Соединение деталей

(19) 111) 119 А 15114 Е 16 С Й КОМИТЕТ СССРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ОСУДАРСТВЕКО ДЕЛАМ ИЗОБ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 65327/25-27(57) Изобретение относится к машиностроению и может применяться для фиксации звеньев от разворота при ихразличных взаимных положениях. Цельизобретения - уменьшение габаритовсоединения и повышение надежностификсации звеньев. Соединение содержит два соединяемых звена и промежуточный составной элемент. Одно из звеньев выполнено в виде двойной проушины 1 с отверстиями 7. Другое звено выполнено в виде одинарной проушины 2 с отверстием. Промежуточныйэлемент выполнен в виде раэжимногоэлемента 3, установленйого внутриразрезной втулки 4. Прорези 15 навтулке выполнены встречными, чередующимися и смещенными одна относительно другой. Фиксация углового расположения одного звена относительно другого обеспечивается контактированием зубьев, выполненных на наружнойповерхности втулки, с пазами на поверхностях отверстий соединяемых звеньев. Введение (и выведение) в контактирование зубьев с пазами осуществляется перемещением разжимного конического элемента внутри разрезнойвтулки. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности, для фиксациизвеньев от разворота в различных взаимных положениях.Цель изобретения - уменьшение габаритов соединения и повышение надежности фиксации звеньев.На фиг.1 показано соединение сразрезом и вырезом, общий вид; нафиг.2 - то же, осевое сечение; нафиг.3 - то же, радиальное сечение.Соединение содержит соединяемыезвенья в виде двойной 1 и одинарной2 проушин, промежуточный элемент ввиде разжимного элемента 3 и втулки4, а также реэьбовые элементы в видегаек 5 и 6 Двойная проушина 1 выполнена с двумя соосными отверстиями7 с осевыми пазами 8, а одинарнаяпроушина 2 - с отверстием 9 с осевыми пазами 8, Разжимной элемент 3 выполнен с конической поверхностью 10 всредней части и резьбовыми поверхностями 11 и 12 на концах, Втулка 4 выполнена с внутренней конической поверхностью 13, с осевыми 14 на наружной поверхности и продольными 15 прорезями,Звенья 1 и 2 установлены с обеспечением соосного расположения отверстий 7 и 9, Разжимной элемент 3 установлен внутри втулки 4, детали 3 и 4взаимодействуют поверхностями 10 и13. Продольные пазы 15 выполнены чередующимися, встречными и смещенными35одна относительно другой. Наружныйдиаметр втулки 4 выполнен меньшим,чем диаметр отверстий 7 и 9, что позволяет разворачивать втулки 4 относительно звеньев 1 и 2.форма и расположение осевых зубцов 14 на втулке 4 соответствует форме и расположению пазов 8 на звеньях1 и 2. При осевом перемещении раэжимного элемента 3 относительно втулки 4 в направлении к вершине конических поверхностей 10 и 13 происходитдеформация втулки, приводящая к увеличению ее наружного диаметра и введению во взаимодействие зубцов 14 с пазами 8 что и обеспечивает взаимную фиксацию звеньев 1 и 2 от разворота,Управление фиксацией звеньев 1 и 2 осуществляется резьбовым элементом 5, а управление расфиксированием звеньев 1 и 2 - резьбовым элементом 6, при этом втулка 3 возвращается в исходное недеформированное состояние, что позволяет осуществить взаимный разворот звеньев 1 и 2.Выполнение соединяемых звеньев с осевыми пазами в отверстиях, а втулки с осевыми зубцами и продольными паза" ми, выполненными чередующимися, встречными и смещенными друг относительно друга, позволяет уменьшить габариты каждой из составных частей и соединения в целом при одновременном повышении надежности фиксации звеньев.Формула изобретенияСоединение деталей, содержащее звенья с отверстиями, связанные посредством составного промежуточного элемента, включающего охватываемый разжимной элемент с наружной конической поверхностью,и охватывающую втулку с продольными прорезями и внутренней конической поверхностью, ответной конической поверхности разжимного элемента, установленную в упомянутых отверстиях звеньев, о т л и - ч а и щ е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов соединения и повышения надежности фиксации звеньев, втулка выполнена с зубцами на наружной поверхности, прорези выполнены встречными и смещенными друг относительно друга, концы раэжимного элемента имеют резьбу, а в отверстиях каждого из соединяемых звеньев выполнены пазы, форма и расположение которых ответны форме и расположению зубцов втулки.1372119Ц 7 ФСоставитель М.Коровина Редактор О.Головач Техред М.Ходанич Корректор . рВ.Ги няк Закаэ 468/31 Тираж 757 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам ивобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, у . р л, П оектная 4У