Рычажное приспособление для перемещения рельсовых повозок

Номер патента: 1773768

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Вихляева, Голубенко, Горбунов, Гундар, Марвин, Михайлов, Черняк, Шевченко

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, опора, рельсового, средства, транспортного

...40 ковая опора; на фиг.2 представлен вариантисполнения опоры.Боковая опора рельсового транспортного средства содержит жестко закрепленную на раме тележки 1 нижнюю опорную45 плиту 2, на которую через ролики 3 опирается верхняя опорная плита 4, и комплектРМЭ 5 и 6, верхней частью связанных сконическим элементом 7, установленным накузове 8 с возможностью поворота вокруг50 пальца 9. В РМЭ 6 имеются отверстия 10, вкоторых установлен ограничитель 11 горизонтальных перемещений, жестко соединенный с коническим элементом 7. Междунижней частью ограничителя 11 и РМЭ 5 без55 отверстий имеется зазор 12 в пределах возможных вертикальных перемещений междукузовом и тележкой.По второму варианту конструктивногоисполнения боковой опоры (фиг,2) ограничитель...

Номер патента: 1792384

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бурка, Литвинов, Могильная, Молчан, Сидоров, Цейтлин

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, опора, рельсового, средства, транспортного

...на раме тележки, вид в плане; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - зависимость поперечной жесткости резинометаллического элемента при различных количествах элементов в ойоре и вертикального изгиба от отношения внутреннего диаметра и наружного диаметров резинометаллического элемента; на фиг,4 - величины изгибных напряжений в кромках рельсового полотна при прохождении экипажа по стрелочному переводу в зависимости от количества реэинометаллических элементов в блоках опор кузова на тележке,Боковая опора содержит верхнюю опорную плиту 1 с проставкой 2 и нижнюю опорную плиту 3, жестко закрепленную на раме тележки 4. Опорные плиты 1, 3 имеют наклонные плоскости. Между верхней и нижней опорными плитами 1, 3 размещены два ролика 5 с...

Номер патента: 49882

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Бернард

МПК: B60F 1/04

Метки: безребордные, защиты, колеса, повозок, рельсах, роликов, удерживающих

...недостаток и достигает цели тем, что удары о случайные препятствия на поверхности пути или тяжесть повозки при утечке воздуха из пневматической шины воспринимают на себя щитки, перекрывающие ролики с нижней их стороны и укрепленные на осях повозки,На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид устройства; фиг. 2:вид того же устройства в плане и фиг. 3 - торцевой вид того же устройства.Повозка с безребордными колесами 1 снабжена роликами 2, взаимодействующими с боковой поверхностью рельсов 4 и ограничивающими боковые смещения повозки относительно этих рельсов, предотвращая схождение повозки с последних. С нижней стороны ролики перекрыты щитками 3, монтированными на оси повозки. Концы щитков загнуты вверх подобно полозьям салазок.При...

Номер патента: 394624

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Давыдов, Зарецкий, Левин, Синицын

МПК: F17C 13/00

Метки: газа, двойными, опора, резервуара, сжиженного, стенками, хранения

...опора резервуара с двойными стенками для храггвния сжиженных газов, включающая кронштейн, прикрепленный к наружной стенке резервуара и установленный внутри подшипника.Для уменьшения ростока ела к ри. мому продукту поверхность кронштейна, взаимодействующая с подшипником, выполнена со сферическими выступами, а внутренняя стенка связана с подшипником хомутами с прокладками, причем прокладки выполнены со сферическими выступами, а кронштеглн и хомуты с прокладками выполнены из высоко- легированной стали.На фиг. 1 изображен продольный разрез опоры; на фиг. 2 - вид по стрелке 4 на фиг. 1.Опора резервуара с двойными стенками (внутренней 1 и наружной 2) включает кронштейн 3, прикрепленный к наружной стенке 2 резервуара и...

Номер патента: 11181

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Д-Р

МПК: C10B 33/10

Метки: коксовыталкиватель

...изгибающий момент, и выталкивающая штанга постепенно прогибается все больше и больше, и по середине печной камеры поддерживающий башмак гг коснется пода печи. Вследствие большого трения башмак (фиг, 1) удерживается на месте, выталкивающая штанга сначала скользит вдоль поддерживающих роликов е, пока при дальнейшем прогибе не сядет на опорные ролики д, При дальнейшемвыдвижении выталкивающей штанги, благодаря роликам у, для нее имеется точка опоры, так что свободно несущая головку часть выталкивающей штанги существенно укорачивается. Таким образом выталкиваюшая головка также и в части камеры, расположенной к стороне кокса, удерживается на весу. Так как поддерживающий башмак 4 который при соответствующем прогибе выталкивающей штанги...