Композиция для устройства покрытий дорог и аэродромов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублин о 1996625(22) Заявлено 140781 (21) 3316846/29-33с лрисоединением заявки Йо(23) Приоритет -Опубликовано 150283, Бюллетень йо 6Дата опубликования описания 150233 Р 1 М К з Е 02 0 3/12 Госухарстееиный комитет СССР ио делам изобретеийй и открытий(54) КОМПОЗИЦИЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОКРЫТИЙ ДОРОГ И АЭРОДРОМОВ2 Изобретение относится к строительству и может быть использовано для устройства покрытий автомобильных дорог и аэродромов.Известна композиция11 для дорожного строительства, включающая,Маое еЦемент 5-10Нефтяной битум 1-2Отработанныеавиационныемасла 1-2Раэжижитель 1-2Грунт ОстальноеНаиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является помпоэиция 21, включающая, мас.Ъ:Полистирол 3-6Битум или деготь . 3-6Грунт ОстальноеНедостатком известных композиций .является низкая прочность и морозостойкость.Цель изобретения - повышение прочности и морозостойкости композиции для устройства покрытий дорог и аэродромов.Поставленная цель достигается тем, что композиция для устройства покрытий дорог н аэродромов, включающая грунт, полистирол н модифицирующую добавку, дополнительно содержит толуол или кубовые остатки толуольной фракции, а в качестве модиФицирующей добавки - отработанное смазочное масло при следующем соотношении компонентов, мас.В:Грунт 88-94Полистирол 1,5-3Толуол иликубовые остаткитолуол ьнойФракции 3-6Отработанноесмазочноемасло 1,5-3Механизм укрепления грунтов предложенным составом может. быть объяснен следукщнм образом.Известно, что поглощающий комплекс поверхностного слоя минеральных частиц любых грунтов содержит различные количества таких элементов (в активных формах в виде ионов), как ионы А 1 +, Ге , Са , М 9 и др., а также активных групп атомов 504 , РОз и гуминовые кислоты.Активйые ионы и группы воздействуют с полимерами и ускоряют струк996625 водоыасыЩЕНИВ ПОСле замораживания,Оттаивания, Ъ кое Ф 4 ещиеытмороз остсйВОст Водоыасыщеыие,Ф Прочность прн сжатии после замораживания, от таиваыия, кгс/смф Соотношение компонентов мас. Прочность при сжаффыр .а кгс/см Образец,Ю Пслистирол 1,5ТОпУОл 3 1,13 1,6 51 1,4 Отработанноеавиамасло 1, 5 Песок 94 Полис тирол 3 толуол б Отработанноеавиамасло Э 1,19 1,5 94 1,2 79 Песок 88 1,5 ПолистиролТолуол Отработанное авиамасло 1,5.г,гэ г,о 1,2 52 94 СупесьЬ Полистнрол 3 Толуол б Отработанное авиамасло 3 1,27 0,9 113 89 Супесь 88 турообразование комплекса реагентгрунт. СинтезирующеЕся при этомсвязующее склеивает отдельные частички, образуя на поверхности прочнуюпленку. При введении в указанцуюкомпозицию отработанного масла плен 5ка приобретает и достаточную прочность, и эластичность, и, кроме того, наличие в отработанном маслекислородных соединений перекисных )также ведет к ускорению образования 10вяжущего комплекса реагент - грунт,Предлагаемую композицию готовят следующим образом.Вначале готовят 50-ный раствор 1 полистирола в толуоле или в кубовых остатках толуольной фракции, после чего последовательно при перемешиванин в грунт вводят приготовленный раствор полистирола и отработанное смазочное масло. В лабораторных условиях готовятнесколько вариантов предлагаемойконструкции, из которой затем форму.ют и испытывают образцы по общепринятой методике (изложенной в Инструкции СН 25-74). Для этого используют полистирол - твердый порошок,хорошо растворимый .в толуоле, бесцветный маловязкой жидкости, высоковязкое отработанное авиационноемасло, а также при разновидностигрунта; пылеватый песок, пылеватуюсупесь с числом пластичности 5,9и тяжелый суглинок с числом пластичности 15,0,Сравнительные результаты определений Физико-механических характеристик образцов, приготовленных иэпредлагаемой и известной композиций,а также примеры количественного соотношения компонентов предлагаемойкомпозиции представлены в таблице.Ф996625 Продолжение таблмнн Ковффвцнент мороэостой- кости Водонаснщение после замораживания, оттаивания,Образец,р Соотнсшеине ксвеонентов, мас, ВПрочностьпрн ежа-тнн вкгс/см Водонасыцение,В Прочность при сжатии после эаморааивання, от таивания, кгс/см 1 в веевв 5 Полнстнрол1,5 Толуоя 3 Отработанноеавнамасло 1,6 1,2 1,0 65 71 Суглинок 94 е е в еевввее б Полнстнрал 3 Ъ 1 ол б Отработанное авнамасло 3 11,8 1,30 0,8 0,69 Суглинок ВЭ вееее еее 7 Полнсмюл ф Витую зап) Грунт э 3,7 0,8342 35 песок 94 супесь 94 су 1 лннок 94 3,1 0,87 3,2 2 8 О,ВВ 7,7 2,1 формула изобретения филиал ППП фПатентф,г.ужгород,ул,Проектная,4 4ееееееееееееввеев веьев 4 вДанные таблицы свидетельствуют о Щ том, что предлагаемая композиция для устройства покрытий дорог и аэродромов обладает более высокими показателями прочности и морозостой- кости, а также меньшей величиной водонасыщения по сравнению с прототипом. Кроме того, предлагаемая композиция является эластичной - при раз давливании образцов они приобретали бочкообразную Форму беэ явных признаков разрушения, а технология ее приготовления упрощается эа счет сокращения количества операций по сравнению с прототипом, а именно разогрева и перемещения грунта с вяжущим. Композиция для устройства покрытий дорог и аэродромов, включающая грунт, полистирол н модифицирующую добавку, о т л и ч а ю щ а я с яВНИИПИ Эаказ 883/46 тем, что, с целью повышения прочнос ти и мороэостойкости, она дополнительно содержит толуол или кубовые остатки толуольной фракции, а в качестве модифицирующей добавки - отработанное смазочное масло при следующем соотношении компонентов, мас.%:Грунт 88-94Полистирол 1,5-3Толуол иликубовые остаткитолуольнойФракции 3"6Отработанноесмазочное масло 1,5-3 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке В 2976751/29-33,кл. Е 02 0 3/12, 19802. Патент Англии М 1415524,кл. Е 1 Р , 1970 (прототип);Тираж 671 Подписное