Нагружатель к стендам замкнутого контура
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1120205
Авторы: Асфандияров, Конончук, Шипиль
Текст
СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1) 0 0 1 М 1 3 / 0 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Трудово т инжене 60-летия ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Киевский ордена го Красного Знамени институ ров граданской авиации им. СССР(54) (57) НАГРУЖАТЕЛЬ К СТЕНДАМ ЗАМК- НУТОГО КОНТУРА для испытания редукторов с двумя концентрическими ведомыми валами, содержащий привод, кинематически соединенный с ним вал и предназначенные для кинематическо связи последнего с ведущим и внутрен ним ведомым валами испытуемого редуктора две цилиндрические зубчатые передачи, первая иэ которых прямозубая, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью приближения условий испытаний к реальньм, вторая зубчатая передача выполнена косоэубой и предназначена для связей основного вала с внутренним ведомым валом испытуемого редуктора, а нагружатель снабжен дополнительным валом, косоэубыми передачами, одной из которых кинематически связаны основной и дополнительный валы, другая предназначена для связи последнего с наружным ведомым валом испытуемого редуктора, нагружающими гидроподпятни-,рР хами, одни из которых предназначены для взаимодействия с внутренним ведомым налом испытуемого редуктора, другие связаны с торцами основного и ( дополнительного валов, и гидросистемой,соединенной с гидроподпятниками." ЯИзобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике, и мсжет быть использовано зстендах замкнутого контура для испытаний редуктсров с двумя концентрическими выходными валами при нагруженки последних реверсируеНими крутящими моментами и осевой нагрузкойИзвестен нагрукатель к стендамдля испытаний по разомкнутой схемередукторов с двумя концентрическимивь)ходнычи ва);ами, содержащий привод,которым является штатный двигательи нагружающее устройство в виде ра в .бочих винтов изменяемого шага воздушных,ребных)т установленных накаждом иэ выходных концентрическихг,.валов испытуемого редуктора 111.Недостатком данного нагружателяявляотся большие энергетическиезатраты, связанные с соэданисм вин- стами неиспользуемого готока рабочей среды,Наиболее близким к изобретениюпо технической сугщноти и достигаемому положительному з(1(текту является на)гружатель к стендам замкнутогсконтура для и:пытания редукторов сдвумя концентрическимти ведомыми ваЛаМИ, СОДЕРжашнй ПРИВО)т КИНЕМаГИчески соединенный с ним вал и прсд."Оназначенные для кинематической :вязи последнего " ведущим и внутрзн -ним ведомым валами испытуемого Оедтуктора две цилиндрические зубчатыепередачи, первая из которых прямозубая, В нагружателе вторая зубчатая передача, предназначенная длясвязи оснонно:о вала с внутреннимведомым валом, выполнена также циЛИНдрИЧЕСКОй т: ПряЕст(И ЗубЬяМИ 2Недостаток известного Елагруж 1 в -"е.:теля заключае"ся в том, что о.,: неПС) З ВОЛ ЯЕ т ВОСПРОИ З ВОДИТЬ На ВРатааЕВЩИХСЯ ВЕДОМЫХ КОНЦЕНтРИЧЕС)(ИХ Всю)а);ис)пытуемого редуктора крутящих иОС)ЕВЫХ НаГРУ:7К т СООтэртс)тВУЩИХ На.рузкам реального редуктора,Цель зобретения - г.рибли:кениеУСЛОВИЙ ИСГЫтаннй К РЕаЛЬНЫт,Указанная це;ь достигается тем(что в нагружателе к стенам зам:нутсго контура для испытания редукто -рсв с двумя кс нцентрическими ведоМЬМИ ВаЛаМИ, СОДЕРжаЩЕМ 1(РИВадт КИнематически соединенный с ним вали предназначенные для кинема ГичсГНОЙсвязи последнего с ведущим и внутрен- ним ведомым валами испытуемогоредуктора две цилиндрические зубчатые передачи, первая из которыхпрямоэубая, ворая зубчатая передача выполнена косозубой и преднаэ Оначена для свзей основного вала свнутренним ведомым валом испытуемогоредуктора, а нагрукатель снабжендополнительньъ валом, косоэубымипередачами, одной из которых кине(; с. ит (с 1( т с )1 ст т - Нт т С ( (.)с) и (Лст Етт-,т 11 й т)ап . ДО" 1 аЯ ПРЕДнс Зна -Р(Еа,цл 5; ( Ея э Ос.е)него с) нарукнымз( ( ль( ва):им и( пг т мопс Ред,тк:ОРа,русаОттлтт . гид "т ДГ ятНлК стл О ГЕНлЕ;(ЗСтнсЯ С 1)НУТРСГис 1 М ВЕДОМЬМ =аЛОМт) .Ет)Тт/СЕСГО ГЭ Ду С Сра, Др с С Б я -ЗатЫ С ТОРПИМИ ОСНОВНС 1 О И ДО.:СЛ -тЛ Нт)ГО С:саЛОВ т И ГидрОСИС. З)т:На фазис ;"1 3 Об Оа)(е нс с). еса .:т. л:с -.15" Нтк аМИ ;: -, с т ПЕРВЫ Ба та КОТО -связаны соответственно с :. Нсвнт) 1 - )с)р т" На Нат:тт дгя р с тт(,:( 1.т И 51 С Л,1 Т 1)НН ИМ ",сз;".МЬ М -. а).ОМ ИС)ЫтУЕЕ.ОГО РЕДУКтОРа )С Л( Ча С И С Ет О)1 Ь З С) Б Е )1 И 5 Еа 1 ) у жс ; ) Я В СТЕН,.Э За(К 1.1 ,то С КС ЕТ т) а Н( -Е)т Г(11:)ЕДКтОРаМИ, т;с. :С)Ит(:-Р - Е" . Нс) .3 ПИаттт я СитМЕ ; тИ НС ЙСНЛВ НОР,тс "ти1 - ) . )бРсчтвз)т к;т1 .С КУБ С;1) яэ с ОСНС)ВНС Ета Лта . " т . -,) 7 .;т С С; , - -тЫ-, у З) - С 31(О ) тнС , , .1.сО,;Ут. :Е)С - ,=рт л(:еьп) уе.кх ре.;уктрс ь 1 и ., Б зб-.с зу я заик нутый кон т Гр." К(:рсс д 1,.; ОСНОВНЬ.,( 2 И ДОЕМ 1 НИТЗЛЬ;ЫМ (С) залами, ведоэ,ж валом )8 редуктора 5 и ведомью валом 9 редуктора 1),Нагружатель работает следующим образом.При испыт:(нии одного редуктора (т после включения привода 1 вращение основного вала 2 передается прямозубой передачей 3 ведущему валу 5 испытуемого редуктора б, а косозубьми пет.едачами 4( 9 и 10 - ведомым внут1120205 Составитель К,КрасненкоРепах."ор А.Коэориэ Техред Ж,Кастелевич . Корректор В,синицкая 7730/30 Тираж 822 Подписное ВПИИПИ,"осударственного комитета СССР по делам изобретений и о.крытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб д,4/5Заказ Патент, г,Ужгород, ул,Проектная, 4 филиал ППП реннемуи наружному 11 валам, приэтом последние вращаются в противоположных направлениях,Для создания крутящего момента.в замкнутом контуре и, следовательно, на валах 5,7 и 11 испытуемогоредуктора 6 от гидросистемы подаютрабочее тело требуемого давления вгидроподпятник 12, который перемещает основной вал 2 в осевом направлении, вследствие чего косоэубыми 1 Опередачами 4, 9 и 10 обеспечиваетсясоздание в противоположных направлениях требуемой крутящей нагрузкисоответственно на ведомых внутреннем 7 и наружном 11 валах, на которых 5будет одновременно и осевая нагрузка. Регулировка величины осевойнагрузки и ее реверсирование осуществляются подачей рабочего тела вгидроподпятники 13 и 14 под требуемымодавлением.По вели чинам регистрируемого гидросистемой давления рабочего тела,в гидроподпятниках 12-14 определяютвеличины крутящих и осевых нагрузокна валах испытуемого редуктора 6.При использовании в стенде замкнутого контура нескольких редукторовнагружатель работает аналогично,т,е. при подаче рабочего тела гидроподпятник 33 перемещает основнойвал 2, а косозубые передачи 23-25обеспечивают создание крутящей иосевой нагрузок на ведомых внутренг.них 28, 29 и наружных 26,27 валахиспользуемых редукторов 15 и 16.Регулировка величины осевой нагрузкии ее реверсирование ссуществляютсяподачей рабочего тела в гидроподпят"ник 34-36. В этом случае вторая параиспытуемых редукторов 17, 18 являетсятехнологической,Изменение и измерение величины нагрузки в стендах замкнутого контура при применении предлагаемого нагружателя осуществляются : высокой точностью и без остановки стенда по согласованным показаниям давлений рабочего тела в гидроподпятниках,Такая конструкция нагружателя обеспечивает в стендах замкнутого контура одновременно создание как крутящих, так и осевых реверсируемых нагрузок на ведомых концентрических валах испытуемых редукторов, в том числе и изменяющихся независимо друг от друга, что приближает условия ис.ытачий к реальным.
СмотретьЗаявка
3635018, 12.07.1983
КИЕВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ИМ. 60-ЛЕТИЯ СССР
КОНОНЧУК НИКОЛАЙ ИСИДОРОВИЧ, ШИПИЛЬ ВАДИМ ЯКОВЛЕВИЧ, АСФАНДИЯРОВ ФАТЫХ НУРУЛЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/02
Метки: замкнутого, контура, нагружатель, стендам
Опубликовано: 23.10.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1120205-nagruzhatel-k-stendam-zamknutogo-kontura.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нагружатель к стендам замкнутого контура</a>
Предыдущий патент: Стенд для вытяжки испытуемых приводных ремней
Следующий патент: Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для соединения полых направляющих для транспортных средств