Патенты опубликованные 07.12.1990

Номер патента: 1611764

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гаврилова, Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточной, передач, передачи, переключения

...режимадвижения в режим ходоуменьшения,Цепь возбуждения машины 3 связана срегулятором 17.Обратное переключение осуществляется в обратном порядке.Этот способ переключения может бытьреализован и в других двух- и многопоточных электромвханических передачах с пе реключением в механическом суммирующем 10звене, по какой бы схеме передача ни была. построена и каким бы механизмом ни осуществлялось переключение.Переключение указанным способомосуществляется в следующей последовательности.По команде водителя на переключениесигнал с блока 12 поступает на регулятор 17и ток возбуждения машины 3, работающейгенератором, снижается., В результате этого 20снижается напряжение машины 3 и ток вцепи якорей машин 3 и 5, следовательно,передаваемая через...

Номер патента: 1611765

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гловацкий, Грамаков, Пантелеев, Фортуна, Форштейн

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущих, колес, комбайна, мост, самоходного

...изобретения - упрощение конструкции соединения балки моста с бортовымредуктором и снижение металлоемкостипри установке колес разнцх диаметров.На фиг.1 изображен мост ведущих колес,вид сверху; на фиг,2 - схема установки колесбольших диаметров; на фиг,3 - схема установки колес меньше 1 о диаметра; на фиг.4 -мост ведущий с установленными колесамибольшего диаметра; на фиг,5 - мост ведущий с колесами меньшего диаметра, стрелками показана перемена местами бортовыхредукторов.Мост ведущих колес (фиг.1) состоит избалки 1 с закрепленными на ней коробкой 2передач и муфтой 3 сцепления и и риводнымвалом 4, Коробка передач 2 через выходнойвал 5, полумуфту 6 и вал 7 соединена сбортовым редуктором 8, На выходном валу9 бортового редуктора 8 закреплены...

Номер патента: 1611766

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Харитонашвили

МПК: B60K 41/20, F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, силовой, установки

...а именно к силовым установкам, преимущественно транспортным, с двигателями внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности и упрощение конструкции.На чертеже представлена схема вспомогательного тормоза двигателя внутрен него сгорания,Двигатель внутреннего сгорания содержит вентилятор 1 системы охлаждения двигателя (не показан), установленный на валу 2 двигателя, вспомогательный тормоз, выполненный заодно с вентилятором и снабженный управляющим электромагнитным приводом 3 и выключателем 4, и источник 5 электроэнергии, Электромагнитный привод 3 соединен с механизмом 6 поворота лопастей 7 вентилятора 1 и электрически через выключатель 4 подсоединен к источнику 5 электроэнергии.При работе двигателя в тормозном режиме...

Номер патента: 1611767

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Стукалов

МПК: B60L 1/00

Метки: вспомогательного, оборудования, средства, транспортного, электроснабжения

...транзистор 13 открывается, и ток в обмотке 2 возбуждения начинает увеличиваться, соответственно,ким образом, процесс регулирования .напряжения на генераторе повторяется,При работающем двигателе напряжение генератора 1 через выпрямитель 3. поступает на регулятор 4 напряжения и через разделительный диод 8 - на подзарядку аккумуляторной батареи 5 и нагрузку.При остановившемся двигателе и включенномзажигании обмотка 2 возбуждения отключена от аккумуляторной батареи 5 закрытым защитным блоком 7. Напряжение аккумуляторной батареи 5 также не поступает на вход(вывод "+") регулятора.4 напряжения, так как между .ними включен разделительный диод 8. Формула изобретения тного средства, содержащее генератор пеНа чертеже изображена принципиальная...

Номер патента: 1611768

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Батюнин, Стародубова

МПК: B60R 15/02

Метки: душевая, передвижная

...связывается лишь с ег(. системой электроснабжения.Для забора воды из резервуара или водоема установка снабжена трехходавым казнам 14, устанОВленицм на участке трубапрс вора ме)кцу циркуляциониьгм насосом 1 и питающими емкостями 3. С)н имеет своааднцй вход с водаэабаснцлл патрубкал 15. иа который ва время забора воды одевается шланг 16,(раме тогацля контроля за наполнением питающих емкостей 3 и расходам Водь из них, в водазабориылг патрубак 15, а также иа участке трубопровода мех(ду питающими емкостями 3 и запорным вентилем 4 встроены счетчлки-литромерц 17,Установка работает следуОщим сбра- ;аг лШланг 16 одним кацам одевается на вадазабариьй патрубак 15, варой конец агускается В резервуар или водоем,реххсдавце крань 12 - 14 ставят:я в...

Номер патента: 1611769

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Крячко, Скляров, Шуклинов

МПК: B60T 13/122

Метки: гидравлическая, средства, тормозная, транспортного

...дазарядки.Слив делителя 4 потока связан магистралью 21 с гидробаком 1 через полость 22клапана 20.При включении двигателя автомобиляжидкос 1 ь из гидробака 1 полается гидроиасасом 2 через вход 3 делителя потока 4 впроточку 8, и далее в осевой канал 7 плунжера 5. Далее жидкость поступает черезобратные клапаны 9 и 10 в полости 11 и 12соответственно. Из полости 11 жидкость поступает в гидроаккумулятор 13 и гидраусилитель 14. Поскольку давление в пог(остях11 и 12 одинаково, плунжер 5 находится вкрайнем правом положении,При достижении давления жидкости вгидроаккумулятаре 13, а значит и в полостях11 и 12 заданного уровня, открывается клапан уровня зарядки гидроаккумулятора 16 иначинает стравливать жидкость, При этомдавление в полости 12 падаег...

Номер патента: 1611770

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Петров, Савельев, Ткаченко, Щербаков

МПК: B60T 13/68

Метки: автомобиля, блокированным, пневматический, привод, приводом, силовым, тормозной, трехосного

...колес среднего моста не происходит из-за передачи части крутящего момента на колеса среднего моста От незатормаженньх колес заднега моста через блокированный силовой привод задней тележки. При необходимости торможения полной интенсивности на поверхности с вы 20 л гО 30 35 40 соким коэффициентам сцепления педаль 11 нажимается до упора, давление в тормозных камерах 5 и 8 переднего и среднего мостов возрастает да максимального уровня, Педаль 11 воздействует на концевой выключатель 10, через контакты которого из цепи электромагнита электраклапана 6 среднего моста электрическое напряжение подается на электромагнит злектропневматическаго клапана 7 заднего моста. Электрапневматический клапан 7 срабатывает, рассоединял тсрмаэные камеры...

Номер патента: 1611771

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Андреев, Еримбетов, Кусаинов, Приходько

МПК: B61F 5/00, B61F 5/02

Метки: вагона, кузова, опорное, тележки

...При движении вагона любое перемещение одной тележки и ее штока 2 вызывает противоположное перемещение штока 2 второй тележки, при этом.выравниваются нагрузки. 2 ил.Тираж 397 Подписное И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС И 3035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции опорных устройств кузовов многоосных вагонов на тележки,Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции,На фиг, 1 показано опорное устройство, разрез; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1,Опорное устройство включает в себя закрепленный на кузове корпус 1, подвижный в нем в...

Номер патента: 1611772

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гринев, Збыковский

МПК: B61F 5/28

Метки: колесной, крепления, пары, рельсовом, средстве, транспортном

...10 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колес.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На фиг. 1 показано устройство, общийвид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство крепления колесной парысодержит П -образный кронштейн 1, в верти, кальных полках 2 и 3 которого имеются дваотверстия: одно каплевидной формы 4, дру гое цилиндрической формы 5. В отверстияхустанавливается замыкающий палец 6 каплевидной формы в сечении и с цилиндриче скими концами 7 и 8,Крепление колесной пары осуществля ется следующим образом,В й -образном кронштейне 1 устанавливается ось 9 колесной пары 10, Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца 6каплевидной формы с...

Номер патента: 1611773

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Горбунов, Кулешов, Михайлов, Слащев

МПК: B61H 1/00

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...колодками5 и вертикальные рцчаги 6, которые в своюочередь шарнирно соединяются с трехплечим рычагом 7, имеющие оси вращения нараме 8 тележки, другой конец этого рычагашарнирно связан со штоком 9 пружины 10двустороннего действия; горизонтальнаятяга также шарнирно соединяется с вертикальным рычагом 11, в средней части которого установлены башмаки 4 с тормознымиколодками 5, а противоположный конец припомощи шарнира соединен с трехплечимрцчагом 7, противоположный конец которо го также шарнирно связан со штоком 9 пружины 10 двустороннего .действия,установленной в корпусе 12,Тормозная рычажная передача работает следующим образом,При повышении давления в гидроци, линдре высокого давления 1 приходят вдвижение наклоннце рычаги 2,...

Номер патента: 1611774

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Козлов

МПК: B61L 7/08

Метки: железнодорожной, положения, стрелки

...конденсаторов 11, 21 соответственно равны и выбираются йз условия обеспечения резонансной частоты последовательных колебательных конту 30 35 40 45 50 55 реле, резистор 14, тыловые контакты 15 и 16 20 ров в середине динамического диапазона преобразователей 5 и 6, Резистор 14 обеспечивает постоянство добротности последовательных колебательных контуров при различных длинах кабельной линии 17. Коэффициент передачи выпрямителей 3 и 4 напряжения выбирается из условия нахождения точки С вблизи резонансной частоты последовательных колебательных контуров, Точка С соответствует частоте 1 г авто- колебаний преобразователей, Для возбуждения преобразователей на их входы подаю-ся импульсы запуска с выходов генератора 1 и 2 импульсов запуска. Во время...

Номер патента: 1611775

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Полевой, Тямаева, Хохлов

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, рельсовой, цепи

...изобретения - повышение надежНОСти.На чертеже приведена принципиальная, схема устройства.Дешифратор для рельсовой цепи со держит контакт 1 импульсного путевого реле, включенный в цепь включения обмоток; путевого реле 2 и вспомогательного реле 3с контактом 3.1, диоды 4 и 5, включенные Вцепь обмотки реле 2, диод 6 включен в цепьреле 3, а также в цепь ВКлючены резисторы7 и 8, причем источник питания в цепи релеимеет отрицательный полюс 9 и положительный полюс 10,Устоойство работает следующим образом,При свободном путевом участке (статическое состояние) контакт 1 импульсногопутевого реле периодически замыкается Вцепи питания путевого реле 2 и вспомогательное реле 3. При этом оба реле удерживают свои якоря за счет замедления,При занятии...

Номер патента: 1611776

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Ащеулов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...трубопров(дами с цилиндром 6 и гидромотором 10 ипдясок д с отрицательным перекрытиемка,нала е, служащего для слива рабочей жидкости от насоса 1 в гидробак 4 при нейтральном положении золотника. Полость есвззна с полостью в Каналом через обратньй 4 клапан 15.При повороте рулевого вала 8 водителел золотнику 9 через винтовую пару 12 иплскую шайбу 13 сообщается осевое переме 1 Цение, При этом пОЯсОк Д Отсекает поОсть е от слива и рабочая жидкость отНЭЮОСЗ 1 поступает через обратный клапан15 Ю гидролинию 5 и далее через гидромотор10цилиндо 6, осуществляя поворот колестрзНспортното средства. Слив рабочей жиД"кос 1 И из цилиндра 6 осуществляется черезгидфолиниа 16, голость г и далее в гидробак 4.Для окончания поворота колес...

Номер патента: 1611777

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Бунос, Калмыков, Обидин, Осипчук, Харкун

МПК: B62D 5/07

Метки: гидравлическая, дополнительного, объединенная, потребителя, рулевого, средства, транспортного

...потребителя на транспортном средстве работает следующим образом.В исходном положении при отсутствииподачи насоса 26 подвижные элементы гидрораспределителей 3 и 4 находятся в положении, показанном на фиг. 1,2 и 3, Приоритетный гидрораспределитель 10 открыт усилием пружины 20.При включении насоса 26 и при нейтральном положении подвижных элементов гидрораспределителей 3 и 4 рабочая жидкость от насоса подается ко второй линии 24 приоритетного гидрораспределителя 10, соединяя насос 26 с линией 9 и полостью 29 управления. При этом давлением, подводимым к полости 29 управления подвижный элемент гидрораспределителя 23 переместится влево, соединяя насос 26 через линии 27 и 9 с дополнительным. потребителем 28 и двумя гидравлическими рулевыми...

Номер патента: 1611778

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Бунос, Калмыков, Обидин, Осипчук, Харкун

МПК: B62D 5/07

Метки: гидравлическая, дополнительного, объединенная, потребителя, рулевого, средства, транспортного

...соответственно с третьей 14, и второй линиями 12 другого гидрораспределителя,Возможны два варианта установки дросселя; во-первых, дроссель управления 29 приоритетного гидрораспределителя "О, установлен в гидролинии, соединяющей первую линию 7 одного гидрораспрпделителя 3 с его четвертой линией 18, Во-вторых, дроссель 29 управления приоритетного гидрораспределителя 10 может быть встроен в каждый из подвижных элементов гидрораспределителя 3,4 гидравлического рулевого механизма 1,2 в гидролинию, соединяющую первую его линию 7,8 с четвертой линией 18, 42 с воэможностью изменения своего сечения по ходу подвижного элемента.Объединенная гидравлическая система рулевого управления и дополнительного потребителя на транспортном средстве...

Номер патента: 1611779

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гунько, Малышенко, Новик, Степанов

МПК: B62D 55/12

Метки: гусеничного, движителя, зацепление, зубовое

...1:а)кдогогребня 1 и зуба 3 выполнены скошеннымипо Отн 0106 нию к их торцам, так что Г 1 лоски 8рабочие поверхности 5 составляют тупойугол а с торцами соответствующих зубьев 31 фиГ.З) и острый угол,В - с торцами гребней1. Круговье рабочие поверхности 6 Гребня 1и состое Гствующих зубьев 3 являются КО 1-1 и.ч 8 скими поверхностйми, Вершины которыхнаправлены в сторону о) торцов гребней и; соответствующих зубьев, совпадающих соснованием этих конических поверхно Ст 8 Й.Уголф., характеризующий зти поверхности 1 конусы), является дополняющим дп180 угол при вершине конусов,Зацепление работает следуюьцим образом,При выоде зубьев Вецущего колеса 4 встОрону вер)И 6 Й Ветви 7 Гусеницы, УГОЛ на 1,лона КОТГ)рОД ПО отношениго к вертикалит.е, между...

Номер патента: 1611780

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Дидняк, Крепа, Рябый, Тищук

МПК: B63B 27/14, B63B 3/48

Метки: палубы, расширительного, соединения, узел, элементов

...1 закреплен горизонтальный пластинчатый фиксатор 10, опорная , конструкция 4 палубы 5 содержит Фунда ,мент 11, к горизонтальной опорной плите 12которого перпендикулярно установленыупорные пластинчатые стенки (фиксатора, ми 13, к которым в местах их соприкоснове ния с боковыми поверхностями башмаков 6прикреплены пластины иэ мягкого металла14, а вертикальная поперечная стенка 15 ; фундамента 11 выполнена с вырезом 16 длягоризонтального фиксатора 10 с размера, ми, обеспечивающими его свободное пере, мещение,, При изгибе судна консольная часть мо стика 1 перемещается горизонтально вдоль судна с поворотом по вертикали на цилиндрических башмаках 6. Подрыв мостика 1удерживается горизонтальным пластинчатым фиксатором 10, При скручивании...

Номер патента: 1611781

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Пирожак, Тагиров, Ткачев

МПК: B63B 9/06

Метки: кабеля, прохода

...2, ООединеннОЙ с тр/бс)Й 3, кото; - ,)Я(снэожена фланца)4 и 4 и пг)ОЛУ)ценя че 083ОТВ 8 рстия 5 В н 8 соГ)О)каса)оцихся констр)/кЦия", наприме) псг)уоах 6 и / с)8)к)1 ыхблок-модулей 8 )и 9 соответ,твена Е,у)вогои эксплуатационноГО корпуса морской б /)ровой )стае)овки. Сланць 4 и палубы 6 и 7пО периметру ОтВерстий 5 иь)полнены с коЕ-: -ь ентр чно располо,кендые)и бчр Ями, Окромк) )(Оторь)х напра вл 8 ны Езнутрьблок-мОДулеЙ д и 9 и х(ест)1 и соединены меж;)ду собОЙ, апример, сварньЕ,".; )цвоеуп)о гните 1 ьну)О трубну)о коробку 1 введе, ны кабеля 13, соеде)Е)яеощ)ее злектгиоборудовяние 14, установленное в блок-модуле 8, ле 9. Кабельная короб (а 2 заполнена герме тикам 15,Пои мое)тэже устройства в блое(-модуле8 буровог Е(омплекся...

Номер патента: 1611782

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Керро, Петраченкова, Яковлев

МПК: B63B 21/00

Метки: швартовное

...отшвартованное к причалу с помощью приспособлений; на фиг. 2 - устройство, разрез,йвартовное устройство включает судно 1, отшвартованное к причалу 2, шнартовь 1 3, соединительное захватывающее устройство 4, присоединенное к одному из концов участка цепи 5, другой конец цепи 5, имеющий вертлюг 6, соединен со штоком 7 и поршнем 8, расположенным в трубопроводе 9. Участок цепи 5 проходит через шлюзовую трубу 10, которая установлена на причале 2 на катковой опоре 11. Трубопровод 9 оборудован резервуаром 12 с клапа-ном 13 и насосом 14.Швартовное устройство работает сле: дующим образом.При действии на судно 1 внешних нагрузок (ветер, волнение, течение) оно совершает сложные. колебательные движения, что приводит к неравномерным усилиям в ,...

Номер патента: 1611783

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Антонов, Егоров, Китаев, Морозов

МПК: B63B 43/06, B66C 23/53

Метки: кран, плавучий

...на выходе элемента 29 появляется низкий потенциал, а на вьходе инвертора 31 - высокий. Через элементы 36 и 35 эти потенциалы поступают на управляющие входы 40 и 39 блоков 12 и 13, поддерживая коммутатор 53 в разомкнутом состоянии и переводя коммутатор 52 в замкнутое состояние. В результате выход усилителя 48 в каждом из блоков 12 и 13 подключается к инверсному входу усилителя 47, ограничивая напряжения положительной полярности на выходах 19 блоков 12 и 13. Эти напряжения соответствуют командам на подъем груза и увеличение вылета стрелы. Их ограничение обусловлено тем, что при заданных крене понтона 1 и расположении стрелы крана выполнение этих операций приводит к дальнейшему увеличению крена. Напряжение положительной полярности,...

Номер патента: 1611784

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гохлернер, Коваленко, Равинский

МПК: B63C 7/08, F16L 1/12

Метки: переменной, плавучести, понтон, укргипроречтранса

...в полости10 уменьшается, Когда давление станет меньшим, чем гидростатическое на глубине шариков 14 клапанов 8, вода начнет поступатьчерез гнезда 15 в полости 13, заставляявсплыть шарики 14, и через отверстия 16 -15 в камеры 4, а далее - в полость корпуса 1.По мере замещения воздуха водой понтонтеряет плавучесть и погружается с трубопроводом 10. Когда последний погружен взаданное положение, его освобождают от20 понтона, разъединяя звенья 12 гибких элементов 11. Возможно также автоматическоеразьединение звеньев 12, например, придостижении плавучести понтона, близкой кнулевой, После освобождения трубопрово 25 да 10 от понтона трехходовой кран компрессора поворачивают в положение"Давление" и включают компрессор, обеспечивая подачу...

Номер патента: 1611785

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Борушнов

МПК: B63H 1/36

Метки: движительный, комплекс, судна

...шарнирно установлена втулка 4 сдвумя консолями 5, выполненными с соосными сквозными отверстиями, в каждом изкоторых при помощи пальцев 6 шарнирноустановлена соответствующая ему боковина вилкообразного элемента 7, центральный торец 8 которого шарнирно установленна поворотном вокруг оси вращения вала 2корпусе 9, кинематически связанном со своим приводом 10 поворота. Лопасть 1 выполнена эластичной в виде ласты и закрепленасвоим основанием 11 на центральном торце8 вилкообразного элемента 7. Вал 2 кинемаически с помощью привода 12 связан свигателем,Устройство работает следующим образом.Приводной,вал 2 вращается от двигателя, кривошип 3 совершает круговые движеия вместе с втулкой 4, которыереобразуются в колебательные движенияентрального торца...

Номер патента: 1611786

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Бибиков, Савин

МПК: B63H 23/34

Метки: винтов, гребных, съема

...(например, болты) 13, ввернутые в имеющиеся в ступице 14 гребного винта резьбовые отверстия. В траверсе 3 такжевыполнены отверстия 15 под тяги 13. Отверстия 15 в траверсе 3 и отверстия 13 в упоре5 выполнены одного размера и установленысоосно.Силовой элемент (домкрат) 1 имеетшток 16, опору 17 и ручной насос 18. Ударный элемент 8 имеет надставки (молотки)19, якоря (бойки) 20 и пружины 21.Сборка и работа устройства осуществляется следующим образом,На хвостовик гребного вала 4 устанавливается упор 5 вместе с ударными элементами 8, Тяги 13 вводятся в отверстия 12 и 15упора 5 и траверсы 3 соответственно. Между торцом 2 хвостовика 4 гребного вала итраверсой 3 устанавливается силовой элемент 1. Тяги 13 вворачиваются в...

Номер патента: 1611787

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Сметанкин

МПК: B65B 7/02

Метки: горловины, загибания, мешка

...в держателе 5. Пластины 14 и 15 расположены под прорезью 2 корпуса 1. Горловина 3 мешка удерживается ножами 18 и укупоривается устройством 19. Устаойство работает следующим обра;фа 1 яК горловине 3 мешка, сложенной в гофр и удерживаемой ножами 18 гофрирующего ,устройства (не показано), подается устройство для эагибания горловины мешка так, чта горловина 3 оказывается в прорези 2 10 15 20 25 30 35 40 45 50 корпуса 1 между пластинами 14 и 15 захвата (фиг,5),При помощи силового цилиндра 17 кронштейна 16 прижимная пластина 15 притягивается к опорной пластине 14 и прижимает к ней горловину 3 мешка(фиг.6). Вслед за этим посредствам силового цилиндра 9 каретка 6 с загибающей плитой 4 передвигается в направлении прорези 2 корпуса 1. Плита 4,...

Номер патента: 1611788

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Валиулин, Костюк, Михлин, Притула, Соколенко, Ткаченко, Шевченко, Юхно, Яресько

МПК: B65B 21/08

Метки: бутылок, контейнеры, укладки

...захватной головки продолжается, и каретка 5 при этом перемещается вправо, взаимодействуя в крайнем правом положении с датчиком 22, и в случае отсутствия контейнера в механизме ориентации (нет сигнала с датчика 21) происходит остановка привода цепного контура 10.При взаимодействии контейнера, поступающего по конвейеру 3, с датчиком 21, последний дает сигнал на остановку конвейера и включение привода механизма ориентации контейнеров, в результате чего происходит поворот кулачков 14, а с помощью роликов 15 и подпружиненных изогнутых пластин 17, осуществляется ориентация контейнера с зажимом и фиксацией его с охватыванием снаружи. Кроме того, при срабатывании датчика 21 сигнал поступает и на включение привода цепного контура 10, в результате...

Номер патента: 1611789

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Будаговская, Ларшин

МПК: B65B 25/04

Метки: плодов, тару, укладки

...Вертикально две направляющие,-.о которьн 1 может перемещаться верх:, брусок 3 при взаимодействии с верхнейкромкой движущегося вниз плодоприемни.;:. Нижний край ткани прикреплен к ниж е;.:, бруску 5, выполненному из материала,;" бурый тонет в жидкости. Например, ис.:.;Ьзавэна металлическая полоса, Верхнийхний бруски изготовлены такими, что":-.,д:.н,: й брусок 3 может удерживать на пла;:.Вкний. При всплывании верхнего бру. 3 ан увлекает за собой ткань си.;з,релленньм внизу нижним бруском 5,.;Ний брусок 3 может двигаться только 5 10 15 20 25 30 35 по направляющим 4, а ткань протягивается через узкую щель, образованную наклонной стеной ванны и приваренным к ней на стойках металлическим прутком 6. Ширина перекрывающей шторки 2...

Номер патента: 1611790

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Балалаев, Кормилицын, Кулаков

МПК: B65B 25/24, B65H 67/06

Метки: кольцеобразных, несущими, ориентированной, предметов, тару, укладки, штырями

...устройства в виде подпружиненного рычага 43.Устройство работает следующим обраС прядильных машин системой ленточных конвейеров бобины поступают через приемный наклонный лоток 1, на боковых стенках которого установлены подпружиненные направляющие ЗО, осуществляющие центрирование проходящих бобин на поворотную рамку 5 и держатели б, После поступления двух бобин на поворотные держатели 6 до подпружиненного упора 31, бесконтактн ым блоком слежения 19 включается в работу пневмоцилиндр механизма поворота приемной рамки 5 из наклонного положения в горизонтальное.При этом центрирующие рычаги 7 поворачиваются и входят выступами в отверстия патронов бобин за счет свободного перемещения рычага 9 до упора 10 и центрируют бобины, При...

Номер патента: 1611791

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Крупин, Маринский, Меркачев, Хорол

МПК: B65B 41/16, B65H 20/04

Метки: подачи, рулонного, упаковочного, циклической

...5 петлеобразующийали 8, подвижный приемный ролик 6й неподвижный приемный ролик 7 и далее поверх ложемента 9 конвейера 10.Загрузочное устройство 11 с изделияйи 12 опускается на упаковочный мате 451 иал до касания с ним. Одновременноэтим опорная поверхность 13 и прижимы 14, двигаясь навстречу друг друу, фиксируют упаковочный материал,йосле чего пилообразный нож 15 произ 50одит его отрезание.Затем опорная поверхность 13опускается, освобождая отрезанный упа 1 овочный материал.Дальнейшим движением загрузочногоустройства 11 изделия 12 укладываются4 упаковочным материалом в ложемент 9.При упаковке необходимо получить двасвободных конца упаковочного материа-,40 ла одинаковой длины. Со стороны пилообразного ножа 15 отрезанный упаковочный...

Номер патента: 1611792

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гусейнов, Кичанов

МПК: B65B 43/20, B65B 43/30

Метки: выдачи, картонных, коробок, плоскосложенных, поштучной, формирования

...передач 17 и 42. Реверси: - рование движения толкателей обеспечивает набор цепных передач 43 и 44 со звездами 45 - 48, ускоряющей шестеренчатой пары 49 и 50, электромагнитных муфт 51 и 52, через звезды 53 и 54, со встроенными муфтами предельного момента, которые получают движение от приводного циклового механизма 41 через вал 55. Звезды 46 и 49 свободно сидят на валах 55 и 56, на которых закреплены муфты 51 и 52.При движении толкателей в рабочем направлении включена муфта 51, а при реверсе механизм 23 реверса отключает муфту 51 и включает муфту 52. Рабочий ход торцовой каретке 10 обеспечивает цепная передача 57 с помощью звездочки 58 - Ь 0 и муфты 61 через валы 62 и 63, а холостой ход обеспечиает цепная передача 64 с помощью звездочек...

Номер патента: 1611793

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Гальчевский, Зацепин, Третьяков, Шапошников

МПК: B65B 11/12

Метки: деаэрирования, подачи, продуктов, пылящих, тару

...части, а затем выходит через полую часть питающей части шнека.Благодаря тому, что входная эона деаэрирующей части шнека имеет Аорму усеченного конуса, обеспечивается плавный выход продукта в центральную зону деаэрирующей части шнека. Выполнение упомянутой центральной зоны н Форму цилиндра, имеющего больший диаметр ло сравнению с диаметром питающей части шнека, способствует увеличению центробежной силы, а следовательно, повышению степени уплотнения. Выполнение выходной зоны деаэрирующей части шнека н форме усеченного конуса способствует плавному гашению центробежных сил, воздействующих на продукт в центральной зоне деаэрирующей части шнека.На чертеже показана схема устройства для деаэрирования и подачи пылящих продуктов н тару.Устройство...