Способ переключения передач двухпоточной передачи

(й)5 В 60 К 17/12 ОПИСАНа уР : НИЯ ДВ 1 ХП РосуддРственный комитетПО ИЗОЬРЕТЕИИЯ 1 Я И ОТКРЫТПРИ ГКИТ СССР,56) Авторское свидетельство СССР М 1521624, кл. В 60 К 17/12, 1988, (54) СПОСОБ ПЕРЕКЛЮЧЕОТОЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ 13 ооретениз Относится к тяговОму итранспортному машиностроению, к тракторам, бульдозерам, тр, боукладчикам и другим самоходным машинам сельскохозяйственного, транспортного, строительно-дорожного и специального назначения с широким диапазоном регулирования скорости движения.Цель изобретения - повышение долговечности передачи путем снижения динамических кагоузок при переключении передачи.На чертеже изображена двухпоточкаяэлектромеханическая переключаемая передача, в которой реализован предложенный способ переклочения, общий вид.Передача 1 включает планетарный мехакизм ":. и электрическую регулируемую передачу, включающу,о генератор 3, регулятор 4 частоты вращения, тяговый двигатель 5 и систему 6 управления.Злектрическая передача может быть любого типа, который определяет вид регуляторз; при использовании передачи леремекного тока в качестве регулятора 54) Изобретение стносится транспортному машиностр рам бульдозерам и друим са нэм сельскохозяйственног рожного и специалыюго нэзна ДИЭПЭЭОНОМ ИЗМЕНЕНИЯ СКО бретения - обеспечекие дол дачи путем снижения нагрузок, которая достигэе ред рэсцеплением звеньев жаЮт тоК ВоэбуждЕКИя машины, работающей г 8 н 8 осуществления расцеплен его. 1 ил. к тяговому и оению, к тракто- МолОДНЫМ МЭШИ о,стрсжтельно-дочения с широким ростей. Цель изоговечности передикэмических тся тем, что пе- Р,:"э к изма с к и- электрическОй ратором а после 1 Я УВ 8 ЛИЧИВЭЮ" используется преобразователь частоты, при использовании передачи постоянкога такарегулвтор тока возбуждения электродвигателя,Генератор 3 связан с тепловым двигателем 7, а двлгатель 5 - с коронной шестерней 8 планегэрного механизма 2.Солнечна шестерня 9 механизма 2 связана с валом 10 подвижно и может перемещаться вдоль оси вала 10, Перемещение обеспечивает устройство 11, связанное с устройством 12 уг раэления переключением, Водлло 13 механизма 2 снабжено зубчатым венцом 14. йестерня 9 под действием устройства 11 можВт выйти из зэЦ 8 плекия с валом 10 и войти в зацепление с венцом 14 водила 13, не выходя из зацепления с сателлитами 15.Зтим самим механизм 2 преобразуется в редуктор с постоянным передаточнымчислом От вала двигателя 5 к валу водила 13 и движителям 16. Передача преобразуется в Одноготочную электрическую, а тяговоесредство переходит из обычного режимадвижения в режим ходоуменьшения,Цепь возбуждения машины 3 связана срегулятором 17.Обратное переключение осуществляется в обратном порядке.Этот способ переключения может бытьреализован и в других двух- и многопоточных электромвханических передачах с пе реключением в механическом суммирующем 10звене, по какой бы схеме передача ни была. построена и каким бы механизмом ни осуществлялось переключение.Переключение указанным способомосуществляется в следующей последовательности.По команде водителя на переключениесигнал с блока 12 поступает на регулятор 17и ток возбуждения машины 3, работающейгенератором, снижается., В результате этого 20снижается напряжение машины 3 и ток вцепи якорей машин 3 и 5, следовательно,передаваемая через электрическую ветвьпередачи 1 мощности и крутящий момент накоронной. шестерне 8 механизма 2. Снижение величины момента до минимальнойфактически приводит к тому же эффекту, чтои отжатие сцепления в чисто механическойпередаче, т,е. к плавному прекращению передачи мощности передачей 1 от двигателя 307 к движителям 18,После этого устройство 12 управления переключением включает устройство 11, которое, сдвигая шестерню 9, расцепляет ме ханизм 2, Затем по сигналу устройства 12 на регулятор 17 ток возбуждения машины 3 увеличивается до исходной величины. Электрическая ветвь передачи 1 тем самым приводится в готовность передавать мощность40 сразу после сцеплениямеханизма 2 в новой позиции, поэтому после осуществления сцепления механизма 2 устройством 11 передача 1 сразу же включается в работу вновом режиме.Предлагаемый способ переключениясдинаков при переключении передачи 1 имеханизма 2 в любую позицию для работыв любом из возможных для нее режимов.При таком способе переключения расцепление механизма происходит плавно, безизносного трения, благодаря чему долговечность трансмиссии повышается, а динамикапроцесса переключения существенно улучшаетсяСнижение тока возбуждения машины,работающей генератором, может выполняться в разной степени, В крайнем случаенапряжение возбуждения может быть просто отключено, При этом крутящий момент,передаваемый электрическим каналом, снизится почти до нуля, но минимальное напряжение в цепи сохранится за счетостаточного потока возбуждения, поэтомуполного расцепления электрического тракта не произойдет, В любом случае расцепление происходит плавно вследствиеестественной инерционности цепи возбуждения электрической машины,Предлагаемый способ переключенияпланетарного механизма двухпоточной передачи механической мощности может бытьиспользован в любых переключаемых многопоточных передачах при использовании врегулируемом канале электрических передач разного типа и разного рода токов.ц.ормула изобретенияСпособ переключения передач двухпоточной передачи по авт.св. М 1521624, о тл ича ю щий ся тем,что, сцельюповышения долговечности передачи путем снижения динамических нагрузок, передрасцеплением звеньев передачи снижаютток возбуждения электрической машины,работающей в генераторном режиме, а по-сле расцепления - увеличивают,. Гагарина, 101 нат "Патент", г. Ужгор оизводственно-издательский ком аказ 3804 . Тираж 420 ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РауПодписноеениям и открытиям при ГКНТ ССС кая наб 4/5