F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 1610125

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Верховская, Литвинов, Шумилин

МПК: F16F 9/04

Метки: виброизолирующее

...нагрузки3с учетом которых суммарные значениянагрузок могут достигать предельныхвеличин. Дня ограничения указанныхдавлений впускной клапан 11 настроенс помощью винта 19 на открытие придостижении допустимой разности давлений Р между рабочей и подпирающейкамерами, что соответствует разностидавлений под клапаном 11 и в полостинад ним. Предохранительный клапан 15настроен с помощью винта 24 на откры"тие при достижении давления Р в под 2.пирающей камере 5.При увеличении нагрузки на вибро изолирующее устройство в рабочую камеру 6 подается сжатый воздух от источника через регулятор 10 так, чтодавление в ней и грузоподъемностьрастут синхронно с ростом нагрузки,Пока давление в рабочей камере 6меньше величины Р впускной клапан11 закрыт,...

Номер патента: 1610126

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Алисевич, Никитин

МПК: F16F 9/14

Метки: опора, упругоамортизационная

...снижения износа. трущихся поверхностей,На чертеже изображена упругоамортизационная опора, продольный разрез. ОУпругоамортизационная опора содержит упругий элемент, жестко закрепленный на подрессоренном элементе исвязанный со скользуном, расположенным в масляной ванне, жестко смонтированной на неподрессоренном, элементе (не показано). Причем упругий элемент образован скользуном, выполненным в виде стакана 1 с несмачивающейжидкостью, в которую опущена плита . 202, расположенная с зазором относительно вертикальных стенок стакана 1,не превышающим радиус вертикальныхкапиллярных отверстий 3, выполненныхв самой плите 2, а пояс 4 боковой поверхности плиты 2 выполнен из материала, смачиваемого жидкостью.Упругоамортизационная опора работает...

Номер патента: 1610127

Опубликовано: 30.11.1990

Автор: Максимович

МПК: F16F 9/50

Метки: гидравлический, демпфер, средства, транспортного

...комитета по изобретениям и открытиям пгя ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,01 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции гидравлических демпферов, предназначенных для гашения колебаний подрес 5 соренных масс.Цель изобретения - повышение эффективности демпфирования за счет ступенчатого увеличения сил сопротивления относительному перемещению порш.10 ня и штока.Па чертеже изображен гидравлический демпфер транспортного средства, продольный разрез.Гидравлический демпфер транспортного средства содержит рабочий цилиндр 1, размещенные в нем шток 2 с жестко закрепленными опорными кольцами 3 и втулкой 4, размещенной между последними,...

Номер патента: 1610128

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Кузнецов, Новиков, Теплицкий, Шикин

МПК: F16F 13/00

Метки: аварийный, амортизатор

...10, находящейся .в зацеплении 35 с рейкой 11, кронштейна 12, рейки 13и шестерни 14; Если передаточное отношение кинематической передачи отличается от единицы, то шестерня 14 имеет две зубчатые нарезки на разных40диаметрах. Критическая сила для упругого элемента 9 должна быть большеусилия передачи движения от штока 2к гайке 3 через кинематическую передачу, но меньше, чем сила инерции45вращения штока 2. На штоке 2 и корпусе 1 предусмотрены узлы крепленияс удерживаемым объектом и основанием.1 50,Амортизатор работает в двух режимах: в режиме отслеживания температурного расширения трубопровода и врежиме стопорения его при разрушении. При работе в первом режиме шток ;2 движется в осевом направлении очень медленно (около 10 м/с), а на...

Номер патента: 1610129

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Бабяк, Кулык, Мацюк, Мащакевич

МПК: F16F 15/04

Метки: виброзащитная, площадка

...соотношении 1:3 с диаметром каждой из гранул 1,5 - 2,5 мм позволяет разрыхлять слои 3 песка за счет упругих свойств гранул 5. Составитель А,КисловТехред Л,Сердюкова Корректор Н,Король Редактор И.Касарда Заказ 3122 Тираж 534 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о гкрытиям пр. ГКНТ СССР 113035, Москва,Ж, Раушская наб., д. 4 /5 Производственно-издательский комбинат "Патент". г,ужгорол, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению..Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции за счетболее равномерного разрыхления песка,На чертеже изображена виброзащитная площадка, продольный разрезВиброэащитная площадка содержитплатформу 1, основание 2 в виде емкости, установленной на платформе 1и заполненной по...

Номер патента: 1610130

Опубликовано: 30.11.1990

Автор: Шеко

МПК: F16F 15/04

Метки: амортизации, жесткостью, регулируемой

...от области применения устройства можетбыть установлен или подвешен на площадке 1, либо установлен на несущемосновании 6 за или перед площадкой 1.Устройство работает следующим образом.При воздействии на площадку 1 статической или динамической, или и тойи другой вместе взятых нагрузок, направленных вдоль действия силы Рплощадка 1 перемещается в этом женаправлении и ее С-образные отгибы 4сжимают упругие элементы 3, создаваясоответствующую силу сопротивлениянагрузке и амортизируя ее, Послеснятия нагрузки упругие элементы 3возвращают площадку 1 в исходноеположение.При воздействии на площадку 1 тех же нагрузок, направленных вдоль действия силы Р, амортизация осуществляется либо за счет сжатия упругих накладок 14 (фиг. 3 и 5), либо за счет...

Номер патента: 1610131

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Валенко, Васильев, Васько, Кудря

МПК: F16F 15/30, F16H 33/02

Метки: супермаховик

...Фиг. 1 изображен супермаховик,общий вид; на фиг, 2 - то же, электрическая схема,Супермаховик содержит вал 1, ступицу 2, на которую навиты два разделенных клеем слоя ленточной намотки3, электрически соединенных с импульс 15ным источником 4 тока, связанным сэлектрическим входом выпрямителя 5.Выход выпрямителя соединен с разноименными токопроводящими слоями ленточной намотки 3 и с разрядным сопротивлением 6, последовательно которому включен коммутатор 7, связанныйс датчиком 8 ускорения угловой скорости вала 1. 25Супермаховик работает следующим образам.При вращении вала 1 импульсный источник 4 тока вырабатывает ЭДС, которая выпрямляется выпрямителем 5 и поступает на двухслойную ленточную намотку 3. При одинаковом изменении оборотов...

Номер патента: 1610132

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Аскаров, Дмитриева, Иванов, Мозгов

МПК: F16F 15/30

Метки: регулирующее

...Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам длярегулирования движения типа махови-,ков, и может быть использовано в механизмах и машинах, у которых существенно различается нагрузка в пределахцикла в рабочем и холостом ходах, дляснижения неравномерности движения,а также в механизмах и машинах с пере 10менным нагрузочным режимом работы.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования и повышение надежности путем иного выполнения соединяющего ведущее и ведомое звенья15элемента.На чертеже изображена кинематическая схема регулирующего устройства.Устройство содержит ведущее зве 20но 1, выполненное в виде стержня,соединенное с двигателем (не показан), и ведомое звено 2, предназначенное для установки на приводномвалу (не...

Номер патента: 1612151

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Ветошкин, Костарев, Павлов, Щукин

МПК: F16F 9/06

Метки: вязкоупругий, гидроамортизатор

...увеличения гидродинамическогосопротивления.На фиг. 1 изображен вязкоупругийгидроамортизатор, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Вязкоупругий гидроамортизатор содержит корпус 1, установленный нанем с радиальным зазором стакан 2,обращенный торцом к.дну корпуса 1,цилиндрическую оболочку 3, установленную в зазоре коаксиально стакану2, упругие элементы 4, установленные месяцу цилиндрической оболочкой 3 истаканом 2Ф Вязкоупругий гидроамортизатор работает следующим образом.При колебаниях стакана 2 его смещение относительно цилиндрической оболочки 3 вызывает вязкоупругую деформацию жидкости между стаканом 2 и цилиндрической оболочкой 3, т.е. цилиндрическая оболочка 3, обладающая большим, чем стакан 2, гидродинамическим...

Номер патента: 1613717

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Айвазьян, Кун, Тритенко

МПК: F16F 9/30

Метки: амортизатор

...агрегата. После установки на поршень агрегата его фиксируют на направляющей 10 с помощью гайки 11. Прн этом статическая нагрузка от веса агрегата уравновешивается усилиями деформирования системы пластин 8, распорного кольца 9 и сыпучей среды 3.Для увеличения высоты амортизатора в верхней части 1 корпуса засыпается сыпучая среда 3. Под воздействием ударного импульса сыпучая среда 3 под поршнем уплотнится и при движении поршня вверх под ним образуется свободное пространство в которое из части 1 корпуса через отверстия 6, 7 в частях 4, 5 поршня пересыпается сыпучая среда 3. Количеством ударных им. пульсов, таким образом, регулируется высота установки амортизатора. При точной установке высоты амортизатора часть 5поршня поворачивается...

Номер патента: 1613741

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Барышников, Карнаухов, Чурганов, Швая

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...4;.О)кет быть устаногслен л,:Гкодефорюр, емы 1)1;,атер.,: л, ).алр 1)Вр п,пласт,Диск 2 с прг)резями,. Обес "ечивает пеРеев 8 Н 18 Дефо. 1 РУОЦе)1.)18)К. Р,;последним с ус)лиям, 1)1)яделлемыи ООпрОален 181 деформи;: )ВанлО ГО.а )койстенок канала 4. Фмгу,:-:я форм рс;: зе)3 сбесполовеет у)8 р)ка. 8 В ниах Голэвкл б,Амортзатоо работает сл"-.цуювим Об..Взом,Г 1 ри становке амо; лзатооа ГО)евка 6чраеттлВ Вы;тгы 9 О; Нн 1 лелей С)януты" разрушзО И)ся,)пе 1 ле )81 1), 1: ис(ОдО: поло)кеии Гсриз 81 Вльналплос 1:.ость симметрии Гслоеки 6 совпадает с плоскостью, в которои лежат оси цилиндрических каналов 4, При действии. боковой ударной нагрузки на защйщаемый объект (не показан) последний стремится опроки нуться или переместиться в...

Номер патента: 1613742

Опубликовано: 15.12.1990

Автор: Котельников

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...элементов, позволяющих нагружать торсионы В противоположных направлениях и рассеивать энергию при свободном раскручивании по следних, 10На чертеже изображен амортизатор,поперечный разрез.Амортизатор содержит разъемный в поперечном направлении корпус 1, установленные в нем параллельно валу 2 два 15 торсиона 3 и 4, причем торсион 3 выполнен из двух частей со шлицами, и.промежуточный вал 5. На валу 2 установлена шестерня 6, торцы 7 и 8 которой параллельны между собой и расположены под углом к оси вала 20 2. Нэ каждой части торсиона 3 установлены подвижные в осевом направлении шестерни 9 и 10 с распорным кольцом 11, На обоих концах торсионов 3 и 4 расположены зубчатые колеса 12-15. Каретка 16 снабжена дву мя выступами 17 и 18 для...

Номер патента: 1613743

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Кун, Плахотин, Тритенко

МПК: F16F 9/30

Метки: энергопоглощающее

...на поршень 3 или на поршень 4 через тягу 8, одним концом закрепленную в поршне 4, а другим - проходящим через поршень 3.Увеличение несущей способности достигается предварительным поджатием упругих элементов 5 и сыпучей среды 3 при помощи тяги 8 и гайки 9.Энергопоглощающее устройство работает следующим образом.Поршень 3, нагруженный статической нагрузкой, сжимает упругие элементы 5 и сыпучую среду, поршень 4 при этом опирается на опоры 7 корпуса 1. Статическая нагрузка уравновешивается силами сжатия упругих элементов 5 и сыпучей среды 2, чтопозволяет изменять несущую способность и жест кость устройства за счет предварительного деформирования.В условиях ударных и колебательных нагрузок при движении изолируемого агрегата вниз поршень 3...

Номер патента: 1613744

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Аржанов, Игнатов, Тавлинцев

МПК: F16F 15/32

Метки: возвратно-поступательно, герметизации, движущегося, механизма

...24 уплотнителя фигурного профиля контактирует со стальной упругой обоймой 6 П-образной формы, которая по края 1 имеет утолщения 25, а ее середина 26. работает как упругая оболочка, Наружный торец 2 т половины головки ступенчатого поршня и внутренний торец 28 другой половины головки ступенчатоо поршня для осевого перемещения образуют зазор 29. Для создания гидравлического давления в каждом осевом канале установлен плунжер 30, въступающий в расточку 31 штока, Цилиндрическая поверхность 32 проушины и кольцевая выточка 33 под ролик 34 обрабатываются за одну установку, В кольцевой вь точке 35 размеще.а тарель 36, выполненная за одно целое с резьбовой цапфой 37, Наружная резьба 38 и внутренняя резьба 39 цапфы соосны, Направляющие пальцы...

Номер патента: 1614147

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Митрофанова, Шушунов

МПК: F16F 1/36

Метки: блок, коммутационных, узлов

...и двум толщинам колодки 1, причем на гранях 13, 14,16 и 17 вы 35полнены шипы 19 (Фиг.1,3) .Втулка 6 снабжена выступом 20 с отверстием 21, при этом грани 22 и 23выступа 20 расположены симметрично40относительно торцов 24 и 25 втулки 6на расстоянии, равном толщине колодки 1 (Фиг.2),При сборке блока коммутационных узлов последовательно устанавливают на 15основании 9 втулку 6, размещая. в отверстии 21 ее выступа 20 выступ 4 колодки 1, в отверстии 3 которой размещают либо шип 19 выступа 12 втулки 5(Фиг,4), либо выступ 4 последующей50колодки 1, в отверстии 3 которой размещают шип 19 выступа 11 втулки 5(фиг.5), либо в отверстие 3 второйколодки 1 устанавливают выступ 4третьей колодки, в отверстии 3 кото-55 рой размещают шип 19 грани 17 выступа...

Номер патента: 1614936

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Журавлев, Иванов, Макаров, Маркович

МПК: B60G 13/06, F16F 9/06

Метки: гидропневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...6 и внутренние полости цилиндра 1 и поршня 2 гидравлически сообщаются через радиальный канал 4 и профилированную канавку 7. 2 з.п, ф-лы, 4 ил. Если статическая нагрузка минимальна, клапан 3 открыт, а клапан 12 закрыт. При этом компенсационная камера 6 сообщена с внутренними полостями цилиндра 1 и поршня 2 посредством радиального канала 5 и профилированной канавки 9. Ход отбоя гидропневматического упругого элемента подвески определяется расстоянием Г.. При движении транспортного средства по криволинейной траектории внутренний по отношению к центру поворота гидропневматический упругий элемент подвески растягивается до тех пор, пока нижний конец радиальной канавки 9 на стержне 7 не дойдет до радиального канала 5. Г 1 ри этом радиальный...

Номер патента: 1617170

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Бутов, Егоров

МПК: F02B 75/06, F02B 75/22, F16F 15/24 ...

Метки: v-образный, внутреннего, двигатель, сгорания, шестицилиндровый

...кривошипов.Двигатель содержит коленчатый вал скривошипами 1 - 6, которые соединены через шатуны 7 с поршнями 8, Последние размещены в блоке цилиндров, имеющем дваряда цилиндров 9 и 10 с углом развала между осями цилиндров в 60 О. Нечетные кривошипы 1, 3, 5 развернуты между собой наугол в 120 в следующем порядке - первый,третий, пятый и соединены с поршнями 8одного ряда цилиндров 9. Четные кривошипы 2, 4, 6 также развернуты между собой наугол в 120 в следующем порядке - второй,четвертый, шестой и соединены с поршнями 8 второго ряда цилиндров 10. Нечетныекривошипы 1, 3, 5 развернуты относительночетных кривошипов 2, 4, 6 на угол в 180 О.Двигатель работает следующим образом,Силы давления газов, действующие напоршни 8, передаются...

Номер патента: 1618913

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Фасатуров

МПК: F16F 1/18

Метки: опора, упругая

...относится к упругим опопам для вибрационных устройств и может быть использовано в машиностроении и приборостроении,Цель изобретения - расширение диапазона воспринимаемых нагрузок за счет консольного закрепления упругих элементов упругой опоры.На фиг. 1 изображена упругая опора, разрез; на фиг. 2 - то же, вариант. настройки; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Упругая опора содержит пакет плоских пружин 1, прикрепляемых с помощью крепежных элементов 2 и 3 к неподвижному основанию 4. В каждой пружине 1 выполнена продольная прорезь 5; Опора дополнительно снабжена по крайней мере одним крепежным элеме ом 6, Крепежные элементы 2, 3 и 6 установлены в продольных прорезях 5 с возможностью перемещения вдоль них, Крепежн а элементы 6 обеспечивают...

Номер патента: 1618914

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Муско

МПК: F16F 3/08

Метки: амортизатор

...г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам амортизации при динамических нагрузках.Цель изобретения - улучшение удельных демпфирующих характеристик за счет 5 более рационального расположения демпфирующего элемента.На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, с трапецеидальным сечением. 10Амортизатор содержит пружину 1 и закрепленный, например,перпендикулярнооси пружины 1 и по всей ее длине демпфирующий элемент 2, в поперечном сечении которогоширина больше высоты. Демпфирующий эле мент 2 расположен с внешней стороны витков пружины и в сечении имеет форму трапеции с меньшим основанием, обращенным к виткам пружины 1. Демпфирующий элемент 2 может быть выполнен из...

Номер патента: 1618915

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Виноградов

МПК: F16F 3/08

Метки: виброизолятор

...Демпфирующая втулка 4 состоит из двух частей 8 и 9. На каждом торце частей 8 и 9 выполнена фаска 10, расположенная под углом 40 - 45, а высота фаски 10 выбрана равной 0,17 - 0,20 высоты каждой части. На торцах упругих втулок 1 и 2, обращенных к опорному элементу 3, выполнены выточки в форме усеченного конуса, большее основание которого обращено к опорному элементу 3. Диаметр 0 большего основания усеченного конуса больше диаметра д отверстия опорного элемента 3. Высота 11 усеченного конуса выбрана равной 0,17 - 0,20 высоты упругой втулки, а образующие направлены под углом 100 - 110. На наружных торцах упругих втулок 1 и 2 установлены опорнь 1 е шайбы 11 и 12. В пространстве между образующими усеченного конуса, фаской 10, демпфирующей...

Номер патента: 1618916

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Кузьменко, Ярославцев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...находится в крайнем нижнем положении, перекрывая радиальные окна 8 (дифференциальный режим работы клапанной системы). Давление жидкости в камере 3 прямого хода (сопротивление гидравлического амортизатора) зависит от скорости перемещения поршня 5 и эта зависимость близка к квадратичной (фиг. 3, кривая оа), в общем случае представляет собой дроссельную характеристику дроссельных отверстий 16.При дальнейшем увеличении скорости перемещения поршня 5 давление жидкости в камере 3 прямого хода повышается до такой степени, что плунжер 1 О, сжимая пружину 11, начинает перемещаться вверх, приоткрывая радиальные окна 8, жидкость через дроссельные ка налы 6 вытесняется в камеру 4 обратного хода.С началом открывания радиальных окон 8 скорость...

Номер патента: 1618917

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Ибрагимов, Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора, средств, транспортных

...полый шток 2 входит в цилиндр 1, сжимая газ в полости 7. При этом часть жидкости из полости 7 под действием давления перетекает .в подпоршневую полость 8 по трубкам 5 и 6, клапан 26 открыт.На ходе отбоя полый шток 2 выходит из цилиндра 1, Давление газа в полости 7 понижается, а жидкость из. подпоршневой полости 8 вытесняется по трубке 5 клапан 26 закрыт, это обеспечивает демпфирование колебаний на ходе отбоя. При движении жидкости по трубке 5 в смеси- тельной камере 11 эжектора 12 образуется разрежение и перепад давлений на обратном клапане 10, под действием которого он открывается. Утечки жидкости и газа, скопившиеся в маслосборнике 9, отсасыва ются обратно в подпоршневую полость 8. 5 10 15 20 25 30 35 При малых скоростях хода отбоя...

Номер патента: 1618918

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Кирилкин, Шаговиков

МПК: F16F 15/00, F16F 5/00

Метки: демпфирования, колебаний, конструкции

...соединенные с ними блок 11 управления и источник 12 питания. Упругий элемент 6 и дополнительный сильфон 7 заполнены насыщенным паром.Устройство демпфирования колебаний конструкции работает следующим образом.При повышении с помощью нагревателя 8 температуры в объеме насыщенного пара, заполняющего дополнительный сильфон 7, происходит повышение давления в этом объеме, что ведет к уменьшению площади проходного сечения силь- фона 3 вследствие его деформации под действием сил давления, действующих на его поверхность. При уменьшении с помощью охладителя 9 температуры насыщенного пара в упругом элементе 6 давление внутри последнего уменьшается, что ведет к увеличению перепада давления в полостях цилиндра 1 и сильфона 2. От величины проходного...

Номер патента: 1618919

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Журавлев, Макаров, Партнов

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...в виде усеченного конуса 7, обра 1 ценного большим основанием к регулировоч ному элементу 4, последний выполнен в виде поршня, а подвижный амортизатор имеет также упругий полутор 8, герметично закрепленный на внутренней поверхности корпуса 1 для периодического взаимодействия с боковой поверхностью усеченного конуса 7, и трубопровод 9, соединяющий полости полутора 8 и надпоршневую 10. Трубопровод 9 имеет игольчатый клапан 11, полость 12 корпуса 1 под регулировочным элементом 4 сообщена с полостью компенсационной камеры 6 посредством перепускных клапанов 13 и 14. На штоке 2 закреплен гидравлический буфер 15 отбоя, имеющий сквозные каналы 16.Гидравлический амортизатор работает следующим образом.При ходе сжатия шток 2 с поршнем 3 и...

Номер патента: 1618920

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Гусев, Мещеряков, Трегубов

МПК: F16F 6/00

Метки: виброизолятор

...от вибраций.Цель изобретения - повышение эффективности виброизоляции за счет расширения диапазона виброизоляции в области низких частот и повышение степени демпфирования. На чертеже изображен виброизолятор, продольный разрез.Виброизолятор содержит коаксиально установленные неподвижный элемент 1 и подвижный в осевом направлении элемент 2. Элементы 1 и 2 имеют конические поверхности. На конической поверхности неподвижного элемента 1 закреплен постоянный магнит 3. Постоянный магнит 4 закреплен на конической поверхности подвижного элемента 2 посредством упругого элемента 5, Упругий элемент 5 жестко связан с дополнительным постоянным магнитом 6, обеспечивающим жесткую связь упругого элемента 5 с подвижным элементом 2. Полюса магнитов 3 и 4,...

Номер патента: 1618921

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Бусаров, Татарченко, Черкунов

МПК: F16F 7/00

Метки: упругодемпфирующий, элемент

...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам виброзащиты, и может быть использовано в качестве упругодемпфирующего элемента виброизоляторов с высокими упругодемпфирующими свойствами,Цель изобретения - повышение демпфирующей способности за счет большей величины конструкционного гистерезиса. На фиг. 1 изображен упругодемпфирующий элемент, поперечный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Упругодемпфирующий элемент содержит размещенные одна в другой торообразные оболочки 1 и 2 С-образного профиля, полость между которыми заполнена упругим заполнителем, выполненным в виде эластомерных частиц 3, часть из которых представляет собой гибкие кривые стержни 4. Близлежащие концы 5...

Номер патента: 1618922

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Фетисов

МПК: F16F 7/10

Метки: гаситель, колебаний

...низкочастотного рабочего диапазона.На фиг. 1 изображена схема гасителя колебаний, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Гаситель колебаний содержит заполненный рабочей средой корпус 1, размещенные в нем массу 2 с осевым каналом 3, имеющим переменную площадь поперечного сечения, и упругий элемент 4, соединяющий массу 2 с корпусом 1.,Масса 2 выполнена в виде образующего кольцо набора имеющих в осевом направлении аэродинамический профиль, например Жуковского, сегментов 5, каждый из которых имеет ось 6 поворота, нормальную рабочей оси гасителя.Гаситель колебаний работает следующим образом,При надлежащей настройке гасителя, т. е. при равенстве частоты собственных колебаний массы 2 на упругом элементе 4 частоте колебаний...

Номер патента: 1618923

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Герасимчук, Тырин, Шушлебин, Элоян

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизирующее

...счет равномерного расг)ределения нагрузки.На фиг.изображено гмортизирую)цее устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - . сече;ие А - А на фиг. 1.Амортизиру:ощее устройство содержит корпус 1, размещенные В нем стержень 2 в виде зубчатой рейки, направляюц;ую, выполненную в виде коаксиальньх колец 3 и 4, которые попарно расположены симметрично относительно стержня 2, Вцутрецние кольца 3 каждой пары кинемагически связаны со стержнем 2 посредством крышек 5, ЗаКРЕПЛЕННЫХ .а КОЛ)тдах 3, З бцатс "О колеса 6, закрепленного на крышке г) и связанного с зубьями рейки, наружные кольца 4 каждой пары закреплены на корпусе 1 посредством металлической цроклад ки 6.,Чс)1 лу кольц;:Ли 3 и 4 расположены кольцевыс упругие эле)ленты 7, ко)ы. НГ)сдв)рц: ел)ьно...

Номер патента: 1618924

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Голованов, Томилин

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...и объектов.Цель изобретения - повышение надежности и эффективности демпфирования за счет увеличения жесткости, устойчивости пружин в поперечном направлении и увеличения площади поверхности трения.На чертеже изображен амортизатор, продольный разрез.Амортизатор содержит корпус 1, размещенные в нем цилиндрическую пружину 2, эластичную фрикционную ленту 3, навитую на пружину 2 по спирали, обойму 4, подвижную в окружном и осевом направлениях, и обойму 5, жестко соединенную с корпусом 1, размещенную между обоймами 4 и 5 распорную пружину б. В обоймах 4 и 5 закреплены концы ленты 3. Амортизатор снабжен подвижным элементом для воздействия на пружину 2, выполненным в виде монтажного штока 7 и шайбы 8 с направляющими, например, в виде...

Номер патента: 1618925

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Агафонов, Агафонова

МПК: F16F 9/02

Метки: пневматическая, подвеска

...на меньшую ступень плунжера 13 через каналы 24 в дополнительном поршне 17. Для установки подвески на силоизмерительной установке используются опоры 25, которые жестко закреплены в поршне 2. Меньшая ступень плунжера 13 образует с цилиндром 6 и дополнительным поршнем 17 камеру, заполненную жидкостьо. Подвеска работает следующим образом.При работе подвески в нее через шту. цер 18 подается сжатый воздух, который из кольцевой проточки 19 проникает в полость 12 через пазы 14 в плунжере 13. В исходном положении проходное сечение этих пазов настолько мало, что воздух, проникая через них и проходя в полость 5, не сможет поднять корпус 1 относительно поршня 2 и будет лишь по своему значению создавать усилие на корпусе 1, уравновешивая...