Архив за 1932 год

Номер патента: 28509

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Кулик

МПК: E01C 19/42, E02F 3/627

Метки: дорожного, полотна, профилирования

...В предлагаемом приспособлении ,полосы первого утюга наклонены от краев, дороги к середине и снабжены просветом для пропускасгребаемого утюгом материала на вершину второго утюга, полосы которого наклонены от середины к краям приспособления.На чертеже фиг. 1 изображает. вид приспособления сверху; фиг. 2 - то же спереди; фиг. 3 - .разрез па А 8 нафигЛПриспособление для профнлировайия дорожного полотна состоит из бороны Г, первого утюга, состоящего из двух на- клоненных к оси пути полос 2, 2, служа- щих для разравнивания полотна, при чем в середине их оставлен -просвет для прохода излишнего материала к вершине второго утюга, состоящего из двух поых от середины к краям.полотно, утюг 2,2 разишек материала сгрее и проходит в просвет, ину...

Номер патента: 28510

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Мильшин

МПК: B61B 12/06

Метки: автоматическое, воздушной, дороги, канатной, каретке, тормозное

...горизонтальном положении плоской пружиной С Сбоку колес А кареткизакрепленыупоры .Е, находящиеся под действием спиральных пружин К, удерживающих. упоры в нерабочем положении. Упоры выполнены подвижными, могущими перемещаться в радиальном направлении.При достижении кареткой скорости, превь 1 шающей нормальную, т.-е. при обрыве ведущего каната, упоры под действием центробежной силы, преодолевая сопротивление пружины, будут зацепляться за упор В рамы. Упор В в момент зацепления сделает перекос и тем самым облегчит зацепление за него упора другого колеса, вследствие чего вращение последних прекращается икаретка останавливается.Для того, чтобы освободить тормоза,необходимо каретке,.дать задний ход; тогда колесные упоры и коромысло рамы,...

Номер патента: 28511

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Качан

МПК: B61C 5/00

Метки: тепловоз

...сквозь поршневой шток.На чертеже фиг. 1 изображает видтепловоза сбоку с разрезом по оси цилиндров и распределительных валов (правая сторона); фиг. 2 в разр по ба лансиру (левая сторона) и разрез через цилиндр и домкрат (правая сторона).Четыре горизонтально расположенных цилиндра (фиг, 1 и 2), работающих по двухтактному циклу, устанавливаются не мертво на раму локомотива, а на специальную плиту 7, которая может . подниматься и опускаться вместе с цилиндрами при помощи гидравлических 1 33 ИЮВЙАВТОРСНОЕ СВИЙЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ дриспособения для. автоматического закрывания ивозного лятора системы Цара. свидетельству-В. В. Прохерева и В. А. Круваи енному 8 марта 1929 года ваяв. свид. % 43455) авторскомукева,. заяв ковако З...

Номер патента: 28512

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Кругликов, Прохоров

МПК: B61C 1/00, B61C 9/02

Метки: закрывания, паровозного, регулятора, системы, цара

...чертеже изображен общий вид-при-.,способления с частичным разрезом,К стенке котла в будке машиниста:при-.крепляется шпильками 13 колонка 72, несущая воздушный цилиндр 7 со, снабженной соответствующим уплотнением 3 крышкой 2, через которую проходит шток 9 поршня 4. Поршень находитсяс одной, стороны под давлением воздуха главного резервуара воздушного тормоза, с которым сообщение поддерживается трубопроводом 17 с предохранительным клапаном. 1 б Полость по другую сторону поршня 4 сообщается с .главным .воздухопроводом при помощи трубки Я;:, На конце 20 регуляторного вала закре- плен рычаг 23 и свободно надет угловой рычаг 22 (угол между плечам 123). Рычаг 23 при помощи пальца 75 соединяется с тяговой вилкой 8, снабженной втулкой б с...

Номер патента: 28513

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Емельянов, Капишевская

МПК: B61G 1/00

Метки: автоматический, железнодорожный, прибор, сцепной

...входящую при сцеплении вагонов в раструб встречного вагона и удерживаемую в нем стопориым приспособлением, отличающийся тем, что стопорное приспособление вы-" полнено в виде трех или более различной ширины подпружиненных пластин, западающих при сцеплении вагонов в соответственные впадины зубчатой рейки. Известны, автоматические сцейныежелезнодорожные приборы, состоящиемз зубчатой рейки, входящей при сцеплении вагонов в раструб встречноговагона, при чем рейка эта удерживаетсяв раструбе стопорным приспособлением,В предлагаемом приборе стопорное.приспособление выполнено в виде трех йлиболее различной ширины подпружиненных пластин, западающих при сцеплениивагонов в соответственные впадины рейки.На схематическом чертеже фиг, 1 и...

Номер патента: 28514

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Годовань

МПК: B61G 1/00

Метки: автоматический, прибор, сцепной

...приборе зеву головки у основания придана форма ласточкина хвостадля того, чтобы при сцепленном состоянии головок образовалось пространство для свободно падающих замыкающих колодок.На схематическом чертеже фиг,:4изображает сцепной прибор сверху в ра-.бочем состоянии; фиг. 2 - вид головки перед сцепкой (сбоку или сверху); фиг. 3 - вид ее спереди,Автоматический сцепной прибор вагона состоит из головки 1 вилкообразной формы со скошенными концами 4; входящей при сцепке в подобную же головку 2 (фиг, 1) другого вагона. Зеву головок придана формаласточкина хвоста в целях образования при сцеплении свободного пространства для,западаниязамыкающих колодок Я, Головка сцепных приборов для автоматической пра- вильной установки при их сцепке устроены...

Номер патента: 28515

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Старостин

МПК: B60T 15/22

Метки: автоматическому, вестингауза, воздухопровода, воздушному, возможностью, главного, отпуска, предназначенного, прямого, системы, ступенчатого, торможения, тормозу

...Гайка 9, повернувшись по часовой стрелке, увеличит нажатие пру-, .жины на. диафрагму питательного клапанакоторый при этом должен бытьрассчитан на давление в, пять с половиной атмосфер в главном воздухопроводе.Таким образощ, воздух, выйдя из главного резервуарапод давлением восьми атмосфер (или вйше)быстро (в,обыкновенном Вестингаузе наполненйе идет под давлением 6 атмосфер) повышает давление в магистрали. и камерах от7восьми до пятисполовцной атмосфер, при чем этим давлением поршень 12 тройпого клапана отбрасыйяется влево, но одйовременно сработает и регулятор давления 2, соединенный трубкой.14 с камерой 8 и рассчитанйый на 5,4 атмосферы. Цри этом сообщение трубки 5 с наружным воздухом будет прекращено и взамен этого установится...

Номер патента: 28516

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Старостин

МПК: B60T 15/42

Метки: воздушных, торможения, тормозах, ускоритель

Номер патента: 28517

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Старостин

МПК: B60T 8/18, B61H 13/30

Метки: автоматическим, автоматической, воздушным, колодок, нажатия, предназначенное, регулировки, степени, тормозам, тормозных

...т. п,). Баллон 39 трубкой 41 связан с однокамерным поршневым цилиндром 42, под порш-. .нем 44 которого помещается резиновая :-камера 43, присоединенная к трубке 41 :и,заполненная той же жидкостью, чтои баллон 39. Шток .45 поршня. 44 по:средством двуплечего рычага 46, вращающегося на оси 47, связан с пружиной 48 регулятора давления 49, устайа"вливаемого между тормозным цилиндром "и тройным клапаном тормоза и должным .образом соединенного с последним. По-.добное устройство дает возможность автоматически изменять силу нажатйя колодок каждом отдельного вагона. в зависимости от веса его груза, способ.ствуя . равномерности торможения со." става. Игра рессор на стыках рельсов .не отражается на работе приспособления, поглощаясь жидкостью,...

Номер патента: 28518

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Старостин

МПК: B60T 17/02

Метки: автоматическому, воздушно, воздушному, насос, поршневой, тормозу

...воздуха вглавный резервуар по достилкении в последнем предельного давления,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид установкц с частичными ,разрезами; фиг. 2 - продольный разрез байпаса.,К кулисе 2 о прикрепляется ушко 27, с которым при помощи тяги1 парнирно соединен крейцкопф 29, жестко связанный со штоком 30 поршня Л. Последний помещен в воздушном цилиндре 32, из которого воздух нагнетается в главный резервуар через клапана д, О при работе паровоза. К цилиндру 32 присоединенытрубки 35 байпаса 33, соединенного трубкой 34 с главным резервуаром воздушного тормоза. При работе насоса двойной поршень 35 байпаса поднимается под действием пружины Зб, разъединяя друг от друга трубки 35, 35, вследствие чего воздух из цилиндра...

Номер патента: 28519

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Евстафьев

МПК: B60T 13/36

Метки: автоматический, воздушный, железнодорожных, повозок, прямодействующий, тормоз

...главном воздухопроводе. При по степенном заполнении тормозного цилиндра, палец на конце отростка 15 поршня 74 дойдет до конца прореза на тяге 16 и потянет эту тягу, которая увлечет за еобой клапан 4, вследствие чего откроется полный доступ воздуха к поршневому золотнику б и вызовет. полное торможение. В это же время воздух из трубы 2 пройдет по трубе 1/,поднимет клапан 18 и через канал 19 наполнит запасный резервуар, выход из которого закрыт клапаном 32.Для оттормаживания производится вы-вуск воздуха из главного воздухопрово-. да 7 и связанных с ним воздухопровода 2 и трубы 33, Как только давление в тру-, бе 33 понизится, клапан 28 подниметсяи откроет отверстие 29, Тогда сжатый воздух из тормозного цилиндра 34 пойдет, через отверстие 73,...

Номер патента: 28520

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Евстафьев

МПК: B60T 15/08, B60T 7/08

Метки: воздушного, железнодорожных, края, машиниста, повозок, тормоза

...рукоятки 45 в крайнее иравое положение, воздух из резервуара, по-.стоянного давления поступает в край по трубе 41, отжимая. клапан 42 с йружиной 43, напряжение которой умень-: шается,при повороте рукоятки 45, оследщ р д В то же время насаженный на квадратньй конец шпинделя 54 зубчатый сектор 4 б поворачивает такой же сектор 47 шпинделя 48, вызыВая опускание шай- бы 49 и нагруженного пружиной 50 клапана 51 - 52, который при этом перекрывает выпускной канал 53. При таком положении в главном воздухопроводе 1, разъединенном от. атмосферы, создается максимальное давление (3,5 атм,). При отпуске рукоятка 45 ставится в крайнее левое (поездное) положение, вследствие чего происходит опускание шайбы 44, сжатие пружины 43 и прйжимание к своему...

Номер патента: 28521

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Евстафьев

МПК: B60T 15/42

Метки: автоматических, включения, воздушных, выключения, длины, единицах, независимо, подвижного, поезда, предназначенный, прибор, равномерность, различных, регулировать, состава, тормозов

...разрез приоора, устанавлйвае-: мого на трубопроводе 32 между глав: ным воздухопроводом и тормозным, ци:.; линдром. Прибор состоит из цилийдрас пружинным поршневым. клапаном 57, пространство над поршнем 50 которого сооб 1 цается обводной .трубкой с каме.- рой, заключающей в себе малый пор-.шень клапана, Головка 35 малого поршня выполнена конической, соответственно входному отверстию 36 камеры под головкой клапана. В приборах; устано вленных в различных единицах подвиж: ного состава, перемещения клапана 51 . не одинаковы, так как разности давле- : ний воздуха между главным воздуха- проводом и тормозным цилиндром раз. личны в головной и . хвостовой части .поезда. Вследствие .большей разности :давлений в головной части...

Номер патента: 28522

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Анохин

МПК: B60S 9/10

Метки: воздушного, заправки, пружин, тормоза, тормозные, цилиндры

...заправки пружин.71 в тормозный цилиндр 1 воздушного тормоза в трамвайных вагонах служит пневматический домкрат, прикрепляемый к правой части стола б. В цилиндре 5 домкрата помещеншток 4 с надетым на него поршнем, наа ходящимся под воздействием помещенной в цилиндре пружины 73, предназначенной для плавного хода штока при перемещении поршня под давлением впускаемого .возха. дуПротивоположный конец штока 4 имеетприлив с резьбой и соединен со стаканом 3, охватывающим конусообразную крышку 72 цилиндра и упираюшимся своими кромками в фланец 2 этой крышки, сжимающей тормозную пружину 11. При подходе фланца 2 к цилиндру 1 их скрепляют болтами, Через конусообразную крышку 12 проходит вилка, соединяющаяся с приливом штока 4 и...

Номер патента: 28524

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Татаров

МПК: B61L 5/10

Метки: бианки, взрезе, гидравлической, серветтаса, сигнализации, системе, стрелок, централизацией

...ценцией по системе Бианки-Сервепомощи семафора, управляемоходовым краном, отличавщаееянад основной коленчатой пол. расположена связанная с неюром 13 дополнительная коленчлоса 3 с прорезью для пальцаводной тяги 1, воздействующаяремещении тяги 1 от взрезачерез тягу б на трехходовой крфора. о взрезе трализаттаса при го трехтем, что осой,Зшарниатая по,перепри пестрелки ан семаагаемое устроиство для сигналивзрезе стрелки с гидравлической изацией по системе Бианкиса при помощи семафора, упра-.трехходовым краном, заклютом, что над основной коленереводящей стрелку полосой ся связанная с н ша ни ом помещает ею р р дополнительная коленчатая полоса с прорезью для пальца на переводной тяге. При взрезе стрелки переводная тяга упомянутым пальцем...

Номер патента: 28525

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Ронгинский

МПК: B61L 11/02

Метки: движущихся, перевода, повозок, стрелок

...1) через защитный гребень 22. предохраняющий зуб 1 от ударов колеспроезжающего транспорта и входит в сцепление с зубом 1 ползуна 2 стрелки, Зуб 1, передвигаемый скобой 57 вперед, увлекает за собой ползун 2, который катится по роликам 3 и тянет прикрепленный к немусзади трос 7, огибающий блоки 4 и 5 и .проходящий на шкив 9, в точке 26 которого он закреплен; конец его проходит дальше через второй блок 5 на соедине ние с пружиной б. Вследствие этого при передвижении ползуна 3 вправо (фиг. 1 и 3) шкив 9 поворачивается в направлении, противоположном движению часовой стрелки, примерно на 183, и пружина б натягивается Вместе со шкивом 9 поворачиваются и храповые собачки 70, пока одна из них не упрется в выступ 34 на колене вала Л, приводя...

Номер патента: 28526

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тыричев

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, движущегося, перевода, путевых, стрелок, электрическое

...состоящее из двух, расположен. ных на пути, электромагнитов, служащих для воздействия на общий якорь, связанный механически с поперечной тягой, соединяющей перья стрелки, обмотки каковых электромагнитов включены между землей и отрезками вспомогательных проводов, расположенных около стрелки параллельно рабочему проводу, .изолированно от него и от земли, и соединяемых электрически с рабочим проводом через посредство того или иного из двух, установленных на токоприемнике, дополнительных кронштейнов, отличающееся тем, что означенные кронштейны имеют форму лопастей А, шарнирно подвешенных одним из ребер к контактной дуге токоприемника и снабженных на этом ребре рычагами У, от которых проведены в кабину вагоново. жатого тяги или шнуры,...

Номер патента: 28527

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Дорошенко

МПК: B61L 15/00

Метки: вагонов, одного, паровоз, повреждении, поездного, разрыве, сигнализирования, состава

...якорь испяльзован .в качестве разрывного контакта во второй.цепит Согласно предлагаемому-.изобрете-нию в подобном устройстве применено приспособление, дающее возможность машинисту определить место поврежденияНа чертеже изображена схема устройства.В каждом вагоне поезда установленореле Й с выдержкой времени, снабжен.ное воздушным демпфером К и укрепленными на якоре контактами С. и Н; Реле 0 рассчитано так, что при включевии его в цепь источника -Е электри- . ческого тока, установленного на паровозе, ено притягивает свой якорь в теченйе; юя;г например, одной секунды. Контакт С предназначен для замыкания в контактах 3 и 4 цени электрического счетчика Т, служащего для отсчета. не оборвавшихся в не поврежденных вагонов, а контакт Н - для...

Номер патента: 28528

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Сергеев

МПК: B61L 25/02

Метки: движущегося, местонахождения, поезда, пути, станции

...Когда жев отверстии нумератора покажется цифра О,.ролик 17, попав. опустится вниз, если в этот момент не- отправится со.станции другой поезд, который снова приведет в действие .элекр 12,Для предупреждения выпуска поездаиа занятый. путь применяется устройство., регистрирующего прибора на ст. Ко: лодня.Поступление импульса тока в электромагнит станционного, регистрирующего прибора влечет за собой поворот циферблата 7 на одно деление; в окошечке 5 этого, прибора появится цифра, соответствующаяномеру проходимого поездом .километра. Циферблат 7 имеет две концентрические шкалы Я и 3, соответствую. щие двум разным направлениям движения на диске циферблата 7 проводящего кольца 20, имеющего вырез против нулевого деления, контактная пружина 21 в...

Номер патента: 28529

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Мелех

МПК: H04L 15/03

Метки: азбуке, ключ, морзе, обучения, слух

...изображают вид ключа в трех проекциях; фиг. 4 ивид его футляра спереди и сбоку.На стойке б ключа(фиг. 1-3) укреп лена металлическая резонирующая пла-стинка д, свободные концы которой рас положены под контактами на ключе в техПри передаче знаков пластинка д, при нищая на себя чередующиеся удары ; то. переднего, то заднего контактов, регент рует их с достаточной громкостъю идает для слуха такойбже акустический аффект; какой получается при работе на. клопфереусиления звука, во время работы у может быть установлен на крышке деревянной коробки а (фиг. 4 и 5), служащей обычно в качестве футляра.1. Ключ для обучения азбуке Морзе на слух, отличающийся тем, что, с целью воспроизведения звуков при работе ключа, применена резониругогдая пластинка...

Номер патента: 28530

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тремль

МПК: B41J 5/10, H04L 25/32, H04L 25/42 ...

Метки: аппарат, асинхронный, буквопечатающий, старт, стопный, телеграфный

...Рычаг,22, двигающийся по наклонной линии влево (по чертежу) и вниз, толкает спуск со стопа б лишь после того, как соответствующие контакты разомкнутся. Таким образом, при оставлении клавишного рычага нажатым передается лишь один знак, точно так жекак и при быстром ударе на клавишу.Для запора рычагов клавиш при переходе с одного бланка работы на другой предусмотрена еще одна запирающая линейка, которая расположена сзади первой запирающеи линейки и снабжена по концам такими же продольными вырезами 10 для своего движения, как и последняя, Вторая запирающая линейка имеет скошенные прорезы под рычагами клавиш, предназначенных для перевода с одного бланка.на другой, и соответственно прямоугольные прорезы или выступы под остальными рычагами...

Номер патента: 28531

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тремль

МПК: H04L 25/32, H04L 25/42

Метки: аппарат, асинхронный, буквопечатающий, старт, стопный, телеграфный

...либо другой комбинатор подобного же типа, Если воздействовать на эти хвосты 27 с целью селективного перевода их друг по отношению друга на некоторый угол, например, на /часть окружности, то вырезы их могут образовать сплошной паз, т,-е. открыть ту или иную комбинацию. В этом положе-, нии кольца запираются запорной линейкой 22, которая опускается в образующийся при дешифрировании каждого знака сплошной паз 23.Внутри коробки 7 дешифратора на оси 24 типового колеса 25 насажен разведчик 2 б (фиг, 7), который, постоянно вращаясь вместе с осью 24, скользит своей частью 27 по внутренней стороне дешифраторных колец и как только находит открытую комбинацию (сплошной паз), то под действием пружинки попадает в него и останавливается. Другая часть...

Номер патента: 28532

Опубликовано: 31.12.1932

Авторы: Гопак, Шейко

МПК: B41J 7/00, H04L 15/34

Метки: аппаратам, буквопечатающим, колесами, типовыми

...ацпаратам с механизмом для отпечатывания знаков строками на листе бумаги, в которых отпечатывание производится при помощи типовых рычагов и каретки, аналогичных применяемым в пишущих Машинах и управляемых автоматически с передающей станции путем посылки соответствующей комбинации импульсов электрического тока. Предлагаемое изобретение касается устройства такого приспособления и состоит в конструктивном его выполнении.На чертеже фиг, 1 схематическиизображает вид , приспособления сбоку; фиг. 2 - вид, его спередиС типовым колесом 77 аппарата (фиг, 1) жестко связан барабан 72,несущий на своей боковой поверхности ряд поворотно закрепленных двуплечих рычагов 13, каждый из которых на переднем конце снабжен знаком 4, соответствующим...

Номер патента: 28533

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Розинг

МПК: H04N 5/30

Метки: звуковые, колебания, превращения, световых, сигналов, электрические

...2 в фотоэлеме, 3 в омическое сопротивление и 4 в конденсат.Известно, что если в цепи действуют одновременно источник постоянного тока и источник переменного тока, в виде самостоятельных колебаний цепи, то эти последние накладываются на ток постоянной силы, не изменяя его и, в свою очередь, не испытывая со стороны его никаких изменений. С точки же зрения условий возникновения переменного тока безразлично, будет ли емкость включена параллельно омическому сопротивлению 3 или параллельно фотоэлементу 2, так как сопротивлением источника постоянного тока 1 в виду его незначительности по сравнению с сопротивлением 3 можно пренебречь и считать, что цепь, в которой возникает переменный ток, состоит только из фотоэлемента 2 и сопротивления 3. При...

Номер патента: 28534

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Белов

МПК: H04N 15/00, H04N 9/14

Метки: дальновидения, приемно-передающее

...движение лент передающего и воспринимающего аппаратов было синхронным, на ленте того и другого дела. ются еще перфорации Т, Т, по краям ленты в виде продольных щеголей, занимающих по длине ленты половину длины одного комплекта перфорации и притом с обеих сторон таким образом, чтобы в момент окончания одной перфорации Т вступала в действие другая перфорация Т,. Вал В выполнен из проводника, а лента - из непроводника, вследствие чего в момент прохождения перфорации Т по валу, последний будет обнажаться и вступать в электрический контакт с катящимися по ним медными роликами Р, монтированными на пружинящих пластинках Щ Щ. Ток, переданный на вал В (например,через подставку П) будет передаваться то в провод Зто в провод З что,и может быть...

Номер патента: 28535

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Иванов

МПК: H04N 5/66

Метки: дальневидения, приемное

...друга цветов, непропускающих зеленых лучей. Угол, под которым расположены трубы 7 и 9, выбирается так, чтобы лучи света от источника 70, отраженные зеркалом 71 и слоем виллемита 13, па- . дали под прямым углом на светофильтр 6.При включении трубки 5 в цепь источника электрического тока часть катодных лучей 75 пройдет сквозь отверстие 1 б в электроде 2 и будет колебаться в соответствии с изменением электрического поля, создаваемого конденсаторами 4 и 14, включенными в цепь, управляемую передающей станцией. То место экрана 13, на которое упадет луч 75, будет светиться ярким зеленым светом. Одновременно лучи источника 10 света, отраженные от экрана 73, пройдут через светофильтр б, при чем в этом последнем поглотится вся видимая часть...

Номер патента: 28536

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Венчунас

МПК: H04R 9/06

Метки: громкоговоритель, электродинамический

...не совпадающие с полюсами катушки б,Края катушки 5 не должны выходить за внешние края неподвижных катушекби г,Описанная намотка и включение катушек, а также их расположение обусловливают действие устройства.При протекании по обмоткам тока некоторой величины магнитныеполя, например, катушек 5 и б складываются в полости соленоида, а магнитное поле катушки 5 вычитается из магнитного поля катушки 7. Благодаря этому, в полости соленоида 5 в интервале протяжения катушки б магнитное поле сгущено, а в интервале протяжения катушки7 разрежено.В промежутке между катушками о и 7 магнитное поле в частях, близких к катушке б, сгущено, а в частях, близких к катушке 7 - разрежено, при чем линии сил перпендикулярны оси соленоидов.Витки катушки б,...

Номер патента: 28537

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Полумордвинов

МПК: H04M 1/00

Метки: телефон

...и катушку Е,:а каждая из обмоток А, Е, соединена последовательно с одной из обмоток телефона Г 8, и емкостями С, Сз; Емкость С, включена так же, как на фиг. 1. Самоиндукция телефона 8 и обмоток А, 1., могут быть взяты весьманезначительными, что также может способствовать ясности передачи вследствие получающегося при разветвлении цепей с емкостью, и самоиндукцией сложного резонанса.На фиг, 5 изображено видоизменение схемы по. фиг. 4, состоящее в том, что одна из. обмоток трансформатора Ь, вы-. полнена в виде катушки из. проволоки,служащей емкостью. На чертеже пока- .,:заны лишь обмотки Д ЕЦа фиг, 6 изображено видоизменение.;схемы по фиг. 3, состоящее в применении катушки из проволоки, служащейемкостью для-обмоткителефонавместо...

Номер патента: 28538

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Гурвич

МПК: H04M 17/02

Метки: автомат, телефонный

...2 б окажется монета, соединяющая якорь 25 через пластину 7 с проводом 28, и во-вторых, если будет нажата кнопка, включенная последовательно с обмотками электромагнита и помещенная внутрь автомата (на чертеже не показанная),В верхней части канала 2 у отвер. стия, расположенного снаружи будки, имеется прорез для конца рычага 32, скрепленного с якорем электромагнита 39 (фиг. 4), присоединенного к контакту 37 и к рычагу Зб микротелефонной трубки 34; в части канала 2, расположениой наклонно (фиг. 1), вместо сплошной стенки имеются лишь узенькие кромки (на чертеже их длина преувеличена), вследствие чего монета меньших размеров, чем требуемая, выпадет обратно к абоненту по жолобу, на чертеже не показанному.Ябонент, желая воспользоваться...

Номер патента: 28539

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Мушкин

МПК: H04B 1/04

Метки: радиопередатчика, частотой

...при чем эти элементымогут быть поэтому надежно защищеныот температурных изменений и другихфакторов, меняющих частоту,На фиг, 2 представлены первые, четыре элемента 1, П, 111,1 Ч схемы по фиг. 1..Здесь элемент 1 представляет собой задающий генератор в виде, например,кварцевого осциллятора, основная часто.та которого пусть= 300 кц. Параметрымультивибраторной схемы Ш, а именно С,Щ Р подобраны таким образом,что собственная частота схемы,1 П имеетЪначение = 25 "кц, т,.е. 12-ая гармоника будет иметь значение=300 кй.Если посредством разделяющего элемента П подвести к катушке (самоиндукции,включенной в цепь одной из ламп ре.лаксационного,генератора П 1), достаточное синхронизирующее напряжение, развиваемое элементом 1, токолебания схе-мы...