Устройство для сцепления и расцепления вала стартера с венцом маховика двигателя

Номер патента: 979736

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Иофис, Степаненко, Федотов, Хрустальков, Чудайкин

МПК: F16C 1/10

Метки: вал-шестерня

...10 мм.Расстояние а,между осью вал-шестерни и осью 6 ведомого колеса 7 показано на фиг. 1.Кольцо 5 напрессовано на основание и шейку вала-шестерни и служит для облегчения заливки полимера и ограничения его рабочих деформаций в сторону зубчатого венца. В случае, когда конструктивно допускается уменьшение диаметра, или Г, ( с 1, кольцо 5 отсутствует.При изготовлении вал-шестерни спиральные канавки 4 нарезают заодно с зубьями венца 1 тем же инструментом, т. е, канавки 4 являются продолжением впадин зубчатого венца, зубчатый венец удлинен и удлиненная часть венца по диаметру выступов дп является цилиндрической, Внутреннее кольцо подшипника 4 после запрессовки на вал-шестерню, покрытую слоем пластмассы, заполняющим и канавки 2, надежно...

Номер патента: 1126751

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Татарченко, Черкунов

МПК: F16H 55/17

Метки: вал-шестерня, составная

...одном из торцов втулки и имею-щей прорези, параллельные оси вала 23,В данной конструкции исключен упругий элемент, роль которого выполняют упруго-деформируемые за счет наличия прорезей части втулки. Недостатком данной конструкции является,ееотносительная сложность (наличиескрепляющих колец, амортизирующихпрокладок), малая долговечностьвследствие наличия сплошных прорезей(быстрый износ зубьев, находящихся взоне прорези из-за непостоянства шага при окружных деформациях),Цель изобретения - упрощение иповышение долговечности конструкции.Указанная цель достигается тем,35что в составной вал-шестерне, содержащей вал и закрепленную на немшестерню в виде втулки с зубчатым венцом, взаимодействующей с валом посредством шпоночного соединения наодном...

Номер патента: 1377489

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Басинюк, Берестнев, Жук, Ишин, Сверчков, Якимович

МПК: F16H 55/14, F16H 55/17

Метки: вал-шестерня, составная

...изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и является дополнительнымк основному авт. св. 9 1126751,Цель изобретения - повышение долговечности составной вал-шестерни.Цель достигается за счет повышения упругих свойств, компенсирующихнеточности зацепления.На фиг,1 изображена составная валшестерня; на фиг.2 - разрез А-А нафиг,1,Составная вал-шестерня содержитвал 1 с закрепленной на нем шестерней в виде втулки 2 с зубчатым венцом 3. Часть втулки 2 жестко соединена с валом 1, например, посадкой с:.натягом или сваркой, часть втулки 2взаимодействует с валом 1 посредством шпонок 4, а часть втулки 2 в зоне...

Номер патента: 1530699

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...6 и 7 выполнены расходящимися и одновременно отогнутыми к валу-шестерне 3(фиг. 3),К торцу каждого зуба 10 вала-шестерни 3 (фиг. 2) приваривается канат11 и в изогнутом положении крепитсяв кольце 12 с помощью стопорногоболта 13.Стойки 5 (фиг. 3) выполнены пообе стороны вала-шестерни 3 так, чтоотогнутые концы захватов 6 и 7 максимально приближены к зубчатому зацеплению, 11 осле вытаскивания обломказуба 10 (фиг. 4) канат 11 попадаетмежду захватами 6 и 7, зубья которыхотогнуты назад и пропускают канатлишь в одном направлении.40Работа устройства заключается вулавливании обломков зуба 10 (фиг. 2),который остается во впадине венца 2и вытаскивается из нее канатом 11,Натягивание каната между валом-шестерней 3 и венцом 2 происходит в...

Номер патента: 1461838

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...зацеплением.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображен механизм, вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг, 1; на 10 фиг. 4 - гибкий элемент с обломком зуба вал-шестерни, вид сбоку.На опорной раме 1. закреплено венцовое колесо 2, с которымв зацеплении находится приводная вал-шестерня 3, 15 Нижний торец каждого зуба вал-шестерни 3 имеет накладку 4 с отверстием, а торец вал-шестерни 3 имеют диск 5 с радиально расположенными отверстиями 6, в которых и в соответствующих 20 отверстиях накладок 4 закреплены кон., цы упругих петлеобразных элементов (отрезков канатов 7), которые являютСя узлом выноса зуба, при этом отверстия 6 и соответствующие отверстия накладок 4 расположены...