Устройство для подрессоривания повозок

Номер патента: 103285

Автор: Трепененков

ZIP архив

Текст

СССР ОПИС ЗОБР ОРСКО УЯН Ят.ТБР. т 3- 1,.ВТ:Г(СМ (1"( : 6.1) ,1(.(".Н пененно О РОЙСТВО ДЛЯ П ССОРИВАНИЯ сг за М 1 8060/3 декабря Зднн.(с 5(3 2 СтЕХН 5(КУ ИО 1)о ИИЫ(31 Т (3Ш на 1 шшиних нн(,)тп( С ДВИ - ку В рота Нзооретгниг 3)н(си(5 к Об(3(гти конструкций о лянснрнык поднес Ок т 33(н: - портнык мяиппц В чдг ги,3 ти - гус(ничн)як тркторВ..1 звгс )п( конгтрукции тщя ионны., подвесок, в кп)рык кривошипы с несуп(ми элемнтоп(, н(п(рш(с, катками и;и кол(3- сами, ук 1)(и,511 тс 1 лиип 1 )ьа Одном конце торсионного 3"г( ржия, д д 1 угой к)5(ги (гхРржн 51 ж(,(.тко пр(п(р(пл(33 к рдм( и;и корпусу мппн)1.НГ;(гт(пкм тдкик к(нструкци 1 3 в;5)гтГ 51 1(П)1 И)1(ГТЬ ИеИСиОНИ)1 НРСУЩГГ( з:смснт катков и)и наезде, на неровности (г ув 1)уг(гти т 3 и;ионно 1 О и 1)кн 1, 331- ряничивдющ( й это и( гмещ(нпе.Описыв(3(пи 5 к(нг (рукция, 3 сгтяпд из аСи) и(гг 3 к(3 ич Гтв дети и (и(3- 3;кольку В нгй 3 супест)35 От(5 Г(единение ирВг 3 и левого нсупих 3,С)(Гнтв Одним торсионным гт; ржш м), 3 33.б 3 дн От этого НРЛ 3.тТк. 3 ид 33 бг( НгчИВТ В(3301 оакНОГТЬ игргун щ: пи я оперны. каткВ относительно корпус 133 В 3 ки нд догтдтчнув( ВЫСОТУ, П( .ВВИГ 113 У(3 33 МЯГКГТИ РГ(.С- ры, п и нужд(ггя в ги 1 цк )О предохранения тор(:ионпот 3 гтг 1 жня От перегрузок.Н черпж( В тр(к проекцияк икдздно У стР)НГтВ 3 н 31 В.к (1 нд такт 31 Г г 3 Г кими пглг)ккаи гугг)нц.5 пруги) 3,Г)Гн(тт Н(дьч ки и(;(я(3( торсионный (т;ржиь ,1), а концак когорого жгг гко ук)г)кГи)криво(пппньп плечи 2) и 1), в(правленныеВ(пап( внешнпмп цИФми ьч В3(и)533 И 13331 НВО- положны( гз О 3 н 1. Виу (р нни, цп(11 ( к)ивиИинь(к и и и й улож иы В и аппп(СВИДЕТЕЛЬСТВ никОВьи Втб.11 и ,4). устинов;н нньн В трубе й, котошя в своо очепдь укроп;Рн(3 ня 1)дм( или корпусе мдцппы . ) ривоппп)н)(е плечи удержи в 13 т, я От 33 свык и.ремгщ(.ни) оолтами (,1), здя риут)1)31 в трцы торсионнгио Стеркн 1.Нд полом конце кривошнпного плеча 2) имеются торцевые выступы (8). которые сочленя)отея с соответству)щпми торцевыми впадинами на полом конце кривошипа (3), образуя такъгм образом ку,(п(1)кову 10 1 ОрЦСВ 710 муфту, 51 вл 5 пгщуО- ся ограничитолем возрастания ве,(ичин дсб)ормаци) до опаснык размеов.Внешние цапфы кривошппнык плеч (2) И 1,3) СОЕДИНЕНЫ С тЕЛЕжваип ТУГНИЦ г иомощьго серег (9) и (10), а тдкж Огй 11), укрепленны:с в тележкам гучпп.5 стройство улучшает надежность под- рессориВнп 51 поВОзок, В чдс 1 нОГп(, и 3- Выпдст спосооность поддсржив3 ь ннр(333 ление тележки гусениц при сг качания.; относительно корпуса тележки, д тдкж позволяет получить более Выгокий држпый просвет (клиренс). 1 р( дмгт нзоор( тени5 стр 31(ство дл) Иодргсгоривдниязок, зяк:почаоще( В ( ебе торгиСтержень, о т л и ч а )о и Г е с я тгаконцы стержня жестко укрепленВтулкак, поворотно монтпрованныкме повозки и снабженным на внконцак противоположно напрдвлеплечами, шарнирно соединеннымпжителем, д на Внутренник конца.;лачками, Огранпчивалющимп угол 13Втулок Отногптельно д 5 уг другд.

Смотреть

Заявка

361545, 27.12.1947

Трепененков И. И

МПК / Метки

МПК: B60G 11/18, F16F 1/14

Метки: повозок, подрессоривания

Опубликовано: 01.01.1956

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-103285-ustrojjstvo-dlya-podressorivaniya-povozok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подрессоривания повозок</a>

Похожие патенты