Устройство для блокирования бункеров саморазгружающегося вагона

, С. Егоро льство ССС9/06, 1978. 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Стахановский вавод и Всесоюзный научинститут вагоностроени(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БНИЯ БУНКЕРОВ САМОРАЗГГОСЯ ВАГОНА(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции вагонов с боковой разгрузкой для перевозки сыпучих грузов, например агрессивных минеральных удобрений, Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит два кронштейна 8, жестко закрепленных на бункерах, в зацепление с которыми вводятся два вращающихся ролика 11, укрепленных на тяге 9, приводимой в движение рычагом 13 на торце вагона. Кроме того, для фиксации бункеров в открытом положении при разгрузке бункеры шарнирно соединены между собой двумя поводками 18, проходящими при разгрузке через мертвую точку. В закрытом положении устройство фиксируется откидным стопором 15.2 з.п,ф-лы, 9 ил.1470589 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции с боковой разгрузкой для перевозки сыпучих грузов, например агрессивных минеральных удобрений.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображен саморазгружающийся вагон в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид с торца в положении разгрузки; на фиг. 3 - устройство для блокирования бункеров, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4; на фиг, 6 - разрез В - В на фиг. 3 (при закрытых бункерах); на фиг. 7 - разрез В - В на фиг. 3 (при открытых бункерах); на фиг. 8 - вид Г на фиг. 7; на фиг. 9 - вид Д на фиг. 3,Саморазгружающийся вагон состоит из несущей рамы 1, опирающейся на тележки 2. Рама состоит из хребтовой балки и ряда поперечных балок 3, на концах которых установлены ролики 4. По концам рамы установлены торцовые фермы 5, на осях 6 которых подвешены продольные бункеры с нижними люками, шарнирно подвешенными на внутренней стенке бункера и опирающимися в транспортном положении на ролики 4,Устройство для блокирования бункеров (фиг. 3) состоит из двух запорных кронштейнов 8, жестко закрепленных на бункерах, тяги 9, на одном конце которой в вилке 10 установлены два вращающихся относительно друг друга ролика 11, а другой конец выведен за лобовой брус 12 и соединен с приводным рычагом 13, предназначенным для приведения в действие всего устройства (фиг. 9). В транспортном положении приводной рычаг 13, шарнирно укрепленный на кронштейне 14 лобового листа, фиксируется откидным стопором 15, штырь6 которога входит в фигурный паз а в кронштейне 17, на который опирается конец приводного рычага. В этом положении ролики 11 находятся в зацеплении с запор- ными кронштейнами 8 и блокируют оба бункера в закрытом положении, препятствуя их расхождению друг относительно друга на осях 6 подвески,Для разблокировки и открывания бункеров приподнимается стопор 15 по пазу кронштейна 17 и откидывается вверх, а приводной рычаг 13 поворачивается против часовой стрелки до упора ребра тяги 9 в лобовой брус 12. При этом ролики 11, плотно прижатые друг к другу, вращаясь, выходят из зацепления с запорными кронштейнами 8 и разъединяют бункеры 7, которые под действием давления сыпучего груза на стенки и наклонную крышку разгрузочного люка поворачиваются относительно осей 6 подвесок в противоположные стороны и производится разгрузка.Для фиксации бункеров в открытом положении до окончания выгрузки предусмотрены поводки 18, шарнирно закрепленные с 2одной стороны на бункерах 7, а с другой - между собой. При повороте бункеров во время разгрузки поводки 18 расходятся в стороны, а их соединительный шарнир с упором 19 опускается, проходя через мертвую точку, и упором 19 опирается на площадку 20 перед роликом 21, установленным в кронштейне 22 на тяге 9. С целью предотвращения прогиба тяга 9 опирается на ролик 23 и кронштейн 24, закрепленные, на 10 хребтовой балке вагона.При закрывании бункеров после разгрузки необходимо вначале разблокировать поводки 18. Эта операция производится за счет поворота приводного рычага 13 до упора в откидной стопор 15. При этом тяга 9 вместе с роликом 21 перемещается к центру вагона и ролик 21 приподнимает упор 19, выводя поводки 18 из мертвой точки, после чего порожние бункеры под действием силы тяжести автоматически поворачиваются на 20 осях 6 к продольной оси вагона.После установки бункеров в вертикальноетранспортное положение стопор 15 приподнимается, и приводной рычаг 13 поворачивается до упора в кронштейн 17 (фиг, 3), При этом ролики 11 входят в зацепление с кронштейнами 8, и бункеры запираются, а рычаг 13 блокируется стопором Г 5 и вагон готов к очередной погрузке.Формула изобретения 1. Устройство для блокирования бункеров саморазгружающегося вагона, которыешарнирно закреплены на стойках рамысимметрично продольной оси с возможностьюповорота в противоположные стороны, содержащее по меньшей мере один рычаг, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено смонтированной подбункерами по продольной оси вагона в направляющих опорах рамы горизонтальнойтягой, на одном конце которой закреплены ролики для взаимодействия с запор 40 ными кронштейнами, закрепленными на бункерах, а другой расположен в торцовойчасти вагона и шарнирно соединен с рыча.гом, который шарнирно закреплен на раме,при этом между бункерами установлены шарнирно связанные с ними и между собойповодки для взаимодействия в рабочем положении соединительным шарнирным узлом сплощадкой роликовой опоры, которая закреплена на тяге, причем поводки в этом положении со стороны роликовой опоры расположены под углом более 180,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что оно снабжено закрепленным на рамекронштейном с фигурным пазом, в которомустановлен с возможностью поворота стопоррычага.55 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью снижения нагрузок на тягу, оноснабжено закрепленной на раме под указанной роликовой опорой дополнительной роликовой опорой.акро м нот я на г. Уж Редактор Л. ЗайцеваЗаказ 1401/20ВНИИПИ Государственного ком113035, МосквПроизводственно-издательский Составитель Е.МТехред И. ВересТираж 431тета по изобретенЖ - 35, Раушскомбинат Патент орректор М. Васильеваодписноерытиям при ГКНТ СССд. 45ород, ул. Гагарина, О