Патенты с меткой «движитель»

Номер патента: 2000237

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Мирошниченко, Половинко, Умрихин

МПК: B62D 55/08, B62D 55/14

Метки: гусеничный, движитель

...- крайние. Средние 5 и промежуточные 6 опорные катки выполнены двубортными. Крайние опорные катки 7 - однобортными увеличенного диаметра. Увеличение диаметра происходит эа счет повышения запаса на износ по сравнению со средними катками 5 и 1,5 раза,Например, для бульдозера "Фиат-Аллис" износ опорных катков допустим до диаметра 250 мм, Начальные диаметры средних й промежуточных катков 260 мм(30 мм запас на износ), а крайних катков - 295 мм (запас на износ 30 х 1,5- 45 мм).В таблице указаны величины износа и ресурсы работы крайних 7, промежуточных 6 и средних 5 опорных катков для тяжелых тракторов разных типов, применяемых в горном производстве.Замена средних опорных катков 5 на двубортные беэ увеличе ия запаса на износ крайних катков 7...

Номер патента: 2000240

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Гирич

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...к бортам корпуса 1, плавающую платформу 5 прикрепленную к центру 6 корпуса 1 двухстепенным шарниром 7 и связанную радиально расположенными на ней двухстепенными шарнирами 8 с рычагами опорных ног 2, Привод качания плавающей платформы 5 выполнен в виде кривошипа 9 шейка 10 которого цилиндрическим шарниром связана с платформой 5, а его ось 11 - поворотно установлена в корпусе 1,Шагающий движитель транспортного средства работает следующим образом,Проворачивая ось 11, в направлении показанном на фиг,1 стрелкой, кривошип 9 начинает перемещать плавающую платформу 5 за часовой стрелкой, относительно цен 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тра 6, одновременно опуская правую и приподнимая левую ее сторону, относительно бортов корпуса 1....

Номер патента: 2000997

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судовой

...передаточного отнопеиял"-л,.,й угол атаки; абпчего крыла, а " л, ше Размерь управляощего крыла со "к. бс В 1 ос г д.)динамие,ко сопроДВ 1 г:.,1 ТЕЛЧ И ЗатРУД ЯЮГ рщ, ие движигела носовой ,сти 1:и т,ауд)с,1 л,кзо 1 ре:11 з является Вовы,пеьч л гиеноси пг 1, пт . я ц раб;.,:г. б ". и ее иВ з . ч н О с т.,;, г иУг,.Г.: ИЧ .,РИ ОаЗЛИ НЫ., Са . В ,. , ".; ,.ти лсда суд)а и параметрог Вг)л гЭ О дости аеся тем, ч 1 о у суровОТО Во .- : Ово О дв 1 жителя, содержацегп рабоее и , Г сияюнее крыг ья, жестко закреглегн., н; валах, гыступанэщие за борт судн; и выппле 1 нь) с Возможностью 1 х поворота.Р.м указьчнье Валсоедисны .ежду собой ки емати еской ; Вязью, уг 1 раеглю 5 10 15 20 25 30 щее крыло установлено за задней кромкой рабочего крыла и...

Номер патента: 2000998

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Васильев, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судовой

...1111 я с упомянугыми упорами, причем управляющее крылоснабжено огрэничителсм псво.ота, выпол:енным в виде рычаге, свободно насажен,ого нэ его валу и одним концом щэрнирносоединенного с указанной жесткой тягой, э1 э другом конце имеющего уг;оры Иобретение рассмотрео нэ примере волнового движителя, размещенного на плоской носовой оконечности крупного несамоходного плавучего средссвэ (плавучий док, буровая платФорма) перед его букси ровкой нэ большое расстояние.Нэ Фиг.1 представлена волподвики тельная установкаВДУ), вид сбоку; 1 а фиг,2 то же, план; нэ фиг 3- кинеглэтисескэя схема движителя при угле скоса г,отока/3=- 0; на Фиг.4- то же, при= 40,ВДУ выполнена в виде пространственного кэркаса 1, содержащего несколько эвтономных движителей 2,...

Номер патента: 2001815

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...о технике в подобных случаях. В верхней части тягаоадемпфирующих устройств 11 имеются автоматические перепускные клапдны 13, которые срабатывают от изменения положения телескопических элемецоо о процессе переформирования опорной части оболочки 1, Штоки тягооо-демгфирующих устройств 11 имеют сквозные каналы 14, которые через гибкие шлднги 15, всасывающие дотомагичг;скис клацдна 16 сообщаются с внутренней полостью пнеомогидрокамср 9 (фиг. 6,7,ЩСам реактор 12 цредсталляет собой парогаэовый к 01 ел, о котором энергия сжигд 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 емого топлива отдается газу или другой среде, прокачивэемой через систему трубок, которыми оборудована его рабочая зона. В таком реакторе можно сжигать различные виды топлива как...

Номер патента: 2001817

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Пятин

МПК: B62D 57/032

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...кривошипов коленчатых валов, установленных в корпусе транспортного средства, отличающийся тем, что коленча тые валы установлены в корпусе с помощью горизонтальных и вертикальных упругих свяэе), выполненных в виде предварительно напряженных пружин, взаимодействующих с подшипниками коренныхф45 шеек коленчатого вала и корпусом,Формула изобретения ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий установленные с каждой стороны корпуса транспортного средства по два удлиненных опорных элемента, каждый из которых связан своими концами со смещенными по фазе на 180 относительно друг друга ше)На приводно) раме 1 устанавливается двигатель 2 с трансмиссией 3 для передачи крутящего момента на кривошипы 4 коленчатых валов. На подшипниках 5 шеек...

Номер патента: 2002653

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Пятин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...и выполненную с 50 беговой дорожкой, ограниченной боковыми ребордами, гусеничную цепь, включающую в себя башмаки, соединенные осями, на каждую из которых с воэможностью вращения установлен ролик, выполненный 55 с центральным утоньшением и с возможИзобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно кпроизводству машин высокой проходимости,Известен гусеничный движитель, содержащий корпус с закрепленной на немведущей звездочкой, натягивающее гусеницу ведомое колесо, раму, выполненную сбеговой дорожкой, ограниченной боковымиребордами, связанную с корпусом гусеничную цепь, включающую башмаки, соединенные осями, на каждый из которых своэможностью вращения установлен ролик,выполненный с центральным утонением,который во...

Номер патента: 2002666

Опубликовано: 15.11.1993

Авторы: Бычковский, Галинов, Панченко, Шерстобитов

МПК: B63H 1/36

Метки: волновой, движитель, плавсредства

...спиц смещена по Фазе на 60 относительно другой группы и, в-третьих, синхронное вращение валов с роторами ослабляет динамические нагрузки, возникающие при взаимодействии спиц с пластинами, Необходимо также отметить и то, что встречное вращательное движение роторов в вязкой среде создает магнусовый эффект - действие поперечной силы относительно направления. потока, которое, суммируясь с реакцией от действия "бегущей волны", создают совместно равнодействующую силу, большую в сравнении с действием только "бегущей волны", создаваемой частями эластичной пластины с рассмотренными элементами приводного механизма,Наличие поперечных упругих связей на эластичной пластине позволяет ей быть в постоянной готовности к действию и сохранять...

Номер патента: 2003563

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Колотилин, Раков

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, комбинированный, средства, транспортного

...1 с двигателем 2, трансмиссией 3 и включаетв себя роторно-винтовой движитель, содержащий два цилиндра 4 с винтовыми лопастями 5,По поверхности базового цилиндра 440 между витками лопастей 5 в обоймах 6 расположены опорные элементы 7, которые могут быть выполнены, например, в видеопорных роликов или опорных подошвВнутри кронштейна 8 расположен при 45 вод на базовый цилиндр 4 и привод управления опорными элементами, блокировкаих, Опорный элемент (ролик) 7 посажен наось опоры 9 и удерживается при помощистопорных колец 10, которые входят в обой 50 му 6, неразьемно связанную с корпусом ротора, Внутренняя поверхность обоймы 6уплотняется кольцом 11. В нижней частиразмещена пружина 12, опирающаяся настопорное кольцо 13. В центральную...

Номер патента: 2003564

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Лахтачев

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, инерционно-импульсный

...снаружи расположенными сверху и снизу поворотными центрами для установки его на транспортном средстве и его поворота для изменения направления тяги. Формула изобретения 1, Инерционно-импульсный движитель, содержащий корпус, дебалансы, шарнирно закрепленные на шатунах кривошипно-шатунного механизма и обкатывающиеся по кольцевому преобразователю, снабженному с внутренней стороны дугообразным с уступом копиром, дуга которого эксцентрично расположена относительно оси вращения кривошипов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что кривошипы снабжены противовесами с упорными подшипниками, взаимодействующими с внешней стороной преобразователя. 5 10 15 20 25 30 35 40 На фиг.1 показан движитель, вид сверху; на фиг.2 - разрез по А - А фиг,1; на фиг.З -...

Номер патента: 2003566

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Жога, Прицкер

МПК: B62D 57/032

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...17положения каретки 10 в направляющих 9, аповодком 18 каретка шарнирно соединена40 со свободным концом упругого элемента 19,выполненного в виде наборной листовойпружины, консольно установленной в корпусе 1. Для расширения диапазона регулирования крутящего момента привода45 вращения упругий элемент 19 оснащен охватывающим его ползуном 20, расположенным в направляющих 21 корпуса 1 исоединенным посредством пары винт-гайка22, цепной передачи 23 и реечной передачи50 24 с тол кэтелем 25 центробежного регулятора 26, входной вал 27 которого посредствомзубчатой пары 28 кинемэтицески связан сприводом вращения движителя.Шагающий движитель работает следую 55 щим образом,Вращающийся кривошип 2 через ползун 3 качает кулису 4, а опорная пята 8 приэтом...

Номер патента: 2003586

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Дикалов, Лобынцев

МПК: B63H 11/06

Метки: водометный, движитель

...в поворотной заслонкеНа фиг,1 изображен водометный движитель; на фиг.2- вид по стрелке А на фиг,1.. Водометный движитель включает два цилиндра 1,.в которых располагаются поршни 2, связанные между собой тягой 3, проФормула изобретения1. ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ, со держащий два цилиндра со связанными между собой поршнями и приводом их перемещений, сообщенные со всасывающим и напорным соплами, и поворотную заслонку, отличающийся тем, что он выполнен с силовым каналом, с которым сообщены отверстиями напротив друг друга упомянутые цилиндры, а заслонка расположна в силовом канале на оси ее ходящей через отверстие в поворотной заслонке 4, расположенные на стойках направляющие 5 и ведомые 6 блоки, тяговый трос 7, на котором закреплены...

Номер патента: 2003591

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...поверхности большого радиуса.Верхняя и нижняя стенки 17 также выполнены цилиндрическими с центрами окружностей, расположенными на линиях 18.равнодействующих гидродинамическихсил, воздействующих нэ крыло при углахатаки аопт.В полость 15 помещена ось 19. жесткозакрепленная на борту судна и имеющаясечение в виде вертикально расположенно2003591 стенки полости крыла происходит вдоль линии результирующей силы при минимальных ее значениях, а перекладка крыла при воздействии на него значительной силы 5 происходит путем качения верхней (илинижней) стенки по оси, что сводит потери на трение к минимуму.Вариант 3.На фиг.З представлен волновой движи тель, предназначенный для судна с малойскоростью хода, например буксира, и работающий при больших...

Номер патента: 2003593

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...5,Крыло 1 имеет большое удлинение или30 снабжено гидродинамическими шайбами ипостоянное положение центра давления.Расстояние между осью цапфы и центромдавления выбрано минимальным, что позволяет скомпенсировать возмущающий мо 35 мент восстанавливающим моментом,создаваемым управляющим крылом 10 сплощадью, составляющей 4 - бфот площади основного крыла, при длине рычага 9, непревышающей длину хорды крыла 1. Рас 40 стояние меду осью цапфы и центром давления, смещенным к заднику крыла,составляет 0,003 - 0,004 длины хорды.При отсутствии скоса набегающего потока (ф= О) крылья 1 и 10 расположены гори 45 зонтально, ролик 12 расположен вцетральной впадине кулачка 5. При воздействии скошенного набегающего потока, например восходящего, крыло 10...

Номер патента: 2003594

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Васильев, Савицкий, Сенькин

МПК: B63H 19/02

Метки: волновой, движитель, судна

...крыла.На фиг,1 представлен движитель, в горизонтальном положении, поперечное сечение; на фиг.2 - то же, при перекладке крыла на угол; на фиг,3 - зависимость угла перекладки и угла атаки от угла скоса набегающего потока; на фиг.4 - зависимость восстанавливающего момента от угла известного (а) и предложенного (б) движителей,Крыло 1 выполнено с внутренней полостью 2, в которуо помещен корпус 3 механизма перекладки, свободно насаженный на вал 4, закрепленный на подводной части борта судна, К валу 4 жестко прикреплен рычаг 5, снабженный на конце перекладиной 6, В корпусе 3 помещена предварительно напряженная возвратная пружина 7 с тарелью 8, соединенной с гибкими тягами 9, огибающими направляющие ролики 10 и закрепленными на концах...

Номер патента: 1554250

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий гибкую опорно-несущую оболочку, прикрепленную к корпусу снизу, ограничивая с ним заполненную сжатым газом герметичную полость, в которой размещены шарнирно прикрепленные к корпусу и оболочке силовые цилиндры, заполненные легкоиспаряющейся текучей средой, котел для нагрева последней и распределительные устройства, управляемые фазовым регулятором, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, бесштоковая полость каждого силового цилиндра через распределительное устройство соединена с возможностью попеременного подключения с входом и выходом котла, которые между собой сообщены регулируемым дросселем.

Номер патента: 1764275

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B60F 3/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий корпус, установленный на гибкой оболочке, опорно-контактирующая часть которой снабжена внутренними и наружными формообразующими элементами, а в ее внутренней заполненной сжатым газом полости по всей ее длине установлен механизм образования бегущей волны, содержащий раму с ведущей и ведомой звездочками, силовой привод и горизонтальную цепную передачу, цепь которой кинематически связана с опорной частью оболочки, отличающийся тем, что, с целью повышения продольной устойчивости и упрощения конструкции, он снабжен механической следящей системой, включающей в себя вертикальные телескопические подпружиненные стойки, установленные внутри оболочки по всей ее длине с шагом, равным длине...

Номер патента: 1205448

Опубликовано: 15.09.1994

Авторы: Бобов, Суржиков

МПК: B60F 3/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий гибкую опорно-несущую оболочку, прикрепленную снизу к корпусу с образованием между ними заполненной сжатым газом герметичной полости, внутри которой размещены шарнирно прикрепленные к корпусу и оболочке линейные силовые приводы в виде сильфонов, попеременно подключенных через отсасывающие и напорные магистрали с соответствующими вентилями, управляемыми фазовым распределителем, к источнику повышенного и пониженного давления, для задания движения опорной части оболочки по закону бегущей волны, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и тяги, внутри каждого сильфона с радиальным зазором установлен герметичный телескопический цилиндр, который прикреплен к концам сильфона и заполнен...

Номер патента: 1624879

Опубликовано: 15.09.1994

Автор: Бобов

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий заполненную сжатым газом эластичную оболочку, соединенную подвесками с прикрепленными своими концами к передней и задней частям корпуса гибким элементом, лежащим на роликах кареток, связанных между собой с заданным шагом соединительным элементом и установленных в замкнутых лежащих в одной плоскости, направляющих корпуса посредством катков, кинематически связанных с упомянутыми роликами, и привод перемещения кареток в указанных направляющих, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик, упомянутые замкнутые направляющие расположены в горизонтальной плоскости.2. Движитель по п.1, отличающийся тем, что привод перемещения кареток выполнен в виде...

Номер патента: 1519099

Опубликовано: 15.12.1994

Автор: Павлов

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

ШАГАЮЩИЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий плоский лямбдообразный механизм Чебышева, состоящий из соединенного с приводом вращения кривошипа, шарнирно связанного с одним концом шатуна, который своей средней частью шарнирно прикреплен к качалке, шарнирно установленной на корпусе, и опору, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, он снабжен дополнительной качалкой и двуплечим рычагом, который своей средней частью шарнирно прикреплен к другому концу шатуна, одним концом - к опоре , а другим - к дополнительной качалке.

Номер патента: 1483825

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий каплеобразный корпус, на сужающейся кормовой части которого установлены группы пар электроразрядных электродов, причем пары электродов каждой из групп расположены по периметру одного из поперечных сечений корпуса, ориентированы диаметрально противоположно и электрически связаны с источником напряжения, отличающийся тем, что, с целью повышения тяги, он снабжен формирователями разрядов, посредством которых группы пар электродов подключены к источнику напряжения, включающими пары нормально разомкнутых контактов в эластичных оболочках, причем формирователь разрядов ближайшей к носу корпуса группы пар электродов установлен за наиболее удаленной от носа корпуса группой пар электродов, а...

Номер патента: 1550788

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 1/37

Метки: волновой, движитель, судовой

СУДОВОЙ ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус в виде тела вращения, кормовой участок которого выполнен с уменьшающимся к кормовой оконечности диаметром поперечного сечения, охватывающую этот корпус гибкую эластичную оболочку, а также магнитные силовые элементы привода, размещенные между корпусом и оболочкой и установленные вдоль корпуса по периметрам поперечных сечений с зазором между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем уменьшения рассеивания магнитного поля между силовыми элементами привода, магнитные силовые элементы привода выполнены в виде пластин с обмотками по их периметрам, установленных в радиальных плоскостях корпуса движителя, причем обмотки пластин, расположенных по периметру каждого поперечного сечения...

Номер патента: 1552531

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 1/37

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус с установленными на нем группами пар электроразрядных электродов с формирователями разрядов, выполненных в виде пар нормально разомкнутых контактов, причем пары электродов каждой группы расположены по периметру одного из поперечных сечений корпуса и посредством формирователей разрядов электрически связаны с источником напряжения, формирователь разрядов ближайшей к носу корпуса группы пар электродов установлен за наиболее удавленной от носа корпуса группой пар электродов, а формирователи разрядов остальных групп пар электродов установлены в районах расположения последних, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем уменьшения тепловых потерь, корпус снабжен охватывающей его...

Номер патента: 1213645

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий обтекаемый каплеобразный элемент, на конической части которого расположены пары электродов, электрически связанных с источником напряжения, отличающийся тем, что, с целью увеличения КПД и упрощения конструкции, пары электродов расположены по окружности в плоскостях поперечных сечений и ориентированы диаметрально противоположно, причем источник напряжения выполнен многофазным и своими одноименными фазами соединен с соответствующими электродами диаметрально противоположных их пар.

Номер патента: 1631896

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

...В случае выполнения труб из электроизолирующих полимеров отпадает необходимость выполнения электроизолирующими муфт и пробок 17, которые могут быть выполнены из материала стенок труб соответственно. Материалом электродов-наконечников может быть сталь, другие проводниковые сплавы. Перегородки 12 могут быть выполнены из материала витков 10, а опорные скользящие кольца 13 выполнены непременна ферромагнитным, также как и сердечник 20 индуктивного датчика 18 формирователей разрядов.Движители с помощью полых кронштейнов 4 прикреплены к корпусу судна 22, на борту которого имеется источник электропитания с маршевым двигателем. Число движителей и план их укрепления к корпусу судна определяются конструкцией судна, его характером, водоизмещением,...

Номер патента: 1748395

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СУДОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий корпус, поверхность которого выполнена с выемками, на стенках каждой из которых установлены посредством диэлектрических пробок электроды, электрически соединенные с энергоустановкой через блок управления питанием, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей движителя, он снабжен дополнительными электродами, одни из которых установлены на указанных стенках выемок для взаимодействия с основными электродами, а другие установлены в вершинах выемок для взаимодействия друг с другом.

Номер патента: 1624878

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бобов, Суржиков

МПК: B60B 19/00, B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

...Валы шестерни 9 с помощью подшипников 16 установлены в корпусах 17. Пальцы 18 связаны с шестерней 14. По бортам оболочки 1 20 30 35 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании различного рода транспортно-технологических машин, работающих в условиях бездорожья, на грунтах с низкой несущей способностью, снежной целине, песке, болоте, а также на каменистой поверхности,Формула изобретения1. ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий замкнутую эластичную оболочку, соединенную тягами с двумя рядами цепей, уложенных на звездочках, установленных на передвижных каретках, отличающийся тем, что, с целью передвижения как в ведомом, так .и ведущем режимах, эластичная оболочка в...

Номер патента: 1396460

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Бабин, Суржиков

МПК: B62D 57/00

Метки: волновой, движитель, средства, транспортного

ВОЛНОВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий эластичную оболочку, прикрепленную снизу к корпусу с образованием между ними замкнутой заполненной сжатым газом герметичной полости, внутри которой помещен механизм волнового движения опорной части этой оболочки, выполненный в виде установленных на гибкой связи механической передачи тяговых кареток, с расположенными в продольных направляющих корпуса их ходовыми колесами и с поддерживающими элементами, установленными под гибким элементом, который расположен над продольным контуром опорной части эластичной оболочки и прикреплен к ней тягами одинаковой длины, а к передней и задней частям корпуса - своими концами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, упомянутый гибкий...

Номер патента: 1781970

Опубликовано: 10.09.1995

Автор: Алиев

МПК: B63H 9/02

Метки: движитель, роторный

1. РОТОРНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий приводные поворотные роторы, продольные оси вращения которых расположены в одной плоскости, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, вышеуказанные роторы с их продольными осями установлены с возможностью их вращения в упомянутой плоскости вокруг единой центральной оси, расположенной перпендикулярно этой плоскости.2. Движитель по п.1, отличающийся тем, что продольные оси вращения роторов кинематически связаны с центральной осью одними концами, при этом центральная ось снабжена приводом ее вращения.3. Движитель по пп.1 и 2, отличающийся тем, что он выполнен с периферийным кольцом зацепления, с которым связаны другие концы продольных осей вращения роторов.

Номер патента: 1713209

Опубликовано: 20.01.1996

Авторы: Завьялов, Закревский

МПК: B60F 3/00, B63H 11/00

Метки: вихревой, движитель

1. ВИХРЕВОЙ ДВИЖИТЕЛЬ, содержащий туннельный канал с входным и выходным соплами, при этом на входе туннельного канала расположен нагнетатель рабочего потока, за которым установлено центральное тело, отличающийся тем, что, с целью повышения тяговых усилий движителя с одновременным его упрощением и повышением универсальности, средняя часть центрального тела выполнена в виде параболоида вращения, а концевые части - в виде гиперболоидов вращения и сопряжены с средней частью, при этом поверхностью средней части центрального тела и стенкой туннельного канала образована торообразная вихревая камера, диаметр D1 образующей которой выбран из соотношения D1 = 1,1 d0, где d0 - диаметр входного сопла...