B60G 11/10 — отличающимися средствами, специально предназначенными для крепления амортизатора к оси или подрессоренной части транспортного средства

Номер патента: 36827

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Гладкий

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: осях, повозок, рессор, укрепления

...его в плане.- .Для укрепления на- оси 15 повозки рес- соры 12 сверху последней;-в среднеи ее: части, положена подушка. 9.с углубле-.нйем посредине, в которое входит-экс;-, центрик 10 со втулкой 11. Эксцентрйк, со втулкой насажены на- шестигранный валик 6, .расположенный: поперек,.рес-: соры и заведенный своими концами Вщ . хомутйки 13 в :Ц, навинтованные концы- которых пропущены через поЬкладки:14.и ось 15 повозки и закреплены гайками. . Для застопо ивания эксцентрика,19 слу-: Ж 7 и на.одном ее конце выступом в соответ.ствующее гнездо на втулке 11 эксцен. .трика, л другим концом (хвостовйком) охватывающая приваренный к подушке 9 стержень 9, снабженный углублениями для установленного в хвостовике закрепительного болтика 8:При этом...

Номер патента: 36828

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Гладкий

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: концов, повозок, раме, рессор, укрепления

...конца рессоры 12 на раме:18повозки болт 1, проходящий через отверстия в балке рамы 18 и в ушке 17 рессоры, не имеет неподвижной головки, а снабжен на конце фланцем 4 свободно проходящим через отверстие в балке рамы и ушке рессоры. Сама же головка 2 болта сделана съемной в виде шайбы с радиальным вырезом (фиг. 3) и надевается на болт 1, перед- затягиванием -его, между. фланцем 4 и шайбой 3, прилегающей к балке ра. мы 18, Отверстие в шайбе 3, диаметр которого больше диаметра фланца 4, имеет коническую поверхность (фиг; 4), В это отверстие, кроме болта 1, входит при затягивании посдеднего, концентрический выступ, имеющийся на головке 2 (фиг, 3). Так как фланец 4 по своему размеру не проходит через прорез головки 2, то при затягивании...

Номер патента: 97675

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Тарутин

МПК: B21D 22/06, B60G 11/10

Метки: основных, прессам, рессор, упрочнения, ушков

...на ползуне г пресса.На плиту 1 накладывают коренной лист 6 рессоры, прошедшей за,калку в штампе, отпуск и запрессовку втулок в ушки. Нажимное приспособление с штаигами 3 опусканием ползуна о пресса поДвсдят к ли. сту рессоры. Кулаки 2 скользят по поверхности листа до упора в ушки; при этом лист получает симметричное проложение относительно оси полсорных ушков м выполнена мации, и ра- подвешеннымМо 97675- 2 -зуна вресса. Под воздействием ползуна пресса, концы коренного ли. ста выгибаются по дуге, конечных участков плиты, получая,необходимую пластическую деформацию.Приспособление для внутренней пластической осадки рессорных ушков (см. фиг. 2) состоит из закрепляемого,к ползуну пресса чекой 7 цилиндрического с двумя лысинками...

Номер патента: 101035

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Тарутин

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: рессоры, усиления, ушка

...чертеже приве можцых варцантов струкции рессоры с теипо, в которой ре коренного листа ре Его дополнительным мст изобретения Изобретение касается конструкции автомобильных листовых рессор, имеощих ушки ц передаощих продольные толкаощие усилия,Поломка реактивцого ушка рессоры является олцим из основных и широко распространенных дефектов обычной листовой рессоры,В целях увеличения срока службы ушков коренных листов рессор, прц воздействии на цих значитЕльцых продолшых усилий, предлагается устройство в виде дополцительцого ушка, охватывающего с натягом ушко коренного листа рессоры, лишенное возможности свободно провертываться ца нем, путем двухстороннего упора в коренной лист и не связанного жестко с остальными листами рессоры. Указанное...

Номер патента: 166580

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: 166580

...впадину. При сборке обеих частей подкладки эта впадина вместе с полукруглой впадиной другой части образует отверстие для центрового болта.На фиг. 1 изображены составные части описываемой подкладки; па фиг. 2 - подкладка в сборе; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.Подкладка представляет собой две симметричные части 1 ц 2. С одной стороны каждая часть имеет опорные плоскости 3, а с другой - два выступа 4 и б. На внутренней стороне выступа 4 предусмотрена полукруглая впадина б.При сборке чвиз них входитвпадины обра тцентрового бол щение частеи подкладки об адежное фиксирование,В результате разделения подкладки на две одинаковые взаимозаменяемые части она не испытывает изгибающих усилий, возникающих при изменении кривизны рессор, так...

Номер патента: 368431

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Дышман, Егоров

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: гбиьgt, листовая, ок5ecw, отъемным, рессора, ушко

...листа и охватывающей с зазором по ширине концы подкоренного и последующего листов рессоры, причем на конце подкоренного листа выполнены выемки для упора накладки.На фиг, 1 изображена рессора, вид спереди; на фиг, 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Рессора 1 имеет коренной лист 2, к которому прикреплено отъемное ушко 3 при помощи стяжного болта 4.У отъемного ушка 3 имеются паз б и расположенные по ширине вне пакета рессоры два отверстия б под болты 7, крепящие неподвижно отъемное ушко 3 к коренному листу 2 с помощью накладки 8. Концы 9 накладки упираются в кромки 10 коренного листа 2, охватывая с зазором уменьшенные по ширине концы 11, 12 подкоренного и последующего листов 13, 14.Между отъемным ушком 3 и...

Номер патента: 492404

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Вольфсон, Зацепин, Лагутский, Минченко

МПК: B60G 11/10

Метки: листовой, рамой, рассеры, соединения, трактора

...в коя соединения о ои трактора, вклю ирующую с верхни личающеес ессоры с рам пору, контак ессоры, о т то, с целью и оно снабж одушкой, им ин хвост", в аю закрепленая наружнуюповерхности ис повышения его дол ено закрепленной н ющей выемку типа которой расположе енная на рессоре о поверхность, эк вид ыемки. овечносм но предлагаемое на фиг, 2-разрез сточа с епл пора, имеюстантную закрепленноидства подушкиорой располож 20 шая наружную поверхности в М. А, Зацепин М. Е. Минченко, Г И. Б, ВольфсонИзобретение касается подрессоривтранспортных средств.Известны устройства для саедлистовой рессоры с рамой трчающие опору, контактирующлистом рессоры.Цель изобретения - повечности устройства.Это достигается тем, что ужено закрепленной на раме пщей...

Номер патента: 1113286

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Азаматов, Барун, Воеводенко, Горелик, Костылев, Смирнов

МПК: B60G 11/10

Метки: листовой, опора, рессоры

...5 и упругийэлемент 3 на кронштейн 1. При больших нагрузках упругий элемент 3 деформируется настолько, что зазормежду вершиной гребня 4 и днищемчаши 2 ликвидируется, и при дальнейшем росте нагрузки на рессору упругий элемент не испытывает дополнительных вертикальных деформаций, снижающих его долговечность.Горизонтальное перемещение концарессоры обеспечивается как перемещение сухаря 5 при деформации сдвигаупругого элемента 3, так и за счетскольжения рессоры по криволинейнойполке сухаря 5..При движении автомобиля по хорошим дорогам хода рессоры невелики,перемещение конца рессоры обеспечивается без скольжения листа рессорыпо сухарю и износ этих поверхностейотсутствует, В некоторые моментывремени при движении по дорогам...

Номер патента: 1288102

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Гридасов, Кочадзе, Микеладзе

МПК: B60G 11/04, B60G 11/10

Метки: крепления, рессоры, средства, транспортного

...средства содержит охватывающие верхнюю накладку 1 стремянки 2 с резьбовыми концами, расположенными в отверстиях нижней накладки 3 и резьбовые крепежные элементы 4.Каждый резьбовый конец 5 стремянки 2 выполнен в виде навинчиваемого наконечника 6, который имеет, по край 2 ней мере, один фиксирующий выступ 7, взаимодействующий с соответствующим ему по форме вырезом 8, который выполнен в отверстии нижней накладки 3,25 Устройство крепления рессоры транспортного средства работает следующим образом.На резьбовые концы 5 стремянок 2, установленных на рессоре транспортного средства через верхнюю накладку 1, навинчиваются наконечники 6. Затем снизу на резьбовые концы стремянок 2 устанавливается нижняя накладка 3. При этом, в случае несов падения...

Номер патента: 1288103

Опубликовано: 07.02.1987

Автор: Бурлак

МПК: B60G 11/10

Метки: балансирная, подвеска, рессорная, средства, транспортного

...4 стержнем 10.Шарнир связи опоры 3 с рычагом 4 может быть выполнен сферическим в виде полукольца 11, установленного жестко на рычаге 4 и контактирующего своей сферической поверхностью с соответствующей ей по форме поверхностью опоры 3. В месте контакта хвостовика 8 опоры 3 с рычагом 4 может быть установлен цилиндрический шарнир, выполненный в виде вкладыша 12, закрепленного на рычаге 4, а своей рабочей цилиндрической поверхностью контактирующего с соотвепствующей поверхностью хвостовика 8 опоры 3. При этом ось шарнира параллельна продольной оси транспортного средства.Балансирная рессорная подвеска транспортного средства работает следующим образом.При неполностью загруженном транспортном средстве хвостовик 8 опоры 3 через вкладьппи...

Номер патента: 1306745

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Андреев, Атаманицын, Гальсбанд, Костырина, Кулик, Миркитанов, Мухамедов, Чумаков

МПК: B60G 11/10

Метки: колес, крепления, листовой, оси, рессоры, средства, транспортного, узел

...наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к устройствам крепления листовой рессоры на оси колес транспортного средства и может быть использовано при проектировании рессорных подвесок.Целью изобретения является снижение трудоемкости при монтаже-демонтаже подвески.На чертеже изображен узел крепления конца листовой рессоры на оси колес транспортного средства, общий вид.Узел крепления листовой рессоры содержит закрепленную на оси 1 опору 2 рессоры 3, В опоре установлен вкладыш 4, взаимодействующий с нижним листом рессоры 3 посредством фиксирующего устройства типа выступ 5 - впадина 6.Вкладыш 4 выполнен в виде смонтированной с возможностью осевого перемещения трапецеидальной...

Номер патента: 1307123

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Глинер, Гридасов, Козлов, Савельев, Стрельник

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: конца, листовой, опора, подвижного, рессоры

...по неровной дороге свободный конец рессоры перемещается в продольном направлении. За счет сил трения, возникающих в контакте конца плеча 6 сектора 1 и поверхности листа рессоры 9, сектор поворачивается на втулке 12 вокруг пальца 10 в пределах зазора ь беэ проскальзывания по подвижному концу рессоры 9. Этот зазор д между стрежнем 4 и стенками отверстия 3 в горизонтальном ппече рычага 2 соответствует наиболее вероятным относительным перемещениям подрессоренных и неподрессоренныхмасс транспортного средства при его движении в типичных эксплуатационных условиях. Благодаря тому, что стержень 4 проходит в горизонтальном плечедвуплечего рычага, достигается значительно большая стабильность максимального углового перемещения сектора1 при износе...

Номер патента: 1348235

Опубликовано: 30.10.1987

Автор: Коломинов

МПК: B60G 11/10

Метки: подвески, средства, транспортного, упругое

...лес транспортн го средства,ражением е 55 1 ределяемая в Ф в 1 п, - ьдп 1 оз . - э 1 пй= Н,(сов,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях подвесок транспортных средств.Целью изобретения является повыше ние эффективности.На фиг.1 изображена схема установки многоопорной тележки на неровный путь; на фиг,2 - упругое устройство подвески, исходное положение (беэ нагрузки), на фиг.3 - то же, поперечное положение (с предельной нагрузкой); на фиг.4 - упругая характеристика цилиндрической пружины, на фиг.5 - то же, наклонно установленных цилиндрических пружин; на фиг.6 - то же, фасонной пружины; на фиг.7 то же, упругого устройства подвески транспортного средства.Упругое устройство подвески транспортного...

Номер патента: 1407851

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Агеев, Андреев, Вайсман, Герман, Каврев, Каширский, Муромский, Мухамедов

МПК: B60G 11/10

Метки: колес, конца, крепления, листовой, оси, рессоры, средства, транспортного, узел

...4зводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в рессорных подвесках транспортных средств5Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.На фиг. 1 показана рессорная подвеска колес транспортного средства; на фиг. 2 - узел крепления листовой 10 рессоры.Узел крепления конца листовой рессоры содержит установленную на оси колес опору 2, на которой посредством накладок 3 и 4 и стремянок 5 15 закреплены концы коренных листов 6 рессоры. На концах верхнего и нижнего листов рессоры выполнены конические выступы 7, При этом выступ одного листа рессоры взаимодействует с со ответствующей ему по форме выемкой, выполненной в опоре 2...

Номер патента: 1565730

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Златовратский, Костылев, Кушик

МПК: B60G 11/10, F16F 1/26

Метки: моста, подвеска, средства, транспортного

...или металг 1 ического материала большей прочности на сжатие, чем сердцевина рессоры. Б этих стенках имеются пазы для стремянок 8служащих для крепления рессоры на монтажной площадке балки 9 моста транспортного средства. С этой монтажной площадкой сопряжены укаэанные стенки 6 и 7 коробки 5,Стремянки 8 выполнены иэпрутка, имеющего, например, квадратный или восьмигранный профиль, Соответствуоцую Форму имеют соответствующую Форму имеют и пазыв стенках 6 и 7 коробки 5 для восприятия крутящего момента, нагружающего концы стремянок под накладками 10при завинчивании крепежных гаек 11.Коробка 5 может быть выполнена составной, т.е. она может состоять иэверхней накладки и боковых вставок.5 ил. и пазы в стенках 6 и 7 коробки 5...

Номер патента: 1579798

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Джапаридзе, Джохадзе

МПК: B60G 11/10

Метки: задняя, листовой, опора, рессоры

...опора листовой рессоры работает следующим образом.При движении транспортного средства без полезного груза вертикальная нагрузка на листовую рессору передается через упругий элемент 4 на кронштейн 2. При других нагрузочных режимах движения транспортного средства зазор 11 между рессорой В и выпуклой частью опорной полки 5 частично или полностью ликвидируется. После Подключения в действие выпуклой части Опорной полки 5 и при дальнейшем росте Нагрузки на рессоре 8 на упругом элементе Нагрузка частично уменьшается, так как Задний конец 7 рессоры 8 под упругим элеМентом 4 отгибается вниз, Горизонтальное Неремещение конца 7 рессоры 8 при движении транспортного средства без полезной Нагрузки обеспечивается за счет деформации и продольного...

Номер патента: 1796493

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Джохадзе

МПК: B60G 11/10

Метки: балансирная, подвеска, средства, транспортного

...прототипа совместно с продольными направляющими штанги 8 с хомутами 9 и эластичными подушками 10 и 11 принимает нэ себя также тяговое и тормозное усилия, Кроме того направляющие штанги 8 совместно с хомутами 9 и подушками 10 и 11 обеспечивают стабильное расположение оси колес 2 относительно пальца 7 крепления рессоры, Так как продольные направляющие (реактивные) штанги больше не связаны с подрессоренной частью 1 транспортного средства, то ось 2 балансира можно перенести над листовой рессорой 3 и прикрепить листовую рессору 3 к башмаку 15 балансирной оси 2 со стороны коротких листов, чем значительно упрощается крепление бэлансирной оси 2 к раме транспортного средства (фиг,2).20 25 30 35 40 45 50 51015 С целью более низкого расположения...

Номер патента: 2001784

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Бойцова, Лицуков

МПК: B60G 11/10

Метки: подвеска, рессорная

...повышает надежность рессоры.Благодаря установке буфера без зазора между задним ушком рессоры и лонжероном при большой нагрузке буфер препятствует повороту серьги наэади распрямлению рессоры, а при ходе отдачи - в другую сторону, принимая часть энергии удара на себя. чем снижает нагрузку на рессору. Кроме того, он препятствует ударам заднего ушка по лонжерону при больших перегрузках рессоры,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 На чертеже изображена рессорная подвеска с установленным буфером, общий вид.Переднее ушко рессоры 1 закреплено шарнирно в кронштейне 2 лонжерона 3, Заднее ушко рессоры 1 закреплено в серьге 4, эамыкаемой накладкой 5, В свою очередь серьга 4 закреплена шарнирно к лонжерону 3 кузова. Буфер б размещен между лонжероном 3 и...