Втулка велосипеда
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социапистицеоэк Респубпик(и ф 4 фф лиительиое к ввт. свид)м, Кл В 62 Е 5/О ГкудерстеевбСССР риоритетпубликова ОХ 78 Рюлчетеи 53) УДК 628.11 З(О 88.8)Дата оачблнкозания описания ХО.ОХ.78 Авторыизобретеии В, Кэв 1 ън ая вите Изобретение относится к области веломотостроения и может быть использовано в тормозных втулках дорожных, подростковых велосипедов, выпускаемых серийно.Наиболее близкой к изобретению является втулка велосипеда, и корпусе которой размещены с одной стороны связанный со звездочкой ведущий, а с другой - неподвижный конусы, между которыми расположен тормозной барабан с установленным в ием тормозным конусом 11.Недостатком известного решения является то, что тормозной конус имеет сепаратор, закрепленный в выемках конуса, который не обеспечивает четкость торможения, надежность и долговечность втулки.Целью изобретения является повышение надежности втулки. Цель достигается тем, что втулка снабжена храповой собачкой с отверстием и пружиной для ограничения ее осевого смещения, причем в тормозном конусе со стороны неподвижного конуса выполнено углубление, в котором шарнирно закреплена храповая собачка, и паз под пружину, входящую в отверстие храновой собачки, а в едосипедный завод ня, Г.И. 1 МтрбаСк 51 о тормозном барабане выполнены шлипы под свободный конец хрзпбвои собачки.Иа фиг. 1 изображена втулка велосипеда, общий вид; на фиг. 2 - оазрез А - Л фиг.Втулка включает корпус 1, в котором установлен ведущий конус 2 со звездочкой 3.С винтовыми поверхностчми 4 ведущего конуса 2 находятся в зацеплении соответствующие поверхности тормозного конуса 5, имеющего храповую собачку 6, установленную В в углубление 7 шарнирным концом 8. В пазу 9 тормозного конуса 5 закреплен штифтом 10 конец пружины 11. Второй конец пружины входит в отверстие 2 храповой собачки 6. Пружина 11 служит для удер жания храповой собачки от перемещения восм направлении. Тормозной конус 5 установлен в тормозном барабане 13 с продольными шлнцевыми пазами 14, Две половины барабана 3 стянуты пружинным кольцом 15, а концы барабана 13 входят в со ответствующие вырезы 16 неподвижного конуса 17, навернутого по резьбе на ось 18.Устройство работает следующим образоПри повороте ведущего конуса 2 против часовой стрелки храповая собачка 6 упи640899 Уиг Составитель Т. СмиТехред О. Г уговаяТираж твв Ко р ректор й. Ле и Пода ис ное:Р Редактор Н. АхмедоваЗаказ 7436/14ЦНИИПИ Госудно делам1)3035, МоскваФилнал ППП к Пат он итета СС и открытийскан наб., дрод, ул, Прое арственного к изобретений Ж.35, Рауш ит, г. араго4/Ьтиая. 4 рается в продольные шлицевые пазы 14 тормозного барабана 13, препятствуя вращению тормозного конуса 5, и удерживает. ся от перемещения в осевом направлении пружиной 11. При этом происходит смещение винтовых поверхностей тормозного ко. нуса 5 относительно ведущего конуса 2 и перемещение его в осевом направлении. Тормозной конус 5 давит на внутреннюю поверхность тормозного барабана 13, разжимая его до контакта с корпусом 1 втулки, Происходит торможение заднего колеса ве. лоси педа. Втулка велосипеда, в корпусе которойразмещены с одной стороны связанный со звездочкой ведущий, а с другойиспол.вижный конусы, между которыми расположен тормозной барабан с установленным в нем тормозным конусом, отличаощаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена храповой собачкой с отверстием и пружиной для ограничения ее осевого смещения, причем в тормозном конусе со стороны неподвижного конуса выполнено углуб.1 О ление, в котором шарнирно закреплена хра.повая собачка, и паз под пружину, входя.щую в отверстие храповой собачки, а в тормозном барабане выполнены шлицы под свободный конец храповой собачки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Г 1 атент Чехословакии Ио 133779,кл. б 3 1 10, 1969.
СмотретьЗаявка
2501350, 20.06.1977
ХАРЬКОВСКИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЗАВОД ИМ. Г. И. ПЕТРОВСКОГО
ЖУК ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ, КАЛЬЯНОВ ЛЕОНИД МИХАЙЛОВИЧ, КОВТУН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62L 5/02
Метки: велосипеда, втулка
Опубликовано: 05.01.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-640899-vtulka-velosipeda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Втулка велосипеда</a>
Тормозная втулка со свободным ходом
Номер патента: 1207883
Опубликовано: 30.01.1986
Автор: Ершов
МПК: B62L 5/10
Метки: втулка, свободным, тормозная, ходом
...7, фиксирующий конус 13, тормозной рычаг 14. Тормозная втулка со свободным ходом с наружных торцов имеет крышки 15 и 16 (фиг.4), а между звездочкой 1 и барабаном 5 установлена прокладка 17. Предлагаемая втулка работает следующим образом,При рабочем ходе звездочка 1 и барабан 5 вращаются по часовой стрелке со скоростью, большей ско рости вращения переходной втулки 7, заставляя перемещаться ведущие ролики 3 в противоположном направлении относительно звездочки 1. Ведущие ролики 3, перекатываясь по криволинейным лазам 2, заклинивают переходную втулку 7, в результате последняя и звездочка 1 получают жесткое соединение между собой. При вращении барабана 5 30 35 40 45 50 55 вместе с ним вращается сепаратор 9 с тормозными роликами 10. 1...
Предохранительное устройство для застопоривания тормозных шкивов в подъемниках при обрыве тормозной ленты
Номер патента: 21385
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Савков
Метки: застопоривания, ленты, обрыве, подъемниках, предохранительное, тормозной, тормозных, шкивов
...эти части ленты вместе с шар нирами 7 и 8 и серьгами 5 и б в сторону собачек 3 и 4, В случае обрыва ленты, в зависимости от направления вращения шкива, одна из пружин 9 - 10 отжимает от ее неподвижной опоры шарниры 8 или 7 и с ними соответствующую серьгу и собачку 3 или 4 и вводит собачку в сцепление с одним из храповых венцов 1 или 2, останавливая вращение шкиваФорма выполнения этого же устройства для случая вращения шкива только в одном определенном положении (фиг. 3) состоит из храпового венца с зубцами направленными в одном направлении, одетого на шкив. Собачка, предназначенная входить в сцепление с храповым венцом поворотно укреплена на неподвижной оси и со стороны, противоположной шкиву, может подвергаться нафиг.2...
Тормозной цилиндр для пневматических тормозных устройств
Номер патента: 499829
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Иштван
МПК: F15B 15/10
Метки: пневматических, тормозной, тормозных, устройств, цилиндр
...корпуса 1 и 2 и нажимными шайбами 5 обе спечивается включенным между половинами корпуса и нажпмными шайбами уплотнителем 11, изготовленным из эластичного материала в виде упругих мембранных дисков, Уплотнитель 11 снабжен помещенными по про дольному направлению корпуса усилительнымивкладками 12, изготовленными из кордных нитей. Между упругими мембранными дисками уплотнителя расположено кольцеобразное жесткое тело 13. Посредством заключенного меж ду упругими мембранными дисками смазочного материала 14 создаются благоприятные условия скольжения. Окружающий кольцеобразное жесткое тело 13 для скольжения уплотнитель 11 присоединен при помощи зажимных 25 фланцев 15 как к нажимной шайбе 5, так и кполовинам корпуса 1 и 2. Нажимная шайба...
Регулятор тормозных сил для пневматических тормозных систем прицепов
Номер патента: 1233797
Опубликовано: 23.05.1986
Автор: Эрих
МПК: B60T 8/22
Метки: пневматических, прицепов, регулятор, сил, систем, тормозных
...исполнительным рычагом 35,Кулачковая шайба 34 приводит в действие частично полый шток 36, верхний конец которого выполнЕн в видеседла 37 клапанного узла 4 и образует с элементом 11 выпускной клапан.Релейный клапанный узел б содержит релейный поршень 38, имеющийцентральное отверстие 39, через которое пропущен с уплотнением шток 36.Релейный клапанный узел 6 имеет, кроме того, эапорный элемент 40, который вместе с выполненным на нижнемконце релейного поршня 36 седлом 41образует выпускной клапан, а с седлом 42 находящегося в нижней части5 корпуса поршня 43 аварийного тормоза - впускной клапан. Гильэообразнаячасть элемента 40 уплотнена и направляется в поршневом кольцевом звене44, направляемом и уплотненном, со своей стороны, внутри...
Тормозная камера для пневматического тормозного привода транспортных средств
Номер патента: 208452
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Куцевицкий
МПК: B60T 17/08, F15B 15/10
Метки: камера, пневматического, привода, средств, тормозная, тормозного, транспортных
...пружины 5, пружины уплотнительной шайбы 6, уплотнительной шайбы 7 и соединительного хомута 8, Корпус 1 и крышка 2 корпуса выполнены с закраинами 9, имеющими обращенные друг к другу расходящиеся наружу конические поверхности 10, Соединительный хомут выполнен с расположенным на его внутренней поверхности кольцевым клиновым выступом 11, который входит во впади ну на торцовой части диафрагмы.При сборке камеры диафрагма 3 помещается между крышкой 2 корпуса и корпусом 1.Соединительный хомут 8 своим кольцевым клиновым выступом 11 вставляется в кониче скую кольцевую впадину на торцовой частидиафрагмы 3 и затем стягивается двумя стяжными болтами (не показано).При стягивании хомута крышка 2 корпусаи корпус 1 расходятся до упора закраин в...
Предыдущий патент: Механизм поворота рамы трехколесного велосипеда
Следующий патент: Корпус судна с упрощенными обводами
Случайный патент: Устройство для снятия заусениц