Архив за 2005 год

Номер патента: 193940

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Анцелиович

МПК: B64C 3/36

Метки: аппарата, ёмкость, кинетическому, летательного, нагреву, отсек, подверженного, топливная

Топливная емкость (отсек) для летательного аппарата, подверженного кинематическому нагреву, образованная герметизированной обшивкой фюзеляжа, нагреваемой снаружи обтекаемым воздухом, и верхней и нижней обшивками каркаса крыла летательного аппарата, соединенными между собой диафрагмами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения надежной теплоизоляции основной части топлива в емкости (отсеке), в ней параллельно незащищенным от кинетического нагрева обшивкам установлены с заданным зазором дополнительные стенки, образующие вместе с обшивкой замкнутые объемы, соединенные с емкостью обратными клапанами, с системой питания топлива и с системой инертного газа, и заполняемые вырабатываемым, в...

Номер патента: 332694

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/60, F16F 5/00, F16F 9/06 ...

Метки: амортизатор, гидропневматический, клапаном, противоперегрузочным

Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном по авт.св. № 286511, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в нем сверху и снизу диафрагмы, смонтированной в плунжере, подвижно установлены кольцевые плоские клапаны, соединенные с пружинными ограничителями, расположенными в отверстиях диафрагмы, между которыми выполнены в диафрагме дополнительные сквозные отверстия, перекрываемые клапанами.

Номер патента: 270513

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Кириллов, Копин, Лесников, Локшин

МПК: B64C 13/40

Метки: блок, гидросистемы, питания

Блок питания гидросистемы летательного аппарата, содержащий один или несколько параллельно соединенных насосов переменной производительности, напорная линия каждого из которых снабжена обратным клапаном, бак-мультипликатор, установленный в сливной магистрали, и линию перепуска, подключенную через дроссели постоянного расхода к напорным линиям насосов перед обратными клапанами, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента полезного действия блока, на линии перепуска установлен двухпозиционный двухходовой кран для отключения перепуска при росте расхода в системе, управляемый давлением рабочей жидкости в напорной магистрали.

Номер патента: 396942

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Бережной

МПК: B60B 19/02, B64C 25/34

Метки: геометрии, грузовое, изменяемой, колесо

1. Грузовое колесо изменяемой геометрии, преимущественно для шасси летательных аппаратов, содержащее обод большой упругой гибкости, внутри которого вмонтированы опорные катки, центральную втулку, упругие грязезащитные диафрагмы и направляющий механизм, изменяющий геометрию колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения проходимости колеса, в нем направляющий механизм выполнен в виде системы параллелограммов, образованных поводками и шатунами в виде двуплечих рычагов, причем внешние вершины параллелограммов соединены с упругим ободом.2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что, с целью передачи крутящих моментов от оси колеса к ободу, в полости колеса расположены упругие элементы,...

Номер патента: 396949

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, неподвижной, поворотной, соединение, стреловидности, частей, шарнирное

Шарнирное соединение неподвижной и поворотной частей крыла изменяемой стреловидности, содержащее ось поворота, установленную в радиально-сферических подшипниках, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, ось поворота выполнена конической, а в проушине поворотной части крыла установлена разделенная втулка с внутренней конической поверхностью, при этом коническая ось и разрезная втулка закреплены в проушине поворотной части крыла с помощью клина.

Номер патента: 396961

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Кулачкин, Тарасов

МПК: B64D 27/00, B64F 5/00

Метки: двигателя, макет, монтажа, проверки, самолете

Макет двигателя для проверки монтажа его на самолете, содержащий раму, продольную балку и узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и облегчения процесса проверки установки двигателя, он выполнен в виде ряда соответствующих характерным сечениям двигателя контуров рам, которые разнесены вдоль продольной балки, имитирующей ось двигателя.

Номер патента: 335908

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый эжекторный насос, установленный на магистрали подкачки, связанной трубопроводом с бачком - аккумулятором, а также линию подачи в указанный насос активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в ней на линии подачи активного топлива перед соплом эжекторного насоса смонтирован переключатель, исполнительный орган которого соединен с установленным в баке инерционным механизмом, имеющим груз с отрицательной плавучестью, обеспечивающий предотвращение подачи в насос активного топлива при нулевых и отрицательных перегрузках.

Номер патента: 399168

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Курьянский, Тарасевич

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой стреловидностью, содержащий неподвижную часть в виде сдвоенных проушин с двумя полуосями, отличающийся тем, что, с целью разгрузки проушин и передачи перерезывающей силы на лонжерон неподвижной части крыла, полуоси зафиксированы от проворачивания на неподвижной части крыла посредством конических двухсрезных пальцев, а внутренняя часть сдвоенных проушин выполнена в виде цилиндрической стенки с секторным пазом, в котором расположен зуб, связанный с подвижной частью крыла.

Номер патента: 274979

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Емелин, Корнеев, Мазаев, Хесин

МПК: B64C 21/00

Метки: аппарата, закрылка, летательного, пограничного, сдува, слоя

1. Устройство для сдува пограничного слоя с закрылка летательного аппарата, включающее расположенный в крыле воздушный коллектор со щелевым соплом и отклоняемый закрылок, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности системы сдува пограничного слоя, в носке закрылка по всему его размаху на верхней поверхности установлен козырек и выполнена полость, в которой размещена задняя часть воздушного коллектора с подпружиненной профилированной пластиной в качестве опоры для козырька закрылка, при этом срез щелевого сопла коллектора расположен под углом 20-25° к вертикали.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки и ремонта системы сдува...

Номер патента: 339455

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 5/00

Метки: аппаратов, гидроцилиндр, двухступенчатый, летательных, телескопический, шасси

1. Двухступенчатый телескопический гидроцилиндр для шасси летательных аппаратов, содержащий корпус с днищем, шток первой ступени с поршнем, подводящей трубкой и обратным клапаном, шток второй ступени с патрубком и прикрепленный к днищу корпуса полый стержень, в свободном конце которого расположен согласующий клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы гидроцилиндра, в поршне штока первой ступени выполнена радиальная перегородка, ограничивающая внутри этого штока замкнутую полость, изолированную от полости, образованной над радиальной перегородкой, обратным клапаном, установленным в этой перегородке, сквозь которую проходит полый стержень.2. Гидроцилиндр по...

Номер патента: 201109

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Наумов

МПК: B64D 13/08

Метки: охлаждающее

Охлаждающее устройство для систем кондиционирования сверхзвукового самолета, содержащее теплообменник с форсунками, соединенный трубопроводом с кабиной летчика, эжектор, связанный с теплообменником, и систему подачи охлаждающей жидкости, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения воздуха при полетах на малых высотах со сверхзвуковой скоростью, в корпусе теплообменника установлены два трубчатых теплообменных элемента, последовательно соединенных между собой обводным коллектором и отделенных друг от друга перегородкой, образующей верхнюю и нижнюю полости, которые сообщены между собой посредством трубки.

Номер патента: 201116

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов, содержащее цилиндрический корпус, в котором расположен подпружиненный поршень со штоком, и тарельчатый клапан, отличающееся тем, что, с целью обеспечения заправки топливом и выработки его из дополнительных баков через один и тот же трубопровод, в нем тарельчатый клапан, снабженный возвратной пружиной и направляющим стаканом, установлен подвижно между двумя буртами, сделанными на штоке и сцентрирован в торцовой части корпуса, а в цилиндрической стенке корпуса и в днище поршня выполнены калиброванные отверстия, обеспечивающие работу устройства в режиме обратного клапана.

Номер патента: 341294

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливные баки с установленными в них подкачивающим и перекачивающими гидроприводными насосами, приводом которых служит активное топливо высокого давления, отбираемое от двигательного насоса, и расходомерное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы и предотвращения перегрева топлива, на магистрали подачи активного топлива от двигательного насоса к баковым насосам установлен насос переменной производительности, управляемый по сигналу датчика расходомерного устройства.

Номер патента: 404327

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/22, F16F 9/06

Метки: амортизатор, гидравлический

Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором размещен шток с поршнем и обратным клапаном, профилированную иглу, закрепленную на штоке, и плунжер с диафрагмой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, в штоке концентрично закреплена гильза, образующая кольцевой канал, а в поршне установлен гидрозамок, соединенный кольцевым каналом с нижней частью полости штока, причем гидрозамок соединен отверстиями, выполненными в поршне, с верхней частью полости штока и с подпоршневой полостью цилиндра.

Номер патента: 280244

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Засько, Рохлин, Шполянский

МПК: B64D 25/10

Метки: аварийного, многоместного, покидания, самолета

Система аварийного покидания многоместного самолета путем поочередного катапультирования вверх, содержащая механизм блокировки с реле времени и катапультные кресла членов экипажа, каждое из которых снабжено телескопическим стреляющим механизмом и реактивным двигателем, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени катапультирования и исключения возможности столкновения катапультировавших летчиков в воздухе один с другим, сопло реактивного двигателя каждого кресла смещено из плоскости симметрии кресла в сторону ближайшего борта, а ось сопла проходит через центр тяжести кресла и образует с осью симметрии кресла угол, достаточный для разлета кресел в разные стороны при...

Номер патента: 405288

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Луковцев, Родченков

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, поверхностью, рулевой

Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, включающее размещенный на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата, и в носке подвижной рулевой поверхности приводной механизм с зубчатой передачей, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения жесткости устройства, приводной механизм выполнен в виде гидропривода вращательного типа, установленного в носке подвижной рулевой поверхности, а на поворотном корпусе гидропривода закреплен зубчатый сектор, сцепленный с неподвижным зубчатым сектором, установленным на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата.

Номер патента: 343536

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин

МПК: B64C 3/10

Метки: аппарата, аэродинамическая, летательного, поверхность, управляемая

Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата, ось вращения которой перпендикулярна продольной оси корпуса аппарата, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона углов поворота поверхности с сохранением линейного характера изменения коэффициента подъемной силы, на корневой части поверхности по обеим сторонам от оси вращения выполнены косые срезы, образующие между поверхностью и корпусом аппарата щели с максимальной шириной у передней и задней кромок поверхности, составляющей 0,1 размаха поверхности, и длиной, составляющей 1/3 длины корневой хорды.

Номер патента: 343537

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко

МПК: B64C 3/28

Метки: аппарата, крыло, летательного

Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайних вертикальных и среднего горизонтального кронштейнов треугольной формы, обращенных к носку вершинами угла, со сферическими подшипниками в узлах сочленения с носком, причем крайние кронштейны выполнены с горизонтально расположенными выше плоскости хорд шарнирами сочленения с носком и вертикально...

Номер патента: 343538

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Скляров

МПК: B64C 3/40

Метки: геометрии, изменяемой, крыло, полете, самолета

Крыло самолета изменяемой в полете геометрии, состоящее из центроплана и поворотных консолей, которые разделены по размаху на ряд отдельных частей, шарнирно сопряженных с центропланом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения нагрузок на шарниры крепления поворотных консолей и увеличения жесткости крыла, отдельные части поворотных консолей последнего шарнирно сочленены между собой по законцовке крыла.

Номер патента: 343539

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крепления, крыла, стреловидности, узел

Узел крепления крыла изменяемой стреловидности, включающий проушины лонжерона неподвижной части крыла, установленные в сферических подшипниках проушин нижнюю и верхнюю полуоси, по которым с помощью посадочных поясков сцентрирован опорный стакан, жестко соединенный с поворотной частью крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы узла за счет разгрузки проушины лонжерона неподвижной части крыла от действия перерезывающей силы, к нижней полуоси с помощью штифта, проходящего через центр нижнего сферического подшипника, укреплена серьга, соединенная посредством опорной и прижимной гаек с наружной обтекаемой опорной балкой, передающей перерезывающую силу на лонжерон...

Номер патента: 343544

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/14

Метки: аппарата, летательного, убирающееся, шасси

1. Убирающееся шасси летательного аппарата, включающее балку, шарнирно связанную с амортизатором-подъемником, в корпусе амортизатора которого установлен поршень с полым штоком, на втором конце которого закреплен поршень подъемника, делящий корпус подъемника на подпоршневую и запоршневую рабочие полости, и шарнирные узлы крепления балки и амортизатора-подъемника к фюзеляжу, отличающееся тем, что, с целью уменьшения размеров ниши шасси, в нем шарнирные узлы крепления балки расположены на линии, перпендикулярной оси амортизатора-подъемника при максимально обжатом амортизаторе.2. Шасси летательного аппарата по п.1, отличающееся тем, что, с целью улучшения амортизационных...

Номер патента: 205577

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Свиридов, Федоренко

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационная, клапаном, противоперегрузочным, самолетного, стойка, шасси

Амортизационная стойка самолетного шасси с противоперегрузочным клапаном, включающая в себя цилиндр, поршень, клапан торможения обратного хода и плунжер, отличающаяся тем, что, с целью нагрузок, действующих на самолет при движении по неровностям аэродрома при любом взаимном положении штока и цилиндра амортизационной стойки, а также обеспечения поглощения амортизационной стойкой нормированной работы при посадке, плунжер выполнен в виде противоперегрузочного клапана, состоящего из закрепленного неподвижно в цилиндре амортизатора и скользящего свободным концом по внутренней поверхности штока амортизационной стойки корпуса с диффузором и полой иглой, внутри которого расположены взаимно...

Номер патента: 282936

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, аппарата, летательного, шасси

Амортизатор шасси летательного аппарата, включающий цилиндр со штоком и плунжер, в котором установлен полосовой фильтр, содержащий корпус и подпружиненный клапан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения демпфирования низкочастотных колебаний летательного аппарата при движении по неровностям взлетно-посадочной полосы, между корпусом и подпружиненным клапаном полосового фильтра расположен поршень, образующий совместно с корпусом камеру, соединенную с полостью штока.

Номер патента: 283991

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Наумов, Шерр

МПК: B64C 1/38

Метки: аппаратов, летательных, панель, теплозащитная

Теплозащитная панель для летательных аппаратов, содержащая абсорбирующий материал, закрепленный между обшивками панели, и патрубки для подвода хладагента и отвода его паров, отличающаяся тем, что, с целью улучшения прочностных характеристик панели и возможности охлаждения имеющихся на летательном аппарате теплоносителей, в абсорбирующем материале установлены теплообменные трубки, соединенные с раздающим и собирающим коллекторами, являющимися одновременно торцевыми силовыми стенками панели.

Номер патента: 284626

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Розин

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, летательного, перекачки, топлива

Система перекачки топлива летательного аппарата, содержащая установленный в вырабатываемом баке топливоперекачивающий турбоприводной насос, магистрали подачи на его турбину и отвода от нее активного топлива, а также магистраль самотека топлива из вырабатываемого бака в расходный, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и ее экономичности, на магистрали самотека установлен эжектор, сопло которого сообщено с магистралью отвода топлива из турбины насоса.

Номер патента: 286508

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Гаврилов, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 9/08

Метки: аппарата, летательного, навески, органов

Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соединен с серьгой, шарнирно подвешенной на нервюре указанного стабилизатора и охватывающей ролик, смонтированный на оси хвостовика нервюры щитка, поворот которого вызывает взаимодействие хвостовика с регулируемым упором.

Номер патента: 286511

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Федоренко

МПК: B64C 25/60, F16F 9/06

Метки: амортизатор, аппарата, гидропневматический, клапаном, летательного, противоперегрузочным, шасси

1. Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр со штоком, плунжер с диффузором и полой иглой, внутри плунжера расположены взаимно подпружиненные золотник и стакан, снабженный, как и полая игла, радиальной перегородкой с центральным отверстием и образующий совместно с иглой накопительную полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в центральном отверстии перегородки иглы установлен золотниковый клапан, а на игле смонтирован плавающий поршень, скользящий внутри стакана и взаимодействующий с буртиком, выполненным в нижней части стакана, и образующий совместно с радиальной...

Номер патента: 286513

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Шифрин

МПК: B64C 25/22

Метки: амортизатор, пневмогидравлический

Пневмогидравлический амортизатор для шасси летательного аппарата, содержащий шток с иглой и цилиндр с плунжером, внутри которого расположены полосовой фильтр с корпусом, диафрагма и обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе полосового фильтра установлен золотник, взаимодействующий с иглой и переключающий режимы работы фильтра, а обратный клапан, соединяющий полости цилиндра и штока и обеспечивающий быстрый перелив жидкости при обратном ходе, расположен в диафрагме.

Номер патента: 412741

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Быков, Засько

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, носовой, отклонения, фюзеляжа, части

Устройство для отклонения носовой части фюзеляжа летательного аппарата, содержащее гидроцилиндр с винтовой парой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации носовой части фюзеляжа в заданном положении и улучшения эксплуатационных качеств устройства, на одном конце винта установлена зубчатая полумуфта, входящая в зацепление с полумуфтой корпуса гидроцилиндра, верхняя часть которой выполнена в виде золотника, связанного с рычагом аварийного управления.

Номер патента: 413740

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагрянский, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось с подшипниками и проушины центроплана и поворотной консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы шарнира, проушины центроплана выполнены составными из трех отдельных силовых элементов, образующих силовой пакет, а проушины поворотной консоли выполнены составными из двух отдельных элементов.