Архив за 1979 год

Номер патента: 640886

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Кравцов, Левин, Матвеев, Сальников

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, перемещения

...каната 3, связанного с приводом (на чертеже не показан) . Тележка снабжена подъемной стрелой 4, шарнирно установленной на оси 5, На свободном конце стрелы размещена рабочаяголовка 6 и упор 7, на котором шарнирно смонтирован двуплечий рычаг 8, всредней части которого закреплен. опорный ролик 9, взаимодействующий с Ч -образной поверхностью копира 10, жесткосмонтированного на реле тележки 1.Двуплечий рычаг выполнен сцепляемым и расцепляемьм с канатной систепри помощи сцепного приспособле 11,Устройство раб щимобразом,Для проведен яций с вагонами 2ой 4 перемещае сяФормула изобретения Составитель Н,Еремееваедактор Б,Братчикова Техред С.Мигай КорректорА. Гриценко раж Я 9ого комитетаний и аткрытиРаушская наб. 434/13 Т ,ЦНИИПИ...

Номер патента: 640887

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Марховский, Поляков, Фаерштейн

МПК: B61K 9/04

Метки: букс, нагрева, рельсовых, средств, транспортных

...1 температуры буксы нли дат А к едх(2 а) Из формулы (2 а) следует, что вместо измерения скорости изменения температуры в подшипниках можно измерять абсолютную величину температуры с некоторым масштабным коэффициентом. Это позволяет существенно упростить датчик повреждения подшипника, который срабатывает, когда скорость увеличения температуры буксы превышает некоторую величину.Величина критического уровня перегрева буксы, при котором дальцейцая эксплуатация ее недопустима, определяется из предельного значения температуры шейки оси колесной пары. Перегрев шейки осц свыше указанной температуры приводит к изменению структуры металла, и, как следствие, к потере прочности шейки оси. С учетом протекания процессов передачи тепла от пов....

Номер патента: 640888

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Блиндер, Нестеров, Тарасов, Шимко

МПК: B61L 3/12

Метки: индуктор, путевой

...относительно друг друга Я.Недостаток известных путевых ицдукторов заключается в том, что в эксплуатацииферрцтовый магцитопровод, подвергаясь динамическим воздействиям подвижного соста-.ва (ударам), получает механические повреждения (трещины, излом и др,). Кроме того,ревлениц сигналиэацяйобщени 4В4640888 Формула изобретения НИИПИ Заказ 743514 . Тиражфилиал ПШП апагеит, г. Эжгор 9 Иодиисиое ул. Ироектиая 4 Индуктор состоит из корпуса 1 с распо" ложенными в нем передающим контуром 2 иприемным контуром 3. Передающий контур 2 содержит две симметричные секции 4 и 5, соединенные между собой последовательно-встречно, и конденсатор 6. Приемный контур 3 имеет симметричные секции 7 и 8, соединенные последовательно-встречно, и...

Номер патента: 640889

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Аркатов, Брылеев, Дмитриев, Евпятьев, Кравцов, Малявко, Минин, Осташков, Скороходов, Степенский, Табунщиков

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...приеме из рельсовой цепи какой- либо информации на выходе соответствующего частотного приемника появляется сигнал, воздействующий ца вход блока 14 контроля присутствия сигнальных частот.Блок 14 контроля присутствия сигнальных частот воздействует на управляюцИй вход 13 коммутационного блока 12, обеспеаВая подклочение промежуточного выхода соответствуОа 1 его приемника (на выходе которого имеется сигнал) к входам блока 16 контроля направления движения и блока 15 фиксации мяницулирукгцей частоты, а также обеспечияае. Настройку блока 16 коцтроля направления движения на контроль час 640889тоти именно того частотного диапазона, который определяется возбужденным приемником.Блок 15 фиксации манипулирунгц 1 ей частоты определяет манипулирован...

Номер патента: 640890

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Аникин

МПК: B62D 1/18

Метки: колонки, крепления, рулевой, средства, транспортного, узел

...на фкг. 2 - рулевая колонка к место крепления распорки к рулевой колонке, внд сбоку; на фкг. 3 - энергопоглощающее фрккцнонное устройство, разрез А - А фкг. 1,Узел крепления рулевой колонкн состонт нз двух горнзонтально расположенных подвкжных элементов 1 н 2, соединенных меж. ду собой шарннром с зубчатой муфтой Э к с боковымн стенками кабины - шарнира. мн 4 к 5. Элемент 2 шарнирно соединен срулевой колонкой 6. Э 1 р лементаспорки ию колонки при ударе водителя о рулевое. Д осстановления первоначальнов нем расположе. колесо. с ля в выполнен раздвижным, н . рния рулевой колонки отворачивано энергопоглощаюшее ус р ю ее ст ойство. Элемент го положенияваюаие болты 10 н разгружают 1 с фрикционным энергопоглоща щ у аю им ст- ют стягнваюаие п...

Номер патента: 640891

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Азархин, Богданова, Писаревский

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного, энергопоглощающая

...втулки, Кроме того, угол конуса поверхности, выполненной на втулку, равен илн больше угла конуса поверхности, выполненной ца наружном валу, который в свою очередь выполнен меньше угла трения.На фнг. 1 изображена эцергопоглогцающая рулевая колонка, продольный разрез; ца фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Втулка 1 неразъемно соединена с наруж.цым валом 2 с одной стороны,. а внутренней поверхностью другого конца, имеющего от.крытые пазысопрягается с натягом или с небольшим зазором с внутренним валом 4.Г 1 рцжатие в 1 улки 1 осуществляется втулкой 1 5, имеющен на внутренней поверхности резьбовую и коническую поверхности, сопрягающиеся с соответствуюц 1 имн поверхностями на втулке 1.,.ЧЩ ф,. Й Составит Техред Тираж та). ЛуговаяП едаитор Н. Ахи...

Номер патента: 640892

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Курочкин, Сминовский

МПК: B62D 53/06

Метки: автопоезд

...осью 5 и тягой 6, выполненной ввиде силового гидроцилиндра, шарнирно соединяющего ось 5 с балкой 2.При движении автопоеэда на поворотебоковые силы поворачивают раму 3 к центру поворота. При повороте ходовой рамы15 при помощи тяги 6 поворачивается на некоторый угол ось 5. Таким образом, при повороте управление осуществляется в зависимости от угла поворота полуприцепа относительно ходовой рамы. При этом на входе вповорот наблюдается смешение траекторииполуприцепа к центру, а на выходе из по-.ворота - во внешнюю сторону. Для уменьшения этих смещений и, следовательно, дляуменьшения габаритной полосы движения ислужит тяга, выполненная в виде гидроцилиндра.Одновременно с поворотом ходовой рамы при движении автопоезда тягач поворачива....

Номер патента: 640893

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Кольцов, Лурье, Маркелов, Нестеровский

МПК: B62D 53/06

Метки: балансирная, полуприцепа, тележка

...размещенными иа поперечной оси для ее шарнирного соединения с првдольиыми балансирами, причем втулки выполнены с буртиками для ограничения поперечного перемещения продольных балансиров, а поперечная ось жестко свяэатта посредством опорных корпусов с рвотой.На фиг.изображена балансириая тележка, вид в плане; иа фнг. 2 - сечение А - А фиг. .Балансирная тележка состоит из поперечной оси , которая жестко соединена с рамой полуприцепа 2 болтами 3 посредством крайних съемных и среднего разъемного опорных поддерживающих корпусов 4, 5 н шарнирно - с продоль,ымн балансирами 6, включающими колеса 7, с разнесенными наружными и внутренними стойкамн 8, 9 посредством закрепленных на ней болтами О, втулок с буртиками .При продольных наклонах...

Номер патента: 640894

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Горшков, Попов

МПК: B62D 55/26

Метки: башмак, гусеничной, цепи

...заполнены материалом башмака, а в нижней частя имеет отогнутые наружу выступы, входящие в тело башмака,На фнг, 1 нзображено звено гусеницы, внд сбоку; на фнг. 2 - коронка башмака, Внд в плоскостн.Башмак 1 снабжен монолнтным почвозацепом 2, внешняя поверхность которого защищена от износа стальной нзносостойкой коронкой 3, охватывающей почвозацеп с двух нлн со всех сторон. Плита башмака 1 крепится болтамн 4 с гайками 5 к телу звена гусеницы. Коронка 3 нмеет отогнутые выступы 6, которые входят в тело башмака, н выполнена с отверстиями 1, заполненнымн материалом башмака. Коронка посажена на почвозацеп без зазоров. Башмак работает следующим образом.Плита башмака прн движении транспортного средства передает его вес на грунт. Касательные...

Номер патента: 640895

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Левченков, Попов, Темнов, Уткин-Любовцов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничного, подвеска, средства, транспортного

...шайбу 21, крышку 22, цайбу23, болты 24, крышку 25, ось 6, неподвижнозакрепленную в раме 7.5Регулировка осевого смещения балансирной каретки производится прокладками 26.Подшипники 8, 15 защищены уплотнениями27 и 28, а подшипнйМн 4, 5 - уплотнениями29 и 30. Для монтажа узла трубы 1 с ры Очагами 2 и 3 на оси 6 рычаг 3 имеет съемную крышку 31,Ограничение закрутки торснона 13 осу.ществлчется за счет упора 32 (фиг. 3), регулируемого по высоте ограничителя 33 балансирного рычага 14. 1%Амортиэационно-натяжное устройствосостоит из гидроцилиндра 34, пружины 35,предварительно стянутой болтом 36, передней 37 н задней 38 опор. Головка гидроцнлиндра 39 соединена с помоцью пальца40 через шаровую смазываемую опору 41,снабженную уплотнениями 42 с...

Номер патента: 640896

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Кузьмин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, синусоидальный, средства, транспортного

...Кроме того, каждая половинка эллипса на торце своей большой осн может быть снабжена грунтозацепамн.На фнг.показано пространственное изображение движителя, внд спереди; на фнг. 2 - то же, вид сверху; на фнг.3 - то же, внд сбоку.Сннусокдальный двнжнтель состоит нз приводного вала 1, к которому с двух сто. рон жестко прикреплены опорные элементы, выполненные в виде двух полуэллнпсов 2 и 3, которые своими большнмн осями 4 рас. положены крест-накрест под одннаковым уг. лом и н продольной осн вала, Угол а может быть выбран в шнрокнх пределах, од. нако параметры полуэллнпсов т. е. болыпая ось и малан полуосью должны при этом изменяться так, чтобы црн любом угле накло. на полуэллнпсов к валу, нх внд сбоку представлял собой полную окружность 5,...

Номер патента: 640897

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Громов, Кажукало, Кемурджиан

МПК: B62D 57/02

Метки: движителем, колесно-шагающем, колесношагающим, непрерывного, передвижения, режиме, средства, транспортного

...последующее колесо закатывается вуглубление от сдвига грунта предшествующим колесом и при последующем шагающемходе как бы продолжается сдвиг грунта, врезультате чего сила тяги колеса увеличивается, Реализация этого режима определяетсяследующеи зависимостью параметров колесцо-шагающего движителя:В - +( о5- + а.-з.где 2 - расстояние между одноименнымиточками траекторий осей рассматриваемыхколес;Ьк - шаг оси колеса относительно корпуса транспортного средства;Ью - путь сдвига колеса по грунтуэа шагающий ход;1 - сдвиг по фазе между рассматриваемыми колесами; численно равен порядковому номеру, которым последующее колесо,из всех колес движителя, зафиксирует положение предыдущего в рассматриваемый момент времени; аа - любое целое...

Номер патента: 640898

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Макогоненко

МПК: B62K 23/00

Метки: велосипеда, механизм, поворота, рамы, трехколесного

...смонтирован наконечник,жестко закреплена ручка, снабконце рукояткой. Кроме цик выпог которых у На фи рамы, вид крепление и рукоятк трехколес ного в фяг. 4 -того, поворотная ось ц цакоцечтиецы с соосцымц отверстиями, в стацовлец фиксатор.г. 1 изображен механизм поворота в плане с разрезом; на фиг. 2 -- наконечника со стопором, ручкой ой, вид в плане; ца фцг, 3 - вид ного велосипеда, трансформирован. детскую коляску, вцд сбоку; ца то же, в грузовую тележку.нусы 19, подшипники 20, ведомую шестерню 21 и зажимные чашки 22 и 23.В нижней части механизма поворота расположено стопорное устройство (не изображено).На поворотной оси 1 смонтирован трубчатый наконечник 24. В оси 1 и наконечнике выполнены соосные отверстия, в которых...

Номер патента: 640899

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Жук, Кальянов, Ковтун

МПК: B62L 5/02

Метки: велосипеда, втулка

...конуса 2 находятся в зацеплении соответствующие поверхности тормозного конуса 5, имеющего храповую собачку 6, установленную В в углубление 7 шарнирным концом 8. В пазу 9 тормозного конуса 5 закреплен штифтом 10 конец пружины 11. Второй конец пружины входит в отверстие 2 храповой собачки 6. Пружина 11 служит для удер жания храповой собачки от перемещения восм направлении. Тормозной конус 5 установлен в тормозном барабане 13 с продольными шлнцевыми пазами 14, Две половины барабана 3 стянуты пружинным кольцом 15, а концы барабана 13 входят в со ответствующие вырезы 16 неподвижного конуса 17, навернутого по резьбе на ось 18.Устройство работает следующим образоПри повороте ведущего конуса 2 против часовой стрелки храповая собачка 6...

Номер патента: 640900

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Еникеев

МПК: B63B 3/18

Метки: корпус, обводами, судна, упрощенными

...плоскости наружной обшивки сопряжены между собой по коническим поверхностям. На фиг,схематически изображен описываемый корпус, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - вид изнутри на участок борта и днища корпуса.Корпус содержит наружную обшивку,спрофилированную яо форме пересекающихся между собой плоскостей- 9.Эти плоскости сопряжены между собой по коническим поверхностям О - 17, причем пересекающиеся между собой плоскости 8 и конические поверхности )9 и 20 пересекав ются по линиям сопряжения 2. Применение конических поверхностей для плавного соединения плоскостей, формирующих обводы корпуса, улучшает гидродинамические характеристики судна и соответственно сокращает эксплуатационные н построечные расходы. Прн этом исключаются угловые...

Номер патента: 640901

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Лепп

МПК: B63B 3/24

Метки: бортовой, защиты, конструктивной, переборка, поперечная, судна

...защиты судна. Переборка расположена между продольной переборкой 2 и бортом 3, имеющим продольные связи 4.В полотнищевыполнены глухие гофры 5 в местах пересечения с настилами палуб и платформ 6. Соединение полотнища переборки и гофров с настилами палуб и платформ осуществляют с помощью сварки, гбеспечиб 40901 формула изобретения Составитехред О, Лкраж ЯЗ едактор Е, Б акаэ 7437/ 4 ьв. Рум говаяянцевКорректор М. ДПодпненоеСССРыг на чнкова НИИПИ Государственного к по делам нэобретеннй 3035, Москва, Ж, Рауш ал ППП Патент, г. жгмнтета к отк как н род, ул 4/5ктная, 4 П вающей полный провар соединяемых элементов.Переборка работает следующим образомПри нанесении удара носовой оконечностью таранящего судна в среднюю часть узащищаемого отсека вся...

Номер патента: 640902

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Михайлюк, Пафилюк

МПК: B63B 7/06

Метки: байдарок, выносной, кронштейн, съемный

...поперечину 1 и вертикальную опору, состоящую из двух стоек 2 и распорки 3. Стойки 2 соединены с горизонтальной поперечиной 1, например с помощью винтов.4. Каждая стойка 2 выполнена с фигурными пазами 5, расположенными в ее верхней и нижней частях, для соединения соответственно с верхним 6 и нижним 7 элементами шпангоута. Пазы 5 могут быть выполнены как в, нижних торцах стоек, так и в их боковых гранях, аналогично пазу, выполненному в верхней части каждой стойки. Для установки кронштейна на байдарке каждую стойку наклоняют относительно диаметральной плоскости байдарки и вводят нижний элемент 7 шпангоута в паз, расположенный в нижней части стойки, а верхний элемент б шпангоута в паз, расположенный в верхней части стойки. После этого...

Номер патента: 640903

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Ерохин, Коваль, Кожеватов, Штейн

МПК: B63B 9/00

Метки: валов, гребных, заводки

...укреплены неподвижно на платформе 12, перемещающейся на стапель-палубе. Для фиксации положения балки 1 относительно рельса О в горизонтальной плоскости имеется стопор 13, установленный на конце балки 1. На последней смонтированы также на направляющих приспособления 14 для перемещения гребного вала 15 по балке 1, позво. ляющие центрировать в вертикальной и горизонтальной плоскости уложенный на них гребной вал, соединенный с лебедкой 16 посредством каната 7. Гребной вал при заводке в подшипники 18 судна 19 поддерживается подставками 20, Шток домкрата 3 соединен с гайкой 21,.опирающейся на траверсу 22, которая соединена посредством шарнира 23 с кронштейном 4. Ось шарнира 23 расположена в плоскости, перпендикулярной балке, а ролики 9...

Номер патента: 640904

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Токарев

МПК: B63B 21/00

Метки: судна, якорное

...прямого круг нуса 5, первое основание 6 котороложено на окружности и перпендикулярно к оси А - А трубы 3 клюза, а другое основание 7 расположено в плоскости, параллельной плоскости, в которой лежит первое основание 6. Первое основание 6 усеченного прямо. го кругового конуса 5 сопряжено с опорной поверхностью 4 ниши а, а второе основание 7 плавно сопряжено с трубой 3 клюза,Центры оснований 6 и 7 конуса 5 расположены иа оси А - А трубы 3 клюза.Высота Н усеченного прямого кругового конуса равна 0,6 длины 1. лап 2 якоря от оси О их поворота, диаметр 1.рвторого основания 7 равен 1,7 внутреннего диаметра д трубы 3 клюза, а угол наклона образующей усеченного прямого кругового конуса 5 к оси А - А трубы 3 определяется выражением;Сап= Р...

Номер патента: 640905

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Карпюк, Комягин

МПК: B63B 21/52

Метки: буя, океанологического, предохранительное, разъединения, цепи, якорной

...по разрушающей нагрузке элементов (стержней) 1,связанных через узел крепления с буйрепом2 и с концом якорной цепи 3. Узел креплениятарированных по разрушающей нагрузке элементовсодержит обойму 4 с пазом а,а также нож 5 с прорезью б,Тарированные по разрушающей нагруз.ке элементысмонтированы последователь.ио по высоте в обойме 4 посредством отверстий в, выполненных по обеим сторонам обоймы, и сопряжены с пазом а последней.Прорезь б в ноже 5 выполнена сопря.гаемой с группой тарированных по разрушающей нагрузке элементов(стержней).Нож 5 выполнен сопрягаемым с пазома обоймы 4 и установлен в нем с воз.знйиую смазкуУстройство фаботает следующим обраЗОМ,Буйреп 2, несущий на себе приборы, крепится нижней частью к обойме 4 с помощьюскобы, а к...

Номер патента: 640906

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Барановский, Войнаровский, Карпович

МПК: B63B 25/24

Метки: арматурной, размещения, связок, стали, судна, трюме

...вверх за комингс люка и закрепляются там до начала укладки последнего слоя.Укладывается первая, начиная от бортов, группа связок предпоследнеге слоя.. На каждом тросе делается петля 4 (фйг. ) высотой в 1,3 диаметра связки. Каждая петля удерживается в вертикальном положении с помощью отрезка леревяниого бруска и прижимается по месту погрузкой связок следующих групп и до окончания укладки предпоследнего сПоверх предпоследнего слоя укладь ются деревянные прокладки 5.3Далее )кмадываются первые, начиная отбортов, группы связок последнего слоя.Концытросов пропускаются скВозь петли (фиг. 2) и обтягиваатся Вручную, далеепроизводится погрузка следующей Группысвязок, после чего концы тросов протягиваются Втугую сквозь очередные петли и т, д,до...

Номер патента: 640907

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Лебедев, Малый, Пахомов

МПК: B63B 27/02

Метки: погрузочно-разгрузочное

...поворотного механизма тягового индуктора 11 линейного двигателя. Поворотная платформа 10 обкатыва. ется по направляющему кольцу 12 рамы 1 на роликах 13. Механизм спуска-подъема грузов, перевозимых на съемных фундаментах 14, состоит из расходного бачка 15 с гидросмесью, электронасоса 16, распределителя 17, делительного клапана 8, исполнительной магистрали 19, сливной магистра4Груз остается иа съемных фундаментах, а рама 1, опирающаяся на поворотные ведомые колеса, выходит иа причал за следующим грузом,формула изобретения Погрузочно-разгрузочное устройство, содержащее раму, опирающуюся на колеса, оси которых закреплены в обоймах с вертикальными шейками, установленными в стакаФах, прикрепленных к раме, несущей линейный двигатель с...

Номер патента: 640908

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Бородицкий, Вольвач, Геракова, Ивахнов, Михайлов, Полонский

МПК: B63B 29/02

Метки: виброизолированная, каюта, судовая

...111, 3Недостаток ее - повышенные вибрацияи шум в судовом помещении.Цель изобретения - уменьшение вибрации, снижение уровня шума и улучшениеобитаемости в судовых жилых помещениях.Цель достигается тем, что амортизаторвыполнен в виде упругих элементов, соединенных через промежуточную пластину параллельно по длине и последовательно повысоте соединения, причем амортизатор прикреплен к вышележащему палубному пере- . 1крытию корпуса судна,На фиг. 1 показана виброизолироваинаякаюта, общий вид; на фиг. 2 - конструкцияподвески. Подвеска содержит амортизирующие элементы верхний 6 и нижний 7, соединенныечерез промежуточную пластину 10 параллельно по длине и последовательно по высоте соединения, каркас, состоящий нз Г-образного профиля 8 н плоского...

Номер патента: 640909

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Власов, Иванов, Канибалодский, Мухин, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, многосекционного, плаву, плавучего, расширения

...секции 1 до увеличения шириучего дока заклюдока отсоеднняютляющуюся болтаоковые наделки 2, соединяют к друка. способа являетсяиа из эксплуатаищевых наделок,лько месяцев. Недостатком данного необходимость вывода су ции на период приварки д что может занимать неск 1 (53) УДК В 28.3.23Формула изобретения Составитель Г. РощепкинТехред О. Луговая Корректор А. Кравчен Тираж В 1 Подписное Редактор ГохфелЗаказ 7438/ 5 ОНИИПИ Государственногопо делам изобретен3036, Москва, Ж, Ра йаиал ППП Патент,: Уж ком итета СССР й и открытий ушская иаб., д. 4/Ь город, ул. Проектиа 11 осле этого отсоеднняют ставшую кои цевой среднюю секцию 3, приваривают к ией боковце наделки 2 и подсоединяют к секции 1 и т.д, Орсоединение одной секции и присоединение к...

Номер патента: 640910

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Голубенко

МПК: B63C 9/12

Метки: комбинированное, надувное, спасательное

...гермомешок 4 с защитным тентом 5, имеюп 1 им разьемну 1 о застежку 6. Внутри мешка расположено регулируемое подвесное сиденье 7, в виде широкой ленты, расположеццои по оси устройства, К переднему краю сиденья пришиты две регулировочцые лямки с ворсовыми лентямн 8. и Бя, камере плавучестиустяиОВлены ответные части ворсовОЙ эясте 3 кки 9, что позволяет производить регулировку сиденья по высоте,ДЛЯ ПОДДУВЯ РТОМ Г еОМОМЕШ та БЯ НЕМрасполо 3 кен клапан поддуьа 3 О, а для отсося Воды - труока 11. Йпз гермомешказаканчивается Водобалластной камерон 19,имеющей Отверстйй 35 для Доступа воды,Для крепления (фиксации) на туловишек камере плавучести укреплены две капроновые лямки 7 ф камера планучасти нмсегОтверстие 15 для рязмегцения...

Номер патента: 640911

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Герцык, Спивак

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, судового, уплотнение

...наде в работе,Цель изобретения - предохранен жет от повреждения и повышение ности уплотнения в работе.Для-этого втулка выполнена с кольцевой наружной канавкой, а торцовая крышка - разъемной с буртиком, при этом буртик крышки заведен в кольцевую наружную канавку втулки. 33На чертеже изображено описывае уплотнение.Уплотнение содержит втулку 1, установленную на гребном валу 2 и жестко прикрепленную болтами 3 к торцовой части 4 гребного вала.Втулку 1 охватывает корпус 5 с манжетами 6, 7, жестко прикрепленный связями 8 к. ахтер 1 птевню 9. Манжета 6 уплотнена разъемной торцоврй крышкой 10, выполненной с внутренним буртиком 11.Втулка 1 выполнена с кольцевой наружнзй канавкой а.Уплотнение работает следующим образом.При демонтаже корпуса 5...

Номер патента: 640912

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Егоров, Козубов

МПК: B65B 25/04

Метки: плодов, тару, укладки

...Боковые ветви эдас. тичной ленты 8 дополнительно связаны ограничительными гибкими тягами 12. криво. шипами 3. Привод устройства осуществляется, например, через цепную передачу 13.Устройство работает слелуещим обра. зом.Плоды в периодичности, совпадаю 1 цей с частотой вращения кривошипов 3, посту. пают на каждую из ветвей эластичной лентц 8 в момент, когда ползуны 5 находятся на направляющих 6 в крайнем положении, при котором одна из ветвей вцтягивается на полную длину в горизонтальной плоскости, а шатуны 4 и кривошипы 3 занимают горизонтальное положение. По мере вращения кривошипов 3 ползуны 5 перемещаются по направляющим б, ветвь эластичной ленты 8 с плодом прогибается, образуя ячею переменной глубины, плод опускается и в момент,...

Номер патента: 640913

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Давыдова, Цымбал

МПК: B65B 25/04

Метки: опускания, плодов, тару

...перемещении ПЛОДОВ ПО ЛОТКУ ПроиСХОДИТ НХ ВЗЗНМН 00 соударение, что вызывает повреждение плоЦелью изобретения является снижение повреждений плодов.Указанная цель достигается тем, что оно снабжено расположенным в корпусе шнеком и концентрично укрепленными и расположеннцми одна под другой парами колец, при этом кольца каждой пзрц соединены между собой горизонтальицмн перегородками, а на винтовой поверхности шнека образованы пазц для прохода перегородок. Пары колец укреплены одна от другои на расстоянии, ИЕ ПРЕВЫШЗЮШЕМ ПОЛОВИНУ ДИЗМЕТРЗ НЗИнека 2 обадиальных ородки ук.корпуса на овину наиерегородки, нее кольцо,и располои, не мень- а. К ниж прнкреп.(,оста ангел ь Н. Слез ннтекредг). ЛгоианТираж 9 ТИ Государственного конн 1 стапо делам...

Номер патента: 640914

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Торговицкий

МПК: B65B 51/06

Метки: клейкой, лентой, торговицкого, упаковки

...1 схематически изображено устройство для упаковки клейкой лентой, общий вид; на фиг. 2 - вид А фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б фиг. .т 0- Устройство содержит катушку 1 для ленты 2, протяжные втулки 3 и 4, поворотныйэлемент с пускателем 5 и нож 6,Поворотный элемент выполнен в видедвуплечего рычага 7, при этом на нем шарнирно с эксцентриитетом укреплен нож 6.Двуплечий рычаг 7 поднружинен пружиной .8, которая закреплена на кожухе 9.Катушка 1 установлена на штыре 10 и закреплена с помощью винта .Устройство работает следующим обра 20 зомУстройство берут рукой и касаются торцом склеиваемой поверхности, при этом лента 2 приклеивается н охватывает упаковку,640914 Формула изобретения СоставитеЛь Ю. ИльинТекред О. Луговая Корректор Тираж 95 т...

Номер патента: 640915

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Соловьев

МПК: B65G 1/06

Метки: адресования, объекта

...1 У имеется сигнал О, поступивший через элемент И 11 на вход элемента НЕ 19, на выходе которого, как ц на входе элемента И 20, появляется сигнал 1, Вследствие этого и ца выходе элемента И 20 также имеется сигнал , что соответствует подаче на вход блока включения двигателя команды Останов, При этом на один из входов с триггера 24 подается сигнал 1, соответствующий появлению ца его выходе и входе элемента И 23сигнала .При нахождении подвижного контактапереключателя 4 и штабелера в положениях, соответствующих различным позициям склада (например подвижный контакт в положении 1 У, а штабелер в позиции У 11), на входе усилителя имеется напряжение определенной полярности и величины, прц которых на его выходе напряжение по величине...