Архив за 1971 год

Номер патента: 312760

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Григорьев, Зькин, Пилиповский, Сокольницка, Шибаловска, Ярцев

МПК: B29B 7/02, B29C 47/00

Метки: композиции, полиолефиновой

...скоростьсдвига, сек 5 П р и м е р 1. Готовят две композиции, состоящие из 80% полипропилена и 20% полиэтилена высокого давления по следующейсхеме смешения; смеситель Вернера - Бенбери - вальцы - полуторачервячный экструдер.10П р и м е р 2. Две композиции того же состава, что и в примере 1, готовят по следующей схеме смешения: смеситель Вернера -Бенбери - вальцы - дисковый экструдер.15П р и м е р 3, Две композиции того же состава, что и в примере 1, готовят по следующей схеме смешения: смеситель Вернера - дисковый экструдер.20 В таблице приведены показатели механических свойств исходных полимеров и образцовкомпозиций на их основе, полученных по разным схемам смешения. 25 Механические испытания проводились согласно ГОСТ 11262-65...

Номер патента: 312761

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Окулов

МПК: B29C 31/00, B29C 31/04, B29C 43/56 ...

Метки: перекрытия, трубопроводов

...изготовлении изделий из стеклопластика методом вакуум-компрессионного формования возникает 5 необходимость перекрывать трубопроводы, по которым жидкий тер море активный полимер поступает в форму.В настоящее время для этой цели применяются краны, задвижки, гибкие шланги с зажи мами и подобные устройства.Указанные устройства трудно чистить после отверждения полимера, а гибкий шланг, как правило, становится непригодным для повторного использования. 15Целью изобретения является разработка такого способа перекрытия трубопроводов, который позволяет уменьшить трудоемкость чистки трубопроводов по сравнению с известными способами, исключает механические запираю щие устройства,вленная цель достигается путем прииндукционного нагрева стального овода...

Номер патента: 312762

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Баринов, Красников, Рков, Трест

МПК: B29C 65/34

Метки: сварки, термопластов

...по х заготовок, на атывают металИзобретение относится к области сварки термопластических материалов.Известен способ сварки термопластов путем пропускания электрического тока через металлическую проволоку, заложенную меж ду свариваемыми заготовками.Отличием предложенного способа является то, что сварку ведут с использованием присадочного прутка из материала, идентичного по свойствам материалу сварочных заготовок, 10 на который предварительно наматывают металлическую проволоку. Это позволяет повысить качество сварных соединений.Описываемый способ иллюстрируется чертежом. 15Свариваемую деталь 1, например нижний купол светопрозрачного фонаря, устанавливают на плиту 2. Поверх детали 1 укладывают по контуру электронагревательный элемент 3,...

Номер патента: 312763

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Цыплаков

МПК: B29C 53/72, B29C 63/14

Метки: наружным, слоем, стеклопластика, труб

...трубы или к изменению ее размеров, а следовательно, к снижению точности металлостеклопластикового изделия, а порою к необходимости механической обработки отверстия для повышения его точности. Снижение натяжения ухудшает качество стеклопластика и его прочность, При больших диаметрах металлостеклопластиковых труб даже очень большое натяжение нитей не обеспечивает плотной намотки (структуры) и приходится применять прижимные ролики для уплотнения структуры стеклопластика.Производительность извеслойной тангенциональной312763 Составитель МТехред Л овожил еда ктор Заказ 3033/1 ОЦНИИПИ Комите Изд.1257 Тираж 473 делам изобретений и открытий при Совете Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписноенистров СССР пография, пр. Сапунова Внешняя...

Номер патента: 312764

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Конструкторский, Леднев, Махов, Научно, Шилов

МПК: B29D 30/50

Метки: бортовых, колец, ленточкой, обертки, покрышек, станок

...- А; на фиг. 4 - механизм прижима, вид по стрелке Б.Станок для обертки ленточкой бортовых колец покрышек имеет механизмы подачи 1 бортового кольца 2, состоящие из роликов подачи 3, укрепленных на ступице звездочки 4, приводов 5, включающих сдвоенные звездочки б цепи 7 с натяжными устройствами 8.Звездочки 4, б и звездочки 9 натяжных устройств через оси 10, 11 и 12 крепятся на станине 13 станка и корпусах 14, установленных со стороны рабочего моста, что облегчает условия регулировки. Ручки-зажимы 15 крепят оси 10 и 12 к корпусам 14. Механизмы прижима б состоят из роликов 17, соединенных пневмоцилиндрами 18 через поршни 19, державки 20, тяги 21 и 22,Пневмоцилиндры 18 укреплены на фигурных кронштейнах 23, имеющих оси 24, укрепленные на...

Номер патента: 312765

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Басин, Бранденбургский, Векслер, Весновский, Иль, Левертов, Личман, Луговской

МПК: B30B 11/00

Метки: 115тно-тш1, 4есанвивлиотека, »сесоюзнаяс, гидравлический, пресс

...управление прессом.На фцг. 1 схематически изображен описываемый пресс; на фиг. 2 - 5 показана пооперационная схема его работы. Пресс состоит из неподвижных траверс 1 и 2, связанных колоннамп 3, рабочего гцдроццлиндра 4, ускорительного цилиндра 5, подвижного контейнера б с матрицей 7 и полого прессштемпеля 8, связанного со штоком рабочего гидроцилиндра 4. Во внутренней полости прессштемпеля расположен прессующий стержень 9, формирующей центральное отверстие брикета 10.Для перемещения контейнера б служат цилиндры 11 возврата и 12 съема, стержень 9 перемещается при помощи перекладины И, жестко закрепленной на штоках 14 цилиндров возврата, передача движения стержня осуществляется через упоры 15, укрепленные наконце стержня с некоторым...

Номер патента: 312766

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зотов, Ионкин

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлического, давления, пресса, рабочем, регулятор, цилиндре, энергоносителя

...поясняется чертежом.Регулятор давления энергоносителя в рабочем цилиндре 1 гидравлического пресса состоит из нагрузочно-предохранительного клапана 2, установленного на трубопроводе 3, соединяющем рабочий цилиндр пресса с напорной магистралью, и гидравлического реле времени, включающего в себя регулируемыи дроссель 4, гидроцилиндр 5, поршень 6 и обратный клапан 7.При прессовании рабочая жидкость от на порной магистрали по трубопроводу 3 поступает в рабочий цилиндр 1, а также через дроссель 4 в гидроцилиндр 5 реле времени.В начале прессования поршень гидравлического реле времени находится в верхнем по ложении и таким образом клапан 2 обеспечивает минимальное давление в цилиндре 1 пресса. По мере заполнения гидроцилиндра 5 рабочей...

Номер патента: 312767

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Визгерт, Коростылева, Лабинский, Трахтенберг

МПК: B41N 3/08

Метки: офсетных, печатных, составов, увлажнения, форм

...с мешалкой и холодильником загружают, вес. ч.: 3% -ного раствора полпакриламида 84, воды 77,8, 2,5% -ного раствора аммиака 13,3;3%-ного раствора псрсульфата натрия 6,9 и стирола 5. Полу генную композицию переме шпьают прп комнатной температуре в течение 10 пи. Затем реакционную смесь нагревают до температурь; 95 - 98 С и перемешивают при этой температуре в течение 1,5 - 2 час, По пстечечии указанного времени нагревание 10 прекращают, и готовый увлажняющий составостывает до комнатной температуры.Состав, приготовленный по способу, описанному в примере 1, представляет собой устойчивый золь, неограниченно смешивающийся 15 с водой. Этот состав можно использовать прпразведении водой до концентрации 0,05 - 0,1 % в качестве увлажняющего средства...

Номер патента: 312768

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ленинградский, Мальцев, Соколов, Челноков

МПК: B60G 15/08

Метки: гаситель, гидравлический, колебаний

...ельсовых экипажей азмещенный в нем 1. Гидравлическийшток 5 подвижного преимущественно длельной системой 7. 30 содержащий корпус Это достигается тем, что ней его стенке соосно под жестко прикреплен неподв выполненный в виде стакан стемой в дне, на которой п вижного поршня, снабжен элементом, выходящим чер верхней стенке. В таком гасителе креп может быть выполнен в ви ной.К штоку 5 прикреплена скоба 8 с проуши ной 9.Работа гасителя показана на примере установки его между подрессоренной и неподрессоренной частями экипажа и происходит следующим образом.Предположительно проушина 9 прикреплена к подрессоренной части экипажа, а проушина 4 - к неподрессоренной.При сжатии гасителя поршень б со скобой8 перемещается вниз, и в подпоршневой камере А...

Номер патента: 312769

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бочков

МПК: B60P 1/28

Метки: грузового, кузова, мотороллера, опрокидывания

...перемещения по ниНа чертеже показано описываемое ус ство, вид сбоку (пунктиром показано ус ство при откинутом положении кузова). Устройство для опрокидывания кузова 1содержит расположенные по обеим сторонам кузова направляющие 2, в которых установлены разнесенные по длине ролики 3 и 4. Пе редине по ходу движения мотороллера ролики 3 размещены перед скосами б, которые предусмотрены на направляющих 2. Ролики 3 установлены на одной оси 6, жестко закрепленной на кузове. Задние по ходу движения 10 мотороллера ролики 4 также закреплены наодной оси, цапфа 7 которой установлена в продольном пазу кулисы 8. Кулиса совместно с рукояткой 9 закреплена на одной оси, выполненной в виде шлицевого вала 10, 15 Для опрокидывания кузова необходимо...

Номер патента: 312770

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пронин, Розанов, Терешкин, Черкашин

МПК: B60P 9/00

Метки: автомобиль, звеньев, перевозки, понтонных

...целью обеспечения перевозки автомобилей вместе с понтонными звеньями в самолетах в предлагаемом автомобиле поворотная платформа выполнена с направляющими, а входящие в них вертикальные стойки шарнирно закреплены на раме.На фиг. 1 изображен предлагаемый автомобиль с погруженным на него понтонным звеном при транспортировке по суше; на фиг.2 - автомобиль с погруженным на него понтонным звеном при транспортировке его в самолете; на фиг. 3 - направляющая поворотной платформы (разрез по А - А фиг. 1). иена с двумя поворотными втулками 10, вра.щающимися на осях 11. Направляющие и стойки имеют сквозные отверстия 12 и 13 для фиксации положения поворотной платформы Б посредством штырей 14,Поворот (опускание и подъем) платформыосуществляется...

Номер патента: 312771

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Ростовский

МПК: B60T 7/02

Метки: автоматической, остановки, поезда

...кранов включающего типа 1 и выключающего типа 2, срывного клапана 3 и питательного клапана 4. Кран машиниста б сообщает питательную магистраль б с тормозной магистралью 7, между которыми подключает- З 0 обретен едме Устройство для авт поезда, состоящее из зации и питательной лей, сообщенных меж ниста, отличающееся остановкисигнали- магистраом машилью обесоматическоилокомотивнойи тормознойдч собой крантем, что, с це Изобрет ставу жел ности к остановки Извести остановки ной сигна магистр ал ном маши поезда ав маза.ся воздухония 8.Работа устройства заключается в следую. щем.При недосмотре машиниста катушки электропневматических кранов теряют питание, при этом кран закрывается, разобщая тормозную магистраль 7 от крана машиниста б, а кран 2...

Номер патента: 312772

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Левин, Михалев, Уральский

МПК: B60T 17/22

Метки: дистанционное, железнодорожных, зарядки, опробования, составов, тормозов

...в хвостовой части состава между питательной и тормозной магистралями, управляющая камера котороо сообщена через редуктор давления с питательной магистралью или с атмосферой.На чертеже изображено предлагаемое дистанционное устройство.Повторитель 1 с подвижной перегородкой 2 управляет открытием клапана 8. Повторитель сообщается с тормозной магистралью 4 хвостовой части состава и с питательной магистралью 5 стационарной воздушной сети.Дистанционное устройство включает также редуктор б давления и электропневматический клапан 7.В исходном состоянии, когда обмотка электропневматического клапана 7 обесточена, управляющая камера 8 повторителя сообщена с атмосферой, прп этом клапан,3 закрыт и разобщает питательную магистраль 5 от тормозной...

Номер патента: 312773

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Андреев, Вагоностроени, Всесоюзный, Двухглавов, Кашкин, Кривецкий, Кузьмич, Уральский

МПК: B61F 5/00

Метки: двухосная, тележка

...вогнутой поверхностью на фрикционный цилиндрический элемент б, уложенный в соответствую щей формы выемку, образованную на верхней поверхности надрессорной плиты. Фрикционный цилиндр ическсоединен с рамой 3 тележки п20 чага 7 и поводка 8.Часть рамы 3 тележки в месте установкирессорных комплектов 9, каждый из которыхсодержит две трехрядные пружины, выполнена корытообразной, в днище ее предусмотре 25 ны гнезда для пружин,Внутренняя, средняя и наружная пружины,составляющие трехрядную пружину, имеютразную высоту в свободном состоянии благодаря чему достигается переменная гибкость30 рессорного комплекта 9.В верхней открытой части корытообразной рамы установлена надрессорная плита 10, которая фиксирует взаимное положение пружин и...

Номер патента: 312774

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всес, Игнатенко, Киреев, Матвеев, Нский, Патев

МПК: B61G 9/06

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, подвижного, состава

...таком аппарате упругий элемент распорного блока может быть выполнен из резины.На чертеже показан предлагаемый аппарат.В корпусе 1 поглощающего аппарата смонтирована фрикционная секция, состоящая из закрепленных на корпусе неподвижных пластин 2 и 3 с металлокерамическими элементами 4, а между пластинами 2 и 8 установлены подвижные пластины 5,К неподвижным пластинам посредством боковых упругих резинометаллических элементов 6, одной стороной опирающихся на днище корпуса, прижимается стакан 7, имеющий отев и И, И, Матвеев ЭССО;УЗНА буртовку, в который помещен центральныйупругий резинометаллический элемент 8 сменьшей жесткостью, чем суммарная жесткость элементов 6.5 На центральный упругий элемент 8 опирается стакан 9, включающий...

Номер патента: 312775

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Людиновский, Петухов, Сахаров

МПК: B61K 3/02, F16N 15/02

Метки: железнодорожных, колеса, реборды, смазывания, экипажей

...наклонном корпусщпй стержень, груз и ограничитот,гггчаюагееея тем, что, с цельюнадежности устройства в эксплувыполнен в виде тела качения, а о25 подачи - в виде жестко прикркорпусу кармана, ось которого2. Устройство для смазывания пчаюгггееся тем, что поперечное сечна больше, а его глубина меньше30 сечения груза. реборды косодержащее е смазываюель подачи, обеспеченияатацпп, груз граничсстс.чь епленного к вертикальна. о и. 1, отлиение карма- поперечного предлагаемое устИзобретение относится к ооластидорожного транспорта, в частностиствам для смазывания реборды коленодорожных экипажей.Известьсы устройства для смазывания реборд, содержащие размещенные в наклонном корпусе смазывающий стержень, груз и ограничитель подачи, выполненный в виде...

Номер патента: 312776

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Алексеев, Брен, Гольбрейх, Гоникберг, Гурский, Орешенков

МПК: B62D 5/22

Метки: встроенным, гидроусилителем, механизм, рулевой

...угловой зубчатой передачи, а гайка зафиксирована от вращения в стакане. На фиг, 1 изображен рулевой механизм в разрезе; ца фиг. 2 - часть рулевого механиз- ЗОрудового Красного Знамен . А. Лихачевасредства. В нейтральном положении вал 11 удерживается пружинами 20.При вращении водителем вала 10 и связанного с ним вала 11, вследствие сопротивления повороту управляемых колес, возникает сила, 5 стремящаяся сдвинуть вал 11 в осевом направлении. Если эта сила превышает усилие предварительного сжатия пружин 20, то вал 11 смещает золотник 16, который в нейтральном положении соединяет обе полости 2 и 10 22 силового цилиндра с магистралями нагнетания 23 и слива 24, Золотник 16 отключает соответствующую полость от магистрали слива, оставляя ее...

Номер патента: 312777

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Велосипедный, Масюков, Русак

МПК: B62J 1/02

Метки: велосипеда, каркас, седла

...упрощения конструкции и сборки каркаса, передний конец подвесной пружины выполнен в виде вытянутого в продольном направлении петлеобразного ушка, а отогнутая планка в верхней своей части выполнена с углубления ми, расположенными в плоскости, перпендикулярной продольной оси ушка подвесной пружины. Известны каркасы седла велосипеда, содержащие рамку с закрепленной на ее переднем конце отогнутой планкой, подвесную пружину, соединенную передним концом с планкой, и упругий элемент, установленный между зад ними концами рамки и подвесной пружины.В известных каркасах соединение подвесной пружины с отогнутой планкой рамки нетехнологично в сборке и, кроме того, перемещение пружины происходит только в про дольной плоскости.С целью упрощения...

Номер патента: 312778

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Никитский, Плотников, Селезнев

МПК: B62J 23/00

Метки: двухколесного, капот, средства, транспортного

...которые образуют замкнутый отсек, а на откидных боковинах закреплены подножки, опирающиеся на раму двухколесного транспортного средства. На чертеже изображен предлагаемый капот (пунктирной линией обозначены боковины в поднятом положении). Верхняя часть капота представляет собой коробчатый кожух 1, который жестко закреплен в точках 2 и 3 на раме 4 двухколесного транспортного средства (мотороллера) и выполнен за одно целое с кожухом о заднего колеса. На кожух опирается седло о мотороллера, а внутри кожуха установлены перего родки 7 и 8, образующие с поверхностью кожуха замкнутые отсеки 9 и 10. Отсек 9 - бензобак, отсек 10 - фильтр.С целью обеспечения удобного доступа кагрегатам и узлам мотороллера, требующим 10 периодического...

Номер патента: 312779

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Галахов, Колотилов, Кулаков, Ручьев

МПК: B63B 1/10

Метки: волновых, катамаранов, л10ст, нагрузок, снижения, соединительный

...воздушные объемы. 15На фиг. 1 схематически показан соединительный мост на судне, вид сбоку и в плане; на фиг. 2 изображены сечения связей моста,Нижняя поверхность соединительного моста катамарана вьсполняет роль демпфирую щего элемента и представляет собой систему ячеек 1, образованных продольными 2 и поперечными 8 связями моста и наружной обшивкой 4. Поперечное сечение продольных и поперечных связей имеет обтекаемую форму, 25 удовлетворяющую требованиям прочности конструкции. Высота ячеек, также как расстояние между осевыми линиями продольных и поперечных связей, определяется размерами судна. В частности, для судна длиной около 100 лс при обычном горизонтальном клпренсе (0,4 - 0,8 ширины одного корпуса) высота ячеек составит 0,5 -...

Номер патента: 312780

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бурко, Иванов, Массалабов

МПК: B63B 5/24

Метки: корпуса, однослойного, стеклопластика, судна

...после 10 прижима к обшивке снимают с набора и многократно используют,Это обеспечивает изготовление монолитного набора экономичного сечения, например двутаврового. 15На чертеже показан мидель-шпангоут формуемого корпуса судна.Перед формованием стеклопластика корпуса судна для обшивки 1 изготавливают негативную форму 2, а для набора 3 - эластич ные, например из резины, формы 4. Стеклопластик набора, например стекложгут, пропитанный полиэфирной смолой, формуют в эластичных формах 4. Затем до полимеризации набора эластичные ом устанавливают 5 на обшивку и нтами б кондукторе формы 4 изгиба- всей сопрягаемой оды обшивки, что динение набора с ивки инабор хностью мер ви астичнь бору 3 ять обв ное сое стеклопл асти формы 4 вм сопрягаемой...

Номер патента: 312781

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вощинин, Жуйков, Катков, Кузнецов, Мохон, Симановский, Сингирцев, Черн

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, мелкого, стеклопластика, судна

...ширины пакета,Кроме того, стеклоармирующий материал в пакетах после их укладки целесообразно уплотнять одновременно по всему корпусу мелкого судна из стеклопластика.Описываемый способ заключается в том, что сначала изготавливают пакеты из стеклоармирующего материала, слои которого смещают относительно друг друга в каждом пакете. Затем пакеты пропитывают связующим и укладывают в форму поперек корпуса суди,2на. При этом пакеты смещают с перекроем по ширине каждого предыдущего последующим на половину ширины пакета. Далее производят уплотнение стеклоармирующего материа ла в пакетах одновременно по всему корпусусудна из стеклопластика, например, путем создания вакуума в форме, в которую уложены пакеты стеклоармирующего материала,...

Номер патента: 312782

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Манаков, Тощев

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, воды, движению, модели, опытовом, сопротивления

...подпружиненное шарнирное соединение.На чертеже показана предлагаемая установка.Установка состоит из опорной фермы 1, 2установленной на буксировочной тележкеопытового бассейна (на чертеже не показана), носовой 2 и кормовой 3 профилированных державок, зажимных устройств 4 и 5,позволяющих зафиксировать державки в любом полояении по высоте и тем самым регулировать заглубление модели и устанавливать, если это необходимо, испытываемую модель с некоторым углом дифферента, силоизмерительного датчика б и подвижной опоры 7, 3 посредством которых испытываемая модель 8 подвешена к державкам.Зажимное устройство 4 носовой державки 2 связано с опорной фермой шарнирно с помощью двух поперечных полуосей 9, так что державка 2 вместе с устройством 4...

Номер патента: 312783

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бибиков, Боровский, Вьюнов, Зайченко, Котов, Кугашев, Обносов, Плаксин, Рабей, Сизов, Черкасов, Шмелев

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, погрузки, танкер

...полезным грузом, Это достигается тем, что по предлагаемому способу танки заполняют жидким грузом с дифферентом танкера на корму при открытых переборочных клинкетах и одновременно выкачивают балласт, при этом по достижении кормовой осадки танкера меньше заданной, примерно на 20 - 30 см, последний выводят на ровный киль и заполняют до заданной осадки танкера в полном грузу.По предлагаемому способу танки заполняют нефтепродуктом с дифферентом танкера на корму при открытых переборочных клин- кетах и одновременно выкачивают балласт. При этом, когда кормовая осадка танкера достигает величины меньше заданной, примерно на 20 - 30 ся, танкер выводят на ровный киль и заполняют все танки до заданной осадки танкера в полном грузу. При заполнении...

Номер патента: 312784

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гавриленко, Шерман

МПК: B63B 35/32

Метки: 4лластных, вод, плавучая, станция, трюмно-б

...персонала,На станции смонтирован трубопровод для приема и перекачки нефтепродуктов перекачивающим насосом из отсеков отстоя трюмной воды в отсеки для сбора нефтепродуктов и выкачки нефтепродуктов центробежным сепаратором из отсеков сбора нефтепродуктов станции в береговые емкости.К трубопроводу для перекачки нефтепродуктов подключены на гибких шлангах 34 поплавковые нефтеприемцики 35, которые могут опускаться В Водяных отсеках на 500 - 300 м, от верхнего уровня, а в цефтесборных отсеках до днища, Кроме то О, на Всех Отсеках станции смонтированы воздушно-измерительные трубы 36 и 3( с футштоками и за 1 цпнымц сетками типа Дев 1. Пзмеритсльцыс трубы ца заданном уровне имеют боковые прорези, соединяющие их с отсеками и дающие...

Номер патента: 312785

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Довгер, Шаров

МПК: B63C 1/08

Метки: док, судостроительный

...образующими отсеки. Продольные перегородки выполнены в виде контрофорсных консольных стенок, закрепленных в днище камеры посредством закладных частей.На фиг, 1 показан предложенный док; яа фиг. 2 - то же, перегородка,Судостроительный док включает камеру 1 со стапельными линиями, поперечные затворы 2 с обшивкой, батопорт 3, перегородки 4. Перегородка состоит из стенки 5 с обшивками 6, контрфорсов 7 и жесткостей 8.Крепление перегородок 4 к днищу дока осуществляется путем закрепления их к закладным частям 9 и 10 в днище дока, располагаемым под местом крепления перегородок,Перемещение поперечных затворов 2 осуществляется краном.Продольный отсек А, в котором готовоесудно подготовлено к спуску, отделяется по перечным затвором 2 от камеры...

Номер патента: 312786

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/08

Метки: битого, днища, из-под, льда, судна, удаления

...насос находится под винторулевым комплексом судна. Кабель 11 служит для подачи электропитания к5 насосу, а кабель или трос 12 - для дистанционного управления храповым механизмом 10с пульта управления. При полном осушениидока штанга ложится на упор 18,Объем полости 7 насоса, вес противовеса,20 сила реакции струи работающего насоса, длина тяги 8 и плеч штанги согласованы такимобразом, что работающий насос в положении,изображенном на чертеже пунктиром, находится у поверхности воды, а в процессе сбли 25 жения е вводимым в док судном при ударесоздаваемой насосом струи о его корпус засчет увеличения реакции струи насос автоматически несколько удаляется от судна.Предлагаемое устройство работает следуюЗо щим образом./1 1 Составитель С....

Номер патента: 312787

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: B63C 3/02

Метки: водного, зиневич, институт, ленинградский, транспорта

...На одном из шарнирных узлов малой оси установлен желобчатый ролик 9 с переброшенной через него нитью 10, которая, обогнув ряд отклоняющих роликов 11, одним своим концом закреплеча и намотана на дополнительный барабан 12 промерного катка 13, а вторым - к дополнительному поплавку 14 с вертикальной нивелировочной рейкой,Отношение диаметра дополнительного барабана 12 к диаметру промерчого катка 13, как и у остальных барабанов основного устройства 2, равно уклону рельсового пути, поэтому при отсутствии у колеи отклонения от проектных размеров при перемещении устройства 2 по пути 1 параллслограммный механизм не5 1 О 15 20 25 меняет своей формы, а с барабана сматывается столько нити, на сколько переместилось по вертикали устройство 2, т. е....

Номер патента: 312788

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бакшинов

МПК: B63B 1/28, B63H 1/02

Метки: аппарат, крыльях, подводных

...воды, а вал винта наклонно р сположен в плоскости шпангоута и имеет пр вод вр ащения.На чертеже изображен предлагаемый аппарат на подводных крыльях.Аппарат на подводных крыльях, представляет собой судно 1, оборудованное попарно расположенными по бортам крыльевыми комплексами 2, выполненными в виде винтов с подводными крыльями-лопастями 3. Диски вращения винтов расположены наклонно к поверхности воды 4, а вал винта наклонно расположен в плоскости шпангоута и получает вращение от установленного на судне двигателя.В неподвижном состоянии судно находитсяна плаву и винты полностью погружены в воду, При гращении винтов все лопасти перемещаются в воде и создают подъемную силу.Под действием этой силы корпус поднимается из воды и вместе с ним...

Номер патента: 312789

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Лучанский

МПК: B63H 3/04

Метки: винты, вращения, противоположного, регулируемого, соосные, судовые, шага

...18, соединенного ползуном 19 и сухарем 20 с пальцем 21 подшипника 22 комлевой заделки лопасти.25 Другой палец 23 аналогичным образом соединен с подвижным поршнем 24. Масло вполости между цилиндром 18 и поршнем 24подается через распределительный золотник25 таким образом, что цилиндр 18 и пор 30 шень 24 все время следует за положениемраспределительного золотника 25. Ступица 17312789 7 Х,77 7 Яиаз 2890112 1 Лзд. Хи 1202 РФ У 5 27 Оылйираж 473 Подписное 11 Л 1 ЛР ипография, пр, Сапунова, 2 закреплена на съемном фланце 25, который установлен на конус наружного гребного вала 27 и закреплен шпонкой 28 и гайкой 29, Защитный герметичный кожух 30 предохраняет крепегкггые детали соединения ступицы 17 и фланца 26 и сам фланец от действия...