F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 207579

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Артамошкин, Голубев

МПК: F16F 1/14

Метки: ниитеплоприбор

...с держатеном фитинге нарезается резьИзвестна трубчатая пружина, на кон торой припаивается или привариваетс типг, имеющий внутреннюю резьбу для чивания держателя.Особенность предлагаемой пружины состоит в том, что фитинг имеет стенку большей толщины, чем стенка пружинной трубки, и выполнен за одно целое с пружиной с плавным переходом к трубке пружины, которая на другом конце имеет глухую стенку. Такая конструкция пружины повышает ее надежность и долговечность, а также улучшает метрологическую характеристику.На чертеже дана общая схема описываемой трубчатой пружины,Трубчатая пружина состоит из трубки 1 и фитинга 2. Толщина стенки Ь круглого фитинга больше толщины стенки 61 пружинной трубки.Благодаря плавному переходу Л от круглого фитинга...

Номер патента: 207581

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзньей, Носков, Шейнин

МПК: F16F 15/22

Метки: 207581

...в виде рамноц конструкции с упорами 4 и пружины 5, размещенные между маятником и ограничи телем.Частота собственных колсбаний маятника, укрепленного на конструкции б при помощи шарнира, равна резонансной частоте конструкции, колебания которой следует погасить, 25 Это достигнуто благодаря пружине б. Например, для рамнОГО фундамента машин тепловых электростанций мощностью 300 мвг частота собственных колебаний маятника может быть в диапазоне 15 - 50 г 11, 30 Увеличение числа оборотов машины ведет и постепеннох у увеличению частоты воздействующей на фундамент силы. При прохождении через резонанс амплитуда колебаний конструкции резко возрастает, маятник колеблется также с большими амплитудами в результате резонансных явлений системы,...

Номер патента: 207958

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кашкин, Кузьмич, Максимов

МПК: B60G 11/08, F16F 5/00

Метки: амортизатор, резино-металлический

...тем, что, с целью повышения эффективности работы амортизатора, последний выполнен в виде телескопического резервуара, цилиндрические части корпуса которого снабжены днищами с отверстиями и упругими вставками, смонтированными с упиранпем в наклонную часть кольцевых приливов. цилиндрического ещены упругие годвижном стеропрогивления ис- ды Амортизатор состоит из корпуса 1, в котором раз вставки 2, закрепленные на жне 3 с отверстиями 4 для с течению амортизирующей ср Аморгизатор выполнен в ского резервуара, цилиндрииде телеокопич еокие части Б,Известны резино-металлические амортизагоры с цилиндрическим корпусом и размещенными в нем упругими вставками, закрепленными на подвижном стержне с отверстиями для сопротивления истечению...

Номер патента: 208388

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Рахманов

МПК: F16F 5/00, F16F 9/20

Метки: амортизатор

...состоит из цилиндрического корпуса 1, в котором установлен направляющий цилиндр 2, образующий рабочую полость 3, Цилиндр снабжен перепускными отверстиями 4. Лмортизатор содержит камеру 5, образованную корпусом 1 и плавающим поршнем 6, и рабочий поршень 7, проходящий через камеру 5 и рабочую полость 3. Рабочий поршень снабжен пер епускным канало соединяющим гидравлические камеры,Для повышения демпфирующей способн амортизатора рабочий поршень 7 выпо 5 двухступенчатым, а камера 5, образова корпусом 1 и плавающим поршнем 6, з иена газом. Лмортизатор работает следующим обр При движении рабочего поршня 7 (п 10 правлению, указанному стрелкой) жид из полости 3 перетекает по каналу 8 в т ру 5 пониженного давления, перемещая...

Номер патента: 208449

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Кулагин

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический, средств, телескопический, транспортных

...давления жидкости вполости В штока, при ходе сжатия амортизатора жидкость из штоковой,полости цилиндра поступает,по каналу 21 к выточке клапана б и к золотнику 7. При этом клапан поднимает ся, преодолевая сопротивление пружины 10.Затем жидкость перетекает через кольцевую щель между клапаном 6 и его седлом, а также между коническои поверхностью золотника 7 и выточкой клапана в штоковую полость Б. Одновременно нижняя тарелка кла пана 12 закрывается, а верхняя тарелка открывается, тем самым соединяя полость Г с полостью Б, обеспечивая этим компенсацию утечек жидкости по поверхности клапана 6 и золотника 7. Прн перемещении поршня во врс мя хода сжатия жидкость по каналу 20 посту. пает,к клапану 19 и закрывает егоперемещая толкатель 18...

Номер патента: 209150

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Большаков

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

...другой конец троса а жестко заделан в стакане, распол втулке, которая подвижна в осев лении относительно стакана и жес с другим из упомянутых объектов ески, предвибрируюми отрезок ко связан с тличаюи 1 ийебаний подярных пломортизатора оженном воом направтко связана Известны амортизаторы для упругих подвесок, представляющие собой отрезок троса, соединенный с вибрирующим и амортизируемым объектами. Оба конца троса жестко связаны с указанными объектами.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что другой конец троса жестко заделан в стакане, расположенном во втулке, которая подвижна в осевом направлении относительно стакана и жестко связана с дру гим из упомянутых объектов. Это позволяет гасить колебания подвески в трех взаимно...

Номер патента: 210475

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Павлов

МПК: F16F 1/16, G01M 1/16

Метки: вибрации, оценки, стенд, уровня, электродвигателей

...4. 10 Стенд длятродвигателейи 1 ийся тем, чтвенной частотцессе работыными .с возмоляющих каретзажимные уст,В основном авт. св.177662 описан стенд для оценки уровня вибрации электродвигателей, содержащий платформу для установки электродвигателей, прибор для,измерения величины колебаний, зажимные устройства и закрепляемый в цих установленный в подпвипниках торсион, жестко связанный с платформой, обеспечивающий в результате перемещения зажимных устройств регулирование собствеццой частоты колебаний платформы.В известном стенде зажимные устройства закрепляют на основании стенда и их перемещение, а следовательно, регулирование собственной частоты колебаний стенда возможно только при его остановке.Предлагаемый стенд отличается от известного...

Номер патента: 210574

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дирв, Шукис

МПК: F16F 15/06

Метки: винтов, гайка, разъемная, ходовых

...корпуса и обеспечивает самоустановку в продольно-делительных и универсально-делительных машинах,На чертеже показана гайка в разрезе, Резьбовые элементы 1, симметрично охватывая ходовой винт, связаны с корпусом 2 гайки эластичнсями пластинами 3 и подпружинены к,корпусу цилиндрическими пружи,нами 4, установленными на штоки 5. Штоки связывают резьбовые элементы с поворотным кулачковым кольцом б, проходя через отверстия в корпусе гайки. В верхней части штоков имеются ролики 7, которые при повороте кольцевого кулачка при помощи рукоятки 8 обкатываются по кулачкам, обеспечивая включение и выключение гайки.Предмет изобретения1, Разъемная гайка для ходовых винтов, 10 преимущественно для продольно.делительныхи универсально-делительных машин,...

Номер патента: 211224

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Григор, Научно, Подольский, Проектный, Свинкин

МПК: F16F 7/00

Метки: 211224

...1 ийся тем, что, с целью повышения эффективности виброизоляции без увеличения габари тов установки по высоте, подвесное приспособление крепят к виброизолированной машине ниже ее центра тяжести и под углом наклона к вертикали 30 и более,изолиров формуле 2 Ьт 1 (сов , + - эмап ,)э Гд и - масса машины, кг;д - ускорение силы тяжес1 - длина подвески, см; м/секэ; Известен способ подвески виброизолирован.ной машины к несущим конструкциям с угломотклонения подвесного приспособления порядка 5 - 10 от вертикали, обусловленным габаритами виброизолируемых машин. 5При,подвеске виброизолированной машины по известному, способу собственная частота системы может быть уменьшена за счетувеличения длины подвесок.Отличительной особенностью предложенного...

Номер патента: 211448

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Антонио, Джованни, Иностранна

МПК: F16F 1/44

Метки: нажимная, пружина

...по дуговым образующим,проведенным радиусами из разных центров,расположенных снаружи пружины на проходящей через ее середину прямой, перпендикулярной оси пружины,С целью изменения жесткости пружины приодних и тех же основных параметрах боковыестенки могут быть выполнены по ломаным линиям, образующим пирамидальную форму также с утолщением в средней части,Для улучшения конструкции пружины и повышения ее качества она выполнена с торцовыми стенками, имеющими отверстия в центредля крепления по месту. 2Предложенная пружина представлена начертеже. Стенка 1 образована дугообразнымиобразующими 2 и 3, проведенными из разныхцентров, торцовые стенки 4 и 5 имеют отверстия б и 7 в центре для крепления по месту. 2 1, Нажимная пружина трубчатой формы из...

Номер патента: 211954

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лапшин, Томилин

МПК: F16F 1/36, F16F 7/00, F16F 7/14 ...

Метки: амортизатор

...рессованной проволочной мн ральной навивки. ий собой полый о материала и м, отличающийния демпфируюости, защитный о троса, навитоовленяый из опогократной спиИзвестны амортизаторы, представляющие собой полый тор из резины, заполненный воздухом. Тор имеет защитный кожух из металлических пластин. Динамические и статические нагрузки воспринимаются им как непо средственно, так и через защитный кожух.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что его защитный кожух выполнен из стального троса, навитого на тор, изготовленный из опрессованной проволочной 10 многократной спиральной навивки. Это позволяет повысить демпфирующую способность и долговечность амортизатора.На чертеже изображен предлагаемый амортизатор в продольном разрезе....

Номер патента: 211957

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Колесников

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизации, малогабаритныхприборов

...упругий ограничитель, взаимодействующий с контейнером.На чертеже изображено предлагаемое у тройство в продольном разрезе,25Устройство содержит кожух 1, внутри которого размещена платформа 2 с подвешеннымна упругих элементах 3 контейнером 4 дляприбора, связанная с рамкой 5, соединеннойс кожухом 1 направляющими стойками о. 30 Рамка снаожена отверстиями, через которые проходят упругие элементы, раоположена между контейнером и платформой и играег роль упора при больших размахах колебаний. Платформа связана с рамкой с ломощью У. образных упругих элементов 7 и имеет отверстия, через которые, проходят направляющие стойки. Благодаря этому она может перемещаться вместе с контейнером вдоль нанравляющих стоек, Вершины У-образных упругих...

Номер патента: 212073

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Емель, Ефимова, Литвинов, Мельман, Чел

МПК: F16F 1/40

Метки: гусеничной, подвеска

...2, опирающийся концами на гусеничные тележки 3, а средней частью поворотно установленный на подшипниках 4 оси 5. Ось прикреплена непод вижно к средним частям опор б при помощи крышек 7 и болтов 8. Перемещение оси 5 в осевом направлении ограничивается разрез- ными кольцами 9, установленными в канавках опор и оси. Крайние части опор имеют 25 гнезда для установки плоских резиновых упругих элементов 10, расположенных с противоположных сторо продольной плоскости опор б. При этом упругие элементы, находящиеся олижс к одлке рамы, рдзмсщдются 30 между гнездами опор и гнездами пластин 11, прикрепленных к балке рамы, а упругие элементы, расположенные дальше от балки рамы, размещены между гнездами опор и гнездами крышек 12, поикрепленных...

Номер патента: 212319

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Авраменко, Железко, Кравченко, Симоненко

МПК: F16F 7/00

Метки: гаситель, колебаний, фрикционный

...Фрикционный гасит щественно для -ележе гонов, включающий в заполненный телами расположенными ряд передающими на сте усилия от нажимного верхней части стакан с целью исключения усилия от доноситель присоединением заявкиАвторыизобретения П. Д, Железко, В. В. Кравченко, В Особенность описываемого гасителя заключается в том, что тела, заполняющие стакан, образованы вращением равнобедренной тра пеции вокруг большего основания. Конусные поверхности тел одного ряда сопряжены с конусными поверхностями тел следующего ряда, а конусные поверхности тел верхнего и нижнего рядов сопряжены соответственно с на жимным упором и дном стакана, которые также имеют конусообразную поверхность.Такое конструктивное выполнение гасителя колебаний исключает...

Номер патента: 212668

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Добрынин, Лукь, Рылов

МПК: F16F 1/38

Метки: амортизатор

...б,р етен и мет и Амортизатор, содерпус и шаровую опору,положен упругий элемчто, с целью повышен20 собности амортизаторавнутренняя поверхностобразуют равномерноре полости, заполненньобщающиеся между25 выполненные в перегорта. Известны амортизаторы, содержащие сферический корпус и шаровую опору, между которыми расположен упругий элемент.Отличие описываемого амортизатора от известных заключается в том, что упругий элемент и внутренняя поверхность сферическогокорпуса образуют равномерно расположенныепо сфере полости, заполненные рабочей средойи сообщающиеся между собой через отверстия, выполненные в перегородках упругогоэлемента.Устройство такой конструкции позволяетповысить демпфирующую способность амортизатора,На чертеже изображен...

Номер патента: 212669

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ивачев

МПК: F16F 9/38, F16H 1/28

Метки: движения, передачи

...под действием центробежной силы отходит от него, образуя вакуум между внутренней поверхностью оболочки и наружной поверхносгью вращающегося корпуса,Устройство такой конструкции позволяет повысить звуковую изоляцию.На чертеже изображено описываемое усгройство, поперечный разрез.Устройство содержит неподвижный корпус 1, помещенный внутри его вращающийся корпус 2, заключенный в нем планетарный механизм 3 и эластичную оболочку 4. Вращающипся корпус выполнен в виде шара с пустотелыми цапфами 5. Наружная поверхность его в свободном состоянии обтянута оболочкой, закрепленной зажимами б на цапфах. При вращении под действием центробежных сил эластичная оболочка отходит от вращающегосякорпуса. Между ними образуется область вакуума, что...

Номер патента: 213453

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Меден

МПК: F16F 15/28

Метки: механизм, моментов, сил, уравновешивания

...валики и шестеренчатый привод, отличаюмийсн гем, что, с целью упрощения его конструкции, противовесы 1 порядка прямого вращения установлены на щеках коленчатого вала, а обратного вращения - свободно посажены на подшипники на обоих концах коленчатого вала, при этом привод противовесов обратного вращения осуществлен через шестерни, расположенные на выносных валиках противовесов 11 порядка. нематическая схето же, в рабочем орядка прямого ках 2 коленчато ащения вала 3,Известны механизмы для уравновешивания сил и моментов от сил инерции 1 и 11 порядков поршневых двигателей внутреннего сгорания, состоящие из противовесов прямого и обратного вращения, расположенных на выносных валиках,Предложенный механизм отличается от известных тем, что...

Номер патента: 213471

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Зарохович, Плгвл

МПК: F16F 1/14

Метки: кручения, пружина

...ПриоритетОпубликовано 07,Ч 11,1972 Дата опубликования опи В основном авт. св,184564 описана пружина,кручения, применяемая для скручивания на угол менее 90, которая выполнена в виде упругого стержня со сферической головкой иа конце, вставленной в паз элемента поворота. Стержень ввинчсн в резь бовую муфту, расположенную в корпусе.Предложенная пружина отличается от известной тем, что в резьбовой муфте выполнено сквозное резьбовое отверстие, в которое ввинчен регулировочный винт, жестко связанный с упругим стержнем, а в корпусе муфты установлен стопорный винт, упирающийся в резьбовую муфту. Благодаря этому более точно регулируется жесткость пружины.На чертеже схематично показана описываемая пружина кручения,В корпусе 1 отверстие для...

Номер патента: 213472

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Ильинский, Щеглов

МПК: F16F 13/02

Метки: вибрационных, гашения, нагрузок, ударных

...же с устройством для регулировки характери. стики в виде электромеханической схемы.Устройство для автоматического гашения вибрационных и ударных нагрузок (фиг, 1) содержит массу 1, взаимодействующую через крестовину 2 с нслинейными упруго-демпфирующими элементами 3, соединенными с шестернями 4, приводимыми в движение шестерней 5, кинематически связанной через редуктор 6 с исполнительным двигателем 7. Внешнее возбуждение от основания 1 (фиг.2) через упругий элемент 2 передается на массу 3. К массе 3 жестко прикреплен датчик 4, сигнал с которого поступает на ламповый усилитель Л и затем на обмотку управления ОЛ электромашинного усилителя 5, На выход лампового усилителя Лт подается также спорное напряжение Уд через вентиль 6. На вторую...

Номер патента: 213473

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: F16F 7/00

Метки: 213473

...и корпусом с зазором, отличаюовышения стабильров и рассчитываеэнергии, пакет согофрированных и клость одного гофого./Известны пластинчатые демпферы для гашения вибраций, ",остоящие из пакета упругих лент, помещенных в кольцевую щель между невращающейся обоймой подшипника и корпусом с некоторым диаметральным зазо ром.Отличительной особенностью предложенного демпфера является то, что пакет составлен из чередующихся гофрированных и гладких лент, причем выпуклость одного гофра входит 1 во впадину другого.Такой демпфер повышает стабильность диаметральных размеров и рассчитываемых величин рассеиваемой энергии.На чертеже показан предлагаемый пластин чатый демпфер: а - в сборочном узче; б - в свободном состояны.Демпфер состоит из пакета...

Номер патента: 213600

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Агейкин, Волков, Герасимов, Дроздов, Дышман, Егоров, Луцкий, Мамонов, Московский, Османцев, Пестов

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: 213600

...стре мянки и стяжных болтов, проходящих черезотверстия в листах, отличающаяся тем, что, с целью увеличения надежности крепления, листы, соединенные с ушком, выполнены с расположенными концентрично отверстиям для стяжных болтов выступами, имеющими форму усеченного конуса и входящими в соответствующие выемки вышележащего листа илиотъсмного ушка. 2, к которым омощи стреенными конвторызобретения В. П. Егоров, В. Н, Мамонотов, В, Е. Герасимов, Л. Н Известны рессоры, состоящие и стов и отъемного ушка, крепящего при помощи стремянки и стяжных ходящих через отверстия в листах В предложенной рессоре для ув дежности крепления листы, соеди ком, выполнены с расположенны рично отверстиям для стяжных б пами, имеющими форму усеченно входящими в...

Номер патента: 213601

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Елисеев, Кузнецов

МПК: F16F 9/084

Метки: гидропневматическая, рессора, средств, транспортных

...7, в верхней части которого установлена гильза 3 с конической внутренней поверхностью. Нижний конец плунжера снабжен шаровой опорой, соединенной с неподрессоренной частью транспортного средства. Между плунжером и цилиндром установлены уплотнительные кольца 9 и 10. Цилиндр закрыт крышкой 11, в которой закреплен стержень 12. На нижнем конце стержня расположена головка 13. Ее крайний участок выполнен цилиндрическим и соединен со стержнем хвостовиком, состоящим из двух конических участков с различной конусностью. В хвостовике имеется осевой канал 14, переходящий в радиальный канал 15, а з цилиндрическом участке головки установлен обратный клапан 1 б. Нижние части цилиндра и плунжера соединены герметичным гофрированным чехлом 17, объем...

Номер патента: 213603

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Дербаремдикер

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...Заказ 1050 Ц 11 ИИП изоб при Со Москва, 17 Тираж 530 ПИ Комитета поетений и открьете ймтстровЦентр, пр. Серо одписноеделамииСССР Типографнн, пр, Сапунова,тельно контактам 15 и 1 б реле времени. Батарея включается в цепь выключателем 1.",е. Параллельно контактам 4 и 5 установлены еонтаестье 20 и 21, замыкаемые коеетактно 1 пластиной термореле 22, выполненного, например, в виде биметаллической пластины. Контакты 28 и 24 термореле 25 включены в цепь питания всего устройства, а контакты 2 б и 27 термореле 28 - последовательно в цепь пит анеея реле времени.При возникновении вертикальных переме;ценнй транспортного средства масса 2, выполненная, например, в виде сейсмической массы, замыкает своей контактной пластиной Е контакты 4 и 5, включая...

Номер патента: 217672

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Муратов, Ободзинский

МПК: F16F 7/14, G01M 7/02

Метки: амортизатор, динамических, испытаний, конструкций, натурных, шнуровой

...жестко соединяемыми одним концом содной из проушин.На чертеже изображен описываемый амтизатор в аксонометрии.Амортизатор снабжен амортизационным 25шнуром 1 и проушинами 2, связанными между собой через прижимные элементы 3, которые состоят из двух соединяющихся частей 4и б, образующих овальные окна б ширинойО,б диаметра шнура. Для ограничения макси мального хода амортизатора к проушинам присоединяются съемные ограничители 7 хода, жестко соединяемые одним концом с одной из проушин. Каждый ряд амортизационных шнуров фиксируется в овальных окнах стяжными шпильками 8 между двумя соединяющимися частями 4 и б.Подобная конструкция амортизатора позволяет без замены частей создавать амортизаторы с разнообразными характеристиками, исключает...

Номер патента: 217785

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Шитиков, Яхин

МПК: F16F 15/30

Метки: механизм, поршневой, уравновешивания

...вала в протии",сс:ях Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам уравновешивания поршневых машин,Известны механизмы уравновешиванияпоршневых машин, например двигателей внутренцого сгорания, содержащие звено, выполцснцос в виде расположенного на валу маховика и соединенное с коленчатым валом прнпомощи зубчатой передачи,Предлагаемый механизм уравновешивания 10отличается от известных тем, что зубчатаяпередача выполнена одцоступенчатой с возхсокностьсо Вращессця звена и коленчатоговала в противоположных направлениях,Применение предлагаемого механизма обеспечивает эффективное гашение реактивногомомента.1-1 а чертеже дана схема поршневой машиныс описываемым механизмом уравновешивания.Коле;счатьсй вал 1 поршневой...

Номер патента: 219326

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вахтель, Еременко, Керчер, Коваль, Лесовицкий, Потейко

МПК: F16F 15/12

Метки: второго, инерции, механизм, порядка, сил, уравновешивания

...грузы.Предлагаемый механизм уравновешивания отличается от известных тем, что приводной вал выполнен в виде пакета прямоугольных упругих пластин.1 акая конструкция приводного вала позволяет устранить резонанс крутильных колебаний на переменных режимах и повысить надежность механизма уравновешивания.На фиг. 1 изображен механизм уравновешивания, общий вид; на фиг. 2 - приводной вал механизма в поперечном разрезе.Механизм уравновешивания содержит приводные шестерни 1, пеоеходные муфты 2, приводной вал г и уравновешива:ощие грузы 4. Приводной вал г выполнен в виде пакета прямоугольных упругих плас закреплены в гнездах п имеет, например, квадраПри работе двигател грузы, вращающиеся в правлениях, приводятся двигателя через шест вал 3....

Номер патента: 219335

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ильинский

МПК: F16F 7/14

Метки: амортизатор

Номер патента: 219615

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Иорш, Кацаев, Крьэковский, Шинкаренко

МПК: B61G 11/14, F16F 7/02

Метки: амортизатор, фрикционный

...друг друга диски, смонтированные на общей оси и находящисся под воздействием пружин.В предложенном фрикционном амортизаторе для обеспечения его компактности и повышения поглощающей способности диски установлены между клиновыми обоймами, наклонные поверхности которых сопряжены с наклонными поверхностями клиновой плиты н клиновой подвижной вставки,На фиг. 1 показана установка фрикпионного амортизатора в поглощающем аппарате автосцепки; на фиг. 2 - фрикционный акэртизатор в сборе.Фрикционный амортизатокорпусе 1 поглощающего аппмежду клиновой плитой 2 иновой вставкой 3 и состоитротных дисков 4 и клиновых рованных на оси 6. По дей кающих при ударах авто плита и подвижная клинова ют на клиновыс обоймы. Эт щаясь на оси 6, сжимают по Вследствие...

Номер патента: 220681

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Поплаухи

МПК: F16F 1/12

Метки: пружина, цилиндрйческля

...в сторону уменьшения диаметрального размера и переводят в необходимую кольцевую выточку базового отверстия. Предме обретения тндрическая ток, которы е базового о, с целью п и упрощени нен в форммеет разме вой выточк Цил ный ви выточк тем, чт сацип выпол рого и кольце Известны цилиндрические пружины, фикси руемые в кольцевой выточке базового отверстия с помощью опорного витка, имеющего кольцевую форму и диаметр, больший диаметра остальных витков.5Предложенная пружина отличается от известных тем, что опорный виток выполнен в форме овала, большая ось которого имеет размер больший, чем диаметр кольцевой выточки. 10Такое выполнение цилиндрической пружины позволяет повысить надежность ее фиксации в кольцевой выточке и упростить монтаж.На фиг....

Номер патента: 221015

Опубликовано: 01.01.1968

МПК: B60G 21/06, B61F 5/10, F16F 15/03 ...

Метки: 221015

...(пиров,1 с рып 1 кя 1Зс 1 крЫБя(.Т ПИВсОЕя.(31 ИИ 1 И т ОРИИЫ.,с ИрсГИКОЛЬЦО 1 с), З(1 ЕРСПЛСНИОС ИяЯЗОРТИЗИРст ЖЕСТг,ИС (ЛсРЫ сПО)Я П10 и 1,Кис 1,1 и 1 О ГсрзтисПО сисдиипст Лиа8упиро (1.1)03:уе Б казсру а поступает через17 :рисель(ой ияйбой 8. 1.,( сроис.тВО;ли ссортизс 1 ции Горизои.20 Тс.ЛЬИО-поп ЕРЕИЫ. ЕОЛ(.б 1 ппй ЛОЕО)10 ТИБО 3,ИЛСР )К сЩЕС сИ РсИ С ЭЛ С.сТЫ, Р с ПОЛ ОЖ СИ.ИЫБ сКЯ.( КРЯИИИЕ ОСЕИ тЕЛЕжЕК, ОГПИЧ П 01( .Ч Т(.с. ТО, С ПСЛ 110 ( со С.11 Ы 11 С 1 И 51 ГО- ризоит;ль:и-и )исречиык колсбяиии при тви ж 1 и 1. 51 иеи)ОГПВЯ пи ПРЯ(ысл ,сс)стеЯ)л пс- И. сИ )( ГИ(. ЯЛЕ)1111 Ы ВЫВОЗИБЫ Б ВИКС ИИЕВЗС)Кс(1). ЗЯИОЛИ(И 11 Ь 1 Е Ежсчть( БОЗЛ(.О.Сl2. УетРО 1 етВО ПО П. 1, От,1 гаОЦЕЕСЯ тЕМ, что систсъ а упра Вл спи 1 солсэж ит и...