Патенты с меткой «рельсовых»

Номер патента: 38171

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Шестопалов

МПК: B21D 3/14, E01B 31/08

Метки: изгибания, накладок, рельсовых

...приспособление для изгибания рельсовых накладок, в котором применен составной из рельсов рычаг, один конец которого может подниматься или опускаться помощью любого подъемного устройства, а другой конец сбалчивается с лежащей на промежуточной опоре изгибаемой накладкой, удерживаемой от вращения закрепленным в стойках брусом.В предлагаемой форме выполнения приспособления, с целью изгибания накладки при отсутствии промежуточной опоры, рычаг сочленен с упомянутым брусом при помощи шарнира.На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сбоку; фиг. 2 - вид его сверху; фиг, 3 - вид его спереди; фиг. 4 - деталь шарнира, и фиг. 5 в видоизмененную форму устройства.Приспособление состоит из клепаной рамы 1 - 2 - 3 - 1 б с неподвижно укрепленным...

Номер патента: 39158

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Шестопалов

МПК: E01B 31/08

Метки: выправления, переломов, рельсовых, стыковых

...местах новыми обыкновенно не достигает цели, так как новая накладка,установленная в запущенном стыке, не плотно прилегает в рельсу своими гранями, вследствие чего толчки в стыках не уничтожаются. Настоящим изобретением предлагается более целесообразный способ выправления про.гнутых стыков и происходящих от этого , рельсовых переломов, посредством постановки в этих стыках соответственно выгнутых кверху и затем термически обработанных накладок.Предварительно в усмотренных стыковых переломах тщательно измеряются длина и стрела прогиба стыков, Различные в разных стыках по своему характеру - расположению на обоих рельсах и по длине - кривые прогибов могут быть для удобства при дальнешей работе разиты на несколько, например пять, групп А,...

Номер патента: 39796

Опубликовано: 30.11.1934

Авторы: Рахманов, Сильченков

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: разгонки, рельсовых, стыков

...рабочих, нажимающих по очереди на рычаги 5 и 6, приводящие в движение рычаги 7 и 7, которые в свою очередь связаны с рычагами 8 и "8, передающими движение храповьп собачкам 9 и 9, передвнгающим своими зубцами рейку 3 по направлению стрелки 1. Приспособление имеет двойное действие, т, е. при опускании рычага 5 вниз движение рейки 3 происходит посредством собачки 9, и в это время рычаг 6 поднимается вверх, отводя вхолостую: собачку 9 для захвата следующего зубца рейки 3, Когда этот захват произошел, то начинают опускать книзурычаг 6, и движение рейки продолжается под воздействием собачки 9, причем рычаг 5 в это время идет вверх, отводя вхолостую собачку 9 назад для захвата нового зубца рейки, и т, д. Благодаря такому действию...

Номер патента: 39950

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Гаврилов

МПК: B66F 15/00, E04H 12/34

Метки: вага, деревянных, линий, них, опор, подобных, рельсовых, ремонта, столбов, также, телеграфных, тому, универсальная, установки

...В снабжены захватными для столбов органами, выполненными в виде двойных серповидных лап (фиг, 2 и 3) с остриями посередине и по концам.Отдельными необходимыми принадлежностями ваги являются вороток и рельсовый дергач, Первый из них - вороток (фиг. 8, 8) с цепью Галля служит для схватывания этой цепью столба с бабкою А лри установке воротка вырезами Я, Я в его обойме на ребра гг, )г бабки (фиг. Э). Между пластинами Ф и Ф обоймы воротка расположены поворотные на осях зубчатка Ш и два направляющих зубчатых ролика Р, Р, между которыми пропущена цепь Галля Ц, закрепленная одним концом в точке Л обоймы. Ось Ч зубчатки Ш снабжена храповиком Х. При вращении зубчатки при помощи рукоятки, пояс, образуемый цепью Ц, распускается для охвата...

Номер патента: 41024

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Булат

МПК: B61L 23/16

Метки: движущегося, поезда, постоянного, рельсовых, цепей

...на усилитель У и проходит через фильтр К, пропускающий лишь частоты, соответствующие числу оборотов ротора Р. Назначение фильтра К заключается в отделении посторонних токов, которые могут индуктироваться в рамке ИО и без вращения ротора Р, если помимо постоянного тока в рельсовой цепи имеется какая-либо пульсация. Из фильтра К ток поступает на измерительный прибор Л. (обычный или записывающий),Измерительный прибор А, измеряя переменный ток, градуируется в амперах постоянного тока, проходящего по рельсовой цепи.Для определения направления по ного тока под вторым роторомположены неподвижные поляризованныеэлектромагниты ПЭ, поляризация кото-рых прои водится постоянным током через обмотку возбуждения ОВ. На сердечники тех же электромагнитов...

Номер патента: 43913

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Загаинов

МПК: B61B 12/02, B61B 7/02

Метки: каната, передвижения, повозок, посредством, рельсовых, тягового, цепи

...для работ с показанием расположения предлагаемого устройства; фиг. 3 - схему передвижения рельсовых повозок помощью этого устройства.Около рельсов 1 (фиг. 1, 2), по которым движется повозка, устроены каналы 2, в которых помещены передвигающиеся вдоль них водила 3 (фиг. 2, 3), Количество водил в одном канале зависит от условий передвижения.Водило снабжено выступающим из канала крюком 4, служащим для зацепления предназначенной к передвижению повозки 5 (фиг. 3) при помощи каната или цепи б. НА ИЗОБРЕТЕНИЕ,ьсовых повозок посрецствили цепи. Загайнова, заявленному 25 июляерв,151528),ликовано 31 августа 1935 г Средством для передвижения водил могут служить обыкновенные лебедки с ручным или механическим приводом, причем могут быть...

Номер патента: 43920

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Широченко

МПК: B61J 3/10

Метки: перемещения, повозок, рельсовых, рычажное

...и действующими подобно так называемому свободному ходу" в велосипедах.На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления сбоку повозки; фиг. 2 - вид его спереди; фиг,З - вид сверху; фиг. 4 - вертикальный разрез опоры и фиг, 5 - горизонтальный разрез одной половины ее,Приспособление состоит из опоры в виде обоймы, охватывающей головку рельса б; приводного связанного с опорой рычага-рухоятки 8 и тяги 9 от, него с захватом 10, накладываемым на ось 7передвигаемой повозки. В гнездах 2е верхней стенке опоры помещены горизонтальные ролики 3, катящиеся поверх головки рельса, а на внутреннихбоковых стенках опоры сделаны косыегнезда 4, в которых помещаются верти кальные цилиндрические ролики 5, прилегающие с обеих сторон к бокам...

Номер патента: 44270

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Костылев

МПК: B61J 3/08

Метки: железнодорожных, передвижения, повозок, рельсовых

...станНа схематическом чертежеизображают боковой вид устр двух положениях.Предлагаемое устройство состоит из двух неподвижно соединенных дугообразных полос, одной 1, ограниченной, дугами концентрических окружностей описанных из центра, лежащего на прямой, соединяющей центр передвигаемого колеса 12 при его начальном положении (фиг, 1) с центром неподвижной оси 3 вращения полосы 1, и другой 2, изогнутой по дуге окружности, описанной из центра оси 3, укрепленной в станине 4, несущей на осях 7 и 9 зубчатую передачу, сцепляющуюся с зубчаткой 5 на внутренней стор олосы 2 посред. ,ством зубчатого к 6, приводимого во воащенвичком 11.Для приведения устройства в действие станина 4 устанавливается и заклинивается на рельсе таким образом, чтобы конец...

Номер патента: 48430

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Берез, Деулин

МПК: E01B 29/20

Метки: зазоров, прибор, разгонки, рельсовых

...прибора 3, заключающий в себе винтовое соединение,В гидравлический цилиндр жидкость нагнетается по трубопроводу 4 посредством насоса 5, Трубопровод 4 снабжен несколькими шарнирными кранами б.На фиг, 2 изображен в разрезе гидравлический цилиндр прибора совместно с винтовым соединением. В цилиндре 3 поступательно перемещается выполненная в виде поршн.- гайка 7. Между гайкой / и цилиндром расположено уплотнение 8 из кожи. С другой стороны цилиндра 3 в торце вую его часть ввинчен стержень 9, оканчивающийся упорным буртиком 16, В задней части стержня 9, примыкающей к торцу цилиндра 3, расположены каналы 11 для подвода и 12 для выпускэ жидкости. Для перекрытия каналов 11 и 12 имеются пробки 13 и 14,В гайке 7 врашается винт 15, имеющий...

Номер патента: 49111

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Золотаревский

МПК: B66C 7/12

Метки: кранов, перевода, поперечные, портальных, продольных, путей, рельсовых

Номер патента: 51720

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Щербаков

МПК: B61F 11/00

Метки: гусеничного, дорог, заменяющего, повозках, рельсовых, тележку, хода

...снабжен закраиной б (фиг, 2), на которой вдоль рельса расположены шариковые диски 8. Последние вращаются на осях 7 и несут свободно помещенные шарики 9, которые упираются в боковую грань головки рельса 13 при боковых смещениях гусеничной тележки и одновременно в закраину бруса-салазок, играющую роль реборды в обыкновенном железнодорожном колесе. Предмет изобретения,Устройство гусеничного хода, заменяющего тележку в повозках рельсовых дорог, состоящее из двух бесконечных роликовых цепей с передачей веса повозки на ролик через опорные брусья-салазки, отличающееся применением на закраинах брусьев-салазок поворотных упорных шариковых дисков в целях предупреждения сходас рельсов роликов бесконечной цепи, Б авторскому свидетельству В....

Номер патента: 54536

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Дьяков

МПК: B29C 33/00

Метки: выбоин, гипсовых, отпечатков, рельсовых, снятия

...через ушки коробкиНа чертеже фиг, 1 изображает вид приспособления сверху; фиг. 2 в боковой вид его; фиг. 3 и 4 - щиток в двух проекциях; фиг. 5 - поперечный разрез приспособления; фиг. 6 и 7 в в коробки, надетой на рельс в двух проекциях; фиг. 8 в поперечн разрез ее.Приспособление состоит из секционной коробки без дна из оцинкованного тонкого железа, имеющей в плане форму, соответствующую головке рельса. Коробка, надеваемая на головку рельса, заполняется гипсовым раствором 5 (фиг. 8), который после затвердевания вынимается из формы. Для получения точных профилей рельсовых выбоин как продольных, так и поперечных полученные гипсовые отпечатки распиливаются в продольных и поперечных направлениях. В результате получаются абсолютно...

Номер патента: 56149

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кальман

МПК: G06G 7/00, G06G 7/62

Метки: дорог, железных, падения, путях, распределения, расчета, рельсовых, электрических

...с другом осуществляется через посредство концевых зажимов б и 7 спирали и зажимов 8 и 9 на стержне 3 (фиг. 3).Батарея 10 одним своим полюсом присоединена к зажиму 11, соответствующему отса сывающему пункту рельсовой сети; к другому полюсу батареи присоединены те зажимы 5 модели, которые по своему положению соответствуют положению поездов на рельсовой сети или равнодействующим нагрузкам по отдельным участкам.Для определения разности потенциалов между рельсовым путем и землей включают вольтметр У (фиг. 3) между зажимом этой последнейи соответствующим зажимом рельсового пути. Величина нагрузки измеряется амперметром А, включенным в соответствующее ответвление, и регулируется подбором сопротивления 13.То или иное распределение токов и...

Номер патента: 57905

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Романовский

МПК: E01B 11/60

Метки: заклинивания, расклинивания, рельсовых, стыков

...снабженная внутренней винтовой нарезкой балка 14 с выступами 1 б и 1 б; подобными же выступами 17 и 18 снабжена станина 1 устройства,Когда рельсовый стык, описанный в авторском свидетельстве54054, собран и второй (правый) клин 19 (фиг. 4) заведен с возможным ручным нажатием до его остановки, на правый конец стыка и рельс накладывают описанное устройство так, что. бы выступ 1 б балки 14 захватывал конец клина 19, а выступ 17 станины 1 входил в отверстие 20 накладки 21. В этом положении в отверстия 10 и 12 верхних выступов б и 8(фиг. 2 и 3) рам, лежащих на головке рельса 22 (фиг. 3), вставляют клинья 23 и 24, соединенные скобой 2 б, Затем качанием рычага б подвигают балку 14, которая с силой вдавливает клин 19. Обратное отодвигание...

Номер патента: 63600

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Антипин

МПК: B61L 5/06

Метки: контактных, перевода, рельсовых, стрелок

...по штоку стрелки, На последнем шарнирно укреплено поворотное коромысло 7, связанное при помощи шарнирных тяг 9 с сердечниками соленоидов. Кроме того, один из соленоидов связан с коромыслом при помощи пружины 10,На штоке уиреплен палец 11, взаимодействующий с пером стрелки, Приспособление, фиксирующее стрелку в крайних положениях, выполнено в виде защелки, образованной рамкой 8, снабженной вырезами, и пальцем 13 на коромысле.Работа устройства происходит следующим образом,При даче импульса тока в катушку соленоида соответствующий сердечник 1 передвигается, скользя63600 Типография Госпланиздата, им, Воровского, Калуга в гильзе 2 и по штоку 6. При этом перемещении он увлекает тягу 9, которая поворачивает коромысло Т, выводя его...

Номер патента: 64589

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Покровский, Пономаренко, Равич

МПК: B61L 23/16

Метки: мгновенных, переменного, полярностей, правильности, проверки, рельсовых, фаз, цепях, чередования

...для нужд (:ЦБ.Магнитная система трансформатора 1 может быть собрана из железа, применяемого в трансформаторах СЦБ.Испытания макета устройства в лаборатории показали, что оно работает при любых значениях напряжений и углов сдвига фаз между ними, практически имеющих место в рельсовых цепях.Применение этого устройства для проверки чередования фаз и рельсовых цепях переменного тока дает следующие преимущества по сравнению с известными методами:а) проверка чередования фаз может производиться в любое время, независимо от движения поездов, так как путевое реле не шунтируется;б) на осуществление проверки чередования фаз требуется минимальное время; метод проверки чередования фаз с закорачиванием изолирующих стыков требует открытия...

Номер патента: 64843

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Брылеев

МПК: B61L 23/16

Метки: воздушным, зазором, использования, качестве, магнитной, нормально, переменного, предназначенный, преимущественно, разомкнутых, релейного, рельсовых, трансформатор, трансформатора, цепи, цепях

...ярма с концамисердечников,Сущность изобретения поясняетвано в Бюро нзоорегенаг 1 ГоспланаССЦР ся чертежом, на котором схематически изображена часть предлагаемого трансформатора,Выполненные скошенными пластины 4, 4 из немагнитного мате:жала, с цельго регулирования воздушного зазора между сердечником 1 и яраломе 2 трансформатора, закреплены на соединительных план. ках 3, 3, насаженных,на поворотную шпильку 5; последняя закреплена на ярме и имеет по концам взаимно обратные нарезки.П;,;л вращении шпильки 5 в одну сторону планки 3, 3 раздвигаются, при обратном же вращении ее эти планки перемещаются друг к другу и вводят в промежуток между ко 1 лцами сердечников и ярмом пластины 4, 4, что влечет за ссосй увели- гение...

Номер патента: 65128

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Сысоев

МПК: B61L 23/16

Метки: непрерывного, рельсовых, цепей

...параллельно. При этом током Обтекаются только рельсовые нити главного пут:1, а боковые ответвления находятся под напряжением,),ля устранения недостатка такого спосооа вк;почения простейших рельсовых цепей, согласно изобретен 1 ию, предлагается для осушеств.".ения непрерывного контроля состояния разветвленных рельсовых испей подключать каждую из двух катушек путевого реле к соответствующему пути.На чертеже фиг. 1 изображает р 1 зветвленную рельсовую цепь постоянного тока, фиг. 2 и 3 - то же, переменного тока.Как показано на фиг. 1, две катушки обмотки путвого реле 1 НР) присоединяются - одна к главному пути и другая - и бокоОму пути. При этом все нитки рельсовой цепи постоянно обтекаются током. Такое включение осеспечиваст при лопнувшем...

Номер патента: 67296

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Зиневич

МПК: B63C 3/08

Метки: крестовина, пересечек, путей, рельсовых, слипов

...вдоль одной и другой из двух пересекающихся ниток.Кроме того, согласно изобретению, вкладыш монтирован поворот- но в горизонтальной плоскости на вертикальной цапфе, жестко укрепленной в центре крестовины, и осуществлен в виде отрезка рельса, опирающегося на общую для смежных концов всех четырех рельсов подкладку.На чертеже фиг. 1 изображает пересекание путей с предлагаемой крестовиной; фиг. 2 - вид крестовины сбоку и фиг. 3 - крестовину в плане.Крестовина составлена для каждых двух пересекающихся ниток рельсовых путей из четырех рельсов 1, 2, 3 и 4 и вкладыша б, опирающегося на общую подкладку 5, Рельсы установлены на одном уровне с зазором между концами, обращенными к центру крестовины. Предмет изобр1 Я1. Крестовина для...

Номер патента: 68009

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Карпов

МПК: E01B 29/20

Метки: зазоров, разгонки, рельсовых

...в 10 мод.Перед пуском установки требуется дд)авьдм врвщедпдео штурвала 31 ддоднжь жа)реддд, кулисы в ве)кее ач)лаяение, Эти)л достигается умеиыиецис амплитуды колобдгм кулисы 5 при постояц 1 иои нижней )до)тводг тачке, соответствующей нижнему наложению бойка.ЕЕ рычаге сцепления 20 укуслспы монетки 32, регулирующие подъем дросселыгойг заслонкп и обогатптелыгой иглы карбюратора мотора. После запуска. мотора гдастепеннавклдачается сцепление рычгко 20, увеличивется чцс;да оборотов мотора црц памошп монеток 32 и боек 1 поднимается ца неполпуда высоту чна 74, а при одачсдгмагдьддо) ддадьеме - ца 105) и, опускаясь, ударяет па рельсовому клипу 22. ЕЕ)ри дальнешием увег)ичч)д)дг)д шсла оборотов мотора увслдгчцваетс)г частота ударов. Ловыд...

Номер патента: 68016

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Чижов

МПК: E01B 29/16

Метки: железнодорожного, плетей, пути, разборке, рельсовых, тележка-направитель, транспортировки, укладке

...пути длего снятия, путем укладки тележек иони;егп в межипальдые ящики, без перерыва движения поездов ио этому и уо идо момента его непосредственного подъема.На чертеже фнг, 1 д 2 изображают такую тележку в двух проекциях,1 ак видно нз чертежа, поперечкиз ,связывзощая две обоймы 1 с, роликазп,ОД 1 ПЗ КОНЦОМ ПРНВаРЕНа К ЩЕКЕ ОДтпобоймы, а другим скреплена со второйобоймой с помощью шптпнтового и т. и.соединения, обеспечпватощего возмэжно-тсъема этой обоймы с поперечины.1 абота, с этими тележками протекаетв следуощем порядке: между шпалами ути, в местах. внтелей, вынимаые таким обрарельсу поперечной и иеи обоймой одводят с другой адовают эту обойопе 1 гечнн з Заени трансиортп.разборкс иутн, заклю с рояиьами отлпчаю-...

Номер патента: 72093

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Белиничер, Галанов

МПК: B61F 3/00

Метки: безрессорная, колесная, переезда, путях, разрывов, рельсовых, тележка

...этого недо-. статка, согласно изобретению, предлагается снабжать тележку двумя парами осей с расстоянием между каждой парой, превышающим длину разрыва,В случае выполнения тележки самоходной две ее оси выполняют ведущими.На чертеже схематически изображен вид сбоку предлагаемой тележки.Рама 7 тележки монтируется непосредственно на двух парах осей 2, 3 и 4, 5 без рессор. Расстояние между осями берется несколько ббльшим длины разрыва в рельсовом пути б, образованного траншеей 7,служащей, например, для выкатывания подов термических печей.Благодаря такому устройству тележка в местах разрыва пути будет проходить без ударов даже при неравномерной загрузке,В случае выполнения тележки самоходной, две ее оси, например 2 и 3, делают ведущими,...

Номер патента: 73105

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Харитонов

МПК: B61B 12/00, B61L 5/04

Метки: буксовки, других, паровозов, повозок, прибор, рельсовых

...пружину 19, перемещает73105положении золотника 7 остается некоторый зазор между торцом цилиндра 8 и золотником. При перемещении поршня 2 под действием сждтого воздуха вверх воздух, находящийся в верхней полости цилиндра 1, вытесняется через кольцевое отверстие крышки этого цилиндра, а конец толкателя 3 упирается в бандаж 15 и двигает паровоз,Когда поршень 2 откроет отверстие канала л, воздух из нижней полости цилиндра 1 устремится по этому каналу в правую часть цилиндра 4 и, сжимая пружину 18, передвинет поршень 5 влево, в результаге чего передвинется влево и рельсовый захват 12, связанный с толкателем б. Воздух, находящийся слева от поршня 5, будет вытесняться через отверстие о в донышке цилиндра 4.Подойдя к крайнему левому...

Номер патента: 76895

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Соловьев

МПК: B23K 1/19, B23K 1/20, B23K 31/08 ...

Метки: крестовин, напайки, непосредственной, рельсовых, сплавами, стыков, твердыми

...под слоем наносимого припоя нагревается не выше критических точек стали (721 906), Холодное паяние возможно только в случае присутствия в твердом сплаве свободных легируюших примесей, способных диффундировать, в модификации а -железа или в ферритовом состоянии, Горячее паяние предполагает предварительный подогрев стальных деталей до 400 С.51 Свод, Вмпуск 11.1949 г. Паяние в момент оплавления оксидных пленок особенно эффективно и дает высокую прочность сцепления. Это обусловлено растворением примесей твердого сплава в х-железе стальной поверхности с образованием твердых растворов,Оба приема паяния твердых сплавов дают прочность детали более высокую, чем наплавка с оплавлением, и успешно применимы для припайки твердых сплавов, имеющих...

Номер патента: 78136

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Быков, Соколов

МПК: B23K 31/02, B23K 9/02

Метки: рельсовых, сварки, стыков

...осью рслк с 1ГО, В -1 э с тем, чтооы ОпясНОС (Сс(Н ИС НС ПРООДНЛО Ц(.21 ИКОМ П 0 Н Я ПГ с ВГ 1 С П НО М М М(1 ЯГГ 1 М,СВсрку Ведут эгтродя)н диям.6 -О,(. При силе тока 5(1 - 70 а.11 рп этом сварВясмые кромки на- СТОЛЬКО СИГЬНО РЯЗОГР(ВЯ ЮТСЯ, ТО ОбРсЗМС 1 Г(51 ООПЯ 5 Жидкс 51 ВЯННс РЯСПГВ,СННОГО МстсГГ 1, КОтОРЯЯ ПО;1;(РЖИВс 1(ТС 5 В ЖИ;КО) СОСТОЯ- нии В 1 счспис Всео 1 срно;я сварки.1 ТООЫ ЖИДКЯ 5 В сни с НС РЯСТ(.КЯГЯСЬ, СВсРИВ)Е)Ый СТЫК ЗдфОРМОВ Ь В с 1 Ю Т.В КсЧССТВС (1)орм МОГМТ СЛуЖИТЬ гряфитовыс пластины, спиленные в фОР.С Р(.21 Сс ИЛИ;1 Р 1 и. ОГНЕМПОР- ныс мясрпялы. Размеры и формы УСИ Н.НИ 51 СВЯРНОО П 1 Вс 1 ЗЯВИС 51 Т от размера и формы соответствуО- ЦСГОГ М 0,1(.и И 51, КОТОРОС ДОГс)ЕТСЯ В форс. Вместо формы могут Оыт,...

Номер патента: 78431

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Бизяев, Мультатули

МПК: B61C 13/08, B61C 15/00

Метки: дорог, повозка, рельсовых, тяговая

...редуктора 2 приводится во вращение от двигателя и вращает два червячных колеса 3, на осях ко. торых насакены ведущие звездочки 4, На звездочки 4 и натяжные звездочки 5 накинуты гусеницы в виде цепей, смежные ветви которых прижимаются к головке рельса, Цепи 6 гусениц имеют ролики 7, к которым прижимаются плиты 8, чем обеспечивается необходимое трение между башмаками 9, монтированными на звеньях гусеничных цепей, и головкой рельса,Плиты 8 монтированы на раме повозки и, опираясь на ролики 7, вместе с рамой повозки легко перемещаются вдоль рельса, зажатого между смежными ветвями двух гусениц, Необходимое давле 1 ие оаш маков 9 цепей б на головку рельса осуществляется плитами 8 посред ством двуплечих рычагов 10, которые сопряжены со штоками...

Номер патента: 81952

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Крысин

МПК: B63C 3/08

Метки: колей, монтажа, рельсовых, слипа

...) 1 Ои исй и Г иои) С Оорукеи 3151 ио,цо,0031Й(1 (,131 с), :с)Рс)КТЕРИУО 1 И)С) Тем, Ц 10 И(СС ИО 1)ОД)1011 ИО;ОТ(ИК 3ОСИ)ЦЯИИИ И); РЕГЬСОЦЫЕ ИУТ )ОСЕ;ИИР, ИРРД 3)РИТЕСЬИО СКРС)К(ИИЫСг5 СК,У Го(И) И И, 0( КО РЙ МОИ, (с) Т Ь Я ОТГ 53 И) ОТ КОГУ ОРР(1 с) 13 130;У И.И О; ;Е РК 113 с) Е)11 Р И О И 1 О 1 3 )1 И, 1О Г РУс 1( Я и) Т (5) Я 1) Т и 0(. И 013 й И И С.1) О 1 С Ь)3)с) Са 0 ГОГОР р(сгЬСОцЬ С И у 1 И ИС С Крсп;И 10 Т с)(ССТ(0 С И;0(КОИ Рс)Л 011, и ИО,ЦРИИ 1 йО 3 ОС 11 ИЕРР; СИМ(КО 13 130,1. ЯО,)ЕТ И) МО)ивИО(Т Ь И ОГ,( 1 К 1 Й, К 3ИО;330;Иэ 3; РЕГИ(01 к 1 И 1 Т(11 И Я 3,1( КсЬ ( И МСКО )МОРЙ."3 303 130;Ь И ИОЦТОРИО И(ИоЬЦ 015 ЙТЬ ЕЕ. ИСР(ИО(51 Ий З 10 ИТЙК РМ 01 ОС,И с),-у дакт псч. 25/Х10. Зак 116 Объса 0,17 п. л. п. с 1/1-1961 г. -...

Номер патента: 83479

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Брейдо

МПК: B61L 23/16, H01H 1/00

Метки: реле, рельсовых, сцб, цепей

...значительно больше, чем у катушки основного реле.Параметры реле 2 подобраны так, что реле отпускает свой якорь при незначительном уменьшении силы тока по сравнению с номинальной, а жесткость плоской пружины 6 такова, что опа прогибается под действием веса якоря 1.При снижении тока в цепи реле якорь 1 опускается, замыкает контакты 3 и 4, вследствие чего обмотки основного и дополнительного реле, включенных параллельно, замыкаются накоротко, Обесточенный электромагнит реле 7 отпускает свой якорь, которьш при помощи укрепленного на нем рычага 5 механически поднимает якорь 1 вспомогательного реле, при этом контакты 3 и 4 разъединяются. Так как шунт с обеих обмоток при этом снят, то реле 2 и 7 вновь возбудятся и притянут свои...

Номер патента: 84125

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Зинько, Цыбин

МПК: B61K 9/00, G01B 11/14

Метки: величин, зазоров, рельсовых, стыках, фотоэлектрическое

...6, уккальной стенке скобы. Скоба 1 с располоойства установлена на дрезине,по кочтролируемому участку пути фотое сигналы, соответствующие величине заналы преобразуются фотоэлементом в соимпульсы, которые усиливаются и региами,Верхняя часть скобы 1 сн торых вращается ось опор ок скобы 1 укреплен освети луч света на головку рель екному на другой верти ыми на ней частями устр ри прохождении дрезинь ент воспринимает световыв стыках рельса. Эти сиг ствующие электрические руются известными способ в костен щеи репл жен эле 1 зоро отве стри Пр едм етФотоэлектрическое устройств рельсовых стыках, о тл и ч а ю щ е го измерения величин зазоров пос русмого участка пути, устройство выполнено в виде скобы П-образ которой установлен...

Номер патента: 84273

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гулевко, Орлов

МПК: A01B 19/02, E01H 8/06

Метки: льда, путей, рельсовых, снега

...одной вертикальной оси с осью шкворня опорной плиты 23 под се основанием б.Откосные распорки 26, с целью изменения угла наклона транспортера, выполняются телескопическими с жесткой фиксацией их длинны в зависимости от необходимого наклона транспортера.Горизонтальный приводной вал 21, с целью исключения влияния деформации рамы 16 на его работу, выполняется разрезным, одна половина которого находится в опорно-поворотном диске 20, а другая - в подшипниках 47 и 48 на раме транспортера 16. С целью обеспечения поворота транспортера в вертикальной плоскости, горизонтальный приводной вал 21, несущий на себе звездочку 49 цепного привода 25, располо женного с боковой стороны транспортера, пропущен через центр полой оси 50 шарнира 32, соединяющего...