Патенты опубликованные 15.03.1993

Номер патента: 1802185

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Синев

МПК: F02B 19/00, F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...при которых происходит самовоспламенение топлива от сжатия, При приближениипсршня 2 к верхней мертвой точке на свечузажигания 15 подается напряжение и принудительноо воспламеняется . находящаяся вокруг ее электродов топливо-воздушная смесь. Выделяющаяся при этом теплота способствует быстрому увеличению давле 5 10 15 20 25 ряются аналогично описанным до тех пор, пока температура теплообменника 17 не достигнет рабочей, После чего размыкают электроцепь питания электромагнитного клапана 9(он закрывается) и штифтовой свечи накаливания 10, при этом подачу топлива от насоса 7 регулируют дросселем 18, после которого топливо по трубопроводу 19 поступает в теплообменник 17, нагревается и испаряется в нем, затем по паропроводу 20 направляется в...

Номер патента: 1802186

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Крохта, Усатых

МПК: F02B 37/12

Метки: дизеля, работы, тракторного, турбонаддувом

...ф аппаратуры и конструкцией корректора СО подачи топлива. В точке М загрузка двига- Ос, теля достигнет предельного значения для данного уровня мощности (это значение определяется рядом эксплуатационных требований и конструктивными воэможностями систем и агрегатов наддува и двигателя в целом). С этого момента увеличивается по-дача топлива путем переключения корректора на второй режим и начинается переходный процесс с конца корректорного участка первого уровня мощности (исходная точка М переходного режима) на корректор 1802186ную ветвь второго уровня мощности (С -конечнаяточка переходного процесса, положение которой определяется величиной ихарактером внешних возмущений, передаваемых на коленчатый вал двигателя, а также разностью...

Номер патента: 1802187

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Дементьев, Перфильев

МПК: F02B 43/08

Метки: силовая

...8, подключенного к входу 9 и выходу 10 радиатора 11. Наответвлении 6 установлен датчик 12 температуры, а в выпускной трубе 7 размещенадроссельная заслонка 18,Входы 14 и 15 преобразователя 16 электрического тока подключены к охлаждающему трубопроводу 8 и ответвлению 6выпускной трубы 7, а выходы 17 и 18 - каккумуляторной батарее 19. Бак 20 с водойсоединен с емкостью 4, Накопительная емкость 21 связана с реактором для полученияводородо-кислородной смеси и с карбюратором 2,Описываемая силовая установка работает следующим образом,Отработавшие газы двигателя поступают в выпускную трубу 7 и в ответвление 6.Температура наружной поверхности ответвления 6 контролируется при помощи датчика 12 температуры. При превышениитемпературы этой...

Номер патента: 1802188

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Алексеев

МПК: F02B 65/00

Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, отбора, сгорания, сжатого

...13 сообщены магистралями 24 и 25 через кольцевую канавку в золотнике, перепускное окно 19 и канал 26 с атмосферой.Плунжеры 7 и 14 не нагружены и давлением 5 сжимаемого в цилиндре 1 воздуха и подаваемого в форсунку 9 топлива перемещаются в верхнее положение, При этом сжатый в цилиндре 1 воздух по магистрали 5 поступает в резервуар 4, а топливо из форсунки 9 сливается по каналам 12 и 16. Цилиндр 1 двигателя работает как компрессор, причем без подачи топлива, а воздух в резервуар поступает более чистый, чем от придаваемого дизелю специального компрессора, так как количество паров масла здесь будет меньше.По мере достижения давления в резервуаре 4-7 ати, этим давлением преодолевается суммарное усилие пружины золотника 18 и...

Номер патента: 1802189

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Краля

МПК: F02B 71/00, F03G 7/00

Метки: водородно-кислородный, дизель, свободнопоршневой

...подаст управляющий сигнал на закрьтие выпускного клапана 6 и управляющий сигнал на открытие впускного клапана 5. После чего поршень 9 в цилиндре 4 движется от крайнего верхнего положения к крайнему 30 нижнему положению. При этом в цилиндре4 производится впуск смеси водорода с кислородом до момента, когда датчик открытия выпускного клапана 36 не подаст электрический сигнал на электронный блок управле ния 31, который подаст управляющийсигнал на закрытие впускного клапана 5.Далее поршень 9 в цилиндре 4 движется от крайнего нижнего положения к крайнему верхнему положению, при этом, в этом ци линдре 4 производится сжатие смеси водорода с кислородом, которая при достижении температуры сжатия 550-600 С самовоспламеняется, После чего в...

Номер патента: 1802190

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Коротов

МПК: F02C 7/06

Метки: валопровод, газотурбинного, двигателя

...шлиц 6 и 7, Промежуточный вал 5 опирается на подшипник 8, Валы стянуты втулкой 9. Между торцами фланца втулки 9 и торцем вала 3 установлен опорный элемент 10. Опорный элемент 10 составлен из двух комплектов концентрично расположенных колец 11, 12,13 (со стороны втулки 9), и 14, 15, 16 (со стороны вала 3), выполненных П-образного сечения и стыкованных между собой. Каж- ( дое кольцо одного комплекта состыковано по меньшей мере одной своей цилиндрической поверхностью с цилиндрической поверхностью кольца другого комплекта так, а что между кольцами образуются радиальные и осевые зазоры в сумме, образующие лабиринт зазоров и лабиринт стенок.Во время работы водопровода колебания конца вала будут действовать на кольцо О 16, а через него на...

Номер патента: 1802191

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Глаговский, Извольский, Морозов, Наджаров, Ханин

МПК: F02D 15/00, F02D 9/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...(участок 40), переходящей в прямую(участок 41), причем угловая протяженность дуги, а также расстояние между осью вращения 44 коромысла 43 и шарниром 45 выбирают из условия полного открытия дроссельных заслонок карбюратора. Протяженность участка 41 выбирают из условия непрерывного контакта коромысла 43 и упора 35 во всем диапазоне заслонки 7. Ось вращения 44 не олжна совпадать с траекторией перемещеия упора 35. Коромысло 43 снабжено пруЖиной 47, а шток 34 имеет пружину 48. Упор 36 на штоке 34 выполнен для взаимодействия с подвижным ограничителем перемещения штока 34, Ограничитель перемещения выполнен в виде штока 49 электромагнитного клапана 50, при э 1 ом контактирующие друг с другом поверхости упора 36 и торца штока 49 имеют скосы...

Номер патента: 1802192

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Ворожейнов, Горош, Гудзь, Куцын

МПК: F02F 1/18

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, поршневого, сгорания, цилиндра

...цилиндров путем демпфирования упругих волн при сохранении массы неизменной, 2 ил,рования в плоскости деиствия б7 поршня;1 ( р) - трапециевидная гаверхности 4 демпфирования, ра( ) - зп и р + 3 зп Зпгде гр - угол поворота с началплоскости 8, перпендикулярнобоковой силы 7 поршня;и - количество волн на подемпфирования, равное Р - коэффициент демпфирличина расчетная), равный 1/9;Ао - амплитуда поверхнострования, равнаяАо0,2 Ь (получена экспеным путем), 1802192где Ь - толщина гильзы цилиндров 1.устройство работает следующим образом:При работе двигателя боковая сила 7 поршня действующая на гильзу 1 цилиндра, является источником периодического возбуждения упругих колебаний, которые обуславливают бегущие изгибные волны в окружном направлении....

Номер патента: 1802193

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Арсеньев, Добромиров, Жебраускас, Лощаков, Широков

МПК: F02G 1/00

Метки: двигателя, работы, теплового

...с КПД,Целью изобретени нив КПД.,На фиг. 1 предста вого двигателя, с помо эувтся заявляем осуществлением изот соемещенного с охлаж ла; на фиг. 2 - вид инди в Р/ координатах; на ф телестроение, в вки и двигатели, азах, Существо ы включает сжаго тела, подвод авлении, расшисжатия и после- отвода теплоты ирение рабочего ески, а процесс адии, иэотермииэ которых изосовмещают с о приводит к по 1802193стью. Рабочее тело с температурой Ть - Т перетекает из полости цилиндра двигателя 1 через холодильник 12 в полость, освобождаемую поршнем 9, затем обратно. Клапан 5 при этом открыт, остальные закрыты. В момент положения поршня 2, когда объем над ним равен Чз (начало второй стадии сжатия). Поршень 9 должен быть вновь в ВМТ, Клапан 5 при этом...

Номер патента: 1802194

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Никитин

МПК: F02G 1/055

Метки: двигателя, нагрева, рабочего, тела, теплового

...схема устройства нагрева рабочего тела,Устройство для нагрева рабочего теласодержит форсунку 1, зону предварительного нагрева 2, зону окончательного нагрева3, подогреватель воздуха 4, изоляцию 5, канал подачи воздуха к форсунке 6, канал длявхода рабочего тела 7, трубопровод для подвода топлива 8, завихритель 9,Устройство для нагрева рабочего телатеплового двигателя работает следующимобразомВоздух, нагретый отходящими газами вподогревателе 4 по каналу 6, поступает кфорсунке 1 и разделяется на.первичный ивторичный, По трубопроводу 8 в форсункупоступает топливо. Факел, пройдя завихритель 9, образует закрученный поток, теплоот которого передается пористой структурев зону окончательного нагрева 3 и черезстенку и ребра взону предварительного...

Номер патента: 1802195

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Божок

МПК: F02M 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, насос, сгорания, ускорительный

...первым суммирующим рычагом 26, перемещение правого плеча второго дополнительного суммирующего рычага 36 вниз, а следовательно, связанного с ним через тягу 8, планк 7 и пружину 6 плунжера 4. Таким образом, на выходном(правом) плече второг 6 дополнительного суммирующего рычага Зр складывается одновременно три перемеа 1 ения, т.е, выходной сигнал из блока 16 двойного дифференцирования, а следовательно, входной сигнал в ускорительный насзс и выходной из него в виде перемещения ео плунжера 4 будет состоять из первого перемещения, пропорционального и вызванного перемещением (открытием) дроссельной заслонки 13 (входной сигнал), в срого перемещения. пропорционального и вызванного скоростью ее открытия, обусловленного задержкой перемещения левого...

Номер патента: 1802196

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Еременко, Калиниченко

МПК: F02M 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...смачиваемого топливом материала в виде, по меньшей мере, двух полых усеченных конусов 19 и 20. которые соединены между собой таким образом. что верх ние основания являются их общим основа. нием, при этом нижние основания конусов установлены и закреплены на перфорированном дне стакана 12.Работает карбюратор следующим образом.В исходном состоянии (при неработающем двигателе внутреннего сгорания) заслонки 6 и 7 закрыты, в газовой полости 21 карбюратора находится паровоздушная топливная смесь, которая характеризуется парциальным давлением упругости паров топлива при заданной температуре и атмосферным давлением воздуха. Перед запуском двигателя открывают заслонку 6 и подают переменный ток на катушку 17, В процессе всасывания при запуске...

Номер патента: 1802197

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Годлевский, Маркин, Михеев, Морозов, Сулинов, Якунин

МПК: F02M 21/04

Метки: внутреннего, газом, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания

...того, на выходе из ресивера-испарителя 19 установлен отсечной электромагнитный клапан 25.Данная система работает следующимобразом.Подключение системы подачи газа вкарбюраторном ДВС, работающем как на бензиновом, так и на газовом (сжиженном) топливах, происходит путем включения и открытия отсечных электромагнитных клапанов 6,25 подачи питания в электрическую цепь входного электромагнитного клапана 21 и сигнализатора 22 давления газа и включения в случае необходимости разогрева двигателя электронагревателя 24 пористого наполнителя 23, В момент пуска двигателя вследствие разрежения в камерах 12, 13 карбюратора-смесителя 7 и возникающего перепада давления между ресивером-испарителем 19 и карбюратором-смесителем 7 происходит подача и...

Номер патента: 1802198

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Карлос, Луис, Патрахальцев, Шкаликова

МПК: F02M 43/00

Метки: бензина, дизель, низкооктанового, подачи

...опускается, прогибаясь внутрь полости 17, где, по мере отсоса бензина насосом 14, возникает разрежение. Тогда дизельное топливо из емкости 6 начинает поступать по трубопроводу 19 в полость 17 и затем вводится в трубопровод 3 через клапан 15, Благодаря такому выполнению не происходит нарушение топливоподачи из-за подсоса воздуха в трубопровод 3 при расходе всего бензина, не требуется установка каких-то отключателей, вентилей между емкостью 12 и обратным клапаном 15, что упрощает конструкцию системы. Подача дизельного топлива в 3 повышает в нем начальное давление, что улучшает процессы топливо- подачи, интенсификацию и стабилизацию впрыска,Насос 14 работает следующим образом, Волна отсечки из ТНВД 1 по трубопроводу 28 и запорный клапан ЗЗ...

Номер патента: 1802199

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Доманин, Иванов, Поляшов

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...батарее 1 через выключатель 11 разогрева, а коммутационный элемент 10 подключен параллельноконденсаторной батарее 3. Устройство 9 разогрева может бытьвыполнено в виде электромагнитного реле, при этом обмотка релеустройства 9 для разогрева подключена каккумуляторной батарее 1 через выключатель 11 разогрева. Для выполнения коммутационного элемента.10 может бытьиспользован тиристор 12 с резистором 13 вцепи управления. При этом резистор 13 подключается к управляющему электроду тиристора 12 через контакт 14 реле устройства 509,Система работает следующим образом.При замыкании выключателя 8 аккумуляторная батарея 1 подключается к преобразователю 4 напряжения и происходит 55заряд конденсаторной батареи 3, После того, как конденсаторная...

Номер патента: 1802200

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Чекарев, Щербина

МПК: F02N 11/08

Метки: внешнего, внутреннего, двигателей, запуска, сгорания, средств, транспортных

...зарядки аккумулятора, который по величине близок к номинальному. В момент включения статора двигателя внутреннего сгорания ток нагрузки. выпрямителя 6 резко возрастает и пропорционально ему растет напряжение на выходе датчика 14 тока, и по достижении его напряжения уровня срабатывания второго реле 13 происходит включение контактора 1 и одновременное отключение контактора 4 (блокирующий узел в описании не представлен), При этом напряжение на выходе выпрямителя 5 повышается на заранее рассчитанный уровень для компенсации падения напряжения в подводящих проводниках при прохождении большого пускового тока. После запуска двигателя отключается стартер, ток нагрузки выпрямителя 5 падает, второе реле 13 переключается, отключается трехполюсный...

Номер патента: 1802201

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Наделюев, Ренов, Спектор, Спирягин, Фетисова, Хвостов

МПК: F01N 5/02, F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, сгорания, системах, сред, текучих

...с всасывающей полостью прокачивающего насоса 6 жидкостным трубопроводом 12. Системы тепловоза для их прогрева связаны с аккумулятором тепла 2 системой трубопроводов и запорной аппаратурой с циркуляционным насосом 7.Устройство работает следующим образом.В режиме холостого хода двигателя внутреннего сгорания 1 заслонки 9 устанавливаются так, что выхлопные газы двигателя 1 поступают только в теплообменный аппарат 3, минуя выпускную трубу двигателя 5, где отдают свое тепло воде, циркулирующей по жидкостному трубопроводу 10 от аккумулятора тепла 2 до теплообменного аппарата .3 при помощи прокачивающего насоса 6. Всасывающая полость насоса 6 сообщена с компенсационным баком, а тот соединен воздушным трубопроводом 11 с источником сжатого...

Номер патента: 1802202

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Борзиков, Попов, Федоров

МПК: F02P 3/04

Метки: батарейная, зажигания

...система зажигания работает следующим образом.При неработающем двигателе и включенном источнике питания сигнал на выходе 10 отсутствует, что соответствует разомкнутому состоянию контактов, первый управляемый ключ 7 закрыт, а второй 8 открыт, т. к. напряжение на прямом входе компаратора "0 напряжение преобразователя 6 через вторичную обмотку прикладывается к электродам свечи, но не пробивает искровой зазор, т. к, величина напряжения выбрана в пределах 600 - 1200 В, При вращении вала двигателя (режим пуска) датчик 10 периодически запускает инвертор 11, на выходе которого формируются прямоугольные импульсы, периодически отпирающие первый ключ 7. В течение времени открытого состояния ключа 7 ток источника питания протекает, через...

Номер патента: 1802203

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Прокопов

МПК: F03D 3/04

Метки: ветродвигатель

...скорости, а также зубчатое колесо 21 может быть соединено с иным другим механизмом 5 использования механической энергии, например, с приводом мельницы или насоса, С наветренной стороны на платформе 2 могут быть установлены направляющий аппарат в виде жестко или шарнирно "0 закрепленных створок 24 на конце отражательного щита 14 и 25 в плоскости противоположно стабилизатору 15, В случае шарнирной их установки они снабжаются ограничительными упорами 26 и лебедками 15 27, связанными с ними тросами 28,Ветродвигатель работает следующимобразом.Под действием ветра флюгерные стабилизаторы 15 устанавливаются по ветру и 20 разворачивают за собой платформу 2, которая поворачивается по оси дополнительного вала 9, обкатываясь на катках на...

Номер патента: 1802204

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Машкин

МПК: F03D 5/00, F03D 9/00

Метки: ветроэнергетическая

...постоянного тока, 13 - второй компрессор, 14 - ресивер, 15 - турбина, 16 - генератор, 20 17 - опора.Энергоустановка работает следующим образом. При достижении экранов ветроколеса вертикального положения образуется электродная система; верхний экран 2, вер хний токопровод 3, первое токосъемное кольцо с щеточным контактом 4, замыкающий контакт первого полюса двухполюсного двухпозиционного контакта 6, второй замыкающий контакт второго полюса, кото рые замыкаются путем воздействия кулачков барабана 5 на подвижную часть двухполюсного двухпозиционного контакта 6. В образованной электродной системе, состоящей из двух экранов, под действием 35 электрического поля земли происходит разделение зарядов, При дальнейшем повороте оси 7 ветроколеса 1...

Номер патента: 1802205

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Голышев

МПК: F04D 19/00

Метки: бытовой, вентилятор

...выполнен в виде спирали 8 с образующей, расположенной по сферической поверхности, причем концы 9, и 10 спирали 8 жестко связаны с половинами оси 4. Лопатки 5 закреплены на спирали 8. Верхняя половина оси 4 имеет ручку 11,Вентилятор работает в следующей последовательности,При подаче питания на электропривод 2, вал 3, ось 4 и спираль 8 с лопатками 5 приходят во вращательное движение. создавая объемную конвекцию воздуха. Для уменьшения производительности вентилятора, прежде электропривод 2 обесточивает, затем придерживая нижнюю половину оси 4, ручкой 11 поднимают верхнюю поло вину оси 4 и приводят ее в закручиваниеспирали 8, которая сжимаясь уменьшается в диаметре. При последующем включении электропривода 2 спираль 8 с лопатками 5...

Номер патента: 1802206

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Волков, Гриценко, Марцинковский, Погребняк, Черепов

МПК: F04D 17/06

Метки: вихревой, компрессор

...противнаправления вращения колеса 6.Вихревой компрессор, согласно изобретению, работает следующим образом,Процесс сжатия газа в заявляемой конструкции вихревого компрессора осуществляется аналогично известнымконструкциям вихревых компрессоров. Привращении рабочего колеса лопаток компримируемого газа входит в. периферийно-боковой канал, где приобретаетспиралеобразный характер за счет периодической передачи энергии от лопаток 8, азатем, тормозясь отсекателем 4, направляется через нагнетательный патрубок 3 потребителю. При этом частьскомпримирован ного газа перетекаетиэ периферийно-бокового канала 5 и зонынагнетания перед отсекателем 4 в область пониженного давления, т, е, в зону всасывания,Для предотвращения указанных перетечек...

Номер патента: 1802207

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Голышев

МПК: F04D 19/00

Метки: бытовой, вентилятор

...магнитопровод 18 и обмотку 19 подключаемую переключателем 11 к сети питания, На цилиндре 14 в торцах 5 выполнены канавки 20 для равномерной укладки концов 16,Вентилятор работает в следующей последовательности,Полный провис рабочего колеса 9 создает предварительное закручивание растяжек 6 и 7, При подачи напряжения от переключателя 11 на обмотку 19 электромагнита 2 магнитопровод 18 намагничивается и втягивает сердечник 3 вовнутрь. При этом пружина 4 сжимается, а растяжки б и 7 растягиваются, создавая вращательное движение цилиндру 14, С прекращением подачи напряжения, под действием пружин 4 и 8 и усилия закрученных растяжек б и 7, а соответственно и уменьшающихся по длине, сердечник 3 выходит из магнитопровода18. Бурт 12 вновь включает...

Номер патента: 1802208

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Голышев

МПК: F04D 19/00

Метки: бытовой, вентилятор

...жидкостью 4 и одними концами 5, погруженные в нее, привод, емкость 3 выполнена кольцевой и снабжена металлической лентой 6, расположенной снаружи на ее внутренней стенке 7, а привод - в виде электродвигателя 8 и установленного на его выходном валу 9 цилиндрического магнита 10, взаимодействующего с лентой 6, Емкость 3 и электродвигатель 8 установлены на основании 11, имеющем ножки 12. Лопасти 1 вставляются в щель 13, Емкость 3 при движении скользит по основанию 11 своей нижней стенкой 14.Работа вентилятора проходит в следующей последовательности. На основание 11 с ножками 12 устанавливают емкость 3 до контакта ленты 6 смагнитом 10. Включают злектропривод 8 имагнит 10 вращением начинает перемещать5 емкость 3 по основанию 11 и ножкам...

Номер патента: 1802209

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Коротов

МПК: F04D 27/00, F04D 29/56

Метки: аппарат, компрессора, направляющий, регулируемый

...моторный завод(56) Авторское свидетельство СССРМ 696166, кл. Е 01 О 17/00, Е 04 О 291978,Авторское свидетельство СССР)ч. 453487, кл, Е 01 О 9/02, Е 04 О 271972,Авторское свидетельство СССРМ 625437, кл, Е 04 О 27/00, Е 04 О 21976,Изобретение относится к компрессоростроению, а именно к регулируемым направляющим аппаратам компрессоров газотурбинных двигателей,Цель изобретения - повышение надежности, уменьшение габаритов и веса.На фиг. 1 представлен регулируемый направляющий аппарат компрессора; на фиг, 2 - сечение А-А фиг, 1,Регулируемыи направляющии аппарат компрессора содержит корпус 1, связанный с синхронизирующим кольцом 2, в опорных втулках 3 которого установлены цапфы 4 поворотных лопаток 5, имеющие отверстия 6, рычаги 7 поворота...

Номер патента: 1802210

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Герасименко, Редин

МПК: F04D 27/02

Метки: компрессора, многоступенчатого, неустойчивых, прогнозирования, работы, режимов

...вращающегося срыва или помпажа е кольцевой проточке появляются периодические пульсации давления,вызванные вращающимися зонами возмущения. При изменении частоты вращенияротора компрессора изменяется и номерступени, над которой раньше всего появляются такие пульсации давления, Номер ступении число зон возмущения )1,возникающих е ней в момент их зарождения, в зависимости от частоты вращения ротора определяют предварительно расчетом или по результатам испытаний с помощью многоканального шлейфовогоосциллографа 13. Приемник полного давле 5 ния 2 размещают относительно приемникастатического давления 3 по ходу вращенияротора под углом, определяемым для каждой ступени по соотношению р = (40 -- 80 )/)1. Такое расположение приемников"0...

Номер патента: 1802211

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Филиппов

МПК: F04D 29/28

Метки: колесо, ленинград, рабочее, центробежной

...с криволинейными внутреннимружными боковыми поверхностямиодинакового радиуса кривизны и подвием центробежных сил движения кферии. ого изобретения являетс жности и КПД машины пр бочего колеса двухсторон еист- ерие изображен общий вид рабоентробежной машины, олесо центробежной машины ский несущий диск 1 с лопат- ванными, выполненными на пами 2, имеющими форму коеугольников с криволинейныими и наружными боковыми и 3, 4 одинакового радиуса обеих сторон диска 1 располокально.те воздух поступает в межлоалы, образованные выступами Формула.иэобрете Рабочее колесо центробежн содержащее. плоский несущий д ками, образованными выполнен ске выступами, треугольной фо чающееся тем,что,сцелью надежности и КПДмашины при рабочего колеса двусторонни...

Номер патента: 1802212

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Морозов, Морозова, Панин, Прокошкин

МПК: F16B 4/00

Метки: прижима

...раздачей гильзы 5 при температуре существования мартенситной фазы, которая затем надевается на стержень 4; при этой же температуре силовой узел устанавливается в паз фиксирующей скобы 1. После установки в скобу склеиваемых поверхностей 3 и 4 устройство нагревается до температуры, соот 1802212ветствующей окончанию обратного мартен- ситного превращения в материале деформирующей гильзы и реализации эффекта сверхупругости в материале стержня, Это приводит к тому, что гильза стремится при нять исходную (до деформации) форму и деформирует стержень в сверхупругой области, в результате чего он удлиняется.При необходимости регулировки усилий температуру нагрева выбирают внутри ин тервала Ан - Ак материала гильзы, где Ан - температура начала...

Номер патента: 1802213

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Аксютин, Гладышева, Плауцин

МПК: F16B 5/04

Метки: двухсторонней, заклепка, клепки

...на которые посажены втулки 2 до упора в поверхность центральной части, вставлена вотверстие в пакете соединяемых деталей 3,к торцам заклепки подведены клепальныештампы 4 и 5 (фиг, 2),2) к торцам заклепки приложены деформирующие усилия, по мере нарастания которых сначала (пока пресс не разовьетусилие, необходимое для деформации втулок) происходит осаживание сплошной центральной части. затем (когда пресс разовьетусилие, необходимое для деформации втулок) происходит образование замыкающихголовок (фиг, 3);1802213 Щ 3 готовое соединение (фиг, 4),На момент подачи заявки проведено опытное опробовэние предлагаемой заклепки. На базе сплошных стержней из сплава В 65 диаметром 0 = 8 мм и длиной Е = 48 мм изготовлены заклепки предлагаемой...

Номер патента: 1802214

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Гиндина, Кротов, Кутовой

МПК: B22C 21/00, F16B 19/02

Метки: соединение, штыревое

...Втулка и штырь снабжены средствами для предотвращения их взаимного поворота, 5 ил,рабочие зоны; ГЧ (заштрихованная) - для центрирования, Ч - для фиксации; эаходнуюфаску нСн и паз 7 на буртике,В основу изобретения положен принцип разделения функций, выполняемых рабочими поверхностями штыря 1 и втулки 4:центровка, точное центрирование, окончательная фиксация при сборке, Центровкапроисходит при заходе втулки 4 на верхнюючастьштыря 1, На зту часть приходитсяосновная нагрузка при плохом обслуживаававааЪнии оборудования, Для снижения контакт-Ьных напряжений на втулке 4 фаска нСнпредусматривается достаточнои ширины ивыполнявтся под углом, строго соответствующим углу заходной части 1 штыря 1, Точноецентрирование происходит при контакте части...