Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ц 536323 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Дополнительное к(43) Опубликовано 25.11,76. Бюллетень Ме делам изобретении н открьпнн 45) Дата опубликован писацця 24.01.7) Заявитель альный научно-исследовательский и конструкторскинститут топливной аппаратуры автотракторныхи стационарных двигателей МУФТА АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ У ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВАА - фи с присоединением заявки -Изооретецие относится,к ооласти машцлостроения ц предназначено для привода топливных насосов высокого давления двигателей внутреннего сгорания.Известны муфты автоматического цзмече.ния угла опережения впрыска топлива, содержащие ведущую и ведомую полумуфты и две пары центробежных связанных возвратными пружинами грузов 1.В таких муфтах при передаче крутящего момента к топливнаму,насосу в периоды впрыска топлива, когда момент сопротивления резко возрастет, возможно взаюгное смещение полумуфт. Для устранения смещения обычно увеличивают массу прузав, что однако приводит к увеличению габаритов муфты.Известны муфты, содержащие зедущчо и ведомую полумуфты с закрепленными з нцх параллельно оси муфты пальцами, дзе пары центробежных связанных возвратными пру. жинами грузов с радиальными,напразляющц. мц и наклонными пазами, в которые входятпальцы полумуфт 2.В таких муфтах взаимное смещение полу- муфт при возрастании момента сопротивления в период впрыска предотвращается за счет того, что угол, под которым пересекаются радиальные направляющие и наклонные пазы, выполняют меньше угла трения.Для обеспечения необходимого изменения угла опережения впрыска в этик муфтах при. ходится предусматривать большой радиальный ход центробежных грузов, что не позволяет выполнить муфту малого диаметра,Целью изобретения является уменьшение габаритов муфты вследствие уменьшения диа. метра при сохранеццц самоторможения цецтрооежных грузов при передаче крутящего момента.Это достигается тем, что между парами грузов расположен промежуточный диск с радиальными пазами, в которые входят напраз. л яющи е груз ов,На фиг. 1 изображена предложенная муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрезА на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б ца г, 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг 1; на фцг. 5 - разрез Г - Г ца фиг. 2, показы- лающий соединение пружин с центробежными грузами; на фиг. б - разрез Д - Д,ца фиг. 3.Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива состоит из ведомой полумуфты 1, на ступицу которой надеты ведущая полумуфта 2 и промежуточныц диск 3 с двумя радиальными пазами 4. Центробежные грузы 5 размещены между ведущей полумуфтой 2 и промежуточным диском 3, а цецтрооежные грузы б - между диском 3 ц ведомой полумуфтой 1. Грузы 5 и б сцаожены с одной стороны радиальными направ.536321 ПодписноССР Тираж 690тета Совета Министроий и открытийкая наб д. 4/5 Изд.339 сударственного коми по делам изобретен Москва, Ж, Рауш
СмотретьЗаявка
2033683, 17.06.1974
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ АВТОТРАКТОРНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ЧАРНАСОВ ВАСИЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, КОЛУПАЕВ ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 59/20
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
Опубликовано: 25.11.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-536321-mufta-avtomaticheskogo-izmeneniya-ugla-operezheniya-vpryska-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива</a>
Электромагнитная муфта автоматического регулирования угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1691620
Опубликовано: 15.11.1991
МПК: F16D 27/00
Метки: впрыска, муфта, опережения, топлива, угла, электромагнитная
...угол опережения подачи топлива. В предлагаемомустройстве это осуществляется перемещением втулки 1 за счет изменения тока в катупке 7 управляющим устройством 9. Приизменении тока в катушке 7 возникает ЭДСсамоинлукции, замедляющая изменение гокаи магнитной силы, удерживающей втулку 1.Это рнводит к снижению быстродействиямуфты, несоответствию момента подачи топлива режиму работы двигателя и, как следствие, снижению экономичности.Для уменьшения влияия самоиндукциислужит ускорительная обмотка катушки 8, 55Ток. в которой изменяегся в функции токаосновной обмотки катушки 7, для этого в цепьо, новной катушки включен шунт 10. При цизменении режима управляющее устройство изменяет ток с 1 о до го. При этом изменится ток, проходящий по шунту 0 и...
Устройство для регулирования угла опережения впрыскивателя топлива в дизель
Номер патента: 1740753
Опубликовано: 15.06.1992
МПК: F02M 59/00
Метки: впрыскивателя, дизель, опережения, топлива, угла
...20, снабженного обратным клапаном 21, сливным каналом 22 и дросселем 23. Золотник 19 образует с расточкой 24 перепускную полость 25 и задающую камеру 26, соединенную каналом 27 с задающим устройством, выполненным в виде клапана 28, управляемого электромагнитным приводом 29 по сигналу электронного блока управления (ЭБУ),Подвод рабочей жидкости осуществляется через канал 30,Обратная связь выполнена в виде штока 31, размещенного в отверстии 32 ведомой полумуфты 4 и взаимодействующего с поверхностью 33 с профилированным пазом 34 полумуфты 1, поверхностью 35 - с ползуном 36, а между последним и золотником 19 установлена пружина 37, При отсутствии давления рабочей жидкости пружина 37 перемещает золотник 19 вправо до упора, при этом рабочая...
Устройство для регулирования угла опережения
Номер патента: 382836
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: F02D 1/08
Метки: опережения, угла
...блок-картер и входящим цилиндрическим хвостовикзм в отверстие 35 втулки 9.С двух сторон импеллер уплотнен сальниками36, запрессованными во втулку 9 импеллера,Пространство 37 над поршеньком 12 соединено с выходом 38 импеллера каналом 39.Во втором варианте исполнения устройства(см. фиг. 2) в гильзе 40, закрытой крышкой41 с уплотнением 42, установлен поршенек 43,поджатый пружиной 44. С поршеньком 43связан шток 45, составляющий с гильзой 40в сборе с крышкой 41 прецизионную пару.Фиксация поршенька 43 относительно ш ока 45 выполнена кольцами 46. Пространство47 под поршеньком 43 соединено со входом 48импеллера прн помощи кольцевой канавки 49и канала 50 в гильзе 40, и канала 51 в кор-пусе 3. ПространстВО 37 над,поршеньком подключено к выходу 38...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 868083
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Чарнасов
МПК: F02M 59/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...скоростного режима осуществляются предлагаемоймуфтой следующим образом,Крутящий момент от двигателя передаетсяна ведуюшую полумуфту 1, которая передаетего через пальцы 7, сухари 8 и грузы 11 рычагам 5, выполненным заодно со втулкой 4,Так как рычаги 5 входят также в радиальныепазы центробежных грузов 12, то крутящиймомент через грузы 12, сухари 10 и пальцы 9передается ведомой полумуфте 2, а от неекулачковому валику топливного насоса. Приувеличении скорости вращения муфты грузы 11под действием увеличивающихся центробежныхсил движутся в радиальном направлении вдольрычагов 5, сжимая пружины 13 до тех пор,пока не наступит равновесие между центробеж ными силами и силами упругости пружин. В процессе перемещения центробежные грузы 11,...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1208292
Опубликовано: 30.01.1986
Автор: Шевняков
МПК: F02M 39/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...полумуфты 1, свободноустановленной на ступице ведомой полумуфты 2, которая жестко крепитсяна кулачковом валу топливовспрыскивающего насоса, На фланце ведомойполумуфты 2 жестко укреплены двапальца 3, на которых подвижно установлены центробежные грузы 4, Пружины 205 размещены в стаканах 6, которые свободно установлены в гнездах центробежных грузов 4, Стаканы 6 имеютцилиндрические поверхности в видепальцев, которые свободно установлены 25в отверстия ведущей полумуфты, Осьпальпев параллельна оси вращения муфты,Корпус 7 муфты имеет резьбовоесоединение с ведомой полумуфтой 2 и зОсвободно посажен на ведущую полумуфту 1, на которой установлены сальники 8. Между корпусом 7 и стаканом 6имеется зазор,Ведущая полумуфта 1 через систему привода...
Предыдущий патент: Распределительное устройство
Следующий патент: Устройство для соединения крышки гидротурбины со статором
Случайный патент: Ступенчатое сверло