Патенты с меткой «двигателями»

Страница 2

Устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 239408

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Дащенко

МПК: G05G 15/04, G06F 9/02

Метки: двигателями, шаговыми

...иа триггерах 7, - 7; 8 - вентили регистра; 9 - линии задержки; 10 - схеха ИЛИ счетчика;11 - выходная схема И; 12 - выходные зо рации после преобразова-нкционально сравнительапрета установокв зования соотп тствующцхбо иктор П строва очкина ви Тираж 480стсиий и открытий еитр, пр. Серова, д Подписиое Советс Мииистров СССРЕпогрЕЕфи 11, пр. Саиуиова, 2 3значений второго члена - (22 -- 1). В дан е ем случае решение сводится к поразрядному накоплению запирающих потенциалов на вентилях уставок 1 в разрядах счетчика импульсов, начиная с нулевого в каждом так те преобразования. В этом случае можно реализовать фуцкцшоуставкц еЕх, 2, = - (22 -- 1) на регистре с цепями переноса 1 цз разряда в разряд без стирания 1 в предшествукщих разрядах,...

Устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 246636

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Осадченко, Перфильев, Шубин

МПК: H02P 8/12

Метки: двигателями, шаговыми

...образом, Управляющие сигналы в виде напряженийпостоянного тока поступают на входные ши ны 1, определяя порядок коммутации токов вобмотках шагового двигателя, причем в любой момент времени сигналы присутствуют на двух входах. Сигналы, поступающие с выходов элементов И на входы управляемых выпрями телей, повторяют по форме напряжение, полученное с помощью магнитного усилителя 8, постоянное подмагничивание которого определяет угол насыщения а. Этот угол выбирается пз условия получения в обмотках шагового 25 двигателя тормозного тока.При очередной коммутации входной сигналпередним фронтом через дифференцирующий элемент запускает элемент выдержки времени.Выходной сигнал последнего в виде импульса 30 напряжения постоянного тока проходит...

Цифровое устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 251939

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Михайлычев

МПК: H02P 8/00, H02P 8/40

Метки: двигателями, цифровое, шаговыми

...генератор 14 такто вых импульсов,Здесь нижние индексы означают номера кода (канала), верхние - номер разряда. Программа производит последовательное выделение каждого разряда (начиная с младшего) и выдачу этого разряда параллельно по У каналам на регистр схемы отработки - триггеры 2./Иными словами, матрица Х транспортируется в Х с последующей выдачей строк па триггеры 2.В результате первой выдачи на схеме 1 запоминания окажется код, равныйТ, Т,Т,Х, Х,Х,Составитель В. А. Субботинедактор К. С. Опенченко Техред 3. Н. Тараненко Корректор О, И. Усов Подписное инисгров СССРЗаказ 23/4ЦНИИПИ Комите Тираж 480 по делам изобретений и открыгий при Совете Москва Ж.35, Раушская наб д, 4/5пография, пр. Сапунова Одновременно с выдачей разряда на...

Устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 272673

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Джаши, Микадзе, Средств, Тбилисский, Чачанидзе

МПК: G06F 9/00

Метки: двигателями, шаговыми

...работу только одного шагового двигателя.На фиг. 1 дана схема группового управления щаговыми двигателями; на фиг. 2 - схема блока управления с шаговым двигателем.Импульсные входы 1 и 2 блока управления 8 (см. фиг. 1) соответствуют прямому и обратному коду вала шагового двигателя 4, имеющего 3 фазы, каждая из которых содержит 2 обмотки.Линейные усилители б предназначены для усиления выходного сигнала кольцевого коммутатора б до ания фаз двигателя 4.На вход 1 или 2 блока управления поступает нужное число импульсов от устройства 7, Выходные шины усилителей б являются общими для всех щаговых двигателей.Предложенная схема осуществляет групповое управление щаговыми двигателями с выборкой только одного адреса, управляемого 0 из адресной...

Многоканальное устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 292141

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зайцев, Мешечкин, Никулин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателями, многоканальное, шаговыми

...счетчик-регистр кода числашагов, схему выделения импульсов, число которых равно числу шагов, и коммутатор обмоток шагового двигателя,Однако такие устройства требуют большогоколичества оборудования для своей реализации, особенно на элементах с непосредственными и резистивными связями. Это ограничивает область применения подобных устройств при большом числе каналов,С целью сокращения оборудования с сохранением автономности отработки кодов покаждому каналу управления, предлагаемоеустройство содержит один для всех каналовсчетчик, который с одной стороны связан сЦУМ, а с другой - со схемой сравнения содержимого счетчика с содержимым регистра,хранящего код числа шагов в каждом канале, При этом выход схемы сравнения связанс вентилем,...

Устройство для равномерного распределения нагрузок между тяговыми двигателями двух секций электровозов постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 302263

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Башук, Дгеитко, Московский, Ордена, Пустин

МПК: B60L 15/20

Метки: двигателями, двух, между, нагрузок, постоянного, равномерного, распределения, секций, тяговыми, электровозов

...1, 2 тяговых двигателей, якори 3, 4 приводных двигателей возбудителей, якори возбудителей 5, 6, обмотки 7, 8 возбуждения возоудцтелей. датчики 9, 10 тока якорей тяговых двигателей, датчики 11, 12 напряжения на тяговых двигателях. Управляемый несимметричный мультивцбратор 13, транзисторы 14, 15, сопротивления 16, 17.Устройство работает следующим образом.Оба выхода мультцвпоратора 13 соединены с базами транзисторов 14 и 15. В зависимости от величины выходного напряжения мультивибратора 13 транзисторы 14, 15 могут находиться в открытом илц закрытом состояниях, причем если транзистор 14 открыт, то транзистор 15 будет закрыт, ц наоборот. Прц сткрытых транзисторах сопротивления 16 и 17 шунтпруют обмотки 7 и 8 возбуждения, На вход...

Устройство управления боковы. пи двигателями

Загрузка...

Номер патента: 328505

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ольшанский, Чайка

МПК: G11B 15/18

Метки: боковы, двигателями

...поиЛ 1 ст ия ФОТО.э,1 схСпт 11 1 папр 1 51 ер фоОЛ)ОЛы ), к 01 Орьс 15 3 ы.101 :плье 1,1 ф 01:РОВтели,1 1 БЦО)1 с;)1(00 ь и 1 я)кс пня;1 сит 11;0( ти Гяет 051 зд с.Ст ЦЗ.Сс.151 СРслисГО и 1 тдю 1 Ц(ГО 13- п 151 жс;.51 п( (Око)ьх л 3:1 Гтсл ) и ) От 1 Д 111 1 КО 11 КСС(Г 1 СООТВ(Те:31111 С 1 З - 20 мснсн:(см Оборотов присцОго и и)ЛюЦсго. 3 )1 ( ) 1 3 . В с г 1 11.1 1 :1р 5 1 Ж с1 51 и1 11 51 ( р Я В - 1 1 (.- , ГЛС (, - СР( ЛСС (,31,) 51 Ж(ПИ( И И-ц:151 Л 311 сл 51:3 0:)Слегс ип 1 ц 0 с 11 ВРс 25 сс Ц; (. -- 1 м 1,1;1(111 лье,01 Оз п 1)5 ж(. -ИИ)1 П)Т(Ц 51 БИ 1 Д ГСЛЯ- СК 31 ЖИОСТЬ 1 11 лье(1 111 г 1115 лг 11 з Г(.л 5111.:стони)слИ. МишуТсхрсл 3. Таранен 3 Н 1)слс) к тор 1",оррсктор Л. Царькова Изд.НГ),с,)а ) н)351 осквн,74 Т;1...

Многоканальное устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 330433

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Никоноров, Никулин, Тиме

МПК: G05B 19/40, G06F 9/02

Метки: двигателями, многоканальное, шаговыми

...коммутации адресов каналов.Сигналы, поступающие на вход схемы 4 местного управления по шине 20 (либо гене 20 рируемые схемой 4), задают цикл (период Т) работы устройства, Частота следования этих импульсов не должна быть выше предельно допустимой частоты отработки шагов для самого медленнодействующего ШД, обслужи ваемого данным устройством, Время обслуживания одного ШД соответствует тактуработы устройства многоканального управления. За время одного такта осуществляются либо прием и запись величины кода поворота ШД 30 в блок оперативной памяти, либо смена кодовой комбинации одного ШД.Одним многоканальным устройством управления можно обслужить п щаговых двиТ 35 гателей, д ( - . Соответственно число разрядов регистра занятости канала и...

Устройство для управления п шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 335666

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Шевелев, Шульгин

МПК: G05B 11/30

Метки: двигателями, шаговыми

...схем совпадения 12, 13 и звену задержки 20. Соответствующие выходы регистра номера 21: подключены к ключевым схемам 2 и 3 и схемам совпадения 8 и 9.На вход устройства постоянно поступает последовательность импульсов с периодом, значительно меньшим периода импульсов, поступающих на электронный коммутатор 18, С выхода делителя частоты 19 снимается основной управляющий сигнал - последовательность управляющих импульсов.Одновременно входная последовательность подается на регистр номера 21.При поступлении сигнала на вход определенная группа эталонных датчиков 22 и 23 подключается ко входам дифференциальных усилителей 4 и 5. К другим входам дифференциальных усилителей 4 и 5 подключены датчики положения 24 и 25, жестко...

Устройство для управления шаговыми двигателями координатографа

Загрузка...

Номер патента: 392527

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Кетов

МПК: G06K 15/22

Метки: двигателями, координатографа, шаговыми

...направлений (движение по осям Х и У, а также под углами 2 б, 45 и 63). числа вознадежности о, точности мчльтивиб, вход ко ми других очкам, ко- направлеми других едмет изобретени й мультивиброго подсоеьтивибратора зо тво для у координат ивибратор Устр ателяа и, мулИзобретение относится к автоматике и может быть использовано для управления щаговыми двигателями программных координатографов при вычерчивании линий под различными углами к осям координат, входит в состав системы автоматического упр авления движением рабочего органа координатографа и содержит электронные ключи, мультивибраторы, дифференцирующие цепочки и реле,В известных схемах управления число направлений ограничено, при вычерчивании линий под углами агс 1 о 2 и агс 1 д 0,5 к...

Датчик обратной связи для устройств управления с шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 408279

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: G05B 21/02

Метки: датчик, двигателями, обратной, связи, устройств, шаговыми

...вторых входах трехвходовых ячеек 9 Иприсутствует нулевой уровень, запрещающий прохождение сигналов через эти ячейки. При поступлении пачки импульсов входной информации передний фронт первого импульса, проходя инвертор 10 управления, запрещает прохождение сигналов через промежуточные ячейки 5 И, отключая входы триггеров памя"и от выходов распределителя 2 импульсов, После полного отключения триггеров 3 памяти, т. е. появления на выходах всех промежуточных ячеек 5 И нулевых уровней, на выходе ячейки 6 ИЛИ разрешения проявляется нулевой уровень, который, проходя через инвертор 7 разрешения, разрешает прохождение сигналов через входную ячейку 8 на распределитель импульсов, формирующий на своем выходе сигнал, соответствующий отработке шага....

Устройство для управления п шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 364923

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Шевелев, Шульгин

МПК: G05B 11/26, H02P 1/56

Метки: двигателями, шаговыми

...1, а вместе с ним и ротор датчика 2 вращаются. В процессе вращения ротор каждого датчика 2 устанавливается в такое положение, когда пластина, представляющая собой постоянный магнит, оказывается под съемником, В этот момент с соответствующего датчика 2 посту364923 Г а ключа не нарушаключенный к блоку оступает, а на вход, , периодически по- сигнал. и двига лей п рых с двига чик у ключе С актор Л. Утехина Корректоры В, ЛукашинТехред Л, Грачева и Т. Медведева чь лу Изд, М итета по и Совете а, М(-35,Заказ 261/11ЦНИИПИ Ко 780 Подписное етений и открытий СССРб д 4/5 9 Тир делам изо Министро Раушская ключом, коммутатоыми входа ипография, пр.Сапуно соед пает сцгпал, который подается на схему И 7 п на управляемый вход схемы НЕ 4, Оц проходит...

Устройство для управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 424119

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Виноградов, Мешечкин

МПК: G05B 19/40

Метки: двигателями, шаговыми

...ЦВМ) записывает в канальные триггеры знака 4 одноразрядные коды направления вращения щаговых двигателей, которые должны отработать соответствующие им коды установок. После этого в триггеры отработки 3 записьваются одноразрядплые коды, причем 1 соответствует требование на включение данного канала на отработку, а 0 - отсутствие такового требования, или если код уставки для данного капала равен пу;по. Затем блок 1 выделяет из всех, подлежащих отработке кодов, наименьший из них и отличный от нуля, и записывас его в преобразователь кода 2, одновременно запуская последний. С выхода преобразователя последовательность импульсов (унитарный код) поступает на схемы И 5 и проходит через них на схемы ИЛИ 8 в тех каналах, в которых триггер знака...

Устройство для регулирования скорост электропривода постоянного тока с двумя двигателями

Загрузка...

Номер патента: 430475

Опубликовано: 30.05.1974

Авторы: Неймарк, Шнейдер

МПК: H02P 5/46

Метки: двигателями, двумя, постоянного, скорость, электропривода

...- 8, регуляторами скорости 9, 10 и регулятором положения 11.Устройство содержит также задатчики интенсивности совместной 12 и раздельной 13, 14 работы, выходы которых через коммутирующие элементы вместе с выходами регулятора положения 11 подключены ко входам регуляторов скорости 9 и 10.С валами двигателей 1 и 2 связаны сельсины 15 и 16, работающие в трансформаторном режиме. Напряжение, снимаемое со статорной обмотки сельсина 15 через фазовыарямительный блок 17 поступает на вход регулятора положения 11. С двух выходов регулятора положения 11 сигналы с противоположными знаками +Ли, и - Ьп, поступают на входы регуляторов скорости 9 и 10, На вторые входы регуляторов скорости 9 и 10 подается через задатчики 13 и 14 или задатчик 12 задание...

Устройство для реостатного торможения электроподвижного состава с двигателями последовательного возбуждения

Загрузка...

Номер патента: 441635

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Гаврилов, Егнус, Хвостов

МПК: H02P 5/06

Метки: возбуждения, двигателями, последовательного, реостатного, состава, торможения, электроподвижного

...счетно вы числительное устройство, с помощью которого осуществляется регулирование по межламельному напряжению может бить упрощено, если учеотье что в этих схемах зависимост между коэффициентом У - ф- ослабления поля и коэффициентом оС заполнения импульсного арернвателя имеет вид гиперболн: 8- ж;,где Кт - постоянный коэффиарСвязь между величиной Свеличинами ,В и Уа, выраизвестным соотноше ием:юггаф.Кз агле Ки К- посто нине коэффеентн.ПРЕДМЕТ ИЭОБРБТЕНИЯ 54 в соответствии с уравнением (8) аналогичйасхеме, показанной на Фиг,2, Отличие заключается в том, что вйходными клеммами являются клеммы 22, 21, а с потенциометром П и 19 сйимаются напряжения, пропорциональные К у Уу и Кд р,Таким образом, в случае применения схем электрического...

Устройство для реверсивного управления шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 455439

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Виноградов, Мешечкин

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателями, реверсивного, шаговыми

...со сдвигом относительно его фронтов, равным длительности импульсов в серии из (пг - 2) импульсов.Вентили 4 осуществляют операцию логического умножения каждой калиброваггной 25 серии и значения соответствующего ей разряда регистров 6, а вентили 5 осуществляют ту жс операцию, но с серией из (пг - 2) импульсов и значением знакового разряда регистров 6. Если результат операции, выполняемой з 0 вентилем 5, равен О (знак положительный),. Горнякурилко оставнтел Гехред Т. корректор А, Галахова евятов едакт Тираж 722а Совета Министров Си открытий,я наб., д. 4/5 аказ 173 испо ИПИ сударственного комитет по делам изобретений Москва, Ж, Раушск МОТ, Загорский филиа 3то схема 3 осуществляет операцию лопического суммирования только калиброванных...

Способ реостатного торможения электропривода с асинхронными двигателями

Загрузка...

Номер патента: 466598

Опубликовано: 05.04.1975

Автор: Новиков

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронными, двигателями, реостатного, торможения, электропривода

...стоты в соответствии с зав аженной на фиг. 2, Мошност реостатом 5 в каждый момен ит только от величины сопро а и напряжения генератора: рмозиг. 2) ся в симовре- влетот(54) СПОСОБ РЕОСТАТНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРО ПРИВОДА С АСИНХРОННЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, Г,Р . " ".,1При данной величине Я и зависимости напряжения от частоты мощность имеет строго определенную зависимость от частоты - характеристика Ря (фиг, 3).На зажимах асинхронной машины при постоянных напряжении У и частотепитания мощность зависит только от скольжения, что то же самое, от ее угловой скорости.Следовательно, при изменении (уменьшении) скольжения с уменьшением скорости мощность уменьшается, Как видно из блоксхемы привода на фиг. 1, баланс активных мощностей в нем характеризуется...

Устройство управления многодвигательной энергетической установкой с газотурбинными двигателями

Загрузка...

Номер патента: 472063

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Антонов, Гарбер, Никитюк, Новопашенный, Симуни

МПК: B63H 21/16

Метки: газотурбинными, двигателями, многодвигательной, установкой, энергетической

...в м ашинных отдел ения х.В представленной блок-схеме в качестве параметра скоростного режима принято число оборотов гребного вала и показана установка, состоящая из двух газотурбинных двигателей (ГТД) с одним задатчиком оборотов вместо применяемых трех.Работа устройства осуществляется следующим образом.Командный сигнал от задатчика 1 скоростного режима подаетсяв блок 3 сравнения сигналов задания и отработки команд, где сравнивается с сигналом от датчика 11 скоростного режима гребного вала.Из блока 3 сигналы рассогласования проходят через блоки 4 запрета прохождения сигналов на изменение режима работы к усилителям 5 командных сигналов и через один из программных блоков 7 или 8 проходят к исполнительному механизму 12, управляющему...

Устройство для управления двигателями автопоезда

Загрузка...

Номер патента: 473845

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Байдюков, Баранов, Когуенко, Файн

МПК: F02D 25/02

Метки: автопоезда, двигателями

...в корпусе дышла выбраны такими, что полностью сдвинутому дышлу соответствует закрытое положение дросселя, а пол ностью растянутому дышлу - открытое по. ложение дросселя.Устройство работает следующим образом, Предположим, что автопоезд движется так, что составляющие его звенья испытывают разные сопротивления качению (т. е. движутся под разной нагрузкой), а двигатели развивают и передают на колеса разную мощность, причем ни сопротивления качению, ни мощности двигателей между собой несогласованы. Водитель управляет только двигателем ведущего звена и при данном сопротивлении качению устанавливает некоторую скорость движения. Ведомое звено следует за ведущим на той же передаче, но так как мощности двигателей в зависимости от...

Устройство для управления несколькими шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 493885

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Сазонов, Федукин

МПК: H02P 7/60

Метки: двигателями, несколькими, шаговыми

...Вторые входы схем совпадения соединены с выходами схем ИЛИ 28 - 31, входы которых соединены с одноименными выходами датчиков положения.На фиг. 2 показаны угловые характеристики синхронизирующего момента М фаз 1 - 1 Ч опережающего двигателя ШД 1 и отстающего двигателя ШД 2, временные диаграммы сигналов с датчиков положения обоих двигателей (1 Ф 2 - сигнал 11 фазы датчика положения двигателя ШД 1, 2 ФЗ - сигнал 111 фазы датчика положения двигателя ШД 2 и т, п,) и сигналы с выходов схем ИЛИ 28 - 31 (Х 1 - суммарный сигнал первых фаз датчиков положения, Х 2 - соответственно вторых и т. п.) для трех случаев рассогласования положения роторов:45 эл.град., 90 эл.град. и 135 эл.град. Заштрихованные площади кривых синхронизирующего момента...

Устройство для управления несколькими шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 493886

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Ивоботенко, Сазонов, Федукин

МПК: H02P 7/60

Метки: двигателями, несколькими, шаговыми

...выходами распределителей импульсов 13 и 14, входы которых через схемы ИЛИ 15 и 16 соединены с выходами формирователей импульсов 17 и 18,связанных входами с выходами датчиков положения, Вторые входы схем ИЛИ 15 и 16подключены к шине 10 внешних импульсовуправления.Работа предлагаемого устройства поясняется угловыми характеристиками моментов Мщаговых двигателей, совмещенными с времен 10 ными диаграммами напряжений на выходахдатчиков положения 3 и 4, выходах распределителей 13 Ф 1, 14 Ф 1, 1 ЗФ 2, 14 Ф 2, 13 ФЗ, 14 ФЗ,13 Ф 4, 14 Ф 4 (первая цифра в обозначении соответствует номеру распределителя, а послед 15 няя - номеру фазы) и суммарными напряжениями Х 1, Х 2, ХЗ, Х 4 на выходах схем ИЛИ9 - 12 (фиг. 2),Заштрихованные площади кривых...

Система дистанционного автоматизированного управления судовыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 495234

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Васильев, Диманис, Полищук, Шехтман

МПК: B63H 25/04, G05B 19/02

Метки: автоматизированного, двигателями, дистанционного, судовыми

...входы которого соединены с выходами соответственно датчика скорости и датчика фиксированных команд, а выход - с другим входом устройства пуска-реверса, выход датчика перегрузки подключен к программному устройству.На чертеже дана блок-схема предлагаемой системы ДАУ.Предлагаемая система содержит датчик 1 фиксированных команд, механически связанный с рукояткой машинного телеграфа в рулевой рубке, датчик 2 плавной регулировки с отдельной рукояткой, сумматор 3, программное устройство 4, устройство 5 пуска-реверса, усилитель 6, переключающее устройство 7, определяющее два режима работы исполнительного механизма 8 (в режиме управления скоростью вращения и в режиме пуска и реверса), регулятор 9 скорости главного двигателя 10, датчик 11...

Устройство для управления двумя шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 495751

Опубликовано: 15.12.1975

Автор: Федукин

МПК: H02P 7/58

Метки: двигателями, двумя, шаговыми

...синфазности движения двигателей в предлагаемом устройстве выход датчика каждого канала связан со входом распределителя импульсов другого канала.На фиг, 1 приведена структурная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - угловые характеристики синхронизирующего момента двигателей и временные диаграммы фазных напряжений применительно к четырехфазному шаговому двигателю.Устройство включает в себя шаговые двигатели 1 и 2 с датчиками 3 и 4 положения на валах двигателей, связанными через формирователи 5 и 6 и ключи 7 и 8 со входами распределителей 9 и 10 импульсов выходы которых подключены ко входам усилителей 11 и 12 мощности, коммутирующих фазы шаговых двигателей. Управление ключами 7 и 8 осуществляется подачей сигналов на шину...

Устройство для управления тяговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 521160

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Буряк, Чернявский

МПК: B60L 15/04

Метки: двигателями, тяговыми

...Под действием ЭДС якоря ток в обмопке ьозбуидепия возрастает, а вследствие этого увеличиваепся ЭДС якоря,парвого электродвигателя. При ь,плюченном преобразователе 6 это вызьпвает увеличение тока в обмотке 4 ьоэбуждения, вследствие чего возрастает ЭДС обмотки 2 якюря,и т. д. (фланг.2), т. е. в интервале, времени, когда включены оба тиристорных преобразователя 5 и 6, происходит интенсивное нарастание токюв в,якорях и обмотках возбуждения тяговых элскпродвигателей. Одновременно суммарное напряжение последовательно включенных обмоток 1 и 2 якорей создает ток в тормозных резисторах 10 и 11, Но поскольку, как правило, сопротивление обмоток возбуждения намного меньше сопротивления тормозных, резисторов, ток в последних в этом интервале...

Устройство для регулирования скорости электропривода постоянного тока с двумя двигателями

Загрузка...

Номер патента: 550751

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Неймарк, Шнейдер

МПК: H02P 5/46

Метки: двигателями, двумя, постоянного, скорости, электропривода

...устройство работает следующим образом.Совместное вращение электродвигателей осуществляется по сигналу, подаваемому на вход задатчика 12, выход которого является сигналом задания скорости н подается на входы регуляторов 9 и 10 скорости.При наличии рассогласования между валами двигателей 1 и 2 и открытом ключевом устройстве 18 на вторые входы регуляторов 9 и 10 скорости, подается вырабатываемый регулятором 11 положения дополнительный сигнал от системы синхронизации.После исчезновения сигнала с выхода задатчика 12 вращение двигателей осуществляется от сигнала системы синхронизации. Если указанный сигнал недостаточен для преодоления статического момента, двигатели останавливаются. При этом якори двигателей обтекаются током, вызванным...

Датчик обратной связи для устройства управления с шаговыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 562800

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Бажанов, Дрогайцев, Петрунин, Шишацкий

МПК: G05B 21/02

Метки: датчик, двигателями, обратной, связи, устройства, шаговыми

...13, элемент задержки 14.Прп нссимметричном управлении чет 1 ным и нечетным тактам коммутации соотвел 1 ствует возбуждение различного числа обмоток, При этом за такт может происходить либо включение, либо выключение обмоток управления шагового двигателя.В статическом режиме на двх или трех выходах распределителя импульсов 2 и на соответствующих обмотках управления шагового двигателя 1 поддерживаются единичные сигналы. На выходе формирователейл 3 и 4 сигналы отсутствуют, т. к. нет перепада уровней на их входах, а следовательно отсутствуют сллгналы и на выходе датчика обратной связки, и триггер 9 памяти будет находиться в исход 1 лом состо 5 нил.Триггер 10 памяти будет находиться в исходном состояили, т. к, отсутствуют импульсы на входе...

Устройство для дистанционного управления главными судовыми двигателями

Загрузка...

Номер патента: 573399

Опубликовано: 25.09.1977

Автор: Гаврилович

МПК: B63H 21/22

Метки: главными, двигателями, дистанционного, судовыми

...устройство снабжено секторамирасопожеьми на поверхостх дуг арными зубцвмц по числу комадых попожений руло, ох уцравпоця и в яцмодействуюшими с ними одружцепыжи фиксаторами, жестИСТАНЦИОННОГО УПРАБЛ.И . Д ОВ ЫМ И Щ ИГ Т Е.1 МИторцах шестерен 7 по образующей дуги жестко закреплены секторы 20, выполненные в виде планок с расположенными на поверхно стях дуг пятью парами зубцов 21 по числу командных положений рукояток управления лавными судовыми двигателями, Парные зубцы 21 имеют между собой впадины 22 для фиксации положений рукояток управления.Каждый зубец 21 образует препятствие для шариксв 17, По оси устройств 15 в шкалах 12 и колпаках 13 выполнены сквоз-ные отверстия 23 для регулировки заглушки 19 и пружины 18 без съема колпака,щквлы и...

Устройство для управления главными судовыми двигателями при поворотах судна

Загрузка...

Номер патента: 630123

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Ильин, Кандауров

МПК: B63H 25/42

Метки: главными, двигателями, поворотах, судна, судовыми

...кула)ки 3, взаимодействмощис с конеки 1 ыслочател 5 ми 4. Исполнитсльныс ор(-аны 5 следящих систем связднь с органами 6 управления главных судоьх Д 1 игдтслсй 7.1 бота мс росГд ироисхо;и(.,1 сщим ооразом.1;р: Отклоисниязс рулей 1 в зоне нс 1 увсгВи)сльности нд угол 2 б, опредсляемой рд- ООТОЙ РУЛЕВОГО УСТРОЙСТ 13 а ПРИ ДВИЖСИИИ судна иа пр 5 хом курсе, консчиыс 1 ыклочатсли 4 нс срабатываот и исполнитсльныс органы 5 ис воз:сйсп)уют нд органы 6 уир д:3 71 с н и 5 Г;1 2 13 н ь 1 ) и; 13 и )д т с л я .и 7.1 ри ословении р)лей в тм или ии) ю СТО;)ОН 12 ГОЛ ВОЛ)ни 11, СХ С), Ср 20 ГК - 1 2 СТ СОНГСТСБ",ЮНИ 1 КОИС 1 НЬ й ВЬ КЛЮ 1: - тсль 4 и сООтВстств)Ощий исполиитссл)ьй ОР 1 Ч:Н О ОТР 202 ТЬ:БДСТ СК 2 КОООРааНЫИ СИ;- НГ , П С)д 13 а...

Система охлаждения силовой установки с двигателями внутренного сгорания

Загрузка...

Номер патента: 642495

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Генкин, Мансфельд

МПК: F01P 3/20

Метки: внутренного, двигателями, охлаждения, сгорания, силовой, установки

...внутреннего сгорания содержит водяные рубашки двигателей 1 и 2 (один из двигателей является резервным), н642495 ЦНИИПИ Заказ 7721/Э Гнраж бОб Поддненое Фнлнал ППП фПатент", г.ужгород, ул.Проектная предпускрвой гюдогреватель 3, подключенные в своих нижних точках трубопроводами 4, 5 и 6 к коллектору сборнику 7, а в верхних точках трубопроводами 8, 9 и 10 с вентилями 11, 12 и 13 - к теплообменнику 14, Теплообменник 14 и коллектор.сборник 7 объединены трубопроводом 15 с вентилем 16.Система охлаждения работает следующим образом,Перед запуском основного двигателя запускается предпусковой подогреватель 3, Из подогревателя горячая жидкость благодаря термосифонному эффекту по трубопроводу 10 поднимается в теплообменник 14, который на время...

Широтно-импульсный преобразователь для управления трений двигателями

Загрузка...

Номер патента: 681519

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Буравлев, Вершинин, Кузнецов, Свиридов, Филиппов, Храмцов

МПК: H02M 3/10

Метки: двигателями, трений, широтно-импульсный

...генератора 17 соединены свходом генератора 18 ,один выход)и с управляющими электродами и катодами тиристорон 4, 9 (два выхода), 40Трансформаторные выходы генератора18 соединены с входом генератора 19(дэа выхода) . Один трансформаторный 45выход генератора 19 соединен с управляющим электродом и катодом тиристора 11.Устройство работает следующим образом.50Сначала производят подготовительную операцию нажатием кнопки 20. Врезультате этого коммутирующие емкости 12 и 13 заряжаются до напряжения источника питания (полярностьобкладок показана на фиг. 1 значками без скобок) . Затем ключом 21 подают напряжение питания на систему2 управления,В момент времени 1, отсчитываяот момента включения ключа 21 генератор 16 импульсов сформирует...