Архив за 2005 год

Номер патента: 579728

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Катырев, Константинов

МПК: B64C 1/14

Метки: замок, поворотный

Замок поворотный, содержащий корпус, в отверстии которого установлен запорный элемент с защелкой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации запорного элемента замка в закрытом положении, в запорном элементе замка выполнено осевое отверстие, внутри которого установлен подпружиненный шток, взаимодействующий с шариком, размещенным в радиальном отверстии, выполненном в стенке запорного элемента, и в канавке, выполненной в корпусе.

Номер патента: 1215266

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Кирпичев, Шикера

МПК: B64C 1/14

Метки: композиционного, створка

1. Створка из композиционного материала, содержащая две обшивки, между которыми расположен сотовый заполнитель и узел навески, приклеенный полкой к одной из обшивок и соединенный с обеими обшивками крепежными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления при одновременном снижении веса и сохранении прочности, одна из обшивок и заполнитель выполнены с пазом глубиной до противоположной обшивки, а узел навески выполнен в виде профиля таврового сечения, стенка которого установлена в паз.2. Створка по п.1, отличающаяся тем, что обшивка в конце паза выполнена с отверстием диаметром, большим ширины паза, а полка профиля выполнена длиннее стенки и...

Номер патента: 526126

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Борисов, Лещинер, Новожилов, Сидоров

МПК: B64D 37/20

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая топливный бак с расходным отсеком, насосы подкачки, установленные в расходном отсеке, струйные насосы перекачки топлива из бака, подсоединенные к насосам подкачки, и трубопроводы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, в том числе при обесточенной системе и отрицательных перегрузках, в топливном баке перед расходным отсеком вмонтирован предрасходный отсек с заправочным устройством, в нижней части отсека размещен струйный насос, перекачивающий топливо в расходный отсек, в стенках предрасходного отсека, примыкающего к топливному баку, выполнены отверстия, обеспечивающие заданный уровень топлива в нем, а выходы струйных насосов...

Номер патента: 526127

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Борисов, Лещинер, Сидоров

МПК: B64D 37/28

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая расходный и дополнительный баки, соединенные трубопроводом перекачки, подкачивающий и перекачивающий насосы и устройство управления перекачкой топлива, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе, устройство управления перекачкой топлива образовано перекачивающим струйным насосом, смонтированным на конце трубопровода перекачки в расходном баке, и поплавковым клапаном, установленным на входе в струйный насос.

Номер патента: 581660

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Архипов, Туркин, Швецов

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, замок, контейнера, крепления, летательного, полу, съемного

Замок для крепления съемного контейнера к полу летательного аппарата, включающий корпус с подпружиненной педалью, сочлененной с ограничительной защелкой, установленной в корпусе, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности замка, на свободном конце корпуса сверху выполнен прилив с ребром жесткости и со скосом в сторону контейнера.

Номер патента: 1333026

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Рогозянов, Самсонов

МПК: G01N 3/00

Метки: воздействия, предела, реакторного, текучести, условиях

Способ определения предела текучести материала в условиях реакторного воздействия, по которому образцы размещают в реакторной зоне, статически нагружают с различными скоростями, регистрируют изменение деформации и напряжения и по полученным результатам судят о пределе текучести материала, отличающийся тем, что, с целью упрощения определения при различных дозах облучения, испытывают две группы образцов, образцы первой группы испытывают на простое последействие и определяют зависимость скорости установившейся ползучести от напряжения, образцы второй группы после статического нагружения до предела текучести деформируют со скоростью, превышающей от одного до двух раз значение скорости...

Номер патента: 582628

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Репетюк

МПК: B64C 3/32, B64D 27/26

Метки: двигателя, крепления, пилона, средний, узел

Средний узел крепления пилона двигателя, содержащий кронштейн, установленный на крыле между боковыми узлами, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости при подвеске пилона и обеспечения возможности регулировки расстояния между элементами боковых узлов, в кронштейне среднего узла установлен сферический подшипник скольжения с эксцентрически расточенным отверстием внутреннего кольца и пазами на его торцовой поверхности, в которые вставлена контровочная накладка.

Номер патента: 582629

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Бруяко, Чернов

МПК: B64C 9/18

Метки: аппарата, аэродинамической, крыла, летательного, механизм, отклонения, поверхности

Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата по авт.св. № 367007, отличающийся тем, что, с целью повышения аэродинамических характеристик крыла, он снабжен дополнительной секцией, шарнирно-закрепленной на средней секции и связанной с последней автономным приводом.

Номер патента: 527093

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Гузов

МПК: G01M 1/38

Метки: винта, воздушного, динамического, самолета, уравновешивания

Устройство для динамического уравновешивания воздушного винта самолета по авт. св. № 437458, отличающееся тем, что, с целью снижения скорости перемещения пробного груза, на корпусе устройства установлен дополнительный электромотор с редуктором, ведущая шестерня которого входит в зацепление с ведомой шестерней диска, причем электромоторы электрически последовательно подсоединены с токосъемнику системы обогрева лопастей винта и расположены на корпусе под углом 180° друг к другу.

Номер патента: 1216920

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Кирпичев, Цыганков

МПК: B64C 1/12, B64C 3/26

Метки: панель

1. Панель, содержащая многослойные обшивки и диафрагму, размещенную между обшивками и соединенную с ними посредством профиля, отличающаяся тем, что, с целью улучшения технологичности и повышения прочности панели, профиль выполнен таврового сечения, в стенке которого выполнен паз с перемычкой, равной 0,25-0,5 толщины полки профиля, а полки образуют угол 170-178°, при этом полки профиля приклеены к панели, а диафрагма установлена в паз и приклеена к обжимающим его стенкам.2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что профиль выполнен из стеклонаполненного полиамида.3. Панель по п.1, отличающаяся тем, что, с целью снижения концентрации напряжения, стенка и полки профиля...

Номер патента: 1572198

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Грабова, Рогозянов

МПК: G01N 3/00

Метки: ползучести, характеристик

Способ определения характеристик ползучести материалов, по которому образцы материала испытывают на простое последействие при различных напряжениях и температурах, при этом образец материала сначала выдерживают под постоянной нагрузкой при постоянной температуре, регистрируют изменение деформации, определяют скорость установившейся ползучести, затем прерывают выдержку, определяют значение внутренних напряжений в материале и с его учетом определяют характеристики ползучести материала, отличающийся тем, что, с целью упрощения определения характеристик высокотемпературной диффузионной ползучести, после выдержки образцы...

Номер патента: 583583

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Рокитянский, Чернов

МПК: B64C 3/50, B64C 9/02

Метки: аппарата, закрылка, летательного, навески

Устройство навески закрылка летательного аппарата, содержащее каретку навески закрылка и рельсы, отличающееся тем, что, с целью улучшения аэродинамики крыла летательного аппарата, средние рельсы навески закрылка прикреплены к крылу шарнирно, а внешние - жестко.

Номер патента: 1455856

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Горбатов, Рогозянов, Самсонов

МПК: G01N 3/00

Метки: исследования, напряжениях, ползучести, предела, текучести

Способ исследования ползучести материалов при напряжениях до предела текучести, по которому деформируют образец материала с постоянной скоростью деформации, регистрируют изменение напряжения и с его учетом определяют ползучесть материала, отличающийся тем, что, с целью ускорения испытаний при исследовании диффузионной и радиационной ползучести, деформирование образца осуществляют в два этапа, скорость деформации на первом этапе выбирают от 10-1 ч-1 до 10-2 ч-1 , после достижения предела текучести полностью разгружают образец и затем деформируют его на втором этапе со скоростью от 10 -4 ч-1 до 10-2...

Номер патента: 585663

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Баландин

МПК: B64D 13/04

Метки: аппарате, давления, летательном

Система регулирования давления на летательном аппарате, содержащая выпускные клапаны, установленные в двух смежных гермоотсеках, и линии управления, которыми рабочие камеры этих клапанов соединены с соответствующими задатчиками командного давления, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения разрушения стенки между отсеками при аварийной разгерметизации одного из них, линия управления выпускным клапаном защищаемого гермоотсека на участке, соединенном с выходом задатчика командного давления, сообщена с выходной полостью задатчика избыточного давления, в котором полость опорного давления сообщена с аварийно разгерметизируемым гермоотсеком.

Номер патента: 1277525

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Вахрушев, Конт

МПК: B64C 3/40

Метки: герметизации, изменяемой, крыла, между, неподвижной, подвижной, стреловидности, частями, щели

1. Устройство для герметизации щели между подвижной и неподвижной частями крыла изменяемой стреловидности, содержащее щиток, установленный на подвижной части крыла и включающий козырек, укрепленный на подпружиненной кулисе, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем повышения жесткости фиксации щитка, оно снабжено двуплечей качалкой, укрепленной на кулисе своим центральным шарниром и помещенной между ней и пружиной, одно из плеч которой выполнено с законцовкой в виде ролика, профилированной направляющей, размещенной на подвижной части крыла, в которую помещена законцовка качалки, упором, расположенным на неподвижной части крыла и контактирующим с другим плечом...

Номер патента: 587691

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Москвина, Семенко, Сумачев

МПК: B65G 17/32

Метки: груза, каретка, монорельсовом, подвески, пути

Каретка для подвески груза на монорельсовом пути, содержащая разъемный корпус, состоящий из двух шарнирно соединенных частей, хвостовик корпуса, расположенный в нижней его части на оси симметрии каретки и соединенный с тягой подвески груза, ролики, подвижно установленные на осях, закрепленных в боковых выступах частей корпуса, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации и ускорения ее монтажа на монорельсовом пути, шарнир соединения двух частей корпуса каретки выполнен смещенным относительно ее оси симметрии и откидывающаяся часть корпуса фиксируется относительно неподвижной части с помощью быстросъемной шпильки.

Номер патента: 587694

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Белов, Борисов

МПК: B64C 1/14

Метки: закрывания, самолета, фонаря, форточки

Устройство для закрывания форточки фонаря самолета, содержащее верхний и нижний направляющие рельсы, опоры форточки, подвижно установленные в нижнем направляющем рельсе, запирающие рычаги, шарнирно-закрепленные в кронштейнах форточки и снабженные каретками, подвижно установленными в направляющих рельсах, вал, шарнирно-соединенный через жесткую тягу с поворотной рукояткой, закрепленной в кронштейне, расположенном в передней части форточки, жестко соединенный с форточкой фиксирующий штырь и поворотное гнездо, закрепленное в раме фонаря, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения усилия на рукоятке при закрывании форточки, запирающие рычаги сочленены между собой с...

Номер патента: 587703

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Копылов

МПК: B64D 11/06

Метки: замок, парашютиста, сиденья

Замок сиденья парашютиста, содержащий корпус с направляющим вырезом, в котором размещен запорный рычаг и подвижной штырь, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации и надежности в убранном положении, на корпусе установлена балка с ломаной направляющей поверхностью.

Номер патента: 533018

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Гузов, Стебелев

МПК: F01N 1/00, F02K 1/44, G10K 11/16 ...

Метки: газотурбинных, двигателей, реактивной, струи, уменьшения, шума

Устройство для уменьшения шума реактивной струи газотурбинных двигателей, содержащее реактивный насадок, элемент шумоглушения и регулируемый источник постоянного тока высокого напряжения, одним полюсом соединенный с элементом шумоглушения, а другим - с реактивным насадком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения минимальных потерь скорости реактивной струи, элемент шумоглушения выполнен в виде цилиндрического насадка, установленного коаксиально внутри полости реактивного насадка.

Номер патента: 1108694

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Злоказов, Миронов, Пичугин, Полехин, Ронкин, Смирнов

МПК: B64D 37/00

Метки: силовой, топливная, установки

Топливная система силовой установки, содержащая расходный и дополнительный топливные баки с установленными в них гидроприводными насосами, два подкачивающих насоса с приводом от газотурбинного двигателя, один из которых установлен в линии питания камеры сгорания двигателя, а другой - в линии питания гидроприводных внутрибаковых насосов, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы путем обеспечения возможности подачи приводного топлива к внутрибаковым насосам под разным давлением, подкачивающий насос в линии питания внутрибаковых насосов выполнен двухступенчатым со ступенями низкого и высокого давлений, при этом выход ступени высокого давления соединен с...

Номер патента: 646557

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Душский, Неймарк, Рогожев

МПК: B64D 31/14

Метки: аппарата, взлету, летательного, подготовки

Система для подготовки летательного аппарата к взлету, содержащая подсистемы запуска двигателей, подсистему стопорения рулей и элеронов, состоящую из электромеханизмов, соединенных со стопорами, и концевых выключателей, управляющие элементы которых взаимодействуют с стопорами, а исполнительные - с сигнальными табло положения стопоров, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности взлета путем исключения возможности взлета с застопоренными рулями и элеронами, исполнительные элементы концевых выключателей рулей и элеронов подсоединены последовательно к подсистеме запуска одного из двигателей.

Номер патента: 592083

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Белов, Костылев, Федосеева

МПК: B64C 25/22, F16L 3/10

Метки: предохранительный, хомут

Хомут предохранительный, например для ограничения хода штока силового цилиндра, содержащий корпус П-образной формы с отверстием под штырь замка, отличающийся тем, что, с целью предупреждения точечного контакта замка с поверхностью штока цилиндра и обеспечения установки хомута в местах с ограниченными подходами, в нем замок выполнен в виде сухаря, у которого соприкасающаяся со штоком цилиндра поверхность снабжена слоем эластичного материала, а боковые поверхности на одном конце снабжены выступами, взаимодействующими с фасонными прорезями, выполненными на боковых стенках корпуса, а на другом конце сухаря выполнено сквозное отверстие, совмещенное с отверстием в корпусе под штырь замка.

Номер патента: 592091

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Архипов, Белый, Машкова, Москвина, Онищенко, Яковлев

МПК: B64D 9/00

Метки: грузов, транспортировки

1. Устройство для транспортировки грузов, содержащее переднюю и заднюю стенки, соединенные посредством тяг со швартовочными узлами, и ложементы с балками, установленные на швартовочных узлах пола кабины фюзеляжа, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик устройства и сокращения времени монтажа, оно снабжено упорами, контактирующими с передней стенкой, и распределителями нагрузки, каждый из которых соединен с соответствующими упорами и тягами.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что распределители нагрузки выполнены в виде системы кронштейнов, шарнирно установленных на швартовочных узлах и соединенных между собой посредством промежуточных тяг,...

Номер патента: 592236

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Гузов

МПК: G01M 1/38

Метки: винта, воздушного, динамического, самолете, уравновешивания

Устройство для динамического уравновешивания воздушного винта на самолете, содержащее корпус, закрепленный на втулке воздушного винта, диск с пробным грузом, установленный на корпусе с помощью подшипника, закрепленный на корпусе электродвигатель с редуктором, выходная шестерня которого входит в зацепление с зубьями, выполненными на венце диска, отличающееся тем, что, с целью изменения величины вектора силы пробного груза, пробный груз выполнен в виде зубчатой рейки, радиально расположенной с возможностью перемещения в пазу прилива диска, при этом на диске шарнирно закреплена подпружиненная двуплечая качалка, на одном конце которой выполнен зуб, входящий в зацепление с зубьями рейки, а с...

Номер патента: 536655

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Борисенко, Лещинер, Рябов

МПК: B64D 1/08, B64D 25/08

Метки: вытяжных, зацепления, парашютов, фал

Устройство для зацепления вытяжных фал парашютов, содержащее закрепленный на стенке фюзеляжа трос и механизм ввода троса в проем люка, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, механизм ввода троса выполнен в виде двух закрепленных на стенке фюзеляжа и шарнирно тягой соединенных между собой качалок, одна из которых подпружинена и на свободном конце имеет ролик, контактирующий с гермоперегородкой кабины, а к концу другой качалки прикреплен упомянутый трос.

Номер патента: 595935

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Коклин, Онищенко, Пятков, Романов

МПК: B64D 25/18, B64D 9/00

Метки: плотов, подвески, транспортировки

Устройство для подвески и транспортировки плотов, включающее тельферные рельсы, каретки, тросы и привязные ремни, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и создания возможности разгрузки самолета от грузов в полете и использования тельферов при подвешенных плотах, оно содержит установленную на верхних полках тельферных рельсов быстросъемную силовую раму, на которой закреплены кронштейны, на каждом из которых установлены ролики, шпилька и замок-защелка, а на корпусе каждой каретки закреплены штырь и ролик.

Номер патента: 1230102

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Куличенко, Куманин

МПК: B64C 39/02

Метки: аппарат, летательный

Летательный аппарат, содержащий силовую установку, включающую поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом, складывающиеся лопасти которого установлены на ступице, а также стартовый ускоритель и блок управления, связанный электрической связью со стартовым ускорителем и фиксатором лопастей воздушного винта в сложенном положении, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, фиксатор лопастей выполнен в виде обтекателя, охватывающего сложенные лопасти винта и закрепленного на ступице пироболтом, подключенным к блоку управления.

Номер патента: 1287445

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Горбачев, Пылаев

МПК: B64C 3/50

Метки: крыла, навески, предкрылка, самолета

1. Устройство навески предкрылка крыла самолета, содержащее направляющий рельс, одним концом жестко соединенный с предкрылком, а другим через подвижную опору - с носовой частью крыла, и неподвижную опору рельса, установленную в носовой части крыла, при этом направляющий рельс выполнен из двух участков с изломом на границе между ними, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы устройства при маневрах самолета за счет исключения щелеобразования между предкрылком и носовой частью крыла, передний участок рельса выполнен по радиусу, соответствующему повороту предкрылка без щелеобразования, а задний - прямолинейным, соответствующим выдвижению предкрылка.2. Устройство...

Номер патента: 600800

Опубликовано: 20.05.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 31/14

Метки: аппарата, двигателями, летательного, тросовая

Тросовая система управления двигателями летательного аппарата, содержащая связанные тросами ролики, качалки, рычаг и предохранительные устройства с присоединенными к ним концами тросов, каждое из которых содержит подпружиненную гильзу, установленную коаксиально ей цилиндрическую втулку и упорный стакан, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы при ослаблении или разрыве троса, коаксиально цилиндрической втулке установлен полый цилиндрический толкатель, нагруженный пружиной, причем на цилиндрической втулке шарнирно закреплена подпружиненная скоба, входящая в зацепление с подпружиненной гильзой.

Номер патента: 544224

Опубликовано: 20.05.2005

Авторы: Васильев, Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: винтовой, механизм

1. Винтовой механизм, например, для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащий винт, соединенный с приводными головками и узел стопорения винта от проворота, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы механизма и уменьшения веса и габаритов, узел стопорения винта от проворота выполнен в виде двух двухплечих рычагов, каждый из которых представляет собой рамку, обхватывающую винт и соединенную с ним посредством болта и предохранительных элементов с возможностью перемещения винта в требуемых направлениях, при этом концы каждого рычага снабжены роликами, установленными в направляющих.2. Винтовой механизм по п.1, отличающийся тем, что, с целью...