Патенты опубликованные 07.04.1989

Номер патента: 1470585

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Калинина, Королева

МПК: B60T 7/12

Метки: бдительности, локомотива, машиниста

...обмотки электропневматического клапана 1 обеспечивается по цепи, включающей фронтовые контакты 3 - 5 и тыловой,5 щего реле 6 контактом 10 ь Если в течениивремени замедления 7 - 8 с не будет нажата рукоятка бдительности для восстановления цепи воспринимающего реле 1 О контактом 21, то регистрирующее реле 6 отпадает, разорвав контакт 62.ч 0 При этом разрывается и цепь питанияэлектропневматического клапана 1 контактом б Раздается свисток и наступает экстренное торможение. Если поезд двигается со скоростью, не превышающей 10 км/ч, 45 то машинист может предотвратить торможение нажатием рукоятки бдительности. При этом возбуждается реле 10 и образуется цепь питания регистрирующего реле 6 через контакты 10,1 и 23, С включением этого...

Номер патента: 1470586

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Абашкин, Крамаренко, Сыркин

МПК: B60T 13/26

Метки: железнодорожного, многосекционного, секции, средства, тормозная, тягового

...с главными резервуарами 2 и 3. Полость в сообщена с атмосферой каналом г и разобщена с полостью б манжетой 18 поршня 16. В полости в размещена пружина 19. Площади торцов ступеней поршня 16 равны.Тормозная система секции железнодорожного тягового средства работает следующим образом.В процессе зарядки сжатый воздух от компрессора 1 поступает в главные резервуары 2 и 3. Из главного резервуара 3 воздух поступает в питательную магистраль 4 и к реле 5 давления, Через кран машиниста (не показан) воздух из питательной магистрали 4 поступает в тормозную магистраль 6, заряжая через воздухораспределитель 8 резервуар 9. В процессе наполнения главных резервуаров перепускной клапан 12 закрыт под действием силы пружины, превышающей силу...

Номер патента: 1470587

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гутерлайт, Кукоба

МПК: B60T 17/22

Метки: автомобиля, привода, регулировки, ручного, тормоза

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 3035, Москва, Ж - ,35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 1Изобретение относится к технологии автомобилестроения, может быть использовано на автосборочных заводах и автостанциях технического обслуживания и ремонта автомобилей и является усовершенствованием изобретения по авт. св.1369959,Цель изобретения - уменьшение изменения при эксплуатации отрегулированных параметров привода.На чертеже изображена схема привода ручного тормоза легкового автомобиля, иллюстрирующая предлагаемый способ.Привод ручного тормоза легкового автомобиля содержит рычаг 1, установленный на кузове автомобиля на оси 2, собачка 3 которого...

Номер патента: 1470588

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Луговкин

МПК: B61D 5/00

Метки: железнодорожная, цистерна

...11, закрываемые крышками 12, которые подвешены на поперечных осях 13, закрепленных в верхней части обечайки котла 3, и снабжены кронштейнами 14. В нижней части крышек 12 на их наружной поверхности выполнены тороидальные канавки 15, в которые в транспортном положении котла 3 входят шаровые фиксаторы 16, закрепленные на раме 1, При этом радиус Р тороидальной поверхности канавки 15 равен разности расстояния от оси подшипника 4 до оси шарового фиксатора 16 и его радиуса г, а радиус гт сечения тороидальной канавки 15 равен или больше радиуса г шарового фиксатора 16, что обеспечивает свободный вход фиксатора 16 в тороидальную канавку 15 при переводе котла 3 в транспортное положение и плотное запирание крышек 12 люков 11. С целью обеспечения...

Номер патента: 1470589

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Губарева, Денисенко, Дровосеков, Егоров, Колесник, Литвинчук, Торба, Хроменко

МПК: B61D 9/06

Метки: блокирования, бункеров, вагона, саморазгружающегося

...их расхождению друг относительно друга на осях 6 подвески,Для разблокировки и открывания бункеров приподнимается стопор 15 по пазу кронштейна 17 и откидывается вверх, а приводной рычаг 13 поворачивается против часовой стрелки до упора ребра тяги 9 в лобовой брус 12. При этом ролики 11, плотно прижатые друг к другу, вращаясь, выходят из зацепления с запорными кронштейнами 8 и разъединяют бункеры 7, которые под действием давления сыпучего груза на стенки и наклонную крышку разгрузочного люка поворачиваются относительно осей 6 подвесок в противоположные стороны и производится разгрузка.Для фиксации бункеров в открытом положении до окончания выгрузки предусмотрены поводки 18, шарнирно закрепленные с 2одной стороны на бункерах 7, а с...

Номер патента: 1470590

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Киреев, Кудрявицкий, Рябышев, Степанов, Чернышов

МПК: B61D 29/00

Метки: генератора, железнодорожного, привод, средства, транспортного

...и внешней поверхности втулки 8 выполнены желобчатые канавки 20, в которые по периметру через отверстие во втулке установлены шарики 21. Оси роликов 7 и 11 наклонены к оси колесной пары под углом а=70 - 80.Ролик 11 установлен с помощью гайки 22 и шайбы 23 на оси 14, жестко связанной с кронштейном 24. В кронштейне сделаны пазы 25 и 26 для его крепления к корпусу генератора с помощью шпилек 27, шайб 28 и гаек 29. В пазы 25 и 26 вставлены направляющие втулки 30, по которым кронштейн перемещается вдоль оси колесной пары. Между втулками 30 и корпусом генератора установлены регулировочные шайбы 31 для перемещения ролика перпендикулярно оси колесной пары. Тем самым обеспечивается совпадение взаимодействующих друг с другом конусов. Подшипники 13...

Номер патента: 1470591

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Архипов, Бахмутский, Ларионов, Черниговцева

МПК: B61F 5/18

Метки: вагона, пятниковый, узел

...Ж - 35, Раушскаяпьский комбинат Патент,в Корректор О. Кравцо Подписное Редактор Л. ЗайцеваЗаказ 1401/20ВНИИПИ Государственно113035,Производственно-издате НТ СССР открьна 6.,Ужгор ям при ГК4/5 ул. Гага на, 1 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции узлов сочленения кузова с ходовыми частями подвижного состава и является усовершенствованием изобретения по авт. св.1425118.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности.На фиг. 1 представлена фронтальная проекция осевого сечения пятникового узла; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - сборка узла, изометрия. Пятниковый узел состоит из пятника 1, жестко закрепленной на хребтовой балке 2 и опирающейся через полый пятниковый вкладыш 3...

Номер патента: 1470592

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Барихновский, Цыганов

МПК: B61J 3/06

Метки: транспортная

...направляющей 15, а другими - в торец направляющей 10, Концы рычагов 14 шарнирно связаны каждый со своей управляющей тягой 7 и 8. Управляющая тяга 7 выполнена как рычаг второго рода: один конец ее шарнирно (осью 17) связан с кронштейном 8 корпуса 11, другой свободен и взаимодействует с внешним тяговым органом, а средняя точка шарнирно (осью 19) соединена с рычагом 14. Тяга 8 выполнена в виде рычага первого рода; средняя точка ее шарнирно (осью 20) связана с кронштейном 18 корпуса 11, один конец свободен, а другой шарнирно (осью 21) связан с рычагом 14.Система работает следующим образом, В статике колодки 3 и 4 всегда прижаты к колесам 5 пружинами 6, При воздействии внешнего усилия по стрелке А, например, на тягу 7 она поворачивается...

Номер патента: 1470593

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Ниль, Чернышев

МПК: B61J 3/06

Метки: перемещения, рельсовых, средств, тележке, трансбордерной, транспортных

...по направляющему пути 1 О с помощью лебедки 11 и каната 12, закрепленного к концам штанги 13, снабженной прижимами 14 -20 17 и имеющей возможность перемещения в направляющих 18 между упорами 19 и 20, поворотную ось 21 с расположенными на ней попарно под углом друг к другу упорами 22 - 25, шарнирно закрепленные кулачки 26 и 27.Устройство работает следующим образом.Перемещаемое рельсовое транспортное средство 3 размещено на трансбордере, кулачок 26 находится между упорами 4 и 5, а кулачок 27 - между упорами б и 7 рельсового транспортного средства. При перемещении транспортного средства 3 вправо ось 21 поворачивают так, что кулачок 26 взаимодействует с упором 22, а с кулачком 27 - упор 24, включается лебедка 11, канат 12...

Номер патента: 1470594

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Алиев, Бабий, Полевая, Полевой

МПК: B61L 3/20, G01R 11/02

Метки: железнодорожного, подвижного, скорости, состава

...группа вагонов проследует предвходной светофор за время меньшее, чем цикл работы счетчика 9, т. е.с превышением скорости, то появление поло жительного потенциала на входе блока 4за счет счетчика 2 происходит раньше, чем снят положительный потенциал с другого входа блока 4. Это приводит к тому, что с инверсного выхода блока 4 снят положитель ный потенциал и исполнительное реле 11выключается и снимает кодирование,Диод 15 исключает возможность возбуждения реле 11 при появлении положительного потенциала на выходе элемента И 5. Диод 14 исключает влияние выхода блока 4 на вход 15 счетчика 2,Формула изобретения Устройство для контроля скорости железнодорожного подвижного состава, содержащее установленный и связанный с рельсовой линией датчик...

Номер патента: 1470595

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бестемьянов, Киреев

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...делитель 8 и нормально открытый ключ 9 заряжает конденсатор 12. Процесс заряда длится до тех пор, пока напряжение на средней точке делителя 8 и на конденсаторе 12 не сравняются. Как только напряжение с выхода делителя 8 становится меньше напряжения на конденсаторе 12, сигнал с выхода второго компаратора 10 закрывает полевой транзистор ключевого элемента 9. Напряжение на конденсаторе 12 определяет порог на втором входе первого компаратора 5. По мере увеличения входного сигнала возрастает напря 14705953жение на конденсаторе 12 и, следовательно,порог первого компаратора 5.После проезда стыка амплитуда сигналов резко уменьшается и становится меньше величины порога, При этом на дешифраторе 6 сигнал отсутствует, а через защитный временной...

Номер патента: 1470596

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Алиев, Полевой

МПК: B61L 23/16, B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...повторитель реле извещения, которое отпускает якорь после некоторого замедления и своим контактом 64 подключает трансформатор 3, т, е. производит подключение кодового тока в участок 2.Контактом 6 з реле 6 обрывает цепь питания реле 7, которое удерживает якорь за счет замедления на отпадание, Если поезд при движении по участку 2 имеет скорость больше разрешенной, т. е. реле 7 не успеет отпустить якорь, то он выедет на участок 2, который еще не кодируется, и после срабатывания локомотивной сигнализации поезд останавливается автостопом.Если скорость поезда меньше допустимой, то он вступает на участок 2 после отпускания якоря реле 7, т. е. к участку 2 контактом 74 подключается трансформатор 3. Контактом 7 з обрывается цепь питания...

Номер патента: 1470597

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Беляков, Лисенков, Хосе

МПК: B61L 23/16

Метки: приемник, рельсовой, цепи

...разность И(1 в ) - ИЯ превышает значение порогового уровня эталона, на выходе компаратора 11 появляется сигнал, переключающий триггер элемента 15 памяти в положение О. Потенциал логическойна выходе элемента 15 запускает таймер 17. По истечении заданного времени работы Т таймером 17 вырабатывается управляющий импульс, переводящий триггер 7 выходного элемента в состояние логического О, чем фиксируется занятое состояние рельсовой линии. Время Т работы таймера значительно превышает длительность импульсной помехи (Т 4,) . Управляющий импульс таймера 17, задержанный вторым элементом 23 на время т, через логический. элемент ИЛИ-НЕ 21 сбрасывает в исходное состояние триггер 15 и таймер 17. Таким образом, канал 6 подготовлен для приема и...

Номер патента: 1470598

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гозун, Ершов, Ефимов

МПК: B61L 23/16

Метки: заполнения, парка, пути, сортировочного

...передатчика 3.На временной диаграмме показаны зондирующий импульс 4 и отраженный импульс 6, временной интервал 10 между которыми является аналогом дальности расположения отцепа 11.При свободном пути (отцеп 11 отсутствует) длительность зондирующего импульса 4 увеличивается (показана пунктиром), импульс 12 отражается от перемычки 2 и временной интервал 13 является аналогом дальности всего контролируемого пути,Устройство работает следующим образом.Передатчик 3 генерирует зондирующие импульсы 4, которые через переключатель 7 передача-прием распространяются по рельсовой цепи 1.Дойдя до препятствия в виде колесной пары 11 или при свободности пути до перемычки 2, зондирующие импульсы отражаются, возвращаются к началу рельсовой линии 1 и через...

Номер патента: 1470599

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гришко, Слесаренко

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъемник, средства, транспортного

...рукоятки. Регулировочная втулка 8 установлена так, что при подъеме запасного колеса вилка 14 приводного вала 13 вначале взаимодействует с захватными элементами 5 барабана 3, а потом с пальцами 9 регулировочной втулки 8. При опускании запасного колеса взаимодействие происходит в обратной последовательности.Подъемник запасного колеса работает следующим образом.При подъеме запасного колеса, прикрепленного к тросу 4, оператор с помощью съемной рукоятки вращает приводной вал 13 по часовой стрелке. Приводной вал 13, воздействуя вилкой 14 на элементы 5 барабана 3, проворачивает его до совмещения элементов 5 с пальцами 9 регулировочной втулки 8. В результате этого барабан 3 растормаживается, При дальнейшем вращении приводного вала 13...

Номер патента: 1470600

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Кечекьян, Копченко, Радченко

МПК: B62D 49/08

Метки: балластная, батарея

...3 ил. руемых плоскими поверхностями 4. на которых нанесены облегчаюшие их разьединение канавки 5. Последние ориентированы вдоль большего габарита 1 и в поперечном сечении груза размещены шахматно. На обоих торцах 6 со стороны окончаний канавок 5 выполнены размещенные несимметрично одни относительно других открытые со стороны плоских поверхностей 4 выем ки 7 для ввода в них средства манипулирования гру. зами при разъединении батареи, например, ломика.Изготовленные с уменьшенной толшиной Ь балластные грузы 3 непосредственно после отливки штабелируют плоскими поверхностями 4. Канавки 5 на этих поверхностях облегчают разъединение батареи. Шахматное размещение канавок 5 сокрашает плошадь контактирования плоских поверхностей 4 без увеличения...

Номер патента: 1470601

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Любченко, Черкавский, Эрлих

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничного, средства, тележка, транспортного

...на упорной втулке 7. 15Полая продольная балка выполнена из двух частей 8 и 9 -образного профиля, скрепленных одна с другой, например, с помощью сварки. В балке выполнены посадочные отверстия 10 и 11, образованные коль цеобразными выступами 12 и 13. Во внутренние посадочные поверхности кольцеобразных выступов установлены оси 3. Наружные поверхности внутренних выступов охватываются втулкой 14, установленной своими торцами враспор между стенками балки. При сборке узла опорного катка набор деталей, состоящий из балки 1, втулки 14, упорной втулки 7, внутренних колец подшипников 2 дистанционной втулки 15, поджимается усилием затяжки гайки 16 на оси 3 к торцу бурта 17. При этом такая затяжка усиливает крепление оси в балке за счет...

Номер патента: 1470602

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Данилкович, Еропкин, Звеков, Литко-Улицкий

МПК: B62D 63/06

Метки: прицеп

...продольной балке 2.Щеки 10 выполнены из верхней 11 и нижней 12 частей, жестко соединенных между собой пальцами 13. Между нижними частями 12 закреплен ролик4. К верхним частям 11 с двух сторон прикреплены ролики 5 и 16. На ролик 14 в обойму 9 установлена балка-тяга 17 двутаврового профиля, упирающаяся внутренней стороной 18 нижней полки двутавра в ролики 15 и 16. Балка-тяга 17 торцом 19 связана с приводом (не показан) и снабжена рукояткой-упором 20. На10 Формула изобретения 20 30 3противоположном конце балка-тяга 17 снабжена прибором 21 выравнивания положения рельсовой опоры 7. Прибор 21 выравнивания представляет собой шарнирно закрепленный на торце балки-тяги 17 двуплечий рычаг 22. Вертикальным плечом рычаг связан через регулируемую...

Номер патента: 1470603

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Бурбайцкий, Дроздов, Номейка

МПК: B62K 13/08

Метки: рама, средства, транспортного

...содержит рулевую колонку 1, представляюшую собой вертикально расположенную втул ку 2 с кронштейном 3 под углом к оси втулки и фланец 4 для крепления, вилку 5 ведушего колеса в виде выполненного из силовых элементов треугольника 6 и фланца 7 для крепления, силовую балку 8, выполненную в виде трубы 9 с двумя фланцами 10 и 11 на концах, имеюгцую отверстие 12 для установки руля 13, узел 14 установки привода на раме, выполненный в виде втулки 15 и фланца 16, расположенный в одной плоскости с осью фланца 16, руль 13, представляющий собой диск 17 с отверстием 18 для крепления руля на силовую балку 8 в отверстие 12, и отверстия 19 для присоединения рулевой тяги 20, дополнительную вилку 21, представляюшую собой втулку 22 для закрепления оси...

Номер патента: 1470604

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Воронцов, Селин

МПК: B62L 3/02

Метки: велосипеда, тормозом

...5 обеспечивает наиболее оптимальное размещение и натяжение троса 5, предотвращает его заедание, т.е. оболочка служит в качестве дополнительного направляющего элемента, корректирующего контур размещения троса 5. Наклонный контур размещения троса 5 в запирающем элементе 9 улучшает его скольжение вдоль наклонных образующих полости 13, снижает контактное трение вплоть до его исключения в моменты приложения к рычагу максимальных усилий (крайние положения рычага) и этим препятствует преждевременному износу троса вследствие истирания.Для повышения надежности фиксации запираюшего элемента 9 в трубе 12 руля выполнено дополнительное фиксирующее приспособление 18 либо в виде винтового крепления, либо в виде крепления по типу выступ в п.Сборку...

Номер патента: 1470605

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Лукьянов

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...снабжена отверстием, в которое вставлен штырь 29, связанный с рамой 1. Звенья цепи 6 выполнены с ребордами и снабжены такой криволинейной поверхностью, что при максимальном приближении цепи 6 к оси ее вращения они образуют спиральную опорную поверхность. Для удлинения опорной поверхности к концевому наибольшему звену 30 шарнирно прикреплено дополнительное звено 31, опираюгцее на гибкую связь 5 за счет пружины 32, связывающей эти звенья. Поворот рукоятки 21 относительно ра 2мы 1 фиксируются фиксатором 33. Для того, чтобы при движении гайки 17 от колеса 23 она перемещала обойму 12, гайка 17 снабжена буртом 34, упирающимся в обойму 12. Мускульный привод работает следующим образом.Водитель перемещает каретки 3 с педалями 4 вдоль...

Номер патента: 1470606

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Синица, Тимофеев

МПК: B63B 21/00

Метки: брашпиль

...на корпусе 1. При этом звездочки и турачки 6 имеют кулачки, обращенные один к другому.Турачки 6 с помощью шлицев соединены с грузовым валом 5, каждый конец которого "5 соединен посредством резьбы с винтами 8, имеющими маховики 9. На бурт винта 8 опирается подпружиненная втулка 1 О, соединенная шпонкой с турачкой 6, а ее пружина 1 опирается на турачку 6, 20Турачки 6 с размещенными в них винтами 8 с маховиком 9 и подпружиненными втулками 10 помимо функций рабочего органа выполняют функции кулачковых муфт, обеспечивающих включение в работу якорных звездочек 7.25Брашпиль работает следующим образом.В швартовном режиме турачки 6 отсоединены от звездочек 7 и крутящий момент от электродвигателя 2 через червячную 3 и зубчатую 4 передачи...

Номер патента: 1470607

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Белойваненко, Валуев, Козлов, Поворотный, Прокопчук

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, конструкций, морскими, обрастания, организмами

...реагента, при помощи реле 12 времени и блока 13 выходных команд источнику 7 возвратно-поступательных движений задается необходимая частота движений, а также производится его включение в работу.При поступлении сигнала источник возвратно-поступательных движений включается и с заданной частотой сообщает начальные возмущения через упругую мембрану 6 раствору реагента, заполняющему рабочую камеру.Эти возмущения, вызванные сообщением объему раствора начального импульса, распространяются по всему объему рабочей камеры и вызывают направленное его движение к отверстию 8, на кромках которого пограничный слой жидкости отрывается и закручивается, образуя кольцевой вихрь 14.Формирование кольцевого вихря происходит в дополнительной камере 10, куда...

Номер патента: 1470608

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Белойваненко, Поворотный, Прокопчук

МПК: B63B 59/00

Метки: биологического, защиты, морскими, обрастания, организмами, поверхностей, сооружений, судна

...4 начинает подавать в магистральный трубопровод 5 не раствор реагента из емкости 2, а приготовленный раствор феррицианидов с концентрацией 0,1 - 0,5 мас. Я из емкости 3. Через систему 6 распылителей, установленных на трубопроводе 5, подаваемый раствор начинает распространяться вдоль защищаемой поверхности объектаи через некоторое время достигает поверхности датчиков 7. В этом случае в цепи мил лиамперметром 15 фиксируется значение величины диффузионного тока . С помощью переключателя7 проводят опрос всех датчиков, установленных на поверхности объекта и запись измеренной величины тока для каждого датчика. Затем, используя стандартный график (фиг. 2), определяют эффективность защиты поверхности объекта от обрастания. Численное значение...

Номер патента: 1470609

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Варенов, Дратвин

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...шума.На фиг. 1 изображен фундамент, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг, 2.Фундамент содержит опорную раму 1 исоединенные с ней при помощи сферическихшарниров 2 вертикальные подвесы 3, выполненные в виде замкнутого треугольника,который с помощью одного сферическогошарнира 4 соединен с крепящим элементом 5установленном в боковых ограничителях 6,приваренных к корпусу судна 7 (переборкамили другим конструкциям) под углом к горизонтальной плоскости навстречу другдругу, Крепящий элемент 5 установлен в ограничителях 6 на упругих элементах 8. Верхний ограничитель, расположенный над крепящим элементом 5 и ограничивающий перемещение его в вертикальной плбскости,представляет собой рычаг 9,...

Номер патента: 1470610

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Буров, Кропин, Куликов, Попов, Рыбкин

МПК: B65B 1/08

Метки: дозирующее, плохосыпучих

...и точности дозирования материала.В устройстве, содержащем бункер, весы,вибрационный питатель с промежуточнымиднищем и регупировочными винтами, промекуточное днище выполнено сплошным иприкреплено к корпусу питателя консольно,а под промежуточным днищем в корпусепитателя установлены регулировочные винты, взаимодействующие с нижней поверхность 10 днища Это позвол 1 е 1 нарядулировкой угла наклона промежуточного днища изменять величину консоли и, следовательно, менять амплитуду собственных колебаний днища, Подобная регулировка обеспечивает повышение производительностиустройства, а консольное закрепление промежуточного днища способствует разбиванию.комков дозируемого материала, что повышает точность дозирования,На чертеже изобракено устройство...

Номер патента: 1470611

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Груничев, Иванов, Лебедев, Сальников, Суворов

МПК: B65B 1/18

Метки: расфасовки, сыпучих

...сыпучих материалов содержит загрузочный бункер 1, сообщенный трубопроводом 2 с системой подачи ":катого воздуха, наполнизельный патрубок 3, весовой механизм 4, раму 5. Загрузочный бункер 1 сообщен с загрузочной горловиной 6 через заслонку 7 с приприводом от пневмоцилиндра, Клапан 10 состоит из корпуса 11 с размещенным в нем эластичным патрубком 12 с соосно расположенными фланцами 13 и 14 и отверстиями 15 и 16. На загрузочном бункере 1 закреплена камера, выполненная в виде диффузора 17, в камере установлен фильтрующий элемент 18, выполненный в виде воздухопроницаемой сетки, прикреплен 5 10 15 20 ной к диффузору 17 с помощью фланца 19, причем диффузор 17 большим основанием обращен в сторону клапана 10. В стенке камеры во флайце 19...

Номер патента: 1470612

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Куренышев, Фомин

МПК: B65B 3/12

Метки: наклейки, предметы, цилиндрические, этикеток

...работает следующим образом.Предметы 3 подаются в направляющие 22, образуя непрерывный ряд, где предыдущий предмет 3 подпирается последующим. Звездочка 2 разделяет предметы 3 и подает их с постоянным шагом в зазор между диском 5 и направляющей 6, где предметы 3 начинают вращаться вокруг своей оси, катясь боковой поверхностью по рабочей поверхности направляющей 6, покрытой упругим материалом (например, резиной). При качении по поверхности направляющей 6 предметы 3 взаимодействуют с роликом 7 приспособления для нанесения клея, который наносит клей на боковую цилиндрическую поверхность предмета 3 по дуге,Клей на ролик 7 подается диском 8 из ванны 9, а количество подаваемого клея регулируется ракелем 10.Так как в направляющей 6 на...

Номер патента: 1470613

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Гавриков, Денисов, Земляков

МПК: B65B 5/10

Метки: ввода, заполненного, пакета, тару

...кулачка 20.На вертикальном валу 15 транспортера 13 для подачи тары установлено колесо 21 эллиптической формы, которое входит в зацепление с эллиптическим колесом 22, установленным на валу 23. Эллиптические колеса 21 и 22 выполнены одинаковыми. Устройство для ввода заполненного пакета в тару работает следующим образом,Пакет 2 с сыпучим продуктом перемещается по наклонному транспортеру 1 к калибрующему элементу 3, где он калибруется по толщине и после чего съезжает по приемному лотку 5 в вертикальное загрузочное приспособление 4 до упора в поворотную створку 7. При этом датчик (не показан) дает сигнал о наличии заполненного пакета 2 на поворотной створке 7, на которой пакет удерживается до подхода под вертикально расположенное...

Номер патента: 1470614

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Антаков, Купцевич, Самарин, Смирнов, Шишков

МПК: B65B 9/00

Метки: линия, пленку, плитных, полиэтиленовую, упаковывания

...ковра 2 формируют попарно путем, например, резки последнего минераловатные плиты 3 и 4. Такт работы линии, как правило, обусловлен работой агрегата 1. Далее возможны варианты работы линии. 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 При работе только упаковочной машины 5 на машине 6 проводится, например, при помощи электротельфера 17 смена рулонов с пленкой. В этом случае П-образный упор 10 находится в опущенном состоянии. Минераловатные плиты 3 и 4 подают на транспортер 7 и воздействуют на концевой выключатель 15. Последний дает команду приводу 12 на перемещение транспортера 7 и одновременно включает транспортер 8. Скорость транспортера 8 устанавливают больше скорости транспортера 7 (разность скоростей рассчитывается в соответствии с тактом...