F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 1672034

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Жуков, Кранцфельд, Лосиевская, Миколюк

МПК: F16F 13/00, F16F 9/00

Метки: опора, упругодемпфирующая

...2 и перфорированной неподвижной перегородкой 3, деформируемый упругий элемент, выполненный в виде складчатой оболочки 4, с опорной частью, выполненной в виде металлической мембраны 5, заполненный демпфирующей средой, упругую гофрированную оболочку 6, закрепленную торцами на перфорированной неподвижной перегородке 3 и жесткой подвижной оболочке 2,стержни 7, соединяющие металлическую мембрану 5 и жесткую подвижную перегородку 2 и проходящие через отверстия перфорированной неподвижной перегородки 3. Стержни 7 охвачены упругими гоФрированными оболочками 8, закрепленными торцами на металлической мембране 5 и перфорированной неподвижной перегородке 3,Упругодемпфирующая опора работает следующим образом.При малых амплитудах возмущающих...

Номер патента: 1672035

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Иванов, Куклан, Поплавский, Чернов

МПК: F16F 15/00

Метки: виброзащитная, подвеска

...пары 4. Шарниры Гука содержат вилки 10 и 11 и оси 12 и 13: Вилка 11 соединена с фланцем 14, имеющим отвер стия для жесткого крепления поступательной пары 4 к основанию 1 и платформе 2, ф Поступательная пара 4 обладает только крутильной жесткостью около своей оси. Вели- С) чина жесткости определяется жесткостью (гд деталей 5 - 7 и шарнирами Гука, Линейная (Я жесткость определяется жесткостью упругого элемента 7.Подвеска работает следующим образом,Под действием вибраций и ударов происходит смещение платформы 2 с амортиэируемым объектом относительно основания 1. Причем, это смещение является поступательным, так как моменты нагрузки, которые могут привести к повороту платформы 2 относительно основания 1,1672035 Составитель Н,...

Номер патента: 1673771

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Лукьяненко, Поправка, Терещенко, Филиппов

МПК: F16F 3/08

Метки: виброизолирующая, опора

...амортизаторы Э, Эластичные амортизаторы 3 связаны с кронштейном 4 неподвижного основания 2ограничителями горизонтального перемещения в виде консольных пластин 5, установленных параллельно неподвижномуоснованию 2. Консольные пластины 5 могут 20быть установлены в горизонтальной плоскости или параллельно, или под уг ом 45 кпродольной оси виброизолирующей опоры,При этом соседние пары виброизолирующих опор с каждой стороны распологаются 25консольными пластинами 5 или навстречу,или в противоположные стороны.Виброизолирующая опора работаетследующим образом,При приложении нагрузки к подвижному основанию 1 опора совершает колебания, близкие к круговым, или под углом кгоризонту. При этом эластичные амортизаторы 3 перемещаются в вертикальном...

Номер патента: 1675600

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Заваруев, Фролов

МПК: F16F 15/121

Метки: внутреннего, двигателя, колебательная, сгорания

...ее надежность. 4 ил,вала, и вторую дисковую маховую массу 4, предназначенную для соединения с выходным валом подключений к двигателю передачи. Первая дисковая маховая масса 3 соединена с шатунной шейкой 1 одним своим торцом, а в другом ее торце выполнена осевая цилиндрическая выемка 5, в которой с осевым зазором размещена вторая дисковая маховая масса 4, На обращенных друг к другу цилиндрических поверхностях обеих маховых масс выполнены чередующиеся между собой и расположенные напротив друг друга полукруглые б и прямоугольные 7 в продольном сечении вырезы (фиг. 3). фиксирующие элементы 8 (например, шарики) расположены в вырезах б. а упругие элементы 9 и упорные шайбы 10 - в вырезах 7, Упругие элементы 9 устанавливаются в вырезы 7 с...

Номер патента: 1676717

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Попов

МПК: B21D 35/00, F16F 1/32

Метки: пружин, тарельчатых

...и воздействуют пуансоном в зоне внутреннего контура шайбы. Это приводит к изгибу в зоне канавки, соответствующей внешнему контуру, а при дальнейшем воздействии пуансоном - к отделению ее от полосы и проталкиванию через матрицу. В течение этого периода воздействие пуансона распространяется последовательно на всю поверхность шайбы. Так как матрица имеет конический профиль, происходит радиальное обжатие шайбы, а за счет воздействия коническим пуансоном одновременно осуществляется и ее изгиб. Цилиндрический выступ пуансона при этом ограничивает уменьшение диаметра внутреннего контура. Процесс проталкивания через матрицу заканчивается формированием упругого элемента конической формы.Образование встречных -образных концентричных...

Номер патента: 1676839

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: B60G 11/27, F16F 9/16

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...и полости происходило почти мгновенно и за время еремещения запорного элемента 5 в проивоположное положение,Как только стержень 10 переместит за порный элемент 5 в противоположное полоЖение, т,е, запирающая кромка 6 упрется в седло 8, камера 2 и полость 3 разобщаются. При этом надежность их разобщения обеспечивается как действием со стороны стер жня 10, который с сопротивлением проходит в фиксаторе 14, так и за счет перепада давления в камере 2 и полости 3 - при коде отбоя в камере переменного объема 2 давление падает, 50Когда подвижный рабочий элемент 1 достигает крайних нижних положений и меняет направление движения, процесс перемещения запорного элемента 5 клапана 4 в противоположную сторону, т,е. сооб щения и разобщения указанных...

Номер патента: 1676840

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: B60G 15/12, F16F 9/16

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...т.е. когда подвижное основание 1 идет вниз, клапан 4 закрыт, т.е.,запирающая кромка 6 взаимодействует сседлом 7 посредством поршня 10, Это обеспечивается тем, что от показаний датчика14, которые через фильтр 15 поступают нагенератор 16 и усилитель 17, сигнал черезпереключатель 20 на протяжении всего хо, да основания 1 подается на коммутирующееустройство 19, цепь питания электромагнита 25 замкнута, т,е, он работает, а электромагнита 23 - разомкнута, т.е. он отключен.Золотник 22 отодвинут от электромаг, нита 24, сжимая пружину 25 и соединивисточник давления 12 (например, ресивер,, резервуар) с одной из полостей поршня 10,Этим обеспечивается надежное разобще ние резинокордной оболочки 2 и емкости 3.При ходе отбоя давление в...

Номер патента: 1676841

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: B60G 15/12, F16F 9/16

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...элемент транспортного средства работает следую, щим образом.В моменты времени, когда подвижное основание 1 достигает крайних положений и меняет направление движения, сигнал датчика 18, проходящий через фильтр 19, обращается в нуль и нуль-орган 20 выдает импульс, который через усилитель 21 подается на коммутирующее устройство 22. Подвоздействием этого сигнала устройство 22 , замыкает, цепь питания электромагнитов16, которые притягивают рычаги 15, и, пре, одолев сопротивление пружин 17, раздвигают секторные элементы 14. Так как втулки 11 имеют ходовую посадку с незначительным зазором, а секторные элементы 14 в свободном состоянии расположены заподлицо с поверхностью стенки втулки, то ход секторных элементов незначительный, что...

Номер патента: 1677400

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Карасов

МПК: F16F 1/30

Метки: амортизатор

...9, 10, 13, 55ограничители не показаны),В варианте конструкции (фиг. 2 и 3)кронштейн 3 представляет из себя плоскуюпластину, в углу которой сделан скобообразный вырез. Балка располагается внутаи выреза и крепится к кронштейну 3 с помощью окон 4 и прилегающих к ним поверхностей кронштейна 3. Представляется, что эта конструкция может быть использована для амортизации плат внутри приборов. В этом случае легко представить прямоугольную пластину с четырьмя амортизаторами по углам и комплектующими элементами, смонтированными на пластине.В варианте конструкции (фиг. 8) упругий элемент 1 амортизатора изогнут по дуге окружности, а кронштейн 3 выполнен в виде двух полок(не обозначены), расположенных под углом друг к другу. На свободных концах...

Номер патента: 1677401

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Князев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...поступает в трубку 9 и далее через дроссель 10 Дросселирует в полость 2, При более высоком давлении, когда скорость перемещения корпуса 1 с рабочим цилиндром 3 относительно поршня 4 со штоком 5 Достигает определенного значения, параллельно с Дросселем 10 В раооту Вступает разгрузоч ный клапан 13, ОграничиваЯ силу сопротиВ- лзния амортизатОра,При резком перемещении корпуса 3 резко вверх перемещается и трубка 9, а инерционная масса 14, В силУ свОсй инерционности, стремится остаться на месте. При этом, когда ускорение корпуса 1 с трубкой 9 достигает некоторой величины, сила инерции инерционной массы 14 превышает усилие поджатия пружины 17, инерционная масса 14 перемещается относительно трубки 9 вниз, окна 19 совмещаются с проточкой...

Номер патента: 1677402

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Карасов, Орлов

МПК: F16F 7/02

Метки: амортизатор

...узлом 4 крепления первого упругогс элемента и выполнен из резинокордного материала, состоящего из обернутых тканью 7 слоев ткани 8, корда и резины.Амортизатор снабжен дополнительными накладками 9, установленными на крайних коленах оппозитно основным накладкам 3, направляющими 10, выполненными из антифрикционного материала, расположенными на внутренних поверхностях накладок 3 и 9 и связывающими их перемычками 11, а второй упругий элемент 5 расположен между направляющими 10 и перемычками 11 фторопласта,Амортизатор работает следующим образом.При возникновении динамических нагрузок оба упругих элемента, которые включены параллельно, воспринимают эти нагрузки. Однако, если криволинейныйбрус 1 испытывает одновременно сложные деформации -...

Номер патента: 1677403

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Алферов, Бойцов, Будько, Громов, Карпюк, Пахилко, Сабадаш, Спиро

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

Номер патента: 1677404

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Колкер, Кукушкин, Табакаев

МПК: F16F 9/02

Метки: виброизолирующая, подвеска

...прогибается по квазилинейномузакону, Часть усилия через тслкатели 4 пеобъектов от акустических и вибрационных воздействий. Целью изобретения является повышение эффективности виброиэоляции за счет ограничения распространения акустических и вибрационных виоооколебаний. В результате суммирования усилий., возникающих при деформации вершины и стенок упругой оболочки, формируется Я- образная упругая характеристика, обеспечивающая эффективное гашение колебаний ИНфРаНИЗКОй ЧаСтОтЫ, КРОМЕ ТОГО УПРУГаЯ оболочка Обеспечивает вкус-,ическуго изоляцию, 1 ил,редается боковым стенкам упругой оболочки 1, которые под действием этого усилия прогибаются, формируя упругую характеристику. В результате суммирования усилия, возникаюших от деформации крыши и...

Номер патента: 1677405

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Галашин, Жилейкин, Кузнецов, Погорелый, Соколов, Черненко

МПК: F16F 9/04

Метки: виброизолирующая, опора, пневматическая

...- ГгР,(2) 2 Ггде Ро - начальное значение давления;Р, - атмосферное давление;Чо - начальный внутренний объем оболочки 7;Ч(Е) - влекущее значение объема;и - показатель политропы при адиабатическом сжатии и = 1,41,Связь эффективных площадей Рэ 1 и Рэгс радиусом В полости 2 корпуса 1 и радиусом гп поршня может бытьустановлена израссмотрения треугольников 01 КМ и 02 КМ(фиг, 2) По теореме косинусов получают(3) Из теоремы синусов следует Р я 1,2 Г +Я,2 п 1соз ф 1,2 соз а 1,2 зи 1,2 а 1,2)7)50Используется уравнение постоянствадлины профиля(4 Р 1 ( Д+ (Р 1 - а 1 + Ги ф 1 ++55 +рг(д+ фг - аг + й(а 1 +аг) = (8) = а= сопзт,Индексы 1, 2 относятся соответственнок участкам кольцевой Формы с центрами дугокружностей О 1 и О 2 (Фиг. 2),где Р 2) -...

Номер патента: 1677406

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Анисимов, Кузьмина, Новиков, Титов

МПК: F16F 9/06

Метки: пневмогидравлический, упругий, элемент

...взаимодействия с торцовой частью основного гидроцилиндра 1 и отверстием 10 для постоянного сообщения между собой полостей 11 и 5 соответственно дополнительного 7 и основного 1 гидроцилиндров, например, за счет размещения в этом отверстии трубки 12. При этом дополнительный поршень 8 имеет расточку 13, глубина которой больше расстояния расположения выхода трубки 12 от дна дополнительного гидроцилиндра 7,Пневмогидравлический упругий элемент работает следующим образом,При движении транспортного средства (не показано) ь установившемся режиме, когда перемещения основного поршня 2 не превышают заданный ход Н, пневмогидравлический упругий элемент работает при отключенном дополнительном гидро- цилиндре 7. При этом амортизация и...

Номер патента: 1677407

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Келлер

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор, равножесткий

...резьбу втулок 8 и 9, а средние -авернуты в трапецеидальную резьбу, вы, полкенную в отверстии проушины 4,Длина рабочих частей Е пружины выбрана равной 0,95 - 1,05 ее среднего диаметра О, толщина Ькаждого кронштейна 2 и3 корпуса 1 - 0,31 - 0,33 среднего диаметра 30пружины 12, а величина предварительногоосевого поджатия каждой рабочей частидружины 12 равна толщине каждого кронштейна. Наличие оси 5 приводит к ограниченному перемещению проушины 4 35относительно корпуса 1 в поперечном направлении, что повышает надежность амор-.тизатора,Выполнение толщины каждого из кронштейнов 2 и 3 равной величине предаарительного осевого поджатия Ькаждойрабочей части пружины 12 (фиг, 2) упрощает сборку амортизатора, Установка пружины 12 с...

Номер патента: 1677408

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Балкарей

МПК: F16F 15/08

Метки: амортизатор

...дополнительные упругие элементы 5, также шарнирно связанные с неподвижным основанием 1 и элементом 2 для крепления объекта, направляющие б и 7, связанные соответственно с шарнирами 8 неподвижного основания 1 и шарнирами 9 элемента 2 для крепления обьекта.Дополнительные упругие элементы 5 симметрично установлены и встречно направлены под углом, равным углу а расположения основных упругих элементов 4, к оси несущего упругоо элемента 3. Для регулирования компенсирующего усилия в неподвижном основании 1 установлены болты 8 и нажимные диски 9.Амортизатор работает следующим образом.При приложении динамической нагрузки, направленной вдоль оси несущего упругого элемента 3 в сторону неподвижного основания 1, элемент 2 для крепления объекта...

Номер патента: 1679082

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Волков

МПК: F16F 13/00, F16F 13/02

Метки: амортизатор

...изобоетения является увеличение несущей способности за счет дополни тельного трения, обеспечиваемого дополнительными элементами.На чертеже изображен амортизатор, продольный разрез.Амортизатор содержит соосно установ ленные обоймы 1 и 2, жестко связанные с последними втулки 3 и 4 с винтовыми ханавками на наружной поверхности и охватывающие последние концами винтовую цилиндрическую пружину 5, в обойме 1 по 15 внутренней поверхности выполнен кольцевой бурт 6, и в соответствующей ей втулке 3 выполнены аналогичные бурты 7 и 8 на внутренней и наружной поверхностях. Амортизатор снабжен стержнями 9, уста новленными коаксиал,ьно пружине 5, одними концами жестко закрепленными в обойм 2 и соответствующей ей втулке 4, а другими свободно...

Номер патента: 1679083

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Крикуненко, Скалыга, Юрченко

МПК: F16F 15/02

Метки: виброзащиты

...на той оси инерции, относительно которой собственная частота угловых колебаний объекта наибольшая. Составитель В.НосовТехред М.Моргентал Корректор С,Шевкун Редактор Л.Лашкова Заказ 3195 Тираж 402 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4 й Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 На чертеже схематически изображено устройство виброзащиты для реализации предлагаемого способа.Устройство виброзащиты содержит пневматические виброизолирующие опоры 1,2,3 и 4 с регуляторами уровня и демпфирующими устройствами (показаны схематично), установленные между основанием (на чертеже не обозначено) и защищаемым объектом 5 по периферии...

Номер патента: 1679084

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Спиряков

МПК: F16F 15/30

Метки: маховик

...на энергонакапливающий элемент, сжимают его внутрь, противодействуют инерционным нагрузкам на маховик и разгружают его. Удельная энергоемкость конструкции повышается за счет снижения напряжений в маховике, обусловленных его вращением. 1 ил,вых опорах 4 и 5. Концы полуосей 2 и 3 подключены к источнику постоянного тока таким образом, что вместе с накапливающим энергию элементом 1 образуют участок электрической цепи.Маховик работает следующим образом.При вращении маховика в режиме накопления кинетической энергии возникают инерционные нагрузки, действующие на деталь 1 и направленные от оси вращения.Однако силы давления внешней среды (например, силы давления атмосферного воздуха при вращении маховика в воздухе или силы давления со...

Номер патента: 1681086

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Баракан, Волнухин, Григорьев, Козлов, Кренев, Нефедов

МПК: F16F 7/14

Метки: виброзащиты

...рассеивания гасимых воздействий и нагрузочной способности устройства можно увеличить силы внутреннего трения между отдельными прядями и проволоками прядей отрезков троса, образующих упругие элементы 3 путем дополнительной закрутки в пределах полуоборота отрезков троса вдоль своей оси перед закреплением их в обоймах 1 и 2, Возможно использование тросов правой и левой свивок, С этой же целью желательно снятие консервирующей и эксплуатационной смазки с отрезков троса известными способами, например ультразвуковой промывкой в растворителе. Возможна пропитка отрезков троса фрикционными материалами, например спиртовым раствором канифоли, В случае применения упругих элементов со снятой смазкой наиболее оптимальным вариантом является...

Номер патента: 1682676

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Ефремов, Олейник, Пономаренко, Соловьев, Шандыба

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...от ступени 22 начального положения полого плунжера 15 компенсационного клапана до торца полого плунжера 15компенсационного клапана равно отношению квадрата диаметра канала 3, соединяющего.полости цилиндра 5 и камеры 12, кчетырем диаметрам осевого отверстия 19седла 17 компенсационного клапана. Полыеплунжеры 14 и 15 перепускного и компенсационного клапанов подпружинены в осевомнаправлении пружинами 23 и 24.Гидравлический амортизатор работаетследующим образом,При ходе отбоя шток 6 выдвигается изцилиндра 5, поршень 9 вытесняет жидкостьиз штоковой полости через дроссельные отверстия 10 чем достигается заданная характеристика сопротивления верхняя ветвьграфика на фиг. 3), при этом радиальныеканалы 8 в штоке б перекрыты полым плун 30 35 40...

Номер патента: 1682677

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Пономаренко, Соловьев

МПК: F16F 5/00

Метки: амортизатор, гидравлический

...клапаны (не показаны); установленные в поршне 4 и сообщающие между собой полости цилиндра 2, компенсационную камеру 5 и подпружиненный в осевом направлении основной клапан 6, установленный в корпусе 1 и сообщающий полости цилиндра 2 с компенсационной камерой 5, дополнительный подпружиненный клапан (не показан), установленный в штоке 3 и сообщенный с входом одного из перепускных клапанов, седла (не показаны), установленные с возможностью осевого перемещения в отверстиях штока 3 и корпуса 1 и взаимодействующие с основным 6 и дополнительным клапанами и упругие прокладки (не показаны), установленные последовательно с седлами со стороны, противоположной расположению соответствующих подпружиненных клапанов, размещенный в компенсационной...

Номер патента: 1682678

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Галиев, Мардер, Пиновский, Пономарева

МПК: B60N 2/52, F16F 9/04

Метки: амортизатор, пневматический

...обоймы 2, пуансоном 3, диафрагмой 4 и верхним гофром оболочки 5. Внутренняя полость оболочки 5 соединена с полостью диафрагмы 4 через дроссельное отверстие 9. Для подачи рабочего давления в полость амортизатора в корпусе пуансона 3 установлен трубопровод 10.Амортизатор работает следующим образом.В исходном положении пневматическая подвеска сиденья заполнена сжатым газом и занимает положение, изображенное на фиг, 1,При сотрясении пола кабины водителя оболочкой 5 создается дополнительное усилие, направленное в сторону смещения и смягчающее характеристику диафрагмы 4. Для эффективного и оперативного управления жесткостной характеристикой пневма 5 10 15 20 25 30 35 40 45 тической подвески применяется подача сжатого газа в полость 8,...

Номер патента: 1682679

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Росляков, Сафронов, Синев, Соловьев, Чернышев

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатор, двухкамерный, пневматический

...электроклапан 23,связывающий полости демпферной камеры6, электрически соединенные с выходамиблока 19 управления.Двухкамерный пневматический амортизатор работает следующим образом.При движении источника 4 вибрации иоснования 3 вверх датчик 7 и блок 19 управления вырабатывают сигналы, один из которых перекрывает электроклапан 21, авторой открывает электроклапан 22, приэтом, если скорость основания 1 меньшескорости основания 3, перепад давлениямежду камерами 5 и 6 вызывает смещениепоршня 12 в цилиндре 7 к торцовому отверстию 8. Сжатый газ перетекает из камеры 5в камеру 6 по каналу, образованному трубопроводами 13 и 14 и полостью цилиндра7. Если скорость движения основания 1больше скорости основания 3, перепаддавления между камерами 5 и 6...

Номер патента: 1682680

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Гришин

МПК: F16F 15/03

Метки: виброзащитная, подвеска

...При этом скорость х объекта отрицательна, а действующие на шток 12 со стороны дополнительного упругого элемента 11 усилие направлено вверх, т.е. давление в полости 5 больше давления в полости 6. Поэтому при открытии управляемого клапана 15 в течение второй четверти периода колебаний объекта 2 жидкость протекает и полости 5 через трубопровод 7, гидротурбину 10, обратный клапан 14, трубопровод 8 в полость 6, в результате чего шток 12 перемещается вверх, сообщая обь 1682680бину 9, трубопровод 7 в полость 5, врезультате чего шток 12 перемещается вниз,.сообщая объекту 2 через дополнительный уп 25 30 35 результате обеспечивается непрерывное 40вращение вала генератора и преобразова 45 50 екту 2 через дополнительный упругий элемент 11...

Номер патента: 1682681

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Балякин, Зырянов, Проценко, Фалалеев

МПК: F16F 15/04

Метки: вала, гаситель, изгибных, колебаний

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно.издатеаьскиа комбинат "Патент", г. Уигород, уа.Гагарина, Ю 1 Изобретение относится к машиностроению, в частности к гасителям колебаний быстровращающихся валов.Цель изобретения - повышение надежности за счет снижения амплитуды колебаний,На чертеже изображен гаситель колебаний, продольный разрез,. Гаситель изгибных колебаний вала содержитустанавливаемый внутри вала 1 демпфирующий элемент, выполненный в виде пакета коаксиальных пружин 2 с витками прямоугольного сечения, прижатых друг к другу. Пружины 2 установлены с натягом по внутреннему диаметру вала 1 и между собой и фиксируются гайкой 3 в поджатом состоянии.Гаситель...

Номер патента: 1682682

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Швецов

МПК: F16F 15/123

Метки: гаситель, динамический, колебаний, угловых

...Черни Редактор О, Головач Заказ 3397 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения угловых колебаний обьектов, и является усовершенствованием изобретения по авт,св. М 922356.Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний, достигаемое расширением диапазона рабочих частот.На чертеже изображен динамический гаситель угловых колебаний, продольный разрез.Динамический гаситель содержит маховик 1, устанавливаемый на валу 2 машины (не показано) с возможностью угловых перемещений относительно него, размещенные...

Номер патента: 1682683

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Швецов

МПК: F16F 15/124

Метки: гаситель, динамический, колебаний, угловых

...содержит устанавливаемую на валу 1 машину (не показана планетарную передачу, включающую водило в виде маховика 2, сателлита 3 и центральное колесо 4, упругий элемент 5, предназначенный для содинения маховика 2 с валом 1, два жестко соединенные между собой кольца 6 и 7, на внутренней поверхности одного из которых 6 выполнены зубья, взаимодействующие с сателлитами 3, втулку 8 иэ эластомера, установленную между маховиком 2 и кольцом 6 с зубьями, и подшипник 9, установленный между кольцом 7 и ступицей центрального колеса 4,Динамический гаситель угловых колебаний работает следующим образом.Угловые колебания вала 1 через упругий элемент 5, втулку 8 из эластомера, маховик 2 и сателлиты 3 передаются на центральное кольцо 4 и кольца 6 и...

Номер патента: 1450507

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Корнеев

МПК: F16F 7/14

Метки: виброизолирующая, подвеска, тросовая

...тросовая подвеска работает следующим образом,Платформа 2 с защищаемым объектом 3 подвешена на тросах 4, С помощью стяжных муфт 8 тросы 4 натянуты, Ходовыми винтами 12 регулируется сила поджатия вкладыша 11 пластинами 9 и 10, необходимая для удержания в подвешенном состоянии платформы 2 с защищаемым объекгом 3 при отсутствии динамических воздействий на основание 1,При интенсивном. перемещении основания 1 вверх платформа 2 с обьект м 3 вследствие инерции массы в первый момент времени остаются неподвижными, а вместе с основанием 1 перемещаются вверх стойки 6 с вкладышами 11, последние сжимают пружины 18, которые поглощают часть энергии толчка, Перемещение стоек 6 приводит к увеличению натяжения нижних частей тросов 4 и...