Патенты с меткой «дорог»

Номер патента: 1761855

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Левит, Фарбер, Шилакадзе

МПК: E01F 15/00

Метки: автомобильных, горных, дорог, ограждение

...блока, смонтированной на раме с возможностью перемещения вдоль нее, при этом опорная плоскость рамы расположена на одном уровне с опорной для блоков плоскостью проезжей части, а длина рамы больше длины устанавливаемого на нее блока по меньшей мере в два раза,Снабжение ограждения тележкой для размещения блока смонтированной на раме с возможностью перемещения вдоль нее обеспечивает перемещение блока ограждения за пределы дороги с установкой его с тыльной стороны закрепленных на обочине соседнего блока ограждения, что ликвидирует препятствие для сброса крупных предметов в сторону низового откоса и повышает безопасность за счет уменьшения поперечного габарита устройства.Выполнение длины рамы больше длины устанавливаемого на нее блока...

Номер патента: 1763546

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Бабин, Лисовая, Морозов, Шухов, Юрина

МПК: C04B 28/08, E01C 7/36

Метки: дорог, композиция, устройства

...не проявляет вяжущих свойств.Негранулированный электросталеплавильный самораспадающийся шлак имеет следующий химический состав, : 202 - 17.28; А 20 з - 13; СаО - 38,.48; М 90 - 416, Ееобщ. - 6.21, Ясульф, - 0,30,5; Р 205 - 0,17,0,34; СО 2 - 0,20,9.Электросталеплавильный самораспадающийся шлак затворяют отходом производства аскорбиновой кислоты, образующимся на стадии получения диаце 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тонсорбозы, перемешивают до достижения однородного состояния, укладывают в дорогу и уплотняют катками. В результате происходит активизация вяжущих свойств составляющих шлаков и получается композиционный материал, способный затвердеть в нормальных условиях, обеспечивая необходимую несущую способность конструктивных слоев...

Номер патента: 1763547

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Поляков, Скубель, Тихончук, Ткаченко

МПК: E01C 9/00, E01C 9/08

Метки: временных, грунтах, дорог, дорожное, покрытие, сборное, слабых

...образующие каждую секцию, выполнены зеркальными со сквозными окнами, одной прямолинейной, а другой ломаного очертания кромками,5 10 15 20 25 30 35 шарнирно соединены между собой в средней части посредством пальца, пропущенного через образованные в элементах,смещенные к прямолинейной кромке отверстия, причем участки каждой пары зеркальных элементов, расположенные по однусторону от пальца, выполнены шириной,превышающей в месте расположения пальца вдвое ширину участков, расположенныхпо другую сторону от пальца, и имеют наконцах со стороны прямолинейных кромоксекторные вырезы, а концы других участковвыполнены со сквозными отверстиями, причем секции объединены между собой стержнями, пропущенными через сквозныеотверстия концов элементов,...

Номер патента: 1766728

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Белов, Елинсон, Зайцев, Корольков, Литовченко, Лускин, Смирнов, Ступаков

МПК: B60M 1/28

Метки: дорог, железных, контактной, монтажа, подвески, электрифицированных

...крайней мере три (для перекрытия одного пролета) платформы 21 с подъемными монтажными площадками 22, Замыкает поезд дополнительная автомотриса 23. Монтажные площадки автомотрис 14 и 23 вместе с площадками 21 образуют как бы подмостки или "леса" длиной не менее одного пролета контактной сети (расстояние между соседними опорами, например 24 и 25).Работает устройство следующим образом,После выезда на перегон сцеп монтаж- ногО поезда останавливается таким образом, чтобы середина монтажной площадки автомотрисы 14, входящей во вторую часть,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 расположилась напротив опоры 24 анкерного участка, Подготовленные концы раскатываемых проводов 6 и 7 и несущего троса 8, протянутые через весь поезд, прикрепляются к анкерной...

Номер патента: 1770515

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Кравченко

МПК: E01H 1/00

Метки: дорог

...которые установлены с возможностьюповорота в вертикальной плоскости, указанные рычаги смонтированы с возможностью 20поворота в вертикальной поперечной плоскости и ими образован пантографный механизм совместна с дополнительнымирычагами, одни концы каждого из которыхсоединены шарнирно с соответствующим 25указанным рычагом, а другие - между собойи с цилиндром механизма фиксации бункера,Благодаря такому выполнению машинаможет чистить дорогу у бордюра в непосредственной близости от него, не занимаячасти дороги, а также убирать тротуары.На чертеже изображена предлагаемаямашина, вид сзади,Машина содержит базовое шасси 1, 35бункер 2 для сбора и ковш 3 для подборасмета, Ковш соединен посредством механизма фиксации, снабженного губками 4, 5...

Номер патента: 1782795

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гуков, Павлов, Чернов

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, переменного, электрических, энергоснабжения

...подключен к рельсам, а двумя другими выводами связан через блок переключения с контактной сетью и питающим проводом.На чертеже представлена электрическая схема системы энергоснабжения электрических железных дорог переменного тока.Система энергоснабжения электрических железных дорог переменного тока содержит два трехфазных трансформатора 1 (с группой соединения первичной и тяговой обмоток У/Д-И) и 2 (с группой соединения обмоток У/Д-), присоединенных к контактной сети 3, питающему проводу 4 и рельсу 5. Тяговые обмотки двух фаз трансформаторов 1 и 2 (например, фаз а и с) соединены последовательно, Контактная сетьпо обе стороны от подстанции присоединена через шины 6 к двум фазам трансформатора 1, а питающие провода 4 через шины 7 - к двум...

Номер патента: 1783030

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Маслов

МПК: E01C 23/07

Метки: автомобильных, дорог, неровностей

...штока с вил передаются игольчатым клапанам 7; Черезкойнанйжнемконцеикоромысломсиголхь- жиклеры вытекает: количествот жидкости вчатыми клапанами - на верхнем, при этом . емкости 9, пропорциональное: величине исливные емкости размещены под дном со- количеству неровностей, По окончании из- .судас жидкостью. а в его отверстиях разме- мерения фиксируют .конечное значение "щены игольчатые клапаны, причем 10 уровня жидкости. Вес жидкостивпроцессеизмерительное приспособление вййолнено замера остается неизменным, что обеспечи-,в виде измерителя уровня жидкоСтйи инди- вает постоянное давление на опорное колекатора. соНа чертеже представлен общий вид ус- Ровность участка дороги оцениваюткактройства, 15 сумму вертикальных перемещений...

Номер патента: 1787971

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Белоусов, Марушко

МПК: C04B 26/26, C04B 28/08, E01C 7/22 ...

Метки: автомобильных, дорог, композиция, покрытий, устройства

...высокосернистых, высокосмолистых нефтей типаэрлановской (смг ТУ 38-1 01582-75 с изменениями М 1, М 2, М 3).Зерновой состав доменного отвального 5шлака приведен в табл,1,Композицию готовили следующим образом. В асфальтобетонный смеситель по дается сырьедля производства битумов,",затемг одновременногв смеситель подается 10вода ишлако-щелочное вяжущее, все компоненгтй перемешиваются дополученияоднородной пасты (т =30 С), а затем вводится "доменный отвальный шлак (те=110 С), Ввтедение шлако-щелочного вяжущего и воды 15позволяет получить раствор,при твердениикоторого образуются кристаллические Сростки, которые пронизывая пленки оргайиче-ского вяжущего "позволяют получить .конгломерат полужесткого типа, обладающий высокой...

Номер патента: 1791256

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Майборода, Придубков, Прогонный, Соболев, Соколов

МПК: B61L 25/02, G06K 7/00

Метки: дорог, железных, информации, передачи, подвижном, составе

...6 подключает нечетные разряды выходного кода счетчика 3 к инфор 25 30 35 40 45 50 55 мационным входам блока 7, а четные - к информационным входам блока 8,При поступлении первой колесной пары в зону действия электромагнитов 21, 22 срабатывает датчик 11 обнаружения колесных пар, выходной сигнал которого поступает на информационный вход счетчика 10 и переводит его из исходного состояния в состояние "1", Этому состоянию счетчика 10 соответствует появление сигнала на первом выходе формирователя 12 сигнала записи, Выходной сигнал формирователя 12 поступает на первые управляющие входы блоков 7 и 8, которые подключают первый и второй разряды выходного кода счетчика 3 к первым входам соответственно блоков 14 и 15 сравнения, на вторые...

Номер патента: 1794120

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Бакулин

МПК: E01C 3/06

Метки: дорог, инженерных, обочин, откосов, сооружений, укрепления

...вначале их производят в диапазоне 60 - 1500 Гц в совокупности с нагнетанием разупрочняющих растворов и вибровоздействия осуществляют в течение времени, при котором деформации сжатия грунта сменят деформации растяжения, что соответствует оптимальной проницаемости грунта, затем переходят на частоту вибровоздействия, равную частоте собственных колебаний грунта в совокупности с нагнетанием в грунт скрепляющих растворов, и вибровоздействия производят в течение времени, при котором прочность скрепляющих растноров, в качестве которых исполь1794120 ствие упругой волны 35 40 50 55 зуют тон козернистый цемент или силикаты, достигнет примерно половины проектной или нормативной величины,Для низкопористых грунтов или грунтов, обладающих...

Номер патента: 1797658

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Шарин

МПК: E21C 41/32

Метки: взрывных, действия, дорог, защиты, прикарьерных, работ, сооружение

...опорами, С целью обеспечения безопасной отработки открытым способом приконтурных целиков вблизи магистральных дорог опоры соеди-. нены с перекрытйем посредством сейсмоупругих прокладок и снабжены со стороны карьера вантами и защитной грунтовой по-. душкой. 1 ил,Сооружение для защиты прикарьерных рог от действия взрывно, волны при оттой разработке месторождений полез крцных ископаемых включает опоры 1, соединенные с перекрытием 2 посредством сейсмоупругих прокладок 3, и снабженные со стороны карьера вантами 4 и защитной грунтовой подушкой 5, Перекрытие 2 и опоры 1 со стороны карьера имеют обшивку 6 и установлены на фундаментах 7 по обочинам дороги 8, образуя. полосы для пневмоколесного 9 и гусеничного транспорта 10,Органиэация и...

Номер патента: 1801811

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Косарев, Морозов, Щиголев

МПК: B60M 5/00

Метки: дорог, железных, рельсовый, соединитель, стыковой, электрифицированных

...сечения обоймы в пределах от 20 до ЗОЯ, от исходной, Каждая обойма приваривается к головке концов отдающего и принимающего рельсов 3 сварным швом 4 так, что нижняя часть поверхности обоймы (сечение Н) находится от верхней части поверхности накладки 5 на расстоянии 0,1+0,2 б. Обойма упруго-пластически обжата двумя парами полукольцевых канавок, расположенных симметрично относительно горизонтальной плоскости, проходящей через ось цилиндрической части обоймы, при этом прямыми и роходя щи ми в плоскости нормальной (перпендикулярной) оси цилиндра через концы полудуг, расположенных в верхней области цилиндрической части петли и пересекающими ось цилиндрической части под прямым углом, образован угол в 50 - 60, а прямыми проходящими через концы...

Номер патента: 1805161

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Воронков

МПК: E01C 21/02

Метки: дорог, покрытия, создания, шоссейных

...на которой с внешней сторонысмонтировано нихромовое сопротивление34. В промежуток между футеровкой 33 инихромовым сопротивлением 34 засыпанмагнезитовый печок 35. Концы сопротивления выводят наружу на три фазы перемен-.ного тока подведенного кабеля с щитауправления, установленного в кабине управления 3. Нижняя часть дозатора имеетконус 36 с сегментным затвором или шибер,дающий возможность высыпания разогретой шихты в плавильную печь 9,.Устройство работает следующим образомДробленный базальт или диобаз самосвалом 18 засыпают в бункер 2. Из бункера. 2 ковшовым элеватором 16 его подают вдозатор 6. В дозаторе; представляющемсобой индукционную печь 9 с нихромовым.сопротивлением 34, шихту(т. е. дробленныйбазальт) разогревают до...

Номер патента: 1806110

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Белоусов, Марушко

МПК: C04B 26/26, E01C 7/18

Метки: автомобильных, дорог, композиция, покрытия

...до 100-120 С, Перемешивали Ом 35-40 с. Затем вводили отдозированные по ь массе минеральный заполнитель, являющийся и минеральным вяжущим и воду. Совместное перемешивание всей композиции осуществляли в течение 25/30 с, Приготов. уя ленную смесь выгружали в расходнь/й буй- (в р кер смесителя.В табл. 3 представлены составы предлагаемой композиции и прототипа, включающие средние значения содержания ингредиентов, в табл. 4 - показатели физико механическихсвойств прототипа и описываемой композиции.Из таблицы следует, что описываемая композиция имеет более высокие показате1806110 Таблица 1 Зерновой состав доменного отвального шлака Таблица 2 Химический состав отвального доменног Таблица 3 Примеры и 4 смесей Состав смеси, 2 по массе...

Номер патента: 1816780

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Гайсина, Неруш, Савичева, Телюфанова

МПК: C09D 127/06, E01F 9/04

Метки: автомобильных, дорог, разметки, состава

...товлепосле изчерез 30 через 1 ч емость мость после готовлемин димое для пе- ремешивания смеси,ния МПа 1000 ния смесей оборотов,мин Предла- гаемый 30-35 35-40 0,75-80 8-10 4,0-6,5 50-70 70-80 40-45 ют от механических примесей путем просеивания, Смола поливинилхлоридная является нетехнологическим отходом ПО "Уралхимпласт", По физико-химическим характеристикам соответствует требованиям ГОСТ 14039-78.Загрязненный циклогексанон является отходом производства Уральского завода "Пластполимерматериалы", Отход получается при окраске и промывке полимерных рулонных материалов. Состав отхода, мас.: циклогексанон 80 - 90; красители, масла 20 - 10. Качество чистого циклогексанона соответствует требованиям ГОСТ 24615-81.Мраморная крышка - отход ПО...

Номер патента: 1834897

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Агафонцева, Лобков, Мельникова, Сергеева

МПК: C09K 17/00, E01C 3/04

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, композиция, оснований, устройства

...цементогрунта снижает их хрупкость, повышая деформативность и, соответственно, трещиностойкость.Достижению положительного эффекта в определенной степени может способствовать также наличие хлорида натрия в составе гидролизного раствора,Хлорид натрия по механизму действия на цементные растворы и бетоны относится . к добавкам первого класса (электролиты) первой группы (электролиты, не содержание одноименных с вяжущимии йонов). Такие добавки, изменяя растворимость как исходных вяжущих веществ, так и конечных продуктов их гидратации, при малой дозировке увеличивают йонную силу раствора и повышают пересыщение, благодаря чему вызывают ускорение твердения и применяются с этой целью, Кроме того, хлористые соли реагируют с гидроксидом кальция...

Номер патента: 1834947

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Седых

МПК: E01C 11/24

Метки: автомобильных, аэродромов, дорог, защиты, обледенения, покрытий

...полос и покрытий проезжей части дорог от обледенения.Цель изобретения состоит в уменьшении расхода энергии и эксплуатационных затрат при защите полотна аэродрома или дороги от обледенения.На чертеже показано схематически предлагаемое устройство.Устройство состоит из проложенного в покрытии аэродрома или дороги 1 трубчатого теплообменника 2, включающего верхний коллектор 3 и нижний коллектор 4, изолированного подающего паропровода 5, отводящего конденсатопровода 6, тепловой камеры 7, в которой установлен парогенератор-водопаровой рекуперэтивный теплообмного горищью погруж подается В ит теплообипящим тепоносите ращается енератор ду 12 постукважину 13 ый горизонт1834947 14, Скважины 9 и 13 разнесены на два радиуса взаимного...

Номер патента: 1836402

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Кирикова, Кокотек, Москаленко, Попова, Пузырева, Цветкова, Шевченко

МПК: C09D 109/00, C09D 109/06, C09D 157/02 ...

Метки: дорог, лакокрасочный, разметки, состав

...каучука используют олигопипериленовый каучук (СКОП) (ТУ 38.103542-89), полученный катионной гомополимеризацией пиперилена, а также соолигомеризацией пиперилена с изоамиленами (преимущественно с 2-метилбутеном), изопреном и ЦДВ на тетрахлориде титана, проматированном влагой и карбонильными примесями:(копия отчета о НИР М 0284.0 0219 ЙГ; УДК 667.633.24(047) стр,22-26).1В качестве бутадиенстирольного термоэластопласта применяют бутадиенстрирольный термоэластопласт ДСТ(ТУ 38.103267-80 с изм,1,2,3,4), полученный сополимеризацией бутадиена со стирлом в растворе в присутствии литийорганического катализатора.В качестве алифатических аминов СпС 2 о используют алифатические амины СпС 2 о технические по ТУ 6-02-795-87В качестве сиккатива...

Номер патента: 2000232

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Беловодский, Викулов, Гудков, Клушин, Коган, Маслов, Саврухин, Тен, Хохлов

МПК: B61G 3/12

Метки: автоматической, двузубым, дорог, железных, зацепления, контуром, корпус, подвижного, состава, сцепки

...из более твердого материала, что усложняет последующую наварку,Корпус работает следующим образом.При эксплуатации сцепки на железных дорогах тяговые поверхности 2 большого 1 и малого 3 зубов корпуса контактируют с тяговыми поверхностями 2 корпусов других сцепок, работая в условиях интенсивного ударно-абразивного износа. Так как поверхностные зоны тяговых поверхностей 2 корпусов выполнены вставками 4 из материалас большей, чем у материала корпуса твердостью, а форма вставок соответствует конфигурации зон повышенного износа, то износ тяговых поверхностей 2 замедляется, что способствует повышению их эксплуатационной стойкости.П р и м е р 1. Корпус сцепки выполнен из стали 20 ГЛ с высотой тяговой поверхности большого зуба 280 мм, малого...

Номер патента: 1405378

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Евдокимов, Лихоманов, Черняев

МПК: E01H 1/08

Метки: дорог

...1 ощее переднюю эластичную стенку 5 и установленную оппозитно заднюю стенку 6, длина которой превышаетдлину первой, Задняя стенка 6 выполнена эластичной и содержит закрепленные на ней и обращенные к очищаемой поверхности щетки 7. К задней стенке 6 жестко прикреплены ограничители 8 перемещения передней 5 и задней 6 стенок навстречу друг другу, Ограничители 8 обращены в сторону передней стенки 5 для взаимодействия с ней,Устройство для очистки дорог работает следующим образом,Формула изобретенияУСТРОИСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ДОРОГ, содержащее установленное на транспортном средстве всасывающее сопла, имеющее переднюю эластичную и заднюю стенки и сообщенное с источником разрежения воздуха, щетки, закрепленные на задней стенке и обращенные к...

Номер патента: 1839689

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Корюков

МПК: E01C 3/06

Метки: автомобильных, дорог, капитального, пучинистых, ремонта, участков

...дренирующего слоя под проезжей частью; Ь - высота капиллярного поднятия в песке дренирующего слоя, затем укладывают местный грунт, в верхней части которого устраивают водонепроницаемую прослойку с боковым уклоном к откосу земляного полотна не менее 100 В качестве покрытия на обочинах укладывают каменные материалы с коэффициентом фильтрации в уплотненном состоянии не менее 10 м/сут, причем водонепроницаемую прослойку устраивают путем стабилизации грунта поверхностно- активным веществом на основе кубовых ос- татков производства жирных аминов Сп - Сго в количестве 0,4-0,5 от массы грунта;На чертеже показан поперечный разрез пучинистого участка дороги, на котором выполнен капитальный ремонт по предлагаемому способу, где дорожная одежда...

Номер патента: 1822597

Опубликовано: 20.03.1995

Авторы: Боровик, Лукин, Цыганов

МПК: E01C 9/08

Метки: автомобильных, дорог, покрытие, сборно-разборное

СБОРНО-РАЗБОРНОЕ ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, включающее соединенные между собой несущие элементы, каждый из которых выполнен в виде камеры из эластичного материала, заполненной рабочей средой и поперечных элементов настила, отличающееся тем, что, с целью повышения жесткости и несущей способности, каждая камера из эластичного материала выполнена со сквозными продольными полостями и снабжена армирующими элементами, размещенными в них, причем форма полостей соответствует форме армирующих элементов, а поперечные элементы настила расположены в теле камеры из эластичного материала в верхней ее части.