B64C 13/30 — с использованием тросовых, цепных или рычажных механизмов

Номер патента: 2104

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Колпаков-Мирошниченко

МПК: B64C 13/04, B64C 13/30

Метки: атаки, изменения, крыльев, профиля, самолетов, угла

...2 и 3 вильт спереди и сбоку ме-В последнем случае трос 13 напра Йсверху на переднюю часть самолета у жения, через ролики 17 и 18 и натяс элеронами, на фиг. 5 пружина, . гивается пружиной 16. регулирующая натяжение троса, и нафиг. 5 схема варианта для регули 1 предмет патвнтд рования натяжения троса.На рукоятке управления 6 устано-влены направляющим ролик 7 и нама- к тывающий 8. Трос 4 идет от элеронов 1, 2, З, огибает ролик 7 и закрепляет- новленных на рукоятке управления 6 ся на направляющем ролике 8 посрел- фиг. 1, 2, 3) направляющего 7 и наством червяка-фиксатора 11. Послел-матывающего 8 роликов, из коих поний действует на шестерню 10, кото слелний служит для закрепления на рая насажена вместе с роликом 8 на нем идущего от элеронов...

Номер патента: 3348

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Иванов

МПК: B64C 13/30

Метки: самолета, элеронами

...Регулировка достигается удлинением или укорачива нием тросов идущих к органам управления, и трубчатой тяги к элерону. пРедмет плтентл В предлагаемом устройстве, при одном и том же угле наклона рукояти управления, в разные стороны, получаются различные углы наклона для поднимающегося и опускающегося элерона.На фиг. 1 изображены виды спереди и сбоку трехплечего рычага, а на фиг. 2 и 3 поясняется действие предлагаемого устройства,В предлагавмом устройстве применяется трехплечий рычаг (фиг. 1), рас-. положенный в крыльях самолета, против элерона (фиг. 2). Места В и С трехплечего рычага расположены на прямой, проходящей через ось Р вращения рычага на равном от нее расстоянии. С целью получения разницы в величинах наклона элеронов при...

Номер патента: 63208

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Орлов

МПК: B64C 13/30

Метки: механизм, рулями, самолета

Номер патента: 67060

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Медведев, Федулов

МПК: B64C 13/30

Метки: рулями, самолета

...рычага 12, к нижним плечамкоторых присоединяются тяги И и14, идущие соответственно к рулям15 и к органам управления 1 б в кабине пилота. Тяги своими сферическими концами касаются боковыхповерхностей звена 9. На концедругих плеч рычагов 12 ввернутытолкатели 17, закрепляемые контргайками 18 и служащие для регулирования зазора между звеном 10и концами толкателей,Сила пружины 11 и .угол междузвеньямы 9 и 10 выбираются такими, чтобы в состоянии покоя вызвать самоторможение качалки 4 относительно корпуса 1.При перемещении тяги 13 со стороны рулей наконечник тяги упирается в звено 9 и, стремясь увеличить угол между звеньями, заставляет колодку 6 прижиматься копорной поверхности, заклиниваякачалку, а следовательно, и тягувместе с рулем.При...

Номер патента: 67249

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Лисичкин

МПК: B64C 13/30

Метки: закрылками, типа, фаулера

...ГИДРЯВЛИЧЕСКо ИЛИ ЭЛЕКтРОМЕХаНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ.Места крепления качалок к крылу расположены за линией, соет 1- яяющей точки подвеса закрылка к качалкам. Это сделано с целью расположения закрылков в выдвинутом положении против своего первоначального исходного положения и уменьшения бокового смещения закрылков в промежуточных положениях выдвижения, которое равно незначительной величине стрелы сегмента, образованного радиусом качалки и линией, соединяющей положения осей крепления закрылков в качалке в убранном и выдвинутом положениях, При крыле, имеющем сужение, радиус и углы поворота качалок подбираются так, чтобы наибольшие стрелы сегмента смещения закрылка для различных качалок были равны.Качалки имеют сплющенную, обтекаемую в...

Номер патента: 80137

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Берлин, Старосельский

МПК: B64C 1/14, B64C 13/30

Метки: вывод, высотных, герметический, кабин, самолетов, тросов

...вес конструкции и снижается герметичност В описываемом ниже изобретении этц недостатки что вкладыш в герметическом выводе выполнен шаро вающим переменный угол подхода троса. На чертеже схематически изображен герметически с частичным разрезом. Трос 1 управления пропущен сквозь сфе ладыш 2, зажимаемый между накладками 3 и с, притягиваемый к стенке 5 кабины самолета,Сферическая форма вкладыша 2 обеспечивает возь ты вывода при подходе троса 1 под различными углам пуса.я с резиновымтроса с осью яются сложные кого вывода к ж вывода, увеь вывода.странены тем, вым, обеспечий вывод тро и эластичный зующими коррически 4, обрвк пу южность рабои а к оси корзобретения кий клад рпусе ти ра рпус Герметичес применением в подвижном ко ния...

Номер патента: 106096

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Мырцымов

МПК: B64C 13/30

Метки: конца, наконечнике, троса, укрепления

...тки ца 15 - 20%, по прочностью остальной В связи с этим наша сть отказалась от за плетки тросов ца коуш пользовать другой, боле ный способ концевого ЦА ТРОСА В НА 1 хОНЕЧ а 550516 в Коз)птет го:,елам Говете Мпнпетров Со:РТроОВ - Зядс,)ау Коцов ТРОСЯ В ця- КО)111 И К И.11 рэ:ом способ прочность троса В местях 311;111 е сижястся что ПОЗВО 15)ЕТ 110,11 ОСТ 1,10 С 10 Г 1 ЬЗОВЕ 1)Ь ВОзмож):Ос 11 тРОс 1. Зя,те,к 1 копцов троса В яя)е шикпро)зводтся ООЖЕ 1 Л 1 ЯКОЕЧ 1)КОВ ПО ТРОСУ.11 я зяВО 1)х 1,я это 0 поссц)я,)ь)ыс мя)11 ы. 110 011 сложцы, громоздкц тяжелы, я количе- СТВО )Х СИ;)ВИТСЛЬЦОВСКО 5 т( искл)0)ят Воз.)ожцость использовяция такого родя маш)и В ремо:тцых мастерских, где имеется острая цеобходмость в выполцеии зцачительного об 5...

Номер патента: 108608

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Лубошников

МПК: B64C 13/30

Метки: самолета

...из звеньев 8, 9, 10, 11. Звено 11 соединено с рычагом 12 с помощью валика 13. Тяга 6 связана с точкой 4 через звено 14. Под воздействием на ее хвостовик тяга может поворачиваться вокруг оси в точке 15, которая расположена на окружности радиусом Р, описанной из точки 3, и тем самым устанавливать шарнир 16 на дуге круга в любой точке между точками 3 и 17 (точка 17 соответствует параллельному положению звеньев 8, 9 ц 14).Точка 4 звена 10 при качании параллелограмма относительно точки 3 совершает движение по окружности радиуса Л, описанной източки 16.В зависимости от положения этой точки угловое положение звена 11и связанного с ним рычага 12 при отклонении звена 8 различно. При совмещении точки 1 б с точкой 3 звенья 8 и 11 отклоняются на...

Номер патента: 121033

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Женжурист

МПК: B64C 13/30

Метки: соединение, тросов

...диаметров шариков.На черте)ке изображено соедвид сбоку, и по,"трелке Л.Муфта 1 состоит из двух соединенных между собой сваркой втулок, имеющих по оси отверстия для прохода тросов 2 с заделанными на шарики 3 концами, один из которых неразъемно вмонтирован в муфту 1, а другой заводится в последнюю через прорезь 4, что и обеспечивает легкий разъем,"оединения. Для устранения прослабления троса 2 введена пружина 5, опираюшаяся од 1 гим коьцом в муфту 1, а другим - в шарик 3, неразъемно вмонтированного конца троса На концах тросов 2 надеты и обжаты по нескольку разных диаметром шариков 6, предотвращающих переламывание тросов 2 при их перекатывании мест разъема через направляющие ролики 7, а также обеспечивающих плавное прохождение через...

Номер патента: 158208

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B64C 13/30

Метки: 158208

...8 и пружина 9 помещены в цилиндр 10, который шарнирно связан с кронштейном посредством болта 11. Тяга управления агрегатом 12 присоединена к конечному ролику.Разность между удлинением фюзеляжажет иметь значительную величину - 50 - О и удлинением тросов мо- О лм и более. Роль демп158208фера, поглошающего это удлинение, выполняет тарельчатая пружина 9 с натяжением 140 кг, которая, гася удлинение, благодаря разноплечей качалке 7 сжимается не на всю величину удлинения, а только па 1(з 1 соотношение плеч качалки), Длина тарельчатой пружины 9 подбирается так, чтобы при ее сжатии натяхкение тросов изменялось в пределах, отвечающих техническим требованиям для ручного тросового управления двигателями или кранами бустеров рулей (например, при...

Номер патента: 284619

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Пажи, Халдеев

МПК: B64C 13/30, F16H 21/00

Метки: автоматический, аппарата, компенсатор, летательного, системы, тросоёой

...мсжд сооой подвпкцми Втулкамц 10. Так;15 конструкция позволяет значительно умень пить ВВ 1 пу"1 ПВ 11 цис пруткпц Пружинь сВОООдными кон 1 амп упир 1110 ГС 51 В ползун, который может скользить одновременно по направляющей крестовины и направляющим штангам.В плоскости пружин и рсмсщеццс цаправляю щих ограпцчсцо ползунок, а в боковом цапрт 1 влсци - фикс 11 тороз 11, явля 10 Нимс 5 Одновременно упором для траверсы в крайнем положении.В траверсу запрсссовзпа втулка 12, по по Всрхцости которой ОсуЦествляется перекос,Траверса соединяется с секторами через тяги 13, внутри которых находятся пружины сжатия, жесткость которых меньше, чем у ос.новных пружин 9. При натянутых тросах тя. д 0 гп 13 растянуты до упора. Секторы 4 и б,284 9...

Номер патента: 324183

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гузов, Монастырев, Соловьев, Стебелев

МПК: B64C 13/30

Метки: ведущий, ролик, системы, тросовой

...троса и повышение надежности его крепления на ролике. Для этого радиальный вырез в канавке предлагаемого ролика выполнен сквозным, а одна из его стенок имеет отверстие под болт, вокруг которого трос образует полупетлю, при этом последний закреплен на противоположной стенке при помощи болта и крепежного набора.На чертеже показан предлагаемый ролик.Ведущий (ведомый) ролик 1 под трос 2 системы управления содержит реборду 3 с канавкой 4, две стенки б и б, сквозной вырез 7 радиального типа и отверстие 8 под болт 9. Болт при помощи крепежного набора из гайки 10, шайбы 11 и шплинта 12 крепит трос 2 к.стенке б, при этом трос образует полупетлю вокруг болта.Для перемещения троса в процессе регули ровки по канавке ролика достаточно...

Номер патента: 358211

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Кузьмин

МПК: B64C 13/30

Метки: навески, направляющих, роликов, тросовойпроводки, узел

...узла - достигается тем, что ось ролика выполнена с изломом под углом 1 - 2 в точке выхода из втулки, внутренняя поверхность которой также выполнена с углом 1 - 2 по отношению к наружной поверхности.На чертеже изображен предлагаемый узел навески направляющих роликов тросовой проводки, вид сбоку в разрезе,В отверстие кронштейна 1 вставлена втулка 2, в которой монтируется посредством гайки 8 ось 4 направляющего ролика 5 тросовой проводки. Ось ролика в месте выхода из втулки имеет излом с углом а = 1 - 2. Ось внутренней поверхности втулки выполнена под углом р = 1 - 2 по отношению к ее наружной поверхности.При монтаже узла такой конструкции мож но менять угловые положения направляющегоролика путем поворота его оси, втулки как раздельно, так...

Номер патента: 373207

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Золотое, Треть

МПК: B64C 13/30

Метки: союзная, умцт

...фиг. 1 показан предлагаемый регулятор, вирд сбоку; на фиг. 2 - то же, вид,в ллане; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 представлено положение звена, при минимально сжатой пружине; на фиг. 5 лредставлено положение звена при максимально сжатой пружине.На валу 1 закреплен рычаг 2, к у подсоединена тяга, идущая,в сторон а Руправления или управляемой плоскости. На этом же валу закреплен рычаг 3, верхняя часть 4 которого служит направляющей для траверсы 5. От проворачивания траверсы во круг оси предохраняет болт б, проходящийчерез пазы 7. Нижняя часть 8 направляющего рычага имеет вильчатое окончание, на котором установлено компенсирующее коромысло 9. На консолях направляющего рыча га установлены кронштейны 10 и 11, на...

Номер патента: 498212

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Губанов, Сысоев

МПК: B64C 13/30

Метки: ролик, системы, тросовой

...диаметру троса, так 2 ос укладывается в нем без деформабез люфта. Вследствие плотной укладазу, трос удерживается от проскальзыпо ролику только за счет сил трения.фиг, 1 показана внутренняя сторона 3 стенки ролика с радиальнымцевым пазом под трос; ца ролик, вцд сбоку, в разрезе.Ролик (шкив, блок) 1 под трос 2 системы управления содержит реборду 3 с канавкой 4, две стенки 5 ц 6. В стенке 5 с внутренней стороны выполнены сквозной радиальный вырез 7 ц кольцевой паз 8, равный по диаметру троса 2, размещенный под канавкой 4 и соедицеццыц с канавкой 4 радиальным вырезом 7, Трос 2 удерживается от выпадения цз паза 8 съемной стенкой б, которая крепится к стенке 5 с помощью стопорцого кольца 9 и удерживается от проворачивацця относительно крышки...

Номер патента: 510408

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Ерохов, Кострубский, Трейстер

МПК: B64C 13/30

Метки: шарнирно-рычажная

...давлением рабочее тело и перемещаются штоки 4 и 5, поршни которых расположены парал лельно (концентрично) друг другу в разные стороны на выпуск. Параллельное расположение поршней значительно увеличивает опорную базу штоков 4 и 5, что обеспечивает надежную работу силового привода 2, корпус 3 которого практически разгружен от осевого усилия.Штоки 4 и 5 выпускаются синхронно, поворачивая рычаги 6 и 7, связанные при помощи звеньев 8 и 9 с отклоняемым элементом 1, Если скорость одного из штоков (например, 4) становится меньше, то места заделок звеньев 8 и 9 на элементе 1 отклоняются неравномерно, что приводит к разгрузке его конструкции, росту нагрузки на штоке 5 и замедлению его движения, Таким образом обеспечивается синхронность выпуска...

Номер патента: 525593

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Козырев, Фрадкин

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, изменения, кинематического, коэффициента, летательным, передачи, системы

...приемлемых хара пена с отверстием, через к качалка, а с торцовых стор лены шеки с продольными и торых подвижно закреплень шипниками,О На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, обший вид; на фиг. 2 дано сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - одно из рабочих положений предлагаемого устройства,Устройство состоит из качалки 1 (см, фиг.1 и 2), которая имеет продольнуюпрорезь и проходит через поперечное отверстие оси 2 (см. фиг. 2), Качалка крепится в отверстии винтом 3 с рифленой шайбой 4. Ось 2 имеет проточки под подшипники 5, закрепленные на фланцах 6. фланцы 6 вместе с осью 2 могут перемещаться в вертикальных(слю, фиг. 1 и 3) и фиксирошайбой 8, зажимаемой гай Устройство работает следующим образом.Качалка 1 (см. фиг. 1 и 3) в...

Номер патента: 1638940

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Меницкий, Пикин, Хвостенко

МПК: B64C 13/30

Метки: действие, поверхностей, приведения

УСТРОЙСТВО ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ, содержащее механизм триммирования и муфту, выполненные в виде двухпоршневого цилиндра, между поршнями которого установлена загрузочная пружина, а рабочие полости закольцованы между собой электрогидрокраном, и один из поршней гидроцилиндра соединен с ручкой управления, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса, оно снабжено гидравлическим стабилизатором давления и связанным с ним силовым гидроцилиндром, полости которого закольцованы через трехпозиционные электрогидрокраны, а шток поршня выполнен за одно с штоком второго поршня двухпоршневого гидроцилиндра, причем полости этого гидроцилиндра закольцованы посредством электрогидрокрана с разными проходными отверстиями.

Номер патента: 1309479

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Гребельник, Покровский, Штейнберг

МПК: B64C 13/30

Метки: поверхностями, рулевыми, самолета

Система управления рулевыми поверхностями самолета, содержащая сектор управления, трос с законцовкой и устройство натяжения, включающее корпус с установленным на одном его конце регулировочным винтом, отличающаяся тем, что, с целью увеличения диапазона регулирования натяжения троса, корпус устройства натяжения выполнен с опорной поверхностью, а сектор управления с ответным посадочным гнездом, при этом в регулировочном винте образовано осевое отверстие под трос, а в головке винта выполнено углубление для установки законцовки троса.

Номер патента: 1607277

Опубликовано: 10.03.2004

Авторы: Вершинский, Гониодский

МПК: B64C 13/30

Метки: механическая, проводка

1. Механическая проводка управления, содержащая регулятор натяжения троса, концевой и направляющие ролики и трос, по концам которого обжаты шариковые наконечники, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, трос снабжен жестко установленным на нем шариком, а в концевом ролике выполнен поперечный трапецеидальный вырез, в котором свободно установлен шарик троса.2. Проводка управления по п.1, отличающаяся тем, что трапецеидальный вырез в концевом ролике выполнен с угломarctg K> >0 ,где K - коэффициент...

Номер патента: 1462652

Опубликовано: 10.03.2004

Авторы: Белавский, Вершинский, Гониодский, Широких

МПК: B64C 13/30

Метки: самолетом

1. Устройство для управления самолетом, содержащее закрепленный на неподвижной конструкции самолета кронштейн и установленную на кронштейне с помощью шарнирных узлов качалку, плечи которой кинематически связаны с механической проводкой и элементам системы управления самолета, причем шарнирные узлы выполнены в виде ушек качалки, закрепленных с помощью осей в опорах кронштейна, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено дополнительным шарнирным узлом крепления качалки, выполненным в виде соединенных посредством оси вилки кронштейна и дополнительного ушка, качалки, при этом ушко установлено с боковыми зазорами в вилке и с радиальным зазором на оси.2. Устройство по...

Номер патента: 663153

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Баталин, Гитис, Хандыго

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, летательным, натяжения, регулятор, тросов

Регулятор натяжения тросов управления летательным аппаратом, содержащий кронштейн-основание, устройство натяжения, двуплечий рычаг и сектор с рычагом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения люфтов в проводке управления и повышения надежности работы регулятора, он снабжен тягой и качалкой, образующими с двуплечим рычагом и рычагом сектора механизм шарнирного параллелограмма, причем тяга шарнирно соединена с рычагом сектора, а качалка - с двуплечим рычагом и тягой.

Номер патента: 845357

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Баталин, Гитис, Хандыго

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, летательным, натяжения, регулятор, системы, тросов

1. Регулятор натяжения тросов системы управления летательным аппаратом по авт. св. № 663153, отличающийся тем, что, с целью повышения отказобезопасности системы управления при обрыве одного из тросов, регулятор снабжен тросом безопасности, закрепленным одним концом на двуплечем рычаге соосно сектору, а другим - на кронштейне замыкающего сектора тросовой проводки управления с обеспечением провисания.2. Регулятор натяжения тросов системы управления летательным аппаратом по п.1, отличающийся тем, что трос безопасности выполнен из такого же материала, что и тросы проводки управления.

Номер патента: 774109

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Недогонов, Чернецкий

МПК: B64C 13/30

Метки: аппарата, вертикального, взлета, возмущающего, канале, компенсации, курса, летательного, момента, посадки

Устройство для компенсации возмущающего момента в канале курса летательного аппарата вертикального взлета и посадки, оборудованного подъемными двигателями с решетками для отклонения векторов тяг, содержащее кинематический смеситель движений с двуплечей кулисной качалкой, связанной с тягами системы поперечного управления и управлением по курсу, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности регулирования, в него введен регулятор перемещений, выполненный в виде задающей кулисы, регулирующей кулисы и ломающегося по закону регулирующей кулисы рычага, кинематически связанного с выходной тягой управления решетками по курсу, при этом регулирующая кулиса выполнена...

Номер патента: 508018

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Баталин, Чернецкий, Шаззо

МПК: B64C 13/30, B64C 3/50, B64C 9/24 ...

Метки: выпуска, механизм, предкрылков, уборки

Механизм выпуска и уборки предкрылков, содержащий направляющий профилированный рельс, каретку, редуктор, трос и тросовый барабан, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, монтажа и эксплуатации и повышения надежности, тросовый барабан установлен на каретке над направляющим профилированным рельсом, а концевые участки троса расположены на поверхности рельса и закреплены на его концах.

Номер патента: 541327

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Баталин, Недогонов, Чернецкий, Шейнкман

МПК: B64C 13/30

Метки: аппарата, вертикального, взлета, возмущающего, канале, компенсации, курса, летательного, момента, посадки

Устройство для компенсации возмущающего момента в канале курса летательного аппарата вертикального взлета и посадки, оборудованного подъемными двигателями с решетками для отклонения при разгоне и торможении векторов тяг, дифференциально изменяющихся по величине при управлении креном, выполненное в виде кинематического смесителя движений, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматического регулирования величины и направления компенсирующего момента в зависимости от возмущения, оно выполнено в виде связанной с системой поперечного управления двуплечей куличной качалки, в пазу которой посредством ролика установлена тяга, сочлененная с качалкой, включенной в систему управления...

Номер патента: 1251463

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Гитис, Хандыго, Шейнкман

МПК: B64C 13/30

Метки: аппарата, летательного, поверхностью, рулевой

Система управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащая тяги, качалку, соединенную с бустером, кинематический механизм изменения передаточного отношения, а также привод механизма передаточного отношения с карданным валом и винтовым механизмом, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полетов, на качалке выполнен зуб и соосно ей установлены два рычага с упорными площадками, а между приводом механизма изменения передаточного отношения и рычагами дополнительно установлены карданный вал и винтовой механизм, который посредством тяг соединен с рычагами.

Номер патента: 592080

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Гитис, Смагин, Шейнкман

МПК: B64C 13/30

Метки: аппаратом, включения, летательным, механизм, проводку, устройства, функционального

Механизм включения в проводку управления летательным аппаратом функционального устройства, например, электрогидравлического загружателя, содержащий кронштейн-основание, выходную качалку, соединенную с проводкой управления, привод включения функционального устройства, снабженный шарнирно закрепленным на основании рычагом, изогнутую двуплечую качалку, одно из плеч которой является звеном шарнирного параллелограмма, преобразуемого в геометрически неизменяемый треугольник, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий на рычаге управления летательным аппаратом при отключенном функциональном устройстве, обусловленных инерционностью и несбалансированностью подвижных масс механизма,...

Номер патента: 747060

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Гитис, Хандыго

МПК: B64C 13/30

Метки: аппарата, летательного, натяжения, проводки, регулятор, тросов

Регулятор натяжения тросов проводки управления летательного аппарата, содержащий направляющую, шарнирно закрепленную на оси, установленной на кронштейне крепления регулятора к корпусу летательного аппарата, ползун, установленный на направляющей, поворотные секторы, соединенные с тросами проводки управления и закрепленные на ступицах направляющей, рычаг соединения регулятора с жесткой проводкой управления, регулирующие пружины с направляющими трубами, соединенные с ползуном и уравнительной качалкой, закрепленной на хвостовике направляющей, и пружинные тяги, шарнирно сочлененные с ползуном и секторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, путем обеспечения фиксации ползуна...

Номер патента: 449562

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Зюскин, Калачев, Монастырев, Соловьев

МПК: B64C 13/30, B64F 5/00

Метки: натягивания, съемное, троса

Съемное устройство для натягивания троса при сборке и ремонте тросовых систем управления, содержащее корпус, установленную на нем перемещаемую зубчатую рейку, шестерню, взаимодействующую с рейкой и сочлененную с рукояткой, и фиксатор-предохранитель для стопорения рейки, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки и ремонта тросовых систем, на основании корпуса и на рейке установлены упоры с фигурными вырезами для крепления концов тросов.