F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 422880

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Межебовский, Сахарнов

МПК: F16D 1/06, F16F 15/20

Метки: демпфер

...вала относ и Р шарики вь купфер, содержащии корпус с заключен- в нем последовательно расположенны ольцами с внутренней коническои по- остью. концснтрично расположенными ительно вала и связанными с ним подненнымп телами качения, о т л и ч а юся тем, что, с целью повышения надежмуфты, каждое кольцо снабжено ограельной шайбой установленной со стоменьшего диаметра конуса,Де ными мн к верхн относ пруж щий ности ничит роны Изобретение относитсяи может быть примененосейсмостойких установок.Известен деми фер, содержащий корпус с заключенными в нем последовательно расположенными кольцами с внутренней конической поверхностью, концентрично расположенными относительно вала и связанными с ним подпружиненными телами качения.Недостатком такого...

Номер патента: 422888

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Карпенко, Щербина

МПК: B64D 47/00, F16F 3/02

Метки: амортизатор, кабины, например, освещения, плафонов, самолета, транспортного

...упругие элементы предлагаемого амортизатора выполнены в виде равномерно расположенных плоских пружинящих полос, изогнутых полукольцами в плоскости наименьшего сопротивления изгибу.На фиг. 1 представлен общий вид описываемого амортизатора; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Устройство содержит упругие элементы, выполненные в виде пружинящих плоских полос 1, которые крепятся в нижней части к шайбе 2 подвески плафона 3, а в верхней - к корпусу 4 амортизатора, установленному па виорирующей опоре 5. Упоры 6, установленные в корпусе 4, ограничивают перемещения полос 1, когда амплитуда колебаний растет (при резонансе или ударном воздействии), и одновременно увеличивают жесткость упругих элементов вдвое, когда последние касаются корпуса...

Номер патента: 422889

Опубликовано: 05.04.1974

Автор: Малы

МПК: F16F 7/08

Метки: гашения, колебаний

...корпус 1 с резьбой на одном конце, шток 2, элементы 3, 4 для связи с основанием и колеблющимся объектом, пру жину 5, втулку 6 с внутренним конусом, надетую на наружную поверхность корпуса 1, выполненную коническои и имеющую продольные прорези, рсгулировочную гайку 7, соединенную через захваты 8 с конусной втулкой б и фиксируемую стопорным винтом 9, и фрикционный элемент 10, расположенный между корпусом 1 и штоком 2.Предлагаемое устройство работает следующим образом.При возникновении как сжимающих, так и растягивающих нагрузок сжимается пружина 5, а фрикционньш элемент 10 перемещается в ту или другую сторону по штоку 2. При снятии нагрузки пружина 5 возвращает элемент 10 в прежнее положение. Так как сила поджатия конусной части корпуса...

Номер патента: 422890

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Всесоюзный, Гус, Евтеев, Ривин

МПК: F16F 7/12

Метки: 422890

...2 - устройство, установленное между опорными параллельными поверхностями; на фиг. 3 - устройство, установленное на сферической поверхности.Демцфирующее устройство состоит из секций 1, состоящих из чередующихся слоев резины 2 и металла 3, укрепленных на гибком основании 4. Максимальное удельное давление, которое выдерживает такое устроцство, составляет 400 кГ/см,При этом деформация сжатия устройства исчисляется несколькими микронами (т, е, составляет величину, сравнимую с д ф рсжатия металлических деталей),Выдерживая большие нагрузки, такое устройство обладает большой жесткостью на сжаб тие, сохраняя в то же время способность свободно деформироваться под действием сдвигающей нагрузки за счет эластичной деформации сдвига слоев...

Номер патента: 425008

Опубликовано: 25.04.1974

Автор: Найденко

МПК: F02B 75/22, F16F 15/24

Метки: v-образный, внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...моменты вспышек в цилиндрах; на фиг. 3 - схема шестнадцатици линдрового двигателя; на фиг. 4 - развертка его круговой диаграммы.На фиг. 1 показана схема двенадцатицилиндрового двигателя, в котором вал имеет две группы, объединяющих по три кривоши па каждая (группа 1 - кривошипыгруппа 11 - кривошипы 4 - 6). Угол между кривошипами в группе 120, угол развала цилиндров 60, угол между группами 30,При сочетании такого коленчатого вала и угла развала чередование вспышек в каждом блоке цилиндров неравномерное, а в целом по двигателю равномерное, через 30 (см. диаграмму на фиг. 2).На схеме коленчатого вала для шестнадцатицилиндрового двигателя, показанного на фиг. 3, восьмиколенчатый вал разделен на две группы, объединяющих по четыре криво- шипа...

Номер патента: 426084

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Григорьев, Иванова

МПК: F16F 15/04

Метки: виброизоляции

...стальная пластина 8, присоединенная к жесткому телу 5 с помощью болта 6. К пластинам 4 и 8 прикреплены штыри-ограничители 9 деформации устройства. К торцам жесткого тела крепятся с помощью болтов консольные балки, выполненные в виде фасонных упругих элементов 10, к которым присоединены грузы, выполненные в виде прямоугольных металлических брусков 11.В другом варианте выполнения устройства (см, фиг. 3) одна часть амортизатора выполнена в виде двух втулок 12 и 13, размещенных в двухушковой вилке 14, крепящейся к фундаменту, а другая часть амортизатора выполнена в виде втулки 15, размещенной в ушке 16, соединенном с изолируемым объектом. Ушко 16 и вилка 14 соединены между собой жестким металлическим пальцем 17, С тооцов к...

Номер патента: 426085

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Грицюс, Кубайтис, Литовский

МПК: F16F 15/06

Метки: виброизолирующее

...гильза 7. Торцовые внутренние поверхности стакана б и гильзы 7 служат опорами для пружины 8 сжатия. Лапа 9 шарнирно соединена с тягой 10, которая, в свою очередь, имеет шарнирное соединение с полухомутом 4. Пружина 11, являющаяся промежуточным элементом, соединяет полухомут 4 с рычагом 12, который на другом плече несет массу 13, фиксируемую в требуемом положении винтом 14. Виброизолирующая опора смонтирована на общей плите 15, Дополнительной опорой изолируемого объекта служит упругая прокладка 16. Виброизолирующее устроиство раоотаетследующим образом. При колебаниях объекта в вертикальном направлении стакан б перемещается относительно гильзы 7, деформируя 25 пружину 8. Одновременно деформируется ипружина 11, восстанавливающая...

Номер патента: 426876

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Бичевой, Живов, Клеванский

МПК: B30B 15/28, F16F 9/06

Метки: демпфирующее, механическомупрессу

...холостого хода ползуна вниз пор шень 5 перегоняет жидкость из полости Б вполость А. Шайба 11 под воздействием жидкости отжимаст пружину 14, находящуюся внутри воздушной полости В. Отверстие в поршне 5 затрудняет перетекание жидкости из полости Б и А, вследствие чего в полостях Б и Г создается избыточное давление, позволяющее поддерживать одностороннюю выборку зазоров во время всего холостого хода.После соприкосновения поршня 5 с дроссели рующей шайбой 9 жидкость начинает перстекать из полости Г в полость А. Ввиду возможного несовпадения отверстий в шайбе и поршне, в последнем сделана кольцевая проточка.Сопротивление истечению жидкости через от верстие дросселирующей шайбы при обычныхскоростях ползуна вблизи крайнего нижнего положения...

Номер патента: 427186

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Волошин, Донченко, Изобретени, Корчинский, Розенберг, Сизенцев, Сыром, Темное, Чеботарев, Чертков

МПК: F16F 7/12

Метки: амортизатор, действия, ударного

...участков с равен ми поверхностями.ол:ненанного ванной целью аждый 1, элееш,ний дин от ванныдеиствия, вып пакета, образов из профилиро ся тем, что, с их свойств, к ен замкнуты центрично, а вн вноудаленных о ыми профилиро Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения, колебаний во всевозможных устройствах.Известны амортизаторы ударного действия, выполненные в виде сотового пакета, образованного упругими элементами из .профилированной фольги.С целью улучшения демпфирующих свойств в предлагаемом амортизаторе каждый упругий элемент выполнен замкнутым, элементы установлены концентрично, а внешний из,них составлен из равноудаленных один от другого участков с равными профилированными поверх,ностями.На чертеже...

Номер патента: 427187

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Изобретепи, Николаев, Позамонтир, Сникова, Чернышев, Эфрусси

МПК: F16F 13/00

Метки: 427187

...Б. Д, Тартаковский, М, М. Эфрусси, В. Б. Чернышов, Г. И. Николаев,А. Г, Позамонтир и М, П. Мясникова 71) 3 аявител БПТ ГЛОЩАЮЩИЙ СЛОИСТЫЙ МАТЕРИА(54) ВИБ етени редмет из щающий сл29, отл ичирения частгов вибропойки с листнилацетат. оистыи материал по ающийся тем, что, отного и температурглощения, для скрепами металла испольВ ибропогло авт. св. 2618 с целью расш ного диапазо ления просло зован поливиИзобретение относится к виброзащитной технике и может быть использовано в машинах и устройствах, подверженных действию вибраций.Известен вибропоглощающий слоистый ма териал по авт. св, 261829, состоящий из двух металлических листов и скрспленной с ними прослойки из стеклоткани.Предложенный слоистый материал отличается тем, что для...

Номер патента: 427188

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Алимов, Дунаев, Перов, Сидоров

МПК: F16F 1/08

Метки: амортизатор

...предлагаемый амортизатор; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - один из вариантов конструктивного выполнения амортизатора.Амортизатор содержит коническую пружину 1, демпфирующце элементы 2, выполняющие одновременно функции капиллярного насоса. Демпфцрующис элементы установлены с натягом по отношению к внутренней поверхности пружины, образуя по всей ее длине паропроводящий канал 3. Пружина выполняет функции тепловой трубы. Жидкость в испарителе 4, превращаясь в пар под действием тепла, выделяемого аппаратом 5, переносит тепло по паропроводящему каналу 3 в конденсатор б, который, контактируя посредством опорной шайбы 7 с основанием 8, передает ему тепло.Таким образом, амортизатор обеспечивает качественную...

Номер патента: 428133

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Бортновский, Сафронов

МПК: F16F 7/08

Метки: амортизатор

...от каждой пластишагом. их акет уп ающийсята демп ых нагру олнены с содержащии ппластики, отличвышения эффек,циях и удерий пластине вып Амортизаторгоф руров анныхчто с целью пвания при вибргоф,ры на каждличньам шагом. тем, фирозках,Это позволяет повысить эффект демпфиро. вания амортизатора при вибрациях и ударных нагрузках.На фиг. 1 изображен предлагаемый аморИзвестны амортизаторы,кет упругих гофрированных Однако известные аморти вие своих, высоких коэффицие сти на резонансе не могут р виях воздействия больших у ных,перегрузок.,Предлагаемый амортизато известных тем, что гофры на не вьаполнены с различнымтизатор; на фиг. 2 - взаимное расположениегофрированных пластин,Амортизатор содержит упругий элемент 1,выполненный в виде пакета упругих...

Номер патента: 429202

Опубликовано: 25.05.1974

Авторы: Воронов, Государственный

МПК: F16F 11/00

Метки: амортизатор

...5 предмет изобретени ий корпус, шток и чающиися тем, постоянства упругоюртизатора при изжающей среды для ия и выключения при изменении темды, он снабжен заагревательным эледля него, например Амортизатор, содержащупругие элементы, о т л ичто, с целью обеспечениядемпфирующих свойств ааменении температуры окруавтоматического включеннагревательного элементапературы окружающей срекрепляемым на корпусе нментом и выключателембиметаллическим. Изобретение относится к амор и предназначено для защиты изденических воздействий.Известны амортизаторы, содержащие корпус, шток и упругие элементы,Предложенный амортизатор отличается тем, что, с целью обеспечения постоянства упругодсмифирующих своиств амортизатора при изменении температуры...

Номер патента: 430564

Опубликовано: 30.05.1974

Автор: Иностранец

МПК: F16F 9/18

Метки: гаситель, гидропневматический, колебаний

...(1, выходящий изе 1 размещен поршанные отверстия а,5 ть гидравлические ть длительное храматического гаситено представлены конполнения гидропневебаний.м. фиг, 1) содержит цилиндра 2 вниз, На ень 3, который имеет перекрытые шайбаПр едме изобретения й гаситель колебаний,заполненный амортии размещенные в нем уравнительную камеру частично заполненную Гидропнев содержащий зирующей ж поршень со со сжатым атическ цилинд дкость штоком газом,ня. Эт хара нение ля ко На струк мати Га шток шток клап ми 410 15 20 25 В верхнеи части цилиндра ра6, заполненный преимуществензом 7 и частично амортизирустью 8,Торцовая поверхность патрона, обращенная к поршню, имеет расположенную в центре тонкостенную зону 9, а на поршне 3 имеется штырь 10, который протыкает...

Номер патента: 432314

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Божко, Марченко

МПК: F16F 1/14

Метки: пучковый, торсион

...достигается тем, что концы торсионов входящих в пучок, отогнуты к центру пучка, опоры выполнены с продольными пазами, имеющими профиль, соответствующий профилю пучка, а каждая из опор снабжена вкладышем с болтом и чашкой для закрепления конца торсиона в опоре,На фиг.изображен описываемый предлагаемый пучковый торсион; на фиг, 2 сечение по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - торсион, вид с торца, чашка снята.Пучковый торсион содержит прутковые торсионыкруглого сечения. Концы торсионов, входящих в пучок, отогнуты к центру пучка (фиг. 3) до соприкосновения друг с другом. 2Прутковые торсионы закрепляются в опорах 2 и 3, имеющих продольные пазы, выполненные с профилем, соответствующим профилю пучка (фиг. 2).5 Прутки зафиксированы изнутри в...

Номер патента: 434042

Опубликовано: 30.06.1974

Авторы: Буадзе, Орагвелидзе

МПК: F16F 1/38

Метки: двухрядный, резинометаллический, шарнир

...5 эластпшые втулки (резиновые кольца), Втулка 5 размещена между пальцем 6 и внутренней металли ческой втулкой 7. Последняя аксиальным буртом жестко соединена с внешней металлической втулкой 8, т. е, с рычагом 2, Внешние металлические втулки 8 и 9 через внешние эластичные втулки 3 и 4, средние металличес кие втулки 10 и 11 соединены с пальцем 6.Между втулкой 7 и втулками 10 и 11 предусмотрен зазор а расчетной величины.Кронштейн 1 через металлические втулки10 и 11 опирается на палец 6 и фиксируется 25 шпильками 12 и 13. Внешняя мсталличе"каявтулка 9 опирается шпильками 2, а внепгняя металлическая втулка 8 крепится к рычагу, например, при по.ощи болтов, Фиксация втулок 8 и 9 п бурта втулки 7 относительно ры чага 2 осуществляется шпонкой...

Номер патента: 435367

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Александровский, Внутреннего, Образный, Решес, Рубинштейн

МПК: F02B 75/22, F16F 15/26

Метки: 435367

...90 к ним.При вращении с удвоенной угловой скоростью коленчатого вала элементы 12 и 13 создают момент, вектор которого направлен противоположно вектору момента от сил инерции второго порядка, возникающего вследствие смещения рядов цилиндров по оси коленчатого вала. 435367 Таким образом, подбором масс элементов15, 12 и 13 достигается уравновешивание силинерции сил второго порядка и моментов отэтих сил.5Предмет изобретенияЧ-образный восьмицилиндровый двигательвнутреннего сгорания с углом развала, не рав ным 90, содержащий коленчатый вал, средние колена которого расположены в одной плоскости противоположно крайним, со смещенными шатунными шейками, и приводимые во вращение по крайней мере два вала с про тивовесами, отличающийся тем, что,...

Номер патента: 435861

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Абраменков, Варнелло, Маслаков

МПК: B06B 1/16, F16F 15/08

Метки: амортизатор, вибраторам, действиявптбфонд, зн80ертов, ударного

...4 передается меньшая вибрация,5 Амортизатор к вибраторам 20 вия, содержащий пружину и мент, отличающийся те уменьшения продольной вибр мой оператору, амортизатор телескопически соединенным 25 переходниками, на которые о ми витками пружины, причем осно установлены в эластичнударного деист- эластичный элеи, что, с целью ации, передаваеснабжен двумя и между собой пирается крайнипереходники соом держателе,Изобретение относится к области строительных материалов и может найти применение при уплотнении различных сред, например бетонных смесей,припомощи глубинных вибраторов. Известные амортизаторы к вибраторам ударного действия, содержащие пружину и эластичный элемент, не позволяют эффектно гасить продольные ударные импульсы, направленные вдоль...

Номер патента: 436191

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Громов

МПК: F16F 3/02

Метки: амортизатор

...обоймы 16 и наружной конусной поверхностью внутренней обоймы 17 образован зазор Л, минимальная величина которого больше суммы диаметра шарика 11 и толщины коренного листа 7 рессоры 6.При статическом номинальном нагружении амортизатора со стороны амортизируемого изделия 15 шарики 11 находятся на начальном участке 26 контакта с внутренней конусной поверхностью наружной обоймы 16, где ионуеность значительно больше, чем конус- ность рабочих участков 25 контакта. Например, конусность на начальном участке 120, а на рабочих учаспках - 60, В этом случае деформация амортизатора от номинального веса амортизируемого изделия, имеющего некоторый разброс, имеет небольшое отклонение от номинальной величины. В начальном положении между...

Номер патента: 436192

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Курапов, Муратов

МПК: F16F 7/00

Метки: амортизатор

...установленных с возможностью взаимного перемещения в радиальном направлении, а упругие элементы выполнены в виде металлических полуколец, присоединенных к обоим торцам колец из теплоизолирующего материала.На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор, сечение диаметральной плоскостью, па фиг, 2 - амортизатор, вид сборку.Амортизатор содержит направляющие, выполненные в виде ряда надетых одно на другое колец 1, одно из ,которых - внутреннее выполнено целым, а другие - разрезные для удобства сборки. Кольца 1 изготовлены пз теплоизолирующего материала, например стеклопластика, и установлены с возможностью взаимного перемещения в радиальном 5 направлении. Упругие элементы 2 выполненыв виде,полуколецприсоединенных с двух сторон к...

Номер патента: 436193

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Гельман, Дворецкий, Мазырин, Фролов, Фурман

МПК: F16F 9/28

Метки: виброзащитное, гидравлическое, устройсffil-nт"по

...полости связаны между собой дросселем 24 и трубопроводами 25 и 26 с мембранными полостями 27 и 28, разделенными мембраной 29.Поршнсвые полости 13 и 12, дроссель 14, трубопроводы 15 и 16, мембранные полости 17 и 18, управляющий поршень 20, поршневые полости 22 и 23, дроссель 24, трубопроводы 25 и 26, мембранные полости 27 О и 28 и шторок 8 образуют узел обратной связипо ускорению.Источником гидравлической энергии виброзащитного устройства является насосная установка 30.Колебания давления жидкости в ,полостигидроцилиндра 1, возбуждаемые через шток 8 виорацией фундамента 9, вызывают колебания мембраны 4 и жестко связанного с ней стержня 5 с заслонкой 6. Колебания заслонки и б около сопла 31, связанного с полостью 32гидроцилиндра 1,...

Номер патента: 436194

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Елисеев, Киселев, Ольков

МПК: F16F 15/03

Метки: виброзащитное, управляемое

...том винт, вм объекную с винтаховик с Управляемое содержащее св соединенный с расположенную том и,корпусо том гайку, ох виброзащитное занный с основание защищаемым объвк между защищаемь ,пружину, сопряжен атывающий гайдуку(54) УПРАВЛЯЕМОЕ ВИБРОЗ Изобретение относится к м устройствам и может быть ис ля подвешивания объектов, требу щ щ ы от вибраций и ударов.Известно управляемое виброзащитное устройство, содержащее связанный с основанием корпус, соединенный с защищаемым объектом винт, раоположенную между защищаемым объектом и корпусом пружину, сопряженную с винтом гайку, охватывающий гайдуку маховик с выполненной в нем полостью, связанный с основанием датчик колебаний, устройство для усиления и формирования управляющвго...

Номер патента: 436943

Опубликовано: 25.07.1974

Авторы: Анин, Кклешов, Те

МПК: F16F 7/04

Метки: демпфер, сухого, трения

...кинематичес,кая связь в данном случае осуществляется при помощи роликов 11, установленных на закрепленных в рычаге осях 12, и взаимодействующих с профилированпыми участками колодок.В первоначальный момент трения в демпфере с фрикционными элементами, выполненными в виде дисков, соединительные рычаги 13 поворачиваются. Диски 2, проскальзывая относительно дисков 3, создают демпфирующий момент при небольших скоростях перемещений,При резком возрастании скорости перемещения рычагов 13 и поворота оси 6 в корпусе, рычаг 4 с массой 5, в силу своей инертности, изгибая пружину 14, дожимает один из пакетов 15 или 16 (в зависимости от направления резьбы), момент трения на ведущих дисках 2 резко растет, что увеличивает поглощаемую мощность.Таким...

Номер патента: 438822

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Каволелмс, Кулис, Норвилас, Спруогис, Януленис

МПК: F16F 15/02

Метки: виброгаситель, динамический

...болтов 6 и 7.о При качании роликов в горизонтальнойплоскости лента сматывается с одного ролика и наматывается на другой. Когда колебаний нет и виброгаситель занимает горизонтальное положение (фиг. 1), нижний ролик останавливается так, что центр тяжести его занимает наинизшее положение.При смещении нижнего ролика вправо нарасстояние Х его радиус инерции наклоняется на угол р, одновременно смещается и верх- О ний ролик, Таким образом оба ролика перекатываясь, могут колебаться около положе.ния равновесия - ось О - О (фиг. 1).При совпадении частоты возмущения с собственной частотой виброгасителя колебания 5 основной системы могут быть существенноуменьшены. Виброгаситель должен крепиться сверху, снизу или с торца объекта,...

Номер патента: 439648

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Бевзюк, Жидовцев, Левченко, Рожнов, Шпренк

МПК: F16F 5/00

Метки: виброгаситель, забойный

...шение продольных редмет пзобретени ическими порщью уп- ющий- фируюв эксс коль- соответтупа ми, биринго объе- больше ми.Описываемый забойный виброгаситель обладает улучшенными демпфирующими свойст вами и повышенной надежностью в эксплуатации. Это достигается тем, что торцы поршня выполнены с кольцевыми проточками, а цилиндр - с соответствующей формы гребенчатыми выступами, образующими кольцевые ка меры с лабиринтными щелями и полостями переменного объема, причем емкость крайних полостей больше промежуточных.На чертеже изображен предлагаемый виброгаситель. 20Вал 1 и корпус 2 виброгасителя совместно с упругими элементами 3 образуют замкнутую кольцевую камеру 4, в которой размещены гребенчатые выступы 5 цилиндров 6 и поршней 7, Кольцевая...

Номер патента: 439649

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Фокин

МПК: F16F 9/48

Метки: гидравлический, демпфер

...с цилиндром через дросселирующие отверстия б в разделительной стенке, перекрываемые краном 7, перепускной клапан 8, взаимодействующий со штоком 9, установленным в камере 5 параллельно осн цилиндра и управляемым копнром 10, новленным на демпфируемом объекте, на рмер суппорте 11 станка.Описываемый демпфер работает следующим 5 ооразом.При движении суппорта 11 по стрелке Арычаг 12 воздействует на шток 4, поршень 2 н жидкость, находящуюся в нижней полости цилиндра. Жидкость через дросселпрующпе о отверстия б и внутреннюю поверхность крана 7перетекает в полость над поршнем 2, Сечение дроссельного отверстия б устанавливают в зависимости от требуемой скорости перемещения суппорта 11.5 При дальнейшем перемещении суппорта 11копир 10, закрепленный...

Номер патента: 439650

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Иоффе

МПК: F16F 13/00, F16F 7/116

Метки: амортизатор

...а другим - в шайбу 2, а пружина 7 также одним концом упирается в корпус 1, а другим - в шайбу 3, полый подвижный цилиндр 8, установленный в корпусе с зазором, равным или большим амплитуды колебаний ца частотах, выше резонансной, упорные прокладки 9, 10 и стержень 11 для крепления амортизируемого объекта.Амортизатор работает следующим образом. Полый цилиндр 8, удерииваясь за счет трения о сегменты 4, может перемещаться вместе с подвижной частью амортизатора между упорными прокладками 9 и 10. Зазор между 15 цилиндром и этими прокладками в вертикальном и горизонтальном направлениях определяет амплитуду колебаний амортизируемого объекта относительно корпуса амортизатора, при которой демпфирующее устройство не функционирует. При большой...

Номер патента: 439651

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Андрис, Дрыгалов, Косов, Прокопов, Рудаков

МПК: F16F 15/12

Метки: гаситель, колебаний, крутильных

...инерции ведущего звена гасителя, а следовательно, снизить напря 1 кение В валу, иа который устанавливают гаситель.На чертеже изображен предлагаемыЙ гаси- зо тель крутильных колебаний, разрез.Гаситель содержит ступицу 1, имеющуюшлицевое отверстие, и коиусиые посадочныеповерхности для установки иа коленчатом валу двигателя.На ступице жестко закреплены флаицы 2 и3, соединенные посредством пальцев 4 и шпилек б, образующих в целом веду 1 цее звеногасителя.Ведомое звено гасителя включает обойму б,в гнездах корпуса которой установлены резиновые упругие элементы 7, образующие упругую муфту. Ведомое звено установлено наступице 1 иа подшипниках 8 качения и имеетна наружной поверхности шлицы, на которыхустановлены фрикциониые диски 9,...

Номер патента: 440509

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Исакович, Кашина, Тютекин

МПК: F16F 15/00

Метки: виброизоляции, волн, изгибных, пластинах, продольных, стержнях

...элементов.Предложенный способ отличается от известного тем, что используют такие пассивные элементы, каждый из которых является колебательной системой, нормальный (для изгибных волн) и тангенциальный (для продольных волн), импедансы которой в рабочем диапазоне частот носят упругий характер и по абсолютной величине превышают удельный массовый импедансы стержня или пластины. Такой способ уменьшает размеры и вес пассивных элементов.На фиг. 1 - 3 схематично изображены варианты размещения пассивных элементов; резиновых, металлических и металлических парных по описываемому способу,На стержень 1, в котором распространяется изгибная или прбдольная волна, устанавливают по направлению распространения волны в один или несколько рядов...

Номер патента: 440510

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Василенко, Даниленко, Джунь, Климковский, Малкин

МПК: F16F 15/20

Метки: клеть, проокатки, рабочая, стана, труб, холодной

...С. Малкин ния сил инерции вращающихся валков, общий вид.Клеть содержит шарнирные опоры 1, установленные на торце верхнего валка 2 клети 3, 5 пневматические цилиндры 4 с шарнирнымиопорами 5 и штоками 6. Штоки 6 связаны с нарнирцыми опорами 1, а шарнирные опоры 5 - с торцом нижнего валка, причем точки сосдцнсцня штоков и цилиндров с валками долж пы обеспечивать расположение осп цилиндраг,араллельцо лшши центров валков, Полости цилиндров, находящиеся цад поршцямп, связаны с атмосферой, а полости цилиндров, находящиеся под поршнями, соединены между 15 собой общей пневматической системой, начальное давление воздуха в которой регулируется редукционным клапаном. Пневматическая система подвода сжатого воздуха ца чертеже не показана.20...