Патенты опубликованные 15.02.1984

Номер патента: 1073133

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Карасев, Любимов, Сидорова, Цымбал, Шевелев, Шило

МПК: B30B 15/14

Метки: высоты, закрытой, кривошипного, пресса

...с ним ось 15 вращения, закрепленную на ста нине пресса, ролик 16 находящйся в паЗу 1кулись третьеГО клисного механи;1( расположенной на ползушке 18. 1 Ползунп - ка 18 имеет возможность возвратно-пост,- пательно перемешаться в направляющих 19 закрепленных на станине пресса, На ползушке 18 закреплен палец 20 с камнем 21 разме 1 ценным Б пазу 22 дВуплечнОГО )ьнага 23. Двуплечный рычаг 23 установлен на оси 24, закрепленной на станине пресса. Второи конец двуглечкого рычаГа 23 через направляющие соединен с цилиндричес(и."; Ста НОВЛЕН НОЙ С ВОЗЛО) (:ГСТ - О БоВ аткогОстп ателького дви)(еки;= а наг ; .: Пю"и Их .".7, закрепленкы ."та .- 1:.".са.2 к 1 жнм конце ц. .0 за:=:,: наСПЕ 1 3 О РР "1;0 "С С"1;,1 годатаповлена указательная 1,.а . ":.аз...

Номер патента: 1073134

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Литвиненко, Стыркш, Швейдук, Янсонс

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, обода, сборки, сплошной, шиной

...в криволинейных пазах планшайбы.Кроме того, устройство может быть снабкено подпружиненной относительно оси штока ц устаювлсцной на цей оправкой с фиксаторами, а цолзуны выполнены с уступами для взаимодействия с фиксаторами.На фиг. 1 изображено устройство для сборки обода колеса со сплошной шиной, общий вид; на фиг. 2 - разрез Л - -А ца фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б - Б ца фи 1. 1.Устройство содержит корпус 1, равномерно размещенные цо окружности ползуны 2 с захватами 3, выполненными по профилю бурта шины 4 и охватывающими шину 4 по длине окружности. В цолзунах 2 установлены двуплечие рычаги 5 с роликами 6 на плече 7 и захватами 8 на плече 9, охватывающими шину 4 по длине окружности. На ползунах 2 закреплены также оси 10 с роликами 1 и...

Номер патента: 1073135

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Гячев, Павлюк

МПК: B60D 1/14

Метки: автопоезда, тягово-сцепное

...Одним кОИ- ц 1 м иарнирно связана с тягачом, а друпм - с прицепом, на концах звеньев, соединенных с тягачом, жестко закреплены пахд 511 циеся в зацеплении друг с друом зубчатцс секторы, а между этими звеньями в поперечном направлении установлен упругий э.емент.При этом, с целью повышения надежносгч путем ограничения утлового поворота зве,Иев, шарнирно связанных с тягачом, на последнем с обеих сторон от звеньев установлень ограничители поворота звеньев.11 а фпг.схематически изображек тяОвг-сцспное устройство в растянутом полож Иии; на фиг. 2 - то же, в сжатом полож Иип. 351 ягово-сцепное устройство автопоезда со.ржит две двухзвенные тяги, симметрич: расположенные относительно продольной Оси автопоезда, выполненные из звеньев 12,...

Номер патента: 1073136

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Заславский, Шиленко

МПК: B60K 7/00

Метки: колесный, средства, транспортного, узел

...поверхность втулки выполнена в виде двух пар концснтричН 33 х ступеней для взаимодействия поверхностей меньших диаметров с уплотнительными элементами в рабочем положении ко 50 лесного узла и поверхностей больших лиаметров с уплотнительными элементами при повороте устройства относительно колесюго узла.На фиг. 1 схематично изображен колесный узел транспортного средства, разрез;на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (по радиальным отверстиям в ступице); на фиг. 3 - вил Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел сос;)и 3 ени 5 мстройс 1 Ва л.я заранки контроля и слива масла со ступицй и кор 33 усом релукторя В транспорпом положении (сечение В- В на фи 3. 3); на фиг. 5 - то жс, в полокении избирательного размещения устройства относительно опорной...

Номер патента: 1073137

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...хола; и а фиг. 4 -- сечение А - А на фиг. 3 по лапкам, вхолящим в паз муфты включения 1 перелачи и заднего хода) .Коробка передач содержит вхолпой вал 1 промежуточный вал 2 и выхолной нал 3, установленные на полшипппках 4 - 1.На вхолном валу установлена на роликовом ииолшипнике шестериия 10, на ииромежуточном валу кроме жестко закрепленных или выполненных за одно целое с ва,юч пиестерен 11 - 15 установлены на июлшипниках 16 и 17 шестерни 18 и 19 с возчожпос. тью соединения их зубчатой муфтой 20.На выходном валу выполнены с возможностью своболного вращения шестерни 21, 22 и 23, блок 2-х шестерен 24 и 25, а также шестерня 26 1 передачи и залииего хола.Шестерни 24 и 25 блока выхо.диого вала находятся в зацеплении с шестерииями 16 и 18...

Номер патента: 1073138

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Альгин, Грицкевич, Калацкий, Косткин, Меленцевич, Поддубко, Царев, Цитович, Шейнкер

МПК: B60K 17/08

Метки: варианты, коробка, передач, средства, транспортного

...дифференциал, коронная шестерня которого соединена с водцлом суммцруюниго дифференциала и тормозом, а водило и солнечная шестерня выодного дифференциала связаны соответственно с выходным валом и третьцч звеном суммирующего дифференциала, блокировочная муфта установлена межлу водцлом и солнечной шестерней суммирующего дифференциала, первым, вторым ц третьим звеньями суммируюьцего дифференццалд приняты соответственно солнечная шестерня, водило, коронная шестерня, причеч солнечная шестерня суммирующего дифференциала устацовлена на второй части входного вала с возможностью свободного вращения, а коронная шестерня суммирующего дифференциала снабжена тормозом.На фиг. 1 изображен 1 вариант кинематической схемы короокц передач,...

Номер патента: 1073139

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Барыльский, Клепиков, Козырь

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...входом 39. Выхода ми регистра 38 памяти являютс я выходы О-триперов от и ло и. При этом и оцрелелено из условия А=2 +2 2, где.4 число, соответствующее максимально возможному ускорению ц замедлению без боксования и юза ланцого класса локомотивов. Блок 4 синхронизации (фиг. 3) содержит пятый элемент 40 И, первый вход 41 которого является первым входом 3 блока 4, второй вход 42 - вторым входом 5 блока 4, а выход подключен к элементу 43 НЕ и является первым выходом 7 блока 4. Выход элемента 43 НЕ подключен ко второму формирователю 44 импульсов, например ждущему мультивцбратору, выход которого подключен к первому входу 45 шестого элемента 46 И, второй вход 47 которого является четвертым входом 17 блока 4, а выход - третьим выходом 28...

Номер патента: 1073140

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Перцовский, Раздобаров

МПК: B60L 3/12

Метки: преобразователем, системы, статическим

...коммутации, а выход - с четвертымвходом блока контроля вкгпочения плечпреобразователя, причем входы блокаэпределени цлительностч коммутациисэедцнень с прямыми Выходемт триггероВ,На чертеже представлена блок-схемаустройство для контроля системы управления выпоямительно-инвертэрным преобраэооателем (ВИП) с д ухэоттным фаоовыМрегулированием напряжения.Устройство содержит систему 1 управления вьтпрямительно-инверторньтм преобразователем 2 с плечами 2 -2 входкоторого сэединен с трансформатором 3и узлом 4 синхронизаепти, подключенныек системе 1 управления Ограничителя 5импутп;сэв, выхэды котооых соединеныс одними входами блэка 6 контролявключения плеч 21-, Преобразователя1 э2, другие входы которого соединены спрямьп,ти и инверсньпи...

Номер патента: 1073141

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Миркитанов, Пасечный, Трофимук

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...бортах, а свободные концы штанг соединены с третьими плечами трехплечих рычагов.На фиг. 1 изображено транспортное средство, для перевозки легковесных грузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, в транспортномоложении; на фиг. 3 - то же, ри загрузке справа; на фиг. 4то же, при загрузке слева; на фиг. 6 - то же, при загрузке транспортером без швыряющего рабочего органа; на фнг. 6 - то же, р загрузке кузова.35 40 45 50 55 5 10 (5 20 25 30 Транспортное средство для перевозки легковесных грузов содержт шасси 1 (см фиг. 1), раму 2, поворотную платформ,". механизм разгрузки, выполненный в виде гидроцилиндров 4, опирающихся на раму 2 и соединенных с поворотнойл атформой 3 посредством торцовых бортов 5, жестко закрепленных на ней, боковые борта 6,...

Номер патента: 1073142

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Коженков, Крашенинин, Ляпин, Яшков

МПК: B60S 3/04

Метки: мойки, наружной, средств, транспортных

...фиг. 1 изображена установка лля наружной мойки транспортных сре 1 с в, обпцй вил; ца фиг. 2 - аксонометрическая проекция одного из трубчатых коллекторов 4 установки, разрез.Установка включает вертикальную раму 1, закрепленные на ней трубчатые коллекоры 2 с соплами 3, присоелиценшгс посрслством трубопроводов 4 к насосной станции, включающей нз нетательный насос 5 с электродвигателем б. Трубчатые коллекторы 2 снабжены роторами 7, установ.гецными внутри коллекторов, имеюними кулачки с выступами 8 и впадинами 9, и закрепленными на валу электроЛвигате.)я 10. 55 Уп зповкз работает слелуюгцим образом.11 ри начале въезда транспортного сред. ствз в раму 1 происходит полключецие электролвигзтеля 6 нагнсталгельцого насоса 5 и электродвигателя...

Номер патента: 1073143

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Бердичевский, Волков, Кингиссеп, Коток, Ремизов, Ушкалов

МПК: B61D 7/30

Метки: вагонеток, днища, закрывания, поездов, секционных

...на пути раму, на которой с.помощью шарниров закреплен подпружиненный кронштейн, несущий лыжу с нижней рабочей поверхностью для взаимодей. ствия с роликом запорного механизма днища вагонетки, рабочая поверхность лыжи расположена под углом к горизонтальной плоскости, направленным к оси пути, а указанные шарниры расположены на раме у подошвы рельса,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - устройство в момент окончания закрытия днища 1 жирно) и в момент прохождения электровоза (тонко); на фиг. 5 - вид В на фиг. 4.Устройство состоит из смонтированных на пути рам 1, на которых установлены кронштейны 2, несущие на себе лыжи 3. Кронштейны 2...

Номер патента: 1073144

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Акишин, Грабовский, Куценко, Литвинов, Маслиев, Спирягин

МПК: B61F 3/04

Метки: железнодорожного, многоосная, средства, тележка, транспортного

...является снижение трудоемкости обслуживания и ремонта и уменьпение динамических нагрузок на телекку.Указанная цель достигается тем, что в мюгоосной тележке железно торожного транширтного средства, состоящей из двух двухосных тележек, сочлененных балансирной балкой на уровне нижнего габарита, которая соединена шарнирно средней частью с шкворневым узлом кузова транспортного средства, балансирная балка выполнена по крайней мере из трех частей, связанных между собой горизонтальными шарнирами, оси ко горых перпендикулярны ее продольной оси.Кроме того, шарниры выполнены с упругими втулками.На фиг. 1 изображена многоосная тележка железнодорожного грапспортного сред 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 ств. оо:инй вид; на фи. 2 г, же,...

Номер патента: 1073145

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Биндер, Ткаченко, Царев, Цейтлин

МПК: B61F 5/14

Метки: кузова, опора, средства, транспортного

...скользуном.На чертеже показана опора кузова, общий вид.Опора состоит из верхней плиты 1, укрепленной на кузове 2 локомотива, нижней плиты 3, имеющей внутреннюю цилиндрическук проточку 4 и установленной на раме тележки 5, и спиральной пружины 6, когорая своим наружным витком 7 установлена и проточке 4. В центральный виток 8 пружины 6, выполненный в виде замкну- того кольцавходит направляющая 9 верхплиты 1. На нижнем конце направляюпей смонтирован верхний скользун 10,10 15 25 30 35 45 сопрягающийся с нижним скользуном 11, который прижат к верхнему пружиной 12. Эта пружина может быть выполнена как конической цилиндрической, так и спиральной в соответствии с требуемой характеристикой силы трения.Между пружинами 6 и 12 установлено...

Номер патента: 1073146

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Косолапов, Красовский, Сафрис, Филимонов, Шафит, Щербаков

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, процессом, роспуска, сортировочной, составов, технологическим

...блоками 26 и 27. Роспуск состава начинается по инициативе оператора из блока 27, откуда в блок 25 поступает информация о номере пути парка прибытия10731.46 7и о номере состава, подлежащего роспуску. В блоке 25 производится расчет скоростей роспуска отцепов. Скорости роспуска отцепов, совместно с макетами-транзитами первых двух отцепов состава, передаются в блок 28 управления горочным локомотивом. После завершения подготовительных операций и при подходе состава к вершине горки из блока 27 в блок 25 поступает инициативный сигнал о начале роспуска. Из блока 25 в блок 27 на пульт оператора выдается информация о скорости роспуска и количестве вагонов первых двух отцепов в надвигаемом составе, и в блок 28 транслируется инициатива о начале...

Номер патента: 1073147

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Березкин, Захаров

МПК: B62D 1/10

Метки: демпфирующий, колеса, рулевого, средства, транспортного, элемент

...и плавность поглощения энергииудара водителя о рулевое колесо, так какгофры перемычек металла между отверстиями являются концентраторами, осями, какбы уже начавшейся деформации и ориентирующими дальнейшее ее продолжение внужном направлении, снижая порог усилияначала срабатывания демпфера руля.На фиг. 1 изображен демпфирующийэлемент рулевого колеса, вид сбоку, разрез,в сборе с втулкой крепления к рулевому валу и с рулевым колесом; на фиг. 2 - частьразвертки листа металла с отверстиямидля цилиндра элемента.Демпфирующий элемент 1 рулевого колеса состоит из листа металла, свернутогов цилиндрическую поверхность, в которойвыполнены отверстия 2 любой формы с образованием перемычек 3 металла между отверстиями.При рядном расположении отверстий...

Номер патента: 1073148

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Ефремцев

МПК: B62D 35/00

Метки: грузового, обтекатель, средства, транспортного

...транспортного средства с расположением воздухозаборника двигателя за кабиной над ее крышей путем снижения аэродинамического сопротивления транспортного средства и повышения при этом расхода воздуха двигателем.Указанная цель достигается тем, что в обтекателе грузового транспортного срдства, содержащем смонтированный на крыше кабины транспортного средства перед его грузовым фургоном аэродинамический экран, в последнем соосно с входом воздузозаборника выполнено отверстие с отбортовкой в виде воронки, обращенной в направ" лении набегающего воздушного потока.На фиг. 1 изображено грузовое транспортное средство с обтекателем, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Устроиство содержит...

Номер патента: 1073149

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Журавлев, Розов, Стопницкий, Энглин

МПК: B63B 5/24

Метки: конструкции, крепления, насыщения, несущей, судовой, узел, элемента

...состава,м.с, ч.Форполимер СКУ-ДФ(содержание диамина304 - 35/о) 22 5и имеет толщину 1 5 мм, а сло 1 пконтактирующий с несущей конструкциеи,выполнен из клея с относительным удлинением 2-50 о/о и имеет толгцину 0 1-0,2 мм.При этом гибкий элемент выголнен мозаичным из фольги.Причем согласно способу крепления элемента насыщения к судовой несущей конструкции, при котором на контактирующиеповерхносги наносят клей прижимают элемент к несущей конструкции и о-всрждаютклей, клей наносят в два слоя, между кото рыми размещают гибкий элемент при этомнанесение и отверждение клеевого слоя между эоементом насыщения и гибким элементом производят до . нанесения и отверждения клеевого слоя между гибким элементом и несущей конструкцией.На фиг. 1...

Номер патента: 1073150

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Свининых

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, криволинейной, обшивки, секции, судна, формирования

...секции корпуса судна осуществляется следующим образом.На плоском стенде 1 сваривают из листов полотнище 2. На плоское полотнище 2 накладывают параллельно образующей криволинейной поверхности обшивки судна технологические ребра ж сткости 3, которые соединяют с полотнищем 2 электроприхватками. Сварка осуществляется в нижнем положении. При необходимости для ОбеспечениЯ сВарочноГО зазора между .1 ижними кромками технологических ребер жес;- кости 3 и полотнищем 2 производят прижатпе ребер жесткости 3 к полотнищу,". посредством силовых приводов 4. Затем производят кантовку полотьиша 2 с технологическими ребрами жесткости 3 на 180 и его укладку на постель 5. Производят обжатие плоского полотнища 2 10 лекалам 6 постели 5. Прт этом...

Номер патента: 1073151

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Леви

МПК: B63B 17/02

Метки: судовой, тент

...вырезами в опорной стойке 1.Судовой тент содержит трубчатые опорные стойки 1, на верхних концах которыхустановлены балки 2 каркаса, снабженныевдоль нижней кромки водосточным желобом 3 с втулками 4, выполненными с возможностью сопряжения с верхними концами опорных стоек 1.На балках 2 каркаса уложены секции5 покрьтия тента, снабженные опорнымипальцами 6, посредством которых секции 5 4 Оопираются на кронштейны 7 балок 2, В промежутках между кронштейнами 7 на балках2 каркаса закреплены направляющие пальцы 8, смещенные по высоте относительнопальцев 6 секций 5. Для крепления тента по-походному служит трос 9, снабженный талрепом 10, Трос 9 запасован поочередно на пальцы 6 и 8. Конец троса 9 заведен внутрь опорной стойки 1 и прикреплен к...

Номер патента: 1073152

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Волков, Галустьян, Гашумов, Гержой, Горбачев, Шумский

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожный, паром

...путями, и расположенные по бортам в грузовом помещении шахты для переходных устройств и машинных помещений 11.Однако такой паром обладает малой вагонов местимостью.Цель изооретения - увеличение вагоно- вместимости железнодорожного парома,Поставленная цель достигается тем, что железнодорожный паром снабжен дополнительным рельсоВым путем, шахты для переходных устройств, и машинных помещений каждого борта побортно размешены в кормовой части судна, а вертикальные балки бортового набора выполнены с поперечным сечением, высота которого составляет 0,2 - 0,9 ширины блока шахт, при этом дополнительный рельсовый путь смонтирован в сред ней и носовой частях грузовой палубы зг пределами места размещения шахт и сопряжен в кормовой части грузовой...

Номер патента: 1073153

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Федоров

МПК: B63B 35/54

Метки: переправа, речная

...ег 1,к) изобретения является снижение 11)у,)Осмкос 1 и выполнен Р(я Операции пере ра(ы парома в условиях слабого течения у сн р(.(ов реки.Ук.зе)иная цель достигается тем, ген)й 1 реправе, содержащей паром, снаб)ке).1 йидродинамическим приводом его 1 ремещения, последний включает два понл)н;. со смонтированными на них с возмож(Ост ью ьс ртикального перемещения и загс(ужсНыми н)же ватерлинии забортными т )рмозпымп шитами, снабженными приво- ДРМИ ИХ ВЕРтИКаЛЬНОГО ПЕРЕМЕШЕНИЯ, а таК- ж( )рособлочную проводку со смонтирован(ы(1 И (а неподвижных опорах направляю и 1(1 Опоками, расположенными на участке русл рек 1 и на противоположных берегах,паром снабжен установленным , И(см) (1,ЛГГО) УПРаВЛЕНИЯ, СВЯЗаННЬ)М тРаК- О:,( е 1)с,а)и...

Номер патента: 1073154

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Борисенко, Гальченко, Голобокова, Штейн

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...ройство для подводной очистки корпуса удна содержит корпус 1, в последнемрасположен гидромотор 2 с приводным валом 3, па котором жестко установлена рабочая головка 4. На приводном валу 3 жестко установлено солнечное зубчатое колесо305 планетарного редуктора. а на корпусе вкорончато зубчатое колесо 6 внутреннегозацплнпя. Водило 7 установлено с возможностью свободного вращения вокртприводного вала 3. Сателлиты 8 и паразитны ште 1 ни , утановлены на Осях 10 и1 вошгла 7 и назодятся в зацеплении с сола.чным колесом 5 и корончатым 6 соотвтственно. На водиле 7 жестко закреплена лопасть 12. Для повышения эффективности подтормаживания объем воды под корпусом устройства связан с внешней средой отверстиями 13.Устройство работает следуюцтим...

Номер патента: 1073155

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Волков, Грунев, Казаков

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, транспортирования

...и.,"аю чего дока через узкости (каналы, шлюз., и ." ), необходимостью иметь большие 10 гбины н узкостях и ограниченной мореи;ходнос ью дока, обусловленной недоста точой продольной прочностью.е,ью изобретения является снижениетрудоемкости при буксировке вв узкостях1и ловыаение мореходности плавучего дока.Указанная цель достигается тем, что ,о л:.,оно способу транспортирования плавуче о дока, содержашего понтон и башни, заключаюц 1 емуся в накренении и букс руксировк этого дока, плавучий док разделяют в икие по ширине понтона 1,-образные части оалластируют обе части, добиваясь одинакового крена и дифферента, совмещают дницц 1.-образной части, имеющей меньшуюирину понтона, со стапель-палубой 1.-образной асти с оольщей...

Номер патента: 1073156

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Арист, Городецкий, Корсунский, Крупман, Ляховецкий, Скорубский, Щербин

МПК: B65B 9/02

Метки: пленку, упаковки, штучных

...штучных изделий в пленку включает стол 1, на поверхности которого выполнены выемки 2 для раз- змещения труб. На столе 1 расположены рулонодержатели 3 для пленки, сварочная тележка 4 с электронагревательными роликами 5, фиксатором 6 для пленки и электрорезаками 7 для обрезки и сварки торцовпленки по краям труб,Под столом расположен механизм 8 для подъема упакованных труб 9, представляющий собой основание 1 О с укрепленными на нем штырями 11, установленное с возмож ностью вертикального перемещения для прохода штырей 11 сквозь пазы 12 стола 1. В раме стола 1 в подшипниковой опоре 13 установлен ходовой винт 14 с приводом 15. На ходовом винте установлена гайка 16, соединенная с вертикальной рамой 17 дополнительной тележки 18, на которой...

Номер патента: 1073157

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Иванов, Самохин, Сапрыкин, Секисов

МПК: B65B 51/06

Метки: запечатывания, лентой, липкой, пакетов

...рычагами и устаОБлена 5 их Валу,1.а фиг.схематично изображено устройство для запечатывания пакетов липкой лентои; на фиг. 2 - крепление пластины для приклеивания ленты и дугообразых рычагов с жестко закрепленным на них режушим инструментом на валу,Устройство для запечатывания пакетов липкой лентой содеркит корпус 1, бобиноде 13 жатесь 2, рО 5 ик 3 для приГлажиВания верхней плоскости пакета 4, установленный в корпусе с помощью Вилки 5, закрепленной через п 1 зуж ну 6 к корпусу 5, пластину 7 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 для прижима ленты 8 к пакету 4 и ролик 9 для приклеивания липкой ленты 8 к пакету 4, режуший инструментО, жестко закрепленный на дугообразных рычаГах 11. Дугообразные рычаги 11 шарнирно закреплены на валу 12 и...

Номер патента: 1073158

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Вильнер, Гришин, Нижегородов, Решетуха

МПК: B65B 53/06

Метки: печь, термоусадочная

...печь состоит из тепло- изолированной камеры 1, в верхней части которой установлен центробежный вентилятор 2. По обеим сторонам от центробежного вентилятора 2 параллельно продольной оси камеры 1 установлены нагревательные элементы 3 и 4. Внутри камеры 1 размещен кожух 5, отделяющий нагревательные элементы 3 и 4 и зону нагнетания вентилятора 2 от рабочего пространства 6 печи. Кожух 5 имеет в нижней части выходные отверстия 7, размеры которых регулируются шиберами 8, а над выходными отверстиями 7 выполнены окна 9, в которых размещены 5 10 15 20 25 30 35 40 45 заслонки 10, имеющие -образную форму с плавноизогнутыми поверхностями, и связанные с подъемными дверьми 11 с возможностью поворота при подъеме и опускании последних...

Номер патента: 1073159

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Восилюс, Еймулене, Жалдарис, Панка

МПК: B65B 61/26

Метки: индексов, нанесения, пакет, термосклеивающегося

...направляющего валика ленты упаковочного материала. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел индексирования.Устройство для нанесения индексов на пакет из термосклеивающегося материала содержит гумированный направляющий валик 1 для направления ленты 2 упаковочного материала, жестко закрепленную ось 3 направляющего валика 1, на которой установлен с возможностью поворота кронштейн 4 и диск 5, кинематически связанный с при 5 10 15 20 25 30 водным валом 6, пружину 7 и палец 8 для возврата кронштейна 4 в исходное положение. При этом на кронштейне 4 закреплена ось 9, на которой укреплен силовой цилиндр 10 и ось 11 с установленным на ней поворотным рычагом 12, к которому прикреплен формный цилиндр 13,...

Номер патента: 1073160

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Войнов, Дюбанов, Пылаев

МПК: B65D 88/74

Метки: цистерна

...содержит котел 1, разводяшийтрубопровод 2, подающий сжатый воздух(газ) или теплоноситель под эластичныедиафрагмы 3, рабочее положение которыхпоказано пунктиром, и сообщающийся вверхней части цистерны с подводящим трубопроводом 4, имеющим вентиль в зоне люка 5. Трубопровод 6 также снабжен вентилем. В нижней части котла цистерны имеется разгрузочное устройство с крышкой 7,предохранительно-сбросной клапан 8, жестко прикрепленный к эластичной диафрагме 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3, снабженный ограничителем хода 9 и имеющий защитный кожух 10. Последний можетбыть закрыт на период эксплуатации съемной крышкой, а при разгрузке к нему либоприсоединяется шланг, отводяший в требуемую сторону конденсат и газ, либо под...

Номер патента: 1073161

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Клименко, Польшиков

МПК: B65G 17/00

Метки: вертикальной, изгибающийся, конвейер, плоскости

...усилия на трснспортируемые изделия,Указанная цель достигается тем, чтоизгибающийся в вертикальной плоскостиконвейер, включающий размещенные междузонами загрузки и разгрузки две тяговыецепи с парными держателями, ведущие,ведомые и отклоняющие звездочки, снабжен копирами, один из которых расположен в зоне загрузки, а другой в зоне разгрузки, при этом один из держателей каждой пары выполнен в виде взаимно подпружиненных направляющей и установленного с возможностью перемещения по ней подвижного держателя с роликом, смонтирован Оным с возможностью взаимодействия с колирами.Кроме того, каждая направляющая имеетв поперечном сечении форму ласточкинахвоста, а каждый держатель - радиусныйучасток для размещения изделия.45 На фиг. 1...

Номер патента: 1073162

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Денисова, Хлынов

МПК: B65G 17/16

Метки: конвейер

...вертикальной стенкии боковин с роликом на одной из них ипазами для размещения выступов емкостей,на каждой, при этом поддерживающее приспособление выполнено в виде изогнутойнаправляющей, установленной с возможностью взаимодействия с роликами, а раз-рузочное средство выполнено в виде упора, установленного с возможностью взаимодействия с вертикальными стенками, причемпривод выполнен в виде реверсивного двигателя с конечными выключателями.На фиг.изображен конвейер с разры.Вами, общий вид; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1.Конвейер включает.две бесконечно замкнутые цепи 1, на которых укреплен грузоноситель, выполненный в виде днища 2 снк,"оной плоскостью 3, вертикальной стен. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ки 4 и боковин 5 с роликом 6 на одноних и...