Лощаков

Номер патента: 1802193

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Арсеньев, Добромиров, Жебраускас, Лощаков, Широков

МПК: F02G 1/00

Метки: двигателя, работы, теплового

...с КПД,Целью изобретени нив КПД.,На фиг. 1 предста вого двигателя, с помо эувтся заявляем осуществлением изот соемещенного с охлаж ла; на фиг. 2 - вид инди в Р/ координатах; на ф телестроение, в вки и двигатели, азах, Существо ы включает сжаго тела, подвод авлении, расшисжатия и после- отвода теплоты ирение рабочего ески, а процесс адии, иэотермииэ которых изосовмещают с о приводит к по 1802193стью. Рабочее тело с температурой Ть - Т перетекает из полости цилиндра двигателя 1 через холодильник 12 в полость, освобождаемую поршнем 9, затем обратно. Клапан 5 при этом открыт, остальные закрыты. В момент положения поршня 2, когда объем над ним равен Чз (начало второй стадии сжатия). Поршень 9 должен быть вновь в ВМТ, Клапан 5 при этом...

Номер патента: 1693422

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Лощаков

МПК: G01M 13/00

Метки: внутреннего, группе, двигателя, исследования, процессов, сгорания, стенд, тепловых, цилиндропоршневой

...между собой посредством пружинного кольца 12, размещенного в канавках, выполненных в соединяемых деталях. При этом горизонтальные размеры поперечного сечения канавок приняты большими по сравнению с соответствующим размером кольца 12, благодаря чему обеспечена возможность сво 1693422бодного смещения пальца 4 в горизонтальной плоскости в пределах диаметрального зазора в исследуемой цилиндропоршневой паре.Стенд работает следующим образом.С помощью упоров б придают поршню 3 вначале строго вертикальное положение с симметричным расположением его относительно гильзы. Подавая необходимое количество топлива и воздуха к нагревателю 5, осуществляют в соответствии с заданной программой тепловое нагружение деталей цилиндропоршневой группы....

Номер патента: 1219935

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Лощаков

МПК: G01M 13/00, G01M 15/00

Метки: блока, внутреннего, головки, двигателя, испытания, сгорания

...его водяного насоса 18 и давление в охлаждаемых 25 30 35 40 45 полостях 10 и 12 блока и головки цилиндров, При достижении величиныЪ давления в соответствующей рекомендуемой верхней границе области функционирования насоса срабатывает перепускной клапан 20, и охлаждающая жидкость начинает поступать через трубопровод 19 в бак 7, минуя охлаждаемую полость головки; благода. ря чему сохраняется оптимальный режим охлаждения блока цилиндров.Вследствие падения давления за отверстиями 4 прокладки 2 (примерно на .0,002-0,004 МПа) поток охлаждающей жидкости в охлаждаемую полость головки уменьшается, а температура головки 3 начинает увеличиваться, . причем скорость увеличения температу ры выше, чем у головки, работающей в реальных условиях, а...