Патенты с меткой «седла»

Номер патента: 22191

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Никитин

МПК: C14B 1/26, C14B 15/06

Метки: вытяжки, покрышек, седла

...приводимой в движение штоком 14 от гидравлического пресса 15, Для натягивания кожаной заготовки вокруг матрицы 30 предназначены зажимы 8 с кулачками 31 (фиг, 1 и 4), расположенные со всех ее сторон на валиках 10, 11, 24, 25 и 29 и, в целях натяжки заготовки в момент ее сжатия колодкой и матрицей, нагруженные пружинами 19. Вытяжка покрышек производится следующим образом: кожаная заготовка (фиг. 3) подкладывается под матрицу 30 н натягивается вокруг нее при помощи зажимов 8. Затем колодка 28 вставляется в гнездо направляющей 13, после чего пускают в действие гидравлический пресс 15, который, надавливая на шток 14, поднимает направляю= шую 13 вместе с колодкой 28 до матрицы 30. Колодка 28 держится под давлением до тех пор, пока по бокам ее...

Номер патента: 63761

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Машников

МПК: B68C 1/02

Метки: кожаное, седла, сиденье

...65 и. Зак. 162 31598. гилогра 1 игя осплаиизлата и. Воровского, г лг "а Обычно применяемые для седел сиденья из толстой кожи дороги и требуют затраты дефицитного материала.Предлагаемое кожаное сиденье, с целью использования менее дефицитного материала, выполнено из двух слосв мягкоц кожи, между которыми проложен слой войлока или подобного материала,1-1 а чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку примерной формы выполнения сиденья по изобретеншо, а фиг, 2 - поперечный разрез сиденья. Сиденье для седла выполнено из верхнего 1 и нижнего 2 слоев мягойг кожи и проложенного между нппг слоя 3 из войлока и т. п. материала пли волокна, Все три слоя, образующие сиденье, соединены круговой строчкой по краю и фигурныаггг строчками по поверхности,Сиденье...

Номер патента: 88641

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шефтель

МПК: F01L 3/24, F16K 1/34

Метки: клапанного, предохранения, седла, ударов

...к (л япана, и В.н);15 щего с диаметральным зазором в ци,индрииескую расточку в корпусе корооки клапана. олдгоддр 5 пеземешаемому диску уменьшение скорост 5 движения клапана может бь)тдостигнуто В конце его закрытия, т. с. в .;)ог;е:т посад; клдпд:д нд седло. Ппи зтом "5 с)ВНе нис скорости ви;кения кляпд д В 1(0;це его от;,ры";)я прп обратном кодс буфериго диска незна,игслно, Ввиу относитеЬо пебольного Гидрави)ескОГО сопрОтнвлсщ)5 При Отк)1 ьтО 1 КГяпд;с.Устронство для прсдокранеия клдпд)кпо седла от ударов:)ри помощи ВоЯ шого бм(1 ега вьполсею )с::срт 05 к) в виде диска 1, переменак)щсгося вдоль втулки 2.;)Вср:уто. нд;нток 5 клапана 4, вход 5 ще)о с диаметра ыьл здзорсм в пили)дри секу)о рдсток д в корГусе короо)и О клЯНГ)на 4....

Номер патента: 200059

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Покидько

МПК: B23P 11/02, F16K 25/00, H05B 3/00 ...

Метки: блока, внутреннего, гнездо, головки, двигателя, клапана, крепления, сгорания, седла

...И. Покидько явитель СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ СЕДЛА КЛАПАНА В ГНЕЗДО ГОЛОВКИ БЛОКАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯПредмет об ени ед клапана нутренне ки, отли я прочно епла от с прессовк оками вь в гнездо о сгорааюи 1 ийся тп крепдла в те- обвариокой чателя прессов вышен твода т сле за евом т оу седло запрессовывается двигателя, а затем обвариля этого установленное лаИзвестное крепление седел клапана в головках двигателя внутреннего сгорания посредством запрессовки недостаточно надежно. Вследствие неравномерного нагрева и различных коэффициентов линейного расширения седла и головки двигателя посадка седла ослабляется, что вызывает аварийную остановку двигателя.Предложенный способ крепления седла к головке двигателя повышает прочность...

Номер патента: 231345

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Евграфов, Зюзенко, Скрылев, Смирнов

МПК: B24B 15/08

Метки: клапана, контактной, поверхности, седла, шарикового

...клапана, ик значительному улучшению герметичности клапанного узла в целом. тактной пона пристуы обработки ко арикового кла ы спо седл редмет из Способ обработкиседла шариковогоотличающийся тем, ч20 доемкости и обеспечбатываемый клапанный на конце трубожидкостным резервуживают давление, о25 высокочастотных кол асосе 5, ког ение. завис Извести соб нверхности а ш пакиванием.Отличием описываемого способа является чо, что обработку клапанного узла осуществляют за счет использования гидроудара, для чего обрабатываемый клапан устанавливают как обратный на конец трубопровода, соединенного с жидкостным резервуаром, в котором поддерживают давление, обеспечивающее получение высокочастотных колебаний клапана. Это снияает трудоемкость работ и...

Номер патента: 253619

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Метелица, Холмогоров, Цитовский

МПК: B24B 15/04

Метки: клапана, седла, шлифования

...редуктора и шлифовалыная головка, шпиндель которой установлен в обдуваемых сжатым воздухом подшипниках, обладает малой точностью,шлифования.Для повышения точности шлифованиия предложено на фланце корпуса закрепить оправку с размещенным внутри ее стержнем, обеспечивающим продольную подачу шлифовальной головкирасположенной концентрично относительно двигателя.На чертеже показано предлагаемое устройство,Устройство содержит корпус 1, на котором установлен двигатель 2. В корпусе смонтированы два планетарных редуктора 3 и 4. Ш фовалыная головка 5 имеет шооиндель б, в щающиися в подшипниках 7, к которымштуцер 8 подводится сжатый воздух с енным маслом. Для работы головка у ена на оправке 9, имеющей внутри ст О, опирающийся на винтовую...

Номер патента: 312777

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Велосипедный, Масюков, Русак

МПК: B62J 1/02

Метки: велосипеда, каркас, седла

...упрощения конструкции и сборки каркаса, передний конец подвесной пружины выполнен в виде вытянутого в продольном направлении петлеобразного ушка, а отогнутая планка в верхней своей части выполнена с углубления ми, расположенными в плоскости, перпендикулярной продольной оси ушка подвесной пружины. Известны каркасы седла велосипеда, содержащие рамку с закрепленной на ее переднем конце отогнутой планкой, подвесную пружину, соединенную передним концом с планкой, и упругий элемент, установленный между зад ними концами рамки и подвесной пружины.В известных каркасах соединение подвесной пружины с отогнутой планкой рамки нетехнологично в сборке и, кроме того, перемещение пружины происходит только в про дольной плоскости.С целью упрощения...

Номер патента: 342973

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дорошенко, Лупин, Панин

МПК: D04B 9/56

Метки: закрывания, кольца, круглочулочногоавтомата, нитеводительного, седла

...во включенном гюложении; на фиг. 2 - разрез нитеводительного кольца по оси симметрии седла.Приспособление предназначено для закрывания седла нитеводительного кольца кругло- чулочного автомата при реверсивном движении игольного цилиндра (не изображен) и содержит пластину 1, установленную на горизонтальной оси 2 (см. фиг. 1 и 2) внутри седла 3 нптеводительного кольца 4 (см.фиг. 1). Пластина 1 соединена с пружиной 5 и во включенном положении взаимодействует с язычками б игл 7 цилиндра, Верхнее положение пластины определяется выступом 8 кольца 4. Для выключения пластины 1 применяются нитеводы 9, Приспособление работает следующим образом.10 В момент перехода к вязанию пятки чулочно-носочного изделия при реверсивном движении игольного...

Номер патента: 390930

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Платонов

МПК: B24B 15/02

Метки: задвижки, клиновой, отделочной, седла

...лапа тановлен ведущий вал 3 овязанные между собой ко 5. Вал 4 несет держатель рого установлены подпруми 8 рычаги 9. Рычаги снабжены регулировочными винтами 10. На рычагах 9 закрепленинструмент 11. В корпусе установлен толкатель 12, который находится под постоянным5 воздействием пружины 13. Толкатель имеетпалец, входящий в паз фигурного рычага 14,который установлен на оси 15, закрепленнойв .корпусе устройства. Фигурный рычаг выполнен с вилкой, взаимодействующей с валом 4,О установленным с возможностью осевого перемещения.В корпус задвижки 1 б опускают устройство.При этом лапы скользят по шпонкам 17, атолкатель под действием пружины 13 находит 5 ся в,крайнем нижнем положении, его конецнесколько выдвинут из:корпуса. Вал 4 с держателями...

Номер патента: 485024

Опубликовано: 25.09.1975

Автор: Макогоненко

МПК: B62K 19/36

Метки: велосипедного, крепления, седла

...еюший , на шарнирно торой рьтм конце проушинуредством оси 3 по 4, Между рычагами соединение,соединенобразовпос чаг вильч,тое шарнир крепят хватываорой усчаг конца расхсдяшимсяпомощью стяжответственно опто ы 7 но с ся с юшие тано и 8,оа кот 10. ю ось 9,ное седло горизонтальн влено велосип Это достигается тем, что звенья состо ят из наклонно расположенных рычагов, шар- нирно соединенных одними концами, а хомуты шарнирно связаны с другими концами рычагов, при этом оси шарнирного соединения хомутов расположены в одной плоскостиИ й й осизакрейлеасти горизон та 11 и скоб ая пружина асти горизон ечина 15, не ль12 пе при помощи бол ны кольцеобразн 14, В задней ч тановлена попер ксатороси уове верально ушаяТИКЯЛЪЦЕЯХ Е)У)КИПЕ 1 ).) Заквгзц;,Ец...

Номер патента: 492419

Опубликовано: 25.11.1975

Автор: Ковков

МПК: B62J 1/08

Метки: двухколесного, каркас, седла, средства, транспортного

...6, вставленных в концы пружин,Пружины навинчиваются на насечкуи пластинок.В процессе экспчуатации под действиемнагрузки цилиндрические пружины растягиваются, при этом крайние витки пружины,в которые входят пластинки, не деформируют.20 ся и прочность нх не нарушается,к безрельредства зобретение относи на ост долгоыш ель изобретения -ости седла за счет я надежружин,ы к передувеличе ических ности крепления цилиндДля этого пружины ней и задней рамкам п ленных в их концы пла прикреплесредствомтинок с з встав- бчатой льн отиволежаших пр м зубья на одно ительно зубьев н асечкой на ромках, пр мешены от е т и; ретения ромке Каркас друго ей ме ла двухкол ого транспорт осипеда, сосок, передней по кр равныружины. кромке на уг углу навивки...

Номер патента: 496406

Опубликовано: 25.12.1975

Авторы: Бокшицкий, Кузьмин, Озеров, Степанов

Метки: клапана, крепления, седла, узел

...корп ло 2 закреплено в счет упругой дефор корации его стенок по винтов 3. Для заменьвернуть винты 3 и деиствием нажимнь о отличается о усе клапана, по едла необходимори необходимости рогреть кор ы глухие отверстинажимные винты,зобре р мул ажимных вин анавка, ыполнен клапана внут узлаамену ократну ийс томой многокраго кр бражено ие; на фиг, на фиг,4 - то же е устпро- та длагаемо епления, иы глухие ройство, до деформа ыполн становлены нажимны иг,а. тив к винты, и кольцева ыпол нека тх енки анавк 2 Устройство предназначено для химичесй промышленности,ла или завальцовки.Предложенное устройсизвестных тем, что в коего окружности выполненв которых ввинчиваютсяа в седле клапана противтов выполнена кольцеваяТакое конструктивноекрепления...

Номер патента: 551216

Опубликовано: 25.03.1977

Автор: Макогоненко

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, опора, регулируемая, седла

...опора для седла велосипеда состоит из подседельного пальца 1 с двумя отверстиями 2 и 3 и продольным пазом. Верхнее отверстие 2 служит для крепления распорной планки 4, а ниж О нее 3 - для фиксации установочной пластины 5 кподседельному пальцу с целью придания седлу угла наклона. Распорная планка 4 представляет собой плоскую стальную пластину, с одной стороны имеющую проушину 6 для крепления передней части о 5 седла, и два уса 7 с проушинами 8 для креплениязадних пружин седла, В центральной части распорной планки 4 имеются установочные отверстия 9, позволяющие регулировать седло в продольной плоскости велосипеда, К передней части распорной планки 4 шарнирно присоединена с помощью оси 10 и серьги 11 установочная пластина 5 с отверстиями...

Номер патента: 595127

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Беспалов, Ильичев, Яковлев

МПК: B24B 15/02

Метки: задвижки, клиновой, седла

...на валах 12 зубчатых колес 13, сцеплспных с рейками 14. Рейки связаны с винтом 15, перемещаемым гайкой 7, установленной на опорном фланце устройства.Устройство работает следующим образом.Перед установкой устройства в корпус 4 клиновой задвижки вращением гайки 7 устанавливают шпонкп 5 в среднее ппжнсе положение, как это показано па фпг. 1 и 3. Прп этом гайка 7 перемещает винт 15, толкающий зубатыс рскп 14, которс врацаОт колеса 13, а эксцентрики 11, выполпсппыс па валах 12 колес, перс:СщаОт шпо:кп 5. Затем опускаОт сросПО в корпс 4 задвижки ивставляют шпонки 5 в пазы 6 корпуса задвижки. Направляемое пазами б устройство опускается до упора опорного фланца 8 в привалочную поверхность корпуса 4 задвижки и занимает положение, показанное па...

Номер патента: 623946

Опубликовано: 15.09.1978

Автор: Тарасов

МПК: E05B 71/00

Метки: замок, запирания, мотоцикла, седла

...на фиг. 2 - вид по стрелке А нафиг. 1, разрез по месту крепления штока; нв фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг.2;на Фнг. 4 - разрез по В-В на фиг.1.Замок содераит корпус 1 с установленнымв нвм цнлиндровым механизмомюа 2 с ключом 3, сердечник 4 которого имеет радиальную выемку 5, расположеннуюнв его цилиндрической поверхности. Замок имеет запирвющнй поворотный рнгель6 с. рукояткой 7, на рабочей повврхнос 15 ти которого предусмотрена радиальнаявыемка 8, соосно расположенная с выемкой 5 сердечника 4, ишток 9, свяванный с седлом 10.алая, падеж- Шток 9 имеет щарообрвз20 Х 1, а запирающий ригель 6 я повыще- с эксцвнтриснтетом под голЗамок работает следуюДля освобождения сэдлазамком ключ 3 вводят в цилиндровыймеханизм 2 и поворачивают по...

Номер патента: 688372

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Болотов, Герасименко, Макаренко

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...сталлоемкости.Для этого на задней рвыступы для монтажа упамортизаторов, а в этихиены отверстия, в которыеупомянутых продольныхженные между верхними Н. Герасименко и А. И. Макарен ми задних амортизаторов до упора в заднюю рамку.На фиг. 1 показан каркас седла в сб ре, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в пл не; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2.Каркас седла велосипеда содержит распорную планку 1, соединенную с передней пружиной 2, концы которой связаны с продольными распорами 3. К верхней части передней пружины крепится передняя рамка 4, связанная с задней рамкой 5 при помощи пружин б, Задняя рамка 5, в которой выполнены выступы 7 с отверстиями, опирается на задние пружинные амортизаторы 8, соединенные с распорной планкой 1 при помощи...

Номер патента: 966256

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ермолаев, Меден

МПК: F01M 9/10

Метки: внутреннего, впускного, двигателя, клапана, посадочного, сгорания, седла, смазки, четырехтактного

...выпускного клапана,На чертеже представлена диаграмма газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания,реализующего описываемый способ.По оси абсцисс о отложены углыповорота коленчатого вала в градусах, по оси ординат й - высота хода клапанов в миллиметрах, Кривая1 представляет ход выпускного клапана, кривая 2 - основной ход впускного клапана, кривая 3 - дополнительный ход впускного клапана.Способ осуществляют следующимобразом,На такте расширения через 20-60поворота коленчатого вала после20 открытия выпускного клапана отработавшие газы двигателя подают на седлоиэ цилиндра через открытый на высоту3-15 от полного хода впускной клапанв течение 10-60 ф поворота коленчатого вала. В .результате заброса приэтом во...

Номер патента: 1122698

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Большаков, Дракин, Козин

МПК: C21B 7/18

Метки: доменной, замены, клапана, печи, седла, тарели

...тарель соединяют с седлом и после совместногоопускания их на рычаге разъединяютмуфту, соединяющую привод с валомклапана, затем привод возвращают висходное положение, соединяют муфтуи выводят тарель с седлом за пределы корпуса, а после седла и тарелиих возвращают в нижнее вертикальноеположение, вновь разъединяют муфту,перемещают привод в другое крайнееположение и соединяют муфту, послечего седло с тарелью возвращают висходное положение, укрепляют седлона корпусе и разъединяют его с тарелью.На фиг, 1 схематически показанклапанный механизм в исходном закрытом положении; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг.3 в установкатарели с седлом в нижнем положении;на фиг. 4 - вывод тарели с седломза пределы корпуса клапана,Способ осуществляют...

Номер патента: 1158322

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Буравцев, Бурд, Михин, Угаров

МПК: B23P 19/02

Метки: выпрессовки, клапана, корпуса, седла

...1 перпендикулярно оси цангового 25патрона 2. Один конец динамометрической пластины 4 размещен в отверстии,выполненном в одной из боковых стенокопорного элемента 1, а другой конецрасположен в пазу, выполненном в 30выступающей части другой боковойстенки этого элемента. Цанговыйпатрон 2 снабжен направляющей 5,на которой выполнены разжнмной конус6 и маховик 7. Механизм приводаЗэцангового патрона 3 выполнен в видесвязанных между собой вилки 8,винтовой пары, состоящейиз гайки 9и винта 10, а также динамометрической пластины 4.Вилка 8 своим 40основанием связана с цанговым патроном 2, Гайка 9 винтовой пары закреплена на вилке 8 между ее концами, а динамометрическая пластина 4 установлена внутри вилки 8, . 45Винт 10 винтовой пары...

Номер патента: 1230915

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Бобовников, Бурдин, Дуганов, Ходукин, Шишковец

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...полость 4 шарнирного соединения 3 образована двумя элементами: верхней частью держателя 2 и съемной накладкой 9. По продольной 1:,оси держателя 2 выполнено открытоесо стороны цилиндрической полости 4резьбовое отверстие 10 под болт 8, установленный с возможностью взаимодействия через накладку 9 с вкладышами. Внутри вкладышей 5 выполнена повышения надежности фиксации седлапри его угловых перемещениях, навнутренней поверхности держателя выполнены диаметрально расположенныезубчатые выступы, а на наружной поверхности вкладышей выполнены про"дольные насечки для взаимодействияс этими выступами. поперечная сквозная секторная полость 11, ширина которой соответствует диаметру прохсдящего через нее болта 8.В цилиндрической полости 4 шарнир ного...

Номер патента: 1265078

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Бобовников, Дуганов, Коломиец, Шишковец

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...воздействии нагрузок в вертикальной плоскости на седло 8 упомянутые нагрузки через распоры 7, контактирующие с пазами 6 верхнего вкладыша 4, через конические участки 9 верхней части 2 седлодержателя, накладки 3 и седлодержатель 1 передаются на раму велосипеда. При действии боковых нагрузок на седло 8 нагрузочные усилия воспринимаются также коническими участками 9 и дополнительно болтом 11, связанным через резьбовое отверстие 12 с седло- держателем 1, передающим эти усилия также на раму велосипеда.Устройство для крепления седла велосипеда по второму варианту выполнения (фиг. 1, 4 и 5) содержит седлодержатель 1, переходящий в верхней части в шарнирное соединение в виде цилиндрической полости, образованной верхней частью 2 седлодержателя...

Номер патента: 1507637

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Забавский, Захарин, Малейко

МПК: B62J 1/00

Метки: крепления, мотоцикла, седла

...подседельногопространства и препятствующая смещению инструмента и ЗИПа в процессе эксплуатации мотоцикла. Задняя стенкаимеет зацепы для пружины. На верхней площадке основания запорного механизма имеется центральное, отверстие Г и два боковые паза Д, открытых со стороны переднего торца Е площадки (фиг.4). Установка, фиксация и запор седлаосуществляется следующим образом.Передний захват 1 движением седла3 вперед вводится в паз соответствующего кронштейна 2 на раме 4, тем самым ориентируется положение переднейчасти седла и предотвращается ее смещение вверх и в сторону. Названныйкронштейн рамы одновременно являетсяпередней опорой седла. После введенияпереднего захвата задняя часть седлаопускается, направляющий штырь 8 благодаря конусному...

Номер патента: 1533936

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, крепления, седла

...плоской грани которой вдоль цилиндрияеской образующей выполнены два паза симметрично осевой на расстоянии а и на глубину Ь. На грани, расположенной между двумя симметричными и параллельными межлу собой гранями, имеется резьбовое отверстие 5, соосное с центральной осью седлодержатея и секторным пазом 3, неподвижноно й обоймы 2 дл я основног) крепежного элемента 6. Между не- подвижнОЙ ОбОЙмой 2 и подвижной сегментной частью 4 имеются полости 7, в которых находятся два ролика 8 цклиндрической формы диаметром с 1. На торцовых поверхностях сегментнсй части 4 им 1- 1 отся крепежные отверстия 9 для крепления 1 рон 111 тейна 10, седл 11. Бее основные элементы конструкции изготавливаются литьем 1 Од л 11 вление м, и 1)еи мупестве 1 но из...

Номер патента: 1548106

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Гараймович, Мельничук, Салата

МПК: B62J 1/00

Метки: велосипеда, крепления, седла

...повторяющий сферическое углубление опоры 3 седла.Крепежный элемент 5 предназначен для фиксации шарнирного соединения и установления в отверстие 6, выполненное по продольной оси седлодержателя. Наружная поверхность опоры 3 седла с внутренней сферической полостью выполнена цилиндрической формы, причем относительно центрального отверстия имеется секторный паз 7, предназначенный для обеспечения углового регулирования положения седла. Для установки крепежного элемента 5 в центральной части опоры 3 седла вкладыша 4 и конического хвостовика верхней части седлодержателя 2 выполнено сквозное отверстие.Устройство работает следующим образом.При монтаже в центральное отверстие опоры 3 седла вставляют болт 5. Со стороны резьбовой части болта 5...

Номер патента: 1572911

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Гурский

МПК: B62J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...по отношению к осевой линии контура, Опоры 1 и 2 оканчиваются петлями 9 и 1 О, образованными соответственно ветвями 4, 5 и 6, 7, предназначенными для фиксации цилиндрических пружин (не показано).Каркас седла используется следующимобразом,Во время педалирования нагрузки от веса велосипедиста через покрышку и цилиндрические пружины распределяется неравномерно на концы 3, 9 и 10 опор 1 и 2, Передний конец 3 опор 1 и 2 получает незначительную нагрузку. Основная нагрузка распределяется между концами 9 и 10 опор 1 и 2.Переменный характер нагрузки, характерныйдля педалирования, является причиной того,что в определенный момент времени значительную нагрузку воспринимает лишь однацилиндрическая пружина, а следовательно,лишь одна из...

Номер патента: 1576359

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Гурский

МПК: B60J 1/08

Метки: велосипеда, каркас, седла

...изображен каркас седла велосипеда, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, общий вид.Каркас седла велосипеда содержит верхнюю 1 и нижнюю 2 опоры, выполненные из проволоки. Нижняя опора 2 в передней части образует петлеобразный элемент 3 для крепления покрышки седла (не показано). Верхняя опора 1 в передней части имеет участок 4 П-образной или радиальной формы и охватывает им зажимное устройство 5, расположенное в средней части каркаса между его ветвями 6 - 9, В задней части каркаса ветви 6, 8 и 7, 9 образуют соответственно петлеобразные концы 10 и 11 для крепления с помощью цилиндрических пружин покрышки седла (не показано).Каркас седла используют следующим образом.Во время педалирования нагрузка от веса велосипедиста через покрышку и...

Номер патента: 1665144

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Аракелов, Ахадов, Бабаев, Ганиев, Гасанов, Журавлев, Рувинов, Сире, Шляховский

МПК: F16K 15/04

Метки: клапан, обратный, седла

...а внутренней 4 - меньше радиуса запорного органа 5.При работе насоса клапан пропускает. среду в прямом направлении и не пропускает в обратном.При сборке клапанной пары шаровые запорные органы различных диаметров (в пределах допуска на размер) самоустанавливаются только по линии пересечения двух сферических поверхностей. При этом, с одной стороны, достигается высокая степень герметичности за счет точности сопрягаемой поверхности, с другой, - полная вэаимозаменяемость при сборке клапанной пары.1665144 При обработке в такой последовательн сти первоначально созданная сферичес ая поверхность малого диаметра не подвергается соприкосновению с алмазноаразивным притиром большего диаметра пи последующей их обработке. Составитель Л.Фокиндактор...

Номер патента: 1712122

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Ананьев, Горбунов, Копылов, Мельников, Микаберидзе, Пучин

МПК: B23P 19/02

Метки: блока, внутреннего, головки, двигателя, клапана, сгорания, седла, удаления

...выполнения отверстия эседле клапана па предлэгэемьамьь/ спосОбь:,Устройство для осуществления способасодержит кондуктор 1, выполнеккый в видецилиндрического корпуса 2 с цилиндрическим приливом 3, кондуктор 1, имеющийцентральное отверстие 4 и отверстия 5 диаметра а, располажекные ПО окружности сдиаметрОм О,Диаметр а отверстий 5 больше ширикьыЬ седла не менее чем на ,/3 ее и оставляетпри расположении осей отверстий 5 на диаметре О окружности толщину боковых иторцевых стенок седла 5, равной 0,05 - 0,1мм. Через центральное отверстие 4 и втулку7 клапана, расположенную в головке 8 ДВС,ПраХОДьит бОЛТ 9, На КОТорЫй ИЭВИИЧИВЭВТСягайка 10 Устройство иььмгеет рэбочий Орга-ьнапример шпаночища фрезь(,Удалени 8 седла о клапана ОсущестВля"ется...

Номер патента: 1813948

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Гамаюнов, Пронин

МПК: F16K 1/02

Метки: вентиль, принудительной, седла, смазкой

...надежно закрыты под воздействием лепестком разрезной упругой шайбы 16, Следовательно, давление среды не может попасть в маслянные отверстия штока 7. Пористыйэлементы 10 находится в этом случае в свободном состоянии и впитывает такое количество масла по радиальным отверстиям, которое способен впитать,При достижении корпусом 8 крайнего нижнего положения прокладка 9 прижимается к седлу клапана, перекрывая поток среды, При последующем прижатии начинается воздействие штифтов 15 на лепестки разрезной шайбы 16, Происходит сжатие пористого элемента 10, что ведет к выдавливанию масла, Одновременно нарушается герметичность головок штифтов 15 и через эти зазоры избыток масла достигает седла, Кольцо 12 препятствует попаданию избытка масла в среду,...

Номер патента: 1830335

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Кшнякин, Нацан, Свиридов

МПК: B24B 19/00

Метки: задвижки, седла, трубопровода, шлифования

...движек разных типоразмеров. С бретения; механизм поворота шлифовэльной головкой установ вании, закрепленном на эадвижк ления основания выполнен подвижных ограничителей и под ра с механизмом его перемещен Устройство работает следующим обра- . зом.Предварительно устанавливают на ос новании 1 ограничители 7 в соответствии с размером патрубка 11 обрабатываемой задвижки 12 и фиксируют их относительно основания 1. Затем основание 1 располагают на обрабатываемом патрубке 11 так, что ограничители 7 и упор 8 оказываются в патрубке 11. С помощью механизма 9 перемещают упор 8 до тех пор, пока ограничители 7 и упор 8 не зафиксируют жестко 0 ф основание 1 на пэтрубке зэ счет усилий Од распора. После этого механизмом 10 пово- О рачивают и...