Устройство для определения состава смеси в цилиндре карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН О 00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 5) Стефановс двигателей Машиностро За рулем",ий Б.С. и др. Ис внутреннего сгор ние, 1972, с, 26 1982, Р 3, с. 26 ытания, -262он показыголубом цве тремясь, чт М,: ную т-ру пр сли пламя о тается гол ения смеси по мере обедзначит, чтоуха в цилиндл. СОС НОГ соэффициентре превьппае ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(21) 4071923/ (22) 05.05.86 (46) 15.01.88 (71) Универси им. Патриса Л (72) И.А.Барс (53) 621. 43 Бюл, 1 Ф 2тет Дружбыумумбыкий и Г.В.О5(088.8) 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИ АВА СМЕСИ В ЦИЛИНДРЕ КАРБЮРАТ ВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьточность определения состава смеси.Для этого электрод выполнен в видегорячего спая 4 термопары, которыйэлектрически связан с холодным ееспаем 10 через высокочастотный фильт12, Если цвет пламени желтый иликрасный, обедняют смесь, наблюдая зацветом пламени и показателями гальванометра, с вал максимал те пламени, бым, а т-ра падает, это избытка возд единицу. 1 и1366900 Формула изобретения Составитель А,АристовРедактор А.Ревин Техред М.Дидык Корректор А,Ильин Заказ 6831/42 Тираж 847 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва,Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для определения состава смеси в цилиндрекарбюраторного двигателя при регулировке ее качества в процессе технического обслуживания,Цель изобретения - повышение точности определения состава смеси, 10На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.Устройство содержит корпус 1, ввернутый резьбовой частью в отверстиепод свечу головки 2 цилиндра. В кор.пусе 1 на резьбе закреплен полый цилиндр 3 из жаропрочного стекла. Кторцу цилиндра 3 прикреплен горячийспай 4 термопары, образованной проводами 5 и 6 соответственно из хромеля 20и алюмеля, заключенными в изолятор 7,Последний заключен в металлическийкорпус 8, закрепленный в цилиндре 3.Расстояние между шариком 9 горячегоспая и корпусом металлической частиустройства является промежутком(0,5-0,6 мм), через который проскакивает искра. Провода 5 и 6 соединеныс холодным спаем 10 и гальванометром11,.показывающим температуру, черезвысокочастотный фильтр 12. Кроме того, параллельно горячий спай черезпровод 13 связан с прерывателем распределителем системы зажигания двигателя, 35Устройство работает следующим образом.Устройство вворачивают вместо свечи в тот цилиндр, в котором необходимо проверить состав смеси, Подсоединяют провода 5 и 6 к клеммам фильтра12 и к проводу 13 высокого напряжения, идущему от прерывателя распределителя. Запускают и прогревают двигатель, устанавливают необходимую частоту вращения и положение дроссельной заслонки. Если цвет пламени,наблюдаемый через 3, желтый или красный, то обедняют смесь, наблюдая зацветом пламени и показателями, гальванометра 11, стремясь чтобы он показывал максимальную температуру приголубом цвете пламени, Если пламяостается голубым, а температура помере обеднения смеси несколько падает,это значит, что коэффициент избыткавоздуха в цилиндре превышает единицу. Устройство для определения состава смеси в цилиндре карбюраторного двигателя внутреннего сгорания., включающее резьбовую металлическую втулку, прозрачный полый цилиндр и электрод, причем электрод установлен внутри прозрачного цилиндра и электрически связан с прерывателем-распределителем, прозрачный цилиндр размещен в резьбовой втулке, а последняя установлена в отверстии под свечу зажигания головки цилиндра, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности, электрод выполнен в виде горячего спая термопары, который электрически связан с холодным ее спаем через высокочастотный фильтр,
СмотретьЗаявка
4071923, 05.05.1986
УНИВЕРСИТЕТ ДРУЖБЫ НАРОДОВ ИМ. ПАТРИСА ЛУМУМБЫ
БАРСКИЙ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОРЛОВА ГАЛИНА ВАСИЛЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания, смеси, состава, цилиндре
Опубликовано: 15.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1366900-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-sostava-smesi-v-cilindre-karbyuratornogo-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения состава смеси в цилиндре карбюраторного двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания и двухтактный двигатель внутреннего сгорания устимова
Номер патента: 1441080
Опубликовано: 30.11.1988
Автор: Устимов
МПК: F02B 25/20, F02M 67/02
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, работы, сгорания, устимова
...Поршнем 21 двигателя 3, при движении вверх от5 нижней мертвой точки к верхней мерт" вой точке с момента перекрытия верх" ней кромкой поршня 2 выхода перепускного канала 22 начинает создаваться разрежение в камере кривоши" 1 О па 16, под действием которого воздух иэ атмосферы поступает через всасывающий тракт 25 двигателя 3 в камеру кривошипа 16 и так как, количество поступающего воздуха определяется 15 рабочим объемом двигателя 3, сопро,тивлением всасывающего тракта - 25, ,объемом камеры кривошипа 16, его можно считать поступающим в постоянно цикличном количестве. 20Одновременно в цилиндре 24, продутым и наполненным воздухом, поступившем в цилиндр 24 из камеры криво- шипа 16 ло перепускному каналу 22 во время предшествующего...
Устройство для измерения температуры продуктов сгорания в газотурбинных двигателях
Номер патента: 1139239
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Парфенов, Пономарев, Романов
МПК: G01J 5/50
Метки: газотурбинных, двигателях, продуктов, сгорания, температуры
Устройство для измерения температуры продуктов сгорания в газотурбинных двигателях, содержащее импульсный лазер накачки, оптически связанный с входом импульсного перестраиваемого лазера, выход которого оптически связан через линзу, оптическое устройство для сбора излучения и монохроматор с фотоприемным устройством, выход которого подключен к усилителю, и регистрирующее устройство, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени регистрации температуры, в него дополнительно введены линия оптической задержки, второй импульсный перестраиваемый лазер, оптически связанный через линзу, и оптическое устройство для сбора излучения и монохроматор с фотоприемным устройством, два фотодатчика и два...
Способ пористого хромирования цилиндров, поршневых колец и других трущихся деталей двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 69583
Опубликовано: 01.01.1947
Авторы: Бирман, Гончаренко, Тупицин
МПК: C25D 3/04, C25D 5/12, C25D 5/34, C25D 5/48
Метки: внутреннего, двигателей, других, колец, пористого, поршневых, сгорания, трущихся, хромирования, цилиндров
...Промывка в проточной теплой воде до полного удаления следов извести или пемзы,4. Монтаж деталей на подвески, установка защитных экранов и анодов,5, Анодная обработка в хромовом электролите следующего состава: хромового ангидрида 150 - 300 г/л, серной кислоты 1,25 - 4 г/л; допускается до 30 г/л железа и до 20 г/л трехвалентного хрома; температура электролита 48 - 52 С; плотность тока 0 К = = 38 - 42 А/дм; продолжительность анодной обработки 15 минут.6. Промывка водой.7, Хромирование в электролите следующего состава: хромового ангидрида 180 - 250 г/л, серной кислоты химически чистой 2 - 3 г/л, окиси меди 0,5 г/л; содержание трехвалентного хрома не более 10 г/л; температура электролита 52 - 74 С; плотность тока ВК = 39 - 80 А/дм 2;...
Способ обработки внутренней поверхности цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 68583
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Головня
МПК: B24B 5/04
Метки: внутреннего, внутренней, двигателей, поверхности, сгорания, цилиндров
...рабочей поверхности (зеркала) цилиндра ему придается требуемая цилиндрическая поверхность, т. е. пояс выпуклости А (фиг. 1) удаляется. При этом частично или полностью удаляется азотированный слой, Рабочая поверхность цилиндра приобретает форму, указанную на фиг. 2, и в таком виде цилиндр поступает на сборку двигателя.После прогрева цилиндра на ра ботающем двигателе головка цилиндра расширяется и дает возможность цилиндру выпрямиться, т. е. частично или полностью избавиться от корсетности, вызывая в то же время искажение рабочей поверхности ци 51768583 Фиг. 1 фиг, 2 5 линдра - бочкообразность в поясе резьбы (фиг. 3).Эта бочкообразность ведет к нарушению зазоров между цилиндром и поршнем, повышает насосное действие поршневых колец,...
Двигатель внутреннего горения с вращающимися цилиндрами
Номер патента: 62393
Опубликовано: 01.01.1943
Автор: Пушкин
МПК: F02B 57/10, F16C 7/04, F16H 1/00
Метки: внутреннего, вращающимися, горения, двигатель, цилиндрами
...и впад н зубчатых шестерен.Для того, чтобы обеспечить синхронность вращения крестовин и цилиндров, валы крестовин 7 связаны с полым валом 8 вращающихся цилиндров посредством зубчатой передачи 18, 19.Для смягчения ударных нагрузок, возникающих в сочленении: плечо крестовины -- поршень, предусмотрена возможность введения амор тизирующих элементов в плечи 17, Так, например, плечи могут быть выполнены из двух звеньев 21 и 22, связанных шарниром 20, Звено,21 имеет вильчатый наконечник 24, охватывающий звено 22. Между обоими звеньями монтируются амортизирующие пружины 23.Работа двигателя происходит в следующем порядке. Если принять при правом вращении цилиндров, что вспышка происходит в цилиндре, находящемся в положении У, то за первую...
Предыдущий патент: Устройство для контроля системы охлаждения поршней двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Устройство для определения схождения управляемых колес автомобиля
Случайный патент: Устройство для транспортировки шпуль от мотальных машин