Патенты с меткой «движитель»

Номер патента: 1521656

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Цыганок

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, движитель

...6При транспортировке длинномерных грузов (фиг. 6) используют два гусеничных движителя. По торцам длинномериого груза 12 монтируют опорные консоли 13, под которые подводят гусеничные движители, Длина опорных консолей обеспечивает возможность поворота гусеничных движителей на 360.При транспортировке крупногабаритных тяжеловесных блоков оборудования используют сразу группу гусеничных движителей (фиг, 7). По краям крупногабаритного тяжеловесного блока 14 закрепляют опорные консоли 13, под которые подводят гусеничные движители, Присоединительиые фланцы 5 посредством, например, болтового соединения прикрепляют к опорным консолям 13.5055 Гусеничный движитель, содержащий сиять метричную относительно продольной оси раму, установленную на...

Номер патента: 1523456

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Нуруллин

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, движитель

...могутиметь различные конфигурации, в частности прямолинейные или закругленные.Гусеничный обвод, таким образом, состоит из опорной и верхней дугообразных ветвей, связанных участками гусе,ничной цепи в виде половин боковойповерхности усеченного конуса. На раме 1 установлены также опорные катки5 и поддерживающие ролики б, которые 4 Овыполнены коническими. При этом большие основания указанных роликов и катков расположены с внешней стороныгусеничного движителя, а сами роликии катки установлены на дугообразной 45раме 1 по линии окружности. Геометри"ческие оси ведущей звездочки 2 и направляющего колеса 3 сходятся в однойточке с внутренней стороны гусенич"ного движителя, которая является центром поворота движителя. В соответствии с указанньи...

Номер патента: 1526713

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Курчаков

МПК: A63H 17/26

Метки: движитель, игрушки, транспортной

...14, чго цриволит к цо- Япх (Обчки 14 вокруг (си 1:1 и переменс ниО,руг)го ц,еча л)Гдчки 14 от .)хбьев х )(цн)го кос(сд 12.;Ьс м включакт элект тС р)лни дгель в ндц)дц,нии лвижения, соотцс С 1 нуОнс(х Лвижс;ию нд некрчгсЫх колес;х Вгорой лвижи 1 сль с ненаждгыч толк;гс,сч 15 Оулс г к;1 итьс ца лвух нижних црофи,иров;)нцьх ку,шчкдх 5;1 вижт,ь с цдждтыч толка гелем 15бу ЛС ОсХ ПЕСтВЛя Г ,ЕЛуК 3 Е ЛВИжЕНИЕ.11 ри врдшнии вд,;3 1 и опоре лвижителяна ,1 ин и.( профи,ировдццых кулачков 5 не црисхс)ли 1 новоягд этого кхлдчка, д крестовина 5, поворачиваясь в противоцоложнхю 1 оронх вр 131 ня вдлд 1 на шарни ге ирофи,1 и ров;ннОГО кх.ачка ), Г)хлст Оцч кдться нд Валгр;ц портного срелства ло Гс х шр, цокд лрх гои црофилировацный кхг 1(310 кн(....

Номер патента: 1526842

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Рычков

МПК: B06B 1/16

Метки: движитель, импульсный

...для преобразования колебательных движений звена объекта в однонаправленное движение объекта и мо 5жет быть использовано, например, вкачестве привода поступательного движения объекта.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности засчет исключения сложных кинематических пар и динамических нагрузок, действующих в осевом направлении,На фиг.1 изображен импульсный движитель; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1.Импульсньп движитель содержит корпус 1, расположенньп в нем приводнойвал 2, закрепленньп на приводном валу2 ведущий диск 3, шарнирно установленные на последнем поводки 4, Накорпусе 1 с возможностью поворота,эксцентрично оси вращения приводноговала 2 установлен ведомый диск 5.На ведомом диске 5 шарнирно установлены...

Номер патента: 1533948

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Недоруб, Остроухов

МПК: B63H 1/04, B63H 9/02

Метки: движитель, средства, транспортного

...возникновения тормозящей силы вследствие наложения взаимодействий ротор-ротор и ротор- пластина на каждой линии, соединяющей оси ротороз и пластин, роторы и пластины расположены поочередно.Движитель транспортного средстваснабжен механизмом регулирования расстояния между осями вращения ротора и поворотной пластины. Перемещаемымобъектом является, как правило, пластина 2, цто обусловлено упрощением кинематической цепи вращения ротора. Оси пластин установлены а направляющих, ориентированных в направлении, перпендикулярном продольной оси корпуса 3, и имеют собственный привод, например электродвигатель, который через червячную передачу перемещает пластину 2. Этот же механизм обеспечивает поворот пластины при маневрировании. Поворот также...

Номер патента: 1544638

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Полищук

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, плавниковый, судовой

...сердечник 2, перемещая конец рычага 6 вправо или влево, проворачиваюшийся на вертикальной оси 12 кардан- ного шарнира, крылья 28 перемещаются в противоположном указанному концу рычага 6 направлении влево или вправо. При отключении питания соленоида 1 (или подаче напряжения обратного знака) крылья 28 перемешаются в обратную сторону.Величина тягового усилия соленоида зависит от количества катушек, величины подаваемого тока, материала сердечника, характеристик пружины и т. д.51015 20 формула изобретения 1. Судовой плавниковый движитель, преимуцественно для подводных аппаратов, содержащий упругие машущие крылья, шарнирно закрепленные на одном конце рычага, другой конец которого связан с приводом колебаний крыльев, при этом движитель...

Номер патента: 1549851

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Соловьев

МПК: B63H 5/10

Метки: движитель, судовой

...винт 1 сцеплен с валопроводом 4 с передаточным числом, равным единице. Передаточные числа ведущих звеньев 5 передач валопророда 4 к ведомым звеньям 6 ступиц 7 гребных винтов уменьшаются в направле 11 и и носового гребного винта 3. Ось 8 9 алопровода смещена в радиальном направлении относительно осей 9 ступиц 7 гребных винтов. Ступицы гребных винтов связаны между собой и с опорами через Подшипники 10. Расстояние между смежными гребными винтами не превышает величины радиуса любого из этих сменйых винтов. Судовой движитель работает следующимобразом. При вращении валопровода 4 гребные винты начинают вращаться в одном направлении. Причем с самой большой скоростью вращается кормовой гребной винт 1 ва счет передаточного отношения, равного...

Номер патента: 1555146

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Зимагулов, Матеев, Нуруллин

МПК: B60B 27/00, B60G 21/00, B60K 17/354 ...

Метки: движитель, изменяющимся, клиренсом, колесный, средства, транспортного

...штанг 12 и 13, При крене трансг 1 ортного средства указатель 18 крена сохра-. няет вертикальное положение, хотя транспортное средство наклоняется не некоторый угол. Стремясь сохранить вертикальное положение, указатель 18 крена передвигает шток поршня 19. Так, при увеличении крена поршень 19 вдвигается в цилиндр 20 и нажимает через пружину 21 на шарик 22, сильнее прижимая его к седлу. За счет этого давление нагнетаемой насосом 17 жидкости в магистрали 16 увеличивается до тех пор, пока оно не уравновесит давление на жидкость со стороны шарика 22. При превышении указанного значения давления жидкость преодолевает давление пружины, втекает внутрь цилиндра 20 и идет на слив.При возрастании давления в магистрали 16 выдвигается шток...

Номер патента: 1562210

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Гаглоев, Крупко, Лях, Степанов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...7 и роликом 8.Плечи 5 и 6 балансира выполненыразной длины, расположены под угломодно к другому и обращены к опорнойповерхности движителя, Ролик 8 размещен в пазу рамы 9 с воэможностьюперемещения в вертикальной плоскостии соединен с помощью поворотного.рычага 10 с ползуном 11 в прямолинеййых направляющих 12 натяжного колеса13. На раме 1 закреплено ведущееколесо 14, колеса охватывает гусеничная лента 15,Гусеничный двияитель работает следующим образом,Вес остова 2 машины. передаетсяравномерно на.шарнир 3, установленный на раме 1, и на балансир 4. Плечо 6 балансира, поворачиваясь вокругшарнира 7, вызывает перемещение впазу 9 ролика 8,При этом рычаг 10 поворачиваетсяотносительно оси натяжного колеса13, перемещая последнее в гориэон 5тальной...

Номер патента: 1562211

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Густов, Колода, Медведь, Мельниченко, Рейдерман, Чередник

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...катка;координата оси, перпен, дикулярная оси У (начало координат расположено в точке на контактной поверхности катка на вершине параболы);координата оси, направленная к центру вращениякатка,Составитель В,АндреевТехред М,Дидык Корректор Т,Малец Редактор С,Патрушева Заказ 1030 Тираж 453 Подписноекомитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР Москва, Б, Раушская наб., д. 4/5 ВНИИПИ Государственного 113 О 35, Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 10Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественнок гусеничным транспортным средствам,Цель изобретения - увеличениедолговечности,15На чертеже изображен фрагмент гусеничного движителя.Гусеничный движитель содержитопорные катки 1,...

Номер патента: 1562213

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Даштиев

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеничный, движитель

...и навнешней поверхности замкнутой упругой ленты 5 выполнены выступы 6 ивпадины 7 для взаимного зацепленияна опорной ветви гусеничной цепи 1,Поддерживающие ролики 4 установленына корпусе 8 машины. В средней частипо торцам ведущего 2 и направляющего3 колес, поддерживающих роликов 4выполнены желоба 9 для размещениязамкнутой упругой ленты 5.ЗОГусеничный движитель работаетследующим образом,В рабочем состоянии замкнутаяупругая лента 5 представляет собойсильно деформированное зллипсноекольцо (отношение диаметров ; 1:2),на которое через поддерживающие роА А лики 4 опирается корпус 8 гусеничной машины. Гусеничная цепь 1 гусеничной машины работает традиционно, Устойчивое состояние замкнутой упругой ленты 5 при движении обеспечивается за...

Номер патента: 1567447

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Прибытько

МПК: B63H 11/08

Метки: водометный, движитель, прибытько

...на подшипники 16 и 17, На валу 18 уста - новлеца шестерня 19, кинематически связанная с зубчатым колесом 15 наружного элемента б. Промежуточный элемент 7 установлен эксцентриситетом "е" относительно оси насоса 4.Вращением оси 12 при помощи привола 8 приволится во вращательное движение центральный элемент 5 насоса 4, ось которого опирается на полшипники 10 и 13, и лопастной винт 11, установленный на оси центрального элемента 5. Враг 1 ением вала 18 через шестерню 19 приводится во врашательное лвижение зубчатое колесо 15 и вместе с нкм опирающийся ца подпцпники 16 и 17 наружный элемент 6 с установленным на цем лопастным винтом 14. Встречное врагательное лвижение центрального элемента 5 и наружного элемента 6 приволит кинематически...

Номер патента: 1569251

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бойков, Зеленый, Кацыгин, Опейко

МПК: B60B 11/00

Метки: движитель, колесный

...относится к движителям наземных транспортных средств, преимущественно внедорожных.Цель изобретения - снижение сопротивления качению колесного движителя при повороте.На чертеже изображен колесный движитель.Движитель включает внутреннее колесо 1, жестко установленное на ступице 2, сидя- щей на ведущей полуоси 3 транспортного средства, Наружное колесо 4 установлено на ступице 2 с возможностью вращения И осевого перемещения, Между колесами 1 и 4 установлен кольцевой элемент 5, боковая поверхность 6 которого идентична боковой поверхности шин 7 колес 1 и 4. На ступице 2 жестко установлен упор 8 в виде диска, ограничивающий радиальное перемещение кольцевого элемента 5.Колесо 4 прижимается к кольцевому элементу 5 при помощи пружины 9,...

Номер патента: 1571239

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Михеев, Наумкин, Полосатов, Сидоров

МПК: E21C 29/14

Метки: движитель, цевочно-реечный

...а на другом -в противоположном на эксцентриситете. На концах рычагов 5 и 6 расположены цевки 8 и 9, входящие в зацепление с рейкой 1. 35Цевочно;реечный движитель работает следующим образом.Движение от двигателя 1 О черезредуктор: 1 1 передается центральному 40колесу 2, вращающему сателлиты 3, которые, обкатываясь по неподвижномуцентральному колесу 4, приводят в движение дваперекрещивающихся взаимно перпендикулярных рычага 5 и 6, каждый из." которых связан с двумя диаметрально расположенными сателлитами 3 шарнирами 7. Рычаги 5 и 6 совершают сложное движение, состоящее из переносного вращения вокруг центральной оси со скоростью Я= Ю(1+2/Е) и относительного поступательного движения по окружности радиуса е, Цевки 8 и 9,...

Номер патента: 1572909

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бойков, Гладкий, Жданович, Зеленый

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеничный, движитель, средства, транспортного

...ведущим колесом. Такая ориентация вершины угла наклона прижимных дисков позволяет обеспечить одинаковые условия длясвободного входа и выхода направляющихгребней 3 и зацепление с ведущим колесом 1. При малых значениях угла а роль прижимных дисков 10 может выполнять непосредственно ведущее колесо 1. Угол может меняться при помощи винта 12, закрепленного в раме 8, в зависимости от условий движения, а также в исследовательских целях при выборе оптимального угла наклона прижимных дисков 10.Шарнир 5 может быть выполнен в виде шарнира равных угловых скоростей, кар. данного шарнира, пары конических шестерен, муфты и т. д. и предназначен для передачи крутящего момента между валами, находящимися под углом друг кдругу.При движении трактора...

Номер патента: 1581653

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Керенцев

МПК: B63H 1/32, B63H 11/00

Метки: движитель, судовой

...перемещений однойрамки, например рамки 2 (фиг. 2,при этом рамка 3 жестко соединенас корпусом судна), так и с приводами7, 8 перемещений обеих рамок 2 и 3(фиг. 3, 4), причем привод можетбыть как. ручным (фиг. 2, 3), так иножным (фиг. 4),30 Перед началом работы створки кла панов 4 и 5 занимают вертикальное положение, перекрывая водозаборное и выпускное отверстия корпуса 1. При удалении рамок 2 и 3 одна от другой створка клапана 4 поворачивается и забортная вода заполняет весь внутренний объем корпуса 1 движителя, после чего рамки 2 и 3 сдвигают навстречу одна другой. При этом отклоняется створка клапана 5 и вода из корпуса 1 выталкивается иэ выпускного отверстия, приводя судно в движение в направлении, обратном направлению выброса...

Номер патента: 1588638

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Поцелуйко, Соловьев

МПК: B63H 11/08, B63H 11/103

Метки: водометный, движитель

...но изобретсниям Москва, Ж - .35, Раушская льскии комбинат Патент, г Изобретение относится к судостроению, преимуществено к быстроходным судам малого водоизмещения, оборудованным водометными движителями.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик водометного движителя,На фиг. 1 изображен водометный движитель, продольное сечение; на фиг. 2 - .сечение А - А на фиг. 1,В водоводе 1 волометного движителя размещен рабочий орган 2, установленный на приволном валу 3 лвигателя, размещенного в корпусе судна, Водовод 1 выполнен с водозаборником 4 и соплом 5. На передней стенке водовода в верхней ее части перед рабочим органом 2 выполнен поперечный щелевой канал 6. Волометный движитель оснащен водомагистралью 7, которая...

Номер патента: 1594051

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бабич, Бунин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничный, движитель

...1.Ведущее колесо 1, взаимодействующее с гусеничным обводом 2, составленным из звеньев 3 с внутренними гребнями 4, включает в себя два венца 5, закрепленные на барабане 6, и замкнутое упругое кольцо 7 между ними с внутренней эластичной подкладкой 8. Кольцо 7, плотно охватывающее подкладку 8, установлено на барабане 6 концентрично с окружным зазором относительно выступающих вовнутрь гребней 4 гусеницы и зафиксировано относительно зубчатых венцов 5. При этом кольцо 7 образовано упругой стальной лентой, замкнутой шарниром 9, ось 1 О которого является одновременно осью закрепления кольца 7 на колесе, для чего в обоих венцах 5 выполнено отверстие для установки оси 10, которую фланец 11 замыкает снаружи,Гусеничный движитель работает следующим...

Номер патента: 1595740

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Богданов

МПК: B63H 1/04, B63H 1/08

Метки: движитель, судовой

...установлены конические шестерни 5, жестко связанные с 15 комлями 6 гребных лопастей 7, Привод размещен в герметичном сферическом вращающемся корпусе 8, заполненном техническим маслом. При вращении приводного вала 3 кресто Вина 4 вращает корпус 8 вместе с лопастями 7 вокруг оси приводного вала. Одновременно конические шестерни 5 обкатывают находящуюся с ними в зацеплении неподвижную коническую шестерню 2, вращая лопасти 7 вокруг осей шестерен 5. Две соосные шес 25 терни 5 обкатывают неподвижную шестерню 2, У двух других шестерен 5 срезаны зубья по высоте, чтобы не происходило зацепления с неподвижной шестерней Все шестерни 5 взаимно зацеплены, что обеспечивает согласованную работу лопастей.Возможна установка как двух, так и четырех...

Номер патента: 1604632

Опубликовано: 07.11.1990

Автор: Анопченко

МПК: B60B 19/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...которой совпадает с вер 25т икал ьным диаметром движителя. На концеопоры 16 установлен каток 17, опирающийся на внутреннюю поверхность обода. Ободможет быть собран из любого четного количества звеньев, при этом число лучейкаждого водила равно половине числа звеньев. Для сравнительно легких транспортных средств дифференциал, соединяющиймежду собой оба водила и приводной вал,может быть выполнен, как это показанона фиг. 4, из равноплечего рычага 18 сшаровыми наконечниками на концах, которые установлены в отверстиях водил 3 и 4.Профиль каждого звена рассчитывается изусловия обеспечения движителя по твердойповерхности без вертикальных колебанийоси вала 1. 40 Движитель работает следующим образом.На сыпучих и слабонесущих грунтах опорой 16...

Номер патента: 1604657

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Габайдулин, Сангович

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой

...взрыва.Достигнув экрана-отражателя 12, ударная волна взрыва в воде по законам интерференции отражается от экрана 12, отдавая ему ударный импульс. При параболической форме отражателя и размещения генератора 6 импульсов в фокальной точке параболоида, отраженная ударная волна направлена параллельным потоком в кормовом направлении (подобно сформированному параболическим зеркалом лучу прожектора), Эта отраженная ударная волна вместеформула изобретения 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 с той частью основной ударной волны, которая направлена в сторону кормы, создают ускоренный поток воды 5. Кольцевая насадка 14, охватывающая экран 12, отражает внутрь движителя (с небольшим уклоном в кормовом направлении) ту часть ударной волны, которая расходится...

Номер патента: 1547204

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Анопченко

МПК: B60B 19/00

Метки: движитель, средства, транспортного

...звеньев 1,2,3,4 выполнены равной длины и образуют шарнирный квадрат, в центре которого расположена шестерня 10, оси шарниров 6 и 19 звеньев 1 и 3 совмещены с их хордами, причем шарниры 19 - в месте пересечения отрезка, перпендикулярного хорде и проходящего через центр валя 14 в том случае, когда хорды образуют квадрат, а кривошипы 15, 16 совпадают с отрезками 15 прямой, проходящей через центры валов 8 и 14. Радиус кривошипов 15, 16 установлен равным радиусу делнтельной окружности шестерни 13, максимальный прогиб звеньев 1,2,3,4 примерно вдвое 20 меньше прогиба дуги окружности, проходящей через шарниры 5. Профиль звена определен геометрическим построег 1 ием из условия обеспечения постоянного клиренса при качении движителя. 25 Нд Фиг....

Номер патента: 1625757

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Быков, Волонцевич, Кистерный, Ковалюх

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...6 и кривошипам 7 составляет прямолинейно-направляющий механизм Чебышева. Со звеньями 4 и 6 механизма Чебышева совмещен двойной шарнирный параллелограмм, жестко присоединенный ведомым звеном 8 к стойке 1, а ведущим звеном 9 к основанию 5 и замыкающийся связанными шарнирно между собой звеньями 10-12. Шатун 4 шарнирно связан с ползуном 13, установленным подвижно на кривошипе 7 и перемещающимся по нему при помощи гидроцилиндра 14 (привод вращения кривошипа 7 не показан), Кривошип 7 шарнирно соединен с ползуном 15, подвижно установленным на основании 5, и перемещающимся по нему гидроцилиндром 16, корпус которого неподвижно закреплен на его продолжении. Основание 5 поворотно смонтировано на корпусе 17 транспортного средства с помощью...

Номер патента: 1634567

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Лятхер

МПК: B63H 1/08

Метки: движитель, крыльчатый, ортогональный

...менее двух судовьк движителей и отсутствии рулевых устройств, продольный разрез.11 редложенный двюкитель (фиг. 1 и 2) включает рабочие лопасти 1 с гидродиняиическим профилем, снабженные пневматическими или гидравлическими каналами 2 и 3, выходящими ня внутреннюю и внешнюю поверхности лопастей. В указанных каналах 2 и 3 располагаются регулирующие краны 4, 25 отделяющие их от резервуара с повышенным давлением управляющей жидкости (не показаны) Краны снабжены дистанционным приводом, связанным с управляющей системой. Каналы 2 и 3 проходят также через гребной вал 5 и обтекаемые траверсы 6, образующие с лопастями 1 жесткие рамы. 11 ри прохождении рабочими лопастями определенных точек трассы краны открываются35 либо закрываются, обеспечивая...

Номер патента: 1634568

Опубликовано: 15.03.1991

Автор: Гломбинский

МПК: B63H 1/32, B63H 16/08

Метки: движитель, судовой

...ранее просверленные отверстияболт;ь 31). 11 а корпусах 2 име 1 отся рули13, управляемые педалями 14, которыеШарцрцо УСТиОВЛЕВЫ ца ГОрИЗОНтаЛЬной плятФорме 1. Тяги, соединяющиеводмнье рули с педалями 14, условно не показаны. На кро;штейнах 4 установлено сидение 15 (банка) для гребца 11 пассажира. Сидение 15 оборудовано спикой и имеет возможность устаятку 12, 11 еред этим, в зависимости от того, в каком направлении ему надо двигаться (например, вперед), он переключает ручки 10 управления реверсом в нужное положение (вперед), 11 рьлагая усилие, гребец перемещает рукоятку 12 на себя, от чего перемеотся в этом ацравлении горизонтальные тяги 11, консольные концы вертикальных рычагов 5 и лопасти 3, при этом передний зуб упора 6,...

Номер патента: 1641683

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бибиков, Климов, Кутко, Николаев, Савельев

МПК: B61C 15/02

Метки: гусеничный, движитель, рельсовый

...11 с возможностью взаимодействия с зубьями зубчатых колес 1. Части 5 корпуса траков 2 установлены так, что их вертикальные полки имеют возможность взаимодействия с боковой поверхностью головки рельса 9, а горизонтальные полки - с нижней поверхностью опорных или верхней поверхностью поддерживающих роликов 4, Ролики могут одновременно являться опорными и поддерживающими,Гусеничный движитель для перемещения по рельсам работает следующим образом.При движении гусеничной тележки, например, тракторного дозировщика по рельсам звенья бесконечной цепи в нижней части на участке ДС взаимодействуют с верхней поверхностью головки рельса 9. Под собственным весом машины на участке ДС гусеничного движителя опорные ролики 4 давят 5 10 15 20 25 на...

Номер патента: 1643295

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Жилин

МПК: B62D 55/02

Метки: движитель, средства, транспортного

...при этом периметр обвода 1 больше длины окружности колеса 2, а ролик 4 установлен на корпусе 3 с воэможностью продольно-горизонтального и вертикального перемещений. Упругий обвод 1 выполнен или в виде пружинящего кольца 5, состоящего иэ двух дугообразных пластин 6, соединенных слоем упругого материала 7 с обводом 1, который снабжен направляющими пазами 8 и 9 для прижимного ролика 4 и приводного колеса 2, или в виде шарнирной гусеничной цепи 1 О из трапов 11, ограниченных по взаимном повороте вокруг шарниров 12 упорами 13, выполненными с чаружной и внутренней поверхности трапо 11, а количество прижимных роликов может быть увеличено.Движитель транспортного средства работает следуюн .м образом.При движении по ровной дороге прижимной ролик 4...

Номер патента: 1645187

Опубликовано: 30.04.1991

Автор: Бородулин

МПК: B63H 1/10

Метки: движитель, крыльчатый, судовой

...лопасти и которые размещены в корпусе 23 уплотнения, имеющем кольцевую расточку 24. На комле лопасти 4 имеется кольцевой бурт 25, диаметр которого соответствует диаметру расточки 24 в корпусе 23 уплотнения, К торцу пера лопасти крепится резиновый кольцевой уплотнительный элемент 26, Гнездо лопасти закрывается верхней крышкой 27.Замена вышедших из строя манжет 21 или других деталей гнезда лопасти (16, 17, 22) на плаву судна производится следующим образом.Снимаются болты 11 и втулки 12, фикси рующие выдвижной стакан 6 на опоре 5 стакана, затяжкой гаек направляющих шпилек 10 стакан 6 выдвигается вниз до упора торца стакана с уплотнительным элементом 13 в опорную поверхность фланца ротора 2, 10 затем снимается крышка 7 стакана и...

Номер патента: 1652167

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Змеев

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, движитель

...1, оттесняя верхнюю ветвь гус от корпуса 1. Так как для уме утечки воздуха между приводнь ками 3, охваченными лентой 4, пусом 1 и кронштейнами 2. зазо полнены минимальными, то осно его масса устремляется в стор и огибая верхнюю ветвь ленты правлению гибкого ограждения1652167 М1 Р тупает между нижней и верхней ее ветвями.Так как лента 4 и гибкое огражде" ние выполнены плотными, то над лентой 4 и между ее ветвями создается из" быточное давление воздуха, который, проходя через эластичную решетку 7, приподнимает корпус 1 с гибким ог" раждением 6 и эластичной решеткой 7 от нижней ветви гусеничной ленты 4, т.е, создается воздушная подушка, Далее через образовавшиеся зазоры . между нижней ветвью гусеничной ленты 4 и гибким ограждением 6 воздух...

Номер патента: 1654130

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Бурданов, Диамент

МПК: B63H 11/06, B63H 11/12

Метки: движитель

...сквозные отверстия 16. На спиральном толкателе 4 размещен нагреватель 17, токоподвод к которому осуществляется по проводам 18, Камера 1 сообщена с окружающей средой.При подаче электрического сигнала на нагреватель 17 спиральный толкатель 4 резко сжимается, его длина уменьшается, при этом фланец 13 перемещается в сторону опоры 12, перемещая колпачок 15. Одновременно нагреватель 17 разогревает до состояния кипения легкокипящую жидкость 5, объем которой значительно увеличивается по сравнению с. исходным (ненагретым) состоянием, Перемещение колпачка 15 и увеличение объема кипящей жидкости 5 перемещает перегородку 3 внутрь камеры 1 до соприкосновения ее со стенкой 7, закрывает клапаном 9 отверстия 8, выдавливает во 30 .рость их...