Стенд для испытания редукторов

(19 1 М 13 4(5 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ССС2 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(54)(57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РЕДУКТОРОВ по авт. св. У 1080056, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения трудоемкости приизменении нагрузки, он снабжен самотормозящейся червячной передачей,колесо которой связано с корпусомнагружающей цилиндрической передачи, червяк установлен на основаниис возможностью осевого перемещения,и взаимодействующими с последнимтарированным упругим элементом иизмерительным индикатором.Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике, и может быть использованопри испытании и обкатке редукторовпо замкнутой схеме нагружения. 5По основному авт. св. У 1080056известен стенд для испытания редукторов по схеме замкнутого контура, содержащий основание, закрепленный на нем привод, вспомогатель- Оные редукторы, нагружающую цилиндрическую передачу с несоосными выходными валами, корпус которойустановлен на основании с возможностью поворота в плоскости, пер" 15пендикулярной ее валам, и замыкающиевалы, нагружающая цилиндрическаяпередача выполнена с внутренним зацеплением с передаточным отношением от единицы до двух, выходные 20валы передачи предназначены длякинематического соединения черезвспомогательные редукторы с ведущими .валами испытуемых редукторов, одиниз замыкающих валов предназначен 25для кинематического соединения ведомых валов испытуемых редукторов,а связывающие .нагружающую передачус вспомогательными редукторами замыкающие валы, выполненные кардан- ЗОными. 1.Недостаток известного стендазаключается в высокой трудоемкостипри изменении нагрузки в замкнутомконтуре как по величине, так и понаправлению из-за необходимостиобеспечения балансировки корпуса наг-ружателя и измерения нагрузки прикаждом изменении нагрузки.Целью изобретения является сниже Оние трудоемкости при изменении нагрузки.Поставленная цель достигаетсятем, что стенд для испытания редукторов снабжен самотормозящейся червячной передачей, колесо которойсвязано с корпусом нагружающей цилиндрической передачи, червяк установлен на основании с возможностьюосевого перемещения, и взаимодействующими споследними тарированным упругим элементом и измерительным индикатором,На фиг. 1 изображен нагружательстенда для испытания редукторов, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-Ана фиг. 1. 2Нагружатель содержит соединяемуюс ветвями контура выходными валами1 и 2 зубчатую цилиндрическую передачу с внутренним зацеплением (непоказана), размещенную в поворотномкорпусе 3 нагружателя, установленномна подшипниках 4, расположенных вопорах 5 основания 6 стенда,Червячное колесо 7 самотормозящейся червячной передачи закрепленона поворотном корпусе 3 нагружателя,а червяк 8 установлен в стойке 9основания 6 с возможностью поворотаи осевого перемещения. На нижнемконце червяка 8 закреплен стакан 10,который через тарированный упругийэлемент 11 взаимодействует со стойкой 9. На верхнем конце червяка 8закреплен маховик 12 и измерительный индикатор 13.При создании нагрузки в контурестенда нагружатель работает следующим образом,Выходные валы 1 и 2 нагружателясоединяют с элементами стенда и вращением маховика 12 поворачиваютчервяк 8, вращение от последнего передается колесусамотормозящейсячервячной передачи и жестко связанному с ним поворотному корпусу 3 нагружателя, поворот которого приводит кразвороту его выходных .валов 1 и 2,и таким образом обеспечивается создание нагрузки в контуре стенда,Поворот корпуса 3 нагружателя происходит при преодолении моментасопротивления элементов стенда, поэтому в червячной передаче возникаютсилы зацепления. Под действием осевой силы зацепления червяк 8 смещается в осевом направлении, преодолевая. сопротивление предварительнопротарированного упругого элемента11. Определение величины. нагружающего момента производят по осевомуперемещению червяка 8, которое фиксируется измерительным индикатором 13. Изобретение позволяет обеспечить при одновременной регистрации величины нагрузки простым поворотом червяка самотормозящейся червячной передачи изменение нагрузки в контуре как по величине, так и по направлению и, тем самым, снижение трудоемкости при изменении нагрузки,