Механизм управления щелевым закрылком самолета

Номер патента: 1807660

Опубликовано: 20.03.1996

Автор: Работа

МПК: B64F 1/02

Метки: аварийного, самолетов, торможения

...вилки 4. Подпружиненная собачка 10, взаимодействуя с храповым колесом 8, предотвращает возврат штанг 1 в исходное положение, который может произойти после выхода командного троса 5 из вилки 4 из-за воздействия на штанги упругих сил, возникающих при натяжении основного троса 11.В процессе поворота штанг 1 и 2 ступица 7 поворачивается вокруг оси цилиндрического шарнира 6 вместе с штангами 1 и 2 и стержнем 16, установленным в отверстии 17 ступицы 7, При совмещении отверстия 17 с секториальным пазом 18 стержень опускается в полость, образованную указанным пазом 18 и внутренней поверхностью ступицы 7, и свободно устанавливается в полости, удерживаемый от поперечного перемещения кольцом 19. При этом освобождается одно из плеч рычага 12 (см,...

Номер патента: 8568

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Дорнье

МПК: B64C 25/06

Метки: самолетов, тележка

...а и кончаются упорными рычагами Ы, перемещающимися между упорами е и ,Упоры е предназначены для огра. ничения,перемещения колесных осей Ь .вниз, что происходит во время полета, а упорыслужат для предотвращейия чрезмерного натяжения .,амортизаторов . Установленные в ,корпусе самолета, с целью избежать .вредного воздушного сопротивления, амортизаторы у присоединены в точке, расположенной в пЛоскости сим.метрии корпуса, к планке Л, укрепленной в дне корпуса, и, при по"средстве проволочных канатов , при тягивают к себе шарниры 1 коленчатых рычагов т, й, о. Нижнее колено 1 этих рычагов одним концом по- воротно укреплено к оси вблизи колесных втулок, а другимконцом со.единено шарниром Й с верхним коленом и. Коленчатые рычаги т, Й, о и...

Номер патента: 1511170

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Майоров, Макаров, Микоян

МПК: B64C 25/66

Метки: воздушной, легкий, подушке, самолет, шасси

...кольцевого канала 12 обеспечивается с помощью отбортовки 21, которая ложится на герметическое уплотнение 22, Для входа воздуха в воэдуховод 18 в фюзеляже 1 имеется воздухозаборник 23, который в полете закрыт створками 24, выполненными двухсекционными на подпружиненных шомпольных петлях 25. Нормальное положение подпружиненных створок 24 - закрытое.Воздуховод 18 разделяется на каналы 26 и 27, По каналу 26 воздух подается в воздушную подушку, установленную в районе центра масс самолетаи образованную гибким ограждением 28,которое может иметь периферийную сопловую систему. Гибкое огражение 28 вполете убирается в нижнюю часть фюзеляжа 1 с помощью створок 29, которыепри убранном гибком ограждении 28герметично закрывают нижнюю часть фю-.зеляжа...

Номер патента: 861147

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Волчков, Миронос, Петрунин, Розовский

МПК: B61D 47/00

Метки: автомобилей, загрузки, средства, торцовой, транспортного, трап

...изобретения - по фективности в эксплуатац кения энергоемкостй приз Достигается это тем,снабжен кареткой, котора на с воэможностью переме правляющим и соединена п ным гибким органом с кон го звена.ышениеи путем с ида.то трапустановлеения по на- дпружинеиом оеновно 1) Заявитель Проектно-конструкторское бюро Главногвагонного хозяйства Министерства путей сообщенреплен стакан 18 с пружиной 19 и стержнем 20, который соединен гибким органом 21 через направляющий ролик 22, установленный на балках 13, с малым плечом. 5 основного звена 3.При включении привода 17 гибкий элемент 16 выдвигает звенья 3 и 4 из ниши. При этом звено 3 и каретка 14 движутся на роликах 7, 8 и 15 направляющих с элементами 9 и 10, После того, как концевые ролики 7 выйдут на...

Номер патента: 963813

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Герасимов, Кузнецов

МПК: B23Q 39/02

Метки: агрегатный, станок

...9 шарнирно закреплен Г-образный фасонный двуплечий рычаг 10, размещсцць 1 й в пазу 11 каретки 9. Одно плечо Г-образного фасонного рычага 10 периодически взаимодействует с деталью, а другое - с упором 12, которыи жестко закреплен ца станине 1. В непосредственной блцзостц к зажцмному приспособлению установлен ц жестко закреплен на станине 1 направляющий ло;ик, Бы;1;1:(.П(ый 1)( пммцест)евно в Биле -ир;1:3 пи 1,1;(нкп 18 и пгИски) Пгн)н 4.151 и к 1 1; н 11 СО(,1 п нс н ь мсжлм сОООП ко 01(к;): );)Спи)к;(мн1;), и(П)п.1 ер, нос.(0113пни(1 16. ;1 -иб (.П 101 к)ОП- н 1 01:( 1( 1)111)1 О мст(1013 с 1 лвмп(1(."1111 )ы,(г 1. 1-00)аэпыЙ фасоннь(1 Л 3) плс 1 ПЙ 1)Ы 1(Г МСТНОБ,(ЕН С 130 3.(ИЖНОСГЬК) Б:3(1 Н(И- , с ист 13 н 51 с и 1(1("1 и н 011 10,...