Архив за 1991 год
Устройство для контактной тепловой сварки термопластичных материалов
Номер патента: 1636247
Опубликовано: 23.03.1991
МПК: B29C 65/02
Метки: контактной, сварки, тепловой, термопластичных
...вертикальноеположение нижней траверсы 4, и упором 22,ограничивающим поворот нижней траверсы 104 в позицию для укладки материала.Рабочие полости приводных цилиндровсоединены с пневмораспределителями 23 и24 через управляющие элементы, напримерреле 25 времени. Верхняя траверса 3 за-. 15креплена на консоли 26,Устройство работает следующим образом.Верхняя траверса 3 находится в крайнем верхнем положении. Нижняя траверса 204 с поддоном 16 повернута в позицию дляукладки свариваемого материала. С помощью типовых средств механизации (непоказаны) в поддон 16 укладывается сва-.риваемое крупногабаритное полотнище. 25Включается пневмораспределитель 23 ивоздух от пневмосети поступает в бесштоковые полости цилиндров поворота...
Устройство для высокочастотной сварки деталей из диэлектрических материалов
Номер патента: 1636248
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Мазо, Мейель, Федорова
МПК: B29C 65/04
Метки: высокочастотной, диэлектрических, сварки
...по поверхности, 1 ил.1636248 низкопотенциальному электродам,соответственно;дср.в.э, асср,н,э - . углы диэлектрических потерь свариваемых материалов, прилегающих к высокопотенциальному и низкопотенциальному электродам, соответственно. Формула изобретения20 оставитель Н.Елисеевахред М.Моргентал Редактор Н.Тупица Те Корре и няк аказ 787 Тираж 387 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Устройство работает следующим образом.На высокопотенциальном электроде 1 размещают деталь 4 из материала с низким тангенсом угла диэлектрических потерь.В полость низкопотенциального электрода...
Компенсатор кольцеделательного агрегата
Номер патента: 1636249
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Кипнис, Полетаев, Рогозин
МПК: B29D 30/48
Метки: агрегата, кольцеделательного, компенсатор
...предо-, храняющий подвижную каретку 7 от повреждения в случае падения ее вниз при обрыве резинопроволочной ленты 23, Компенсатор имеет два конечных выключателя: верхний - 26 отключает электродвигатель намоточного станка (не показан), нижний - 27 отключает электродвигатель протягивающего станка (не показан). Отключение производится рычагом 29, установленным на подвижной каретке 7. Компенсатор работает следующим образом.Во время работы агрегата резинопроволочная лента 23 заполняет компенсатор, огибая ролики подвижной каретки 7 и ролики 6 неподвижного блока 4, или выбирается из него. При этом подвижная каретка 7 с помощью втулок 18 опускается вниз или поднимается вверх, соприкасаясь конусными проточками 20 с круглыми направляющими...
Вертикальный механический пресс
Номер патента: 1636250
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Запорожченко, Качанов, Шульга
МПК: B30B 1/26
Метки: вертикальный, механический, пресс
...поверх-;.ность клина 1 обрасена вверх в сторону траверсы 1, равенЯп=Якл зп О,где Якл - ход клина 7 в плоскости, параллельной клиновой поверхности 6,О - угол наклона клиновой поверхности клина к плоскости стола. В случае выполнения клиновой поверх- ности в нижней части клина 7, сопряженного с поверхностью 18 ползуна 5 (фиг.7), клин 7 при воащении эксцентрикового вала 11 совершает возвратно-поступательное движение в горизонтальной плоскости, параллельной плоскости стола 2, заставляя ползун 5 возвратно-поступательно перемещаться в вертикальном направлении. На схеме (фиг.7) клин 7 в крайнем левом, а ползун 5 в крайнем верхнем положении показаны пунктирной линией, а в крайнем правом и нижнем положениях - сплошной линией. Ход ползуна 5,...
Рабочий ротор роторной машины
Номер патента: 1636251
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Боровинский, Дмитриев, Лучкин, Панасенков
МПК: B30B 11/12
Метки: рабочий, ротор, роторной
...клиньев 9 выполнен в виде закрепленного на станине 1 копира 10 перемещения клиньев 9 от центра ротора к периферии. Для перемещения клиньев 9 от периферии к центру ротора последний снабжен подпружиненным относительно станины 1 пружиной 11 копиром 12. На клиньях 9 для взаимодействия с копирами установлены ролики 13. Позицией 14 обозначена заготовка,Ротор работает следующим образом, .Заготовка 14 подается в матрицу 6 до соприкосновения с выталкивателем 7, например, с помощью пуансона 5. Пуансон 5 возвращается в положение, соответствующее по высоте от торца матрицы 6 началу штамповки. В этот момент выталкиватель 7 занимает исходное положение, при котором высота выставленной части заготовки из матрицы 6 меньше требуемой.При вращении...
Система управления гидравлическим прессом
Номер патента: 1636252
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Буряк, Ермакович, Иоффе, Козловский, Конышев, Кукушкин, Рыков, Тармола, Яцура
МПК: B30B 15/16
Метки: гидравлическим, прессом
...верхнему положению флажок 35 совмещается с датчиком 33, подается сигнал на электромагнит пневмораспределителя 30 тормоза 7. Клапан тормоза закрывается, и рабочая жидкость поступает в цилиндры 2 и 3 через дроссель, Траверса 4 при подходе к крайнему верхнему положе. нию затормаживается и останавливается,После подачи заготовки на стол пресса рукоятка 12 перемещается в обратном направлении, полость сервомотора 14 соединяется через распределитель 13 со сливом и сервомотор поворачивает кулачковый вал в противоположном направлении. При этом срабатывают клапаны распределителя 10 подъемных цилиндров и соединяют полости последних с наполнительным баком 6 или со сливной магистралью, Одновременно под давлением рабочей жидкости из бака наполнения...
Способ получения покрытий из резиновой смеси на основе полибутадиена
Номер патента: 1636253
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Елисеева, Кампо, Лин, Сударева
МПК: B29D 9/00, B32B 25/16
Метки: основе, покрытий, полибутадиена, резиновой, смеси
...Вулканизацию покрытия проводят пи 40 С в течение 80 мин и давлении 70 кг/см . При испытаниях оценивают адгезию - усилие при отслаивании покрытия от подложки по ГОСТ 41-77, разрывную прочность по ГОСТ 270 - 64, относительное удлинение по ГОСТ 270-75 и твердость по ГОСТ 263 - 75. Результаты приведены в таблице. длагаемые покрытия имеют адге- ,5-2 раза выше, чем по известному . Предлагаемый способ является бостцм по технологии, так как не треедения дополнительного материала овую смесь и исключает операцию ой . вулканиэации промежуточного1636253 затем наносят основной слой, включающий,мас.ч П е агаемый способ по п име ам Состав и показатели свойств 1 конт оль 2 конт оль 100/100 2/2 1/12,5/2,5 60/60 100/100 1,0/0,4 0,4/0,40,5/0,540/40...
Способ приготовления композиции для укрепления красочного слоя темперной и клеевой монументальной и станковой живописи
Номер патента: 1636254
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Кукс, Тихомиров, Филатов
МПК: B44D 7/00
Метки: живописи, клеевой, композиции, красочного, монументальной, приготовления, слоя, станковой, темперной, укрепления
...берут 2 г высушенного промытого1636254 Таблица 1 желтка и растворяют при перемешивании в100.мл известковой воды 0,17-ной концентрации при 30 С до рН 8,5. Раствор готов к применению.П р и м е р 3. Промывку отделенного от яичного белка желтка осуществляют аналогично примеру 1. Операцию промывки проводят в соотношении 1 желток на 0,3 л 7;-ного водного спиртового раствора 15 раз,Оставшуюся массу смешивают с известковой водой 0,165-ной концентрации при 20 С до рН 8,5. Раствор готов к применению.В табл.1 и 2 представлены данные по свойствам.Как видно из приведенных примеров, объем раствора для промывки и кратность промывки взаимосвязаны. Чем больше водно-спиртового раствора используется для промывки, тем меньше кратность промывки. Качество...
Устройство для переключения света прожектора транспортного средства
Номер патента: 1636255
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Балабин, Карянин, Квасников, Китаев, Руднев, Хлопин
МПК: B60Q 1/14
Метки: переключения, прожектора, света, средства, транспортного
...следующим образом,При взаимодействии дальнего света прожектора встречного локомотива на основной фотодатчик 1 сигнал с его выхода устанавливает триггер 26 формирователя 3 в единичное состояние, при этом выходной сигнал запускает одновибраторы 15 и 16. Постоянная времени одновибратора 15 выбрана большей, чем постоянная времени одновибратора 16, поэтому в течение этого времени на выходе инвертора будет единичный сигнал, который вызовет появление единичного сигнала на выходе элемента И 19,Через усилитель 25 этот сигнал включает электропривод 4, который с помощью штока 7 поворачивает платформу 8 вокруг оси по часовой стрелке. При этом луч света от рефлектора 11 кратковременно опускается. По истечении времени, равного постоянной времени...
Покрышка пневматической шины
Номер патента: 1636256
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Александров, Богачкова, Вольнов, Дашевский, Кутасов, Муслаев, Терехов
МПК: B60C 15/00
Метки: пневматической, покрышка, шины
...Редактор Н.Тупица Заказ 787 Тираж 331 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва,Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101Изобретение относится к шинной промышленности, в частности к конструкции бортовой части покрышек пневматических шин,Цель изобретения - повышение технологичности, снижение трудоемкости и материалоемкости покрышки.На чертеже показана покрышка, разрез.Покрышка состоит из каркаса 1, боковины 2, бортовой ленты 3, наполнительного шнура 4 и бортового кольца 5, Кольцо 5 включает пряди 6 обрезиненных проволок, бортовую проволоку 7 и резиновые прослойки 8,На торцовых сторонах бортового кольца расположены...
Устройство для установки листовой рессоры на качающихся полуосях шасси автомобиля
Номер патента: 1636257
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Галиа
МПК: B60G 11/107
Метки: автомобиля, качающихся, листовой, полуосях, рессоры, установки, шасси
...рессоры на качающихся полуосях шасси автомобиля состоит из подвесной стремянки, опорных вкладышей и опорных пальцев, Листовая рессора установлена на шасси автомобиля между двумя качающимися полуосями, а на концах самого длинного листа рессоры установлены опорные вкладыШи, На качающихся полуосях установлены опорные пальцы. Подвесная стремянка на одном конце оснащена опорным вкладышем, посаженным на опорном пальце качающейся полуоси, а на другом плече - опорным пальцем, на котором через опорный вкладыш установлена листовая рессора. Опорный вкладыш и опорный палец подвесной стремянки лежат на общей с опорным вкладышем листовой рессоры и опорным пальцем качающейся полуоси вертикальной оси установки. Сущность изобретения состоит в том,...
Компоновка элементов подвески для пары качающихся полуосей автомобиля
Номер патента: 1636258
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Венцлик
МПК: B60G 11/107
Метки: автомобиля, качающихся, компоновка, пары, подвески, полуосей, элементов
...элементов подвески.При компоновке элементов подвески для пары качающихся полуосей автомобф 1636258лей, в частности качающихся полуосей, расположенных последовательно, между ними на шасси автомобиля закреплена центральная часть листовой рессоры. Концы самого длинного листа расположены на нижних 5 плечах подвесных стремянок, верхние плечи которых расположены на качающихся полуосях, На шасси автомобиля установлена рама, на которой напротив верхних плеч подвесных стремянок прикреплены упругие 10 упоры, Сущность изобретения состоит в том, что между верхним плечом подвесной стремянки и упругим упором на раме помещается жесткий упор, установленный на качающейся полуоси. 15Усилия от полуоси передаются на раму через жесткий и упругий упоры....
Система нормализации микроклимата транспортного средства
Номер патента: 1636259
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Гебель
МПК: B60H 1/00
Метки: микроклимата, нормализации, средства, транспортного
...общий вид.Система нормализации микроклимата транспортного средства имеет корпус 1 воздухоохладителя-отопителя, установленный в передней части крыши кабины 2, содержащий теплообменник 3 отопителя и испарительный блок 4 охладителя. Теплообменник 3 соединен с системой охлаждения дизеля 5 полыми теплоиэолированнь.ми поручнями 6, расположенными вне кабины, реэинотканевыми рукавами 7, являющимися патрубками подвода и отвода горячей воды. Испарительный блок 4 охладителя соединен с насосом 8 и баком 9 для воды полыми теплоизолированными поручнями 10, расположенными внутри кабины, резинотканевыми рукавами 7, являющимися патрубками подвода и отвода в охладитель холОДной ВОДЫ.Воздухоохладитель-отопитель выполнен и установлен в крыше...
Гидромеханический ходоуменьшитель транспортного средства
Номер патента: 1636260
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель
...в позиции 21 магистраль 22 гидро- машины 13 связана с гидробаком.11, а магистраль 23 - с магистралью 10 гидромашины 9.Гидромеханический ходоуменьшитель работает следующим образом.Для обеспечения пониженного скоростного диапазона повышенных тяговых нагрузок переключающим устройством 14 дополнительная гидромашина 13 связывается с промежуточным звеном 8 дифференциального механизма 5, при этом в распределителе 18 одновременно включается позиция 19, подключающая магистраль 22 гидромашин13 к нагнетательной магистрали 10 гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12 (показано на схеме). За счет суммирования рабочих объемов гидромашины 9 и гидромашины 13 общее давление в их нагнетательных магистралях 10 и 22 снижается, чем повышается развиваемое...
Гидропривод самоходной машины
Номер патента: 1636261
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Беленков, Городецкий, Мастеровой
МПК: B60K 17/10
Метки: гидропривод, самоходной
...на движители, Мощность от двигателя 10 передается к насосу 1, который, вращаясь, засасывает рабочую жидкость иэ бака 7 и подает по напорной гидролинии 4 к гидромотору 3. Далее мощность от гидромотора 3 передается на вал 8, а затем к движителям (не показаны) самоходной машины на привод ее хода.Водитель воздействует на ручную настройку - рукоятку 23 и перемещает при этом золотник 22 в штоке 13 вдоль оси отверстия 14, При этом кромкой а золотника 22 и краем б штока, полученным пересечением осевого и поперечного отверстий, образуется дроссельная щель, соединяющая напорную гидролинию 4 со сливом 19, Тогда частьжидкости, подаваемая насосом 1, подводится под напором к гидромотору 3, а другая часть через дроссельную щель а - б регулятора...
Проходной ведущий мост транспортного средства
Номер патента: 1636262
Опубликовано: 23.03.1991
МПК: B60K 17/20
Метки: ведущий, мост, проходной, средства, транспортного
...ступени под проходным валом 6. Нижнее плечо 23 рычага 14, сопряженное с муфтой 13, размещено в пределах отверстия 2 картера 1 моста под дном 20 картера 4 редуктора и представляет собой вилку с двумя лапками 24 (или сухарями),Расположение силового цилиндра 16 внутри картера 4 редуктора исключает его повреждение при транспортировке моста или редуктора и при движении транспортного средства по неблагоустроенным дорогам, что повышает надежность работы моста. Двуплечий, рычаг 14 установлен на сферической опоре 19, обладающей свойством самоустановки, может быть выполнен со сферической головкой в своей верхней части, зацепленной со штоком 15 силового цилиндра 16, что дает снижение усилия для перемещения муфты 13. В результате рэв 5 10 15 20...
Привод дополнительного ведущего моста транспортного средства
Номер патента: 1636263
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Шабад
МПК: B60K 17/34
Метки: ведущего, дополнительного, моста, привод, средства, транспортного
...магистрали 21 гидронасоса 10, устанавливаемой регулируемым дросселем 20. В случае ухудшения дорожно-почвенных условий, увеличения тягового сопротивления, на поворотах, в начале движения и в других случаях увеличения толкающего усилия, передаваемого остовом 14 транспортного средства, уменьшается сжатие переднего датчика 15 нагружений и сигнал датчика через усилитель 18 поступает к регулируемому дросселю 20, который,уменьшая проходное сечение в напорной магистрали 21, увеличивает момент сопротивления на валу гидронасоса 10 и, соответственно, на промежуточном звене 8, увеличивая частоту вращения водила 6 через сателлиты 7 и связанного с водилом 6 вала 11 привода дополнительного ведущего моста 12, В результате возрастают окружная скорость и...
Механизм управления транспортным средством
Номер патента: 1636264
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Уткин
МПК: B60K 41/06
Метки: механизм, средством, транспортным
...22 жестко укреплены в корпусе механизма в разъеме 23 между нижней частью 14 и панельной пластиной 15, которая имеет направляющую, выполненную в виде прорези 24 и пересекающих ее под прямым углом пазов 25.Панельная пластина для гусеничного универсально-пропашного сельскохозяйственного трактора (фиг.4) показана с информацией на ней о скорости трактора в 1 км/ч, номерах передач КПП (НЧ), числе оборотов дизеля в точках пересечения прорезей и пазов, Панель содержит два,рычага управления. Заштрихованы оптимальные области расположения точек пересечения прорезей и пазов: А - область низших передач и малой подачи топлива, Б - область высших передач и большой подачи топлива. С учетом специфических условий работы трактора отдельные точки...
Система управления автомобиля
Номер патента: 1636265
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Ананьев, Евтеев, Патрахальцев
МПК: B60K 41/20, F02D 19/08
Метки: автомобиля
...проходит по каналу 9, через клапан 8, который открыт благодаря пружине 23, нажимающей через шток 22 на конусный конец иглы клапана 8, Далее газ подходит к клапану 7, а последний открывается перепадом давления на нем, которое возникает, когда в линии 16 пробегает волна разрежения, сформированная при отсечке подачи разгрузочным пояском нагнетательного клапана топливного насоса 25 высокого давления. При открытии клапана 7 сжиженный газ входит в линию 16 высокого давления, смешивается с дизельным топливом и подается насосом 25 в двигатель 28,При необходимости экстренного торможения педаль 2 нажимается быстро и резко, датчик 1 вырабатывает потенциал, уровень которого достаточен для того, чтобы после преобразования в блоке 3 открыть...
Пневматическое сервоустройство управления сцеплением транспортного средства
Номер патента: 1636266
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Динеева, Есеновский-Лашков, Карнаух, Корсунский, Лебедев, Поляк
МПК: B60K 41/22
Метки: пневматическое, сервоустройство, средства, сцеплением, транспортного
...крайнее левое положение, В этом случае толкатель, воздействуя на воздушный клапан 24, отводит его от седла 39 и поворачивает рычаг 19 по часовой стрелке, что приводит к закрытию вакуумного клапана 20 под действием его пружины 30. В результате происходит соединение полости 4 сервокамеры с атмосферой, вследствие чего шток 9 сервокамеры перемещается в крайнее правое (по чертежу) положение и через рычаг 11 выключает сцепление 12,По окончании процесса переключения передач контакты выключателя 51 размыкаются. Это приводит к тому, что сила тока проходящего через обмотку 14 электромагнита уменьшается в обратной зависимости от частоты вращения коленчатого вала, Соответственно изменяется усилие, развиваемое электромагнитом 13.В момент, когда...
Опора штангового токоприемника грузового транспортного средства
Номер патента: 1636267
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Дрехслер, Кольниченко, Степанов
Метки: грузового, опора, средства, токоприемника, транспортного, штангового
...7 и 8 с установленной на них кареткой 9, имеющей привод перемещения по направляющим, выполненный в виде ведущих звездочек 10, холостых звездочек 11, тяговой цепи 12 и редуктора 13 ведущих звездочек с электродвигателем 14. На каретке 9 жестко установлены шаровые опоры 15 и 16, несущие штанги 17 и 18, контактирующие с проводами 19 и 20, Штанги выполнены со стандартными устройствами для их прижима к проводам.Опора штангового токоприемника работает следующим образом,В рабочем положении каретка 9 с установленными на ней штангами 17 и 18 находится в крайнем заднем положении на направляющих 7 и 8 поворотной рамы 5, Положение рамы 5 в плане совмещено при атом с положением неподвижной рамы 2, т,е. поворотная рама ориентирована по...
Самосвальный кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 1636268
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Аблялимов, Багдасаров, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская, Шатохин
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвальный, средства, транспортного
...борта 4 снабжены пазами 15 для размещения в них шарниров 10 крепления тяг к надставным боковым бортам 9,Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов работает следующим образом,Для загрузки кузова хлопком-сырцом из бункера хлопкоуборочной машины (не показана) известными способами подают добавление в цилиндр 14 так, что его шток двинется по стрелке А, что способствует повороту рычагов 12 по стрелкам В и раскрытию надставных боковых бортов 9 (положение, показанное на фиг. 1 пунктиром). Как только кузов заполнится хлопком- сырцом, силовой цилиндр 14 реверсируют, и его шток, двигаясь в направлении, противоположном стрелке А, закрывает надставные боковые борта 9. Достигнув положения, показанного на фиг. 1, боковые борта 9...
Транспортное средство со съемным контейнером
Номер патента: 1636269
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Климентьева, Мелентьев, Нестеров, Соловьев, Суворов, Тихомиров
МПК: B60P 1/64
Метки: контейнером, средство, съемным, транспортное
...рамы 5, а шток на нижней части двуплечего рычага 58.В задней части хвостовой рамы смонтированы опорные ролики 60, а в средней части - опоры 61 для поддержания задней части съемного контейнера 2, Для поддержания передней части съемного конт" йнера 2 предусмотрены опоры 62.Силовые гидроцилиндры 10, 11 и 59 подключены к гидросистеме транспортного средства 1, органы управления которыми размещены в кабине водителя. Силовые гидроцилиндры 52, подключенные через гидрораспределители 24 и 25 к гидросистеме транспортного средства 1, работают в автоматическом режиме.10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Транспортное средство со съемным контейнером работает следующим образом.В исходном положении транспортного средства 1 стойка 17 рычага 8 устанавливается...
Санный прицеп для трелевочной машины
Номер патента: 1636270
Опубликовано: 23.03.1991
МПК: B60P 3/40, B62B 13/00
Метки: прицеп, санный, трелевочной
...при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к области лесозаготовок, может быть использовано для трелевки древесного сырья волоком по земле и является усовершенствованием изобретения по авт. св. М 1486378. 5Цель изобретения - повышение надежности при преодолении препятствий.На чертеже представлен прицеп, общий вид.Санный прицеп для трелевочной маши ны состоит из нескольких треугольных секторов 1, из которых составлен его корпус, выполненных иэ тонкой листовой стали, согнутых лыжей и соединенных в веер проушиной 2, через которую пропущен тяговый 15 канат 3 с крюком 4 для увязки пачки древесного сырья. К внутренним поверхностям...
Подножка транспортного средства
Номер патента: 1636271
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Кувшинов
МПК: B60R 3/02
Метки: подножка, средства, транспортного
...в виде рамки или скоб, охватывающих свободные концы пластин в зонеих наложения, и, таким образом, представляют собой ограничители поворота пластинвниз, На пластине 8 закреплена горизонтальная опорная площадка 13, вторая опорная площадка 14 закреплена на задней оси6. Пластины 8 и 9 закреплены на осях 5 и 6свободно или посредством возвратных пружин (не показаны), Образуемая пластинами8 и 9 рамка 10 ориентирована под углом кпродольной оси транспортного средства,ограничивая зону, прилегающую к дверному проему 7.Подножка работает следующим образом,При движении транспортного средствав лесу подножка выполняет функцию огра 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ничителя, раздвигая подрост, ветви деревьев, сучья и т,па также препятствуя сближению...
Противоугонное устройство для транспортного средства
Номер патента: 1636272
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Тимохин
МПК: B60R 25/04
Метки: противоугонное, средства, транспортного
...10 капота замыкает капот. Контакт 12.2 разомкнут, звуковой сигнал 13 отключен. Ток к размыкателю 9 массы не поступает и его контакты разомкнуты,Гаков положение противоугонного устройства исключает запуск двигателя с помощью замка 16 зажигания и не позволяет открыть капот транспортного средства с целью включения системы зажигания "напрямую". В связи с тем, что, например, три девятиполюсных разъема 2-4 дают 46656 вариантов кода включения замка зажигания и столько же вариантов включения размыка 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 теля 9 массы, подбор кода без использования съемной части 5 контактной системы 1 практически невозможен.Перед запуском двигателя водитель вставляет сьемную часть 5 контактной системы 1 в стационарную часть 6, При...
Противоугонное устройство для транспортного средства
Номер патента: 1636273
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Шахазизян
МПК: B60R 25/04
Метки: противоугонное, средства, транспортного
...11. При этом форма импульсов посылки - меандр.При сигнале логического "0" на выходе элемента 9 поступающие на вход импульсы с делителя 11 образуют на выходе формирователя 8 сигналы логического "О" со скважностью, определяемой параметрамивремяэадающей цепи формирователя 8. Коэффициент скважности импульсов на выходе формирователя 8 определяет характер действия тревожного сигнала - длительности сигнала и паузы.Устройство переходит в режим тревожной сигнализации при замыкании контактов датчиков 1, при срабатывании датчика 2, а также при попытке подбора кода шифратора 17, после 32 нажатий кнопок включателя 19, При замыкании контактов датчиков 1 на вход элемента 6 поступает сигнал логического "0", на выходе элемента 3 при этом сигнал...
Способ транспортирования транспортного средства и устройство для его осуществления
Номер патента: 1636274
Опубликовано: 23.03.1991
Автор: Синицын
МПК: B60S 5/00
Метки: средства, транспортирования, транспортного
...55 нир 4 поворотного устройства 5 и транспортирующего устройства, выполненного в виде, например, грузонесущего вертикально замкнутого конвейера 6.Поворотное устройство 5 состоит из рамы 7 с ребордами. снабженной катками 3, с помощью которых она перемещается по направляющим 9, Поворотное устройство 5 смонтировано с возможностью вращения от привода 10 вокруг шарнира 4, смещенного относительно продольной оси 11 на величину а = а/2 + в - для прицепов, где б - база автомобиля; в - расстояние от заднего колеса до оси шарнира 3; а = б/2 - в - для полуприцепов.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство заезжает на поворотное устройство 5 и останавливается на нем так, чтобы одна из секций 1 или 2, подлежащих повороту, встала...
Устройство для замены агрегатов автомобилей
Номер патента: 1636275
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Гриненко, Курашинов, Хосонов
МПК: B60S 5/00
Метки: автомобилей, агрегатов, замены
...предназначено отключение рычагом 34 и кулачковой муфтой 35 цепной передачи 10 от ведуЩей оси 12.Устройство работает следующим образом.При замене агрегатов автомобиля, имеющих значительную массу, необходимостью подхода к ним сбоку (например, применение двигателя автобусов типа ЛАЗ, замене колес и др.) требующих применения грузозахватных приспособлений консольного типа перед началом работ (например, по монтажу), с целью повышения устойчивости устройства приводятся в рабочее положение опоры 20, для чего они разворачиваются вокруг оси 22 и соединяются с рамой тележки 1 осью 23 фиксации. На каретку 29, балки 28 устанавливается необходимое грузозахватное приспособление, после чего устройство вручную или электромеханическим способом...
Стенд для ремонта букс
Номер патента: 1636276
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Марголин, Темин, Филиппов
МПК: B60S 5/00
...устройство для ориентации и удержания поводка 3 относительно корпуса 1 буксы.Это устройство представляет собой двухзвенную балку, состоящую из звеньев горизонтальных ветвях рамки 21 установлены прижимные винты 22, на концах которых с возможностью вращения смонтированы подпятники 23 для удержания поводка 3 за оси 24.Устройство для перепрессовки оси 2 поводка 3 содержит захват, подвешенныйна тросе 25 консольной балки 26, закрепленной в верхней части колонны 16, Захват выполнен в виде траверсы 27, заодно с которой выполнено нижнее плечо 28, Верхнее плечо 29 связано с траверсой 27 шарниром 30, В траверсу 27 вмонтирован корпус 31 силового цилиндра. На штоке 32 установ 1636276510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2 поводка, Пластины обоих...