Патенты с меткой «движитель»

Номер патента: 835873

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Касьянов

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного, шнековый

...и поверхности контакта роторов с грунтом при повороте машины; на фиг, 2 - разрез А - А фиг. 1 (при повороте машины против часовой стрелки); на фиг. 3 - разрез Б - Б фиг. 1 (при повороте машины против часовой стрелки); на фиг, 4 - то же, вид сбоку; на фиг, 5 - вид Кненных с рамой 1 и штоками гидроцилиндров 5, смонтированных на раме 1, причем попарно соединенные винтовые роторы 3 имеют противоположное направление спиралей б.Работает шнековый движитель следующим образом.Рама 1 посредством балансиров 4 опирается на винтовые роторы 3, которые приводятся во вращение реверсивными приводами вращения 2. При вращении всех винтовых роторов 3 в одном направлении они работают на катки, а машина движется в направлении, перпендикулярном...

Номер патента: 846368

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Коровицын

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, шагающий

...соединенную с рамой транспортного средства нри помощи двух синхронных шагакхцих приводов, опорная лыжа снабжена продольной направляющей, а рама - двумя расположенными на расстоянии один от другого шарнирно прикрепленными подпружиненными рычагами, свободные концы которых снабжены роликами, установленными на продольной направляющей.На фиг. 1 схематически изображен движитель, продольный разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Шагающий движитель состоит из ходовой рави 1, которая через ролики 2 соединена с профильными направляющими 3 опорной лыжи 4. Привод опорной лыжи 4 осуществляется от цепных передач 5 к цевочному зацеплению,состоящему из звездочек 6, смонтиро846368 формула изобретения НИИПИ Заказ 5353/26 Тираж 699 Подписно ал ППЙ...

Номер патента: 846396

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Алешин, Бурлаков, Куликов, Лифенко, Титов, Тогуняц

МПК: B63H 11/10

Метки: водометный, движитель

...частичныйразрез.Движитель состоит иэ носовой час ти насадки (водозаборника) 1 с конусным торцом 2 и размещенного в нейрабочего органа (гребного винта) 3,кольцевой реверсивной решетки 4, образованной профилированными кольцами, 5 установленными на продольных балках5, закрепленными на носовой частинасадки 1 и на хвостовой ее части 6с конусным торцом 7, и руля 8, установленного на входном сечении каиа ла 9.При движении судна вперед руль 8находится в положении, позволяющемструе движителя выходить из выходного сечения либо прямо, либо под 25 некоторыми углами на левый или правый борт, тогда как реверсивная ре"шетка 4 из-за расположения ее в гидродинамическом следе между конусными торцами 2 и 7 частей насадки 1 ф 30 и 6 практически не влияет на...

Номер патента: 850481

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Сидоров

МПК: B62D 55/22

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспорт-ного

...тем, что ограничители взаимного перемещения траков выполнены в виде продольсположенных штанг с проушинами,новленных между смежными траками единенных с последними пальцами, новленньии в проушинах штанг, а каждый трак выполнен с ограничительнъии упорами, взаимодействующими со штангами.отверстия, совмещаемые с отверстиями,проушин 5, через которые проходитсоединительный палец 7,В конструкции трака 4 предусмотрены ограничительные упоры 8, на нихопирается штанга б. Длина штанги бподбирается таким образом, чтобы всобранном виде гусеничная цепь имела некоторую выпуклость к наружнойее стороне, Величина этой выпуклостирасчитывается при конструированиидвижителя, она должна обеспечить опору гусеничной цепи на грунт выпуклойчастью без...

Номер патента: 850483

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Бендицкий, Стариков, Черепащук

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничный, движитель

...6, например пружиной, выполняющей роль амортизатора подвески трактора. В гидравлическую систему устройства включен подпитывающийбачок 12, который в случае использо- .вания консистентной смазки можетбыть выполнен как пружинный гидроаккумулятор. Рабочая жидкость (иликонсистентная смазка) поступают кгидроцилидру 11.по трубопроводу 13через обратный клапан 14Воздействие штока 15 гидроцилиндра 11 напоршень 16 осуществляется через пружину 17. На силовом гидроцилиндре 7установлен штуцер 18 и клапан 19,Устройство работает следующимобразом.При передвижении гусеничной машины рычаги 4 и 5 вследствие воздействия неровностей почвы.на каткикаретки совершают противоположно на-правленное движение. Связанный с ними гидроцилиндр 11 осуществляет...

Номер патента: 852698

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Ентель, Пинсон

МПК: B62D 55/08

Метки: вакуумно-гусеничный, движитель

...могут быть установлены в один или несколько рядов. Пневмоцилиндры 9 прикреплены к гусеничной цепи 5 с помощью пальцев 11 и снабжены водилами 12 с роликами 13. Каждый ролик установлен в прорезях 14 копирного устройства, Шток 15 поршня 10 выполнен с водилом 16, на концах которого также установлены ролики 17, находящиеся в прорезях 18, На корпусе пневмоцилиндра 9 упруго установлена присоска 19, соединенная при помощи гибкого шланга 20 с внутренним объемом 21 пневмоцилиндра, Присоска выполнена с штоком 22, на конце которого имеется тарелка 23, установленная в обечайке 24 и подпружиненная упругим элементом 25,Движитель снабжен консолью 26 для крепления съемного рабочего инструмента,Работает движитель следующим образом.Движитель...

Номер патента: 852717

Опубликовано: 07.08.1981

Автор: Рыжков

МПК: B63H 1/02

Метки: движитель

...7 скоростВо внутреннем ко гатель 8, с валом 9 к тельный элемент 10 сСпереди наружнь корпусами и кольцом ные отверстия 11 и 1 ды, а сзади выходны для выброса воды.На оси 15 устано полая задвижка 1 б дл скоростного канала 8Редактор О. ков орре Заказ 1060,/885 Изд.479 Тираж 497 Подписное 1 ПО Поиск Государственного комитета СССР по дслагн изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ип. Харьк, фил, пред. Патент 11 и 12 срезаны на конус, повторяющий форму задвижки 1 б.Движитель работает следующим обра. зом.При движении судна с малой скоростью работают обе крыльчатки б и 7, на которые передается движение от двигателя о через вал и соединительный элемент 10, обеспечивая необходимый упор для разго. на судна. При достижении...

Номер патента: 865689

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Чернин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...кольцевом пазу 3 корпуса 1.В результате сгорания топлива вкамере 6 сжатия поршень 5 под воздействием расширяющихся газов перемещается, сжимая воздух, находящийся вбуферной полости 7. Затем под воздействием воздуха, сжатого в буфернойполости 7, поршень движется в сторонукамеры 6 сжатия и сжимает рабочуюсмесь, находящуюся в ней. Возвратнопоступательное движение поршня 5 вызывает колебание всех элементов генератора 4 механических колебаний, рычага 8 и башмака 2.Под воздействием этих колебанийвозникают знакопеременные инерционные силы, равные сумме сил инерциивсех колеблющихся элементов,Когда сила инерции направленавниз-назад осуществляется этап качения. Иа всем этом этапе башмак 2 подвоздействием сил инерции прижат копорной...

Номер патента: 865690

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Чернин

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного

...8 шарнирно связана с осьКачающаяся масса 8 и маховик б обра"эуют генератор механических колебаний. Маховик б и масса 8 могут бытьсвязаны с корпусом 1 посредствомпружин 9-11.Вращаемый приводом 2 кривошипчерез тягу 4 качает маховик б отнсительно оси 5, а через тягу 7 - массу 8 также относительно осиМасса 8 и маховик б сове колебания со сдвигом по фазе друг относительно друга на угол, близкий к90 . Прк этом наибольшая скорость маховика б соответствует остаковке мас"сы 8 в мертвых точках и наоборот.. В момент остановки массы 8 кнерционные силы, действующие вверх-едетред илк вниз-назад, имеют наибольшиезначения, а при остановке маховиков865690 формула изобретения 20 Колыче оставител ехред А. Корректор И. Кос иколайчук актор 59/28 Ти ВНИИПИ...

Номер патента: 867387

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Курчаков

МПК: A63H 17/26

Метки: движитель, игрушки, транспортной

...храповое колесо 11 взаимодействующее с собачкой 12, закрепленной на оси 13, которая установлена в корпусе транспортного. средства, а собачка 12 взаимодействует с прудкиной 14. Профиль каждого из кулачков представляет.собой два симметричных относительно хор. ды сегмента круга. В исходном положении ку867387 ющих игрушках, где выполняет функцию гребного колеса. лачки 10 расположены таким образом, что наружные их контуры составляют окружность (фиг. 1), т. е, колесо имеет крутлую форму.двигатель работает следующим образом.При движении исходной формы колеса по. лумуфта 5 своими зубьями входит в зацепление с зубьями на ступице крестовины 2, Вращение передается с вала на крестовину 2, шестерни 9 при этом не вращаются, Храповое колесо 11...

Номер патента: 874443

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Андреев, Бобов, Богданова, Вариченко, Суржиков

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...на нем полезным грузом. Для организации движения в опорной части оболочки 1 создают бегущую волну, Для этого имеется система линейных силовых элементов, выполненных на данном примере исполнения в виде сильфонов 4, прикрепленных своими концами шарнирно к оболочке 1 и корпусу 2. Линейные силовые элементы могут быть также выполнены в виде пневмосильфонов с телескопическими штангами жесткости, пневмоцилиндров, гидро цилиндров, винтовых пар, зубчатых реек и других известных устройств.Пневмосильфоны 4 своими верхними концами соединены с клапанным механизмом 5, который посредством кулачкового валика 6 и его привода 7 распределяет разряжение и свободный вход воздуха в сильфоны 4 в таком порядке, который необходим для организации бегущей...

Номер патента: 874444

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Адясов, Колотилин, Куляшов

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...шестерню 15, полый вал 12 и ротор 1, От стенки сквозного паза 2 усилие, передается на ползун 5, который перемещает секции 4 лопасти 3. Реакция грунта, воздействуя на элементы лопасти, стремится переместить их вдоль образующих ротора 1. При этом через ползун 5 каждой секции 4 усилие передается на зубчатую рейку 6 этого и двух соседних секций, соединенных с ним телескопически; с реек это усилие передается далее на цилиндрическую шестерню 8, конические шестерни 9 и 10 и вал 11. Однако так как вал 11 жестко соединен зубчатой муфтой 14 с полым валом 12, то перемещения секций винтовой лопасти 3 относительно ротора 1 не происходит и роторно-винтовой дви. житель перемещается в грунте со скоростью, соответствующей установленному углу наклона...

Номер патента: 874445

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Владыкин, Гринев, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...планетарного ряда блокирующего механизма. Эпицикл 14 второго планетарного ряда снабжен тормозом15 и соединен через планетарный редуктор 16 с первым рычагом 1, а солнечная шестерня 7 соединенафрикционно с тормозами 1 О и 5, когдапоследниенаходятся в выключенномсостоянии, посредством фрикционвыхдисков 18 и 19, причем фрикционный диск 18 жесгко соединен с фрикционным диском тормоза 10, а диск 19 -с фрикционным диском тормоза 15,Тяговый редуктор состоит из планетарной передачи 20 и цилиндрической пары 21, встроенных в первом рычаге, и ступени 22, встроенной во втором рычаге. Вал И тягового редуктора расположен соосно ступице рычагаи двигателя 4, промежуточный вал23 - соосно оси сочленения рычагови 2, выходной вал 24 - соосно ступице колеса...

Номер патента: 878640

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Фомин

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...движителе, содержащем последовательно сочлененные винтовые роторы между которыми расположены опоры, выполненные в виде вертикальных телескопических стоек, соединенные с корпусом транспортного средства, стойки выполнены подпружиненными с ползунами, установленными на горизонтальной направляющей корпуса, а смежные винтовые роторы соединены между собой двусторонними дву степенными шарнирами, поворотно установ878640 Формула изобретения Составитель Д. Аптер Техред Л, Орлова Корректор С. файн Редактор Н. Козлова Заказ 1330/1088 Изд.551 Тираж 712 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Тип. Харьк, фил. пред. Патент ленными в нижних концах упомянутыхстоек.На...

Номер патента: 878641

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Ковалюх

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...соединенныезвенья 1, 2, 3, 4. На конце звена 4 шарнир- Ьно установлен опорный башмак 5, Точкой6 пантограф шарнирно связан с корпусом7 транспортного средства с помощью штока8 с пружиной 9, установленных в цилиндре10, Другая точка 11 пантографа снабжена 10жестко прикрепленным к ней пальцем 12,установлениым перпендикулярно плоскостипантографа, Этот палец 12 соединен с задающим механизмом, определяющим траекторию движения опорного башмака 5 и 1 Бскорость его движения в каждой точке траектории.Задающий механизм выполнен в видезубчатой некруглой передачи, ведущая шестерня 13 которой соединена с приводом 20вращения (на чертеже условно не показан), а ведомая шестерня 14 имеет сквозной радиальный паз 15, служащий поводком для пальца 12....

Номер патента: 880852

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Бечвай, Гринев, Егоров, Маленков, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...испытаниями ходового макета, накотором внедрена. конструкция движи Отеля 3. В то же время неподрессоренныемассы оказались существенно завышенными в сравнении с колесным движителем вследствие того, что такая конструкция предусматривает только подрессоривание шагающего движителя в целом, исключая возможность амортизации отдельно взятого ходового колеса.Цель изобретения - улучшение амортизации путем уменьшения массы неподрессоренных масс,Поставленная цель постигается тем,что в колесно-шагающем движителе,содержащем дв а шарнирно сочлененных ры-55чагамеханизма шагания, первый из которых своим свободным концом поворотно соединен с корпусом транспортногосредства, а другой - связан с ходовым колесом, тяговый редуктор колеса, Оразмещенный в...

Номер патента: 882810

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Водченко

МПК: B62D 55/08

Метки: амфибийного, гусеничный, движитель, средства, транспортного

...средства.При движении по суше гусеничная цепь2 взаимодействует с грунтом всей своейопорной поверхностью, свободной от гребныхэлементов 7. Закрепленные на гребных лопастях 9 ролики 14 постоянно находятсяво взаимодействии с направляющей 8. Приэтом опорная поверхность части 12 направляющей остается непрерывной благодарятому, что концы соседних пластин этой направляющей взаимно перекрываются. Кроме того, надежное и постоянное взаимодействие роликов 14 с пластинами части 12направляющей при относительно узких пластинах обеспечивается тем, что эти пластины перемещаются одновременно и однонаправленно с перемещением роликов 14,Указанное соответствие перемещенийдостигается за счет того, что положениероликов 14, связанных через гребные лопасти 9 с...

Номер патента: 882811

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Александров, Башков, Беликов, Брезинский, Зайковская, Кашуба, Левин, Попов, Резвов, Тимофиевский, Усков

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...между центральной опорой, в которой они крепятся шарнирно пальцами 16, и кронштейнами 17 консольных балок, в которых также они закреплены шарнирно пальцами 18.На нижнем поясе консольных балок к кронштейнам 19 шарнирно присоединены балансиры подвески 20, а другим концом они изарнирцо соединены с тележками 21, оборудованнымц опорцымц катками 22, ус.тановленцымц ца ч чх 23 Магга транспорт. ного средства воздействует через рессору и катки 22 на нижнюю ветвь гусеничной цепи 24 и воспринимается реакцией грунта.На центральной опоре 5 каркаса движителя на стойках 25 расположено ведущее зубчатое колесо 26 с планетарным редуктором 27. Гусеничная цепь 24 огибает переднее, заднее направляющие колеса 6 и 7 и ведущее колесо 26 и в рабочем положении...

Номер патента: 887340

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Гладцын, Кляцкин, Матвеев

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...12 блокирующего механизма и, следовательно, между соединенными с этими звеньями рычагом 1 и колесом 6 устанавливается дифференциальная связь так, что вращается и первый рычаг 1, и колесо 6. Колесо перемещается как ведущее от момента на колесе и толкаемое от силы на конце рычага 2, причем чем больше сила сопротивления качению, тем больше момент на колесе и тем больше толкающая сила. При вращении рычага 1 благодаря динамическим связям редуктора привода вращения рычагов и благодаря тому, что плечи этих рычагов равны ось колеса совершает прямолинейное перемещение относительно корпуса транспортного средства. После разгона электродвигателя срабатывает реле ускорения 30, подключенное к якорной обмотке электродвигателя 4, в результате чего...

Номер патента: 891494

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Куропятникова

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...соединены с опорными башмаками.На фиг. 1 показан движитель, общийвид; на фиг. 2 - направляющие, поперечный разрез; на фиг. 3 - вариант выполнения телескопического рычага с опорным башмаком, продольный разрез.Движитель содержит силовую раму 1, 2 о имеющую отверстия 2 для крепления с транспортным средством, На силовой раме 1 жестко установлены направляющие 3 необходимой геометрической формы, например, 891494в виде горизонтального овала с прямолинейной нижней частью, на которых подвижно установлены опорные башмаки 4, число которых определяется длиной направляющих 3. Между направляющими 3 на приводной оси 5 установлено колесо 6, которое снабжено радиальными телескопическими рычагами, состоящими из неподвижных частей 7, жестко...

Номер патента: 893719

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Кукушкин, Циперштейн

МПК: B63H 11/02

Метки: водометный, движитель

...канал,7,соединенный с газо- или воздухораспределителем, состоящим из полостей 8в лопатках 6 спрямляющего аппарата,соединяющих полости 8 с соплом вово 89 Э 719метной трубы рядом отверстий 9 в выходящих кромках лопаток.Движитель работает следующим образом.Вода по трубе 1, поступает к рабочему колесу 4, поток воды после.рабочего колеса выравнивается с помощью лопаток б спрямляющего аппарата 5 и затем поступает в выходное сопло 2. Для сообщения ускорения потоку воды сжатый воздух или газ из газонагнетательного канала 7 поступает в полость 8 лопаток 6 спрямляющего аппарата и через отверстия 9 в кромках лопаток выходит в сопло 2 водометной трубы 1. Здесь воздух или газ переМешивается с потоком воды, нагнетаемой движителем,...

Номер патента: 895787

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Гявгянен

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...4 и 5, опирающиеся на шину 1,Ролики 5 снабжены приводом, Ролики 4 и 5 установлены рядами в поперечной плоскости корпуса 3 движителя.Движитель может содержать один или несколько поперечных рядов роликов 4 и 5. Ролики поперечных рядов установлены друг за другом продольными рядами и охвачены бесконечными лентами.Корпус 3 движителя может быть размещен в осевом канале 2 шины 1, закреплен на раме 6 (фиг. 1) транспортного средства через подшипники 7 и снабжен приводом, обеспечивающим его вращение относительно оси канала шины, или охватывать шину1 снаружи (фиг. 3). В полости шины размещены ограничители 8, препятствующие осевому смещению корпуса относительно шины 1, и дополнительные тороидальные оболочки 9, повышающие несущую способность...

Номер патента: 901051

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Вихляева, Никулин, Подусов, Устинов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничный, движитель

...цилиндра 3 подсоединен к силовому рычагу 4, который, 10в свою очередь, жестко соединен с трубчатым торсионом 5. Трубчатый торсион5 шарнирно установлен в полой поперечной балке 6 рамы 7 и через рычаг 8,расположенный на этом же трубчатом 15торсионе, и реактивную тягу 9 соединенс рычагом 10 трубчатого торсиона 11,также установленного шарнирно в полойпоперечной балке.Начальное положение рычагов 8 и 10 гофиксируется регулируемыми упорами 12,Опорный каток 13 расположен на осибалансира 14, соединенного с торсионнымвалом 15, второй конец которого соединен с трубчатым торсионом 5. 23Установка балансира 14 опорного катка 13 производится .следующим образом.При полностью разгруженном опорномкатке 13 выставляется необходимый размер а от оси...

Номер патента: 901141

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Лебедев, Согин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, шнековый

...трансмиссии снижены,На чертеже изображен шнековый движи.тель, общий вид.5Шнековый движитель состоит нз пологопнлнщ 1 рического ротора 1 с жестко прикрепле 1 щой к нему винтовой лопастью 2. Ротор1 установлен на приводном валу 3 в неподвижных опорах 4 корпуса транспортного срей 20ства. Нз концах вала 3 выполнены шляпы 5передающие ротору 1 крутящий момент ипозволяющие ему свободно передвигаться пооси вала 3. На роторе 1 установлены стака.ны 6, охватывающие друтие стаканы 7,. при901141 Составитель Д. АптерТехред Т. Фанта, Корректор С, Шомак Редактор Н. Кешеля Заказ 12282/16 Тираж 679 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,...

Номер патента: 901162

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Евстифеев

МПК: B63H 1/04

Метки: движитель, судовой

...с прямолинейными участками, параллельными направлению движения судна и сопряженными между собой,На фиг. 1 изображен движитель, вид сверху; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении.Движитель содержит лопасти 1, шарнирно прикрепленные к диску 2, жестко закрепленному на приводном валу 3, и направляющую 4, выполненную в виде криволинейной пластины и установленную на корпусе судна.При вращении приводного вала 3 вместес диском 2 каждая лопасть 1 доходит до направляющей 4, изгибается, скользит по ней, 5затем конец лопасти сходит с направляющей 4 и лопасть 1 резко распрямляется, отбрасывая воду и создавая тягу.При неработающем движителе лопасти 1могут быть установлены во флюгерное поло 1 о жение (фиг. 1). Для этого диск 2 необходимо развернуть...

Номер патента: 908646

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Гринев, Кажукало, Кемурджиан, Маленков, Мицкевич, Переверзев, Рыков

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...корпус двигателя с корпусом транспортного средства. Выходной вал двигателя 9 соединен с солнечной шестерней 10 блокирующего механизма. Эпициклическая шестерня 11 блокирующего механизма, снабженная управляемым электромагнитным тормозом 12, соединена через дополнительный редуктор 13 с пустотелой осью 4 рычага 2. Водило 14 блокирующего механизма снабжено управляемым 3 1,эгв М за зя электромагнитным тормозом 15 и соединено через тяговый редуктор 16 со ступицей колеса 5. Дополнительный редуктор 13 и тяговый редуктор 16 выполнены в виде планетарных передач, причем опоры сателлитов 17 и 18 этих передач смонтированы на стакане 8.Колесно-шагающий движитель работает следующим образом.При работе в колесном режиме включен тормоз 12...

Номер патента: 479687

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Варенов, Вячкилев, Зороастров, Купцов, Леухин, Поваляев, Преображенский, Сидоров, Царев, Шаталов

МПК: B63H 11/08, B63H 23/36, F16J 15/54 ...

Метки: водометный, движитель

...прикрепленных к корпусу судна,На внешней стороне съемного корпуса может быть выполнен скос, на котором размещен водоза бар,нвк.На фиг. 1 изображен предлагаемый водометный движитель; на фиг. 2 - узел уплотнения корпуса судна в месте лрохода дввпкителя .в:машинное отделеоие.Съемный корпус 1 водометного движителя крепится к корпусу 2 судна с помощью цилиндрических амортизаторов 3, Спрямляющий аппарат 4 и корпус 5 ротора водометного движителя вынесены за пределы корпуса 1, В месте прохода движителя через корпус 2 судна фланец 6 водометного движителя соединяется с переборкой 7 машинного,отделения судна с помощью эластичного (резинового) кольца 8, которое не передает,никаких усилий и служит только для герметизации корпуса судна.Для...

Номер патента: 918162

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Колотилин, Куляшов, Недошивин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, комбинированный, средства, транспортного

...повышаются за счет того, что образуется суммар ная тяга гусеницы, опирающейся на твердую основу, и шнека, взаимодействующего со слабонесущей верхней частью грунта, но не оказывающего дополнительного. сопротивления движению ввиду исключения его роли, как опорного элемента гусеницы.На фиг. 1 показан комбинированный движитель, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид спереди; на фиг. 3- кинематическая схема привода движителя; на фиг. 4 - гусеничная балка в поднятом положении; на фиг.5 - то же, в опущенном положении.1 На несущем герметичном корпусе ходовой рамы 1 транспортного средства побортно на равном расстоянии от его оси жестко закреплены две трубы 2 с шарнирно установленными на них шнеками 3, подвижно закреплены гусеничные балки 4 и...

Номер патента: 918164

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бирюков, Куляшов, Маркус, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, роторно-винтовой, средства, транспортного

...8 же" 1 остко закреплен на валу 11 и имеетвозможность продольного смещенияпод воздействием поршня 12 силовогогидроцилиндра 13, Поршень 12 закреплен на валу 11, а оба конца вала 11 ззаканчйваются элементами 14 и 15 кулачковых муфт 16 и 17. Поворотнаяголовка 5 установлена на подшипниках 18 и 19. Винтовые лопасти б головки 5 шарнирно соединены с рычагами 20 20, а последние - шарнирно с подвижным корпусом 21 силового гидроцилинд" ра 22. Поршень 23 силового гидроцилиндра 22 жестко соединен с корпусом редуктора 8, 2Работает устройство следующим об" " разом.При движении по грунтам с большойнесущей способностью и вольшим подсти" ,лающим слоем сопротивление движению двиЛВжителя можно уменьшить, убрав часть подстилающего слоя. Для этого...

Номер патента: 921936

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Кажукало, Кемурджиан, Кузьмин, Маленков, Мицкевич, Сологуб

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, колесно-шагающий

...рычагов 1 и 2, выходной вал 19 - соосно со ступицей 6, Редуктор 11 привода питания расположен между блокирующим механизмом (звенья 8,10,.12 и 13) и передачей 15 тягового редуктора вращения колеса, причем егосолнечная шестерня 20 охватываетвал 14 тягового редуктора, а эпицикл21 выполнен заодно с рычагом 1, Корпус двиГателя 4 может соединятьсяс корпусом транспортного средствавыключаемой муфтой, одна полумуфта22 которой соединена неподвижно скорпусом транспортного средства, а лесо. При включении "тормоза 13 и отключении тормоза 1 О осуществляетсяэтап переноса корпуса, при отключениитормозов 1 О и 13 осуществляется этаппереноса колеса, когда от тяговогодвигателя 4 вращаются и колесо 6 ирычаги 1 и 2, при включенных тормозах 1 О и 13 и...