F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 1209925

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Гидулян, Глодов

МПК: F04B 39/00, F16F 3/00

Метки: вибраций, гашения, компрессора, поршневого

...г. Ужгород, ул, Проектная, 4Изобретение относится к компрессоростроению и касается устройств для гашения вибраций поршневых компрессоров,Цель изобретения - снижение уровня вибраций.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство для гашения вибраций поршневого компрессора, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Устройство для гашения вибраций поршневого компрессора, имеющего расположенные в корпусе 1 приводной вал 2 и цилиндр 3, содержит амортизаторы 4, расположенные на основании 5 и соединенные с наружной поверхностью корпуса 1.При этом устройство для снижения уровня вибраций дополнительно содержит установленные на корпусе 1 антивибраторы 6, расположенные в плоскости, проходящей через ось цилиндра 3...

Номер патента: 1209964

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Волковицкий, Гусев, Кадигробов, Мазепа, Михеев, Мошнин, Попов, Руденко, Русанов, Селезнев, Чичаев

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор

...5 связан с хвостовиком 10, соединяемым с амортизируемым объектом (не показан) при помощи упругих элементов 11, которые размещены в стаканах 12 и 13, соединенных скобой 14, на которой жестко закреплен хвостовик 1 О, Жесткость упругих элементов 11 больше жесткости пружин 9 и она регулируется гайкой 15. Ход колец 8 по направлению к гайке 6 ограничен выступами на частях 1 и 2 корпуса.Амортизатор работает следующим образом.При плавном перемещении резьбовогостержня 5 вдоль оси гайка 6, опертая на упорные подшипники 7 и подпружиненная 1 Опружинами 9, удерживается последними с двух сторон от осевого перемещения и свободно вращается вокруг своей оси.При приложении усилия к резьбовомустержню в том или ином вдоль оси направлении, превышающем...

Номер патента: 1209965

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Кочетов

МПК: F16F 15/03

Метки: гашения, двухкамерной, колебаний, механических, объекта, пневмоподвеске

...избыточного давления в абсолютное, выходы которых соединены с соответствующими входами блока 20 вычисления отношения давлений в камерах 3 и 4, который, в свою очередь, соединен с логарифматором 21.Блок 15 вычисления показателя политропы соединен с блоком 22 сравнения, формирователем 23 импульсов и усилителем 2. мощности, сигналы с которого поступают на обмотку возбуждения электропневмоклапа на 7. Виброизолируемый объект 10 жестко связан с поршнем 25, установленным в корпусе 1.Способ гашения колебаний объекта на двухкамерной пневмоподвеске реализуют при помощи предлагаемого устройства слсдующим образом.Посредством датчиков 16 и 17 давления и датчика 9 относительного перемегцения измеряют давление Р, и Ра в камерах 3 и 4 и перемещение...

Номер патента: 1211406

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Борисевич, Буняк, Векерик, Дияк, Мазурик, Мельник, Ненашев

МПК: E21B 17/07, F16F 15/20

Метки: амортизатор, буровой

...э;епта выполнена с воздушной полостю 15 концетрично распоожеьной пс для це рабочей ч, сти обо;:очки с. Оботсчка б может быть изготовлена -. дв;хчастей: внутренней иапжьО, сое -диненнь:х сваркой с образованиемгевмети 1 нойсзгккной полости 5..ри зтом впутрецяя часть оболочки 6может бьть выполнена прорезной., анаружная толстостенной, .Ради ьныйразмер воздушной полости должен"ыть больше максимально возс :огоразмера радиальной деформац;и внутренней части оболочки 6,Буровой амар.изатор работает чсдн,тим о бр а з лмДин дд,че с:,ие ар,7 з ки воз нк "-" -щие при раооте долота певедаюзсечерез внутреннюю пал;м)фту 2 на сто. - .. Пора 8 с уплаттельы - ми ксгьца 9 ;: имаст в осевом цаправлзни аортзатора наностесь 7 трансформируя их продольные...

Номер патента: 1211494

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Генкин, Кравченко, Рымалов, Чистяков

МПК: F16F 15/03

Метки: автоматическим, виброизоляции, управлением

...1, при этом рычаг 12шарнирно закреплен в стойке 11,которая установлена на первом ко . -структивном узле 1.Система виброизоляции с автоматическим управлением работает следующим образом,Первый конструктивный узел 1 через упругий элемент 3, про лежутачиыйэлемент 5 и упругий элемент 4 создает силовое вибрационное-возбуждениена втором конструктивном узле 2,амплитуда и фаза которого измеряются датчиком вибрации 6. Сигнал сдатчика 6 вибрации через блок 8 управления поступают на вход вибро-,возбудителя 10. При этом на промежу точном элементе 5 через рычаг 12действуют усилия, амплиуда и фазакоторых должна быть такова, чтобыони компенсировали вибрационныесилы, передаваемые на второй конструктивный узел 2 через упругий элемент 4В качестве датчика...

Номер патента: 1213283

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Белозеров, Герасимов, Немировский, Радионов, Чиченев

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизации, магнитожидкостной

...жидкость взаимодействуеттолько с одной плоскостью магнита,Цель изобретения - повышениеэффективности амортизации.Указанная цель достигается тем,что согласно способу магнитожидкостной амортизации, заключающемусяв том, что между основанием и подвижным элементом располагают постоянный магнит и магнитную жидкость,последнюю наносят на поверхностьпостоянного магнита до принятия имформы замкнутых силовых линий.Способ осуществляют следующимобразом.Между основанием и подвижнымэлементом, выполненными из немагнитного материала, располагают постоянный магнит, на поверхность которогонаносят магнитную жидкость до принятия им формы замкнутых силовыхлиний,На чертеже изображено устройстводля осуществления предлагаемогоспособа,Устройство содержит...

Номер патента: 1213284

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Герасимов, Забавников, Иванов, Корсунский, Пронин

МПК: F16F 15/30

Метки: маховик, средства, транспортного

...Устройство содержит установленный на раме 1 транспортного средства в подшипниках 2 подвес 3, в котором на подшипниках 4 размещен корпус 5 с установленным в нем на опорах .6 маховикам , соединенным с трансмиссией карданной передачей 8. Между корпусом 5 и рамой 1 симметрично относительно продольной и поперечнойосей расположены виброзащитные элементы 9, содержащие жидкостный демпфер 1 О и пружинный амортизатор 11, установленный между корпусом демпфера 1 О и шайбой 12, жестко связанной со штоком демпфера 10. Шток и корпус демпфера 10 снабжены сферическими головками 13 и 14. В резьбовой втулке 15, установленной на раме 1, и на корпусе 5 расположены сферические подпятники 16 и 17,При отсутствии наклона рамы 1между головками 13 и...

Номер патента: 1213285

Опубликовано: 23.02.1986

Автор: Фокин

МПК: F16F 15/30

Метки: супермаховик

...близким по технической сущности к изобретению является супермаховик, содержащий ступицу с жестко закрепленными на ней плоскими дисками 23.Недостатком известных маховиков является то, что при их вращении в материале возникают высокие тангенциальные напряжения, что снижает их энергоемкость.Цель изобретения - повышение энергоемкости супермаховика.Указанная цель достигается тем, что в супермаховике,содержащем ступицу с жестко закрепленными на ней дисками, диски выполнены гофрированными в окружном направлении и прикреплены к ступице в точках плоских срединных площадок гофров. На фиг. 1 изображен маховик, общий вип; на фиг. 2 - вид А на фиг,1,Супермаховик содержит ступицу 1с жестко закрепленными на ней паке том гофрированных в окружном...

Номер патента: 1215629

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Иштван, Отто

МПК: B60G 11/26, F16F 9/04

Метки: подвесок, средств, транспортных, упругий, эластичный, элемент

...идляФнижнего участка, причем , =1,5= 2-10 и= 2ПМэтом высота упругого элемента Нравна 0,5-2,5 максимального диамет,ра 0Работает упругий элемент следующим образом.Бо время движения транспортногосредства его работа аналогична работе пневматических упругих элементов,Однако в общем случае перед производителями транспортных средств наряду с обеспечением надежной амортизации стоят проблемы приспособления пневматических упругих элементов для подъема какой-либо части подвески. Кроме того, когда перевозится большое количество легкого и чувствительного к тряске груза и полная загрузка транспортного средства практически отсутствует, ось (из соображений амортизации) приподнимает 15629 2 ся во время работы. У большого числа автомобилей, прицепов,...

Номер патента: 1215793

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Вик, Мартен, Маттес

МПК: B21D 5/14, F16F 1/48

Метки: валков, валковой, индивидуальный, листогибочной, нижних, привод

...приводанижних валков, вид сверху;:на фиг,2соединительные пластины, вид сбоку.5 Каждый индивидуальный привод, приводящий в движение двигатель 2 гидромотором. Передача мощности двигателя 2 к каждому нижнему валку 1осуществляется через зубчатые пары20 3 и 4 и пару сателлитов планетарной передачи 5. Нижний валокжестко соединен с вторич".ы 1 валом коробки передач 17.С ц выборочной дптельд ной работы обоих нижних ь,1 ков 1валы 6 двигателей соединены междусобой с воэможностью переключениячерез конические пары 7. соединительный вал 8 и сцепную муфту 9, Известно, что круговая гибка толстых листовдолжна производиться без синхронного привода, а круговая гибка тонкихлистов - с синхронным приводом.Необходимое расстояние а междуосями нижних...

Номер патента: 1216472

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Политов

МПК: F16F 1/04

Метки: пружина, сжатия

...с зазором витками 2, концы 3 пружины каждой секции отогнуты в противоположные стороны под одинаковым углом, например 45 , относительно 15 оси кольца, витки 2 соседних секций имезот противоположное направление навивки, а концы 3 пружины одной секции жестко соединены с началом пру" живы соседней секции. Концы 3 пружины 2 О могут бить отогнуты как внутрь кольца, так и на внвшвюв сторону от него, что определяется местом установки пружины, с уменьшением диаметра кольца 1 количество витков пружины в каждой секции может быть доведено до единицы, не нарушая работу пружины.Пружина сжатия работает следующимобразом.При действии усилия по оси пружины ее витки 2 работают на кручение, допускающее угол закручивания одного . витка до 120, при этом...

Номер патента: 1216473

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Балан

МПК: F16F 1/04

Метки: винтовая, многожильная, пружина, цилиндрическая

...поФгеоцезическим линиям оправки, на которую навывается трос при изготовлении пружины.Работа многожильной пружины разделяется на две стадии.На первой происходйт выбор зазоров между жилами 1 со стороны вогнутости, так как жилы свободны в своих15 перемещениях относительно друг друга.На второй, после выбора зазоров, происходит уплотнение жил 1 со сторонывогнутости и между ними возникаеттангенциальный контакт. Так как жилы20 расположены по одной геодезическойлинии, то они нагружены равномерно ипоэтому работают в витках 2 как еди"ное целое. При этом деформации (растяжения, сжатия, кручения) у всех жил. 1 одинаковы, устойчивость пружинывысокая,12 условный метр пружины Составитель ВЗолотовсДанкулич Техред О,Неце дакт 80ного комитета СССений и...

Номер патента: 1216474

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Воронкова, Дорофеев, Кочетов, Крылов, Мамонов

МПК: F16F 1/06

Метки: амортизатор

...сниже- вом тел качен амортизаторам, применяемым дл ния вибраций,5 Амортизатор работает следующим Цель изобретения - обеспечение и овки жесткости образом,б екавтоматической регулировПри движении амортизируемого о ьекпружины.12 вниз рейка 9 вращает зубчатое На чертеже изображен а р мо тизатор, та вколесо 8 вместе с зубчатым колесом 7, продольный разрез.в свою очередь приводит во Амортизатор содержит ц т илиндричес- которое вное кольцо 4, с которымин выполненную иэ вращение опорное , кую винтовую пружину, выполчасть 2 пружины. При вращедвух частей 1 и 2 со р вст ечно направ- связана чаго кольца 4 витки частей 1ин из которых нии опорного о ленными концами, один из2 ) ины перемещаются относительполый, а другов размещ е ен в его...

Номер патента: 1216475

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Завгородний, Фаерштейн

МПК: F16F 5/00, F16F 9/38

Метки: гаситель, гидравлический, колебаний

...к устройствам для гашения колебаний в частности к гидравлическим гасителям колебаний, устанавливаемым на пассажирские вагоны железнодорожного транспор та.Цель изобретения - повышение надежности гасителя путем предотвращения засасывания Ь подкожуховое пространство окружающего воздуха, содержащего пыль, абразивные материалы, влагу, снег, приводящего к износу и выходу из строя уплотнения штока гасителя.На чертеже изображен гидравлический гаситель колебаний, продольный разрез. 1Гидравлический гаситель колебаний содержит цилиндр 1 с установленным в торце его уплотнением 2 штока 3, на котором закреплен, поршень 4, Цилиндр 1 заполнен рабочей жидкостью, которая дросселируется через калиброванное отверстие 5. Шток 3 соединен с кожухом 6 иверхней...

Номер патента: 1216476

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Новиков, Рябов

МПК: F16F 5/00

Метки: пневмогидравлическая, рессора

...плунжера 28 и гильзы 29. Верхний конец плун-жера 28 имеет радиальные отверстия 30и закреплен на крышке 31 цилиндра 1,В нижнем конце плунжера 28 установлен предохранительный клапан 32.Гильза 29 закреплена верхним своим кон, 40цом в поршне 3, На дне гильзы 29 установлен подпружиненный затвор 33, перекрывающий осевое отверстие 34 полого ппунжера 28. Полость 35 гильзы 28соединена с надпоршневой полостью 2через предохранительный клапан 32,дополнительные предохранительный 36и обратный 37 клапаны и дополнительный эжектор 38, смесительная камера39 которого сообщена с маслосборником 16 через обратный клапан 40 итрубку 41.В маслосборниках 12, 15 н 16 установлены конические фильтры 42 - 44.Рессора работает следующим образомвВ статическом...

Номер патента: 1216477

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Моренко

МПК: F16F 7/12

Метки: энергопоглощающее

...рейку 5,установленную на обращенной к основанию 2 и перпендикулярно к нему поверхности панели 1, и зубчатый сек"тор 6, связанный с. трубой 3 и входящий в зацепление с рейкой 5.Устройство содержит также пружину7, установленную между панелью 1 иоснованием 2, размещенными на основании опоры 8 с овальными отверстиями 9, большая ось которых расположена перпендикулярно к плоскости основания 2, размещенной внутри упругого наполнителя 4 осью 10, концыкоторой расположены в отверстиях 9опор 8, и храповой механизм 11, установленный на оси 10 и связанный трубой 3 с зубчатым сектором 6 с возИожностью фиксации последнего натрубе 3 с помощью установленной нанем собачки 12.Сечение трубы 3 выполнено овальным и его большая ось перпендикулярна к плоскости...

Номер патента: 1216478

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Ефремов, Котельников

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор, пластический

...характерйстик,На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - направляющий стержень; на фиг. 3 . выступ деформируемого элемента.Пластический амортизатор содержит деформируемый элемент, выполненный в виде набора элементов 1 - 3, установленных аксиально и соединенных между собой фланцами 4 н 5, с равно-. мерно расположенными кольцевыми выступами 6 на наружной поверхности, направляющий стержень 7 с выемками 8.Амортизатор работает следующим образом.Усилие воздействует на оба торца элементов .1 и 3 деформируемого элемента. Первый элемент 3 деформируемого элемента деформируется сначала пластическим скручиванием. фланец 9 элемента 3 скручивается относительно фланца 10 соседнего элемента, Это обеспечивает хорошую заходную...

Номер патента: 1216479

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Ваганов, Гриненко, Несмеянов

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизирующее

...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб, д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к амортизации объектов при однократном удареи может, найти применение для поглощения энергии удара, например, в автомобильном транспорте.Цель изобретения " повьппение эффективности поглощения энергии ударапутем обеспечения постоянного усилиядеформирования.На фиг. 1 изображено амортизирующее устройство, общий вид; на фиг.2 графики зависимости усилия деформирования втулок в направлении продольной оси от перемещения,Амортизирующее устройство состоит из двух оснований 1 и 2 и деформнруемого элемента, выполненного ввиде втулок 3 равной длины с гофра-ми и втулок 4, установленных междувтулками...

Номер патента: 1216480

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Громов, Кудрявцев

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор

...трубками 1 и 5 илимежду частью 7 дополнительной планкии трубкой 1; Ь - зазор между трубкой 1 и наиболее удаленной точкой20 цилиндрической поверхности 11 части2 основной опорной планки; 6 - зазормежду трубкой 1 и наиболее удаленной точкой цилиндрической поверхности 12 части 3 дополнительной опорной5 планки,Амортизатор в количестве четырехилн трех штук может размещаться подблоком аппаратуры в сочетании с винтовыми цилиндрическими или коничесЗ 0 кими пружинами, воспринимающими насебя статический вес блока.Амортизатор работает следующимобразом.При воздействии нагрузки со стороны носителя, например вертикальнойнагрузки в направлении снизу вверх,блок аппаратуры смещается вниз относительно основания носителя, деформируя эластичную...

Номер патента: 1216481

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Полунин

МПК: F16F 9/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...средств и системах аморгизации машин.Цель изобретения " повышение эффективности демпфирования путемсполучения нелинейной характеристикина прямом и обратном ходах.На чертеже изображен гидравлический амортизатор, продольный разрез.Гидравлический амортизатор сбдержит корпус 1, шток 2 с демпфирующейшайбой 3, упругую диафрагму 4, закрепленную одним концом на корпусе1, а другим - иа демпфирующей шайбе3, и крышку 5,упругая диафрагма 4 выполнена гофрированной, полость 6, образованнаяпоследней и крышкой 5, заполненасжимаемой жидкостью с вязкостью,отличной от вязкости жидкости в полости 7, образованной корпусом 1 игофрированной диафрагмой 4, а конецштока 2 в месте соединения с демпфйрующей шайбой 3 снабжен ограничителем 8...

Номер патента: 1216482

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Рахманов

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, рессора

...5 и 6, закрепленную одним концом на поршне 2, а другим - на корпусе 1 и установленную эквидистантно резинокордной диафрагме 3, а дроссельные отверстия 6 перекрыты эластичными клапанами 7 для демпфирования горизонтальных колебаний. Полость 8 корпуса 1 соединена с полостью 9 поршня 2 дроссельными отверстиями 10 и 11, последние из которых перекрыты эластичными клапанами 12 для демпфирования вертикальных колебаний, Между резинокордной диафрагмой 3 и эластичной оболочкой 4 образована кольцевая полость 13, а между буртами резинокордной диафрагмы 3 и эластичной оболочки 4 установлены проставочные кольца 14 и 15, имеющие в сечении Г-образную Форму.Пневматическая рессора работает следующим образом.При осевом перемещении поршня 2 под...

Номер патента: 1216483

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Анилович, Зинченко, Калъченко, Ким, Лютынский

МПК: F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...11 и 12 в цилиндрической стенке 7 резервуара 1. Кольцевая полость 13 и тороидальная оболочка 9 посредством трубопровода 14 сообщаются с источником сжатого газа (не показан), Резервуар 1 посредством отверстия 12 сообщается с атмосферой, посредством отверстия 11 - с кольцевой полостью 13. На цилиндрической стенке 8 установлен дополнительный трубопровод 15 с входным 16,и выходными 17 отвер стиями, Посредством отверстия 18 и трубопровода 14 полость 19 кожуха 2 сообщается с атмосферой.На,цилиндрической стенке 7 установлены упругие упоры 20,Пневмобаллоны 6 сообщены между собой и с резервуаром 1 гибким трубопроводом 21.Амортизатор работает следующим образом.При нагружении амортизатора (или увеличении, статической нагрузки на амортизатор)...

Номер патента: 1216484

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Глазков, Цымбалюк

МПК: F16F 9/34

Метки: гидродемпфер

...колебаний механическихсистем.Цель изобретения - улучшение динаМических характеристик гидродемпферов за счет исключения кавитации жидкости в дросселирующем устройстве,На чертеже показан гидродемпфер,общий вид.Гидродемпфер содержит герметичныйцилиндрический корпус 1, вдоль осикоторого могут перемещаться поршень2 и шток 3, связанные с демпфируе-.мым объектом. Заправленные рабочейжидкостью полости 4 и Ь цилиндрического корпуса 1 соединены через двавключенных параллельно пакета 6 и 7шайб, При этом, расстояние междуосновными и дополнительными шайбами 8 и диаметры дроссельных отверстий 9 пакетов 6 и 7 увеличиваются походу потока, Последовательно с пакетами 6 и 7 шайб установлены обратные клапаны 10 и 11 таким образом,что они пропускают поток...

Номер патента: 1216485

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Варава, Левит, Огурцовский, Соколов

МПК: F16F 9/42

Метки: гидравлический, демпфер

...клапан 7 и выполнено дроссельное отверстие 8, в днище 4 установлен клапан 9 и выполнено ,дроссельное отверстие 10, через которые полости цилиндра 2 сообщаются ,между собой и с кольцевой полостью 11. Полости цилиндра 2 заполнены рабочей жидкостью полностью, а кольцевая полость 11 частично. Шток 5 . уплотнен сальником 12.Теплопередающее устройство выполнено в риде гофрированной цилиндрической сетки 13 из тенлопроводного металла, установленной в корпусе между стенками цилиндра 2 и корпуса 1.Сетка соединена однкм торцом неподвижно с цилиндром 2, а другим торцом свяэаны через тяги 14 пружины 15 с регулировачными гайками 16. Просвет сетки составляет примерно 2/3 сечения кольцевого просвета между корпусом 1 и цилиндром 2 демнфера.При...

Номер патента: 1216486

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Гросс, Зуев

МПК: F16F 15/02

Метки: жесткости, корректор

...в осевомнаправлении ползунок 5, фиксируемыйна направляющей 2 защищаемого объекта с помощью механизма свободногохода, выполненного в виде клиньев6 и 7 и подпружиненных в осевомнаправлении с помощью пружин 8 и 9шариков 10 и 11.Корректор жесткости содержит также дополнительный механизм свободного хода, установленный в направляющей2 и выполненный в виде двустороннегоклина 12 э жестко связанного с управляющими планками 13 и 14, взаимодействующими с шариками 10 и 11 основного механизма свободного хода, и дополнительных подпружиненных в осевомнаправлении с помощью пружин 15 и 16шариков 17 и 18. Направляющая 1 вибрирующего объекта снабжена жесткосвязанным с ней управляющим элементом 19, расположенным между шариками1 и 18 дополнительного...

Номер патента: 1216487

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Балкарей

МПК: F16F 15/02

Метки: виброизолирующее

...изобретения - ограничениеугловых колебаний,На чертеже изображены схема виброизолирукицего устройства.Устройство содержит размещаемую 10между объектом 1 и основанием 2упругую опору 3, соединяемые с основанием 2 посредством шарниров 4и упругих связей 5 рычаги 6, закрепленные на их концах дополнительные 15массы 7, амортизаторы, предназначенные для установки между объектом 1и другими концами 8 рычагов 6 и включающие по два последовательно расположенных упругих элемента 9 и 10 20разной жесткости, и размещенный междуними ограничитель 11, закрепляемыена объекте 1 две жесткие связи 12,два жестких элемента 13, закреплен.ные на рычагах 6 со стороны, обращенной к основанию 2, и две гибкиесвязи 14, каждая из которых соединена с жесткой...

Номер патента: 1216488

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Крамар, Меликов, Мищенко

МПК: F16F 15/30

Метки: запуска, маховика

...а опорныйэлемент выполнен в виде звездочки,кинематически связанной с пусковымэлементом./43 Тираж БНИИПИ Государственн по делам изобретен 113035 Москва, Ж, Заказ 8 одписно го комитета СССРй и открытийаушская наб., д. Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов приборах машин.Цель изобретения - повышение надежности устройства путем снижениянагрузок на опорный элемент и, соответственно, на его опоры вращения.На фиг1 изображена схема устройства для запуска маховика; нафиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг,3 - конструкция гильзы,Устройство для запуска маховикасодержит маховик 1, установленныйна опорах 2 вращения, силовой механизм, включающий пусковой элементв виде диска 3,...

Номер патента: 1216489

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Дмитриева, Иванов, Куланбаев

МПК: F16F 15/30

Метки: саморегулирующаяся, электромеханическая

...содержит неподвижнуюопору 1, размещенные на ней маховикв виде центробежного регулятора 2,электродвигатель с ротором 3 и корпусом 4 (статором), установленнымс возможностью относительного вращения, муфту 5, одна полумуфта бкоторой установлена в направляющей7 опоры 1 на шпонке 8, а другая полумуфта 9 жестко соединена с центробежным регулятором 2, связанным скорпусом 4. На муфте 5 скольженияустановлены пружина 10, упирающаясяодним концом в полумуфту 6, а другимв неподвижную опоруУстановка работает следующим образом.При включении электродвигателяротор 3 и корпус 4 вращаются в противоположные стороны. Грузы центробежного регулятора 2 под действиемцентробежных сил расходятся и стремятся переместить муфту 5...

Номер патента: 1216518

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Гулиа, Егоров, Куликов, Орещенко, Очак, Проценко, Серх

МПК: F16F 15/30, F16H 33/08

Метки: супермаховик

...б 518 83 НИИПИ еь гППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в маховичных аккумуляторахэнергии.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображен супермаховик,разрез по диаметру; на фиг. 2 -вид А на фиг. 1,Супермаховик содержит вал 1,укрепленную на нем ступицу 2, выполненную из композиционного матерна.ла, обод Э, выполненный в виде намотки из высокопрочной проволоки,обмотанный поперек проволокой 4.Ступица 2 укреплена на валу 1 припомощи гаек 5 и шайб 6, На периферии ступицы выполнен желоб 7, вкоторый уложен торообразный обод 3.На периферии ступицы 2 выполнены по 20перечные полукольцевые канавки 8,в которые пропущена обмоточная проволока 4, охватывающая обод 3 с...

Номер патента: 1218200

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Безводин, Лапшов, Семеринов, Тепляков

МПК: F16F 7/14

Метки: виброизолирующая, опора

...3и двух крайних слоев 4 и 5, соединенных петлями 6, вершины которых являются опорными поверхностями элементов 1 и 2.Прямолинейные участки крайнихслоев 4 и 5 параллельны между собойи имеют направление, перпендикулярноенаправлению прямолинейных участковсреднего слоя 3.Опорные петли 6 расположены междупрямолиней.ыми участками среднегослоя 3 и поочередно охватывают прямолинейные участки крайних слоев 4и 5 с их внешних сторон, причем переход опорных петель в каждый последующий промежуток между прямолинейными участками среднего слоя осуществляется на петлеобразных торцах среднего слоя.Укладка среднего слоя, двух крайних счоев и по 1 ецующая фи"сацчяэта", слоев опорными петлями осущегвлн;вся гаким образом, что началоотрел а троса, из...