F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Страница 5

Плоская спиральная блок-пружина

Загрузка...

Номер патента: 97319

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Кортиков

МПК: F03G 1/02, F16F 1/10, F16F 3/00 ...

Метки: блок-пружина, плоская, спиральная

...работе, изготовлена из двух лент различной длины, скрепленных по концам.На фиг. 1 показана схема взаимного размещения ооеих лент распрямленной блок-пружины; на фиг. 2 - схема размещения обеих лент этой пружины после изгиба; на фиг. 3 - вид сбоку на барабан пружиццого двигателя со спиральной блок-пружиноц.Блок-пружина состоит из двух плоских лент 1 и 2 различной длины, скрепленных по концам. К концам пружины прикреплены упоры 3, один из котооых предназначен для установки его в выемке втулки 4 валаиноарабана, а другой - в аналогичной выемке ца внутренцеи поверхности корпуса 5 барабана. Посредством накладки 6 внутренний конец блок- пружины с упором 3 закрепляется в выемке втулки 4 вала барабана. Соответственно накладкой 7 закрепляется...

Конструкция профиля рессорного листа

Загрузка...

Номер патента: 100879

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Николаев

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: конструкция, листа, профиля, рессорного

...профиля двоякой кривизны.Конструкция профиля рессорного листа согласно изобретению устраняет эти недостатки и повышает усталостную прочность при одновременном снижении веса рессоры, выполняемой из рессорного листа, у которого обеспечено смещение нейтральной оси изгиба за счет одной или нескольких канавок, расположенных вдоль листа на его нижней, подверженной сжатию, поверхности.На чертеже из большого числа возможных вариантов выполнения профиля рессорного листа согласно изо 50091 в Министерство автомобильнойомышленности бретению приведены два вида профиля, обеспечивающие возможность 1 овышения усталостной прочности при одновременном снижении веса.На фиг, 1 - изображено поперечное сечение рессорного листа одно- канавочного профиля; на...

Устройство для усиления ушка рессоры

Загрузка...

Номер патента: 101035

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Тарутин

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: рессоры, усиления, ушка

...чертеже приве можцых варцантов струкции рессоры с теипо, в которой ре коренного листа ре Его дополнительным мст изобретения Изобретение касается конструкции автомобильных листовых рессор, имеощих ушки ц передаощих продольные толкаощие усилия,Поломка реактивцого ушка рессоры является олцим из основных и широко распространенных дефектов обычной листовой рессоры,В целях увеличения срока службы ушков коренных листов рессор, прц воздействии на цих значитЕльцых продолшых усилий, предлагается устройство в виде дополцительцого ушка, охватывающего с натягом ушко коренного листа рессоры, лишенное возможности свободно провертываться ца нем, путем двухстороннего упора в коренной лист и не связанного жестко с остальными листами рессоры. Указанное...

Устройство для гашения вибрации и шума от вентиляторов, насосов и тому подобных агрегатов

Загрузка...

Номер патента: 101230

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Зусманович

МПК: F16F 15/08

Метки: агрегатов, вентиляторов, вибрации, гашения, насосов, подобных, тому, шума

...передающееся на уголок или швеллер, во. принимается нижним и верхним амортизаторами, кахкдый из которых испытывает одинаковое давление.Разделение амортизаторов ця верхний и нижний дает возможность обеспечить участие в снижении вибрации резиновых амортизаторов, значительно большей высоты, чем расстояние между уголком, к которому крепится основание (станина вентилятора или насоса, и уровнем перекрытия или фундамента.Таким разделением амортизаторов достигается возможность эффективно использовать недорогую тех. ппческую резину.Для большего гашения вибрации высота верхнего резинового амортизатора может быть увеличена без нарушения устойчивости вентиляционного или насосного агрегата.Указанное обстоятельство является существенной...

Защитное устройство подвески автомобиля

Загрузка...

Номер патента: 101267

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Николаев

МПК: B60G 11/02, F16F 1/24

Метки: автомобиля, защитное, подвески

...длжпо устранить ук 1 зяпныс Недостатки и ;бсспсчить 1 Ядежпув ;(с 1 ЦИТУ И СМсЗЗКУ РСССОР, 1 ТО МОРКТ СУПССТВЕИ ) ВС,1 ИЧИ ГЬ ИХ ДОЛОВЕЧ- юсп:.Ня схсматичскм черте)кизбря- ЖЕЯ ПРРМЕРс 5 КОНСГРУКЦР 51 ЗЯЩИТ- ного устройства подвески автомоби- ,151 СОГЛЯСЮ ИЗООРССПИ 1,Перед установкой промытой и смазанной рессоры на пее со сторон НЫ УШКОВ НЯДЕВс 10 т ЗаЦИТНЫИ МаетЯПЫЙ КЯРТЕР, сЯСТР 1 ЧПО ЗЯПОЛПЕНПы И . сС 51 1 й )КОЛ.1011 сЛПО-Гр сП- оным препаратом.КЯРСР ВЫПОниЮИ В ВИДС фаСОННГО цех,и 1 из маслоупорной прорезинпной тк;Ии с вулкяпнзированными в пей верхней 2 и нижней ) прокладками и двумя хомутам Нлп рсмеи- кями 4 и , фиксируюшими картер и коошггейну подвески и ушку рессры. Картер может быт, и,нлнен и из листового мстслас.Г с 1 КОИ )1...

Подвеска для самоходных машин

Загрузка...

Номер патента: 101413

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Рахманов

МПК: B60G 11/46, B60G 11/64, F16F 3/07 ...

Метки: машин, подвеска, самоходных

...и балансир 2 с гидравлическим элементом 3 до упора в ограничитель хода 5 ролика 15 (фиг. 3). После этого корпус 16 останавливается, а балансир 18 со стаканом 17 и штоком 8 продолжают двигаться вверх. Шток прн этом сжимает внутри цилиндра 10 рабочую жидкость, которая одновременно перетекает из полости цилиндра 10 в кольцевое пространство корпуса 1 б, проходя через отверстия 11, клапан 13 и отверстия 12. При обратном ходе шток 8 под действием сжатой жидкости возвращается в исходное положение. 5 Кидкость при этом перетекает из полости корпуса 1 б в цилиндр 10 только через отверстия 11, так как клапан 13 закрыт, что уменьшает усилие па шток 8 при обратном ходе. Таким образом, упругий элемент работает и как мощный амортизатор и как...

Подвеска для самоходных машин

Загрузка...

Номер патента: 103143

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Рахманов

МПК: B60G 11/30, F16F 5/00, F16F 9/06 ...

Метки: машин, подвеска, самоходных

...Ио В КИ И 3 ) Кй НПОМУ Зв тор; к( му ( вил( тгльгтву, (ИСл)п)тг мали- ЧСР КЗНЗ,(З, 3 ОРИНЯ 1 ОП(Г(3 ИЗ Н.(УНСЕ)Н(3( И,С 3:Ун)К(РН(3 ИСОРТЦНГТВЗ ИЛРЗЗВ,(и- (.3:К(3,) 1 И,ИН.РЗ Г 133 ЛЬВ( П 3,1(1 П 31 Они(. ПГНг(3 иР(н 3;) аь 33(кго)итики Ц ГЧГ 1 ПРР 1 О 3 Кй (З(ТИ 333)ЛИ 13( СКИ,К(3- 3 ГИ,3 т 3"33 М(Т(1 Л;(и "(Гной )Р(0)ь. Н 3(ьуМ(Т 3(.НН(311 15 ИОЛВЕ(и( ПО 3 СГ. ЕВ. М 1014133 и каче 3 Г)5( втор(3 го упру)т)го ).(г )интй иик;1 а Га Рте 3 1 ЙГ) Рнит ь и нР(лй ич(.скуО ресгру.Нй чортеж( иэооражен Тро 33,(ьнь 3;1.5- ре.с и 1)РР 3 кп 3 иневматичегкой ре(горой. 2340221. в Министерство гракторного и(а(ниностроения СССР 133.35(3 к;( 35 И,(н(н(3 о щЦ( и,и)и. ч(к и к;рпугй ( ), в ктор 3 м )йНО.3(- Ггт, 31 П,уНж(р 3 ПН 5)(йП 3 Р(К )й РРГГ 33- )ь),...

Устройство для подрессоривания повозок

Загрузка...

Номер патента: 103285

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Трепененков

МПК: B60G 11/18, F16F 1/14

Метки: повозок, подрессоривания

...корпус 133 В 3 ки нд догтдтчнув( ВЫСОТУ, П( .ВВИГ 113 У(3 33 МЯГКГТИ РГ(.С- ры, п и нужд(ггя в ги 1 цк )О предохранения тор(:ионпот 3 гтг 1 жня От перегрузок.Н черпж( В тр(к проекцияк икдздно У стР)НГтВ 3 н 31 В.к (1 нд такт 31 Г г 3 Г кими пглг)ккаи гугг)нц.5 пруги) 3,Г)Гн(тт Н(дьч ки и(;(я(3( торсионный (т;ржиь ,1), а концак когорого жгг гко ук)г)кГи)криво(пппньп плечи 2) и 1), в(правленныеВ(пап( внешнпмп цИФми ьч В3(и)533 И 13331 НВО- положны( гз О 3 н 1. Виу (р нни, цп(11 ( к)ивиИинь(к и и и й улож иы В и аппп(СВИДЕТЕЛЬСТВ никОВьи Втб.11 и ,4). устинов;н нньн В трубе й, котошя в своо очепдь укроп;Рн(3 ня 1)дм( или корпусе мдцппы . ) ривоппп)н)(е плечи удержи в 13 т, я От 33 свык и.ремгщ(.ни) оолтами (,1), здя риут)1)31 в трцы...

Гидравлическая рессора плунжерного типа для подвесок самоходных машин

Загрузка...

Номер патента: 104382

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Рахманов

МПК: B60G 11/26, E21B 10/16, F16F 5/00 ...

Метки: гидравлическая, машин, плунжерного, подвесок, рессора, самоходных, типа

...ие плунжеров сжимающими силами, вызывающими его деформацию.Описываемая конструкция свободна от этого недостатка, что достигается тем, что плунжеры разгружены от продольного изгиба.На фиг. 1 изображен разрез рессоры в плоскости, перпендикулярной оси цапфы балансира подвески; на фиг, 2 - продольный разрез по АА на фиг. 1.На цапфе балансира подвески укрепляется шлицевая втулка 1 с двухплечим рычагом 2, проушины которого шарнирно соединены с плунжерами 3, перемещающимися в направляющихся втулках 4, снабженных уплотнительными элементами 5 и б. Шлицевая втулка с двухплечим рычагом помещается в герметизированном корпусе 7 с крышками 8 и уплотннтельными элементами 9 и 10.Внутренняя полость корпуса заполнена сжимаемой жидкостью. При...

Динамический поглотитель колебаний

Загрузка...

Номер патента: 106329

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Заславский

МПК: F16F 15/28

Метки: динамический, колебаний, поглотитель

...сжятымц пружинами 18 ц 19 устнолен груз, состоящий из трех частей 20, 21 и 22, стянутых бол. тами 23. В рясточкс внутри груза заложены оомоткц 24 ц 26 электромагнитов. Сердечники 26 и 27 закреплены г, крышках 28 со)к хд. Для уменьшения трения при колебаниях груза в отверстиях по слсднего вмонтированы шарикопо; иипникц 29, Регулирование тока в обмотках электромагнитов произо тся реостатом 30, управляемым э;. стродцгятелем 31. Датчиком для электромотора служит, как и перых дух вариантах, нуль-вибратор, состоящий из пру)кипы У 2, укрепленной цд корпусе и несущей груз 33 и подц)кную часть контакторя 34. Ня крышке 28 корпуса установлены дя контакторя 36 и 36, подвижныс части которых укреплены 1 я стойке 37 груза цоглотитсля.Соотношение фз...

Способ динамического уравновешивания роторов турбомашин со сменными лопатками

Загрузка...

Номер патента: 107708

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Осадченко

МПК: F01D 5/00, F01D 5/02, F01D 5/16 ...

Метки: динамического, лопатками, роторов, сменными, турбомашин, уравновешивания

...л полно;О устранения влияния осевого принода балансировочной1 яп 1 гИы ппс,;смстреп привод (фиг. 5), который п сочетании с спСС 1 Вуюции э,.сястичными муфтами позволяет Оыстро ееи В зяцеплс 1 иепривод с ротором, я также отсоединить ротор сп привода и повернутьего относительно всех элементов привода. Д,я этого используется конст.рукция ведущей втулки 6 роторов турбин.Для поворота ротора относительно привода следует нажать на штырь фиксирующей втулки 7, повернуть фиксирующую втулку до совпадения ее выступов со шлицами вала, сместить ведущую втулку в сторону дисков турбины, чем вывести ее из зацепления с осевым приводом, после чего нужно повернуть ротор ня 180 и вновь ввести в зацепление ведущую втулку с приводом. Далее...

Способ устранения критической скорости ротора на подшипниках качения

Загрузка...

Номер патента: 107788

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Натанзон

МПК: F16F 15/28

Метки: качения, критической, подшипниках, ротора, скорости, устранения

...зазором дф,Для такого горизонтального ротора все явления будут протекать практически так же, как и для соответствующего вертикального ротора.На роторе весом 6 вблизи его опор закреплены дополнительные грузы 6 и 6 г, расположенные в одной плоскости, проходящей через его ось со смещением от нее на величину Ь, и Ьг ,соответственно 1 в сторону, обрат ную смещению центра тяжести ротора (фиг. 1).Возрастание скорости вращения а ротора приведет к существованию двух режимов рабогы. Первый реким - режим касания, наступает при докритической скорости вращения ротора в(с)р, когда центробежные силы инерции дополнительных грузов прижимают вал ротора к опорам, смещая его ось по отношению к оси подшипников на величину зазоров Р. В этот момент...

Устройство для поглощения вибраций в опорных узлах машин

Загрузка...

Номер патента: 108504

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Агафонов

МПК: F16F 15/16

Метки: вибраций, машин, опорных, поглощения, узлах

...ыг силы давления жидкости наооеих сторонах резервуара оказываются равными, таким образом и резервуар оказывается в состоянии равновесия.Совместно с возникновением центробежного поля снл возникает сила С, приложенная к центру тяжести неуравновешенного элементаподвешенного на шарнире Гука 10, отклоняющая его на угол а и стремящаяся прикать к внутренней поверхности резервуара 1. Этому прикатию препятствует противодавлсцие уравновешиваюгцей тяжелой жидкостн. Равнодействующая этого противо- давления Р равна . центробежной силе, развиваемой вытесненным объемом жидкости, в соответствии с законом Лрхимеда, действующего в любых силовых полях.При этом, состояние плавучести не зависит от числа оборотов и, следовательно, имеет место и в период...

Амортизатор для предохранения от ударов и вибрации приборов, например, авиационных хронометров

Загрузка...

Номер патента: 108581

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Дейкин

МПК: F16F 3/10, F16F 7/00

Метки: авиационных, амортизатор, вибрации, например, предохранения, приборов, ударов, хронометров

...резонансные колебания в широком диапазоне частот, дополнительно снабжен двойными фетровыми растяжками, радиально направлен- ными и прикрепленньми к прибору. Растяжки обладают различной сопротивляемостью в отношении сжатия и растяжения и благодаря этому колебания всей системы быстро гасятся. Таким образом, описываемый амортизатор свободен от указанного недостатка.На фиг. 1 показан вид амортизатора сбоку; на фиг. 2 - вид амортизатора сверху. Амортизатор представляет собой укрепляемое внутри футляра (на чертеже не показано) кольцо 1 со стойками 2, на которых монтированы пружины 3; на пружинах подвешен прибор 4. Нижний торец кольца 1 соединен с прибором 4 двойными фетровыми растяжками 5.Амортизатор гасит колебания в пределе от 5 до 200...

Гидравлический демпфер

Загрузка...

Номер патента: 108741

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Попович

МПК: F16F 9/48

Метки: гидравлический, демпфер

...плите 1, неподвижно смонтированы кожух 2 с размещеным в нем цилиндром 3 с поршнем , шток которого 5 несет на конце арелку 6, воспринимающую удар спытемого из елия. и дДля регулировки площади проходных, радиально расположенных отверстий 7 в цилиндре 3 на нем телескоппческп смонтирован подвижной цп,шндр 8 с такими же соосно расположенными по его периметру отверстиями. Цилиндр 8 при перемещении, по-разному перекрывая расположенные в определенной последовательности по высоте отверстия 7 в цилиндре 3, регулирует истечение жидкости по заданному закону из приемной подпоршневой полости в приемну 1 о полость, образованную цилиндром 8 и кожухом 2.Рабочую жидкость под давлением подают в подпоршневую полость цилиндра 3 от насоса через...

Амортизатор

Загрузка...

Номер патента: 109790

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Скиндер

МПК: B60G 13/02, B60G 15/08, F16F 9/30 ...

Метки: амортизатор

...повышенное давление. При сжатии амортизатора поршень 2 перемешается вниз, большая часть эмульсии переходит вверх, в полость отдачи 8 через клапан сжатия 4, а меньшая часть эмульсии сжимается. Поскольку в начале хода поршня вниз эмульсия сжата незначительно, она переходит через клапан с малым коэффициентом сопротивления, который увеличивается по мере хода поршня и уплотнения эмульсии в полости сжатия 9. жесткость амортизатора также увеличивается. На резкие короткие удары при наезде колеса на неровности дороги эмульсионный амортизатор реагирует в начале значительно слабее, чем амортизатор жидкостный, в конце хода сжатия создается повышенное противодавление эмульсии, что обеспечит плавность хода транспортной машины,При ходе отдачи поршень...

Гидропневматический маховик

Загрузка...

Номер патента: 111025

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Романчиков, Сапожников

МПК: F16F 15/30

Метки: гидропневматический, маховик

...чертеже показана принципиальная схема маховика (в среднем положении уравновешиваемого механизма). Гидропневматический маховик состоит из цилиндра 1, в кстсром могут перемещаться два поршня 2, связанные со штоком 3. Полость цилиндра через отверстие, расположенное посредине, сообшается с резервуаром 4,Цилиндр и нижняя часть резервуара заполнены жидкостью, верхняя часть газом под давлением, т. е, резервуар служит гидропневматическим аккумулятором.Шток 3, связанный с механизмом, имеющим возвратно-поступательное пли возвратно-качательное движение, при любом перемещении ст среднего положения, своими заплечиками увлекает один из поршней (второй поршень при этом неподвижен), уменьшая объем жидкости в цилиндре и сжимая тем самым газ...

Рессорная подвеска для автомобилей и других экипажей

Загрузка...

Номер патента: 112760

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Ефименко

МПК: B60G 11/58, F16F 3/06

Метки: автомобилей, других, подвеска, рессорная, экипажей

...которого является одной из опор для внутренней пружины 1, а вторым торцом н тарелку 5, соединенную со штоком амортизатора о одностороннего действия. Последний при быстром увеличении нагрузки препятствует быстрому сжатию наружной пружины, а при уменьшении нагрузки этот амортизатор не препятствует быстрому разжатию пружины. Внутренняя пружина имеет такую упругость, что в нормальном состоянии экипажа (стоянка или движение по ровной дороге) она падрессоренным весом экипажа сжата лишь частично, Пружина также снабжена амор тизаторомОдносжроннего,юйствия, млорый при унели енин нагрузки не дает ей быстро разжиматься.Для предотвращения шума при трении пружино стенкиохватывающих их стаканов последние заполняются смазкой.Действует подвеска...

Фрикционный амортизатор для поглощения вертикальных колебаний вагонов

Загрузка...

Номер патента: 113585

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Бородай

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор, вагонов, вертикальных, колебаний, поглощения, фрикционный

...вертикальный разрез предлагаемого фрикционного амортизатора.Внутри винтовой пружищен неразрезной стакан щийся своим заплеииком 3 на торец винтовой пружины. Противоположный торец пружины опирается на заплечик 4 разрезного стакана 5, помещенного внутри неразрезного стакана 2. Второй разрезной стакан 6 помещен внутри разрезного стакана 5 и своим заплечиком 7 опирастся на заплечик 3 неразрезного стакана 2.Прп передаче нагрузки на амортизатор винтовая пружина несколько раскручивается, диаметр ее увеличивается и одновременно с этим увеличивается зазор в стыке разрезных стаканов и их диаметральное сечение. Благодаря этому разрезной стакан 5 прижимается к стенкам неразрезного стакана 2 с повышенным против известных амортизаторов усилием,...

Упругий элемент к весам

Загрузка...

Номер патента: 115154

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Карл, Херберт

МПК: F16F 1/02

Метки: весам, упругий, элемент

...деформаций от одностороннего теплового облучения, ограниченные поверхостями и- лидров кольцевые полости, обращенные в противоположные стороны, заполнены теплоизолирующим и теплопроводным материалами.На чертеже изображен предлагаемый упругий элемент к весам.Упругий элемет выолпев виде коцлтричо гасположеных цилиндров, нижние и верхние концы 1 и 2 которых поспеловаельо соединены Во внутреннем цилиндре 3 закрепляется грузовой крюк 4. Наружый цилиндрсидит в обойме б, Обращеые вш:з к псточшну теплового излучения полости Л упругого элемента заполнены теплоизолируюцим материалом, например, стеклянноватои, асоестом н т. п. Полости Б, обращенные вверх, заполнены теплопроводным материалом, например, амальгамой. Благодаря применению указанных...

Амортизатор для сбрасываемых с самолета с парашютом грузов

Загрузка...

Номер патента: 115263

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лукьянчук, Перцев

МПК: B64D 1/14, F16F 7/12

Метки: амортизатор, грузов, парашютом, самолета, сбрасываемых

...1:Т( "1., 5; ",:С.;) .Ч "СС 5бОТ Я,)2 ОТ(:5 (;)ЛО1 Г 02, ))ЯЛО С. 0),)С,1:О С(: (01:И.Т) . 1 Б ЛЯТ И:;Я. С 10)5 ) ЯЗ)О ,Т); 1 . С 01)ПРС,ЬЛЯЯСЫ Я, О)ИЗЯТО) Г ИИ 1 С: .=1,); 0 1(,;0(", Я Е.ГЦ 1 )С)1:ИЗОТ/)ЕС 15 ЗЯБ 1 ОЧСТС 5 Б 10, ЧТО ЯЪ 0)Т З)10) Б.,1, С З 1 ЛЯОИЗОНТЯ 11 Ь, У,0:(С 11 И( (Д 13 ) Л сс) ( 1 О( 2, 1 1:Г ".Л)СБ,ЕЯЖИ Е(,СО).П; 5 Б,5 СТС: С(И 05. 120 "О 1 1 СЧГИ(Я, Ь Ь. .,ТОТО.ЛЫГ( ПССТИ )1 Ь 1 РЗ) 3 (3)ТСЯ, .",(1: .1.) З(1 (С." .5:"СОСТ ЯС ,)Я ЧС 1)ТСЖС И:00 ЯИ 11 ОПИСЬВ(с 1: ОСТ,ЗЯТО, (ОТОРЬ Со.стоп) з чст,О(х 1:льт,. , ч 01 е 111, 1 зоО"о; Об. БЯ Б Бс;се:.1 ) 2 Ь( 11( (Гл" Г 1,1 ) ИЗГОоч .3)-1, Г;111)Б 1, Г,;М 1152 бЗ долам пвооретешщ н открытий при Совете Министров СССР оми тот дактор Л. П. Ситников...

Листовая рессора для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 116896

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Иванников, Липаткин

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: железнодорожного, листовая, подвижного, рессора, состава

...канавки Опорной плиты 4прсрези гопсрст 1 пых планок б. Оси вертикя;1 ьных со. ставляющих тяг совпадаОт с кровмками опорной плиты.Канавки опорной плиты и верхние поверхности планок юеОт уклоны, которые в процессе сборки и работы рессоры способствуют прижятию тяг к Ооковым плоскостя 1;истов. Плянки о своеи радияльноп поверхностью опираются на трукигп 1 щЙ коротк 1;Нет б, который, воспринимая усилия затяжки, предотвращает износ и обмятис поверхИОсти коренного листа. Кроме того, короткиЙ лист Оказывает частичное сопротивление деформации, необходимое для устранения последствий ослабления среднего сечения листов, вызванного наличпсм, 1,онцептря торов-углублений, препятствуОщих смещению листов в продольном направлении. с 1 иксация полокения...

Фрикционный пластинчатый демпфер

Загрузка...

Номер патента: 117632

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Пичугин

МПК: F16F 7/02

Метки: демпфер, пластинчатый, фрикционный

...снабгми наленньв рения ди несколодшипниненным астинчатый демпфер оследовательного вкл пластин в зависимост с изменением режим демпфера выполнены сительно диаметра вал фрикционного пласт позволяет из ючения в рабо и от величинь а работы тур с отверстиями нчатого мпфера 1 вала турбомашины на азора 4) зазора 2) две ежду неподвижными пл На дополнительнь.ыми зазорами 2, 3 иподвижные пластиныружиной 7.Усилие зкрышкой 9 ишины.Смазка пластин подшипника,1 И ПОДШ 4 (зазо 5, заж пник о ) ты с разили болетинами ые ь ружины 70 демпфера гулируется прокладкой 8 между акрепленной на корпусе турбомаатяжки обоймой зводитс аслом,екающим пос смазки изобретен Предме пластинчат рбомашин,ми, защемл исками, от ки демпфер включения ы на дополый демпфер...

Амортизатор

Загрузка...

Номер патента: 117883

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Предприятие

МПК: F16F 13/00, F16F 7/116

Метки: амортизатор

...материала. Торец диафрагмы 4 плотно прижимается к внутренней поверхности цилиндрического корпуса б амортизатора посредством разжимной кольцевой пружины б. Трением закраин диафрагмы о стенки корпуса б обеспечивается необходимое рассеивание энергии в амортизаторе и, таким образом, достигается эффект демпфирования,Разжимная кольцевая пружина 6 создает постоянное прижимное усилие и компенсирует некоторое уменьшение диаметра диафрагмы 4 в результате истирания ее в работе. Для уменьшения износа диафрагмь 1 и создания стабильности трения внутренняя поверхность корпуса 5 полирована.К 6 117883 Восприятие боковой (горизонтальной) вибрации воспринимается также пружинами 2 и 8. Демпфирование горизонтальных колебаний достигается за счет...

Способ поверхностного упрочнения металла листовых рессор

Загрузка...

Номер патента: 118846

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Веллер, Кудрявцев, Липаткин, Лопатинский

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: листовых, металла, поверхностного, рессор, упрочнения

...поверхностного рессор путем наклепа его, например, дро ну наклепанного слоя, который изнашив ного перемещения и взаимного трения ли Описываемый способ лишен указанн что наклеп осуществляется нанесением том до появления продольных желобов. временно полостью для смазочного мат слоя может достигать 2 - 3 мм,Для осуществления такого спос ан, например, станок для насечки вленный станок.пения металла листовых ет недостаточную глуби в результате относитель статка благодаря тому, чеканочным инструменпоследние служат одно- Глубина наклепанного спользоно изгооба накле напильник а может быть ов или специа то бр етени я е мет б поверхносотличаюо слоя и прперемещен иесения удажелобов, сл металла листоцелью повыш истирания в р работы, накл струментом...

Способ предохранения тарельчатых пружин от фретинг-коррозии

Загрузка...

Номер патента: 120090

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Алипов, Муравкин, Панафидин, Рябченков

МПК: F16F 1/32

Метки: предохранения, пружин, тарельчатых, фретинг-коррозии

...в испол ется это тем, что защитные пленки свободно прокладь контактирующими поверхностями пружин без нанесени ние. Применяют пленки толщиной 0,3 - 0,5,ям из плас сти, из полиамидных полимеров, например ПК, или на териалов. Пленки вырезают в форме и по размерам пр щих защите, после чего свободно прокладывают между верхностями последних.Такие прокладки обеспечивают работу пружин бе контактирующих поверхностей и самих прокладок даж тысяч циклов нагружения давлением в десятки тысяч ки этом прокладки не оказывают никакого влияния на м рактеристики пружин, в том числе и на их упругие свой ружин от фрерхностей пластнении. Достигаваются между я их на последтмасс, в частно- основе этих маужин, подлежатрущимися пождения сятках в. При ие хаз...

Амортизатор для гашения вибраций у машин

Загрузка...

Номер патента: 120994

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Егоров, Михайлов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор, вибраций, гашения, машин

...его упругости. С этой целью демпфирующая часть амортизатора набрана из упругих стальных проволок или полосНа фиг. 1 изображена схема амортизатора, демпфирующая часть которого набрана из упругих стальных проволок; на фиг, 2 - схема амортизатора демпфирующая часть которого набрана из упругих стальных полос.Демпфирующая часть амортизатора состоит из двух эластичных элементов, зажатых между крепежной лапой 1 механизма и фундаментом 2 или 3. Эластичные элементы прижимаются к лапе механизма при помощи стяжного болта 4, пропущенного через отверстие в лапе с кольцевым зазором б. В качестве эластичных элементов используется набор упругих стальных проволок б или упругих стальных полос 7, впрессованных по кольцу между обоймой 8 и муфтой...

Пружина с применением пакета упругих элементов с разделительными обоймами

Загрузка...

Номер патента: 122000

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ковалевский

МПК: F16F 1/40

Метки: обоймами, пакета, применением, пружина, разделительными, упругих, элементов

...АА на фиг, 1; на фиг. 3 разрез по ББ - на фнг. 2; на фиг. 4 - упругий элемент в виде вытянутого кольца; на фиг. 5 - внд закладываемой во внутреннюю часть кольца пластины в двух проекциях.Пружина состоит из проушин 1 и 2, пакета упругн элементов 3 с разделительными обоймами 4 и соединительных оолтов 5.;.ля предотвращения выпадания пакета упругих элсментсв с обоймамн проушинам придана корытообразная форма. Каждый упругий элемент выполнен в виде вытянутого кольца б, во внутреннюю часть которого закладывают пластину 7 с упорными углублениями 8 у концов, Такая конструкция упругих элементов позволяет повысить несущую способность пружины. При приложении растягивающего усилия к проушинам пружины вытянутые кольца с заложенными в пнх пластинами...

Способ заневоливания винтовых пружин сжатия

Загрузка...

Номер патента: 122920

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Епифанов, Шалин

МПК: F16F 1/06, G01M 13/00

Метки: винтовых, заневоливания, пружин, сжатия

...которой отвечает эквивалентное напряжение "., и остаточные деформации "сс;л "осел и Л 12 + Л 14.Можно заключить, что характерным свойством известных способов заневоливания служит зависимость величин остаточных деформаций от уровней напряжений сдвига, возникающих в момент сжатия пружин до соприкосновения витков,Поскольку при этом последние напряжения назначаются в широких пределах, постольку и остаточные деформации либо не возникают вообще, либо приобретают случайное, соподчиненное развитие,С этой точки зрения известные способы не могут служить средством широкого и наиболее полного использования эффекта упрочнения, обеспечиваемого возникновением в металле благоприятной системы остаточных напряжений.Дополнительная прессовка пружин после...

Пружинное устройство эластичного соединения штока штамповочного молота с бабой

Загрузка...

Номер патента: 123025

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Пойменов

МПК: F16F 15/06

Метки: бабой, молота, пружинное, соединения, штамповочного, штока, эластичного

...у" для эластичного соединения штока штамповочного молота с бСвязанный с поршнем 1 шток 2 входит в осевую расточку через отверстие в несущем клине 4, Между двумя шайбами б женными на шток, установлена колонка из двух кольцевых п конусообразным поперечным сечением колец, одна из которых няя 7, другая - наружная 8, опирающиеся друг на друга свои ными поверхностями. На конец штока 2 навернута гайка 9, оп ся на шайбу б.Осевая расточка, в которой расположена колонка п ется маслом для предохранения рабочих поверхностей т износа.При работе молота осевые усилия, воспринимаемые пружина ,дают на конусных поверхностях колец давления, под действием наружные кольца растягиваются, а внутренние сжимаются. строиства абой.в бабе 8 и б, насаружин...