Патенты опубликованные 15.09.1975

Номер патента: 484092

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Ключников, Ястремский

МПК: B29F 3/06

Метки: концентрации, обрабатывающего, раствора, регулятор

...расход крепкого рас3твора через клапан 17 при обрывах и заправках материала (пленок).При работе регулятора на выходе элемента сравнения 10 формируется сигнал равный либо 1, когда значение концентрации находится в диапазоне б, т. е. выход с задатчика 11 больше, чем с блока 9, либо О - при отклонении концентрации от задания, больше установленного задатчиком 11.Возможны три режима работы регулятора: при первом - если значение отклонения концентрации обрабатывающего раствора находится в заданном диапазоне б и нет обрывов обрабатываемого материала, выходной сигнал элемента сравнения 11 равен 1, т. е. значение концентрации находится в диапазоне 6, а датчика обрыва - О, т. е, значение концентрации больше установленного; сигнал с...

Номер патента: 484093

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Скорына

МПК: B29C 65/72, B29D 30/38, B65H 29/66 ...

Метки: обрезиненного, полотна, стыковки

...- обеспечение постоянной ширины стыка полотен ца стыковочном транспортере независимо от их положения ца транспортере дцагоцально-резательцой машины. чецная цель достигается тем, что о снабжено датчиком положения тна на стыковочном транспортере, иным с возможностью перемещения гковочного транспортера посредством и датчиком положения кромки по- транспортере диагонально-резательны, солокированцым с датчиком по(51) М. Кл. В 291 т 9/04В 29 В 17/28 В 651 т 29/66484093 3 0 В, БатуровМиронова Составитеп Техред Т ректор А. Степанова едактор Е. Хорин ПодписноеССР ЛЪ 18031 п,сппо 1 т 1 коъ 1 итетаат 1 11 зо 5 ретсиииСапунова,п 1 о 1 рафаи Конечные выключатели датчиков 5 и 12 сблокированы попарно.Работа устройства осуществляется следующим...

Номер патента: 484094

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Бронфенбренер, Верхорубов, Олеринский, Рябков, Фридман

МПК: B30B 9/18

Метки: машине, полимерных, процессом, сушки, червячной

...состоянии. После выхода материалаиз машины через выгрузное устройство 3 влага мгновенно испаряется за счет запасенного вматериале и жидкости тепла, расширяя и разрывая поверхностные связи материала, Пары1 О воды удаляются через патрубок 4, а сухой матерпал выходит из головки 5.Температура материала перед разгрузкойего в вакуумную зону измеряется с помощьюдатчика температуры 6 и измерителя 7. Сиг 10 цал, пропорциональный температуре, подаетсяна вход пропорционально-интегрального регулятора 8, выход которого соединен с исполнительным механизмом 9 устройства 10 изменения частоты вращения червячного вала. Сиг 20 цал, пропорцпоцальцый мощности привода мацпны, измеренный с помощью датчика 11, поступает ца вход корректирующего устройства12,...

Номер патента: 484095

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Сальников

МПК: B30B 15/28

Метки: выведения, кривошипного, пресса, распора

...частичный разрез; па фиг.2 - устройство для выведения из состояния распора при нормальной работе пресса, разрез; на фиг. 3 - то же, в положении выведения пресса из состояния распора, разрез.Применение устройства показано на малогабаритном прессе для обжимки кабельных наконечников на проводах,Пресс имеет профилированный по торцу кулачок 1, который взаимодействует с ползуОдин торец пластины 7 опирается на стол,а другой неоколько выступает над столом н служит опорой штампу. Пластина 7 выполне па в виде пластинчатой изогнутой пружиныв свободном состоянии, После монтажа она принимает прямолинейную форму. Монтируется пружина так, чтобы опорная плоскость была параллельна технологическому усилию, 20 Устройство работает следующим образом.Для...

Номер патента: 484096

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Колесникова, Кузнецова

МПК: B32B 17/04

Метки: стеклопластик

...смолыЭДдобавляют 11 ч, бутилбензилфталата, 10 ч. полиэтиленполиамина (ПЭПА) и тщательно перемешивают в течение 10 мин при 35 комнатной температуре. Затем приготовлен484096 Таблица 1 Содержание, вес. оо Технологические свойства Физико-механические свойства удельная удариая вязкость,кгс см/смфБутилбеи- зилфталат состояние образца после отвержденияПЭПА 8 10 12 12 14 1 11 1 1 11 180 80 60 50 35 65 55 60 80 90 12 12 12 12 12 9 11 13 15 17 Не отверждаетПрозрачный, твердыйТо же 22 20 23 16 20 22 24 1050 1250 1200 750 1050 1200 1320 0,03 0,02 0,02 нВспеииваииеПрозрачный, твердыйТо же 0,01 0,02 0,03 лРасслоение, отлил сверху В табл. 1 приведены составы, технологические и физико-механические свойства связующих, различающихся содержанием...

Номер патента: 484097

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Колодяжный

МПК: B44D 1/094

Метки: нанесения, покрытия, порошкообразного, трубы

...полимерных покрытий на изделия.Известен способ нанесения на трубы покрытия из порошкообразного материала, осуществляемый пропусканием через заряженную трубу смеси частиц полимера с воздухом, имеющих противоположный электрический заряд, причем подаваемому в трубу по оси потоку воздушно-порошковой смеси сообщают вращательное движение за счет тангенциально введенной в торец трубы струи сжатого газа (авт, св.305087), Известный способ не обеспечивает достаточно высокую степень осаждения порошка и равномерность покрытия.Для устранения указанных недостатков покрываемой трубе сообщают вращательное движение в направлении вращения воздушно- порошковой смеси. При этом относительная скорость движения частиц порошка и шаг их...

Номер патента: 484098

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Борисюк, Гук, Канашкин, Проданенко, Рудницкий, Слезкина

МПК: B44D 5/10

Метки: облагораживания, поверхности, шпона

...на лицевую СОБ ОБЛАГОРАЖИВАН АИзобретение относится к технологии обработки древесины и может быть использовано при облагораживании облицовочных материалов, например строганого и лущеного шпона, преимущественно пониженных толщин (0,3 - 0,4 мм);Известен способ облагораживания поверхности шпона, заключающийся в том, что выравнивание поверхности древесины производят путем прокатки ее отполированными нагретыми вальцами с упрессовкой и приклеиванием расплавленными аморфными веществами ворса и мшистости.Однако такой способ не позволяет совмещать процесс сушки шпона и его облагораживание.С целью совмещения процессов сушки шпона и его облагораживания по предлагаемому способу грунтовочный слой наносят на лицевую поверхность сырого шпона, затем...

Номер патента: 484099

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Правдухин, Степанченко

МПК: B60G 11/18

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...и удержания корпуса в задациом положении. Концы штока гидроцилиндра шарнирно соединены с концами промежуточных звеньев 11, которые соединены соднлми из концов продольных торсцоцов 12,установленных в ццжнис поперечные рычаги 2четырехзвеццых механизмов,Возмоисны три основных режима работыподвески.В режиме управления нолоцсенцсм корпусатранспортного средства относительно грунтаи сохранения этого положения при наезде колесамц на неровности дороги корпус транспортного средства получает боковой импульстолько от закрутки верхних торсцопов 8. Отавтомата стабилизации в гидроцилицдр 9 состороны поднимающегося под действием этогоимпульса борта подается жидкость и поршеньперемещается относительно цилиндра, вызывая закрутку нижнего торсиона 12...

Номер патента: 484100

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Михайлов

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, охладитель

...х пластин. Прп этом пизкияя часть насадки погружена в под дон.На фиг. 1 изображен общий вид охладптеля сбоку; иа фиг. 2 - испарительная насадка.Охладитель воздуха содерзкит вентиляторпылеотделитель 1, диффузор 2, соединяющий 15 вентилятор с корпусом 3, в котором размещсиа собранная из микропористых пластин щслевая испарительиая насадка 4, пижияя часть которой погружена в поддон 5 системы подачи воды.20 Водяные каналы 6 насадки выполнены ввиде капиллярных щелей, образуемых попарно сложенными гладкими сторонами мпкропористых пластин. Воздушные горизонтальные каналы 7 образованы жесткими ребрами 25 8 пластин.Охладитель работает следующим образом.При прохождении воздуха по каналам 7 испарительой насадки происходит его охлаждение за счет...

Номер патента: 484101

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Барышев, Довжик, Злотник

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, передача

...сливную магистраль 16 с резервуаром 1. Золотник 11 распределителя 10 под воздействием пружины 12 смещен вправо до упора его штока в шток золотника 14, В этом положении золотник 11 отсоединяет сливную магистраль 8 от магистрали 19, связанной со всасывающей магистралью 3 насоса 2, Тогда масло, засасываемое из резервуара 1, через дроссель 20 и всасывающую магистраль 3, будет подаваться насосом 2 в напорную магистраль 4 и через переключатель 13 ступеней коробки передач и магистраль 16 сливаться в резервуар,Ввиду незначительного сопротивления магистралей, т. е. низкого давления в магистрали 4, задорный клапан 7 закрыт и масло ие поступает в гидротрансформатор 5, а так как через гидротрансформатор масло не проходит, то закрыт и...

Номер патента: 484102

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Кашкалов, Мишаков, Ревва, Тараш

МПК: B60L 9/04

Метки: тяговый, электропривод

...8.При ходе слитковоза Вперед (за слитком) оба входа нуль-органа 12 отключены благодаря контактам 10 и 14 командоконтроллсра. При ходе Назад (со слитком) входы отключены до тех пор, пока слитковоз не пройдет разрез троллея. Как только это произойдет, обмотка реле 8 обесточится, и оно отключится, разомкнув свон замыкающие контакты в цепи питания реле 11, После истечения заданной выдержки времени замкнутся контакты этого реле на входе эталонного источника 13 и на первом входе нуль-органа 12. При этом на входы пследнего подается э,д.с. тахометрического моста 9 и напряжение сравнения, вырабатываемое источником 13.5 Таким ооразом, неооходимый темп торможения задается задатчиком 4, время начала торможения определяется уставкой реле 11,...

Номер патента: 484103

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Бызер, Гришаков, Ляхов, Свиридова

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...цилиндров 8. Наличие кронштейнов 6 обеспечивает подъем траверс на необходимую вы соту.Траверсы 3 фиксируются на любой высотезажимными устройствами. Каждое зажимное устройство выполнено,в виде двух симметричных относительно продольной оси траверсы 20 подпружиненных клиньев 9, опирающихся нанаклонные плоскости 10 с возможностью перемещения, Одна из рабочих поверхностей каждого клина 9 имеет зубчатую поверхность 11, взаимодействующую с зубчатыми рейками 25 12 под действием пружин 13.При опускании траверс 3 для отвода клиньев 9 от зубчатых реек 12 предусмотрены рычаги 14, установленные на раме 15 тележк 1 кПогрузку крупногабаритных грузов производят в следующем порядке.Вилки консольных ферм 16 присоединяют к проушинам 17, прикрепленным...

Номер патента: 484104

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Хуако, Шнайдер, Щеславский

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобиля, мойки, наружной

...грузы, а на осях балансиров установлены кривошипы, связанные трособлочной системой с упомянутыми грузами. ными ротационными щетками 6, Балансир 5 соединен с консолью 4 полпоповоротным шарниром 7, оборудован кривошипом 8, связанным через трособлочную систему 9 с подвиж ным грузом 10, размещенным в стойке 3. Консоль 4 соединена со стойкой 3 шарниром 11 и поджимается к обмываемому автомобилю пружиной 12. Щетки 2 и 6 приводятся во вращение от электродвигателя 13 через редуктор 10 14, Для подачи воды служат коллекторы 15с соплами 16. Автоматический контроль за работой установки осуществляется комапдоконтроллерами 17.В свободном состоянии груз 10 находится в 5 нижнем положении, При этом балансир 5 сощетками 6 расположен под углом к...

Номер патента: 484105

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Бобовский

МПК: B61F 3/02

Метки: двухосная, слитковоза, тележка

...чной лагаемая теазрез по А - А а слитковоза, содеркрыльчатыми буксаарнирно соединенные 1 Двухосная тележ жащая колесные пары30 ми, поперечную балку,содержат крыл ьчатые1 лья 3 со ско 1 пенными Изобретение относится к самохорельсовому подвижному составу большозоподъемности, предназначенному дляпортировки крупногабаритных горячихков.Известны двухосные тележки слитковосодержащие колесные пары с крыльчатбуксами, поперечную балку, шарнирно соненйые с ней и буксами продольные балары, рессорные комплекты и фрикционныйпример клиновой, гаситель колебаний.Недостатками известных тележек являпх относительная сложность и недостатоустойчивость платформы с тяжеловеснымзом из-за высокого расположения поперсбалки. Для упрощения конструкции, повышения...

Номер патента: 484106

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Мацафей, Рахмилевич, Солок

МПК: B61F 5/00

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, тележка

...изображена описываемая тележка, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А па фиг. 1.Тележка содержит раму 1, ходовые тележки 2 и 3, связанные балками 4. Ходовые тележки 2 жестко связаны с балками 4, а ходовые тележки 3 шарнирно связаны с ними пятами 5.Рама 1 установлена на балках 4 шарнирно пятами 6. Ось каждого шарнирного соединения смещена относительно середины пролета балки 4 в сторону шарнирного соединения ее с ходовыми тележками 3 на величину1 = 0,1 - 0,3 длины пролета балки 4,Поперечные опрокидывающие моменты передаются при помощи скользунов 7, установ 5 ленных на раме 1, на скользуны 8 ходовыхтележек 2, при этом с балок 4 сняты дополнительные изгибающие моменты, возникающиеотносительно их продольных осей,При отсутствии боковых...

Номер патента: 484107

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Евтихиев, Милинкис, Мировицкий, Цветаев, Чернышев

МПК: B61L 25/04

Метки: датчик, движущихся, информации, объектов, считывания

...из диэлектрических пластин и ограниченных сверху и снизу металлической фольгой. Кольцевые резонаторы чувствительных элементов 1 связаны локальной синфазной связью с волновода(72) Авторы изобретения Б, М, Милинкис, Д. мп 2 и 3, расположенными в соответствии со схемой по касательным к резонаторам. Частота настройки каждого из резонаторов определяется радиусом последнего. Датчик уста навливают на подвижном объекте, например,железнодорожном вагоне.Датчик, содержащий несколько кольцевыхрезонаторов, работает следующим образом.Входной сигнал, представляющий собой 10 спектр частот, от передатчика напольного устройства поступает в волновод 2 и возбуждает с помощью локальной синфазной связи настроенные на определенные частоты кольцевые резонаторы....

Номер патента: 484108

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Дьячков, Мотрохов

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлический, привод, средства, транспортного

...подпружинен пружиной 12, предварительное сжатие которой устанавливается упорами 13,При нейтральном положении золотника 4его средний поясок, имеющий отрицательноеперекрытие, образует с корпусом распределителя 14 зазоры равного сечения, и рабочаяжидкость, проходя через эти зазоры, поступает в бак 15 по сливной магистрали 16. Приэтом давление в магистралях 17 и 18 одинаково, и запорные клапаны 3 и 11 разобщаютгидроцилиндры 2 и 10 от распределителя истабилизатора.При повороте рулевого колеса 19 в сторону, обеспечивающую перемещение золотника 4, например влево, давление в магистрали17 возрастает, золотники запорных клапанов3 и 11 перемещаются влево, и магистраль 17соединяется через магистраль 20 со штоковойполостью цилиндра 2, а его...

Номер патента: 484109

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Маршак, Полачек

МПК: B62D 5/065

Метки: гидростатический, рулевого, сервомеханизм

...а положение исполнительного элемента б и соединенного с ним (не изображенного на чертеже) рабочего механизма - зафиксировано.При повороте направо командного органа 20 и соединенного с ним дозировочного насоса 21 жидкость всасывается из управлляющей магистрали 24, нагнетается в управляющую магистраль 25 и бустер 22 распределителя 5 и пропорционально перемещенному объему жидкости переставляет распределитель 5 вправо. При этом магистраль 14 соединяется с общей магистралью 17, а магистраль 15 соединяется с ответвлением 16 сливной магистрали 13; одновременно дросселируется (в крайнем случае перекрывается) соединение магистралей 12 и 13 со сливной магистралью 16. Вследствие этого часть потока или весь поток жидкости, подаваемый питающими...

Номер патента: 484110

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Жеребцов, Мишустин

МПК: B62D 11/12

Метки: бесступенчатыми, бортовыми, гусеничной, коробками, передач

...тяги 21 и 22, связанные с рычагами 5 и 6 ре Э гулирующих механизмов коробок передач,Изменение скорости прямолинейного движения машины осуществляется одновременным перемещением рычагов 9 и 10 управления в одном направлении на одинаковый 25 угол. Усилие от рычагов управления черезвалы 11 и 13, промежуточные рычаги 12 и 14 и тяги 21 и 22 передается на рычаги 5 и 6, проворачивая их также на одинаковый угол. При этом регулирующие механизмы 7 зо и 8 обеспечивают бесступенчатое изменениеорректор Е, Хмелева Редактор В, Смирягина 740 Подписное инистров СССРй/5 Изд.1806сударственного комитетапо делам изобретенийМосква, Ж, Раушская аказ 3166/4ЦНИИПИ Тира овета открь аб., д Типография, пр. Сапунова передаточных чисел коробок передач, и...

Номер патента: 484111

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Аснис, Горецкий, Досюлев, Чвялев, Шапошник, Шкирич

МПК: B62D 21/00

Метки: рама, средства, транспортного

...скосы, а в зоне крепления нижних полок поперечин между стенками упомянутых лонжеронов установлен распорный элемент. Это повышает прочность и надежность рамы в работе. При 2 этом верхние полки поперечин соединены с верхними полками средних лонжеронов внахлестку одним торцовым швом без выхода его на кромку полок лонжеронов.На фиг, 1 изображена описываемая рама, 25 план; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг, 1.Рама транспортного средства содержит средние лонжероны 1 и 2 коробчатого сечения, состоящие из двух стенок 3 и 4 и полок - верхней 5 и нижней 6, и боковые лонжероны 7 и 8. Лонжероны 1 и 2, 7 и 8 рамы соединены поперечинами 9 - 11 двутаврового сечения, имеющими стенку 12, верхнюю полку 13 и нижнюю полку 14. На наружной стороне стенок 3 и...

Номер патента: 484112

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Присяжный, Рябов, Ташлыцкая, Чанков

МПК: B62D 23/00

Метки: каркас, кузова, средства, транспортного

...изобретения - повышение крутильиой жесткости и прочности и уменьшение вибрации каркаса кузова транспортного средства.Эта цель достигается тем, что каркасы боковин в пределах базы транспортного средства и высоты каркаса основания соединенымежду собой диагонально расположенными вплане вертикальными плоскими фермами исвязаны с каркасом основания посредствомферменных балок треугольного сечения, однаиз граней которых расположена в плоскостикаркаса боковин, а другая - в плоскости каркаса основания.На фиг. 1 изображен описываемый каркас5 кузова; на фиг. 2 - сечение по стыку каркасов боковин с каркасом основания,Каркас кузова содержит каркас основания1, каркасы боковин 2, каркас передней части3, каркас задней части 4 и каркас крыши 5,30 жестко...

Номер патента: 484113

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Тамручи

МПК: B62D 27/02

Метки: клеевое, кузовов, панелей, соединение, средств, транспортных

...25 ются клеящим составом.Таким образом, при вводе упругого распорного элемента 3 в паз а, в который установлена панель 2 с отбортовкой, концы 6 боковых стенок 5 за счет имеющегося наклона и 30 торцового среза скользят по клеящему состазываИзобретение относится к кузовам транспортных средств.Известны клеевые соединения панелей кузовов транспортных средств по авт. св.220063, преимущественно из пластмассы, в которых одна из панелей выполнена с пазом, а другая - с отбортовкой, сопрягаемой с внутренней поверхностью паза, а все контактирующие плоскости предварительно покрыты клеющим составом, При этом они снабжены установленным в паз упрупм распорцым элементом, выполненным в виде, пустотелого клина, обращенного открытой частью внутрь паза и...

Номер патента: 484114

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Тамручи

МПК: B62D 27/02

Метки: клеевое, кузовов, панелей, соединение, средств, транспортных

...предлагаемом соединении в каждой боковой стенке распорного элемента выполнены расположенные вдоль нее сквозные треугольные вырезы, обращенные вершинами к торцовой стенке распорного элемента.На чертеже идинение в аксоКлеевое соедной панели 1 з рую устанавливают изогнутую панель 2 с отбортовкой, прилегающая к одной стенке паза.Между панелью 2 и противоположной стенкой паза установлен распорный элемент 3 в 5 виде пустотелого клина, состоящего из торцовой стенки 4 и наклонных боковых стенок 5, обращенных концами внутрь паза. Ширина стенки 4 равна ширине верхней части паза со вставленной в нее панелью 2. В каждой 10 боковой стенке 5, соответствующей профилюсопрягаемой панели, выполнены расположенные вдоль нее сквозные треугольные вырезы б,...

Номер патента: 484115

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Гершенгорин, Гологорский, Зимин, Слоевский

МПК: B62D 63/08

Метки: дышла, механизм, прицепа, рамой, самосвального, фиксации

...4, а гнездо 3 - на ходовой раме 5 прицепа. Фиксирующий валик 1 снабжен рукояткой 6. На раме 5 прицепа закреплена защелка 7, Фиксирующий валик 1 выполнен со срезом,Механизм фиксации работает следующим образом И, Слоевский, Д. Г. Гершенгори, А. Зиминторское бюро по механизацииского строительства Для опрокидывания рамы 5 с кузовом (приразгрузке) механизм фиксации отпирается, для чего фиксирующий валик 1 при помощи рукоятки 6 поворотом вокруг оси выводится 5 из впадины гнезда 3 и закрепляется защелкой 7. При этом срезанная (нерабочая) часть фиксирующего валика 1 совпадает с зоной поворота гнезда 3.В момент опрокидывания рамы 5 с кузо вом защелка 7 отходит от дышла 4 и отпускает рукоятку 6 фиксирующего валика 1, который под действием своего...

Номер патента: 484116

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Грызлов

МПК: B62K 17/00

Метки: велосипед, двухколейный

...цилиндрическими шарнирами б. Верхнее основание 3 тягами 7 жестко соединено с полуосями 2. На нииних основаниях 5 при помощи сварной трубчатой рамки 8 установлено сиденье 9 водителя и привод, состоящий из двигателя или ножных педалей (на чертеже не показаны), соединенных с ведущими звездочками 10 первой ступени цепной пердачи. Ведомые звездочки 11 первой ступени и ведущие звездочки 12. второй ступени соединены между собой жестко и установлены свободно на осях цилиндрических шарниров б, Ведомые звездочки 13 второй ступени цепной передачи соединены с ходовыми колесами 1. Передаточное число каждой ступени цепной передачи вьебрано равным единице,При движении велосипеда маятниковые колебания верхних оснований 3 рамы, вызванные инерционными...

Номер патента: 484117

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Лебедев, Малый, Пахомов

МПК: B63B 3/00

Метки: водоизмещающего, корпус, обводов, судна, упрощенной, формой

...возможность получения достаточной продольной прочности и жесткости палубного перекрытия при изгибе и кручении, а также поперечной прочности корпуса для открытых судов большой ширины, не имеющих поперечных переборок.Для обеспечения возможности сочетания вертикальной ц горизонтальной схем грузовой обработки и повышения эффективности применения горизонтальных схем грузовой обработки трюмов через носовые и кормовые лацпорты предложено трюм выполнить открытым с носовыми и кормовыми лацпортами, а борта - двойными с внешней и внутренней обшивками и горизонтальными междубортовыми платформами, образующими кессонные отсеки, ограниченные верхей палубой, внешней и внутренней обшивками двойного борта.Кроме того, корпус выполнен с водонепроницаемыми...

Номер патента: 484118

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Калинин, Самсонова, Топер

МПК: B63B 3/70

Метки: виброзадерживающей, массой, судовой, фундамент

...соее с настилом второго дна непосредстчерез вертикальные бракеты, отличатем, что, с целью уменьшения копии напряжений в настиле второго дна ения технологии монтажа фундамен 1Изобретение относится к области судороения и касается конструирования судовых ундамвнтов, предназначенных для установки на их крупных вспомогательных и главных судовых механизмов.Известны судовые фундаменты с виброзадерживающей массой, содержащие жестко соединенные с опорными полками стенки, подкрепленные вертикальными бракетами и жестко соединенные непосредственно и через вертикальные бракеты с настилом второго дна. Недостатком известных судовых фундаментов с виброзадерживающей массой является существенная концентрация напряжений, образующаяся в местах...

Номер патента: 484119

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Недлин, Преображенский, Степанов

МПК: B63B 19/18

Метки: защитное, укрытие

...консолью 3, согнутой по форме внутренней поверхности секции 1. Соеда 1 ненне выполнено с помощью шарнира 4 с пружинным 5 устройством 5. Консоль 3 установлена цашарнирных опорах 6 и 7 на опорной поверхности 8. Приводной вал 9 консоли 3 смонтирован выше осей роликовой опоры 2. Приводной механизм 10 установлен в зоне закрытия 20 укрывающей секции 1. Роликовая опора 2 выполнеца с возможностью перемещения в направляющих 11. Укрываемый обьект (груз) 12 расположен ца поверхности 8.Защип 1 ое укрытие работает следующим 25 образом,В нерабочем положении укрывающая секция 1 находится на псверхности 8 рядом с объектом 12. Закрытие изделия осуществляет.ся приводным механизмом 10, который врд щдет вал 9 консоли 3, Прц этом опора 2 сек484119 3ции 1...

Номер патента: 484120

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Гензер, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/14

Метки: задраивания, клюза, крышки, судового

...кч 125 ятку, смо 1крып кц ищенной чеприжимнывон утр енлч ей30 теч что су- укороне оцуп, сца ееся ции,Изобретение относится к швартовным устройствам судов и может быть использовано для задраивания швартовсчых клюзов вывода канатов из внутренних помещений судна ца верхнюю палубу,Известны устройства для задраивания крышки судового клюза, содержащие поворотную рукоятку, смонтированную на наружной стороне крьппки и связанную посредством оси, пропущенной через отверстие в центре крышки, с прижимным элементом, установленным ца внутренней стороне крышки.Недостатком существующих устройств является оольшое котичество звеньев, передающих усилие вращения на прижимное кольцо и состоящих из втулок с программными пазами и зубчатой пары.Для...

Номер патента: 484121

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Балин, Денисов, Довгалев, Новичихин, Оленев

МПК: B63B 27/00

Метки: грузовой, отдачи, приема, тележки

...он упирается в корпус направляющей подъемно-опускной каретки 4 под действием пружины 15, Со стороны силового гид 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4роцилиндра ползун имеет Т-образный конец, входящий в зацепление с С-образным захватом 16 (фиг. 2), закрепленным па штоке си. ловсго гидрсцичиндра 17 (фиг. 1),На мачте 12 установлен двухштоковый силовой гидроцилиндр 18 подъема и опускания подъемно-опускпой каретки 4, который соединен с последней через полиспаст и блоки канатами. В основании мачты установлен механизм отдачи канатов, содержащий гидроцилиндр 19 одностороннего действия, на поршень, со штоком которого воздействует пружинна 20. Корпус гидроцилиндра установлен в направляющей и может перемещаться вдоль оси посредством маховика...