Способ вибрационного транспортирования грузов и устройство для его осуществления

СООЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 51)4 В 65 0 НИ К АВТОРСНОМ ТЕЛЬСТВ К. ОННОГО ТРАНСПОРУСТРОЙСТВО ДЛЯ осится к вибраованию. Цельельности. На ройства распосвязанный с поступательногУ оверхность мического локе ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗО 188556/27-035.12.863.01.89. Бюл.3елгородский технологический ут строительных материалов .ГришмановаП.Покушалов и П.М,Покушало 21,867.157(088,8)вторское свидетельство СССР 86, кл. В 65 С 27/00, 1969. ваковский А.О. и Дьячков В. ртирующие машины. - М.: Маоение, 1968, с. 370-375,(21) 4 (22) 1 (46) 2 (71) Б инстит им,И.А (72) М, (53) 6 (56) А3139Спи Транспо шиностр(54) СПОСОБ ВИБРАЦИТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ ИЕГО ОСУЦЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение отционному транспортиповышение производиопорных роликах 2 уложен рабочий органприводом 4 возвратидвижения, а груэоне5 выполнена из мета1452 Т 60 пористого материала. В рабочем органе 1 выполнена замкнутая полость 6У расположенная под грузонесущей поверхностью 5 и связанная посредством канала 7 с механизмом 8 подачи сжатого воздуха. Последний кинематически связан с приводом 4. При помощи привода 4 рабочему органу сообщают возвратно-поступательное перемещение. При прямом ходе рабочего органа 1 груз движется вместе с ним без скольжения, а затем происходит замедление перемещения рабочего органа и груз перемещается относительно поверхности 5 под действием инерционных сил. В этот момент в полость 6 подается сжатый воздух, который создает по всей контактирующей поверхности с грузом газовый слой скольжения, резко снижающий коэффициент трения перемещаемого груза. Сжатый воздух продувают в течение прямого хода рабочего органа, соблюдая при этом определенную зависимость, и в течение его обратного хода. 2 с.п. ф-лы, 1 пл,Изобретение относится к вибрационному транспортированию и может быть использовано для транспортировани" штучных сыпучих мелкодис 5 персных и липких грузов.Цель изобретения - повышение производительности способа вибрационноготранспортирования грузов.На чертеже схематически изображе но устройство, реализующее способ,Способ вибрационного транспортирования грузов заключается в следу 1 ющем.Рабочему органу сообщают возвратно-поступательные колебания в плоскости транспортирования грузов. Одновременно, через грузонесушую по-., верхность рабочего органа продувают сжатый воздух в течение всего обратного хода рабочего органа. Продувку сжатым воздухом осуществляют также и при прямом ходе рабочего органа, когда-а3, 8(йо сов Ы - зп с,где а - ускорение грузонесущегооргана;Г - коэффициент трения груза 30по груэонесущей поверхностив покое;угол наклона грузонесущейповерхности к горизонту(берется со знаком +, если35транспортирование идет наподъем, и со знаком - притранспортировании вниз;я - ускорение свободного падения,40Продувка через грузонесущую поверхность сжатого воздуха снижаеткоэффициент трения транспортируемогогруза с груэонесущей поверхностью,что увеличивает относительную скорость движения груза и исключаетего движение вместе с рабочим органом назад в конце обратного хода,за счет чего и увеличивается производительность.50Устройство для реализации способасодержит рабочий орган 1, расположенный под угломк горизонту наопорных роликах 2, которые установлены на основании 3. На основании 355расположен также привод 4 возвратнопоступательных колебаний рабочегооргана 1. Грузонесущая поверхность 5рабочего органа выполнена иэ металлокерамического пористого материала.Под грузонесущей поверхностью 5рабочего органа 1 выполнена замкнутая полость 6, связанная каналом7 с механизмом 8 подачи сжатого воздуха. Механизм 8 подачи сжатоговоздуха кинематически связан с приводом 4 возвратно-поступательныхколебаний рабочего органа 1, например, с помощью кулачка 9 и подпружиненного толкателя 1 О. Иеханизм 8подачи сжатого воздуха может бытьвыполнен, например, в виде золотника.Устройство работает следующимобразом.Привод 4 и опорные ролики 2 сообщают рабочему органу 1 возвратнопоступательные колебания, При прямомходе рабочего органа в начальныймомент, находящийся в рабочеморгане, груз движется вместе с рабочим органом без скольжения, накапливая .кинетическую энергию.Во второй части прямого хода происходит замедление перемещения рабочего органа и при величине замедления, равной 8(эдсон Ы- зхпс), начинается под действием инерционныхсил перемещения груза относительногруэонесущей поверхности 5.В этот момент в полость 6 механизм 8 подает сжатый воздух, которыйпроникает через порог грузонесущейповерхности 5 и создает по всей контактирующей поверхности с грузом га"зовый слой скольжения, резко снижающий коэффициент трения перемещаемого груза.Груз по .инерции продолжает двигаться вперед с некоторым замедлением и при обратном ходе рабочегооргана, причем скорость движениягруза больше, чем при отсутствиисжатого воздуха, так как коэффициент трения груза по грузонесущейповерхности 5 при наличии воздушного слоя скольжения существенноменьше, чем в обычных условиях,В конце обратного хода скоростьгруза стремится к нулю и в этотмомент, когда заканчивается относительное перемещение груза по рабочему органу, механизм 8 подачи сжатого воздуха перекрывает доступ сжатого воздуха в ,полость би прекрашается его выделение на груэонесущейповерхности 5,- коэффициент трения грузапо грузонесущей поверхностив покое;5ь - угол наклона глузонесущейповерхности к горизонту(берется со знаком +, еслитранспортирование идет наподъем, и со знаком - при 10 транспортировании вниз);- ускорение свободного падения.2. Устройство для вибрационноготранспортирования грузов, содержащеерасположенный на опорных роликах рабочий орган, связанный с приводомвозвратно-поступательного движения,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтооно снабжено механизмом подачи сжатого воздуха, а в рабочем органевыполнена замкнутая полость, расположенная под груэонесущей поверхностью, при этом замкнутая полостьсвязана посредством канала с меха низмом подачи сжатого воздуха, причем грузонесущая поверхность выполнена из металлокерамического пористого материала, а механизм подачисжатого воздуха кинематически связан З 0 с приводом возвратно-поступательного движения. В начальный период прямого ходагруз опять движется вместе с рабочимооганом без скольжения. Управление механизмом 8 подачи, сжатого воздуха осуществляется принудительно,при взаимодействии профильной поверхности кулачка 9 с подпружиненным толкателем 10. ф о р м у л а изобретения 1. Способ вибрационного транспортирования грузов, за 4 слючающийся в том, что рабочему органу сообщают возвратно-поступательные колебания в плоскости транспортирования, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, через грузонесущую поверхность рабочего органа продувают сжатый воздух в течение всего обратного хода рабочего органа и в течение прямого хода при-а /я(Е соз о - зд.пд/ ),где а - ускорение грузонесущего ор 4гана; Составитель Е. Артемьев Редактор Г. Волкова Техред М,Ходанич Корректор В.ГирнякПроизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Заказ 7127/13 Тираж 722 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Рауйская наб., д, 4/5