Цистерна

СО 1 ОЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Ленинградский ордена Ленина институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад, В. Н. Образцова(56) 1. Авторское свидетельство СССР644652, кл. В 67 Р 5/00, 1977.2. Авторское свидетельство СССР по заявке3358053/28-13, кл. В 65 0 88/54,Ж 1.3. Авторское свидетельство СССР153489, кл. В 65 0 88/74, 1961 (прототип),ЯО 1073160 А(54) (57). ЦИСТЕРНА, включающая котел с загрузочным люком и сливным устройством, размещенным в нижней части котла соосно с загрузочным люком, и эластичную диафрагму для подачи под нее сжатого газа или теплоносителя, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации, она снабжена по меньшей мере двумя предохранительными клапанами, расположенными по сторонам сливного устройства, один конец запорного элемента каждого из которых жестко соединен с эластичной диафрагмой, при этом ограничитель перемещения запорного элемейта клапана расположен снаружи котла,10731 1Изобретение относится к устройствам дляхранения и транспортировки жидких грузов различной вязкости с возможностьюподогрева их для ускорения слива и можетбыть использовано в железнодорожном, водном и автомобильном транспорте, а такжена стационарных пунктах хранения жидкихи сыпучих грузов.Известна цистерна с эластичной диафрагмой, свободно прилегающей к дну иторцовым частям цистерны 11 и 12.Наиболее близкой к предлагаемому потехнической сущности и достигаемому результату является железнодорожная цистерна с поверхностным подогревателем, включающая эластичную диафрагму с продольными перегородками; фиксирующими ее на.клонно к сливному патрубку при пропускании теплоносителя,Однако надежная работа диафрагмыне обеснечивается какими-либо защитнымиустройствами, а сам слив груза не интенсифицируется достаточным образом из-замалого наклона, который может быть получен при поднятии диафрагмы.Цель изобретения - повышение надежности работы цистерны за счет безотказнойработы эластичной диафрагмы при интенсификации процесса разгрузки цистерны.Поставленная цель достигается тем, чтоцистерна, включающая котел с загрузочнымлюком и сливным устройством, размещенным в нижней части котла соосно с загрузочным люком, и эластичную диафрагмудля подачи под нее сжатого газа или теплоносителя, снабжена по меньшей мере двумяпредохранительными клапанами, расположенными но сторонам разгрузочного устройства, один конец запорного элемента каждого из которых жестко соединен с эластичной диафрагмой, при этом ограничительперемещения запорного элемента клапанарасположен снаружи котла.На фиг. 1 изображена цистерна, разрез;на фиг. 2 - внутреннее оборудование цистерны, вид сверху; на фиг. 3 - устройствопредохранительно-сбросного клапана, закрытое положение; на фиг, 4 - то же, открытое положение; на фиг. 5 - начальнаястадия разгрузки; на фиг. 6 - промежуточная стадия разгрузки; на фиг. 7 - заключительная фаза разгрузки и положение предохранительно-сбросного клапана при этом.Цистерна содержит котел 1, разводяшийтрубопровод 2, подающий сжатый воздух(газ) или теплоноситель под эластичныедиафрагмы 3, рабочее положение которыхпоказано пунктиром, и сообщающийся вверхней части цистерны с подводящим трубопроводом 4, имеющим вентиль в зоне люка 5. Трубопровод 6 также снабжен вентилем. В нижней части котла цистерны имеется разгрузочное устройство с крышкой 7,предохранительно-сбросной клапан 8, жестко прикрепленный к эластичной диафрагме 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3, снабженный ограничителем хода 9 и имеющий защитный кожух 10. Последний можетбыть закрыт на период эксплуатации съемной крышкой, а при разгрузке к нему либоприсоединяется шланг, отводяший в требуемую сторону конденсат и газ, либо под нимустанавливается конденсатоотводчик, например в виде лотка,Материал диафрагмы газонепроницаем истоек к агрессивным средам и грузам.Цистерна работает следующим образом.В теплое время года вязкие грузы удаляют из цистерны через разгрузочное устройство, открыв крьшку 7 и подключив ктрубопроводам 4 и 6 шланги. Через разводящий трубопровод 2 может подаватьсяпод давлением газ или теплоноситель, ачерез открытый вентиль на трубопроводе6 - только газ, который создает давлениена поверхности груза, Давление в трубопроводе 4 должно быть хотя бы на 0,01-0,02МПа выше, чем в трубопроводе 6, что обеспечивает интенсивную подачу груза к разгрузочному устройству за счет поднятияэластичных диафрагм 3 при их надувании.После окончания разгрузки прекращают подачу газа и теплоносителя з трубопроводы 4 и 6 и отсоединяют подклк)ценные ранее шланги. При этом надуваемые эластичные диафрагмы 3 опуСкаются под собственным весом, вытесняя из-под себя воздухв трубопровод 4 и занимая положение навнутренней поверхности цистерны, практически не уменьшая ее полезный объем.Защита диафрагмы 3 от разрыва в конце разгрузки при повышении давления происходит за счет периодического сброса давления через предохранительно-сбросныйклапан 8 (фиг. 2), расположенный под диафрагмой около разгрузочного устройства.Клапан открывается в зависимости от величины поднятия эластичной диафрагмы 3,с которой он жестко связан 1 фиг. 3). Примаксимально возможном подъеме диафрагмы происходит полное открытие клапана 81 фиг. 4). Ограничитель 9, шарнирно соединенный с клапаном 8, надежно фиксирует его положение и обеспечивает правильную посадку клапана при закрытии (приопускании диафрагмы) . Периодическийсброс давления через клапан 8 по мере удаления груза и прорыва газа и конденсатанаружу цистерны приводит к встряхиваниюэластичной диафрагмы, что способствуетускорению процесса опорожнения.В холодное время года нри наличии застываюших грузов под диафрагму 3 подается по трубопроводу 4 только теплоноситель, а сжатый газ подается в цистерну через трубопровод 6 с указанным выше минимальным перепадом давления.Аналогичным образом могут удалятьсяиз котла цистерны сыпучие грузы.Защита эластичной диафрагмы от разрыва при возрастании давления происходит1073160 3автоматически при ее общем подъеме и открытии предохранительно-сбросного клапана 8.Предохранительная цистерна обеспечивает защиту зластичной диафрагмы от разрушения при любом способе слива, создает 4условия для более полного стекания груза за счет периодического встряхивания диафрагмы с помощью предохранительно-сброс- ного клапана и обеспечивает возможность ускоренного удаления грузов за счет создания повышенного давления внутри цистерны,1073160 Ежатый газию щептнпсотеяь Сжагпыи" ю, Фиг.Б Сжртыб ицИПИ тППОНССц/ттЕПЬаэаФиг.7Составитель В. Шипов Редактор Н. Горват Техред И. Верес Корректор О. Тигор Заказ 1177 /17 Тираж 694 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и оч крытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4