Гидродинамический демпфер опор роторов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскинСоциалистичесиинРеспублик К АВТОРСКОМ ЕТЕЛЬСТВУ 6 ) Дополнительное к авт, с ид-ву 2) Заявлено 05. 03,80 (2 890288/25-28 0 нениеи заявки ЭЙ Ркударетеаиный комитет 23) При.12.8 те 2Бюллетеньч 7 писания 27.12.82 аи изойретении открытий 21-567.088.8) публикован Дата опубликования 72) Авторы йзобретенн Д.К. Новиков, М,А, Емельянов, Ии В.Н. Снигирев Йн 7) Заявител(5 Й) ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР ОПРОТОРОВ 2На чертеже изображен предлмый гидродинамический демпферДемпфер. содержит корпус 1,мещенную в нем с зазором 2 заным маслом, втулку 3. Масло в2 подводится через отверстиявода масла и сообщенную с нимцевую канавку 5, которые выпов корпусе 1, и через канавкусверление 7 в опоре 8. По торзора 2 установлены торцовые уния в виде разрезных металличеупругих колец 9 и 10. В кольцеканавку 5 по ее длине вставлензазором по ширине упругая метаческая лента 11 с толщиной, раглубине канавки 5,агаеер устанавливается на наруж2 подшипника ротора 1,неФиксируется штифтом 13 ссвободы процессионногоя Фиксации демпфера ввлении служит крышка Втулка 3 ную обойму показан) и оставлениемИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний опор роторов турбомашин.Известен гидродинамический демпф опор роторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла и сообщенной с ними кольцевой канавкой на внутренней поверхности, размещен/ную в нем с зазором, заполненным мас-то лом, втулку и торцовые уплотнения 1 1.Недостатком данного демпфера является невысокая демпфирующая способность из-за падения давления в зазоре между втулкой и корпусом.Цель изобретения - повышение демпфирующей способности.Указанная цель достигается тем, что гидродинамический демпфер снаб о жен размещенной в кольцевой канавкепо ее длине с зазором по ширине упругой металлической лентой, имею. щей толщину равную глубине канавки. оаз- полнензазор тт поди коль" лненыи ам за- лотнеских вую а с лли- вной15 ль АТепер остав ехрец кин Коррек едактор Г атрушкина Заказ 9873/40 Тираж ВНИИПИ Государственн по делам иэобрете 990го комитета Сий и открытийРаушская наб дписноеР 110 Я Москва., Ж-Я6 4/филиал ППП "Патент", г. Уягород, ул. Проектная 4 3 983341Демпфер работает следующим образом. При подаче масла через отверстия 4 упругая лента 11 отжимается от от верстий 4 и масло подается в зазор 2, который является демпферным. При колебаниях втулки 3 в зазоре 2 возникают, динамические давления, значительно превышающие давление подачи масла, вследствие чего лента 11 перекрывает отверстия 4, прижимаясь к ним и устраняя обратное течение масла. В предлагаемом демпфере за счетустранения обратного течения масладемпфирующая способность возрастаетв 3- раэ. 4формула изобретенияГидродинамический демпфер опорроторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла и сообщеннойс ними кольцевой канавкой на внутренней поверхности, размещенную в немс зазором, заполненным маслом, втулку и торцовые уплотнения, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения демпфирующей способности,.он снабжен размещенной в кольцевойканавке по ее длине с зазором по ширине упругой металлической лентой,имеющей толщину, равную глубине канавки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Мф 3784267,кл. 308-174, 1973 (прототип),
СмотретьЗаявка
2890288, 05.03.1980
КУЙБЫШЕВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АКАД. С. П. КОРОЛЕВА, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6639
НОВИКОВ ДМИТРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ЕМЕЛЬЯНОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЭСКИН ИЗОЛЬД ДАВИДОВИЧ, СНИГИРЕВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16F 9/00
Метки: гидродинамический, демпфер, опор, роторов
Опубликовано: 23.12.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-983341-gidrodinamicheskijj-dempfer-opor-rotorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидродинамический демпфер опор роторов</a>
Гидродинамический демпфер
Номер патента: 1567816
Опубликовано: 30.05.1990
Авторы: Балякин, Белоусов, Новиков, Рыжинский, Стукалов
МПК: F16F 7/00
Метки: гидродинамический, демпфер
...демпфирования и упрощения конструкции,уплотнительные кольца выполнены измногожильного троса и установлены с возможностью постоянного контакта споверхностью корпуса и дном каждойкольцевой канавки, а ширина последнейбольше диаметра тросаСоставитель М.КочарянТехред М,Ходанич Корректор М,1 ароши Редактор Л.Пчолинская Заказ 1312 Тираж 532 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Г, гарина,101 лотнительных колец изменяется и степень утечки смазки в осевом направлеИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для гашения колебаний роторов. 10Цель изобретения - повышение...
Способ изготовления свертной втулки из ленты
Номер патента: 589484
Опубликовано: 25.01.1978
Авторы: Дубиняк, Кривый, Кузьмин, Куцевич
МПК: F16G 13/18
Метки: втулки, ленты, свертной
...формирующей внутреннюю поверхность втулки: на фцг. 2 показана последовательность процесса формирования втулки цз ленты и ес калибровки. Кузьмин и А. В. Куцевич рокатывают на прокатном стаце одну сторону ленты подвергактобкатыванию несколькими ами, закрепленными в державоженными равномерно по шири- предварительно выбрав режимы (вид микрорельефа, усилие дефор йствительная площадь виброобе параметры). Усилие деформцобкатниками поверхности лентымере приближения к ее серсобразом формируется заданный ия ленты 1,589484 Втулку формируют на гибочном станке путем последовательного деформирования (фиг, 2 а - г), причем ленту устанавливают так, чтобы 10 ее виброобкатанная сторона образовывал а внутреннюю поверхность втулки. Изготовленную втулку...
Гидродинамическая опора
Номер патента: 821790
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Гавзинский, Жилинский, Капанец, Тилигузов, Шевченко, Щемелев
МПК: F16C 17/03
Метки: гидродинамическая, опора
...15 имеет эксцентрик 17, установленный в корпусе 2 и взаимодействующий со стенками паза 16.Выступы 7 на внутренней поверхности разрезной втулки 5 выполнены в форме "ласточкиного хвоста"Устройство работает следующим образом.При отсутствии вращения вал 1 лежит на самоустанавливающихся сегментах 12, количество которых может быть три и более. В процессе вращения вала между его наружной поверхностью и внутренней поверхносТью сегментов 12 образуется гидродинамический клин, обеспечивающий жидкостное трение между трущимися поверхностями, Для обеспечения самоустановки сегментов 12 относительно опорной поверхности вала 1 в продольном и поперечном сечениях сегменты опираются на сферические опоры 13, жестко закрепленные в разрезную коническую...
Торцовое гидростатическое уплотнение с регулируемым зазором
Номер патента: 1283472
Опубликовано: 15.01.1987
Авторы: Балякин, Кийкова, Уланов, Фалалеев
МПК: F16J 15/34
Метки: гидростатическое, зазором, регулируемым, торцовое, уплотнение
...поперечного сечения поршня 6, причем со стороны пружины 12 диаметрпоршня больше, чем со стороны камеры 7. Камера 9 на уплотнительной поверхности кольца трения 2 соединена дросселями 17 с уплотняемой полостью 16.Уплотнение работает следующим образом,При работе энергомашины гидростатическая камера 9 с дросселямиобеспечивает бесконтактную работуторцового уплотнения с гарантированным зазором между кольцами 1 и 2трения. Повышение давления в уплотняемой полости 16 (при переходе наболее напряженный режим) вызываетраскрытие уплотнения.Величиназазора определяется соотношением гидростатической силы,возникаацей в щели уплотнения, и закрывающей силы, равной сумме усилияот упругого элемента: 3 и гидравли"ческой силы от давления...
Гидродинамический подшипник
Номер патента: 211229
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Кордыш, Кудинов, Ныс, Рассохин, Экспериментальный
МПК: B23B 19/02, F16C 25/04, F16C 33/02
Метки: гидродинамический, подшипник
...оси шпинделя 1 (см. фиг, 2) или соответствующего исполнения шейки шпинде ля 1. разрез п рецизион - разре Д. А, Ныс, Л, М. Кордыш, В Зкспериментальный научно-иссл режущиВ,корпусе 2 шпиндельной бабки выполнены каналы 7 и 8 соответственно для подвода и слива масла. Каналы 7 и 8 соединены кольцевыми проточками и радиальными отверстиями,в основании 8 подшипника с рабочими камерами подшипника,Масло под небольшим давлением подается по каналу 7 и после полного заполнения рабочих камер подшипников сливается по каналу 8. Некоторое количество масла, просочившегося через ограничивающие рабочую камеру подшипника уплотнения 9 и 10, отводится через предусмотренные для этой цели дренажные отверстия (не атоказаны).Подшипники устанавливаются таким...
Предыдущий патент: Упруго-демпферная опора
Следующий патент: Способ демпфирования поверхностных колебаний низкокипящих жидкостей
Случайный патент: Установка для выращивания рыбы