F16C 17/00 — Подшипники скольжения только для вращательного движения

Номер патента: 668

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Эггерс

МПК: F16C 17/00, G08B 21/00, H02K 11/00 ...

Метки: нагревания, подшипников, указания

...схематически.На подшипник надевается изолирующее фарфоровое кольцо 3, в наружном пазу которого уложены два медных прутка 1 и 2, немного не сходящиеся и образующие просвет 4, При нагревании подшипников тепло передается пруткам, которые удлиняются так, что между ними получается электрический контакт. Тогда, по одному варианту, прутки включаются в сигнальную цепь, от которой, например, звонит звонок в мастерской и в кабинете директора. По другому варианту, прутприсоединены к цепи, тродвигатель, параллель у, так что от контак исходит короткое замы ыключение электродвига е перегорания предохкиэлек нем про канне цепи еля вслеанит ет пРедмвт плтв Приспособление вания подшипник применением двух 2, уложенных с п рующем кольце 3 шипник,...

Номер патента: 669

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Эггерс

МПК: F16C 17/00, G08B 21/00, H02K 11/00 ...

Метки: нагревания, подшипников, указания

...чер- ) теже схематически.В п дшипнике просверливается от-верстие, в которое насыпается легко-воспламеняющийся состав, зажигающий белый бенгальский огонь, Весь прибор помещается в небольшой металлической коробке 2, разделенной слюдяной пе. регородкой 3 на две части. В нижнейчасти помещается светящийся состав, а , в верхней, отгороженной от нижней , перегородкой 3, помещается селеновыйсвез очувсвительный элемент, включеннь й в сигнальную цепь, например, с электрическим звонком. При зажигании бенгальского огня от легковоспла-ания наг теризу ющееся углублением овоспламеняюбенгальского ческой коробгородкой 3 и еленовым эленальную цепь приспособления дл меняющегося состава селеновая пластинка осветится, будет хорошо проводить электричество и,...

Номер патента: 2510

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Тейс

МПК: F16C 17/00, G08B 21/00, H02K 11/00 ...

Метки: нагреве, подшипников, сигнализирующее, электрическое

...шей подшипников. Стержни 2, соеди-ненные последовательно (фиг, 2) для каждого аггрегата в группу ла, и , включены в цепь источника тока (аккумуляторы в 4 - 6 вольт илп ответ- в. ения от реостата. включенного и шины станции) последовательно с реле 4 (.4,. А, ). Последние включены в схему определенного двигателя 1, 2 При замыкании ключей Е 1. Ел.цепи реле оказываются замкнутыми, так что якорьки реле (г, - д,; с, - г.) притянуты к электромагнитам. Когда какой-нибудь из подшип. ников одного :.з двигателей окажется перегретым свыше нормы. легкоплавкий стерженек и в расплавляется и размыкает блокирующую цепь двигателя, Отставший при этом от полюсов электромагнита якорек замыкает другую цепь, в которой имеется лампа накаливания, звонок Й и...

Номер патента: 5010

Опубликовано: 31.03.1928

Автор: Каштанов

МПК: F16C 17/00, G08B 21/00

Метки: нагреве, подшипника, сигнализирующее

...на стержне 4, совершает свои движе. ния вправо и влево от К до Я (фиг. 2). При нормальной температуре подшипника, рычажок 8 стоит в положении К, задерживаемый залитым сплавом 3; при повышении температуры подшипника, залитый в патроне 1 легкоплавкий металл 3 расплавится и освободит стержень 4; тогда натянутая пружина 7 повернет стержень 4 с рычажком 8 в положение М, В результате, нижнее, длинное плечико рычажка 8 коснется контактов 12 и 12 и произведет сигнал, но вращающаяся (по стрелке), укрепленная на валу 10 мушка 9 сдвинет за короткое плечико рычажок 8 в положение К (контакты 12 и 12 длинным плечиком на мгновение выключатся); после того, как мушка 9 проскочит, рычажок 8, силою пружины 7, опять повернется в положение М; это будет...

Номер патента: 6608

Опубликовано: 29.09.1928

Авторы: Камкин, Молчанов

МПК: F16C 17/00, G08B 21/00

Метки: повышении, подшипниках, сигнализирования, температуры

...диаметр / около 1 лл); последйие имеют в верх- них концах особые расширители, в кото-рые ртуть проникает при высоких температурах. В верхней части указанных расширителей устроены контакты, которые касаются ртути при расширении последней. Весь указанный резервуар герметически закрыт, прп чем в нем имеется разреженный газ над ртутью, Еонтакты сделаны пз тонкой проволоки длиною 1 - 2 лм; металл последних, или слой, которым он покрыт, не должен образовать амальгамы с ртутью. Приспособление градуировано на максимальную температуру, прп которой ртуть в обеих трубках касается контактов; указанная температура обозначена на пробке,. Один пз койтактов имеет короткое замыкание через тело пробки с телом подшипника (заземление)з а другой выведен...

Номер патента: 8056

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Гусев

МПК: F16C 17/00, G08B 13/18, G08B 23/00 ...

Метки: нагревании, подшипников, сигнализации

...фиг. 3 общий вид установки.Для сигнализации о нагревании подшипников предлагается устройство, состоящее из металлическойобоймы т, содержащей ударник В, находящийся поддействием пружины с, запаянной в нижней открытой части обоймы шайбой Р из легкоплавкого материала (напр. сплав Розе). Над ударником В заплавлен в обойме патрон о, развивающий при горении сильный дым, закладываемый сверху взрывчатой массой А. я кПри чрезмерном нагреве подшипника шайба Ррасплавляется, осво Е. П.бождая ударник В, который под действием пружины с производит взрыв. выделяющийся дым укажет на неисправный подшипник.Приспособление для сигнализации онагревании подшипника, с применением легкоплавкого сплава,характеризующееся тем, что оно состоит из ударника В,...

Номер патента: 10295

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Эттель

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: нагреве, подшипников, прибор, сигнализирования

...фиг, 1 изображает вид прибора сбоку со снятой половиной кожуха; фиг, 2 - разрез по линии АБ фиг. 1.Прибор состоит из кожуха 51, 5, в котором заключен окрашенный диск В, с одной стороны оканчивающийся плечом Р, а с другой - насаженный на плечо Е рычага, могущего вращаться на оси И, закрепленной в отверстиях г кожуха Я, 8. Второе плечо 1 этого рычага связано пружиной С с плечом рычага в виде пластинки Р, поворотной вокруг оси, укрепленной в отверстиях 2 кожуха 8", . Второе плечо пластинки Р снабжено выступом В, заходящим за плечо Р диска В. Весь прибор прикрепляется к телу подшипника винтом, проходящим через отверстие г в днище прибора. В гнездо Х, находящееся под одним плечом пластинки Р, вкладывается кубик из легкоплавкого материала. При...

Номер патента: 10607

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Эттель

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: нагреве, подшипников, прибор, сигнализирования

...е в ножке Р прибора и в выемку Ь закладывается кубик из легкоплавкого материала, на который опирается длинное плечо поворотного рычага У с выступом Ь, короткое плечо которого находится под действием пружины Л, связанной с планкой К 2, прикрепленной к ножке Р аолудиска Ж и поддерживающей ось вра. щения рычага У. Высту 1 т В последнего удерживает полудиск Р в сложенном положении. При повышении температуры подшипника сверх допустимой, кубик из легкоплавкого материала расплавляется и длинное плечо рычага У, под действием пружины Л, опускается, вследствие чего диск Р уже не удерживаемый выступом Й, поворачивается пружинным шарниром У, ударяет молоточком К в звонко вую чашку О, давая тем самым сигнал о перегреве подшипника. Оба диска с...

Номер патента: 11902

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Бердичевский

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: букс, вагонных, горении, сигнализирующее

...цепи с элементом Е и внуковым нли световым сигнальным прислюособлеиием Р, Из схемы оборудова. ния предлагаемым устройством вагона (фиг. 2) видно, что жаждая нз буюс вагона снабжена отдельным воедушным резернуаром, каждып из которых соединен трубопроводом с отдельнъьм цилиндром. Схема электрической проводки юрайне проста н требует всего лишь одного элемента Е на вагон. При электрической тяге, или в поездах. оборудованных электрическим освещеш 1 емнапряжение длл сигнальной цепи может быть взято непосредственно от осветптелыной сети. Электрическая проводка отдетьных вагонов соединяется между собой помощью устройства, аналогичного тому, которое нрименается в трамваях для соединения осветительной сети моторного н прицрпного вагонов. т.-е....

Номер патента: 11911

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Соловьев

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: выключения, двигателя, нагреве, подачи, подшипника, сигнала, чрезмерном

...прп своем перемещении, выключать двигатель путем соответствующих приспособлений и подавать сигнал при чрезмерном нагреве подшипника, при котором происходит выплавление легкоплавкого сплава, открытие отверстия 4, выпуск сжатого воздуха из трубки 3 и цилиндра 4 и опускание поршня 5, влекущее за собою вышеупомянутое перемещение кулака 7. атенту И, И, Соловьева. заВ предлагаемом устройстве, предназняченном для выключеняя двигателя и подачи сигнала прп чрезмерном нагреве подшипника, применена закрытая с одного конца трубка, вставленная между телом подшипника и вкладышем н сообщающаяся другим концом с цплпндром, в котором находнтся сжатый поршнем воздух; в стенке трубки имеется отверстие, запаиваемое легкоплавким сплавом,...

Номер патента: 12962

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Титков

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: других, нагреве, подшипников, сигнализации, частей

Номер патента: 13820

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Новиков

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: масла, нагреве, недостатке, подшипника, подшипнике, сигнализации

...поплавка, пооторый соедивыдаче патента опубликовано 81 распространяется на 15 ле Предлагаемое изобретение касается устройства для сигнадизации о недостатке масла в подшипнике или о нагреве последнего, с применением поплавка, помещенного в сосуд с маслом, который соединен при помощи патрубка с полостью подшипника и сочленен при посредстве рычажков с грузами со шпинделем кдапана, ведущего к приточной трубе,Предлагаемое устройство, схематически изображенное на чертеже, состоит из сосуда с маслом, соединенного при помощи патрубка 4 с полостью подшипника, а посредством трубки 12 - с баком, из которого, по мере надобности, поступает в подшипник масдо, Поплавок 10, помещенный в сосуд с маслом, сочленен при посредстве рычажков 9 с грузами...

Номер патента: 13850

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Янчук

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагреве, подшипников, сигнализации

...в бок до тех пор, пока не коснется стенки среднего донышка; соприкасаясь одновременно и с втулкой И и с этим донышком, стержень, таким образом, производит замыкание цепи, отчего звонок начинает звонить до тех пор, пока не будет сорвана пломба и не будетвынут нонтантныа нтнфт.Звонки, описанные выше, должны уста-навлпваться в двух местах: один вблизи1 двигателя па стене, .тибо на станине самого 1 двигателя, второй, снабженный оптическимсигналом, - в конторке заведующего силовой установкой. У звонка, снабженного оптическим сигналом, колеб.пощпйся молоточек сбрасывает груз г, которым повисает на ниточке и своей тяжестью ставит сигнал против отверстия. Звуковой сигнал продолжается до тех пор, пока не будет разьедпнен контакт, т,-е,...

Номер патента: 14065

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Тузов

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: головок, наступившем, опасном, перегреве, предупреждения, сигнальное, шатунных

...31 марта а. Действие п1930 года. О выдаче патента о аспрост т тент едм троиств пившем голово рименен рхности л или влении е маши одящих о наст тип. печатвыа тртр. ПТ(= П Т П Й Предлагаемое сигнальное устройство для предупреждения о наступившем опасном. перегреве шатунных головок изо:бражено на чертеже и состоит из коробки а, прикрепляемой шурупами через отверстия 1 к поверхности толовки и снабженной крышкой А В коробку закладываются шарики и, п, которые заливаются легкоплавким металлом или сплавом, При расплавлении металла, ударяющиеся при работе машины о стенки коробки шарики производят шум, чем и предупреждают о наступившем перегреве,4 Сигнальное ус ждения о насту греве шатунных теризующееся и коробке на пове коплавкий метал п, и,...

Номер патента: 15011

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Семенкович

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагреве, сигнализирующее, трущихся, частей

Номер патента: 17066

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Тузов

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: 14065, видоизменение, головок, наступившем, опасном, охарактеризованного, патенте, перегреве, предупреждения, сигнального, устройства, шатунных

...нескодько шариков.г После наступления, перегрева металл расплавляется и освободившиеся шарики при работе машины начнут ударяться о стенки коробки и создадут сигнальный шум.Преддагаемое видоизменение указанного устройства состоит в том, что, шарики в коробке не заливаются, а закренляются оттягиваемым пружиной диском, закрепленным на стержне,На чертеже изображен продольный разрез устройства,На головке, шатуна помощью резьбы Н укрепляется коробка Л; В шейке коробки, а также и в головке щатуна меется выточка, куда помещается стер, жень В, снабжейный буртиком из легко плавкого металла Л. На стержень В при помощи гайки Г закреплен диск г, который придерживает шарики д и ф. Между диском г и дном коробки вокруг стер- жня В помещенапружина...

Номер патента: 22528

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Дубовский

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагревании, повышении, подшипников, сигнализирована, температуры, чрезмерном

...доходит до отверстия 2,2 и имеет сверху расширение в виде чашечки для вставки в нее легкоплавного металла 11. С боков коробки устроены примыкающиек отверстию 9 сквозные каналы 12, 12 назначенные для подвода нагретого воздуха к легкоплавному металлу из полости 13, образованной вогнутостью снизу в дне коробки 1 для того, чтобы горячий воздух мог в ней собираться. При нагревании расплавленный металл потечет по отверстию 9 и, попадая на концы проводов, замыкает их, при чем находящийся в отверстии воздух, во избежание воспреп ятствования протеканию металла, уходитчастично через сквозные отверстия 2, 2, частично же через каналы 14, 14, Сверху приспособления накладывается стекло 15, а весь прибор закрывается крышкой 1 б, имеющей лапки 17, 17 с...

Номер патента: 23179

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Жогин

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: автоматическое, нагреве, подшипников, приспособлением, сигнализации, смазывающее

...сплава, помещенную на крышке подшипника. Второе плечо оттягивается пружиной 1, и над ним помещена кнопка 15, 16 цепи сигнального звонка 17, На первом плече рычага 14 имеется упор 9, удерживающий нормально сигнальный диск 4, как показано на фиг. 1, Диск этот укреплен на коленчатом рычаге 3, 8, поворотном на оси 5 и плечо 3 которого, нагружен ное пружиной 6, расположено под дном сосуда 7 с маслом. Из сосуда 7 выходи резиновая трубка 11, зажимаемая между плечом 3 коленчатого рычага и сосудом 7.Как только сплав 12 расплавится, под действием пружины б левое плечо рычага 14 опустится, а правое поднимается и нажмет сигнальную кнопку. Диск 4 освободится от стопора, рычаг 8, 3 повернется, и его плечо 3 освободит трубку 11, Масло будет...

Номер патента: 23854

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Лаврентьев

МПК: F16C 17/00, G08B 1/08

Метки: перегреве, сигнализации, трущихся, частей

...легкоплавкого материала происходит замыкание контантов сигнальной цепи находящимся. под действием пружины штифтом.Предлагаемое изобретение относится к подобным устройствам и заключается в особой конструктивной форме.его выполнения.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез предлагаемого устройства; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 и 4 схематически изображают приспособление для автоматической подачи смазки к поверхностям трущихся частей машин.В гнезда цилиндрического патрона 18 выполненного из изоляционного материала, вставляются два штепсельных контакта 4 и 16; гнездо контакта 1 б электрически соединено с укрепленной внутри патрона металлической пружинкой 17.Согласно изобретению, легкоплавкая проволока 11 огибает сосок а гайки, на...

Номер патента: 31886

Опубликовано: 30.09.1933

Авторы: Козырев, Липовцев

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: перегреве, подшипников, сигнализирования

...передвигаться по стержню, для чего отверстия в шайбах делаются немного больше диаметра трубки, Шайбы выполнены из двух мегаллических пластин, имеющих, различный ксэфициент расширения. Внутри трубки у ее конца помещен стержень е, который может перемещаться внутри трубки. Стержень снабжен лапками, которые через прорезы в трубке жестко ссединены с упорной шайбой з, Таким образом шайба з может передвигаться по трубке а вместе со стержнеме Между упорной шайбой з и гайксй в помещена пружина и, которая давит на упорную шайбу и через нее передает давление на биметаллические шайбы г, плотно прижимая их друг к другу. Описанное устрсйство заключается в канал подшипника и посредством гайки в укрепляется в нем.При перегреве подшипника...

Номер патента: 32519

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Иордан

МПК: B61F 15/02, B61F 15/20, F16C 17/00 ...

Метки: букс, железнодорожных, повозок, подшипник

...заливки, заключающегося в том, что пластинки, которым придана клинообразная форма,вставляются в соответствующие пазы поочередно собеих сторон подшипника.На чертеже фиг. 1 х изображает боковой вид буксы с разрезанным подшипником; фиг. 2 вид буксы сверху.В теле подшипника 7 на поверхности,обращенной к осевой шейке, отливается или прорезается несколько, например,восемь, канавок клинообразного сечения вида ласточкина хвоста, в которые загоняются медные пластинки 2, входящиев канавки соответствующею частью своего сечения. Как пластинки, так и канавки слегка суживаются к одному концу,причем они располагаются поочередно широким концом то в одну, то вдругую сторону, что не дает возможности перемещаться пластинкам вдоль шейки оси при боковых...

Номер патента: 35005

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Гуревич

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагреве, подшипников, сигнализации

...изобретению, упомянутая трубка, с целью повышения ее теплочувствительности, выполнена биметаллической по длине.На чертеже изображен разрез подшипника, снабженного предлагаемым приспособлением.В одну из половин подшипника 2 ввинчена изогнутая трубка 4, выполненная по длине из двух металлов, с различными коэфициентами линейного расширения. Например, внешняя сторона трубки может быть выполнена из металла с меньшим коэфициентом линейного расширения. Трубка 4 может быть за полнена сжатым воздухом, либо в нее может быть налито некоторое количество, легко испаряющейся жидкости.При нагреве подшипника трубка 4 будет стремиться выпрямиться, с одной стороны, вследствие расширения помещенного в ней воздуха и, с другой стороны, благодаря...

Номер патента: 43821

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Саввин

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: движущихся, кривошипа, нагрева, например, плеча, степени, частей

...воздушный резервуар В. Этот резервуар соединен с тонкой лубрикаторной трубкой Г, припаянной к крану Д, ввинченному в канал, просверленный по оси вала А. Кран Я - треххоцовый позволяет сообщать с атмосферным воздухом одновременно пространство резервуара В и ртутного манометра И, что позволяет, путем вдувания возцуха через боковую трубку а крана Д, устанавливать ртуть в трубке манометра И на высоте, принимаемой за отвечающую данной температуре поцшипника кривошипа (температура помещения).Кран Д соединен со ртутным манометром коротким куском, например, гибкой толстостенной каучуковой трубки Е. Кожух,Ж манометра с помощью подставки 3 прикреплен непосредственно к болтам к ышки по ш пника вала. р д иВращение вала и связанного с ним крана Д...

Номер патента: 63271

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Бышевский

МПК: B24B 41/04, F16C 17/00

Метки: внутришлифовального, подшипник, скольжения, станка, шпинделя

Номер патента: 114968

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Мариморич

МПК: F16C 17/00, G01M 13/04, G01N 19/02 ...

Метки: испытания, подшипников, скольжения, трение

...устройствощим образом. На конусной части вала 1посредством винта и нажимной втулкивтулки относительно вала исключается блвой шайбы 4 и шпилек 5,Испытываемыми подшипниками являются сменные втулки 2 и б;последняя закрепляется посредством шайбы 7, нажимных винтов 8 ишпилек 9, вставляемых в промежуточную конусную втулку 10, Междуиспытуемым подшипником и наружной эксцентричной обоймой 11 рас114968положены подшипники скольжения 12 и И с уплотнениями и креплениями 14 и 15. Положение промежуточной втулки 10 относительно наружной эксцентричной обоймы П фиксируется указательной стрелкой 1 б, перемещающейся вдоль дуговой шкалы 17.Нагрузка, создаваемая грузом Р, передается рычагом 18 через шаровую опору 19, втулку 10 и подшипники скольжения...

Номер патента: 125582

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бусаров, Гриценко, Травин, Филиппов

МПК: B61F 15/02, F16C 17/00

Метки: алюминиевых, металлокерами

...прочность подшипника, достигнуть одинаковых линейных,коэффициентов расширения и улучшить отвод тепла.Получаемый подшипник представляет со бой биметаллический металлокерамический вкладыш, у которого один слой конструкционный (прочностный), а другой - рабочий.Прочностный слой состоит из крупного порошка из вторичного алюминия. Антифрикци онный, рабочий, слой состоит из композиции Способы изготовлениялокерамических подшдля железнодорожногос применением прессоваТрудность созданияподшипников большихв том, что в процессе срошков деформируетсяподшипников. Помимо вки этой поверхности тприработка подшипнико порошка антифрикционного сплава мелкого размола и порошка графита (до 30 со пообъему).Прессование обоих слоев происходит одновременно....

Номер патента: 135773

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Бикулич

МПК: B62D 1/16, F16C 17/00

Метки: вала, верхней, опоры, подшипник, рулевого

Номер патента: 162783

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16C 17/00, G12B 3/04

Метки: 162783

...опора скольжения подвеса чувствительного элемента.В резьбовом гнезде подвеса установлена державка 1, в которую запрессована цапфа 2 сложной формы. На цапфе закреплено упорное кольцо 3, воспринимающее осевые нагрузки при монтаже и аварийных перегрузках. В корпусе прибора установлен монтажный бушон 4 со сквозным камнем и рабочий бушон 5 со сквозным камнем и подпятником 6. Раоочий бушон может перемещаться по оси прибора, при этом цапфа улавливается конической заходной частью сквозного камня.При сборке прибора рабочий бушон выведен из соприкосновения с цапфой, Весовое усилис подвеса чувствительного элемента воспринимается чсрез утолщенную часть цапфы монтажным бушоном.После разгрузки подвеса чувствительного элемента (например,...

Номер патента: 162784

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F16C 17/00, G12B 3/04

Метки: 162784

...в которую вставлен с зазором подпятник с накладным камнем 2 и за прессован бушон со сквозным камнем 3. В корпус прибора в реэьбовое гнезло вставлена упорная гайка 4, на опорную поверхность которой опирается коническая державка. Невращающаяся цапфа 6 запрессована во фланец 6, прибора вин ми апфы заволится в После разгрузки лемента упорнаянце специальным молействия с дерчувствительцоп возной камень ца который крепится к корпусу 7. При этом рабочая часть ц отверстие сквозного камня. полвеса чувствительного э гайка через отверстия во фл ключом выводится из взаи жавкой, и весовое усилие элемента передается через с рабочую часть цапфы.Таким образом, данное вдет сохрагпюсть тонких малый момент трогацня устройство обесцечицапф при монтаже ц в...

Номер патента: 219420

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Красюк

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: износа, критического, подшипника, сигнализатор

...трическую Предмет изобретенияСигнализатор критического износа подшипника, содержащий держатель со стержнем, закрепленный на фланце корпуса подшипника, и прижатый к валу, и сигнальную электрическую цепь, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности сигнализации при наличии влаги или загрязнения между валом и сцгнализатором, держатель выполнен в виде пластмассовой капсулы, касающейся вала, в которую запрессован стержень, отделенный от вала пластмассовым слоем. тель ка- тер- вым аетаги за 15 ым Известны сигнализаторы критичес са подшипника, содержащие дер стержнем, закрепленный на фланц подшипника, и сигнальную элек цепь. Отличие предложенного сигнализатора известных заключается в том, что держа выполнен в виде пластмассовой...