Архив за 2005 год
Аэродромная испытательная площадка для отработки грязезащитных устройств шасси самолета
Номер патента: 494019
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Баумгартэ, Махалин, Халтурин, Язоничев
МПК: B64F 1/36
Метки: аэродромная, грязезащитных, испытательная, отработки, площадка, самолета, устройств, шасси
Аэродромная испытательная площадка для отработки грязезащитных устройств шасси самолета, содержащая насыпную грунтовую подушку и опорное основание, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности процесса испытания защитных устройств, между грунтовой подушкой и опорным основанием расположен эластичный водонепроницаемый элемент, выполненный в виде корытообразной прокладки, обеспечивающей создание рабочей поверхности грунтовой подушки заданной консистенции.
Устройство навески откидных панелей агрегатов летательного аппарата
Номер патента: 1792072
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Каплун, Суховерхов
МПК: B64C 1/14
Метки: агрегатов, аппарата, летательного, навески, откидных, панелей
1. Устройство навески откидных панелей агрегатов летательного аппарата, содержащее гибкую подвеску, закрепленную одним концом на агрегате, а другим на откидной панели, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и уменьшения затрат времени при монтаже, а также уменьшения веса конструкции, оно снабжено закрепленной на откидной панели направляющей для подвески и зажимами, в которые заделаны концевые части гибкой подвески, причем зажимы выполнены в виде вилки со скругленной частью, а контактирующие с гибкой подвеской поверхности откидной панели и агрегата выполнены также скругленными.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью исключения возможности...
Система подкачки топлива
Номер патента: 312470
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Наумов, Ферапонтов
МПК: B64D 39/00
Система подкачки топлива, например, для сверхзвукового самолета, содержащая расходный и соединенные с ним посредством трубопроводов передний и задний центровочные топливные баки, связанные между собой магистралью перекачки, а также топливо-воздушный радиатор с каналами для прохода подкачиваемого топлива и воздуха, подаваемого в систему кондиционирования, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева подкачиваемого топлива, топливо-воздушный радиатор системы выполнен с теплообменными каналами, включенными в магистраль перекачки топлива и отделенными от каналов воздушного и топливоподкачивающего трактов промежуточным теплоносителем.
Способ промывки топливных емкостей самолетов
Номер патента: 375908
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Емельянов, Зажигин, Павлов
МПК: B64F 5/00
Метки: емкостей, промывки, самолетов, топливных
Способ промывки топливных емкостей самолетов, заключающийся в том, что поток моющей жидкости направляется на стенки порожней емкости для смыва загрязнения стенок, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени, необходимого на промывку топливной емкости до требуемой степени чистоты, поток моющей жидкости, сформированный за счет центробежной силы от крыльчатки в виде горизонтального диска, перемещают в вертикальной плоскости сверху вниз, а перемешивание моющей жидкости производят той же крыльчаткой.
Устройство для охлаждения двигателя
Номер патента: 249851
Опубликовано: 27.02.2005
МПК: F02K 9/60
Метки: двигателя, охлаждения
Устройство для охлаждения двигателя сверхзвукового самолета, содержащее воздухозаборники с дефлекторами, расположенные на поверхности фюзеляжа, и коллекторы с форсунками для охлаждающего агента, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения и уменьшения потерь тяги, форсунки расположены в воздушном потоке, подаваемом между поверхностями фюзеляжа и двигателя, а в воздухозаборнике, размещенном на поверхности фюзеляжа, установлен датчик температуры торможения для управления механизмом перемещения воздухозаборника и включением подачи охлаждающего агента.
Устройство для выработки топлива из подвесного бака летательного аппарата
Номер патента: 378076
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Жарков, Заславский
МПК: B64D 37/20
Метки: аппарата, бака, выработки, летательного, подвесного, топлива
Устройство для выработки топлива из подвесного бака летательного аппарата, содержащее двухсекционный трубопровод перекачки, снабженный запорным клапаном, отличающееся тем, что, с целью упрощения топливной системы и снижения веса подвесного бака, на выходном конце трубопровода перекачки смонтирован струйный насос, соединенный с источником топлива высокого давления, а расходный бак соединен с подвесным баком посредством двухсекционного сливного трубопровода, верхний конец которого установлен на допустимом уровне топлива в расходном баке.
Система подкачки топлива летательного аппарата
Номер патента: 378077
Опубликовано: 27.02.2005
МПК: B64D 37/20
Метки: аппарата, летательного, подкачки, топлива
Система подкачки топлива летательного аппарата, содержащая установленные в расходном баке основной и вспомогательный подкачивающие насосы, напорные магистрали которых параллельно подключены к магистрали подкачки, соединенной также с топливным аккумулятором, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения веса системы, напорный трубопровод основного насоса подкачки соединен с магистралью питания между топливным аккумулятором и запорным устройством, снабженным обводным каналом, и каналом, сообщающим магистраль питания с камерой командного давления, соединенной посредством сливной трубки с клапаном, открывающимся при нулевой и отрицательных перегрузках.
Система контроля расхода топлива на самолете
Номер патента: 498811
Опубликовано: 27.02.2005
Автор: Пичугин
МПК: B64D 43/00, G01F 15/07
Метки: расхода, самолете, топлива
Система контроля расхода топлива на самолете, содержащая два датчика расхода топлива, подаваемого двигательным приводным насосом, установленным на магистрали подкачки в линиях питания основного и форсажного контуров двигателя, а также связанный с показывающим прибором блок-преобразователь сигналов этих датчиков, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и точности измерения, датчик суммарного расхода топлива и датчик расхода на основной контур установлены последовательно, соответственно перед и за двигательным приводным насосом и подключены к блок-преобразователю через двухпозиционное реле переключателя режимов работы двигателя.
Способ аварийного электроснабжения летательного аппарата
Номер патента: 498831
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Голланд, Збарский, Зенин, Краснов
МПК: F02C 7/266
Метки: аварийного, аппарата, летательного, электроснабжения
Способ аварийного электроснабжения летательного аппарата, преимущественно двухгенераторного, при заглохании двигателей, основанный на запитывании электросистемы летательного аппарата от генератора и аккумуляторных батарей, отличающийся тем, что, с целью увеличения продолжительности питания потребителей в аварийной ситуации за счет использования мощности двигателей, работающих в авторотирующем режиме, при снижении их оборотов до 30-35% от номинальных, номинальное напряжение питания формируют как сумму напряжений обоих генераторов и подают суммарное напряжение на обмотку возбуждения одного из генераторов.
Устройство для монтажа двигателя на летательном аппарате
Номер патента: 380100
Опубликовано: 27.02.2005
МПК: B64F 5/00
Метки: аппарате, двигателя, летательном, монтажа
Устройство для монтажа двигателя на летательном аппарате, содержащее опорные стойки и консольный монорельс, отличающееся тем, что, с целью сокращения трудозатрат и времени на установку и снятие двигателя, к консольному монорельсу шарнирно посредством регулировочного винта присоединена несущая балка с направляющими полками под ролики двигателя, причем на монорельсе закреплены шарнирные подвески с откидными щеками, зажимным винтом и направляющими пазами под верхние полки несущей балки.
Топливная система
Номер патента: 318322
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Ферапонтов
МПК: F02C 7/224
Метки: топливная
Топливная система, например, газотурбинного двигателя, содержащая установленные в основной и форсажной топливных магистралях топливно-масляные радиаторы, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, в масляную магистраль перед радиатором форсажного топлива включен испаритель топлива, а в форсажной камере установлены дополнительные паровые форсунки.
Способ наддува нейтральным газом вырабатываемых и центровочных топливных баков на сверхзвуковом самолете
Номер патента: 319195
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Крылов, Шевырев, Ярыгин
МПК: B64D 37/32
Метки: баков, вырабатываемых, газом, наддува, нейтральным, самолете, сверхзвуковом, топливных, центровочных
Способ наддува нейтральным газом вырабатываемых и центровочных топливных баков на сверхзвуковом самолете путем заполнения свободного объема их нейтральным газом и редуцирования последнего, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности системы наддува топливных баков и уменьшения ее веса, свободный объем центровочных топливных баков наддувают на земле до давления, превышающего давление наддува вырабатываемых топливных баков на величину не менее одной атмосферы, а редуцирование осуществляют при подаче нейтрального газа из дренажной системы центровочных баков в дренажную систему вырабатываемых баков.
Топливная система многорежимного самолета
Номер патента: 501560
Опубликовано: 27.02.2005
Авторы: Евстратов, Лабазников
МПК: B64D 37/20
Метки: многорежимного, самолета, топливная
Топливная система многорежимного самолета, содержащая расходный и дополнительные баки, с установленными в них подкачивающим и перекачивающими и гидротурбоприводными насосами, электроприводной подкачивающий насос, установленный в расходном баке и подключенный параллельно гидротурбоприводному насосу к трубопроводу подкачки, двигательные приводные насосы на трубопроводе подкачки и на линии питания турбин гидротурбоприводных насосов, оборудованной на входе автоматическим управляемым клапаном, блок управления порядком выработки топлива и сигнализатор уровня топлива, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения нагрева топлива и снижения веса системы, разделенные мембраной управляющие полости...
Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью
Номер патента: 259633
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный
Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, состоящий из проушин центроплана и консоли, соединенных посредством оси, расположенной в плавающих сферических втулках, и опоры, на которой установлен лонжерон консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнирного узла, его опора выполнена в виде сферических вкладышей, смонтированных в колодках, подвижных вдоль наклонных стенок гнезда центроплана посредством установочного механизма, а опорный наконечник лонжерона консоли установлен между указанными вкладышами.
Система подкачки топлива
Номер патента: 260426
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Емельянов
МПК: B64D 37/14
Система подкачки топлива к двигателям летательного аппарата, содержащая топливный бак с подкачивающим насосом, основную топливную магистраль с обратным клапаном, обводную топливную магистраль с дополнительным насосом и теплообменниками и магистраль перепуска топлива в бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в ней на магистрали перепуска топлива в бак установлен топливо-воздушный радиатор, а на наружной обшивке летательного аппарата смонтирован выдвижной воздухозаборник, соединенный каналом с указанным топливо-воздушным радиатором.
Устройство для уменьшения изменения положения фокуса в аэродинамической схеме корпус несущее крыло
Номер патента: 386548
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Андриянкин, Буйко, Рождественский, Хесин
МПК: B64C 23/00
Метки: аэродинамической, изменения, корпус, крыло, несущее, положения, схеме, уменьшения, фокуса
Устройство для уменьшения изменения положения фокуса в аэродинамической схеме корпус - несущее крыло, содержащее измеритель числа "М" (махметр), управляющий приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, между корпусом и крылом сделана щель величиной 6-8% от размаха крыла, а для ее перекрытия с увеличением числа "М" в корпусе установлена подвижная шторка, соединенная с приводом.
Струйное устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя от засасывания посторонних предметов
Номер патента: 324808
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Волков, Матвеев, Раков, Тарасов, Шевырев
МПК: B64D 33/02
Метки: воздухозаборника, двигателя, засасывания, защиты, посторонних, предметов, струйное, турбореактивного
Струйное устройство для защиты воздухозаборника турбореактивного двигателя от засасывания посторонних предметов, содержащее расположенный под воздухозаборником сопловой аппарат с горизонтально ориентированной щелью, соединенной воздухопроводом с компрессором двигателя, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления и улучшения посадочных характеристик самолета, сопловой аппарат выполнен в виде убирающейся в полете поворотной створки, шарнирно установленной на оси, перпендикулярной продольной оси воздухозаборника.
Устройство управления двигателем
Номер патента: 325206
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64D 31/02
Метки: двигателем
Устройство управления двигателем, содержащее командный рычаг и шарнирно закрепленную на нем рукоятку, взаимодействующую посредством передаточного механизма с концевыми выключателями электродистанционного управления, жестко связанными с командным рычагом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности включения электродистанционного управления, в нем передаточный механизм выполнен в виде подпружиненного штока, расположенного вдоль оси командного рычага и имеющего по концам упоры, и двух пар поворотных относительно командного рычага симметрично установленных качалок, нижняя пары которых контактирует через упругие пластины с концевыми выключателями, а верхняя образует в сочленении с...
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета
Номер патента: 327762
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Берзон, Емельянов, Ясинский
МПК: B64C 17/10
Метки: перекачки, самолета, сверхзвукового, топлива, центровочного
Система перекачки центровочного топлива сверхзвукового самолета, состоящая из центровочных баков с датчиками уровня, связанных между собой магистралью перекачки, средняя часть которой трубопроводом слива сочленена с расходным баком, а концы - со струйными насосами, работающими на топливе высокого давления от напорной линии питания двигателей, и лимитирующего устройства, смонтированного в указанном трубопроводе слива, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона применения системы перекачки центровочного топлива, в ней в качестве лимитирующего устройства применен двухпозиционный клапан двумя каналами с калиброванными дросселями, управляющими сливом посредством взаимодействия штоков...
Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности
Номер патента: 264921
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Алексеев, Брянцев, Луковцев
МПК: B64C 3/40
Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир
Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящий из неподвижной и поворотной частей, опорного кольца и упорного подшипника качения, связанного с неподвижной частью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и жесткости шарнира, его неподвижная часть выполнена в виде стакана с крышкой и соединена крепежным набором с центропланом крыла, а опорное кольцо снабжено втулкой, установлено на стакане и смонтировано на поворотной консоли.
Мультиплексный сквид
Номер патента: 884521
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Белашев, Горделий, Сороко
МПК: H01L 39/22
Метки: мультиплексный, сквид
Мультиплексный сверхпроводящий квантовый интерференционный датчик - сквид, содержащий два цилиндрических блока с цилиндрическими отверстиями, представляющими собой половины контуров квантования и имеющими прорези вдоль общей образующей отверстий и блоков, слой изолятора между ними, два винта, создающих джозефсоновский контакт, полоски из сверхпроводящего материала, замыкающие контуры квантования, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности при измерении пространственных вариаций магнитного поля, число отверстий в каждом блоке нечетное, а полоски, замыкающие контуры квантования, расположены в соответствии с псевдослучайной последовательностью двоичных чисел.
Система охлаждения воздуха на летательном аппарате
Номер патента: 328684
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Булаевский, Наумов, Петров, Федотов, Шаманин, Шерр, Яременко
МПК: B64D 13/08
Метки: аппарате, воздуха, летательном, охлаждения
Система охлаждения воздуха на летательном аппарате, содержащая радиатор, включенный в канал продувочного воздуха перед выдвижным воздуховыводом, оборудованным приводным сервоцилиндром, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности работы, рабочая камера сервоцилиндра подключена к входному каналу двигателя, а перед воздуховыводом и на трубопроводе, соединяющем каналы продувочного воздуха и двигателя, установлены обратные клапаны.
Турбохолодильное влагоотделяющее устройство
Номер патента: 391804
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Наумов, Никифоров, Петров, Шерр, Яременко
МПК: B01D 53/24, B64D 13/06
Метки: влагоотделяющее, турбохолодильное
Турбохолодильное влагоотделяющее устройство, преимущественно для систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов, содержащее установленные последовательно на одном валу расширительную турбину, снабженную выходным диффузором, и конический коагулятор, размещенные в корпусе, имеющем влагосборник и соосный с коагулятором патрубок для отвода осушенного воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности отделения мелкодисперсной влаги, конический коагулятор расположен вершиной к выходному диффузору турбины, а основанием - к лабиринтному уплотнению, выполненному на внутреннем торце патрубка для отвода осушенного воздуха.
Воздухозаборник летательного аппарата
Номер патента: 266583
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Наумов
МПК: B64D 33/02
Метки: аппарата, воздухозаборник, летательного
Воздухозаборник летательного аппарата, например, для системы охлаждения, состоящий из профилированного входа, трубопровода и эжектирующей камеры, отличающийся тем, что, с целью повышения коэффициента использования хладоагента, эжектирующая камера воздухозаборника, связанная через щель с каналом отвода хладоагента, соединена с указанным трубопроводом.
Система подкачки топлива
Номер патента: 329756
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Емельянов
МПК: B64D 37/20
1. Система подкачки топлива, содержащая основной подкачивающий насос, установленный на магистрали подкачки топлива в расходном баке, и соединенные с источником инертного газа магистрали наддува и дренажа, оборудованные редукторами, предохранительным клапаном и теплообменником для охлаждения подаваемого из бака топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, упрощения конструкции и снижения веса, в ней параллельно магистрали наддува выполнен обводной трубопровод, на котором перед теплообменником смонтирована расширительная турбина, связанная валом с дополнительным топливным насосом, установленным в баке на линии прокачки топлива через теплообменник, и управляющий...
Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов в канал воздухозаборника
Номер патента: 268183
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64D 33/02
Метки: воздухозаборника, двигателя, защиты, канал, попадания, посторонних, предметов, самолета, турбореактивного
Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов в канал воздухозаборника, состоящее из патрубка и соединенного с ним сопла, установленных в нижней части передней кромки обечайки двигателя и связанных с источником сжатого газа, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства, между его патрубком и соплом образована щель для создания зонтообразной газовой защиты, а сопло снабжено эжектирующим насадком.
Система вентиляции снаряжения летчика
Номер патента: 268190
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Наумов
МПК: A62B 17/00
Метки: вентиляции, летчика, снаряжения
Система вентиляции снаряжения летчика, содержащая магистраль подачи кондиционированного воздуха с последовательно установленными радиаторами, турбохолодильником и регулятором температуры и отсасывающую магистраль, снабженную эжектором, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в отсасывающей магистрали перед эжектором смонтированы регулируемый жиклер и теплообменник оросительного типа с форсункой, соединенной трубопроводом с источником охлаждающей жидкости.
Устройство управления системой уборки и выпуска шасси летательных аппаратов
Номер патента: 393886
Опубликовано: 10.03.2005
Авторы: Копаев, Костин, Новиков, Смирнов, Таварьян, Ходырев
МПК: B64C 25/22
Метки: аппаратов, выпуска, летательных, системой, уборки, шасси
Устройство управления системой уборки и выпуска шасси летательных аппаратов, содержащее установленный в жестком корпусе электровыключатель, рычаг которого соединен с подпружиненной рукояткой, закрепленной на корпусе с возможностью отклонения и фиксации ее в трех положениях - "включено", "нейтрально", "выключено", отличающееся тем, что, с целью исключения случаев уборки шасси на земле и преждевременной уборки или выпуска при взлете и посадке, рукоятка выполнена из соединенных между собой полуосями односторонней вилки с соединительной шайбой и двусторонней вилки с двумя плоскими пружинами, поджимающими четырехгранник, жестко закрепленный в средней части...
Бортовой аэронавигационный огонь самолета
Номер патента: 393895
Опубликовано: 10.03.2005
МПК: B64D 47/06
Метки: аэронавигационный, бортовой, огонь, самолета
Бортовой аэронавигационный огонь самолета, содержащий закрепленную в основании арматуру с лампой накаливания, светофильтр и герметичный оптический элемент ориентации светового потока, отличающийся тем, что, с целью обеспечения непрерывности включения и упрощения конструкции, основание арматуры выполнено в виде двух кронштейнов, шарнирно соединенных между собой, один из который снабжен опорным выступом и ушком соединения с приводом, а другой - стаканом с пружиной, опертой в выступ первого кронштейна.
Дефлектор для отражения струи газов реактивного двигателя
Номер патента: 268921
Опубликовано: 10.03.2005
Автор: Борисов
МПК: B64D 33/04
Метки: газов, двигателя, дефлектор, отражения, реактивного, струи
Дефлектор для отражения струи газов реактивного двигателя, например самолета, состоящий из фермы и телескопических упоров, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных характеристик дефлектора, его основание выполнено в виде рамы с замками для фиксации в транспортном положении фермы и телескопических упоров, с которыми оно сочленено при помощи шарниров.