Патенты опубликованные 30.04.1992

Номер патента: 1730307

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Баландина, Крылатов, Падерин, Пашин, Петровская, Попов, Романина, Смирнова, Стаильский

МПК: D21H 21/16

Метки: бумаги, массе, проклейки, состав

...1, с той лишьразницей, что расход малеинового айгидрида составляет 1 О от массы канифоли, а соотношение малеиновый ангидрид:ксилитан10:1.Результаты определения вязкости 70 ного состава, качества рабочего раствора ивпитываемости обоймой бумаги представлены в таблице,П р и м е р 4, Готовят состав для проклейки бумаги в массе следующей композиции, мас,ч.:Талловая модифицированная5 канифоль: . 100Кальцинированная сода 15Талловую модифицированную канифоль, дополнительно обработанную ксилитаном, и состав для проклейки бумаги10 готовят аналогично примеру 2, с той лишьразницей, что соотношейие малеиновый ангидрид:ксилитан составляет 1:1,Результаты определения вязкости 70 О- ного состава, качества рабОчего раствора и15 впитываемости обойной...

Номер патента: 1730308

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Гусакова, Дудина, Исмаилова, Фумбарев

МПК: D21J 3/00

Метки: волокнистых, плит, состав

...плит, наблюдается быстрое забивание ячеек фильтрационных сеток. При введении менее 15 волокнистых отхоцов время формования остается таким же длительным, как при использовании макулатурнога волокна или чистого скопа, горючесть возрастает,Для экспериментальной проверкив качестве исходных компонентов использовались: скоп (сухой) Кзыл-Ординского УКЗ со степенью помола 25"ШР,массовой долей зо:ы 270 СРН; измельченные в сухом виде волокнистые отходы по двум вариантам:- крупное измельчение (крошка) волокнистых отходов из вискозных, капровискозных и полиэфирных нитей на роторном измельчителе пластмасс И П Р; - мелкое измел ьчение (пыль) волокнистых отходов из капровискозных, ацетатных и вискоэных нитей на горячих вальцах и лабораторном...

Номер патента: 1730309

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Макринский

МПК: E01B 9/52

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...между собой серьгу 6 и клемму 5. В паз 2 реборды вставляют закладную деталь 3 таким образом, чтобы выступ 4 закладной детали 3 располагался со стороны рельса. Затем пружинную часть клеммы 5 сжимают на величину, достаточную для установки ее между выступами 4 закладной детали 3 и подош вой рел ьса. Подготовлен ную та ким образом клемму 5 устанавливают пружинящей частью под верхний выступ 4 (со стороны подошвы рельса), а непружинящую 6 (жесткую) часть под нижний. выступ 4 закладной детали 3 до фиксирующих вогнутостей 7 на них. После установки клеммы 5 в указанное выше положение ее освобождают от предварительного сжатия. Усилие освобожденной клеммы 5 обеспечивает необходимую 5 силу прижатия подошвы рельса к подкладке,Формула изобретения...

Номер патента: 1730310

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...скобу 4 (дополнительную), причем последняя и указанная скоба 4 выполнены упругими и установлены косо- симметрично своими вертикальными стенками 5 относительно плоскости стыка, а противоположные концы скоб 4 расположены с возможностью охвата и фиксации в:рхних граней соответствующих стороН подошв рельсов 2 и 1. Подподошвенная часть каждой скобы 4 изогнута в поперечной вертикальной плоскости с возможностью контакта с соответствующей боковой поверхностью подрельсовой опоры (не показано).Клин 6 выполнен с обратной конусностью, т.е. наклонная поверхность 7 наклонена в сторону головки клина. При сборке стыкового соединения между накладкой 3 и вертикальной стенкой 5 скобы 4 забивается клин 6, который само- фиксируется с высокой надежность...

Номер патента: 1730311

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/00

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...накладок вь;полнен Г-образным, причем торцовая поверхность его горизонтальной полки 8 поджата к наружной боковой поверхности накладки, а конец вертикальной полки 9 внедрен в тело шпалы 6. Наружная боковая поверхность накладки 3 в зоне взаимодействия с горизонтальной полкой 8 фиксатора выполнена с выемкой, внутренняя поверхность которой наклонена к рельсу, а торцовая поверхность горизонтальной полки 8 выполнена с ответным скосом,При сборке стыкового соединения к шпале б с обеих сторон крепятся боковые части 4, на которые устанавливается рельс,подошвой заводимый под захваты упомянутых частей. Затем между частями 4 устанавливается средняя часть 5 до упора своим захватом в подошву рельса и между верти кальными выступами их забивается...

Номер патента: 1730312

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...- повыш Изобретение относится к рельсовым путям, в частности к рельсовым стыковым соединениям,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг, 1 изображено рельсовое стыковое соединение; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1.Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2 со сквозными отвер-.стиями в шейках, стыковые накладки 3,установленные по обе стороны от рельсов, в которых выполнены отверстия, со- .осные с указаннь,чи отверстиями врельсах и сопряженные с вертикальнымипазами 4, выходящими на наружные поверхности накладок, и дополнительныегоризонтальные пазы 5, глубина которыхменьше глубины вертикальных пазов 4,причем горизонтальные пазы 5 ориентированы перпендикулярно и...

Номер патента: 1730313

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...5 - разрез Г-Г на фиг. 3.Рельсовое стыковое соединение содержит расположенные по обе стороны рельсов 1 и 2 стыковые накладки Э, соединительные пальцы 4, пропускаемые сквозь соосные отверстия в шейках рельсов и в накладках, а на наружной поверхности стержня пальца 4 выполнены канавки 5, Фиксаторы пальцев 4 выполнены в виде О- образного клина 6 с головкой 7, причем на охватывающих поверхностях ветвей клина 6 выполнены канавки 8 с обратной головке 7 наклонной поверхностью 9. На палец 4 одевается упругая разрезная шайба 10 со смещенными друг относительно друга концами.При сборке стыкового соединения клин 6 забивается ударами по головке 7 и канав- ками 8 проходит над шайбой 10, сжимая ее,В конечном положении клин 6 будет зафиксирован упругой...

Номер патента: 1730314

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: E01B 11/06

Метки: рельсовое, соединение, стыковое

...встречно и ими охвачены стержни соединительных пальцев 4, причем ветви б и 7 клина 5 выполнены разной длины, кроме того, длинные ветви 6 снабжены отверстиями 8 под П-образный стопор 9, вертикально расположенныя ветви которого пропущены через укаэанные отверстия 8,При сборке стыкового соединения П-образнь 1 е клинья 5 устанавливают встречно своими ветвями и после забивки соединяют пог арно П-образным стопором 9, что повышает удобство и снижает трудоемкость монтажа и демонтажа стыка.Соединительный палец 4 выполнен с канавками 10 для размещения в них ветвей 6 и 7 клина 5. Канавки 10, в частности, могут быть разнесены вдоль пальца 4, В этом случае на наружных краях ветвей клина 5 выполняются вертикальные выступы 11 и 12, ответные канавкам...

Номер патента: 1730315

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Ильин, Ушанов

МПК: E01B 25/24

Метки: крепления, монорельса, подвесного, пути

...под болты в планках 1. Крепежные элементы 3 выполнены с клиновидными скосами 6, в которых расположены П-образные клинья 7. На верхних планках 5 смонтированы с возможностью вращения вокруг осей 8 двухкулачковые эксцентрики 9 с рукоятками 10, взаимодействующие с П-образными клиньями 7,Устройство работает следующим образом.В исходном положении рукоятки 10 эксцентриков 9 повернуты примерно на 75 О от оси монорельса 2 конвейера.Планки 1 накладываются снизу на верхнюю полку монорельса 2, На нижнюю полку ригеля 4 накладываются планки 5 так,чтобы отверстия под болты крепежных элементов 3 в.планках 1 и 5 совпадали, Снизу впланки 1 и 5 вставляются крепежные болты5 3, В клиновые скосы 6 болтов крепежныхэлементов 3 вставляются клинья 7.Далее...

Номер патента: 1730316

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Александрович, Бучко, Володин, Красильщиков, Симчук

МПК: E01B 27/08

Метки: балласта, вырезки, грязи, последующей, путевой, решетки, снятием

...комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к области капитального ремонта железнодорожного пути при снятой путевой решетке, в частности к очистке щебеночно-балластной призмы.Целью изобретения является повышение эффективности.На чертеже дан разрез балластной призмы.На чертеже изображена центральная часть 1 балластной призмы, снимаемая первой и удаляемая, если необходимо понижение уровня пути, 2 и 3 - боковые части, снимаемые после центральной и подвергаемые очистке.Способ заключается в том, что центральная наиболее загрязненная часть 1 балластной призмы вынимается роторным рабочим органом, например роторным экскаватором ЭТР, на всю глубину и транспортируется на обочину с помощью...

Номер патента: 1730317

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Задорин, Поляков

МПК: E01B 27/16

Метки: выправки, железнодорожного, продольном, профиле, пути

...соединенную с пульсирующим источником сжатого газа (на чертеже не показан),Способ осуществляется следующимобразом.Предварительно в зависимости отсостояния пути в продольном профилеопределяют величину погружения рельсошпальной решетки в балласт, необходимуюдля выправки пути. Захваты б при движенииустройства захватывают рельсошпальнуюрешетку 3, которая подвергается вибрациипосредством вибровозбудителя 5 и одавливанию вертикальной нагрузкой, создаваемой гидроцилиндрами 7. При этомпроисходит частично внедрение решетки вбалласт, одновременно осуществляют пульсирующую продувку балласта сжатым газом, вследствие которой осуществляют еговибрирование с амплитудным значениемвиброускорения (1-1,1)9, где 9 - ускорениесвободного падения. Необходимое...

Номер патента: 1730318

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Голубятников, Малышев, Новиков, Стеблецов, Трегубов

МПК: E01B 27/16

Метки: балласта, железнодорожного, пути, уплотнения

...опираются на направляющие стаканы 12, которые в свою очередь ввинчиваются в резьбовае отверстие рамы.Диафрагма 10 по периметру соединенас рамой 1 гибким воротником 13, образуядве замкнутые полости, связанные в противофазе с обратимым генератором 14акустических колебаний, установленнымна ферме 2 машины, посредством волноводов 15 (гибких шлангов). Указанные полости, разделенные диафрагмой 10, образуютпреобразователь.Подбивочный механизм соСтоит из двухпар подбаек 16 и направляющих 17, связанных между собой болтовыми соединениями18 с возможностью перемещения подбоек16 вдоль направляющих 17, которые крепятся с двух противоположных сторон жесткойдиафрагмы 10 с помощью болтовых соединений 19.20 30 ны, а во время подъема вес подбивочного...

Номер патента: 1730319

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Иванов, Савельев, Смирнов

МПК: E01B 29/10

Метки: железнодорожного, замены, пути, шпал

...от трения. Поэтому устройство по фиг, 3 может применяться при малом количестве заменяемых шпал на единицу длин. Захват 3 может быть соединен с направляющей 7 посредством шарнира 11, ось вращения которого параллельна продольной оси пути (фиг, 4), При этом во время поворота шпалы гидроцилиндром 10 или бокового выноса шпалы происходит самоустановкэшпалы 4 и она движется по траектории,обеспечивающей минимум затраты энергии. Для фиксации от самопроизвольногоповорота захвата 3 относительно шарнира 11 захват 3 может быть соединен с направ;ляющей 7 дополнительно шарнирной быстросъемной тягой 12 или гидроцилиндром, Для более легкой замены шпалы рельсошпальная решетка железнодорожного пути может приподниматься домкратами 13, которыми может быть...

Номер патента: 1730320

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Горохов, Карпов, Огар, Песельник, Сухих

МПК: E01B 29/20

Метки: железнодорожного, плетях, пути, разрядчик, рельсовых, термонапряжений

...пазах 13 звеньев.Звенья 6, 7 выполнены (фиг. 5-7) не- круглыми, Некруглая форма звеньев б, 7 (на фиг. 5 в качестве примера представлена эллипсная форма, на фиг. б - четырехсторонняя, на фиг. 7 - трехсторонняя) уточняется по конкретным условиям производства работ,Устройство работает следующим образом,5 10 15 20 25 При выполнении его по фиг. 1 колесное шасси 1 устанавливают на рельсовые плети 4 в зоне производства работ, Затем с помощью привода 2 приводят во вращение приводные звенья 6. Эти звенья тянут и приводят в поступательное смещение рабочий орган 3 - гибкое тело, охватывающий как приводные, так и натяжные звенья 7. При наличии эксцентриситета звеньев 6, установленного блоками 8 регулирования их положения на соответствующих...

Номер патента: 1730321

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Зверев, Карпов, Песельник

МПК: E01B 35/00

Метки: напряжений, прибор, рельсах, статических

...имеющих другие площади поперечного сечения, удельные изменения величины горизонтального диаметра круглого отверстия также будут разные. Поэтому для рельсов типа Р 50 и Р 75 градации на часовом индикаторе будут иные. чем для рельсов Р 65. Для проверки статических напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути предлагаемым прибором необходимо на расстоянии примерно 100-150 м по нейтральной оси рельсов просверливать сверлом диаметром 19 мм отверстия и развернуть их разверткой Нразвертка 2373-0084). Отверстие необходимо выполнить при ненагруженном положении рельсов, т,е, при отсутствии статических напряжений в них. Сверление отверстий в рельсах и развертывание их коническими развертками следует делать в рельсосварочных поездах до...

Номер патента: 1730322

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Абрамов, Алексеев, Порошин, Урбах, Щербаков

МПК: B61K 9/10, E01B 35/00

Метки: дефектоскопирования, рельсов, стенд, ультразвукового

...и 14 обеспечивается тем, что при протяжке рельса 21 механизмом протяжки (не показан) одна из пластин 15 контактирует с боковыми гранями головки рельса 21, изгибаясь до касания пластины 16, которая контактирует с рабочей поверхностью головки рельса 21 и, изгибаясь, соприкасается с пластинкой 15 следующей пары. Таким образом, создается непрерывный ряд уплотнений, обеспечивающий необходимую герметичность. Просочившаяся по уплотнениям жидкость сливается в переливные ванны 17 и 18, из которых по трубопроводу 30 попадает в бачок-отстойник 25, Из бачка 25 насос 26 по трубопроводам 32 и 33 подает жидкость в дополнительный бачок 27, уровень жидкости в котором поддерживается по верхней кромке 29 переливной воронки 28, соединенной с...

Номер патента: 1730323

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Лейтланд, Носков, Тупицын

МПК: E01C 3/00

Метки: дорог, земляное, основаниях, полотно, слабых

...на синтетический материал 3 и слабое основание 2 отсыпается, включая прорези, слой грунта 4, который охватывают синтетическим материалом 3 поверху, такке под углом 45 к оси насыпи, образуя таким образом обойму из грунта, слоя 4 и прорезей 2. При этом расход синтетического нетканого материала, приходящегося на единицу площади слабого основания, определяется из выражения 8 йи где Рр - удельное давление на слабое основание от веса насыпи и подвижной нагрузки, кПа;Рб - предельно допустимая нагрузка, которая может быть передана на слабое основание по условию устойчивости, кПа;Д - диаметр круга, равновеликого следу колеса расчетного автомобиля, м;Ьи - высота насыпи, м;Йи - сопротивление синтетического нетканого материала на разрыв при...

Номер патента: 1730324

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Микрин, Хиславский

МПК: E01C 5/00

Метки: возведения, дорожной, одежды

...440-460 МПа.Экономический эффект от использова ния изобретения составляет 325 руб. на 1 кмавтомобильной дороги. 20 1, Способ возведения дорожной одежды, включающий укладку основания из материала, содержащего цемент, выполнение в нем надрезов и устройство асфальтобетоного покрытия, о т л и ч а ю щ и й с я тем, 25 что, с целью повышения надежности дорожной одежды за счет увеличения несущей способности основания, перед устройством асфальтобетонного покрытия на надрезы наносят полосы эластичной клеющей масти ки, а расстояние, между надрезами определяют по следующей зависимости: фа 1 ааа(т 1 -т+ф ЯЕа) 35 40 а аа т - т+4,Н/зсаа 1- Х + а с 45 Расчет по приведенной формуле при 50 следующих данных: основание иэ супесчаного грунта, укрепленного...

Номер патента: 1730325

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Ишков

МПК: E01C 19/08

Метки: битумного, нагрева

...с другого торца и ее наружный диаметр составляет 0,5-0,7 наружного диаметра внешней трубы, при этом регистры установлены в секциях с промежутком, равным 1,0-1,5 наружного диаметра внешней трубы,На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для нагрева битумного материала содержит секцию регистров 1, дополнительные секции имеют внешнюю 2 и внутреннюю 3 трубы, установлены параллельно основным с промежутком, равным 1,5-2,0 наружного диаметра внешней трубы 2, а источник подвода теплоносителя выполнен в виде коллектора 4, причем секции регистра 1 установлены в хранилище под углом 3-4 О; к горизонтальной плоскости, каждая внутренняя труба 2 выполнена открытой по торцам и ее наружный диаметр...

Номер патента: 1730326

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Алимов, Ермилов

МПК: E01C 19/34

Метки: уплотнения

...опорных рычагов относительно приводного вала, а уплотняющий сегмент выполнен с переменной кривизной образующей поверхности, радиус которой минимален в середине уплотняю- щего сегмента и максимален по его краям и определяется выражением р =гя 1 - ссс (+) ,где р - текущий радиус кривизны образующей поверхности уплотняющего сегмента;г - радиус вписанной в уплотняющий сегмент в его радиальной плоскости полу- окружности, центр кривизны которой совмещен с центром кривизны сегмента;В - радиус кривизны в вертикальной. плоскости криволинейных направляющих;ф - текущий угол поворота радиуса кривизны уплотняющего сегмента относительно его среднего положения, соответствующего минимальной величине радиуса кривизны образующей поверхности...

Номер патента: 1730327

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Кельман, Лакатош, Рахубовский

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, качеств, оценки, покрытий, сцепных

...динамометр 9 с манометром 10 и самописцем 11. Имитатор шины 5 снабжен направляющей 12, пригрузом 13 и спусковым механизмом 14.Устройство работает следующим обраЫ 1730327 А 1(57) Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к оценке качества дорожных покрытий. Цель изобретения - расширение информативности получаемого результата за счет выделения сил трения покоя, Устройство содержит опорную раму 1 с блоками 3 и имитатор шины 5 с блоком 4. Подвижная ветвь 7 полиспаста связана с составным грузом 8, а в неподвижную ветвь б включен гидравлический динамометр 9, При срабатывании спускового механизма составной груз передает сдвигающее усилие на имитатор шины, а динамометр фиксирует силы трения покоя и трения скольжения, 2 ил,при...

Номер патента: 1730328

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Лунев, Старов

МПК: E01D 17/00

Метки: переход, трубопроводный

...изобретения - увеличение длины пролета.На фиг.1 изображен фрагмент фасада трубопроводного перехода; на фиг,2 - план фиг.1.Трубопроводный переход включаеттрубопровод 1, опоры 2 и размещенные между ними поддерживающие трубопровод 1 стержневые системы, Каждая стержневая система включает нижние 3 и верхние 4 пояса и дополнительные стержни 5. Нижние пояса 3 стержневой системы шарнирно неподвижно закреплены на опоре 2, выполнены Ч-образными в продольном и наклонными в поперечном относительно оси трубопровода 1 направлениях,Концы нижних поясов 3 стержневой системы разведены в поперечном относительно оси трубопровода направлении и соединены между собой поперечинами 6, на которые через продольно подвижные опорные части 7 опирается трубопровод...

Номер патента: 1730329

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Левит

МПК: E01F 13/00

Метки: аварийной, автомобиля, остановки

...поперек съезда дополнительные барьеры, причем каждый барьер образован парой консолей. нение упругих консолей,оворотно относительнощает их поломку в местекам при взаимодействиимобилем большой массы, двигающимся с большой скоростью или габаритами, превышающими расчетные.Оснащение стоек механизмом амортизации также направлено на предотвращение поломки поворотных упругих консолей, кроме того, механизм амортизации компенсирует часть энергии автомобиля.Оснащение стоек механизмом ограни. чения перемещения упругих консолей позволяет ограничить угол перемещения упругих консолей с тем, чтобы после совершения работы на поворот упругой консоли, автомобиль совершил работу на изгиб упругой консоли.Выполнение механизма амортизации в виде пружины...

Номер патента: 1730330

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Асатуров

МПК: E01F 15/00

Метки: барьер, безопасности

...два пролета и имеют тавровое сечение с горизонтально размещенным ребром, снабженным дополнительными от 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 верстиями, в которые пропущены соединенные накладками вертикальные стержни промежуточных стоек, обеспечивающие работу ограждения по неразрезной схеме.На фиг.1 изображен барьер безопасности, фрагмент; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - монтажная схема, сечение Б-Б на фиг.2.Барьер безопасности содержит железобетонные балки 1 с отверстиями 4 на концевых участках и стойки 2, на каждой из которых смонтирован вертикальный стержень 3, пропущенный в отверстие 4 одной из смежных балок, Каждая стойка снабжена дополнительным вертикальным стержнем 3 в виде выпуска арматуры, пропущенным в отверстие 4 второй...

Номер патента: 1730331

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Кравченко

МПК: E01H 1/02

Метки: кравченко, орган, рабочий, щеточный

...101 Изобретение относится кщеточным рабочим органам, а именно к коммунальномумашиностроению, в частности подметальным уборочным машинам.Цель изобретения - повышение качества уборки,На чертеже изображен рабочий орган,продольный разрез,Рабочий орган содержит секции 1 с ворсом 2, смонтированные на валу 3 посредством пары ползунов 4 и 5 и шарнирно нашарнирах 6 связанных с ними и секциями 1рычагов 7 и 8.Рабочий орган снабжен стержнями 9,закрепленными на валу 3 радиально, дополнительными ползунами 10, закрепленнымина концах секций 1 и охватывающих стержни 9, а также плоскими или круглыми пружинами 1, концы которых соединены сползунами 4 и 5. При этом рычаги 7 и 8 истержни 9 каждой секции расположены водной плоскости. Секции расположены навалу...

Номер патента: 1730332

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Ахвледиани, Ермилов, Петраков, Хоминич, Хоркин

МПК: E01H 1/02

Метки: оборудование, подметальноуборочной, рабочее

...9, 18 и 20 снабжены сквозными отверстиями, в которых свободно установлена параллельная оси 11 ограничительная траверса 22, жестко прикрепленная к боковинам 7 и 8 рамы,2,Подметально-уборочная машина работает следующим образом.При поступательном движении базового шасси 1 в направлении, показанном стрелкой А, и вращении цилиндрической щетки 3 ее ворс взаимодействует с отражателями 9, изгибаясь после отрыва отдорожного покрытия в боковом направлении, как показано пунктиром на фиг.З и 4, и отбрасывает загрязнения в направлении, показан 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ном стрелками Б, под углом а к оси вращения щетки 3. Опорные колеса 5, установленные на флюгерных шарнирах 4, облегчают маневрирование подметально-уборочной машины и обеспечивают...

Номер патента: 1730333

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Конюшихин, Кружко, Сорока

МПК: E01H 1/10

Метки: барьерных, мойки, ограждений

...5,6, взаимодействующими с желобом барьерного ограждения 7, На копире 4 жестко закреплены сопла 8,9,10, которые гидравлически связаны с насосом 3.Механизм навески состоит из устройства подъема с подъемной рамой 11 и силовым цилиндром 12 и штангой для бокового выноса рабочего органа с поворотным рычагом 13 и шарнирно связанными с ним тягами 14, 15, на концах которых смонтирован монтажный фланец 16, Одна из тяг 14 соединена с поворотным рычагом 13 при помощи другого силового цилиндра 17. Монтажный фланец 16 связан с копиром 4 при помощи пальца 18. Один конец пальца 18 жестко закреплен на копире, В средней части палец 18 имеет сферическое утолщение 19, размещенное в шаровой опоре 20, жестко закрепленной в монтажном фланце 16. Другой конец...

Номер патента: 1730334

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Дитлер, Красноперов

МПК: E01H 5/10

Метки: влаги, газоструйная, искусственного, покрытия, пыли, снега

...размещены в одной плоскости, перпендикулярной продольной оси машины, Сопла 6,7 с меньшими площадями выходных отверстий расположены с большим наклоном к горизонту, чем сопла 4,5 с большими площадями выходных отверстий, 1 з.п.ф-лы, 4 ил. перекрытия очищаемои поверхности. Дляосновных сопл угол наклона составляет 3- 8 О, а для дополнительных - 10 - 15.Сопла двигателей 2 и 3 разнесены по ходу машины, при этом сопла размещены таким образом, что дополнительное сопла, например сопла 6, одного двигателя 2 размещено в одной плоскости, поперечной оси машины, с основным соплом 5 другого двигателя 3, Сопла размещены так,.что выход- Ы ное отверстие дополнительного сопла 6 ф направлено под выходное отверстие основного сопла 5 (аналогично направлены...

Номер патента: 1730335

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Воропаев

МПК: E01H 5/12

Метки: льдоскалывающей, орган, рабочий

...фиг.1.Рабочий орган льдоскалывающей машины содержит приводной вал 1 с горизонтальной осью вращения при помощи приводного механизма 2 в подшипниковых опорах 3,4, жестко связанных с кожухом 5.На валу 1 установлены обоймы 6, на которых с помощью пальцев 7 шарнирно закреплены ударники 8, воздействующие на ледяной С ) покров 9 и установленные вдоль вала по спиральной линии. Лыжа 10, копируя рель- ( ) еф, поддерживает постоянный слой снима- д емого льда.Рабочая часть ударников выполнена с заточкой, эквидистантной указанной спирали,Рабочии орган льдоскалывающеи шины работает следующим образом. При поступательном движении т портного средства, на котором устано рабочий орган, происходит непреры вращение вала 1 от приводного механиз Под действием...

Номер патента: 1730336

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Будилин, Шкедова

МПК: E02B 1/00, E02B 3/16

Метки: деформационных, образования, цементируемых, швов

...механизма, Образуемые щитами швы могут предопределяться (расположением надрезов) в соответствии с траекториями главных напряжений, в направлении по прямой - прямой шов (фиг.2) или по ломаной, или кривой линии - штрабленый шов (фиг.З). При ширине щитадлина участка трещины должна быть не более 31Устройство работает следующим образом,Щит основанием трубы 1 устанавливают в полость, образованную этой трубой предыдущего яруса бетонирования, ориентируя при этом пластины-перья 2 в направлении образуемого шва - трещины. После укладки бетонной смеси в очередной ярус производят протягивание щита на следующий ярус по высоте. При протягивании щитов в бетоне образуются отверстия, которые выполняют роль цементационных питателей,В начале...