Устройство крепления колесной пары на рельсовом транспортном средстве

Номер патента: 1611772

Авторы: Гринев, Збыковский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРесПУБлик 611772 А 9) 55 В 61 Р 5/28 Е РЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Дружковский машиностроительный завод(54) УСТРОИСТВО КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ НА РЕЛЬСОВОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колесных пар, Цель изобретения - повышение ремонтопригодности, Крепление колесной пары осуществляется следующим образом. В П - образный кронштейн 1 устанавливается ось 9 колесной пары. Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца 6 с вершиной 12 отверстия 4, замыкающий палец вводят в отверстие до входа его концом 8 в отверстие 5. Затем палец поворачивают на 180 вокруг его продольной оси, чтобы вершина 11 оказалась в нижней части, т.е. в рабочем положении. 3 ил,Редактор С.Патрушева Т Корректор Н,Ревс Тираж 392 Подписноеенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 13035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Заказ 3805 ВНИИПИ Государс зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго Гагарина, 10 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам крепления колес.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На фиг. 1 показано устройство, общийвид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 1,Устройство крепления колесной парысодержит П -образный кронштейн 1, в верти, кальных полках 2 и 3 которого имеются дваотверстия: одно каплевидной формы 4, дру гое цилиндрической формы 5. В отверстияхустанавливается замыкающий палец 6 каплевидной формы в сечении и с цилиндриче скими концами 7 и 8,Крепление колесной пары осуществля ется следующим образом,В й -образном кронштейне 1 устанавливается ось 9 колесной пары 10, Сориентировав вершину 11 замыкающего пальца 6каплевидной формы с вершиной 12 фигур ,ного отверстия 4, замыкающий палец 6 вводят в отверстие 4 до тех пор, пока он вторымконцом 8 не войдет в цилиндрическое отверстие 5. После этого замыкающий палец 6 проворачивают на 180 вокруг его продольной оси, чтобы его вершина 11 оказалась в нижней части, т,е. в рабочемположении.5 Благодаря асей каплевидной форме замыкающий палец одновременно выполняетроль распорки между боковыми стойкамикронштейна и не дает возможности их деформации при ударе о строения рельсового10 пути,Формула изобретенияУстройство креплейия колесной парына рельсовом транспортном средстве, содержащее закрепленный на раме транспор 15 тного средства Г 1 . - образный кронштейн,охватывающий ось колесной пары, и замыкающий палец, расположенный в отверстиях концов ветвей указанного кронштейна,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью20 повышения ремонтопригодности, замыкающий палец в средней части выполнен с выступом для размещения его между ветвямиГ - образного кронштейна, одно из отверстийкоторого выполнено по форме поперечного25 сечения средней части замыкающего пальца.

Смотреть

Заявка

4636930, 12.01.1989

ДРУЖКОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

ЗБЫКОВСКИЙ НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ, ГРИНЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61F 5/28

Метки: колесной, крепления, пары, рельсовом, средстве, транспортном

Опубликовано: 07.12.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1611772-ustrojjstvo-krepleniya-kolesnojj-pary-na-relsovom-transportnom-sredstve.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство крепления колесной пары на рельсовом транспортном средстве</a>

Похожие патенты