F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 1282879

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Датчиков

МПК: F16F 15/02

Метки: рукавный, скоростной, фильтр

...по входному патрубку 20, поступает в корпусфильтра, при этом крупная фракция пыли выпадает в бункер 2 для сбора пыли. Проникая через фильтрующий элемент 13, воздух воздействует на крыльчатку 6 и приводит ее во вращение и вместе с ней фильтруюший элемент 13, а также связанное с ним днище 14 с обтекателем 18 и лопатками 19. Подаваемый в регенерационную трубу 3 сжатый воздух выходит через продольные щели 4, центрирует цилиндр 7 с закрепленной на нем крыльчаткой 6, а также, выходя из щелей 4, осуществляет струйную продувку ткани фильтрующего элемента 13. Кроме эгого, выходящий из открытого тор 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ца регенерационной трубы 3 воздух натягивает ткань фильтруюшего элемента 13 путем воздействия на обтекатель 18, а...

Номер патента: 1283120

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Крупенин, Кульчицкий

МПК: B60G 11/26, F16F 9/04

Метки: колеса, пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...путем предотвращения перегрузок при наезде колеса на пороговое препятствие.На чертеже схематично изображен пнев О матический упругий элемент подвески колеса транспортного средства.Пневматический упругий элемент подвески колеса транспортного средства содержит цилиндрический жесткий корпус 1, резинокордную оболочку 2, одним концом закрепленную в корпусе 1, и поршень 3, связанный с удругим концом резинокордной оболочки 2, стаканы 4 и 5, установленные вверх дном. Стакан 4 размещен внутри корпуса 1 и выполнен с калиброванными отверстиями 6 и с диаметрально размещенной в нем диафрагмой 7, стакан 5 смонтирован в зоне выполненного в верхнем торце корпуса 1 отверстия 8. Клапан 9 противодавления и клапан 10 сброса размещены соосно, клапан 9...

Номер патента: 1283454

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Шлегерис

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизатор, торсионный

...изобретения 25Серьги 4 каждой смежной пары торсионов соединены между собой жестко с помощью труб 5, в которых коаксиально размещены торсионы 1, а на про" тивоположных их сторонах размещены пружины 6, контактирующие с демпфера-. ми, выполненными в виде двух втулок 7, имеющими фрнкционные сопряженные конические поверхности, одна из которых соединена с трубой 5, а другая установлена на торсионе 1 с возможностью осевого перемещения и постоянно поджимается с помощью пружины б, усилие поджатия которой регулируется гайкой 8, Рычаги 2 посажены на шлице 3512Изобретение относится к машиностроению и,в частности, может быть испбльзовано для снижения ударных и знакопеременных нагрузок, действующих на торсионный амортизатор.Целью изобретения...

Номер патента: 1283455

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Белоусов, Жуков, Колиниченко, Элоян

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизирующая, опора

...опора содержит основания 1 с параллельно установленными в них закладными элементами 2, размещенные между закладными элементами 2 податливую трубу 3 и между трубой 3 и элементами 2 попарно установленные параллельно продольной оси трубы 3 стальные прутки 4.Отношение диаметра стальных прут, ков 4 к диаметру податливой трубы 3 выбрано равным а угол между центром податливой трубы 3 и точками контакта прутков с трубой Ы = 40-60Амортизирующая опора работает следующим образом. При установке опоры, например, между строительной балкой и колоннои в случае воздействия усилия на перекрытие, связанное со строительной балкой, последняя воздействует на опору. 2Как только усилие на строительнуюбалку достигает расчетно допустимого...

Номер патента: 1283456

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Ивашов, Некрасов, Петров, Трояновский

МПК: F16F 15/02

Метки: гаситель, динамический, колебаний

...изображена конструкция динамического гасителя колебаний.Динамический гаситель колебанийсодержит связываемую с объектом 1через изогнутые плоские пружины 2массу 3, опоры 4 и 5, устанавливаемые на направляющей 6 объекта 1 свозможностью перемещения вдоль нее,имеющие шарниры 7 и 8 и каждая - от 20верстия 9 и 10 с резьбой противоположного направления, неподвижнуюопору 11, жестко связываемую с объектом 1, имеющую соосное резьбовымотверстиям 9 и 10 отверстие 12, ивинт 13, имеющий левую и правую нарезки и взаимодействующий с соответствующей резьбой отверстий 9 и 10перемещаемых опор 4 и 5, а изогнутые плоские пружины 2 соединены сшарнирами 7 и 8.Динамический гаситель колебанийработает следующим образом,При колебаниях объекта 1 в изогнутых...

Номер патента: 1283457

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Гросс, Зуев, Ковырзин

МПК: F16F 15/04

Метки: виброзащитная, подвеска

...виброзащитными механизмами нулевой жесткости; на фиг.2 - общая схема установки карданов между вибрирующим и защищаемым объектами.Виброзащитная подвеска содержит три трехосных кардана 1, 2, 3, предназначенных для установки между вибрирующим 4 и защищаемым 5 объектами, и одноосные виброзащитные механизмы нулевой жесткости.Три виброзащитньгх механизма 6, 8 установлены по осям кардана 1 (фиг.1), два виброзащитньгх механизма установлены по осям кардана 2 перпендикулярно прямой, соединяющей центры карданови 2, а по оси кардана 3, перпендикулярной прямым, соединяющим центры карданов 1 и 2 ицентры карданов 2 и 3, установлен один одноосный виброзащитный механизм.В кардане 1 рамки 9, 10 соединены между собой и объектом 4 цилиндрическими парами...

Номер патента: 1283458

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Вобликов, Генкин, Елезов, Рябой, Яблонский

МПК: F16F 15/04

Метки: виброизолирующая, опора

...кроме того, позволяет в полной мере реализоватьпреимущество использования в опоре однонаправленных упругих элементов для подвески промежуточной и дополнительной масс 1,5. При этом частоты резонансов опоры, обусловленные 83458 2лируемый объект 3 упругим элементом4, эффективно компенсируются силами,Формируемыми массой 5 и упругими элементами 6, 7, 8.5 На фиг.2 для сравнения представлена зависимость эффективности А(обратной величины от коэффициентапередачи по силе, дБ) виброизолирующей опоры (кривая 1), опоры-прототи 10 па (кривая 11) и однокаскадного виброизолятора (кривая 111) от безразмерной частоты д/у , где и - частотаОбоборотов виброактивного объекта (ро, тора),151Виброизолирующая опора имеет двадиапазона повышенной эффективности,...

Номер патента: 1285229

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Савельев

МПК: F16F 1/18

Метки: композиционного, листовая, полимерного, рессора

...слоями 1 расположены слои 4 с указанным низкомодульным наполнителем, которые примыкают к расположенным с ними на одном уровне концам слоев с высокомодульным наполнителем, т.е, они являются продолжением этих слоев и одновременно представляют собой опору для концевых участков положенных на них слоев с высокомодульным наполнителем. Благо" даря этому слои с высокомодульным наполнителем расположены эквидистантно среднему слою на максимально возможном расстоянии от него в пределах толщины рессоры, что обеспечивает рациональное использование дорогостоящего высокомодульного наполнителя. Рессора может быть покрыта также защитными слоями 5.Суммарная толщина слоев 1-4 ли. стовой рессоры из композиционного материала может быть постоянной по всей...

Номер патента: 1285230

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Купрашвили, Трапаидзе, Хевсуриани

МПК: F16F 1/18

Метки: подвешивания, рессора, средства, транспортного

...и отРаушская одпис ета СССР ытии наб., д. 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к машиностроению, в частности к средствам амортизации, и может быть использовано в качестве подвески кузова локомотива. 5Цель изобретения - повышение амортизационных свойств рессоры за счет увеличения числа направлений амортизации.10 На фиг. 1 показана рессора, общий вид, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.Рессора для подвешивания транспортного средства, выполненная с убывающей от середины к концам площадью поперечнрго сечения, содержит набор пакетов 1 листов 2, которые могут быть стянуты в средней части хомутом 3 и боковыми поверхностями 4 прилегают к боковым поверхностям 4 смежных пакетов 1, как,...

Номер патента: 1285231

Опубликовано: 23.01.1987

Автор: Рахманов

МПК: F16F 9/10

Метки: гидравлический, упругий, элемент

...между. кольцами 3 и 4, модулем упругости колец 4 и коэффициентом сжимаемости рабочей жидко" сти. Обратный ход вверх плунжера 2 совершается эа счет энергии сжатой жидкости Формула изобретения Составитель С. ТаратухинТехред И.Попович Корректор М. Самборская Редактор И. Горная 4 Заказ 7624/39 Тираж 811 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствамдля гашения ударов и вибрации, и является усовершенствованием гидравлического упругого элемента по авт.св. 5У 445776.Цель изобретения - повышение амортизационной способности и надежностиза...

Номер патента: 1285232

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Карновский, Ланда

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор

...вид 1 на фиг, 2 - то же, продольное сечение; на фиг. 3 " разрез .А-А на фиг, 1.Амортизаторсодержит цилиндрические крепежные обоймы 1 и 2, иэ которых последняя связана с опорой 3, а20обойма 1 предназначена для соедине.ния с амортиэируемым объектом 4, ирасположенные между обоймами упругиеэлементы, выполненные в виде двухтрубчатых конических встречно направленных оболочек 5 с цилиндрическимиотбортовками 6 и 7, связанными собоймами 1 и 2Амортизатор работает следующим образом.Консольный участок амортизируемого объекта совершает поперечныеизгибные колебания в произвольно ориентированных плоскостях.35Амортизация осуществляется эа счетупругих деформаций трубчатых конических оболочек 5, возникающих при радиальных смещениях...

Номер патента: 1285233

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Авдеев, Воронина, Кочетов, Степанов

МПК: F16F 15/03

Метки: виброизолятор, инерционный

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб. д.Заказ 7 4 5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к общемумашиностроению, а именно к средствамзащиты от вибраций стационарного оборудования, транспортных средств ичеловека-оператора. 5Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний за счетполучения провала в амлитудно-частотной характеристике на низких частотах.10На фиг. 1 приведена схема виброизолятора, на фиг. 2 в . то же, видсверху,Виброиэолятор содержит связанныйс основанием 1 винтом 2 корпус 3 исопряженную с винтом 2 гайку 4 дополнительную инерционную массу 5,установленную на свободном концевинта 2, и связывающий виброиэолируемый...

Номер патента: 1288397

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Барась, Лазуткин, Тройников

МПК: F16F 1/36, F16F 7/08

Метки: упругодемпфирующий, элемент

...высота буртов и глубина выемок выбрана в соответствии с системой неравенств плотность материала МР по высоте элементов 1 - 3; 40 средняя плотность материала МР по высоте элементов- 3, г/смплотность материала проволоки, г/см; 45 постоянная усадки элементов 1 - 3(К=1,27;наибольшая величина осевой деформации элементов 1 - 3 относительная плотность заготовок элементов 1 - 3; плотность заготовок элементов 1 - 3, г/смВ высота буртов 4 и глубина выемок 5, мм. 2Упругодемпфирующий элемент работает следуюшим образом,При воздействии внешней нагрузкисоставные элементы 2 пакетадеформируются. При этом происходит трениемежду проволочками каждого элемента2 и трение между контактирующими поверхностями элементов 2 между собой,При выборе параметров...

Номер патента: 1288398

Опубликовано: 07.02.1987

Автор: Керницкий

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, подвеска

...23 показан пунктирными линиями).Пневматическая подвеска работаетследующим образом. 88398 2В статическом положении рычаг 12находится в горизонтальном положе-: нии, а клапан 14 расположен так, что кольца 20 и 21 не перекрывают окна трубопровода 3, вследствие чего давление воздуха на всех полостях основного 1 и дополнительного 2 пневматических упругих элементов одинаковое,При перемещении плиты 5 вниз (чтосоответствует ходу сжатия подвески)основной упругий элемент 1 сжимаетсяРа дополнительный упругий элемент 2растягивается, при этом рычаг 12,поворачиваясь по часовой стрелке относит"льно шарнира рычага 13 посредством рычага 16 и штока 15, перемещает клапан 14 в крайнее нижнее (почертежу)положение, окна трубопрово 20 да 3 перекрываются...

Номер патента: 1288399

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Бородин, Галашин, Ефимов, Жилейкин, Колоколов, Кузнецов

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...между ними резинокордную оболочку 3, заполненную сжатым газом, диаметрально противоположные наружные поверхности которой связаны с соответствующими пластинами, вентиль 4, а также дополнительный слой резины 5, расположенный попериметру боковой поверхности резинокордной оболочки 3 с ее внешней стороны.Профиль внешней и внутренней поверхности и максимальная толщина дополнительного слоя резины 5 определяются из следующих соотношений: мсясгде А - максимальное значение ампусг15литуды вертикальных колебаний подрессориваемогообъекта при установившемся режиме работы,Пневматический амортизатор работает следующим образом,С помощью пластин 1 и 2 амортизатор крепится к подрессориваемомуобъекту и к основанию. При заканчивании в резинокордную...

Номер патента: 1288400

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Корчагин, Трибельский

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...резинокордной оболочки с образованием выступов прямоугольной формы, размещенных в шахматном порядке, и имеют профиль поперечного сечения, очерченный плавными сопрягаемыми кривыми, и геометрические параметры, связанные между собой со- отношением В процессе работы пневмоамортизатора, при приложении рабочей нагруз - ки на щанцы, резинокордная оболочка 11 11набегает, на направляющий фланец, при этом покровная резина частично вытесняется в канавки 8, что способствует значительному снижению напряжений в резине на границе зоны контакта оболочки и фланцев, а значит, и повышению долговечности оболочки. Явление проскальзывания поверхности оболочки относительно фланцев и свя - занное с этим явлением истирание резины также значительно снижается,...

Номер патента: 1288401

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Антюхов, Панов, Суптеля

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, колебаний

...на фиг, 2 - разрез А-А 10 на фиг. 1.Гаситель колебаний состоит из кор-. .пуса 1, размещенной в нем и связанной с корпусом упругими элементами 2 .массы 3, разного диаметра многослойных диафрагм 4, цилиндрических опор 5, опор б для фиксации цилиндрических опор 5.Гаситель колебаний работает следу ющим образом.20В направлении приложения вибрации виброколебания продольного смещения, возникающие при стационарном вибровозбуждении, отражаются от корпуса через систему металлических цилиндри 25 ческих опор 5 и многослойные диафраг мы 4 на основание, на которое устанавливается объект. 2В процессе работы рассеивание энер-,гии механических колебаний происходитза счет масс разного диаметра, которые являются колебательной системой,нормальные и...

Номер патента: 1289968

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Бондаренко, Малярук, Михайлишин, Савельев

МПК: E04C 2/24, F16F 7/12

Метки: панель, слоистая

...и судостроении.Цель изобретения - повышение проч 5 ности на сдвиг и увеличение строительной высоты панели.На фиг. 1 изображена строительная панель с частично удаленной верхней обшивкой; на фиг. 2 - панель, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, вариант с уменьшенным 10 шагом продольно гофрированных полос.Слоистая панель содержит наружные обшивки и заполнитель из ленточных спиралей с правой навивкой 2 и левой навивкой 3, верхние продольно гофрированные полосы 4 и нижние полосы 5, соединенные между собой встык, а основаниями 6 с обшивками. В вершинах гофров выполнены отверстия 7 для соединения с ленточными спиралями.Все элементы слоистой панели были выполнены из стеклопластика Ти эпоксидного связующего, типа УП горячего способа...

Номер патента: 1290018

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Плюхин

МПК: F16F 1/06

Метки: амортизатор, средства, транспортного

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в устройствах, воспринимающих динамические нагрузки, в частности на мототранспортных средствах.5Цель изобретения - упрощение конструкции, что обеспечивается за счет выполнения ограничителя из двух частей.На фиг. 1 изображен амортизатор, поперечный разрез; на фиг.2 - видА на фиг.1.о Амортизатор содержит корпус 1 с наружной резьбой на части его длины, ограничитель, установленный аксиально на последнем и выполненный из двух частей, одна из которых выполнена в виде втулки 2, взаимодействующей с корпусом, а другая 3 в виде контргайки, каждая из которых взаимодействует с внутренней поверхностью витков пружины 4, шток 5 с...

Номер патента: 1290019

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Джохадзе, Микеладзе

МПК: F16F 1/36

Метки: баллонный, упругий, элемент

...направляющее устройство 6,С применением стягивающих колец 2 вконструкции увеличиваются грузоподъемность, устойчивость и надежность резинового упругого элемента. Необходимость использования сборных стягивающих колецобусловлена значительным усложнениемпроцесса вулканизации резинового элемента даже при круглом сечении цельного кольца, так как его следует установить передваркой. При плоском сечении кольца 2 вулканизация становится практически невозможной. Установка цельного стягивающегокольца 2 между секциями после вулканизации резинового элемента является практи- З 5чески невозможной из-за большой жесткостисамого элемента. Плоское сечение, во-первыхнеобходимо для прикрепления двух частей 3и 4 друг к другу при сборке;...

Номер патента: 1290020

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гицельтмахер, Дугин, Ефимов, Левин, Романов

МПК: F16F 3/04

Метки: опора, упругая

...20 направляющего стержня 18 пропущен через втулку 8 и плиту 4, что обеспечивает соосностьвтулок 8 и 9 и плит при монтаже и работеопоры.Опора устанавливается плитой 4 на основание 21, являющееся частью устройства, вкотором она применяется. Основание 21 может иметь различное конструктивное исполнение.Нагрузка на опору прикладывается к плите 3, стойке 19 или направляющему стержню 18. Величина деформаций пружин, покоторой можно, при необходимости, определить действующую на опору нагрузку, регистрируется соответствующими указателями(не показаны),Упругая опора работает следующим образом. 2При работе в диапазоне больших нагрузок втулка 9 устанавливается и фиксируется в положении, изображенном на фиг. 5.В этом положении выступы 15 втулки...

Номер патента: 1290021

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Гросс, Зуев, Крылов

МПК: F16F 6/00

Метки: виброзащитное

...3), При этом суммарная силовая характеристика подвески имеет вид прямой Д, параллельной оси,При уменьшении нагрузки Р вибрирующий объект 1 смещается вверх относительно защищаемого объекта 2. Это вызывает перемещение движка 11 реостатов 9 и 10 и изменение напряжений на намагничивающих обмотках 6 и 7 электромагнитов 4 и 5. Напряжение на обмотке 6 уменьшается, на обмотке 7 - увеличивается, Тяговые характеристики электромагнитов представлены прямыми Е и Ж (фиг. 2), их суммарная тяговая характеристика - прямой И, а суммарная силовая характеристика подвески - прямой К (фиг. 3). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 1При увеличении Р на вибрирующем объекте напряжение увеличивается на намагничивающей обмотке 6 и уменьшается на обмотке 7. При этом...

Номер патента: 1290022

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Рахманов

МПК: F16F 9/06

Метки: виброизолирующая, опора

...3 и 4 имеют круглое сечение и в одном из вариантов выполнены полыми с 30 радиальными отверстиями 10, расположенными со стороны полости 8, Основание 1 и корпус 2 связаны стяжным болтом 11, расположенным по их оси.При сборке опоры путем затяжки болта 11 необходимо обеспечить радиальную З 5 деформацию колец 3 и 4 по величине, превышающей в 2 - 3 раза зазор А между основанием 1 и корпусом 2 для обеспечения герметизации полости 8 при действии боковой нагрузки Р, .40Устройство работает следующим образом.Под действием вертикальной нагрузки Р происходит перемещение корпуса 2 относи 1тельно основания 1 с одновременной деформацией в пределах упругости колец 3 и 4 и сжатием рабочей среды в полости 8, При снятии или уменьшении нагрузки Р корпус...

Номер патента: 1290023

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Журавлев, Ильин, Хмылко, Хростицкий

МПК: F16F 15/18

Метки: гашения, гибкого, колебаний, опорами, ротора, электромагнитными

...опор путем выбора числа сечений ротора, в которых производятся измерения колебаний, равным 4 + 2 п, где и - известное число форм собственных изгибных колебаний ротора в рабочей зоне скоростей вращения. Компенсирующие силы формируют по обобщенным координатам, определяюшим смещения ротора как абсолютно жесткого тела вдоль координатных осей Х, У, повороты ротора как абсолютно жесткого тела вокруг координатных осей У, Х и изгиб ротора в координатных плоскостях Х =- 0, У=О. 3 ил.1290023 где ХУ,М)" 3- обобщенные координаты,равные линейным смещениям ротора как абсолютно жесткого тела вдоль координатных осей Х, У;8 - обобщенные координаты,)равные повороту ротора как абсолютно жесткого тела вокруг координатных осей У, Х; 1 О МХ;),ТаМ...

Номер патента: 1291761

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...шток 4 и поршень 3 с уплотнением 16 перемещаются относительно цилиндра 1, что приводит к утечкам жидкости и газа через уплотнение 18, В случае груженого автомобиля давление в полости 9 значительно выше, чем в полости 7, поэтому утечки направлены из полости 9 в полость 7. В случае порожнего автомобиля давление в камере 5 несколько выше, чем в полости 9, и утечки рабочей среды направлены из. полости 7 в полость 9. Однако вследствие того, что средняя скорость сжатия рессоры больше средней скорости отбоя, средние относительные ходы штока рессоры и средний перепад давлений на уплотнении 16 в случае груженого автомобиля больше, чем в случае порожнего автомобиля, утечки рабочей среды иэ полости 9 в полость 7 больше, чем иэ полости 7 в...

Номер патента: 1293064

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Коходзе, Микеладзе

МПК: F16F 1/36, F16F 9/00

Метки: кабины, подвеска, средства, транспортного, упругая

...внешних возмущений подвижный полый элемент 4 перемещается вниз, клапанное устройство14 закрывается и упругий элемент 6сжимается, при этом демпфированиепроисходит через дросселирующее отверстие 15. Одновременно упругийэлемент 5 растягивается, клапанноеустройство 6 открывается и воздух 40свободно перетекает через него.При ходе отбоя подвижный полыйэлемент 4 перемещается вверх, клапанное устройство 16 закрывается и упругий элемент 5 сжимается, при этом 45демпфирование происходит через дросселирующее отверстие 17. Одновременно упругий элемент 6 растягивается,клапанное устройство 14 открываетсяи воздух свободно перетекает через 50него,4 2Для смягчения упругой характеристики подвески в зависимости от требуемых условий отвинчивают...

Номер патента: 1293395

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Васильев, Ивин, Павлов

МПК: F16F 1/04

Метки: заневоливания, пружин

...кольца 1 ирисовой пружины, а установочные отверстия 13 - для закрепления винтовыми парами внутреннего кольца 2 ирисовой пружины между установочным местом 10 и гайкой 11.Заневоливание ирисовой пружины согласно предлагаемому способу в оправке, выполненной по первому варианту, осуществляетсся следующим образом.Сначала для каждого конкретного типа ирисовых пружин изготовляют оправку. Для этого внутреннее 2 и наружное 1 кольца выполненной из пластины ирисовой пружины жестко закрепляют между гайками и смешают друг относительно друга на заданную величину заневоливания й. Поворачивают внутреннее кольцо 2 относительно наружного 1 на угол а по направлению сжатия лучей. Угол а определяется по формулеР5% Одновременно отгибают участки...

Номер патента: 1293396

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Зеленов, Меркурьев, Сперанский, Таланцев

МПК: F16F 1/18

Метки: лист, рессоры

...вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 4 - выступ в виде многогранника.Лист для рессоры имеет центральный участок 1, концевые участки 2, участки 3 переменного профиля и выступы 4. Поперечное сечение центрального участка 1 и участков переменного профиля 3 состоит из прямоугольника постоянного сечения и примыкающей к нему своим большим основанием равнобедренной трапеции (возможно выполнение вместо прямоугольника постоянного сечения равнобедренной трапеции). Выступы 4 не выходят за габариты сечений листа, что позволяет не менять конструкций малолистовых рессор, и могут быть выполнены в виде многогранника. Так как листы в рессоре могут быть соединены болтом, проходящим через лист в его...

Номер патента: 1293397

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Боос, Юшков

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизаторов, однотрубных, сборки

...другое (газ), можно обеспечить выполнение операции дозированияазота на стандартном оборудовании в нормальных условиях,Однотрубный амортизатор содержит защитный кожух 1, крышку 2 с направляющей втулкой, рабочий цилиндр 3, шток 4с закрепленным на нем поршнем 5, имеющим перепускной клапан (не показан).Рабочий цилиндр 3 заполнен амортизаторной жидкостью 6, которая разделительнымпоршнем 7 отделена от газа 8 (азота).Сборка амортизатора осуществляетсяследующим образом.Рабочий цилиндр 3 устанавливается вертикально на станине 9 пресса 10 и фиксируется в его опорах 11, затем в рабочийцилиндр заливается определенное количествожидкого азота 8 (фиг. 1). Его количество определяется экспериментально на сборочной линии и зависит от времени между...

Номер патента: 1293398

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Ефремов, Карпуша, Кутьин, Олейник, Пономаренко, Соловьев, Сторожук, Чернявский, Шандыба

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...1, компенсационная камера 3 заполняются рабочей жидкостью.Амортизатор работает следующим образом,При ходе отбоя поршень 6 со штоком 8 перемещается в сторону направляющей 11, а жидкость из полости 21 через калиброванные отверстия 14 поступает в подпоршневое пространство. Количество и размеры отверстий выбираются из условия обеспечения требуемой характеристики. Дополнительная жидкость, компенсирующая объем50 формула изобретения 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 штока 8, поступает из компенсационной камеры 3 через подпружиненный клапан 29, при малой скорости перемещения поршня 6 достаточный объем перетекает через калиброванное отверстие в клапане 29, при больших скоростях и возникающем вследствие этого разрежении в полости 20 клапан 29...