F16F — Пружины и рессоры; амортизаторы; средства для гашения колебаний

Номер патента: 190787

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кутепов, Олейник, Семенов

МПК: B64C 25/60, F16F 9/18

Метки: амортизатор, двухкамерный

...доработок,Сущность изобретения состоит в сочетании обычного жидкостно-воздушного амортизатора и дополнительной воздушной камеры с давлением зарядки большим чем в основном амортизаторе, отделенной от основной камеНа фиг. 1 и 2 изображен предложенныйамортизатор в разрезе, соответственно в необжатом и максимально обжатом положениях.Амортизатор состоит из цилиндра 1, пор шня 2 с уплотнениями, трубы диффузора 3,жидкостных полостей 4, воздушной полости 5 основной камеры цилиндра б дополнительной камеры, плавающего поршня 7 с уплотнениями, регулировочной гайки 8 с шайбой 9, 20 При обжатии амортизатора сначала работает его основная камера, поглощающая удар работой, затраченной на перетекание жидкости из одной полости 4 в другие и на сжатие...

Номер патента: 191268

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Золотаренко

МПК: F16F 15/12

Метки: 191268

...шестерни с демпферами, расположенными на торцах; на фиг. 2 - то же, с демпферами, расположенными в ступице,Предлагаемый двигатель отличается от известных совокупным применением оптимальной взаимной заклинки коленчатых валов и зубчатой цилиндрической передачи между всеми или по крайней мере двумя их свободными концами, на которых помещены один или несколько демпферов, например силиконовых. Это обеспечивает устранение опасных крутильных колебаний в диапазоне рабочих скоростей. С целью упрощения конструкции демпферы 1 расположены на торцах или в ступицах шестерен 2 цилиндрической зубчатои передачи.5 Оптимальная взаимная заклицка коленчатых валов снижает резонансы совпадающих крутильных колебаний, однако при этом усиливаются...

Номер патента: 191280

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 3/02

Метки: 191280

...Дата опубликования описания 61111967 Ж В т- з Авторы СЕСОЮ 3 НЯизобретения В. Н. Бузицкий В. А. Першин, А. Д. Пичугин, ПАТЕМШЪ1 А. М. Сойфер и Б. В. Галь дЗаявитель -П. "ч 5.35Т " 1%Известны амортизаторы, состоящие из двух выполненных из нетканого проволочного материала элементов конусообразной формы,сложенных основаниями.Предлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что основания элементов жестко соединены между собой по периметру, например сшиты, проволокой.Благодаря этому отличию амортизатор гасит колебания, действующие в любых направлениях.Амортизатор, состоящий из двух выполненных из нетканого проволочного ътатерхтагла элементов конусообразной формы, сложенных ос. нованиями, оптичающийся тем, что, с целью гашения колебаний,...

Номер патента: 191281

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Рахманов

МПК: F16F 9/06

Метки: буфер, гидравлический

...буфер отличается от известных тем, что в его цилиндрическом корпусе установлены ооразующие компенст 1 цнонну 10 полость подГруокипенный поршень и букса с обратным клапаном и дроссельной втулкой, через которые проходит плунжер, выполненный с перепускным каналом, соединяющим рабочие н компенсационную полость и перекрываемым при движении плунжера.Такое выполнение буфера позволяет обеспечить двухсторопшою амортизацию и устранить необходимость полной герметизации рабочих полостей.На чертеже изображен описываемый гидравлический буфер, продольный разрез.Гидравлический буфер содержит цилиндрический корпус 1, направляющий цилиндр 2, глупкер 3, подпружиненный поршень 4 и буксу 5 с обратным клапаном 6 и дроссельной втулкой 7,Цилиндр 2,...

Номер патента: 191365

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Дербаремдикер

МПК: F16F 15/03, F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический, средств, телескопический, транспортных

...сопротивления амортизатора сжатию и отдаче установлена подвижная в осевом направлении заслонка 8, образующая кольцевой экран на выходе жидкости из клапана отдачи и на вхо де в каналы перепускного клапана. Для измекения положения заслонки относительно кла.панных отверстий опа соединена подпружипенными тягами 9 с якорем электромагнита 10, расположенного в гайке клапана отдачи.20 Крайние положения заслонки ограничиваютсяустановленной между торцом гайки и пружиной шайбой 11, через прорези которой,проходят винты 12, ввернутые в якорь электромагнита, Провод питания электромагнита и кол.2 лекторское устройство 13 расположены в штоке,При перемещении заслонки сопротивлениеамортизатора сжатию и отдаче изменяетс благодаря дополнительному...

Номер патента: 191622

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Орагвелидзе, Челидзе

МПК: B61G 11/14, F16F 7/06

Метки: амортизатор, фрикционный

...ки, отличающийся тем, что, с целью менного гашения вертикальных и гор ных колебаний, средний диск смон возможностью вертикальных и го 25 ных перемещений относительно об снабжен рычагом, шарнирно закреп,боковине тележки и корпусе буксы, кн желез- подпружина обшей дрессорен. ми тележ- одновре- изонтальтирован с ризонтальщей оси и пенным на с присоединением заявки Фрикционные амортизаторы тележек железнодорожного подвижного состава, снабженные подпружиненными дисками, установленными на общей оси, и рычагами, соединенными с подрессоренными и неподрессоренными элементами тележки, известны.Особенностью описываемого фрикционного амортизатора является то, что средний диск смонтирован с возможностью вертикальных и горизонтальных перемещений...

Номер патента: 191623

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бутрешкин, Гнутов, Козюлин, Лоскутов, Титенко, Фоминых

МПК: F16F 9/34

Метки: клапан, корректирующий, пневматической, рессоры

...клапана за счет улучшения герметизации пневматического распределительного устройства и 25 гидравлического демпфера, стержень клапанапневматического распределительного устройства и шток поршня гидравлического демпфера выведены в камеру поворотного коромысла, смонтированную на корпусе клапана. Корректирующие клапаны пневматических рессор в виде общего корпуса с размещенными в нем пневматическим распределительным устройством и гидравлическим демпфером, шарнирно сочлененными между собой поворотным коромыслом, закрепленным на валу, соединенном через рычаг с приводным стержнем, известны,Особенностью предлагаемого корректирующего клапана является то, что стержень клапана пневматического распределительного устройства и шток поршня...

Номер патента: 191859

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Ростовский

МПК: F16F 15/22, F16F 15/30

Метки: возвратно, движение, массы, поступательное, совершающей, уравновешивания

...описываемого способа; на фиг, 2 - схема выполнения профиля кулачка.Уравновешиваемая приведенная масса 1, 20 совершающая возвратно-поступательное движение от какого-либо привода, связана с обратимым пространственным кулачком 2 с помощью закрепленного на ней ролика 3, Кулачок 2 с массой, соответствующей уравновеши ваемой, и с профилем, соответствующим ее движению, установлен на вращающемся элементе, выполненном в виде вала 4, с помощью амортизаторов 5 и подшипников б. Амортизаторы 5 обеспечивают некоторое предварительное усилие и допускают осевое перемещение кулачка в зонах мертвых положений при прохождении роликом 3 углов самоторможения. Для привода кулачка с любого положения в его профиле в зонах мертвых положений предусмотрены скосы...

Номер патента: 191960

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Якши

МПК: F16F 9/34

Метки: амортизатор, гидравлический

...растании да открывают П реда изобретени Известны однотрубные гидравлические амортизаторы, содержащие цилиндр с порш нем; в последнем установлены встречно направленные клапаны, состоящие из шарика и болта с осевым отверстием, между которыми расположена пружина.Особенностью предлагаемого амортизатора является то, что диаметр отверстия болта и жесткость пружины каждого клапана подобраны таким образом, что клапаны при нарастании давления внутри цилиндра открываются последовательно.Это позволяет увеличить плавность гашения колебаний.На чертеже изображен описываемый гидравлическийий и мортизатор, общий вид.Гидравлический амортизатор содержит цилиндр 1 с поршнем 2; в последнем установлены встречно направленные клапаны, состоящие из шарика 3 и...

Номер патента: 192027

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дмитренко, Ионов

МПК: B64C 25/60, F16F 9/06

Метки: 192027

...перед наездом произошло частичноеили полное разжсте смортизациопной стоЙ- ки, то, несмотря на то что шток 4 своими зацепами переместит внешний стакан в икнее 20 положение, внутренний стакан 2 перекроетнижние горизонтальные отверстия плунжера лишь через некоторое время, необходимое для заполнения жидкостью увеличивающегося объема В между внутренним стаканом и 25 плунжером. Величина этого времени определяется усилием пружины внутреннего стакана и величиной зазоров между плунжером и внутренним стаканом и между стенками плавающего поршня и плуюкера.О При посадке самолета во время первонаЗаказ 725 уз Подписноеткрытий 1 НИ биография, пр. Сапунова, д,чального прямого движения штока жидкость перетекает из нижней полости стойки шасси в...

Номер патента: 192045

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Грузинской, Научно, Ниношвили, Пеикришвили, Салькова, Элердашвили

МПК: F16F 15/03, F16F 15/06

Метки: вибратор, электромагнитный

...дает возможность получить более устойчивую работу впбромашпны путем тщательного подбора отношения частот.Предмет изобретения вк л 101 а 1 ощ 111 пем сердечнпйствующпм скоторого заодушкамп, зачатощцйся тем, ойкп вибратонитный вибратормонти рованнымагннта, взаимодет рессор, концьопор нымп ппа корпусе, отлиоблегчешья настр рома со с ектрос и па ы ме 1 НЫ МИ цельюЭлект корпуском эл якорем щем лен КРЕПЛЕ 1 0 что, с Известны электромагнитные вибраторы направленного действия, включающие корпус со смонтированным в нем сердечником электромагнита, взаимодействующим с якорем, и пакет рессор, концы которого защемлены между опорными подушками, закрепленными на корпусе.Однако в этих внбраторах собственная частота регулируется путем установки илн...

Номер патента: 192553

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Дев, Златковский, Казанце, Костромской

МПК: F16F 1/34

Метки: кольцевая, пружина

Номер патента: 192554

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Вильнер, Еленевский, Кузнецов

МПК: F16F 1/36, F16F 7/00

Метки: amoit, ciа.а, f—r, tirlt, кондратов, корнеев, пcfcoo»b«, путилова, танаев, хуснутдинов, щетиниf, ьткр=н, ю.а

...подвески состоит в том, что достаточно длинный, свернутый по винтовой линии трубопровод обеспечивает в комплекте с малогабаритным дат 192554чиком давления низкую частоту основного тона, что является необходимым условием амортизации,Колебания с частотой основного тона демпфируются дополнительной демпфирующей опорой.Размеры свернутого по винтовой линии трубопровода определяются из условия обеспечения необходимой, амортизации при минимальной частоте возбуждения по зависимостисР и о, сеюЙз Ути 0 кгсгде сГ - наружный диаметр сечения трубопровода; Й - диаметр витков; р - коэффициент необходимой амортизации при наименьшей частоте возбуждения (отношение перемещения датчика к перемещению вибрирующего корпуса);- наименьшая частота частотного...

Номер патента: 193741

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B23Q 16/02, F16F 11/00

Метки: 193741

...основание,30 для вращения ст 20 Такое выполнение и ность деления и упрощ Для регулирования верхнее кольцо может новочно подвижным по На фиг. 1 изображен на; на фиг. 2 - ее ча разрез; на фиг. 3 и 4 по,демпфирующему уст точцию.ванияуста овыш нстру мпфир полне ашины п ает ее ко силы де быть вывысоте. а описыв стичный - попере тройству аемая маши- вертикальный чный разрез машины. Известны круговые делительные машины, содержащие основание, вращающийся стол, привод для вращения стола, механизм для нанесения штрихов, подпятник и натяжное устройство для регулирования нагрузки на подпятник.Предлагаемая круговая делительцая машина отличается от известных тем, что подпятник выполнен в виде шарикового направляющего чистого качения, установленного...

Номер патента: 193846

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Громов, Лаврентьев

МПК: F16F 7/08

Метки: 193846

...фрикционных элементов. Цельизобретения - упростить конструкцию демпфера при одностороннем демпфировании колебаний,На фиг. 1 изображен описываемый демпфер,продольный разрез; на фиг. 2 - разрез поА-А на фиг. 1.Демпфер содержит цилиндрический корпус1, шток 2 и расположенные по образующеймежду ними подпружиненные фрикцнонныеэлементы 3. Внутренняя поверхность фрикпионных элементов выполнена конусной, Наштоке установлены дополнитсльныг элементы 24 с наружной копусной поверхностью, на которой на осях 5, размещенных по касательным наружной конуспои поверхности, заы ролики 6, контактирующие с внонусной повсрснюстью элементов 3,Прн движении штока влево выбиразор между элемснтамп 3 и штоком. 33 своими конусныыи повсрхпостявиот...

Номер патента: 193847

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Александров, Пикин, Талдь

МПК: F16F 9/43

Метки: гидравлический, демпфер

...от,гичаюигийся тем, что, с целью заправки демпфера без применения специальных заправочных устройств необходимым объемом рабочей жидкости во всех диапазонах рабочих температур, он снабжен козтпенсатором, 30 установленным в полости низкого давления и Известны гидравлические демпферы, содержащие корпус, рабочий поршень, разделяющий корпус на полости высокого и низкого давления, и заправочный штуцер, расположенный в полости низкого давления.Предлагаемый демпфер отличается от известных тем, что он снабжен компенсатором, установленным в полости низкого давления и выполненным в виде подпружиненного плавающего поршня с указателем степени заполнения, и механизмом передвижения, связанным с плавающим поршнем компенсатора. При расположении поршня в...

Номер патента: 194477

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 3/08

Метки: амортизатор

...лью повышвысокогоиз пластич ример АМГ пористогособой сферием, отличаю. ения энергогистерезиса, ного металли, а наполниатериача нд Известны амортизаторы, представляющие собой тонкостенную оболочку с наполнителем,Отличительной особенностью предлагаемого амортизатора является то, что оболочка выполнена из пластичного металлического сплава, например АМГ 6, а наполнитель - из жесткого пористого материала, например пенопласта. Этот амортизатор позволяет повысить энергоемкость и получить высокий гистерезис,На чертеже изображен описываемый амортизатор, поперечный разрез.Амортизатор представляет собой тонкостенную сферическую оболочку 1 из пластичного металлического сплава (напр АМЦ) с жестким пористым (например, пенопластом). К а ка крепится...

Номер патента: 194478

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 13/00

Метки: амортизатор, цельнометаллический

...цз болта, гайки и шайбы.11 редлагаемый амортизатор отличается от известных тем, что демпфируюц 1 ий элемент составлен из нечегного числа частей, образованных криволинейными поверхностями шара, ограниченными плоскостями, проходящими через ось амортизатора. В ограничителях и сферических шайбах установлены шипы, входящие в демпфирующий элемент при затяжке гаек узлов крепления. Такая конструкция амортизатора Обеспечивает равночастотность и вибропрочцость его.Иа чертеже изображен описываемый амортизатор, вертикальный разрез,Цельнометаллический амортизатор содержит демпфирующцй элемент 1 в виде шара из нетканого проволочного материала; шар расположен) между ограничителями 2, устацовленц).)мц один относительно другого с зазором. По осц...

Номер патента: 194479

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Воронкин, Жуков, Конструкто, Украинский, Эпш

МПК: F16F 9/18

Метки: 194479

...переставн зоб ретения ения колебании, амп дит заданную, содер которого заполняе змещенный в ней, ус поршень с дросселир поры, ограничивающ я, отличающийся т ия конструкции демп ен на штоке свободно нем по обеим стороИзвестны демпферы для гашения колебаний, амплитуда которых превосходит заданную амплитуду. Они содержат корпус, полость которого заполняется вязкой жидкостью, размещенный в ней, установленный на штоке поршень с дросселирующим отверстием и упоры, ограничивающие свободный ход поршня.Предлагаемый демпфер отличается тем, что поршень его свободно сидит на штоке, а упоры закреплены на штоке по обеим сторонам поршня. Этот демпфер проще по конструкции.Для регулирования свободного хода поршня один или несколько упоров выполнены...

Номер патента: 194481

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 13/00

Метки: 194481

...направляющих,На фиг. 1 показаны цилиндрические направляющие; на фиг, 2 - сложный упругий элемент; на фиг. 3 - возможный вариант крепления упругих элементов; на фиг. 4 - плоские направляющие,Направляющие кареток 1 и 2 контактируют через слоистые упругие элементы 3, содержащие металлические пластины 4, жестко скрепленные (цапример, вулкацизацией) со слоями 5 из резины или резиноподобного материала. Упругие элементы соединяются с корпусными деталями (кареткой, стацнцоц и т. п.) с помощью клея, винтов илц штифтов.Направляющие сопряженных деталей, показанные на фиг. 4, представляют собой комбинацию из прямой и 11-образной поверхностей. Возможны другие формы направляющих.Подвижная каретка перемещается и направлении 1 за счет деформации...

Номер патента: 194482

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 15/04

Метки: fro, ла, плт, пч, смирнов

...устро тать при повышенных темпНа чертеже изображен устройство, вид сбоку и разНа фуцдамецте 1 смоцт рудовация 2. В отверстие болт 3, крепежная деталь 5, которая прижимается к гайкой б через шайбу 7 и 4. 1(оцическяя втулка-пруж чертеже двухслойной с ше дмет изобретения йство мотет р ературах.о амортизирующее рез по А-А.ироваца лапа оболапы помещены 4 и втулка-пружина лапе оборудовяция крепежцую деталь ица изображеця ця стью гофрами. Амортизирующее устроиство для крепленияоборудования ца фундаменте, содержащее коцусцую втулку-пружицу, помещенную между 15 степкой оборудования и крепежной детальо,от,аиюшееея тем, что, с целью обеспечеция работы устройства прц повышенных температурах, втулка-пружина выполцеца металлической ц гофрированной, а...

Номер патента: 194509

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Барбот

МПК: F16F 9/04, F16H 49/00

Метки: малых, перемещений, привод

...10 две детали, перемещаемые одна относительнодругой, и эластичные элементы, образующие полость, внутри которой создается переменное внутреннее избыточное давление, отлачаюцийся тем, что, с целью увеличения пере даваемого усилия, уменьшения габаритовпривода и возможности использования его в качестве амортизатора, перемещаемые детали выполнены в виде гребенок, шаг которых совпадает с направлением движения, и рас положены одна над другой так, что зубья ихсмещены один относительно другого по шагу, а эластичные элементы расположены между зубьями различных деталей. Извес пдержа ш еносител тиобразую ися пере из е дние,Предлагаемый привод отличается от известных тем, что перемещаемые детали выполнены в виде греоенок, шаг которых...

Номер патента: 195677

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Заблоцкий, Рапота

МПК: F16F 15/22

Метки: механизм, уравновешивающий

...с кулачком б и сообщает вращение валу с уравновешивающей массой соскоростью, равной скорости вращения уравцовешиваемой системы, Шестерни 4, 5 и кулачоксмонтированы на качаюгцейся рамке 7, Ролик8 установлен на корпусе и взаимодействует скулачком и пруяиной 9, поджимающей рамкук ролику,Ведущий вал 10 получает вращение от вала 1 и вращается с его угловой скоростью.Вал 1 вращается с переменной угловой скоростью, но один полный оборот совершает зато же время, что и ведущий вал. Изменениеугловой скорости вала 1 в течение одного оборота ооесцечивается кулачком б. При вращении кулачок, обкатываясь по ролику, заставляет рамку совершать возвратно-вращательноедвижение. Это движение рамки накладываетсяна вращательное движение ведущего вала ив...

Номер патента: 196490

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кузьмин, Романов

МПК: F16F 1/36, F16F 7/00

Метки: амортизатор

...уп элемента к вибрирующему узлу. Упруги мент выполнен в виде втулки с посто жесткостью. Описываемый амортизатор имеет у элемент, выполненный в виде пластинь ремеццой жесткостью. Это позволяет тить приборы от высокочастотных вибр На чертеже изображен описываемый тизатор. Он содержит крепежную втулку 1, к находится в отверстии упругого элемен натягом и служит для крепления уп элемента к вибрируюцему узлу, На напрессована до упора ограничительна ба 3.Упругий элемент выполнец из металлической спирали в виде пластины с перемешюй жесткостью, которая увеличивается по напра - лению от осц амортизатора к местам крепления амортизатора к вибрирующему узлу.Предмет изобретенияАмортизатор, предназначенный для приборов небольшого веса, содержащий...

Номер патента: 197666

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60G 13/04, F16F 7/02

Метки: 197666

...элементами.Отличием описываемого амортизатора является то, что фрикционные элементы выполнены шаровой формы, причем внутренний - разъемный элемент снабжен упругой вставкой, смонтированной в средней его части,Это обеспечивает одновременное гашение колебаний различных направлений.На фнг. 1 изображен предлагаемый амортифиг. 2 - то же, общий трен пего фрпкцпонпого тем упругой вставки оп ому поворотному элеменсия, возникающей между сопротивление их взапмПрп доворотс вп элемента под действ прижимается ко втор ту и за счет силы тре 5 и смн, обеспечивается ному перемещению.едмет пзобре Лмортпзатор железнодорожно состава с соединенными между опными поворотными элемент ссссссссл тем, что, с целью обеспс 15 менного гашения колебаний р правлений,...

Номер патента: 198740

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кукушкин

МПК: B06B 1/14, F16F 5/00, G05D 19/00 ...

Метки: вибрационное

...а чертеже изображено описываемое устройство, общий вид.Рабочий орган 1 и реактивная масса 2 соедиены между сооой Основным упругим элементом 3 с полостью, заполненной рабочей средой, и качалками 4. Реактивная масса 2, на которой укреплен возбуждающий двигатель 5, связанный эксцентриковым шатуном б с рабочим органом 1, установлена па опорных элементах, выполненных в виде упругих элементов 7 с полостями, заполненными рабочей средой. Полости основного упругого элемента 3 и опорных упругих элементов 7 соединены между собой трубопроводом 8 с расположенным в ней дроссельным устройством 9. Такое соединение полостей позволяет уравнивать постоянные составляющие давления рабочей среды в упругих элементах 3 и 7 при изменении груза на рабочем органе...

Номер патента: 198747

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Крюков

МПК: F16F 1/04, G01M 13/00

Метки: заневоливанияпружин, контактного

...на ней пружину и нагружающий механизм.При работе с этим приспособлением пружина получает неравномерную остаточную деформацию по образующим цилиндра и искривляется.Предлагаемое приспособление имеет следующие отличительные признаки. Оно снабжено выравнивателем нагрузки, содержащим гидро- цилиндры, полости которых сообщены между собой и равномерно расположены по окружности, рычаги, каждый из которых лежит од. ним концом на плунжере гидроцилиндра, а вторым - на запеволиваемой пружине, и втулку, передающую нагрузку от нагружающего устройства на рычаги в направлении продольной оси пружины. Плита смонтирована на ша. ровой опоре. Такое выполнение устройства позволяет получить равномерную остаточную деформацию по образующей пружины,На...

Номер патента: 198839

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 7/14

Метки: 198839

...установлены с жестким креплением, а в другом кронштейне - подвижно и смонтированы на кронштейнах так, что каждый канат имеет с каждым кронштейном одно крепление; один из кронштейнов можно выполнить из двух независимых друг от друга частей, снабженных зажи.- мом,Такое выполнение тросового амортизатора упрощает его изготовление, уменьшает габариты и обеспечивает плавную регулировку жесткости.На фиг. 1 изображен тросовый амортизатор, общий вид; на фиг. 2 - то же (выполнение одного из кронштейнов разделенным на две независимые друг от друга части),Кронштейны 1 и 2 выполнены с двумя отверстиями 3 (второе отверстие па чертеже не показано), В отверстие 3 кронштейна подвижно 1. Тросовый амортизатор, состоящий из нескольких отрезков...

Номер патента: 198935

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: 198935

...для транспортных средств известны,Рессоры такого типа имеют конфигурацию средней части с увеличивающейся по направлению к концам шириной и уменьшающейся по направлению к концам толщиной.В описываемой рессоре, с целью облегчения размещения ее на автомобиле, концы выполнены с увеличивающейся по направлению к средней части шириной.На чертеже показана предлагаемая рессора.Средняя часть 1 рессоры представляет полосу, ширина которой постепенно увеличивается по направлению к концам 2, а толщина уменьшается в том же направлении. Концы выполиены заодно с ушками, служащ ления рессоры к автомобилю. Ш постепенно увеличивается по к средней части рессоры.5 Однолистовая рессора для транспортныхсредств, имеющая конфигурацию средней ча сти с...

Номер патента: 199458

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16F 9/00, G01L 5/00

Метки: 199458

...нагрузках. л в Устройство для определения циклической энергии рассеяния в демпферах, содержащее основание, две соосно размещенные на нем опоры, ротор с дисбалансом, устанавливаемый в опорах ца подшипниках, и механизм зажима демпфера, расположенный внутри одной из опор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, механизм зажима выполцен в виде обоймы с измерительным рычагом, в которую устанавливается демпфер, и подшипника, охватывающего обойму. рез ис л, 3 присоединением заявкиИзвестно устройство для определения циклической энергии рассеяния в демпферах, со. держащее опоры, устанавливаемые на основании, ротор с дисбалансом, закрепленный в опорах на подшипниках, и механизм зажима демпфера в виде хомута, стягиваемого винтом,...