Архив за 1989 год

Номер патента: 1452735

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Камаев, Лазарев, Никитин, Симонов

МПК: B61F 5/00

Метки: бестележечный, железнодорожный, экипаж

...главную раму 1 с 2 О жестко закрепленными в ней в поперечном направлении колесными парами 2 и установленный на ней балласт, ко" торый выполнен составным, как минимум, из двух масс 3, расположенных 25в камерах 4 по обе стороны от про дольной оси железнодорожного экипа,жа и подпружиненных в ннх пружинами 5. Массы 3 установлены в камерах4 на цилиндрические катки 6, осивращения которых параллельны про-дольной оси экипажа. Массы 3 жестко,связаны с поршнями 7 перемещающимиЭся в цилиндрах 8 с жидкостью, причем последние связаны между собой трубопроводом 9.железнодорожный экипаж работаетследующим образом.При движении экипажа в прямых ,возникают его автоколебания в попе речном направлении. В случае, когда скорость движения существенно отли"...

Номер патента: 1452736

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гейлер, Завадич, Шенаурин

МПК: B61F 5/14

Метки: вагона, железнодорожного, скользун, тележки

...зазор а, величина которого 20 регулируется за счет установки регулировочных прокладок 6 между верхней плоскостью кронштейна 2 и горизонтальной полкой 4 колпака 3. Две вертикальные противоположные стенки 7 и 8 колпака 3 в нижней части имеют соосные отверстия 9, через которые пропущен предохранительный болт 10 с гайкой 11, ограничивающий переме" щения колпака 3 относительно крон штейна 2 как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях. В вертикальной стенке 7 на границе ее с горизонтальной полкой 4 выполнен прямоугольный паз 12, длина которого б несколько больше длины регулировочных прокладок 6, а ширина в больше толщины одной прокладки. Напротив паза 12 в вертикальной стенке 8 может быть выполнено отверстие 40 13,...

Номер патента: 1452737

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Герасенков, Гозун, Ершов, Ефимов, Осипов

МПК: B61L 1/08

Метки: датчик, путевой

...6. 30Катушки 2 индуктивности совместно с конденсаторами 4 образуют два ЬС-контура, соотношение параметров которых определяет основные свойства путевого датчика. Повышение чувствительности датчика достигается за счет использования резонансных свойств ЬС-контуров. Повышение помехозащиценности осуществляется благодаря селективным свойствам, которыми об О ладает предложенная схема путевого датчика с учетом пространственной ориентации катушек индуктивности.Устройство работает следующим образом. 45Протекающий по рельсу 6 сигнальный переменный ток создает магнитное поле 7, которое пересекая витки катушек 2 индуктивности, наводит в них ЭДС. Величина наведенной ЭДС пропорциональна частоте и току, протекающему по рельсу. Параметры катушек...

Номер патента: 1452738

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Груздев, Корытько, Крисюк, Пилипчук, Укладов

МПК: B62B 3/14

Метки: робот, транспортный

...транспортного положения в положение манипулирования (фиг. 2, штрих- пунктирной линией). Это производится следующим образом. Устройство 7 управления выдает команды с различным знаком на работу электродвигателей 12 и 13 мотор-колеса 6 звена 2 так, . чтобы векторы тяговых усилий колес 10 и 11 были направлены в противоположные стороны, При этом ось с- о . мотор-колес б начинает поворачиваться в горизонтальной плоскости. Это вращение происзодит до тех пор, пока датчик 15 не выдаст информацию о том, что ось о(-с пересекается с вертикальной осью шарнира 4. В этот момент работа двигателей 12 и 13 прекращается, после чего устройство 7 управления выдает команду на вращение колес 10 и 11 в одну сторону, направленную от оси транспортного робота...

Номер патента: 1452739

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Дорофеев, Желев

МПК: B60P 7/13, B62B 3/04

Метки: специальная, тележка

...заканчиваются вертикальными направленными в противоположные стороны пазами того же сечения, что и,винтовой паз. Кроме того, в конструкцию этого устройства входят пружина5 сжатия, постоянно поджимающая ку-лачок 4 в направлении снизу вверх,вертикальный направляющий штырь 6,фиксирующий холодильник относительно платформы 1 при его установкена нее, направляющий штифт 7, запрессованный в корпус 2 так,что одиниз его концов, проходя через вертикальный паз втулки 3, может находиться в любой из частей пазов запорного кулачка при его вертикальном перемещении, и опорньй подшипник 8, установленный на кулачке 4под втулкой 3 для облегчения разворота кулачка 4,50Установку холодильника производят следующим образом,Грузозахватным...

Номер патента: 1452740

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Михайлов, Мушкудиани, Шкрабак

МПК: B62D 49/08

Метки: мобильной, опрокидывания, предотвращения

...жидкость соединяется центральный электрод 18 с кольцевым периферийным электродом 21. Включается звуковой сигнал 5 и лампа 6 желтого цвета, указывающие оператору на возникновение опасной ситуации. При дальнейшем наклоне машины влево или вправо, приближающемуся к предельно допустимому соединяется центральный электрод 18 с левой или правой частью верхнего периферийного электрода 19, что приводит к подаче напряжения на электромагнитные клапаны 9 и 10, а также на электромагнитные клапаны;32 и 33 (при наклоне машины вправо) или 31 и 34 (при наклоне машины влево).При прохождении тока указанные электромагнитные клапаны срабатывают, при этом клапаны 9 и 32 (или 31 в зависимости от того в какую сторону осуществляется наклон) открываются, а...

Номер патента: 1452741

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Андросова, Каган, Куценко

МПК: B62D 55/28

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...средства содержит звенья 1, соединенные пальцами 2, съемные направляющие гребни 3, которые установлены с помощью болтов 4 и гаек 5 в гнездах 6,выполненных вдоль беговой дорожки 7. На опорной поверхности 8 звеньев выполнены грунтозацепы 9. Направляющие гребни 3 установлены как добавочные грунтозацепы на наружной поверхности гусеницы. Они содержат ребра 10, служащие для повышения сцепления с грунтом и расположенные поперек беговой дорожки 7. Гребни 3 устанавливаются в гнезда 11, выполненные на опорной поверхности 8 звеньев. Гнезда 11 по фьрме идентичны гнездам 6. .гЦепь работает следующим образом,При движении транспортного средства по дороге, где не требуется увеличения сцепления звеньев 1 гусеничной цепи с грунтом, гребни 3...

Номер патента: 1452742

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Василенко

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, парусного, судна

...Техред М.Ходанич Корректор С.Черни Заказ 712 б/13 Тираж 374 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции мачтыпарусного судна.Цель изобретения - увеличение скорости парусного судна путем улучше,ния обтекания паруса при изменениискорости набегающего потока,На фиг.1 показана мачта, вид сбо;ку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1.Мачта содержит центральную стойку 1, бортовые стойки 2 лик-паэ 3,установленный между бортовыми стойками. 2, обтекатель 4 центральнойстойки, соединительные площадки 5,ограничители б, например,...

Номер патента: 1452743

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Барбшис, Бернатонис, Паулаускас, Тузикене

МПК: B63B 21/06

Метки: закрепления, каната, отдачи, швартовного

...7, в которые входит -подпружиненный пружиной 8 сто-. пор 9, закрепленный на штоке пневмо цилиндра 10, шлангом 11 соединенного с судовой пневмосистемой. Определенное положение стопора относительно осей битенгов обеспечивается направляющими 12. ЗОДля возвращения битенгов в рабо,чее положение после отдачи швартоваустановлены пружины 13 кручения, одним концом закреплены к валам 5 битенгов, другим в . к.основанию 1,На битенге накладывается канат 14.Устройство работает следующим образом.40В исходном положении битенги 3 обращены скошенными тыльными частями друг к другуПри этом стопор находится в вырезах 7. дисков 6 При швартовке швартовный канат 14 накладывают на. битенги 3 восьмерками, свободный. конец продевая под верхний шланг для....

Номер патента: 1452744

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Пайкин

МПК: B63B 27/14

Метки: мост, палубой, причала, сообщения, судна

...от веса моста передаетсяна оба плунжера 3, а в гидроцилиндрах4 создается давление, под. действиемкоторого.двухпозиционный клапан 7Переключается в закрытое положение.11 ри срабатывании этого клапана система переводится в режим, при которомрабочие полости.гидроцилиндров сообщаются через клапаны 8 давления, отрегулированные в зависимости от заданных нагрузок на плунжеры.3, обеспечивая.при этом достаточную жесткость этих плунжеров и стабильностьположения моста в поперечном направлении,.Жесткость опор моста, отрегуливанная в заданных пределах, является одним из обязательных условий нормальной эксплуатации моста, вызваннымнеобходимостью сохранения его неизменного положения при перемещении по егопроезжей. части транспорта....

Номер патента: 1452745

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Грудин, Евсеенко, Круглеевский, Фомичева

МПК: B63B 39/12

Метки: посадки, судна

...в сигналы, про-порциональные величинам (Ь нл+ Ь н), (и-Ь ) у первого решающего устройства 5 и (Ь и+ Ь ,), (Ь кп Ькл) у второго решающего устройства 6 на первом и третьем их выходе. В третьем решающем устройстве 7 сигналы, пропорциональные (Ьнп- Ьнл) и (Ь н+Ь нл), проходят через первый блок 17 перемножителя"определителя арктангенса. угла и на первом выходе устройства 7 формируется сигнал, пропорциональный арктангенсу угла крена Оагсд 6 = - (" и. - Ьнл (Ь нп+ Ь нл) Аналогично на четвертом выходе решающего устройства 7 формируется сигнал, пропорцио" нальный арктангенсу угла крена В, замеренного в кормовом шпангоутном сечении - агсГВ 8 = (Ь п-Ь ) (Ь кп+Ь . Сигналы, пропорциональные Ь и Ь , пр сходят ч ер ез тр ет ий с умма т ор...

Номер патента: 1452746

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Болвашенков, Шегалов

МПК: B63H 23/24

Метки: судовая, энергетическая

...электропотребителей в ходовых режимах, применения на стоянках экологически чистого источника электроэнергии ЭХГ 20 и отказа от.стояноч ного дизельгенератора, добавки к органическому топливу ГД. 1 водорода из УПХР 19 накопителя электроэнергии, СЭУ работает следующим образом. В ходовом режиме ГД 1 обеспечива-, 55 ет заданную скорость движения судна. Через Р 2 приводят во вращение ВГ 4, котарьй парез ПЭ 5 питает ШСЭ б.виях,В режиме стоянки судна ГД не работают. ШСЭ 6 получают и НЭ 17, заряженного в ходовом Г 20 подключают через ПЭ 5 еспечивая высокие экологич экономию топлива стояночного генератора или вообще исключ1 иВГ итание режи и ШС ость дизелья его необходимость. л а о т ени 1, Судовая энергетическая установка, содержащая главный...

Номер патента: 1452748

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Депре, Логинов

МПК: B65B 69/00

Метки: волокнистого, кип, поясов, проволочных, распаковки

...рычагов по отношению к кипе. С целью упрощения конструкции конус 5 может .быть выполнен иэ отдельных колец. Выполнение механизма разрезания. проволочных поясов в виде вращающегося навстречу движения приемного конвейера дисковой пилы снесколькими. независимыми режущимикромками, .расположенными под углом,не превышающим угла трения к опорной плоскости, позволяет исключитьвозгорание кипы, так как происходитразрезание проволочных, поясов отдельными режущими кромками.Для раздвижения разрезанных поясов служит пластинчатый механизм 9.Привод устройства осуществляетсяот электродвигателя 19. Ориентирование кипы осуществляешься с помощьюподпружиненных направляющих 11.Устройство работает следующим образомКипа спрессованного...

Номер патента: 1452749

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Еременко, Макеев, Медведев, Москалец

МПК: B65D 88/54

Метки: бункер, вакуум-загрузчиком, оборудования, подачи, сыпучего, технологического

...11 количества циклов машины срабатывает элемент И 14 сравнения, по сигналу с которого через элемент ИЛИ 21 сбрасывается счетчик 9 циклов и триггер 25, который инверсным выходом отключает датчик 8 циклов, а прямым дает разрешение (через элемент И 16) на включение реле 5 времени, Цикл работы ВЗ повторяется, завершаясь подачей очередного сигнала в счетчик 10 загрузок.При совпадении заданной задатчиком 12 периодичности доставки материала с фактическим количеством загрузок бункера машины элементом И 15 через триггер 26 выдается сигнал "Требование материала" в блок 6 индикации,В процессе работы осуществляется контроль работоспособности ВЗ, Если по какой-либо причине после включения загрузчика его бункер не заполнился и после...

Номер патента: 1452750

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Мацевич, Мостовой, Новиков, Шпакунов

МПК: B65G 15/00

Метки: движению, исследования, конвейерах, коэффициента, ленточных, опорами, скольжения, сопротивления, стенд

...на канатах 7 с помощьюпризм 8 к П-образной раме 9 и ограниченную от перемещения тягой с тенэодатчиком 10, нагрузочное устройство 11 в виде короба, подвешенного свомощью регулируемых по длине тяг12 на перекладине 13 рамы 9 и ограниченного от перемещения по ходу ленты канатом 14, Нагрузочное устройство 11 имеет жесткие стенки 15 и днище 16, выполненное из гибкого материала с низким коэффициентом трения(например, нафтлен), которые соединены между собой эластичным поясом17, выполненным из резины или гибкихгофр, Изменение величины и характеранагрузки осуществляется изменением35массы и гранулометрического насыпного груза 18.Стенд работает следующим образом.Приводной барабан 3 приводит вдвижение конвейерную ленту 4, верхняяветвь...

Номер патента: 1452751

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Новосад, Ткачик

МПК: B65G 17/30

Метки: испытания, конвейера, ловителей, подвесного, регулировки

...Изобретение относится к подъемно" ч 1 ранспортному оборудованию и может быть использовано для испытания и регулирования ловителей при различых технологических режимах.5Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На Фиг. 1 показано предлагаемоестройство, общий вид; на фиг.2 - о же, вид А на Фиг.Устройство включает корпус 1 с аэмещенным на нем приводом 2 и тол 3 с установленным на нем отрезком ходового пути 4, на котором креится испытываемый и регулируемый ловитель 5 с бойком 6.Устройство снабжено водилом 7 с атком 8 и Фиксирующим приспособлеием 9. Стол 3 выполнен поворотным,водило 7 с катком 8 кинематически вязано с приводом 2 и установлено а столе 3 с возможностью взаимоействия с отрезком ходового пути 4.Отрезок ходового...

Номер патента: 1452752

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/32

Метки: грузовой, грузонесущего, конвейера, опорный, подвески, подвесного, элемент

...механизмам, а именно копорным элементам грузовых подвесокг 1 одвесных грузонесущих конвейеров,И может быть использовано в цепяхтолкающих конвейеров для транспортирования штучных грузов.Цель изобретения - повышение надежности работы.10На фиг. 1 показан опорный злеент, общий вид; на фиг. 2 - то же,ид сверху.К траверсе 1 тележечного сцепане показан) жестко прикреплен корус 2 с гнездом в виде усеченногоонуса 3. В корпусе 2 установленари помощи шара 4 и промежуточнойпоры 5 грузонесущая штанга 6. Шар 4, акреплен на верхнем конце грузонеущей штанги 6. Промежуточная опоа 5 выполнена в виде полого телавращения иэ упругого материала, например пружинной стали. На боковойповерхности промежуточной опоры 5Рвыполнены продольные прорези 7 с...

Номер патента: 1452753

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Киндяков

МПК: B65G 17/36

Метки: ковш, элеватора

...нему эластичного вкладыша. При разгрузке ковша эластичный вкладьпп 6 следует за грузом, увели,чивая объем между собой и днищем 4 Составитель Т. Бобылева Техред М.Ходанич Корректор С,Черни Редактор Г, Волкова Заказ 7127/13 Тираж 722 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграФическое предприятие, гУжгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к промьппленному транспорту, а именно к ковшам,элеватора.Целью изобретения является повышение надежности работы.5На чертеже изображен ковш, общийвид,Ковш элеватора включает боковыестенки 1, соединенные между собойпередними 2 и задними 3 стенками,переходящими в днище 4, в котором выполнены...

Номер патента: 1452754

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Вейнберг

МПК: B65G 23/00

Метки: конвейера, органа, привод, рабочего, шагового

...г с возможностью возвратно-поступат ьного движения, и гидроцилиндра 8 е о перемещения . В стопорном элемент 7 выполнен паз 9, сквозь который п опущен удлинитель 10, жестко свя з нный со штоком силового цилиндра 2, п ичем на удлинителе 10 выполнены Ф ксирукицие выемки 11 и 12 на расстоянии 1 друг от друга.Паз 9 состоит из верхней сквозной 30 росточки, диаметром болыдим ди уфлинителя 10 и нижней, по фор р змеру соответствующей фиксирующим в емкам 11.На основании 1 выполнены фиксиру нане отверстия 13 для ввода стопорног элемента 7Устройство работает слразом.На удлинителе 10 стко связан нЬм с силовым цилин 2, имеющемЬ, имеется Фикс ая выемка 11,оторую входит стопорный элемент Сйловой цилиндр 2 ходом вперед на шаг 1 перемещает...

Номер патента: 1452755

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гончар, Фечин, Хохлова, Шамов

МПК: B65G 25/04

Метки: конвейер, шагающий

...в виде пазов мораспределителям 53, открывающим 44 с наклонными боковыми поверхнос- клапаны подачи сжатого воздуха к пнев тями, заданными углом , и постоянных моприводам 24 механизмов 4 подъема, магнитов 45 цилиндрической или приз которые пРиводят в движение коромысматической формы, закрепленных в ла 23, нажимающие сверху на оси рогнездах с помощью винтов 46 или клея ликоопор 21, при этом подвижная рана уровне контактирующих поверхнос- ма 2, находящаяся на роликоопорах 21, тей заготовок, Опорные поверхности опускается вместе с ними в нижнее неподвижной рамы 1 и ложемента 31 25 положение и удерживается в этом поло- Р асположены на одном уровне. Кроме женин до тех пор, пока выступ диска того, опорная поверхность неподва поверхность...

Номер патента: 1452756

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Ляхов, Ромакин

МПК: B65G 25/04

Метки: инерционный, конвейер

...рычагами 19, тягами 20, упорами 21и фиксаторами 22, приводов ловителей, выполненных в виде расположенных с возможностью осевого перемещения стержней 23 с коническиминаконечниками 24, направляющйх 25и двухплечных рычагов 26, соединенных с цилиндрами 27 и приводонмеханизмов реверсирования вращенияопорных роликов, включающих катушки28 электромагнитов, сердечники 29,установленные в нинтовых направляющих30, толкатели 31, эксцентрично установленные относительно оси поворота сердечников, конические отверстия 32 в боковинах платформы спутника, прорези 33 и пружины 34 возврата толкателя.Инерционный конвейер работает следующим образом,Спутники 2 с закрепленными на них грузами устанавливаются на приводную направляющую раму 1, которая после...

Номер патента: 1452757

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Крючков

МПК: B65G 25/08

Метки: конвейер, скребковый

...его35 отжатия вверх .по продольному пазу в кулисе при холостом ходе штанги 2. Для отжатия штанги 2 вниз и перемещения ее по прямолинейной траектории 40 во время рабочего хода на основании 8 вдоль штанги 2 закреплены шарнирно с воэможностью поворота в одну сторону подпружиненные ограничительные рычаги 9 с роликами 10 на их концах для предотвращения движения штанги вверх при ее рабочем ходе. Рычаги 9 подпружинены к упорам 11, жестко закрепленными на основании 8. При этом ограничительные рычаги 9 установлены50 с возможностью отклонения от упоров в сторону холостого хода штанги при движении ее в этом направлении,На штанге 2 закреплены жестко держатели 12 со скребками 13.55Другая кулиса является холостой и повторяет качательные движения...

Номер патента: 1452758

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Крючков

МПК: B65G 25/08

Метки: конвейер, скребковый

...Упругий упор 11 установлен с воэможностью поочередного взаимодействия с торцами неподвижного жесткого упора 112 в начале рабочего и холостого ходов, при этом упор 11 отгибается только после полного подъема или опускания стоек скребков 6. Втулки 8 и 1 О каждой пары шарнирно связаны с верхним концом соответствующей вертикальной55 стойкой скребка посредством двух рычагов - тяг 13.Между соседними втулками 8 и 1и 10 расположены на штанге 2 пружинные амортизаторы 14, работающие на сжатие.Скребки 6 со стойками 5 во втулках 4 расположены на штанге 2 с шагом, меньшим чем рабочий ход, для захвата груза,Конвейер работает следующим образом.Груз подается в левую часть желоба 1, штанга 2 перемещается вправо, начинается рабочий ход. Втулки 1 О,...

Номер патента: 1452759

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Афанасьев, Гончаревич, Сторожев, Тихонов, Щеглов

МПК: B65G 25/06, B65G 27/00

Метки: конвейер

...лентына приводной Б поворачиваются,скручивая Т. При обратном ходе ленты момент, создаваемый Т, обеспечивает ее перемещение в натянутом состоянии. Под действием колебанийленты, установленные контейнеры перемещаются в заданном направлении.Конструкция конвейера позволяетобеспечить реверсированное направление перемещения транспортируемогогруза. 5 ил. 2тернями 15, оси которых закрепленыс возможностью вращения в корпусе 7барабана. На одном из концов приводного вала 10 установлен шкив 16, слу жащий для соединения его с электродвигателем.Натяжной барабан состоит из корпуса 17, который одним концом неподвижно закреплен на торсионе 18,а вторым с помощью резиновой втулки19.Опоры ленты состоят из рычагов20, верхний конец которых зажимом...

Номер патента: 1452760

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Покушалов

МПК: B65G 27/00

Метки: вибрационного, грузов, транспортирования

...роликах 2, которые установлены на основании 3. На основании 355расположен также привод 4 возвратнопоступательных колебаний рабочегооргана 1. Грузонесущая поверхность 5рабочего органа выполнена иэ металлокерамического пористого материала.Под грузонесущей поверхностью 5рабочего органа 1 выполнена замкнутая полость 6, связанная каналом7 с механизмом 8 подачи сжатого воздуха. Механизм 8 подачи сжатоговоздуха кинематически связан с приводом 4 возвратно-поступательныхколебаний рабочего органа 1, например, с помощью кулачка 9 и подпружиненного толкателя 1 О. Иеханизм 8подачи сжатого воздуха может бытьвыполнен, например, в виде золотника.Устройство работает следующимобразом.Привод 4 и опорные ролики 2 сообщают рабочему органу 1...

Номер патента: 1452761

Опубликовано: 23.01.1989

Автор: Дейнеко

МПК: B65G 27/08

Метки: вибрационной, упругая

...выполнены отверстия н которых установлены болты,Э Изобретение относится к вибрацинной технике, а именно к упругим истемам вибрационных машин, в кото" ых необходима регулировка параметов вибрации. Целью изобретения является повыение точности регулировки режима ибрации. На фиг. 1 изображено предлагаеое устройство, общий вид; на иг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Упругая система вибрационной ашины содержит упругие элементы 1виде круглых стержней, установленых под угломк горизонту между раочим органом 2 и основанием 3, и узлы 4 крепления упругих элементов к рабочему органу и основанию одинаковой конструкции. Каждьй узел 4 крен ения выполнен в виде болта 5 с боковым пазом 6, н котором располоен упругий элемент 1, и надетых на болт двух шайб 7 и 8 с...

Номер патента: 1452762

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Глущенко, Никитин

МПК: B65G 29/00

Метки: ротор, транспортный

...червяком 22, который находится в зацеплении с червячным сектором 18, установленным на барабане 3. Червячйый вал 17 имеет на кон"це 23 квадратный участок. Для выбор"ки радиального зазора между червяком22 и червячным сектором 18 предусмотрен винт 24. На каждом из шестирычагов 9 и 19 установлены съемныегубки 25, выполненные в ваде призм,расстояние между которыми регулируется винтами 26, Прикрепленная снизу к барабану3 винтами 27 крьшпа 28 имеет отверстия 29 для управляющего рычага 10с роликом 11, Копир 30 выполненпеременной кривизной профиля пазового кулачка 31 для ролика 11. Копир 30 установлен на основании 5и закреплен крышкой 32 с возможностью поворота его в процессе регулировки при помощи подвижных упоров33. Транспортный ротор 1...

Номер патента: 1452763

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Лифантьев, Лифантьева

МПК: B65G 29/00

Метки: транспортирующее

...18 равно шагу знездо.ек 8-11. Каждый вя. ротора снабженфиксатором 19 н нице валика 20 с 40пружиной 21, я н самом валу ротора средний ряд 12 ее поворачивает ихь а следовательно, и роторы 3-6 на 1/4 оборота, Как только участок цепи выходит иэ зацепления со звездочками 8-11 они останавливаются, а роторы 3-6 фиксируются фиксаторами 19. При каждом повороте роторов 3-6 на 1/4 оборота происходит шаговое перемещение материала ндоль устрой" ства. 2 з.п, ф-лы, 5 ил. выполнены гнезда 22 под валик 20,причем гнезда 22, расположенные поокружности валов роторов через 90".Транспортируемый материал 23 располагается навалом в буртах или емкостях. Устройство работает следующимобразом.В материал 23 погружают окном 2транспортирующее устройство,...

Номер патента: 1452764

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Корниенко, Омельченко

МПК: B65G 33/08

Метки: винтовой, конвейер

...путем обеспеченияполной принудительной выгрузки налипающего материала.На фиг. 1 схематично изображенвинтовой конвейер, общий вид; на 15фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; нафиг.3 - узел 1 на фиг. 2; на фиг.4сечения Б-Б, В-В, Г-Г, Д-Д, Е-Е наДиг, 3,20Винтовой конвейер с.одержит размещенный в корпусе 1 винт 2 с валом 3, загрузочный 4 и разгрузочный 5 патруб ки, В зоне разгрузочного патрубка 5 на валу 3 размещен насадок, выполненный в виде диска 6 с закрепленными на нем криволинейными лопастями 7, с уменьшающимися по ях длине к периферии углом наклона относительно плоскости диска. Винтовой конвейер закреплен на опоре 8, установленной на раме 9. Корпус 1 закрыт торцовой крышкой 10. Винтовой конвейер работает следующим образом.Вязкий...

Номер патента: 1452765

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гутман, Моклый, Отто, Терпиловский, Трубач

МПК: B65G 19/14, B65G 33/16

Метки: конвейер, спирально-винтовой

...кожуха 1 с разещенной в нем выполненной из от" ельных участков гибкой бесконечной спирали 2 а также загрузочное окнор3 и разгрузочные окна 4. По обе стороны бесконечной спирали напро тив друг друга размещены соединенные с приводом 5 косозубые звездочки 6 и 7 с выемками 8. Шаг выемок 8 кратный или равный шагу спирали ,2, угол наклона выемок 8 к образую)цей звездочек соответствует углу наЙивки спирали 2.Соединение отдельных участков спирали 2 выполнено в виде отогнуых к ее оси концов 9 соседних участов,связанных соединительным эле 35 ментом 10, Соединительный элементвыполнен в виде пружинной скобы. В других случаях он может быть выполнен в виде гайки с резьбой, а также стяжного хомута,Спирально-винтовой конвейер работает следующим...